畢業(yè)實結(jié)3

時間:2022-06-11 07:00:00

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畢業(yè)實結(jié)3

為期四周的實習(xí),讓我重溫了豐富多彩的校園生活,感受到了教學(xué)工作的明快節(jié)奏,親身體驗了初為人師的喜悅之情。

在實習(xí)期間,我學(xué)到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在著許多問題。

我覺得作為老師,尤其是班主任,要把一個五、六十人的班集體管理好,不是一朝一夕就能達到的事,所投入的時間和精神就像海里的水一樣,不可斗量。每個學(xué)生都有自己的性格、愛好,也有各自的薄弱環(huán)節(jié),要把每個學(xué)生都教成優(yōu)秀生,談何容易!所以,老師的工作用“臺上一分鐘,臺下十年功。”來形容一點也不為過。

初次登上講臺,難免緊張、慌亂,幸好科任老師的指導(dǎo)給了我莫大的支持和鼓勵。有時候課堂紀(jì)律很亂,要不是指導(dǎo)老師在維持,我真的無法順利講完一節(jié)課;有時候我給學(xué)生寫的練習(xí)題太難了,指導(dǎo)老師都一一給我指出來,教我如何修改,怎樣引導(dǎo)學(xué)生,每一步,指導(dǎo)老師都很詳盡地給我分析、講解。我從自己的上課和老師的教學(xué)過程兩者的對照中看到了自己的許多不足之處:表情不夠豐富、語言不流利、聲音太小、沒有抓住重點、不懂得吸引學(xué)生聽課、沒有引導(dǎo)好學(xué)生進行思考、沒有組織好學(xué)生進行討論、板書不夠規(guī)范……盡管我的實習(xí)情況如此狼狽,但因為學(xué)生的積極配合和指導(dǎo)老師的支持,我對成為一名教師的決心變得更堅定。

現(xiàn)在的小學(xué)生思想比較開放,對新事物、新問題有著非常強烈的好奇心和求知欲,低年級的學(xué)生注意力容易轉(zhuǎn)移,老師給他們講課的時候盡可能形像、生動、充分運用多種教學(xué)媒體,還不能盡講,更主要的是不斷引導(dǎo)他們、啟發(fā)他們,讓他們?nèi)グl(fā)現(xiàn)問題,并通過小組協(xié)作解決問題,讓學(xué)生真正學(xué)到知識、掌握學(xué)習(xí)方法。

我認(rèn)為自己對小學(xué)生是比較有耐心的,也從他們的童言稚語中發(fā)現(xiàn):小學(xué)生都喜歡被表揚,喜歡引起別人的注意,喜歡表現(xiàn)自己的優(yōu)點,就是不喜歡被約束。因此,老師通常采用表揚某些表現(xiàn)好的同學(xué)來約束其他同學(xué),讓其它同學(xué)向他們學(xué)習(xí),營造良好的學(xué)習(xí)氣氛。

通過這次實習(xí),我從指導(dǎo)老師的言傳身教、諄諄教誨中獲益良多,他們的指導(dǎo)猶如春風(fēng)化雨,沁入我的心田,讓我如沐春風(fēng),真所謂“聽君一席話,勝讀十年書。”還有三(3)班的52張玲瓏的面孔也給我留下了深刻的印象,他們的歡聲笑語、一舉一動都十分清晰地印在我的腦海里。

實習(xí),給我步向人生另一個階段上了一節(jié)悠長而充實的公開課,使我終生難忘。

實結(jié)

現(xiàn)在我們已經(jīng)回到學(xué)校,投入到了正常的學(xué)習(xí)生活之中。回顧這次南京之行仍歷歷在目,感覺收獲頗豐。生產(chǎn)實習(xí)為期兩周,實習(xí)地點是南京港股份有限公司。來南京的第一天,我們進行了簡單的休整,第二天就開始“上班”了。第一天的主要內(nèi)容是了解南京港股份有限公司,這是一家上市公司,于2001年9月28日上市成立,以儲存、中轉(zhuǎn)、運輸石油及化工原料為主,公司是魯寧線的終點站。由于南京港為油港,屬一級防火單位,單位安排給我們這批新進人員做了安全教育,這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進行經(jīng)驗交流,從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。第二天,我們詳細了解了南京港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題,對公司的大體情況有了更進一步的了解。

在接下來的六天時間里,我們分組分別對罐區(qū)泵房(油品儲運隊,化工儲運隊)、碼頭(608#、610#、612#)、南京港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實地的參觀。南京港共有16座碼頭,碼頭總長5000,兩個錨地,船舶停靠基地3座,16座碼頭中有13座生產(chǎn)性碼頭,工作船碼頭3座,萬噸級以上有6座,岸壁式碼頭主要停靠海輪,還有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料,但并非所有管線都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍管為壓縮空氣管,黃管為氮氣管,綠管為水管。管線上有各種閥門,如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂,了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,最大的5萬立方米,2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂,對外浮頂罐進行了全面的認(rèn)識,每個浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的距離,一般為1.5米-1.8米的距離,還對空氣艙,導(dǎo)向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個直觀的認(rèn)識,參觀化工區(qū)時,我們還鉆了罐底,這個實習(xí)內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認(rèn)識