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在2010這樣一個極賦記憶意義的一年我積極報名參加了一項同樣極有意義的活動-----2010年春運票源調查活動。

得知此項活動的報名時間正好是期末考試的時候,院團委段老師告訴我,參加這項活動可能就不能在家過年的時候我依然毫不猶豫的報了名。

大年的日子臨近了,也終于等來了期盼已久的電話。是重慶鐵路公安處團委王警官打來的!第二天我就可以去菜園壩火車站實踐了。

懷著激動和熱情我正式和本校其他同學以及郵電大學的同學們投入了第一天的工作。我們的工作內容主要是在鐵路公安警察的代領下進行高價票的調查。

由于春運的提前到來,我們還沒來得及培訓就開始上崗。剛開始還有些茫然,也不清楚該怎么問才好。在經過自己的觀察和學習后,很快就能熟練的工作了,并且每天都有一定的收獲,都可以查到一些旅客通過訂購、朋友代買和一些非正規的售票點買的方式買到高假票。少則多收20元,多的竟達300元一張。國家規定在正規的定票點購票最多可收5元的手續費,超過5元就屬高價票。這高出的300元豈不是活搶人嗎!最近一位接受調查的旅客告訴我她買的一張面值9元的短途票要價60元!她對這樣的行為特別氣憤,沒有理睬賣票的人。并對我們的客票調查活動表示支持。

要說在活動中遇到的困難,不是在火車站候車廳這樣一個魚龍混雜的地方工作,既要注意個人的人身安全還要注意財產安全;也不是在天寒地凍的日子里每天站得腳抽筋,手腳凍得失去知覺;而是我們辛苦的工作得不到旅客的理解。很多時候我們在對旅客進行調查是他們都不配合,有的拒絕調查,有的為不引火燒身不愿提供購買高價票的線索,有的甚至閃爍其詞故意隱瞞,有時甚至還會遭來旅客的白眼。這些都嚴重打擊了我們的工作積極性和熱情。

但每當想到旅客特別是農民工朋友經過一年的辛苦勞動掙來的血汗錢就這樣被票販子敲詐時又讓我重拾起了工作的熱情。工作中絕大部分的人是很支持我們的,他們夸獎我們工作態度好,活動極有價值,應堅持大力開展,對票販子進行強烈打擊。每當得到這大多少人的肯定的時候總能讓我忘記一天的疲勞。

在經過這近半個月的社會實踐活動讓我認識到很多,學到了很多。

首先,安全很重要。車站的乘客大多數都是農民工,他們對乘車諸多事項都不清楚,很盲目。捏著車票亂竄,也不留心候車廳張貼的檢票口分配指示圖,經常是幾個候車廳瞎找,為此錯過乘車的旅客也不少。這還不是主要的,車站人多,每天的人流量多達好幾萬,各種各樣的人都有。有可能一個小偷或人販子就站在你旁邊而你卻毫不知情。我工作的第二天就遇到一位乘客的小孩差點就被人販子拐跑;第三天又有乘客的小孩走失了,急得老奶奶四處焦急的尋找;第四天又遇一乘客褲兜里的錢差點就被小偷夾跑了……如果一個不留心這一切都讓壞人得逞了,可不簡單是關系到能否過一個快樂年,還會因此改變一人的一身啊!可見安全真的特別重要。

其次,工作態度也很重要。既然來了,要做就應該把事情做好。工作態度直接關系著工作的完成情況。如果到這來做假期社會時間就是為工作津貼,還不如早早的回家過年。最后,付出就一定會有回報。

社會實踐活動一直是大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。通過參加這次活動,也讓我明白了社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,投身社會的良好形式;是提升思想修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。參加社會實踐活動的時間并不長,卻讓我領悟到了很多書本上無法學到的東西。并將終身受用。

社會實踐活動還讓我認識了很多人,有鐵路局工作一絲不茍又平易近人的工作人員們,有各大高校朝氣蓬勃,活潑開朗大學生們,還有一些拖著大包小包的行李,帶著老人孩子急匆匆乘車回家過年的乘客們。這些都加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓我們在社會實踐中開拓了視野增長了才干,進一步明確了我們青少年學生的成材之路。

社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的社會競爭打下了堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我在社會實踐中得到鍛煉和提升。