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同志們：

一、成果來之不易，應予充分肯定

今日是我參與鐵路建立的一切會議中，氛圍最好、底氣最足、布置最細、辦法最力的一次會議。本年擁有擴展內需、災后恢復重建兩大政策時機，與鐵道部簽訂了部省協作和談，幾條出川大通道建立都列進了“十一五”開展規劃，這是鐵路建立的又一個春天,我們應該抓住時機,乘勢而上,加速鐵路建立。鐵路的建立，閱歷了困難迂回的開展進程，人人克制洪澇災禍、特大地動災禍的影響，特殊是資金的堅苦，完成投資2.13億元，實屬不易。為了渡過這些難關，鐵路批示部、施工方、監理單元、設計單元和我們當地上親密共同，人人積極出主見、想方法;為了到位下差本錢金，市委、市當局首要指導幾回到成都找省上指導協調停決；為了落實銀行借款，批示部的同志屢次到到省、進京和銀行方面聯接聯絡。我們肯定任務成果的目標，是為了樹立決心。這么多的堅苦，這么大的壓力，我們都挺過來了，還有什么堅苦和壓力可以難倒我們？方才幾位老總的談話，給我的最大的啟示、最大的鼓舞就在于此。但愿經過今日的會議，人人要進一步總結曩昔的任務，加強打敗堅苦的決心，如期完成鐵路建成通車。方才隆海同志的申報，有實例，稀有據，有目的，詳細到到鋪架的工夫、開端的工夫、完畢的工夫，重點工程、節制工程竣工的工夫，原資料組織到位的工夫，這是鐵路2009年的一個雄圖。我們當地上的同志，必然要依照這個目的做好我們的組織、協諧和共同任務。

二、義務時不再來，應予百倍起勁

一要合理布置工期。施工步隊要依照批示部的要求，倒排工期，實在把義務分化落實到每一個施工環節，每一個功課面。

二要全力組織施工。施工單元曩昔有些顧忌，一是資金墊付壓力大，二是原本項目標單價就偏低，加之資金不克不及按時撥付。目前資金問題處理了，資料調差、洪水損掉等問題，都一步一步地處理了，施工步隊不要過多地思索本人的盈虧問題，要下定決計把鐵路建立好。當時是鐵路建立最好的機遇，人人要抓住時機，全力組織施工。依照省上的要求，春節時期重點工程不放假，施工單元的協調保證、平安不變問題，請市鐵路辦和相關縣區作好布置，施工部分也要和各地增強溝通，包管施工順暢，包管平安不變。

三要組織好原資料供給。這是當時任務的重點，但愿業主單元抓緊落實。

四要搞好征地拆遷的協分配合。縣、區、市商貿園協調辦要依照施工要求，進一步做好組織協調任務，按期進行溝通，常常性地共同，實時處理工程建立中的矛盾和問題；要把義務落實到詳細的地段和人頭；要加大任務力度，盡快完成收尾任務，處置好遺留問題，確保班子不散、力度不減，任務隨時共同跟進。市鐵路辦要搞好反省催促。

五要確保質量和平安。質量和平安是工程建立永久的主題，也是各方存眷的核心。但愿在后續的工程施工中，想方設法把好質量關，為我們革命老區修一條高質量的鐵路，這是我們一起的目的。別的就是要確保施工平安，自施工以來，鐵路建立沒有呈現過大的平安變亂，這闡明施工的組織治理是嚴厲的，但愿人人持續增強平安治理，有始有終。

三、共同密不成分，應予愈加顧惜

鐵路自開工以來，從總體來看，人人求大同，存小異，共同是親密的。人人要從嚴審閱、自我反省曩昔任務中存在的問題，多溝通、多了解、多支撐，從大局動身，一心一意地做好征地拆遷、情況保證等協調任務，力爭早日修通鐵路。