導語：交通職工學習吳大觀心得體會一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

近一段時間，按照學習安排，首先是參加中心組的學習，其次是參加執法大隊、老干部支部等有關單位的學習，感受頗深，就學習**事跡談談體會。

**同志的先進事跡在最近一段時間被公開后，馬上就得到了全國上下人民的一致感動，尤其是我在網上查找事跡材料的時候（為印發材料），了解到**同志的種種事跡，我更是感受到他的愛國無私奉獻之心，值得我們每一名中國人學習。作為一名共產黨員，我感到自己做的還是很不夠，要進一步努力學習，向先進學習，才能更好的為人民服務！

最近，學習了**同志的先進事跡，我感受很深：**同志一生致力于適合我國國情的新型航空發動機研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發動機，并培養了幾代專業人才。為航空發動機的設計研制和促進我國航空工業的發展做出了重要貢獻。他生前多次被評為優秀共產黨員.在他九十高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續為我們的航空工業盡心盡力，為實現今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設航空強國的一生，是無私奉獻的一生。

**同志離我們而去了，他一生愛國愛黨，無私奉獻，的感人事跡，永遠激勵著我們。他為我國航空發動機事業貢獻了畢生的心血和才華，被稱為“報國有成的黨員專家”，是報國有成的黨員專家，是知識分子的優秀代表，是我們學習的好榜樣。

**一生的奮斗，就是要為中國的飛機安上“中國心”。其實，**胸中跳動的正是一顆“中國心”，他把自己的命運與祖國的命運緊密聯系在一起，把祖國的需要作為自己的需要，把改變中國航空事業的落后作為畢生的追求。為了中國飛機的“中國心”，在敵機肆虐的炮火下，他毅然改行學航空；在歸國還是留外的選擇中，他堅定地回來報效祖國；在沒有機構、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下，他迎難而上主動請纓。個人的能力再高，只有在國家民族事業的大舞臺上，才能盡情施展；個人的價值再大，只有融入到國家民族的事業中，才會永恒。**規劃了新中國航空發動機研究的基礎構架，培養了一批發揮中堅作用的人才，為我國航空發動機事業的發展作出了重要貢獻。**始終站在時代的潮頭，在國家建設中顯示才華，他的奉獻已經匯入民族復興的洪流。我認為，**同志的精神閃光點主要體現為以下三點

一、一生奮斗不止的人生境界。**同志用一生演繹了這樣一句為世人耳熟能詳的話：生命不息，奮斗不止。在他位居高位時，自己只要動動嘴就行了;在他退休以后，本應該去安享晚年。但他卻沒有坐亨其成，他一心想著還能為這個社會做多少貢獻，創造多少財富。他對人民、對國家、對黨和事業無限的忠誠.吳老的事跡告訴我們，成才必須有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠。因此，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。在工作崗位上大膽探索、創新創造。養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自已的綜合素質，培養辯證思維能力。自覺向實踐學習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才。

二、一生跟著黨走的堅定信心。**同志的一生可以說是全部獻給了黨和人民的航空發動機事業，他對事業的熱愛與追求，離不開對黨的忠誠和堅定的信心。他堅信只有馬克思主義、只有中國共產黨才能救中國和發展中國，這種信念他一生都沒有動搖過。

三、一生為國為民的高尚品質。**同志一生矢志報國，始終不忘自己是中國人，時刻牢記時代賦予知識分子的責任。他擁有寬廣的胸懷，敬業勤奮，奉獻社會，嚴于律己，寬以待人。在工作中，他要求嚴格，事必親躬。他還心系群眾，奉獻社會，為“希望工程”等捐款近10萬元。難能可貴的是，他清正廉潔，從不向組織提出任何要求。

作為一名交通職工、共產黨員，我一定要向**同志那樣，愛崗敬業，艱苦奮斗，刻苦學習，不斷創新，為交通事業而不懈努力。“泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細流，故能就其深”。吳老的事跡告訴我們，必須要有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠，要立足崗位，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。敢于承擔挑戰性工作，不斷增長才干，保持創新銳氣，在工作崗位上大膽探索、開拓創新。養成勤學習、多讀書、善研究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自己的綜合素質，更好的做好各項工作.