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（一）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

全年完成主營(yíng)收入完成年度計(jì)劃的123%，同比增長(zhǎng)56.5%；

利潤(rùn)總額完成年度計(jì)劃的152.8%，是去年的1.23倍；

船岸沒有發(fā)生安全責(zé)任事故，遠(yuǎn)洋船舶滯留率為零，船舶保安檢查全部一次性通過。

所有二級(jí)經(jīng)營(yíng)單位及管理部室所簽訂的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)全部完成。

從09年完成的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以看出，公司效益再創(chuàng)佳績(jī)，安全管理能力得到提高，形勢(shì)十分喜人，無疑對(duì)全體員工是巨大的鼓舞，大家對(duì)公司充滿希望，對(duì)企業(yè)發(fā)展增添了信心。

（二）公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)繼續(xù)得到優(yōu)化

繼續(xù)保持近年來船隊(duì)建設(shè)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，并且在船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整上取得階段性成果；

公司船舶的創(chuàng)利能力、市場(chǎng)適應(yīng)能力文秘雜燴網(wǎng)及抗風(fēng)險(xiǎn)能力等均得到了較快的提高；

探索國(guó)際融資新模式，進(jìn)一步優(yōu)化船舶結(jié)構(gòu)。

探索新的融資渠道，促進(jìn)并加快公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，且已取得成效，這是公司解放思想，調(diào)整觀念，創(chuàng)新思維，創(chuàng)新發(fā)展的結(jié)果。在創(chuàng)新觀念的指引下，企業(yè)發(fā)展的路一定會(huì)越走越寬。

（三）主營(yíng)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)

細(xì)化管理，嚴(yán)抓落實(shí)，確保新船創(chuàng)造新效益，大船保證大回報(bào)；

加強(qiáng)信息管理，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化服務(wù)，在市場(chǎng)動(dòng)蕩中鎖定效益；

吸取了歷史教訓(xùn)，重視選擇租家，嚴(yán)格合同條款，做到了“顆粒歸倉”。

（四）創(chuàng)新管理手段，提高船隊(duì)管理水平

貫徹落實(shí)“機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)制”；

機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)制雖然不是我們的發(fā)明創(chuàng)造，是學(xué)習(xí)了別人的好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法，但運(yùn)用到我們自己的船舶管理之中，它就是一個(gè)全新的方法，就是一種創(chuàng)新，并且從實(shí)行的效果來看，確實(shí)提高了管理的效能，發(fā)揮了巨大的作用。貫徹機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)制，為公司管理上的創(chuàng)新走出了一條新路，由此我們是否可以從更廣泛的意義上去理解“創(chuàng)新”一詞，既要重視發(fā)明創(chuàng)新，更應(yīng)該重視學(xué)習(xí)創(chuàng)新，將別人的好的經(jīng)驗(yàn)、理念、做法等同我們自己的實(shí)際相結(jié)合，靈活運(yùn)用，為我所用，發(fā)展自己，壯大自己。

（五）全面推行預(yù)算管理，精細(xì)企業(yè)管理工作

嚴(yán)格執(zhí)行年初的預(yù)算，壓縮開支，節(jié)約支出；

財(cái)務(wù)管理方面，科學(xué)合理地調(diào)配好資金，嚴(yán)控財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，提高了資金使用效率；嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度；修船上嚴(yán)審項(xiàng)目，嚴(yán)控修期，嚴(yán)格流程制度，嚴(yán)密過程跟蹤。

企業(yè)管理上大力推進(jìn)信息化建設(shè)。

（六）徹底解決了歷史遺留的經(jīng)濟(jì)糾紛

眾所周知，多年來經(jīng)濟(jì)糾紛長(zhǎng)期拖累著公司，牽扯了大量的人力物力和財(cái)力，特別是在企業(yè)發(fā)展的困難時(shí)期，更是嚴(yán)重地束縛了企業(yè)的手腳，拖住了企業(yè)的后腿。去年，公司抓住機(jī)會(huì)，將這一拖后腿的問題徹底解決，無疑是甩掉了包袱，讓公司能夠輕裝快速的發(fā)展。當(dāng)然，這里我們還應(yīng)該汲取歷史教訓(xùn)，完善制度建設(shè)，深入精細(xì)管理，努力避免新的“包袱”的產(chǎn)生。

（七）安全生產(chǎn)管理工作扎實(shí)有效

加大對(duì)船員的培訓(xùn)力度，對(duì)遠(yuǎn)洋船員的培訓(xùn)、晉升、考核、管理等已基本形成了一套有效制度；抓好安全管理體系的有效運(yùn)行，加大內(nèi)審及體系運(yùn)行的檢查力度；加強(qiáng)指導(dǎo)，加強(qiáng)預(yù)防，加強(qiáng)責(zé)任，始終保證船舶各項(xiàng)設(shè)備處于良好適航狀態(tài)。加強(qiáng)安全文化建設(shè)；

（八）副業(yè)經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)良好

公司貨代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在滬寧線實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，在省內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的布局初具規(guī)模，新世紀(jì)整體經(jīng)濟(jì)效益有了新的提高；

船員勞務(wù)輸出方面積極開拓船員外派市場(chǎng)，不僅實(shí)現(xiàn)了船員充分就業(yè)，而且提高了企業(yè)效益。

各副業(yè)單位全面完成年初提出的經(jīng)營(yíng)及管理目標(biāo)。

（九）不斷完善考核制度，創(chuàng)新用工、用人制度

加大對(duì)員工考核管理力度：

1、建立船舶高級(jí)管理人員的述職制度；

2、建立中層管理人員的考評(píng)制度；

3、建立對(duì)機(jī)關(guān)管理人員的評(píng)議制度；

深化三項(xiàng)制度改革：人才招聘市場(chǎng)化，高級(jí)船員公司化，普通船員基地化。

（十）以保先教育為動(dòng)力，公司黨建及精神文明建設(shè)工作取得新的進(jìn)步

認(rèn)真開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)；

積極開展公司黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定的通知》精神；

開展豐富多彩、形式多樣的群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。

05年，公司的精神文明收獲頗大，特別是陳德船長(zhǎng)被國(guó)務(wù)院授予全國(guó)勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)，這是公司有史以來的第一次。榮譽(yù)，是在企業(yè)大發(fā)展中獲得的，是在江蘇遠(yuǎn)洋走向世界的進(jìn)程中獲得的。榮譽(yù)，是對(duì)陳德個(gè)人勞動(dòng)、貢獻(xiàn)的肯定，對(duì)江蘇遠(yuǎn)洋全體船員勞動(dòng)、貢獻(xiàn)的肯定，也是對(duì)江蘇遠(yuǎn)洋為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)的肯定。我們應(yīng)該將榮譽(yù)看作集體的、大家的、公司的，它不僅僅是一紙榮譽(yù)，一個(gè)稱號(hào)，更代表著一種精神，一種為企業(yè)發(fā)展、為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、為全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)奮斗過程中所應(yīng)具備的精神，它是我們江蘇遠(yuǎn)洋的精神財(cái)富，我們應(yīng)該將這種精神融入企業(yè)文化，融入安全生產(chǎn)，融入經(jīng)營(yíng)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣，我們必能創(chuàng)造明天江蘇遠(yuǎn)洋的更加輝煌。

二〇〇六年工作安排

形勢(shì)分析：

2010年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易將持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)際、國(guó)內(nèi)形勢(shì)都有利于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

從企業(yè)內(nèi)部看：我們的經(jīng)營(yíng)能力還有待進(jìn)一步提高；企業(yè)固有的矛盾、體制及機(jī)制等深層次的問題時(shí)常困擾和束縛著我們的手腳，企業(yè)“三項(xiàng)制度”改革任重而道遠(yuǎn)。

從外部來看：一是有專家預(yù)測(cè)，2010年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)將成為近三年來最為嚴(yán)峻的年份；二是受國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，世界油價(jià)還將繼續(xù)攀升；三是2010年是世界各船廠交船高峰期，快速增長(zhǎng)的新運(yùn)力大于貨源增長(zhǎng)幅度將成為不爭(zhēng)的事實(shí)；四是受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響，我國(guó)對(duì)世界航運(yùn)業(yè)的拉動(dòng)作用明顯減弱；五是外匯貸款利息大幅上升，人民幣仍有進(jìn)一步升值的可能，公司融資成本將加大；六是一些不確定的突發(fā)事件，如局部戰(zhàn)爭(zhēng)、疫情等對(duì)中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)的沖擊。

2010年公司工作的指導(dǎo)思想是：

在控股公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六屆五中全會(huì)和省委十屆九次全會(huì)精神為指針，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“立足科學(xué)發(fā)展，著力改革創(chuàng)新，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)和諧”的要求，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)，機(jī)遇意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，節(jié)約意識(shí)和人才意識(shí)，科學(xué)防范和規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不斷提高駕馭市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的能力，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在新的起點(diǎn)上努力實(shí)現(xiàn)江蘇遠(yuǎn)洋持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

2010年主要經(jīng)營(yíng)和管理目標(biāo)是：

1．利潤(rùn)目標(biāo)：較去年計(jì)劃增加14%；

2．資產(chǎn)保值增值目標(biāo)＞100%；

3．安全管理目標(biāo)：各類大或重大責(zé)任事故為零，船舶無滯留；

4．繼續(xù)深化三項(xiàng)制度改革，積極構(gòu)建和諧企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。

十大任務(wù)：

（一）創(chuàng)新拓展主業(yè)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式

※積極實(shí)施主業(yè)發(fā)展的兩大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變：一是由遠(yuǎn)洋船舶經(jīng)營(yíng)向遠(yuǎn)洋船舶經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)的雙輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變；二是從單一船東身份，向船東、租船人、經(jīng)紀(jì)人的“三位一體”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變；

※繼續(xù)加快船隊(duì)的發(fā)展和船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐；

※認(rèn)真做好三艘1043箱位集裝箱船的監(jiān)造及投入營(yíng)運(yùn)前的準(zhǔn)備工作；

※提高經(jīng)營(yíng)能力；

（二）增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展

※努力做好經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的控制；（客戶資信的了解和掌握、租家的選擇、合同條款的嚴(yán)格審核，租約的執(zhí)行、運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)。）

※切實(shí)防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。（應(yīng)收帳款、銀行貸款、匯率、利率變動(dòng)等）

（三）著力提高創(chuàng)新能力

※提高全員的綜合素質(zhì)的整體，不斷創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理。

（四）倡導(dǎo)節(jié)約發(fā)展，將節(jié)支貫穿于企業(yè)管理全過程

※不斷降低能源消耗，堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展；

※通過精心管理，強(qiáng)化制度建設(shè)，深入挖掘潛力，嚴(yán)格控制成本；

（五）積極擴(kuò)大市場(chǎng)份額，加快發(fā)展相關(guān)副業(yè)

※在貨代經(jīng)營(yíng)上，發(fā)揮新世紀(jì)公司的整體優(yōu)勢(shì)，完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高創(chuàng)效能力，積極謀劃開通江海直達(dá)集裝箱航線；加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高全員綜合素質(zhì)，提高服務(wù)水平；改革分配制度，做好防范風(fēng)險(xiǎn)。

※加快發(fā)展船員外派業(yè)務(wù)；

※力爭(zhēng)將船舶管理服務(wù)作為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；

（六）提升全員執(zhí)行力，鞏固安全生產(chǎn)良好形勢(shì)

※始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針；

※安全生產(chǎn)規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、遵章守紀(jì)、獎(jiǎng)懲分明；

※加大投入確保船舶各項(xiàng)設(shè)備完好，全面落實(shí)并加強(qiáng)機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)制；

※健全安全管理體系，加強(qiáng)內(nèi)審檢查、復(fù)查的力度；

※訓(xùn)練有素，常抓不懈，提高對(duì)應(yīng)急事態(tài)的反應(yīng)能力；

※加強(qiáng)安全文化建設(shè)。

（七）堅(jiān)持向管理要效益

※全面加強(qiáng)預(yù)算管理；

※加強(qiáng)財(cái)務(wù)及企業(yè)管理，加強(qiáng)資金的集中管理和財(cái)務(wù)監(jiān)督管理，提高資金的使用效率，科學(xué)合理安排資金的使用。繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)工作，加強(qiáng)對(duì)所屬企業(yè)財(cái)會(huì)工作的檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)。要繼續(xù)做好應(yīng)收帳款的催收工作。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理；

※嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合同的會(huì)簽制度。

※進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)；

※堅(jiān)持民主、公開、透明的原則，確保公司各項(xiàng)決策的科學(xué)、民主，不斷提高企業(yè)決策水平和管理水平。

（八）重視人才建設(shè)工作

※建設(shè)一支“政治堅(jiān)定，業(yè)務(wù)精通，求真務(wù)實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)”的黨員干部隊(duì)伍；

※建設(shè)一支“敬業(yè)愛崗，服務(wù)誠(chéng)信，業(yè)務(wù)熟悉，奮發(fā)有為”的員工隊(duì)伍；

※創(chuàng)新機(jī)制，健全以品德、能力和工作業(yè)績(jī)?yōu)橹攸c(diǎn)的人才評(píng)價(jià)、選拔、任用機(jī)制。

（九）積極穩(wěn)妥地推進(jìn)三項(xiàng)制度改革

※進(jìn)一步完善勞動(dòng)合同制。

※繼續(xù)貫徹高級(jí)船員公司化，普通船員基地化的原則。積極創(chuàng)造條件，朝著船員全部推行基地化的方向努力。

※機(jī)關(guān)及所屬企業(yè)新進(jìn)人員全部進(jìn)入人才市場(chǎng)，中介作為勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)，我司與派遣機(jī)構(gòu)簽訂“勞務(wù)合作協(xié)議”，通過改變用工方法；推進(jìn)能進(jìn)能出機(jī)制的形成；

※在分配方面，機(jī)關(guān)及所屬企業(yè)要進(jìn)一步完善崗位技能考核工資制和計(jì)件工資制。船員進(jìn)一步完善并實(shí)行“船員上船有薪，下船無薪”的工資制度，有效調(diào)動(dòng)船員上船積極性；

※著力推進(jìn)副業(yè)改制工作。

※積極探索并進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)經(jīng)營(yíng)管理骨干及業(yè)務(wù)人員的工作積極性。

（十）加強(qiáng)企業(yè)黨的建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)工作

※積極探索和建立健全如何加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育管理的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷推進(jìn)企業(yè)黨建和企業(yè)文化建設(shè)工作上新臺(tái)階。

※把學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為增強(qiáng)本領(lǐng)，提高能力，做好各項(xiàng)工作的重要基礎(chǔ)。

※在公司開展“三強(qiáng)黨支部書記”、“五好黨支部”的創(chuàng)建活動(dòng)。

※把“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”作為黨建的一項(xiàng)重要工作來抓。

※加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)工作。積極探索適合船舶特點(diǎn)的黨建工作有效辦法。

※加強(qiáng)廉政建設(shè)工作。

※積極培育“艱苦奮斗，發(fā)展遠(yuǎn)洋”的企業(yè)精神和文化。

※推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)工作。