導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇物流基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】高職；物流軟件實(shí)訓(xùn)；教學(xué)方法

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流的硬件技能逐漸被自動(dòng)化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代，突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移，企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。

1 高職物流專業(yè)定位

以社會(huì)需求為基礎(chǔ)。社會(huì)上需要的是綜合的人才，我們進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時(shí)，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實(shí)踐教學(xué)體系，培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。

以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)2008―2010 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達(dá) 87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達(dá)51%，一年后離職率達(dá) 45%。可見(jiàn)，本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高，人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個(gè)崗位的理論與技能，增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，提高學(xué)生的實(shí)踐技能，有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無(wú)縫連接，滿足企業(yè)的動(dòng)態(tài)需求。

以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運(yùn)用是以扎實(shí)理論知識(shí)為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實(shí)踐并重。物流軟件實(shí)訓(xùn)恰好是物流理論與實(shí)踐完美結(jié)合的課程，最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。

2 高職物流軟件實(shí)訓(xùn)特點(diǎn)

目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡(luò)捷斯特，星城軟件，益達(dá)3D實(shí)訓(xùn)網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認(rèn)證，絡(luò)捷斯特和益達(dá)3D實(shí)訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，益達(dá)3D實(shí)訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實(shí)訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)，但高職物流軟件實(shí)訓(xùn)的特點(diǎn)可以總結(jié)為以下內(nèi)容：

物流理論知識(shí)為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實(shí)訓(xùn)前開(kāi)設(shè)，高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ)，企業(yè)物流，供應(yīng)鏈管理，物流設(shè)施與設(shè)備，物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識(shí)引導(dǎo)下，學(xué)生在進(jìn)行軟件實(shí)訓(xùn)時(shí)能更主動(dòng)和靈活，有限的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)學(xué)生能自主地進(jìn)行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué)，或者是，老師邊演示學(xué)生邊做。

業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實(shí)訓(xùn)是多個(gè)子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的流程為導(dǎo)向，孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨(dú)立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作，并達(dá)到學(xué)生真實(shí)模型物流運(yùn)作流程的獨(dú)立自主驅(qū)動(dòng)軟件實(shí)操技能。

培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實(shí)訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過(guò)計(jì)算機(jī)操作實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理提高物流作業(yè)效率。操作過(guò)程中，熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提，實(shí)訓(xùn)的目的，不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程，更應(yīng)該真實(shí)模擬仿真企業(yè)運(yùn)作過(guò)程，應(yīng)以學(xué)生獨(dú)立完成案例為途徑，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立完成多模塊或多功能、多命令操作，學(xué)生之間分組配合完成一個(gè)案例的基本資料，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。

3 高職物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法分析

課程教學(xué)目的。物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的實(shí)踐操作，培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。

課程教學(xué)前準(zhǔn)備：

（1）編寫(xiě)模擬真實(shí)企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理，應(yīng)用課程安排、詳細(xì)學(xué)習(xí)過(guò)程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實(shí)例和數(shù)據(jù)資料。

（2）制定物流軟件教學(xué)計(jì)劃和課時(shí)，制作上機(jī)講解PPT課件，形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。

（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時(shí)教學(xué)視頻，有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實(shí)訓(xùn)機(jī)房才能進(jìn)行，課后不回顧講難以掌握，下次實(shí)訓(xùn)也跟不上進(jìn)度。

課程教學(xué)方法應(yīng)用：

（1）個(gè)人獨(dú)立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個(gè)唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實(shí)訓(xùn)情況。

（2）班級(jí)分小組案例比賽訓(xùn)練。班級(jí)分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門(mén)角色倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計(jì)時(shí)任務(wù)完成詳情評(píng)分比較優(yōu)劣。

（3）小組內(nèi)再分組或分部門(mén)實(shí)訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力，適應(yīng)企業(yè)崗位團(tuán)隊(duì)合作需要。

（4）模范學(xué)生演示實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程。承受公眾壓力，為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。

（5）小組代表演示實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程。溝通了解同學(xué)情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。

課程作業(yè)要求：

（1）形成規(guī)范的封面實(shí)驗(yàn)報(bào)告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。

（2）截圖做實(shí)驗(yàn)過(guò)程記錄。截圖記載詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)信息，能形成規(guī)范操作同時(shí)方便查閱和找出錯(cuò)誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。

（3）畫(huà)流程圖。包括實(shí)驗(yàn)流程實(shí)驗(yàn)示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。

（4）寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)總結(jié)。總結(jié)是學(xué)生整體回顧實(shí)訓(xùn)的效果，為下一次實(shí)訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實(shí)訓(xùn)模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。

（5）描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要，是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進(jìn)現(xiàn)行軟件的途徑。

（6）總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和提出意見(jiàn)建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實(shí)際執(zhí)行物流運(yùn)營(yíng)流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。

（7）實(shí)驗(yàn)報(bào)告編輯按照規(guī)范來(lái)完成，物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用，要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時(shí)熟練運(yùn)用辦公軟件展示操作成果。

（8）實(shí)驗(yàn)過(guò)程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質(zhì)報(bào)告）上交。綜合評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)資料依據(jù)。

課程考核。物流軟件實(shí)訓(xùn)是理論與實(shí)踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨(dú)立性和完整性。因此學(xué)生進(jìn)行考核：應(yīng)安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束交實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過(guò)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，總結(jié)實(shí)訓(xùn)中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)給出平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)包括實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。總評(píng)應(yīng)采取滿分制，由綜合實(shí)訓(xùn)和報(bào)告成績(jī)、平時(shí)成績(jī)判定，按60%、40%的比例得出總評(píng)成績(jī)。

課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，可以通過(guò)專周實(shí)訓(xùn)，校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實(shí)習(xí)。需要物流軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開(kāi)展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的軟件，真實(shí)解決物流運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，極大豐富了學(xué)生的見(jiàn)識(shí)視野和對(duì)軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。

4 結(jié)束語(yǔ)

實(shí)訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目，科學(xué)合理的物流軟件實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實(shí)訓(xùn)形式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，尤其是實(shí)訓(xùn)成本低，組織實(shí)訓(xùn)方便，實(shí)訓(xùn)創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等），實(shí)訓(xùn)實(shí)現(xiàn)可操作性強(qiáng)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時(shí)這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)。

【參考文獻(xiàn)】

篇2

1教學(xué)方法的改革

1.1采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式,使理論與應(yīng)用得到完美結(jié)合

在物流管理專業(yè)“工學(xué)交替雙循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式的要求下,物流管理專業(yè)的課程教學(xué)本著“工學(xué)結(jié)合”的思想,真正做到“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作,通過(guò)工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)”,重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際工作的一致性,針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容將課程設(shè)在校內(nèi)和物流企業(yè),按照每一教學(xué)情境的設(shè)計(jì)需求,結(jié)合實(shí)際需要,設(shè)計(jì)并創(chuàng)新了“以學(xué)生(Student)為主體,以目標(biāo)(Target)做指引,以情境(Situation)融內(nèi)容,以任務(wù)(Task)當(dāng)驅(qū)動(dòng)”的“STST”課程教學(xué)模式。[1]以“物流信息管理”課程為例。傳統(tǒng)的“物流信息管理”課程仍采用“填鴨式”的教學(xué)模式,即:老師講,學(xué)生聽(tīng),學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)的熱情和能力,更談不上獨(dú)立的分析和解決問(wèn)題;再加上長(zhǎng)期以來(lái),物流信息管理課程教學(xué)以講授空泛的技術(shù)知識(shí)為主,實(shí)踐內(nèi)容較少,不僅脫離企業(yè)實(shí)際需求,而且導(dǎo)致很多學(xué)生由于較難理解這門(mén)課的知識(shí)而缺乏學(xué)習(xí)興趣,甚至放棄了對(duì)這門(mén)課的學(xué)習(xí),導(dǎo)致學(xué)生在真正上崗時(shí)實(shí)踐能力極其薄弱。針對(duì)這些問(wèn)題,物流管理專業(yè)在進(jìn)行該門(mén)課程改革時(shí)增加設(shè)計(jì)了“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式,包括知識(shí)點(diǎn)和任務(wù)實(shí)現(xiàn)兩大主要部分,一方面使得項(xiàng)目與理論知識(shí)保持緊密聯(lián)系,另一方面實(shí)現(xiàn)了從理論到應(yīng)用的完美結(jié)合。[2]該教學(xué)模式的改革創(chuàng)新之處具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1.1在教學(xué)模式設(shè)計(jì)上體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”

物流管理專業(yè)根據(jù)對(duì)各類型企業(yè)的調(diào)研結(jié)果,按照物流企業(yè)的物流信息技術(shù)應(yīng)用情況,將典型的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域,設(shè)計(jì)了4個(gè)學(xué)習(xí)情境;每個(gè)學(xué)習(xí)情境又以任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),總共10個(gè)工作任務(wù),充分訓(xùn)練了學(xué)生的崗位操作能力和解決問(wèn)題能力,同時(shí)教學(xué)過(guò)程中穿插安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)際操作,真正實(shí)現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合。

1.1.2在教學(xué)內(nèi)容上以工作過(guò)程為導(dǎo)向

根據(jù)工作任務(wù)來(lái)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境,將教學(xué)內(nèi)容整合、序化融入真實(shí)工作任務(wù)。在設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境時(shí),將教學(xué)總體目標(biāo)分解,細(xì)化,做到每個(gè)階段每個(gè)環(huán)節(jié)都有目標(biāo)做指導(dǎo),引領(lǐng)本階段本環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí),注重對(duì)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)三方面的培養(yǎng),使學(xué)生對(duì)每一階段每一環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí),都能明確其學(xué)習(xí)目標(biāo),做到單項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)、多項(xiàng)情境目標(biāo)、綜合課程目標(biāo)的“點(diǎn)—線—面”結(jié)合。以“物流信息管理”課程中的———任務(wù)1———學(xué)習(xí)情境一物流信息識(shí)別和采集的內(nèi)容為例,說(shuō)明如何結(jié)合企業(yè)真實(shí)案例,設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)和任務(wù),將教學(xué)任務(wù)融入到學(xué)習(xí)情境中,將內(nèi)容合理整合序化。“物流信息識(shí)別與管理”這項(xiàng)任務(wù)是整個(gè)物流信息管理工作的起點(diǎn)。該項(xiàng)任務(wù)要求物流管理人員能夠在接觸物流信息管理工作之初能夠識(shí)別物流信息,掌握物流信息管理的基礎(chǔ)知識(shí),并利用Excel辦公軟件進(jìn)行物流信息管理。以此項(xiàng)工作任務(wù)為載體,要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中能夠在教師的示范指導(dǎo)下完成物流信息識(shí)別與管理工作,并學(xué)會(huì)Excel辦公軟件的基本操作。學(xué)習(xí)過(guò)程中,還要培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng),遵守相應(yīng)的崗位職責(zé),真正做到以工作過(guò)程為導(dǎo)向,將教學(xué)內(nèi)容融于工作任務(wù)要求之中。

1.1.3在教學(xué)安排上體現(xiàn)教學(xué)做融通

在整個(gè)課程教學(xué)組織過(guò)程中,教師只是學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的組織者、協(xié)調(diào)者和引導(dǎo)者,而學(xué)生才是真正的主體。在課堂上,學(xué)生結(jié)合各學(xué)習(xí)情境中各具體任務(wù),做計(jì)劃、做決策,去實(shí)施,鍛煉自主學(xué)習(xí)、自主分析和解決問(wèn)題的能力。分析任務(wù)如何完成的過(guò)程中,主動(dòng)思考需要什么知識(shí)做支撐,如何獲得這些知識(shí),之后通過(guò)自己的努力,自己動(dòng)手動(dòng)腦,通過(guò)不同方法和手段,借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),尋找相關(guān)資源,不僅完成了學(xué)習(xí)和工作任務(wù),還主動(dòng)地完成了相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)工作融為一體的教學(xué)中,培養(yǎng)了學(xué)生溝通、團(tuán)隊(duì)合作等綜合職業(yè)素養(yǎng),強(qiáng)化了職業(yè)技能。

1.1.4在教學(xué)評(píng)價(jià)上注重過(guò)程

依據(jù)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、完成任務(wù)情況評(píng)定成績(jī),并按照任務(wù)的難易程度不同、學(xué)時(shí)不同,按權(quán)重記入課程成績(jī)。在“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式下,教師在設(shè)計(jì)任務(wù)的時(shí)候強(qiáng)調(diào)每項(xiàng)任務(wù)的應(yīng)用性。當(dāng)學(xué)生完成項(xiàng)目以后,一是通過(guò)自我評(píng)價(jià),看到自己在這項(xiàng)任務(wù)中的收獲,明確自己的不足之處;二是通過(guò)教師評(píng)價(jià)來(lái)激勵(lì)學(xué)生,激發(fā)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣。

1.2采用引導(dǎo)文教學(xué)法,有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

“引導(dǎo)文教學(xué)法”是一種行動(dòng)導(dǎo)向,即根據(jù)行動(dòng)引導(dǎo)文完成的教學(xué)方法。該教學(xué)法的要素主要包括引導(dǎo)文和引導(dǎo)問(wèn)題。引導(dǎo)文是由教師總結(jié)的、在學(xué)習(xí)工作中所必需的信息,如文獻(xiàn)、資料、總結(jié)等;引導(dǎo)問(wèn)題是教師針對(duì)引導(dǎo)文而提出的問(wèn)題,學(xué)生可從引導(dǎo)文中得到信息和提示來(lái)回答這些問(wèn)題,在尋找問(wèn)題答案的過(guò)程中達(dá)到自主學(xué)習(xí)的目的。在布置某項(xiàng)任務(wù)時(shí)需要讓學(xué)生掌握必備知識(shí)時(shí),教師可先根據(jù)知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)引導(dǎo)文,在引導(dǎo)文中提出問(wèn)題即任務(wù),并講明任務(wù)要求和能力要求,然后按資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查和評(píng)估6個(gè)步驟引導(dǎo)學(xué)生自學(xué),最后教師負(fù)責(zé)解答學(xué)生的疑問(wèn)。仍以“物流

信息管理”課程中的學(xué)習(xí)情境一“物流信息識(shí)別和采集”為例,按照引導(dǎo)文教學(xué)法的順序如下所示:第一步,資訊。首先下達(dá)任務(wù)單,明確這次學(xué)習(xí)工作任務(wù)的具體內(nèi)容和要求,強(qiáng)調(diào)這次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)。即:能夠識(shí)別物流信息,并能夠利用Excel辦公軟件進(jìn)行物流信息管理;同時(shí),下達(dá)資訊單,讓學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)及圖書(shū)館等資源查找資訊單中的相關(guān)問(wèn)題(如:數(shù)據(jù)與信息二者的區(qū)別與聯(lián)系?物流信息的內(nèi)容及分類?等),進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。第二步,計(jì)劃。下達(dá)計(jì)劃單。學(xué)生以小組為單位,進(jìn)行討論。明確要完成這次任務(wù)需要掌握的知識(shí)、采用什么方法和途徑獲得這些知識(shí)、如何進(jìn)行物流信息的識(shí)別與管理、具體的實(shí)施步驟和使用的資源有哪些等。由小組間進(jìn)行交流溝通。第三步,決策。下達(dá)決策單。在對(duì)各種方案進(jìn)行可行性、可操作性等對(duì)比的基礎(chǔ)上,編制完成任務(wù)的實(shí)施方案,確定具體實(shí)施的內(nèi)容和步驟,及其小組成員分工。第四步,實(shí)施。下達(dá)實(shí)施單。各小組開(kāi)始行動(dòng),按照任務(wù)實(shí)施方案進(jìn)行。第五步,檢查。下達(dá)作業(yè)單。各小組根據(jù)本次任務(wù)完成兩次作業(yè):一是使用Excel辦公軟件制作物流單據(jù),二是小組間分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表匯報(bào)說(shuō)明本小組的任務(wù)完成的結(jié)論。最后進(jìn)行小測(cè),檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況,由老師進(jìn)行評(píng)分和作業(yè)評(píng)價(jià)。第六步,評(píng)價(jià)。下達(dá)評(píng)價(jià)單,包括學(xué)生自評(píng)和教師總結(jié)兩部分。學(xué)生自評(píng):即簡(jiǎn)單說(shuō)明自己在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中,自己都做了什么,學(xué)到了什么,有什么感想等;小組互評(píng),通過(guò)聽(tīng)取其他組匯報(bào)的結(jié)果,做出評(píng)價(jià)并打分;教師總結(jié):由教師對(duì)匯報(bào)結(jié)果和測(cè)試結(jié)果做總結(jié),給各小組打分;征求各小組組長(zhǎng)的意見(jiàn),對(duì)學(xué)生的成果做出評(píng)價(jià),并打分。將各方面的分按一定比例加成匯總求平均數(shù),得出最后每個(gè)人的得分。 2教學(xué)手段的運(yùn)用

2.1以多媒體為基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái),以網(wǎng)絡(luò)為載體,保持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性、新穎性

采用多媒體作為基礎(chǔ)教學(xué)平臺(tái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容,保證教學(xué)內(nèi)容能夠與物流行業(yè)最新動(dòng)向和趨勢(shì)保持一致。[3]物流管理專業(yè)通過(guò)與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司合作,共同建立了“長(zhǎng)風(fēng)模式”未來(lái)課堂。該課堂采用“長(zhǎng)風(fēng)物流人才互聯(lián)網(wǎng)+”培養(yǎng)模式,即基于信息化環(huán)境下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與教育相結(jié)合的現(xiàn)代化教學(xué)。該模式以提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo),基于物流職業(yè)資歷架構(gòu),打破傳統(tǒng)物流學(xué)科體系,以未來(lái)課堂為支撐,以貫穿崗位序列能力單元的工作任務(wù)和知識(shí)點(diǎn)為學(xué)習(xí)內(nèi)容,以新一代物流數(shù)字化學(xué)習(xí)資源為展現(xiàn)形式,以多元化評(píng)價(jià)體系為質(zhì)量保證,利用基于過(guò)程管理的云技術(shù)平臺(tái)(長(zhǎng)風(fēng)網(wǎng)),開(kāi)創(chuàng)綜合類職業(yè)專業(yè)全新的人才培養(yǎng)模式。[4]長(zhǎng)風(fēng)模式打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系,采用BAG(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)課程開(kāi)發(fā)模式,由課程的最小單元———學(xué)習(xí)任務(wù)組成。以Logis物流職業(yè)資歷架構(gòu)為基礎(chǔ)支撐,從產(chǎn)業(yè)出發(fā),還原企業(yè)真實(shí)操作環(huán)境,模擬工作過(guò)程,與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新能力。

2.2將多種課程資源滲透于教學(xué)全過(guò)程

物流管理專業(yè)與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司共同對(duì)物流專業(yè)及專業(yè)群的課程資源進(jìn)行了制定和開(kāi)發(fā),每門(mén)課程都包括多媒體課件、教學(xué)視頻、動(dòng)畫(huà)等多種形式在內(nèi)的教學(xué)資源。在每章內(nèi)容講解過(guò)程中,教師會(huì)將企業(yè)實(shí)際物流作業(yè)場(chǎng)景視頻和動(dòng)畫(huà)等內(nèi)容提供給學(xué)生進(jìn)行觀看和分析;在每章內(nèi)容結(jié)束后,都會(huì)進(jìn)行企業(yè)實(shí)際案例分析,通過(guò)案例分析和討論,提高學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力;每一講都安排有技能實(shí)訓(xùn)題和配套試題,幫助學(xué)生更好地預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)并加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解。以“配送作業(yè)管理”課程中“配送中心作業(yè)”相關(guān)知識(shí)為例。在授課過(guò)程中,教師首先利用物流管理專業(yè)課程資源庫(kù)所提供的真實(shí)物流配送中心工作視頻,讓學(xué)生對(duì)配送中心的作業(yè)狀況有一個(gè)初步了解。其次,利用教學(xué)動(dòng)畫(huà)資源,分別向?qū)W生演示配送中心進(jìn)貨、揀貨、配貨、送貨、退貨以及裝卸搬運(yùn)作業(yè)等一系列作業(yè)過(guò)程,使這些單調(diào)的知識(shí)點(diǎn)能夠更加生動(dòng)形象地展現(xiàn)在學(xué)生面前。另外,為了能讓學(xué)生更好地了解配送中心的經(jīng)營(yíng)過(guò)程,在授課過(guò)程中讓學(xué)生使用資源庫(kù)中的白箱化虛擬仿真實(shí)驗(yàn)軟件,即由學(xué)生經(jīng)營(yíng)這家配送中心,為多個(gè)配送點(diǎn)提供配送服務(wù),在有限的時(shí)間內(nèi),獲得最多的利潤(rùn)為目標(biāo)。再次,教師會(huì)通過(guò)將資源庫(kù)中所提供的《物流配送中心現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》等相關(guān)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向?qū)W生進(jìn)行介紹,并將物流配送中心運(yùn)營(yíng)的實(shí)際案例提供給學(xué)生,由其來(lái)對(duì)該配送中心的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,進(jìn)而將所學(xué)理論轉(zhuǎn)化為對(duì)實(shí)際問(wèn)題的解決。最后,通過(guò)每一個(gè)情景的技能實(shí)訓(xùn)題來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力及團(tuán)隊(duì)合作能力。

2.3校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室配套教學(xué),充分提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)能力

根據(jù)高職院校對(duì)物流人才的定位,物流管理專業(yè)以倉(cāng)儲(chǔ)配送管理、運(yùn)輸作業(yè)管理、物流信息技術(shù)、國(guó)際物流和快遞運(yùn)營(yíng)為重點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)室建設(shè),滿足了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需要。物流管理專業(yè)目前共建有包括運(yùn)輸模擬實(shí)訓(xùn)室、物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)室和國(guó)際物流實(shí)訓(xùn)室在內(nèi)的3個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室,以及包括倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)中心和新建快遞運(yùn)營(yíng)中心在內(nèi)的2個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,它們的主要任務(wù)就是要為物流相關(guān)課程的教學(xué)提供配套的實(shí)訓(xùn)條件。目前物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室主要采用兩種方式進(jìn)行教學(xué)配套:參觀介紹和實(shí)際操作。對(duì)于初學(xué)者,第一次訪問(wèn)實(shí)訓(xùn)室時(shí)一般都需要任課教師或?qū)嶒?yàn)指導(dǎo)老師系統(tǒng)介紹本實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備、功能和具體的操作方法;在學(xué)生掌握了一定的理論和操作知識(shí)之后,再次進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就可以嘗試自己親自操作。以“倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理”課程教學(xué)為例,通常任課教師都會(huì)利用1~2課時(shí)在開(kāi)課之初帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)訓(xùn)中心,并把實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備向?qū)W生做一大致介紹。在接下來(lái)的課程中,若某一學(xué)習(xí)情景涉及某種具體設(shè)備(比如堆垛機(jī)、叉車(chē)等)的操作,則會(huì)先由任課教師為學(xué)生進(jìn)行操作示范,再讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行安全操作。每一次實(shí)訓(xùn)課結(jié)束后,任課教師都統(tǒng)一要求學(xué)生按照學(xué)校的統(tǒng)一格式要求撰寫(xiě)“實(shí)訓(xùn)報(bào)告”,并將實(shí)訓(xùn)報(bào)告的質(zhì)量作為平時(shí)成績(jī)的考核內(nèi)容。

2.4校外實(shí)訓(xùn)基地加深理解,努力培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能

目前,物流管理專業(yè)已經(jīng)與哈爾濱龍運(yùn)物流園區(qū)和京東商城合作,共建校企實(shí)訓(xùn)基地。以京東商城物流培訓(xùn)基地為例:京東商城華北區(qū)開(kāi)放“廠中校”崗位,每年接收90名物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)院派專職教師,按計(jì)劃以各崗位現(xiàn)場(chǎng)工作任務(wù)為典型教學(xué)項(xiàng)目,開(kāi)展“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”實(shí)踐教學(xué),企業(yè)給每名學(xué)生指定師傅,按“師帶徒”的模式在京東商城各“倉(cāng)”中進(jìn)行,師傅現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),加快了學(xué)生適應(yīng)社會(huì)、勝任崗位的綜合能力,提高了學(xué)生對(duì)企業(yè)管理及技術(shù)等方面的認(rèn)知能力,最大限度地鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力、崗位操作能力和崗位管理能力。通過(guò)以上與企業(yè)的深度合作,充分拓展了校外實(shí)訓(xùn)基地的職能,提高了學(xué)生實(shí)訓(xùn)能力,讓學(xué)生將在課堂里學(xué)到的理論知識(shí)在實(shí)際工作中得到了操練和強(qiáng)化,極大滿足了物流管理專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)等方面的需要。

篇3

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)它，可以全面地，系統(tǒng)地了解以往的工作情況，可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)。小編為此收錄了一些范文，希望能為大家提供幫助。

個(gè)人業(yè)績(jī)工作總結(jié)范文大全(一)：

XX，男，預(yù)備黨員，一名物流學(xué)院普通的專職教師。我于20xx年6月畢業(yè)于北京科技職業(yè)學(xué)院7月參加工作至今，我的工作表現(xiàn)一向堅(jiān)持穩(wěn)定，在現(xiàn)代物流學(xué)院負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室管理和實(shí)驗(yàn)室的日常教學(xué)工作，我在物流公司的工作經(jīng)歷，給了我很好的鍛煉機(jī)會(huì)，豐富了我的閱歷，開(kāi)闊了我的眼界，并促使我不斷努力學(xué)習(xí)，掌握最新的物流知識(shí)，為我在物流實(shí)驗(yàn)室的工作供給了良好的基矗在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和全院職工的配合下，將我物流學(xué)院實(shí)驗(yàn)室的工作短短的八個(gè)月推上一個(gè)新臺(tái)階，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下頭，我重點(diǎn)就物流實(shí)驗(yàn)室工作期間所構(gòu)成工作思路及完成的工作，做總結(jié)如下。

一、開(kāi)展工作情景

我的工作都是圍繞著評(píng)估開(kāi)展的，按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要職責(zé)是實(shí)驗(yàn)室的管理包括日常的安全和實(shí)驗(yàn)室的機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)維修工作以及物流學(xué)院05級(jí)校設(shè)本科7個(gè)班和05高職3個(gè)班的物流實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)工作，此外還有搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中，我始終堅(jiān)持政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自我，一向以來(lái)，自我能夠進(jìn)取參院里政治理論學(xué)習(xí)，除此之外，我還結(jié)合自我的業(yè)務(wù)工作，閱讀了有關(guān)物流方面的書(shū)籍，如供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)管理、配送管理、會(huì)計(jì)學(xué)等書(shū)籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓(xùn)。在工作中還堅(jiān)持向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)。在實(shí)踐中逐步豐富自我的業(yè)務(wù)本事，提高自身素質(zhì)，為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基矗。

物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，實(shí)操是目的，實(shí)操是前提，沒(méi)有良好的實(shí)操技能，就失去了教學(xué)工作的價(jià)值和作用，而我們物流學(xué)院的現(xiàn)實(shí)是沒(méi)有實(shí)操得場(chǎng)地要把實(shí)訓(xùn)課程拿到課堂上來(lái)講，這樣給我們的教學(xué)工作贈(zèng)加了很大的難度，我始終堅(jiān)持工作就是物流實(shí)際工作的觀念，以一切使學(xué)生學(xué)會(huì)一切滿足教學(xué)為標(biāo)準(zhǔn)，以一切貼近實(shí)際作為工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，在實(shí)際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，進(jìn)取認(rèn)真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價(jià)錢(qián)，為了能設(shè)計(jì)出讓學(xué)生看的到聽(tīng)的懂學(xué)的會(huì)的實(shí)訓(xùn)課程有多少個(gè)通宵的夜晚，連我自我都記不清了。但當(dāng)我看到規(guī)范有序的教學(xué)工作能為學(xué)生能帶去物流實(shí)用的實(shí)訓(xùn)課程訓(xùn)練時(shí)，心里感到無(wú)比的欣慰。

在履行崗位職責(zé)方面，根據(jù)上級(jí)提出的要求，我進(jìn)取探索物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的新模式，對(duì)歷年來(lái)我院的理論教學(xué)的成功和失敗經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)置和安排進(jìn)行創(chuàng)新。

二、取得業(yè)績(jī)

(一)設(shè)計(jì)出一套具體的可操作的物流實(shí)訓(xùn)流程

我們物流學(xué)院以前沒(méi)有開(kāi)設(shè)過(guò)實(shí)訓(xùn)課程，以前我們其他的專業(yè)也沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)給我們借鑒。在院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我們?cè)趯?shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，課程設(shè)置經(jīng)驗(yàn)不足的情景下，我們物流實(shí)驗(yàn)室在院長(zhǎng)地帶領(lǐng)下對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課程流程創(chuàng)新，并繪制成圖表有運(yùn)輸功能說(shuō)明1張、運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)流程1張、倉(cāng)儲(chǔ)功能說(shuō)明1張、倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)流程1張和綜合實(shí)訓(xùn)1張。豐富了教學(xué)能容提高了教學(xué)工作質(zhì)量，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

(二)完成各項(xiàng)基本教學(xué)材料的編寫(xiě)

實(shí)驗(yàn)室剛剛建立能夠說(shuō)是什么都不健全，我們完成了實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)管理制度的建立歸檔，共完善相關(guān)管理制度和具體的崗位要求15項(xiàng)相關(guān)材料。

根據(jù)洛捷斯特的兩套軟件：1、運(yùn)輸管理系統(tǒng);2、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。完成的2008版實(shí)訓(xùn)大綱的修改，和2008版的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)。新版的地實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)按照供應(yīng)鏈管理功能設(shè)計(jì)由16個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和來(lái)源于企業(yè)的20個(gè)實(shí)際問(wèn)題場(chǎng)景組成。其中我個(gè)人完成了倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和20個(gè)情景的設(shè)計(jì)。

三、教研教改

隨著我校“三、三方略”的實(shí)施，加之10月面臨著評(píng)估

能夠預(yù)料我們物流學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室工作將更加繁重，要求也更高，我們的工作不能來(lái)一點(diǎn)虛的每一個(gè)地方都要經(jīng)得起專家和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。在我們明確了物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方向和高職的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上我們的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)是物流作業(yè)、管理的一線技術(shù)人員。為此我們將實(shí)施“平臺(tái)+模塊”的課程設(shè)置在課時(shí)允許的范圍內(nèi)將實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目分類根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)和實(shí)際需求調(diào)成組合貼合學(xué)生特點(diǎn)的教學(xué)資料和學(xué)習(xí)方式。

在新版的實(shí)訓(xùn)報(bào)告的設(shè)計(jì)上得到了院里領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在5月30日的市教委的市級(jí)師范實(shí)訓(xùn)基地的檢查中得到了市教委專家組的好評(píng)。在同專家交流的過(guò)程中提到物流的實(shí)訓(xùn)報(bào)告不能在按照著理工科的常規(guī)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告的形式和模式。要設(shè)計(jì)和創(chuàng)新出貼合物流實(shí)訓(xùn)要求的實(shí)訓(xùn)報(bào)告，這點(diǎn)得到了專家的認(rèn)同。這個(gè)也是我們下一步的教學(xué)改革的一個(gè)方向。

四、總結(jié)

以上就是我對(duì)我的工作的階段性的概括和總結(jié)，我的工作的成績(jī)的取得絕非是我一個(gè)就能做到的還有很多幫忙和協(xié)助我的人。今后還有很多工作需要我去做，期望領(lǐng)導(dǎo)能給我明白方向、批評(píng)指正。總之，我忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，全面貫徹學(xué)校的“三、三方略”。愛(ài)崗敬業(yè)，求真、求實(shí)、求新。

個(gè)人業(yè)績(jī)工作總結(jié)范文大全(二)：

本人于200x年x月畢業(yè)于*****大學(xué)xx-xx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一向在xx-x工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作，主要從事工程項(xiàng)目提議書(shū)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告等編制工作。

參加工作以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅(jiān)定，思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實(shí)中工作結(jié)合起來(lái)，我把為共-產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認(rèn)識(shí)在學(xué)習(xí)、工作中日益上升到自覺(jué)、理性的高度，從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。在工作中用理論知識(shí)武裝自我的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自我能夠與團(tuán)體共同提高。在日常工作中能緊緊圍繞各項(xiàng)中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，能理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用自我所掌握的專業(yè)知識(shí)結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中，腳踏實(shí)地做好本職工作。

主要工作業(yè)績(jī)總結(jié)如下：

1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，貼合項(xiàng)目要求。

2.獨(dú)立編制*****有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審。

3.參加編制*****房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限職責(zé)公司xx-x賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告表，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審。

4.參加編制*****公司汽車(chē)零部件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審。

5.獨(dú)立編制*****農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項(xiàng)目可行性報(bào)告，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審。

自任助工以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人在工程項(xiàng)目立項(xiàng)、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細(xì)心認(rèn)真，職責(zé)心極強(qiáng)，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大

的貢獻(xiàn)，完全具備了一名工程師的應(yīng)有本事、素質(zhì)和條件。成績(jī)屬于過(guò)去，未來(lái)仍需努力，今后會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改善不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來(lái)的人生道路上努力拼搏，勇敢開(kāi)拓，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和完美的未來(lái)而奉獻(xiàn)畢生精力。

個(gè)人業(yè)績(jī)工作總結(jié)范文大全(三)：

本人XXX，xxxx年4月畢業(yè)于XX大學(xué)XX專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，畢業(yè)后分配到廣東省建筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)研究所，從事結(jié)構(gòu)工程理論研究與檢測(cè)工作。xxxx年12月獲得建筑工程檢測(cè)工程師資格，xxxx年1月受聘。

自聘任工程師以來(lái)，主要從事建筑物檢測(cè)鑒定及相關(guān)科研開(kāi)發(fā)工作，共負(fù)責(zé)完成100余項(xiàng)工程，效果良好，無(wú)一受到投訴，任職三年來(lái)，獲得省科技獎(jiǎng)和省建工集團(tuán)科技獎(jiǎng)各1項(xiàng)。現(xiàn)將專業(yè)技術(shù)成果總結(jié)如下：

一、主持或主要參加80多項(xiàng)結(jié)構(gòu)檢測(cè)試驗(yàn)

任職以來(lái)，本人主持或主要參加完成了80余項(xiàng)結(jié)構(gòu)檢測(cè)試驗(yàn)，獲得了委托方、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)的好評(píng)，典型工程有：

二、主持完成20多項(xiàng)路橋檢測(cè)試驗(yàn)

XX年XX月，主持完成XXXX軟土地基監(jiān)測(cè)：占地21萬(wàn)多平方米，地質(zhì)條件復(fù)雜。經(jīng)過(guò)測(cè)試軟土地基的分層沉降、XXX等技術(shù)指標(biāo)控制軟土地基的加固效果，為甲方節(jié)省100多天的工期，受到甲方的好評(píng)。

XX年XX月，在XXXX擋墻(坍塌)檢測(cè)鑒定工程中，采用探地雷達(dá)測(cè)試了西枝江擋墻沿線的河床深度，發(fā)現(xiàn)XXXX現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)綜合分析，得出了擋墻坍塌主要是由于河水的沖刷作用使擋墻墻前土體產(chǎn)生很多流失，從而導(dǎo)致抵抗擋墻滑移的被動(dòng)土壓力顯著減小而造成的。這一結(jié)論為該工程的事故原因分析和加固處理供給了重要依據(jù)。

三、科研和規(guī)范編制工作

在規(guī)范編制方面，由廣東省建筑科學(xué)研究院XXX所主要負(fù)責(zé)的廣東省標(biāo)準(zhǔn)《XX檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《XX工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》正在緊張的編制過(guò)程中，本人作為這兩部標(biāo)準(zhǔn)的主要參加人為標(biāo)準(zhǔn)編制提出了哪些建設(shè)性意見(jiàn)為兩部標(biāo)準(zhǔn)的編制作出了貢獻(xiàn)。

xxxx年1月至今，本人作為主編單位的主要人員之一參加了廣東省標(biāo)準(zhǔn)《XXXX檢測(cè)鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的編制工作，主要負(fù)責(zé)“XX安全性鑒定”和“XXX結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)鑒定方法”等2個(gè)章節(jié)資料的編寫(xiě)工作，參與“XXX”等章節(jié)資料的編寫(xiě)工作。目前編制組已經(jīng)召開(kāi)了5次工作會(huì)議，這一規(guī)范已經(jīng)完成了征求意見(jiàn)稿的征求意見(jiàn)工作。

四、與參加繼續(xù)教育

五、指導(dǎo)和培養(yǎng)新人

指導(dǎo)XXX、XXX助理工程師等人進(jìn)行XX檢測(cè)操作、XX試驗(yàn)操作等技術(shù)工作;指導(dǎo)本科畢業(yè)生XXX碩士研究生XXX等人進(jìn)行XX檢測(cè)、計(jì)算分析以及鑒定報(bào)告編寫(xiě)等技術(shù)工作;指導(dǎo)碩士研究生XXX、XXX等人進(jìn)行建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)鑒定工作;以上人員目前已能獨(dú)立完成工作，成為該崗位上的能手。

六、參與部門(mén)檢測(cè)管理工作

七、結(jié)束語(yǔ)

(本人在專業(yè)技術(shù)方面還存在哪些不足，還需要加強(qiáng)哪些方面的學(xué)習(xí)和鍛煉。

篇4

論文關(guān)鍵詞：短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)；改革探索；能力培養(yǎng)

一、短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)是攺革本科教育的重要教學(xué)環(huán)節(jié)之一

實(shí)踐教學(xué)是大學(xué)本科教學(xué)的重要組成環(huán)節(jié)，是人才培養(yǎng)過(guò)程中必不可少的部分，實(shí)踐教學(xué)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力有著不可替代的作用。近年來(lái)，上海海洋大學(xué)圍繞實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，進(jìn)行了一系列的探索與實(shí)踐，逐步形成了具有特色的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，學(xué)生對(duì)社會(huì)實(shí)踐的能力和本專業(yè)社會(huì)、行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)知有明顯提高，在大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目申報(bào)，學(xué)生參加用人單位的實(shí)習(xí)並獲得用人單位好評(píng)率明顯提高，大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)走上工作崗位后適應(yīng)期短，上手快，受到了用人單位的好評(píng)，為提高我校就業(yè)率奠定了良好的基礎(chǔ)。本文作者曾多次主持本校實(shí)踐教學(xué)的改革與實(shí)踐，收到了不少的啟迪，下面就結(jié)合上海海洋大學(xué)短學(xué)期實(shí)際從企業(yè)專家講座、社會(huì)實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)、學(xué)生總結(jié)交流互動(dòng)等實(shí)踐教學(xué)方法、實(shí)訓(xùn)教學(xué)考核創(chuàng)新等四方面談幾點(diǎn)體會(huì)，供相關(guān)專業(yè)的人員參考。

二、實(shí)踐教學(xué)改革的成效和體會(huì)

（一）聘請(qǐng)企業(yè)高層管理者、行業(yè)內(nèi)專家參于實(shí)踐教學(xué)是實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新

短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵是要有創(chuàng)新內(nèi)容。上海海洋大學(xué)短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)立足本校，面向社會(huì)與企業(yè)，在兩周的短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)時(shí)間里聘請(qǐng)企業(yè)高層管理者和行業(yè)內(nèi)的專家參于實(shí)踐教學(xué)，給學(xué)生作企業(yè)實(shí)務(wù)的報(bào)告和行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和熱點(diǎn)，行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并于學(xué)生互動(dòng)相關(guān)熱點(diǎn)問(wèn)題，結(jié)合專業(yè)背景由企業(yè)出項(xiàng)目學(xué)生參于做課題。這些實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新極大的調(diào)動(dòng)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生的積極性，產(chǎn)生的效果是其他教學(xué)方法所沒(méi)有的。

（二）組織學(xué)生走出校園，參觀考察上海的知名企業(yè)，從社會(huì)實(shí)習(xí)中提高學(xué)生的實(shí)踐知識(shí)

短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)中我們每期組織學(xué)生帶著理論知識(shí)的基礎(chǔ)，去參觀考察上海的相關(guān)知名企業(yè)，如上海大眾海車(chē)企業(yè)、寶鋼集團(tuán)、可口可樂(lè)公司、嘉定集成農(nóng)業(yè)、蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)等，通過(guò)考察這些企業(yè)的運(yùn)作、現(xiàn)場(chǎng)、企業(yè)發(fā)展、行業(yè)特征、企業(yè)管理介紹等，極大的開(kāi)寬學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐視野，結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)理論與社會(huì)實(shí)踐，得到非常好的結(jié)合。

（三）建設(shè)高質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，為學(xué)生短學(xué)期實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)，提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視下，實(shí)踐教學(xué)的投入不斷加大，新的實(shí)訓(xùn)室不斷增加，培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力的硬件平臺(tái)逐步改善。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)時(shí)，本人的體會(huì)是：必須認(rèn)真、細(xì)致的調(diào)研、規(guī)劃，合理的購(gòu)置設(shè)備，充分考慮實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的系列性、先進(jìn)性、多項(xiàng)性（多專業(yè)、多學(xué)科）和實(shí)用性，在有限的建設(shè)費(fèi)用內(nèi)，避免設(shè)施重復(fù)建設(shè)、利用率不高的現(xiàn)象。建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室應(yīng)能達(dá)到：讓學(xué)生盡可能多受到實(shí)踐訓(xùn)練，接受到更新的知識(shí)，學(xué)到更實(shí)用的技術(shù)。例如，我校物流系目前物流模擬設(shè)備方面，已具有大型物流配送中心、物流立體倉(cāng)儲(chǔ)、現(xiàn)代化的物流傳輸設(shè)備、常規(guī)的運(yùn)輸車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)短途搬運(yùn)設(shè)備以及一整套電子商務(wù)軟件模擬系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控設(shè)備的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，實(shí)訓(xùn)設(shè)備已形成系列且利用率極高。每學(xué)期擔(dān)負(fù)著物流管理專業(yè)、食品物流專業(yè)的學(xué)生實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。同時(shí)，每年完成多期的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定任務(wù)。

（四）學(xué)生總結(jié)交流互動(dòng)等實(shí)踐教學(xué)方法、實(shí)施完善的考核制度是提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的必要手段

在短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)改革的探索中，我們將短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)課程考試，分成平時(shí)聽(tīng)專家報(bào)告、社會(huì)實(shí)踐參觀考察、實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)與學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告、總結(jié)交流互動(dòng)等考試的方式進(jìn)行。在短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)中，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，建立了由以下四部分組成的新型考核體系：1、日考核：主要檢查學(xué)生當(dāng)天短學(xué)期訓(xùn)練任務(wù)的完成情況，本考核由實(shí)訓(xùn)小組組長(zhǎng)考核，指導(dǎo)老師抽考；2、模塊考核：每一短學(xué)期實(shí)踐環(huán)節(jié)，由若干個(gè)實(shí)踐內(nèi)容模塊構(gòu)成，由若干個(gè)實(shí)踐內(nèi)容模塊完成后，由組長(zhǎng)考核，老師抽考；3、實(shí)踐教學(xué)報(bào)告：完成某一短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容環(huán)節(jié)后，組織學(xué)生總結(jié)交流互動(dòng)；4、整個(gè)環(huán)節(jié)總考核：當(dāng)整個(gè)短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)完成后，根據(jù)日考核、模塊考核、實(shí)訓(xùn)報(bào)告及整個(gè)環(huán)節(jié)中的考勤、值日等多項(xiàng)成績(jī)，給出本短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)的總成績(jī)。這一考核體系保證了學(xué)生短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)中的過(guò)程控制，加大了短學(xué)期實(shí)踐教學(xué)過(guò)程的監(jiān)督和考核，實(shí)施后短學(xué)期實(shí)踐教教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量明顯提高。

篇5

【關(guān)鍵詞】高職物流，實(shí)踐教學(xué)，優(yōu)化方案

一、引言

近年來(lái)，物流產(chǎn)業(yè)被國(guó)家列為十大振興產(chǎn)業(yè)，物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)也為越來(lái)越受到關(guān)注。我國(guó)高職物流管理專業(yè)十多年的發(fā)展，物流管理人才的培養(yǎng)注重對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，注重學(xué)生綜合素質(zhì)水平的提高。但是，這兩方面的培養(yǎng)實(shí)際做起來(lái)效果卻并不理想，存在不少問(wèn)題。本文探討了高職物流管理專業(yè)如何通過(guò)優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，來(lái)進(jìn)一步提升高職物流專業(yè)學(xué)生水平，從而提高就業(yè)能力，增強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)況及存在的問(wèn)題

（一）教學(xué)現(xiàn)狀。我國(guó)物流業(yè)高速發(fā)展，物流人才的需求也與日俱增，對(duì)高質(zhì)量的應(yīng)用型和技能型人才提出了更高的要求，高職物流管理專業(yè)成為培養(yǎng)高技能物流人才的重要部分。以工學(xué)結(jié)合作為特色的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè)、引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的模式，在培養(yǎng)緊缺物流人才中取得了較好的效果。從當(dāng)前學(xué)生就業(yè)狀況來(lái)看，勞動(dòng)力市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出顯著的供需矛盾：一方面，市場(chǎng)對(duì)專業(yè)人才需求逐年增加；另一方面，高職院校物流專業(yè)的畢業(yè)生卻屢遭冷落，畢業(yè)生平均工資低，且多數(shù)人專業(yè)不對(duì)口。總之，高職物流教育離物流教育總體目標(biāo)還存在著較大的差距，在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)方面與物流行業(yè)工作崗位的實(shí)際要求相差較遠(yuǎn)。

（二）存在的主要問(wèn)題。物流管理專業(yè)實(shí)踐主要涉及校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)中心和校外的實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)，但目前這兩方面的效果并不理想，企業(yè)反映學(xué)生畢業(yè)后真正上崗還是需要較長(zhǎng)的適應(yīng)期。筆者以為，主要存在以下問(wèn)題：

1、實(shí)訓(xùn)環(huán)境限制。近年，各高職院校建了一些物流實(shí)訓(xùn)室，但是由于各方面條件限制，多數(shù)實(shí)訓(xùn)的設(shè)備和場(chǎng)地并不令人滿意，多數(shù)學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室面積較小，里面擺放的實(shí)訓(xùn)設(shè)備多是微型的，在實(shí)訓(xùn)室里只是起到一個(gè)流程演示的作用，并沒(méi)有真正的用途。這樣的實(shí)訓(xùn)室，仿真的成分比較多，學(xué)生在操作中更多地只是了解一下各種設(shè)備的性能，難以達(dá)到熟練操作的目的。

2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容匱乏。物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)涉及到硬件使用和軟件操作兩部分，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，老師一般只是象征性地布置幾個(gè)任務(wù)，讓學(xué)生按照要求來(lái)完成。這些任務(wù)往往與企業(yè)實(shí)際運(yùn)作的要求相差甚遠(yuǎn)。而在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，一般并沒(méi)有相對(duì)真實(shí)的實(shí)踐數(shù)據(jù)，實(shí)際上只能完成一些簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

3、實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法落后。現(xiàn)在物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，一般是老師先現(xiàn)場(chǎng)演示，再由學(xué)生分組操作，然后進(jìn)行討論交流。一次課下來(lái)，學(xué)生真正動(dòng)手操作的時(shí)間并不多，而且一般這次實(shí)訓(xùn)課上完，這部分實(shí)訓(xùn)內(nèi)容以后學(xué)生也不會(huì)再涉及到。這樣其實(shí)學(xué)生對(duì)部分內(nèi)容印象也不會(huì)深。讓學(xué)生做一個(gè)項(xiàng)目，以任務(wù)為導(dǎo)向來(lái)完成相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)其實(shí)很少。

三、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化方案。總結(jié)近幾年重慶工業(yè)技術(shù)職業(yè)學(xué)院及兄弟院校實(shí)施物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且通過(guò)筆者的調(diào)查研究，給出一些以市場(chǎng)為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化方案。

（一）優(yōu)化改善實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。改建、擴(kuò)建原有實(shí)訓(xùn)室，新建一個(gè)仿真型物流公司為滿足物流管理專業(yè)綜合職業(yè)能力培養(yǎng)要求，按照物流企業(yè)的管理模式、設(shè)備設(shè)施、軟件、環(huán)境、崗位職責(zé)等樣式添置設(shè)備、購(gòu)置典型管理軟件、制作實(shí)訓(xùn)沙盤(pán)、配套企業(yè)文化環(huán)境等，把實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成具備專項(xiàng)技能訓(xùn)練、崗位綜合模擬、企業(yè)職工培訓(xùn)、技能鑒定等多功能型的實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

（二）提升物流管理專業(yè)教學(xué)理念、教學(xué)方法和手段。在充分的市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，以物流管理崗位群的需求為基礎(chǔ)，確定學(xué)生的知識(shí)、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)，有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)模式，融“教、學(xué)、做”為一體，保證在校生至少有半年時(shí)間到企業(yè)等用人單位定崗實(shí)習(xí)；改革物流管理專業(yè)教學(xué)方法和教學(xué)手段，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、案例教學(xué)法、直觀教學(xué)法、實(shí)驗(yàn)室模擬法等。某些內(nèi)容可以直接在實(shí)習(xí)基地或?qū)嵱?xùn)室進(jìn)行教學(xué)，可邊講邊做。

（三）優(yōu)化物流管理專業(yè)課程體系。突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，所以高職院校要根據(jù)物流行業(yè)的職業(yè)特點(diǎn)和市場(chǎng)需要，科學(xué)設(shè)置高職物流專業(yè)的課程體系，鼓勵(lì)各高職院校按照市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求狀況，開(kāi)辦具體的物流專業(yè)課程。引進(jìn)國(guó)外物流最新理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)物流高職教育的自身情況，合理地吸收運(yùn)用。注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)操技能，并且按照學(xué)生的級(jí)別，由深到淺、從基礎(chǔ)到專業(yè)，循序漸進(jìn)的安排課程順序。

（四）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。物流專業(yè)教師的教學(xué)水平直接影響到高職物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。建立一支數(shù)量適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良的物流師資隊(duì)伍是辦好物流教育的關(guān)鍵。物流專業(yè)的教師，要求既具有物流管理理論知識(shí)，又要具備物流企業(yè)、配送中心、生產(chǎn)企業(yè)的物流管理部門(mén)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師隊(duì)伍。“雙師型”的培養(yǎng)途徑是讓物流理論知識(shí)體系較高的在校教師分期、分批到企業(yè)定崗實(shí)習(xí)，以掌握專業(yè)技能，完善專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

（五）基于校企合作的高職物流實(shí)踐技能課程建設(shè)。構(gòu)建校企共建高職物流實(shí)踐課程的思路：成立由學(xué)院主管教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)、合作企業(yè)高層管理、相關(guān)行業(yè)專家、專業(yè)教師、企業(yè)兼職教師、實(shí)踐指導(dǎo)教師組成的專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)發(fā)展方向，制訂教學(xué)計(jì)劃與課程體系。其次，在基層教學(xué)單位成立由專任教師和兼職教師為核心成員的實(shí)踐課程開(kāi)發(fā)小組，學(xué)院劃撥專項(xiàng)資金進(jìn)行實(shí)踐課程內(nèi)容的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，同時(shí)學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)課程開(kāi)發(fā)過(guò)程的有效監(jiān)控，及時(shí)完成實(shí)踐課程建設(shè)的驗(yàn)收。

篇6

【關(guān)鍵詞】自主學(xué)習(xí)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課

職校生自身的學(xué)習(xí)特質(zhì)及面臨的“畢業(yè)即就業(yè)”的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，使得加強(qiáng)職校學(xué)生自學(xué)能力的工作顯得尤為重要。職業(yè)學(xué)校老師應(yīng)該把“指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)”作為日常教學(xué)的常規(guī)要求，探索切實(shí)可行的學(xué)生自主學(xué)習(xí)的指導(dǎo)方法，為學(xué)生創(chuàng)造良好的自學(xué)環(huán)境和機(jī)會(huì)，加強(qiáng)指導(dǎo)的針對(duì)性，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，深化課程與教學(xué)改革，真正達(dá)到“教是為了不教”的教學(xué)境界。本文以物流專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)課為例，探討中職校學(xué)生自主學(xué)習(xí)的指導(dǎo)方法。

一、物流實(shí)訓(xùn)課指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式

筆者結(jié)合中職校“物流服務(wù)與管理”專業(yè)，在物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)課程（現(xiàn)代物流進(jìn)出庫(kù)作業(yè)）的教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中進(jìn)行學(xué)生自主學(xué)習(xí)指導(dǎo)方法的探索，最終形成“課前呈現(xiàn)任務(wù)書(shū)―課中讓學(xué)生‘動(dòng)’起來(lái)―課后評(píng)價(jià)―教師點(diǎn)評(píng)―檢測(cè)反饋”的實(shí)訓(xùn)課教學(xué)模式。

（一）課前呈現(xiàn)任務(wù)書(shū)

在實(shí)訓(xùn)課中，學(xué)生的操作往往是機(jī)械被動(dòng)甚至是盲目的。對(duì)于教師講授的內(nèi)容、操作的要求甚至實(shí)訓(xùn)操作的目的、操作的原理等，學(xué)生往往不會(huì)進(jìn)行深入思考。基于這種狀況，為了讓學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課有更直觀的了解，教師可以課前下發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書(shū)，讓學(xué)生提前了解實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、要求和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。如：“現(xiàn)代物流進(jìn)出庫(kù)作業(yè)”教學(xué)中，課前設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)項(xiàng)目為：商品入庫(kù)作業(yè)―理貨組托，所用到的操作設(shè)備為：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)、托盤(pán)和手持終端。由于初次接觸這三種設(shè)備，學(xué)生興趣濃厚，能夠積極主動(dòng)地查找資料，在查找資料的過(guò)程中，學(xué)生對(duì)三種設(shè)備的操作原理和使用方法有了初步的認(rèn)識(shí)。

（二）課中讓學(xué)生“動(dòng)”起來(lái)

通過(guò)課前下發(fā)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書(shū)，學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有初步的認(rèn)識(shí)，但是理貨組托操作流程是怎樣的？如何操作更好？要將這些問(wèn)題拋給學(xué)生，讓學(xué)生在思考的過(guò)程中自發(fā)地“動(dòng)”起來(lái)。

例如指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：商品入庫(kù)作業(yè)―理貨組托。引入項(xiàng)目：本校物流實(shí)訓(xùn)室是一家倉(cāng)儲(chǔ)中心，接到歐特福客戶冰紅茶20箱的入庫(kù)信息，要求在當(dāng)天下午4點(diǎn)前完成入庫(kù)。教師提出問(wèn)題：商品入庫(kù)的流程是怎樣的，學(xué)生回顧（課堂上已經(jīng)學(xué)過(guò)此部分內(nèi)容），然后講解理貨組托流程包括入庫(kù)流程的哪幾個(gè)環(huán)節(jié)。講授新課：首先，根據(jù)班級(jí)人數(shù)將學(xué)生分組（每組5~6人），給每個(gè)小組5分鐘的討論時(shí)間（討論角色分配問(wèn)題及如何完成此項(xiàng)目），然后放手讓每個(gè)小組嘗試去完成此實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。初次接觸此實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每個(gè)學(xué)生都躍躍欲試且信心滿滿,但真正操作起來(lái)時(shí)各種問(wèn)題接踵而至：1.這批貨物應(yīng)該選擇哪種碼盤(pán)方式？2.碼盤(pán)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？3.手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)如何使用效果更好？4.三個(gè)人應(yīng)如何配合效率更高。這是學(xué)生在操作之前沒(méi)有預(yù)料到的問(wèn)題，此時(shí)正是講解實(shí)訓(xùn)流程和設(shè)備使用的最好時(shí)機(jī)。教師結(jié)合PPT講解實(shí)訓(xùn)流程、選擇碼盤(pán)方式、碼盤(pán)應(yīng)注意的事項(xiàng)及設(shè)備如何使用等，親自演示設(shè)備使用方法，再次進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作，從而完成了一次高效且成功的教學(xué)過(guò)程。

（三）課后評(píng)價(jià)

在學(xué)生順利完成整個(gè)實(shí)訓(xùn)操作流程并能熟練使用設(shè)備后，將操作項(xiàng)目的評(píng)分表發(fā)給組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)對(duì)照評(píng)分表對(duì)組員的操作做出詳細(xì)的評(píng)價(jià)。評(píng)分表從三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估：確定托盤(pán)堆碼方式、托盤(pán)堆碼操作和組托作業(yè)，每項(xiàng)內(nèi)容里都有相應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及分值(總分均為100分)。如確定托盤(pán)堆碼方式：未分析貨物堆碼方式（15分）、未分析層高標(biāo)識(shí)（15分）、未分析托盤(pán)使用數(shù)量（10分）等；托盤(pán)堆碼操作里有未按題目明確規(guī)定的堆碼方式進(jìn)行操作（15分），在自選堆碼方式下，每層堆碼箱數(shù)須為最優(yōu)（15分）等；組托作業(yè)里有登錄手持終端系統(tǒng)時(shí)用戶名或密碼輸入不正確（10分）、入庫(kù)理貨時(shí)未點(diǎn)擊“理貨”直接點(diǎn)擊“完成”（10分）等。學(xué)生對(duì)照評(píng)分表可發(fā)現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)沫h(huán)節(jié)或者野蠻操作的地方，為下一次操作提供經(jīng)驗(yàn)。

（四）教師點(diǎn)評(píng)

小組完成操作和組長(zhǎng)評(píng)價(jià)之后，老師要及時(shí)表?yè)P(yáng)肯定，做好評(píng)價(jià)。教師點(diǎn)評(píng)時(shí)，可以先讓學(xué)生談?wù)剬?duì)已完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的看法，進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，在學(xué)生自我評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上老師進(jìn)行評(píng)價(jià)和總結(jié)。老師的評(píng)價(jià)以鼓勵(lì)為主，并總結(jié)學(xué)生在整個(gè)項(xiàng)目完成過(guò)程中存在的問(wèn)題，給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，老師起引導(dǎo)作用，學(xué)生處于主導(dǎo)地位，真正將課堂還給了學(xué)生。通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)法和小組合作學(xué)習(xí)法鍛煉學(xué)生自己完成項(xiàng)目、培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力，讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的同時(shí)，訓(xùn)練實(shí)際技能，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力。

（五）檢測(cè)反饋

撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，進(jìn)行總結(jié)與反饋。教師詳細(xì)審閱每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告，總結(jié)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。通過(guò)這樣的教學(xué)模式，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課中學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)，真正成為課堂的主人。

二、物流實(shí)訓(xùn)課學(xué)生自主學(xué)習(xí)指導(dǎo)的建議

（一）課前充分備課，預(yù)測(cè)在實(shí)訓(xùn)課中可能出現(xiàn)的問(wèn)題

如在講授理貨組托作業(yè)時(shí)，筆者提前考慮兩個(gè)問(wèn)題：1．班級(jí)人數(shù)較多（33人），實(shí)訓(xùn)設(shè)備和教師精力有限，如何讓學(xué)生在課堂上“動(dòng)”起來(lái)？為解決這個(gè)問(wèn)題，教師事先將崗位分為信息員、倉(cāng)管員和操作員三個(gè)崗位，學(xué)生分小組練習(xí)，每組安排一名管理能力較強(qiáng)的學(xué)生做組長(zhǎng)，管好本組的秩序。2．每個(gè)崗位的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容都不是特別難，學(xué)生只要操作一遍基本可以掌握要領(lǐng)，怎樣讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)并且饒有興致地練下去？這里筆者通過(guò)評(píng)分和競(jìng)賽來(lái)解決：一是根據(jù)每個(gè)崗位的內(nèi)容，設(shè)置評(píng)分表，通過(guò)打分來(lái)激發(fā)學(xué)生的興趣；二是通過(guò)小組競(jìng)賽的方式來(lái)增加練習(xí)的有趣性。

總之，首先要充分了解學(xué)生的知識(shí)水平和興趣愛(ài)好，備課中不僅要備老師，更要備學(xué)生；不僅要備教學(xué)內(nèi)容，更要備教學(xué)環(huán)節(jié)；不僅要考慮學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)水平和動(dòng)手操作能力，更要精心設(shè)計(jì)能調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的方法。

（二）課堂上充分啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)思考

學(xué)生主動(dòng)思考是自主學(xué)習(xí)的前提。教師要精心設(shè)置問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生的興趣。要教學(xué)生掌握正確的學(xué)習(xí)方法，“授人以魚(yú)，不如授人以漁”，學(xué)生是課堂活動(dòng)的主體，就像一把未點(diǎn)燃的火把，需要教師去點(diǎn)燃。但是，專業(yè)不同學(xué)法傳授也不同，教師應(yīng)從自身的專業(yè)實(shí)際出發(fā)，將學(xué)法變成學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中可實(shí)際操作的具體步驟。

（三）注重課外知識(shí)拓展

要充分利用課外資源，如書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志等，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探尋知識(shí)，在積累中質(zhì)疑、思考，獲得成功的經(jīng)驗(yàn)。

總之，指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)并非一日之功，教師要放手讓學(xué)生獨(dú)立地運(yùn)用學(xué)到的學(xué)習(xí)方法解決問(wèn)題，讓學(xué)生學(xué)會(huì)自己觀察、自己表達(dá)、自己動(dòng)手操作，通過(guò)分析、總結(jié)，不斷提高。同時(shí)，教師也須加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的分析和了解，簡(jiǎn)化自主學(xué)習(xí)輔導(dǎo)資料，精簡(jiǎn)數(shù)量、提高質(zhì)量，深入開(kāi)展指導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的教學(xué)實(shí)踐。

【參考文獻(xiàn)】

［1］陳永玲.如何培養(yǎng)中職學(xué)生的自學(xué)能力［J］.貴州教育，2005（15）：28－29.

篇7

關(guān)鍵詞：《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》；物流管理；實(shí)踐教學(xué)

物流是21世紀(jì)最有前景的行業(yè)之一，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越顯著，也越來(lái)越受到各行各業(yè)的重視，尤其是運(yùn)輸業(yè)。為了滿足物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)專業(yè)人才日益增長(zhǎng)的需求，我國(guó)絕大部分高職院校都開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，且由于運(yùn)輸又是物流活動(dòng)的主體，因此在各院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)的方案中開(kāi)設(shè)了運(yùn)輸管理課程，且地位舉足輕重。

一、運(yùn)輸與物流的關(guān)系

物流業(yè)的發(fā)展是從早期的以簡(jiǎn)單的產(chǎn)品配送為主要活動(dòng)到現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃發(fā)展，配合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，以服務(wù)供應(yīng)鏈為主要目標(biāo)，以運(yùn)輸為主要方式來(lái)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體的空間位移并提供其他相關(guān)服務(wù)。

（一）運(yùn)輸與物流的概念。傳統(tǒng)的運(yùn)輸主要指企業(yè)借助某種運(yùn)輸工具改變貨物的空間狀態(tài)及時(shí)間狀態(tài)，其主要目的僅僅是為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的各類生產(chǎn)、生活物資的流通。而現(xiàn)代運(yùn)輸則指的是由公路、鐵路、航空及水路運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸方式共同形成的服務(wù)面廣、功能強(qiáng)大的現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)，在這個(gè)龐大的系統(tǒng)中除提供傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)外，還包括了由于運(yùn)輸活動(dòng)的開(kāi)展而產(chǎn)生的一系列活動(dòng)。而物流則是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，所包含的內(nèi)容也是比較豐富的。我們根據(jù)客戶的需求，我們將原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品從生產(chǎn)地輸送到消費(fèi)地的整體流動(dòng)過(guò)程，對(duì)整個(gè)商品流動(dòng)的過(guò)程制訂嚴(yán)格的計(jì)劃并按之實(shí)施與控制，同時(shí)密切關(guān)注成本與效率。

（二）運(yùn)輸與物流的內(nèi)在聯(lián)系。現(xiàn)代物流是以先進(jìn)的信息技術(shù)與運(yùn)輸手段為基礎(chǔ)，既要滿足客戶對(duì)商品流動(dòng)的需求，又要追求服務(wù)質(zhì)量與成本控制，而運(yùn)輸服務(wù)又是物流活動(dòng)及相關(guān)服務(wù)的主體，它們之間的聯(lián)系可以說(shuō)是千絲萬(wàn)縷的。一方面，運(yùn)輸是物流活動(dòng)的主要構(gòu)成要素，尤其是發(fā)展迅速的現(xiàn)代運(yùn)輸系統(tǒng)，更是承物流活動(dòng)的主體，其運(yùn)作成本占到整個(gè)物流成本的70-80%，可見(jiàn)它在物流系統(tǒng)中的重要性。另一方面，運(yùn)輸又與物流中的其他活動(dòng)密不可分。如：裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等。因此，人們對(duì)運(yùn)輸提出更高要求，運(yùn)輸自然要逐步融入社會(huì)的物流體系，與之共同發(fā)展。

二、運(yùn)輸管理課程在物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)中的定位

早在2009年物流就被國(guó)務(wù)院列為了十大振興產(chǎn)業(yè)之一，并出臺(tái)了我國(guó)第一個(gè)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，當(dāng)中對(duì)物流業(yè)給出了明確的定義：物流業(yè)是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等復(fù)合服務(wù)產(chǎn)業(yè)。而運(yùn)輸服務(wù)又是該產(chǎn)業(yè)中的最重要的單項(xiàng)服務(wù)。鑒于運(yùn)輸服務(wù)的重要性及其與物流業(yè)的密切關(guān)系，絕大多數(shù)高職物流管理專業(yè)在制訂人才培養(yǎng)方案時(shí)，都開(kāi)設(shè)了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課程，且作為專業(yè)核心課程。該課程的開(kāi)設(shè)是為了讓高職物流管理專業(yè)學(xué)生能夠掌握物流企業(yè)中的運(yùn)輸作業(yè)部門(mén)的各個(gè)相關(guān)崗位所需要的知識(shí)與技能。課程學(xué)習(xí)的目標(biāo)是通過(guò)理論與實(shí)踐教學(xué)不僅讓學(xué)生對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸市場(chǎng)上的各種運(yùn)輸方式有所了解，還要具備能夠獨(dú)立勝任運(yùn)輸作業(yè)部門(mén)相關(guān)崗位的職業(yè)能力，能積極有效處理從制訂運(yùn)輸計(jì)劃、發(fā)出調(diào)度指令、組織運(yùn)輸作業(yè)、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程、處理貨運(yùn)事故與糾紛、安全貨運(yùn)生產(chǎn)、控制運(yùn)輸成本支出、評(píng)價(jià)運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效等專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

三、運(yùn)輸管理課程教學(xué)現(xiàn)狀

《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》的主要教學(xué)內(nèi)容是從了解運(yùn)輸市場(chǎng)上的運(yùn)輸方式著手，主要包括四種基礎(chǔ)性運(yùn)輸方式（公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸）及兩種綜合性運(yùn)輸方式（集裝箱貨物運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)）。無(wú)論是基礎(chǔ)性運(yùn)輸還是綜合性運(yùn)輸，同一運(yùn)輸方式的知識(shí)呈現(xiàn)在遵循時(shí)間順序的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、螺旋上升的難度遞進(jìn)關(guān)系，而不同運(yùn)輸方式之間的業(yè)務(wù)活動(dòng)（包括發(fā)送、到達(dá)、運(yùn)輸三種活動(dòng)）是平行關(guān)系，由此可以看出無(wú)論從業(yè)務(wù)活動(dòng)過(guò)程上還是從知識(shí)特點(diǎn)上都具有相似性。

目前《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課堂教學(xué)模式是教師把內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的機(jī)械累積并傳授知識(shí)，并沒(méi)有將知識(shí)點(diǎn)與知識(shí)點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系有機(jī)整合，所以學(xué)生即使學(xué)習(xí)了，他所掌握的也只是一些凌亂的知識(shí)點(diǎn)不僅沒(méi)有在腦中形成完整的知識(shí)框架，也無(wú)法在由低層次轉(zhuǎn)向高層次的學(xué)習(xí)中形成質(zhì)疑、探究的能力，阻礙了學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的進(jìn)程。因此在課堂教學(xué)上打破傳統(tǒng)的按照運(yùn)輸方式進(jìn)行的課堂教學(xué)模式，首先通過(guò)真實(shí)企業(yè)調(diào)研、專家研討以及畢業(yè)生回校座談等方式按工作過(guò)程導(dǎo)向劃分為不同的運(yùn)輸崗位，分析運(yùn)輸崗位所需要的職業(yè)能力并轉(zhuǎn)化成一系列適宜的、難度、復(fù)雜度、深度都是逐漸遞增的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法的思想制定課堂教學(xué)內(nèi)容，由此改變以教定學(xué)的被動(dòng)式教學(xué)模式，創(chuàng)造了以學(xué)定教的教學(xué)模式，其次為學(xué)生搭建從起點(diǎn)（學(xué)習(xí)基礎(chǔ)）到終點(diǎn)（學(xué)習(xí)目標(biāo)）的梯子，以工作過(guò)程引導(dǎo)課堂教學(xué)，創(chuàng)造性地邀請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)行技能指導(dǎo)以便于學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)知識(shí)和技能，了解該工作崗位所需要的知識(shí)技能及崗位職責(zé)，同時(shí)讓學(xué)生在這個(gè)過(guò)程中去培養(yǎng)自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、勇于探究的能力，擁有良好職業(yè)道德，為將來(lái)真正走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、基于工作過(guò)程的《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)改革的探索

在教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見(jiàn)》中早已明確了高職高專是培養(yǎng)具有一定理論基礎(chǔ)的實(shí)踐能力強(qiáng)的技術(shù)技能型專門(mén)人才的培養(yǎng)目標(biāo)及指導(dǎo)思想，其根本目的是為了適應(yīng)社會(huì)不斷進(jìn)步、行業(yè)不斷發(fā)展對(duì)人才需求提出的新的要求。因此，擺在高學(xué)生面前的一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題是怎樣利用比較有限的在校學(xué)習(xí)時(shí)間，既能夠完成規(guī)定的理論課程學(xué)習(xí)，又可以聯(lián)系實(shí)際，利用所學(xué)理論知識(shí)，運(yùn)用到實(shí)際工作中去，熟悉就業(yè)環(huán)境，適應(yīng)社會(huì)需要，為畢業(yè)上崗后及時(shí)適應(yīng)工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

針對(duì)目前人才需求情況分析數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)物流行業(yè)對(duì)掌握實(shí)踐操作技能的應(yīng)用型人才需求數(shù)量大且十分迫切。但從企業(yè)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，學(xué)校培養(yǎng)推薦的高職畢業(yè)生普遍技能較差，理論與實(shí)踐脫節(jié)嚴(yán)重，不能適應(yīng)企業(yè)實(shí)際操作。因此，對(duì)于從事一線教學(xué)工作的教師而言如何在高職學(xué)生的專業(yè)技能的培養(yǎng)過(guò)程中開(kāi)展有效的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)已經(jīng)迫在眉睫。就《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》這門(mén)課而言，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)也就是了解運(yùn)輸管理的基本理論、知識(shí)，掌握運(yùn)輸管理的基本崗位技能，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的基本流程、組織分工以及各崗位的主要職責(zé)有一個(gè)初步的了解與認(rèn)知。

結(jié)合物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位，與運(yùn)輸相關(guān)崗位的崗位職責(zé)及課程教學(xué)的總結(jié)，對(duì)物流管理專業(yè)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)展開(kāi)思考，將課內(nèi)實(shí)訓(xùn)與課程實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、線上實(shí)訓(xùn)與線下實(shí)訓(xùn)相結(jié)合、單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)與軟件綜合實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，從以下幾個(gè)模塊開(kāi)展《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)：

1.針對(duì)單個(gè)項(xiàng)目技能知識(shí)點(diǎn)，設(shè)計(jì)專門(mén)課內(nèi)單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)。主要以課程訓(xùn)練項(xiàng)目也就是與課業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)內(nèi)容同步進(jìn)行，結(jié)合當(dāng)前項(xiàng)目教學(xué)中所涉及到的相關(guān)知識(shí)技能，既加強(qiáng)了課程教學(xué)中的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的初步訓(xùn)練，同時(shí)進(jìn)通過(guò)簡(jiǎn)單的技能操作培養(yǎng)學(xué)生未來(lái)崗位上應(yīng)具備的基本職業(yè)能力。

2.結(jié)合專業(yè)技能競(jìng)賽，借助競(jìng)賽軟件平臺(tái)，開(kāi)展課程綜合實(shí)訓(xùn)。在經(jīng)歷幾次指導(dǎo)學(xué)生參加物流沙盤(pán)模擬經(jīng)營(yíng)競(jìng)賽的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)該競(jìng)賽軟件對(duì)《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐教學(xué)具有較大的指導(dǎo)作用。該實(shí)訓(xùn)軟件是將參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的學(xué)生分成若干小組，進(jìn)行物流運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)的模擬實(shí)戰(zhàn)演練，學(xué)生在綜合運(yùn)用物流營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、戰(zhàn)略布局規(guī)劃及運(yùn)用運(yùn)輸管理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)輸企業(yè)日常業(yè)務(wù)處理的同時(shí)，將運(yùn)輸企業(yè)管理的理念也融入在驗(yàn)式的互動(dòng)軟件中，讓學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)抗中體驗(yàn)企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)。在該企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中最主要的工作就是日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)的處理，廣泛的運(yùn)用到了《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程中包含的各項(xiàng)核心知識(shí)項(xiàng)目，如：什么是合理化運(yùn)輸，如何避免不合理運(yùn)輸同時(shí)做到合理化運(yùn)輸。

篇8

關(guān)鍵詞：高職；雙師結(jié)構(gòu)；物流管理；倉(cāng)儲(chǔ)與配送

0引言

《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》（2010-2020年）明確了適應(yīng)走新型工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以技師和高級(jí)技師為重點(diǎn)；改革職業(yè)教育辦學(xué)模式，大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)。加強(qiáng)職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí)，教育部 《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》 也明確指出，注重教師隊(duì)伍的“雙師結(jié)構(gòu)”，改革人事分配和管理制度，加強(qiáng)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。因此，按照職業(yè)性、開(kāi)放性和實(shí)踐性要求，大力加強(qiáng)高職院校雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍建設(shè)已成為我國(guó)高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)，如何開(kāi)發(fā)建設(shè)高水平的雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍也已成為高職院校必須面對(duì)和研究解決的重大現(xiàn)實(shí)課題。

1廣東省高等物流職業(yè)教育的現(xiàn)狀

廣東省高等物流職業(yè)教育從2002年開(kāi)始建設(shè)，從開(kāi)辦物流專業(yè)的高等院校不足10所，發(fā)展到近百所。經(jīng)歷了從探索到發(fā)展積累，到質(zhì)量?jī)?nèi)涵建設(shè)的階段。目前，廣東省一般高校總數(shù)達(dá)112所，在校生約133.41萬(wàn)人。其中99所高等教育院校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，高職院校占64所，高職院校物流管理專業(yè)在校生約為24，900人，占全省普通高校物流管理專業(yè)在校生總數(shù)的68%。開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的64所高職院校，其專業(yè)方向主要為：國(guó)際物流、工商企業(yè)物流、電子商務(wù)物流管理、物流運(yùn)輸管理、港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制、港口物流與航空物流管理、物流信息化等方向。

廣東省高職院校物流管理專業(yè)平均有雙師素質(zhì)教師7人，雙師比率為41%。各高職院校物流管理專業(yè)均有開(kāi)展校企合作，建設(shè)頂崗實(shí)習(xí)基地并邀請(qǐng)企業(yè)物流專家參與人才培養(yǎng)方案的制定；全省各高職院校物流管理專業(yè)平均有8個(gè)校企合作單位；81%的院校投資建設(shè)了校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室，全省64所高職院校物流實(shí)訓(xùn)軟件和設(shè)備（不含實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地投資）建設(shè)總投資超億元，各校平均投資物流實(shí)訓(xùn)建設(shè)約168萬(wàn)，各校平均物流實(shí)訓(xùn)面積316平方米。

2高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1 “工學(xué)結(jié)合”落實(shí)困難，校企缺乏深度合作

物流是一個(gè)應(yīng)用性很強(qiáng)的綜合性學(xué)科，具有勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點(diǎn)。物流作業(yè)包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、搬運(yùn)裝卸、信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。目前，為了實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)需求，許多院校投資建設(shè)了各種類型的物流實(shí)訓(xùn)室，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種物流作業(yè)環(huán)節(jié)的模擬教學(xué)。但由于物流作業(yè)的市場(chǎng)綜合性，這些模擬的實(shí)訓(xùn)室還是很難實(shí)現(xiàn)全真的市場(chǎng)物流作業(yè)環(huán)節(jié)，同時(shí)，各物流專業(yè)課程中實(shí)踐課時(shí)的考核標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)方法也還沒(méi)有形成統(tǒng)一體系，使得教學(xué)難以實(shí)現(xiàn)真正的“工學(xué)結(jié)合”。往往在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室里的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)無(wú)法有效的融合，學(xué)生無(wú)法掌握真正的物流作業(yè)技能和知識(shí)要領(lǐng)。

從目前各院校的校企合作模式來(lái)看，有的采用“企業(yè)校區(qū)”的合作模式，有的采用“企業(yè)配合”的合作模式，有的采用校企聯(lián)合培養(yǎng)的合作模式，盡管形式各有特色，但這些校企模式大都屬于短期的、淺層次的合作，均存在可持續(xù)發(fā)展及深度合作的問(wèn)題。如何有效實(shí)現(xiàn)院校辦學(xué)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理相融合，構(gòu)建“教、學(xué)、做”為一體的課程體系，是當(dāng)前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的第一難題。

2.2師資隊(duì)伍水平不高

目前，高職教育發(fā)展過(guò)程中初步形成了一支理論聯(lián)系實(shí)踐、專兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，尤其是 100所高職示范校的建設(shè)，對(duì)高職院校師資隊(duì)伍水平提升起到巨大的帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。但較突出的問(wèn)題依然不容忽視，一方面，公辦高職院校的專任教師來(lái)源比較單一，大都缺少企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)歷。目前各級(jí)政府舉辦的高職院校師資來(lái)源的渠道比較單一，專任教師缺少企業(yè)工作的經(jīng)歷。部分學(xué)校對(duì)兼職教師還存在一些重聘任、輕管理的現(xiàn)象。另外，專任教師的整體學(xué)歷層次偏低，具有研究生學(xué)歷的教師占專任教師的比例較小。另一方面，民辦院校教師隊(duì)伍兼職比例高，但“雙師型”教師比例偏低。民辦院校兼職教師很多直接來(lái)自其他普通高校的在職或退休教學(xué)人員，大多是負(fù)責(zé)一些普通基礎(chǔ)課的教學(xué)，或擔(dān)任班主任等學(xué)生管理工作，而來(lái)自行業(yè)企業(yè)的兼職專業(yè)教師實(shí)際比例并不太高。

由于物流管理是個(gè)新興專業(yè)，專業(yè)開(kāi)設(shè)才10余年，目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有形成系統(tǒng)的學(xué)科體系，高校內(nèi)總體的專業(yè)教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景是較弱的。同時(shí)，與西方國(guó)家相比，我國(guó)由于物流行業(yè)發(fā)展的欠發(fā)達(dá)水平，目前物流市場(chǎng)運(yùn)作仍處于低門(mén)檻、低技術(shù)含量、經(jīng)驗(yàn)運(yùn)作為主的局面，專業(yè)性管理優(yōu)勢(shì)不明顯。因此，目前無(wú)論是高等院校還是物流行業(yè)市場(chǎng)內(nèi)都缺乏具有高水平的物流管理專業(yè)人才。這也正是高校物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍顯得尤為薄弱的原因。

因此，為滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求及順應(yīng)高職院校課程整合和理論實(shí)踐一體化改革，作為一名教師，無(wú)論是學(xué)校型還是企業(yè)型教師在教學(xué)能力方面都有一個(gè)很長(zhǎng)的培養(yǎng)和提高過(guò)程。高職教師隊(duì)伍整體的教學(xué)能力、理論水平、實(shí)踐能力有待全面提高。有必要建立一支有效的、穩(wěn)定的物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

3以《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程為例的雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)探索

3.1課程基本信息

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程是管理系物流管理專業(yè)企業(yè)物流方向和國(guó)際物流方向共同的核心專業(yè)課程。課程一般開(kāi)設(shè)于第四學(xué)期，是以其他所有專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)功能課程為先導(dǎo)的最重要專業(yè)核心課之一，是省市國(guó)家級(jí)物流技能競(jìng)賽考點(diǎn)分布的主要課程，是評(píng)價(jià)校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展實(shí)踐課程的主要體現(xiàn)課程之一。由于課程的應(yīng)用性較強(qiáng)，一般要求實(shí)踐課時(shí)占總課時(shí)50%以上。課程的教學(xué)重點(diǎn)在于將倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的實(shí)踐操作與理論教學(xué)相結(jié)合，使學(xué)生能具備一定的理論只是水平，能對(duì)操作原理進(jìn)行分析并設(shè)計(jì)作業(yè)方案，同時(shí)又熟練掌握各項(xiàng)操作技能，以提高就業(yè)水平和物流專業(yè)崗位能力。

3.2雙師團(tuán)隊(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)

3.2.1 團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)

要形成有效的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，不是簡(jiǎn)單的將校內(nèi)教師和企業(yè)教師進(jìn)行書(shū)面組合。而是要切實(shí)的將兩個(gè)人的優(yōu)勢(shì)共同實(shí)施在學(xué)生身上。同時(shí)又能促進(jìn)老師的共同進(jìn)步。因此，在團(tuán)隊(duì)人員設(shè)計(jì)上，校內(nèi)教師應(yīng)是一名以上，具有良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)，具備一定的科研能力，掌握一定的教學(xué)技巧和方法。而企業(yè)教師應(yīng)是一名以上，具備一定的物流專業(yè)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流市場(chǎng)需求、市場(chǎng)狀況、物流崗位工作之分了解，熟悉物流作業(yè)操作流程，掌握大量實(shí)踐教學(xué)案例及培訓(xùn)素材。這樣的團(tuán)隊(duì)組合，加之有效的教學(xué)設(shè)計(jì)，方能達(dá)到雙師結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)效果。

3.2.2 教學(xué)計(jì)劃及分工

教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師要明確雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)的意義和方法，學(xué)目標(biāo)。共同完成教學(xué)任務(wù)，共同參與教學(xué)、教研，共同完成教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)度表及教案。校內(nèi)教師主要指導(dǎo)課程理論知識(shí)，負(fù)責(zé)理論教學(xué)及考核，實(shí)踐教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師負(fù)責(zé)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與配送流程認(rèn)知指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備訓(xùn)練、課程市場(chǎng)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、物流應(yīng)用系統(tǒng)操作等實(shí)踐教學(xué)，校內(nèi)教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師按實(shí)踐項(xiàng)目模塊，設(shè)定相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。理論與實(shí)踐考核共同形成課程考評(píng)成績(jī)。

3.2.3 課程設(shè)計(jì)

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程的設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮先導(dǎo)課程和后續(xù)課程的內(nèi)容，結(jié)合物流管理專業(yè)崗位定位，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有效的劃分或整合。以所選教材為參考，校企合作單位為支撐，將教學(xué)內(nèi)容、崗位能力和學(xué)習(xí)模塊一一劃分，并形成有效的對(duì)應(yīng)。校內(nèi)教師演示教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生總結(jié)模塊重難點(diǎn)，掌握基本的計(jì)算方法、原理、調(diào)研方法，優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)及實(shí)施戰(zhàn)略，使學(xué)生具備對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)研和總結(jié)分析的能力；企業(yè)教師演示與之對(duì)應(yīng)的實(shí)踐模塊，使學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理中各項(xiàng)作業(yè)技能，熟悉各種物流設(shè)備、物流信息管理系統(tǒng)的作用及使用方法，并按一定的考核方式，進(jìn)行不同的考核和評(píng)價(jià)，共同形成學(xué)生的崗位能力，并提高教師團(tuán)隊(duì)的雙師能力。

4總結(jié)

目前各院校對(duì)于“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”的探索，還處于較淺層次，尤其缺乏針對(duì)具體課程進(jìn)行的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐，往往流于形式和口號(hào)，因此，要真正實(shí)現(xiàn)“雙師型”教學(xué)，優(yōu)化教師隊(duì)伍，必須切實(shí)做到：

1）重視“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”的建設(shè)。許多院校對(duì)于“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)只是形式上應(yīng)付檢查和評(píng)估，并沒(méi)有政策規(guī)定和相應(yīng)的建設(shè)措施。同時(shí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和教師應(yīng)加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的研究和探討，深刻理解“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”的內(nèi)涵。

2）將“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”建設(shè)納入專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃。由于物流專業(yè)的特殊性，必須要將“雙師型”教師隊(duì)伍連同校企合作一起納入專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃，從而切實(shí)推進(jìn)專業(yè)的教學(xué)水平。

3）拓寬人才引進(jìn)渠道，建立“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”激勵(lì)機(jī)制。各院校應(yīng)在積極引進(jìn)企業(yè)能工巧匠，充實(shí)兼職教師隊(duì)伍的同時(shí)，加強(qiáng)建設(shè)“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”激勵(lì)機(jī)制。鼓勵(lì)教師進(jìn)行課改、教改，穩(wěn)定教師隊(duì)伍，為學(xué)科建設(shè)積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

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篇9

關(guān)鍵詞：五年一貫制 高職教育 物流管理 課程結(jié)構(gòu) 實(shí)踐教學(xué)

職業(yè)教育是我國(guó)教育事業(yè)中實(shí)踐性最強(qiáng)、與社會(huì)企業(yè)聯(lián)系最為緊密的部分，是我國(guó)現(xiàn)代教育體系中的重要組成內(nèi)容。高等職業(yè)教育是我國(guó)高等教育中的半壁江山，江蘇省是我國(guó)高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)模最大和速度最快的省份，是我國(guó)高職教育事業(yè)的先鋒軍。據(jù)相關(guān)資料顯示，1996年江蘇省五年制高職試點(diǎn)招收人數(shù)為960人，到2006年年招生量增加到9萬(wàn)多人，2008年的年招生人量約8萬(wàn)多人。江蘇省的高等職業(yè)教育形式有三年制和五年制高職兩大類，五年制高職又細(xì)分為五年一貫制與“3+2”中高職銜接制。其中五年一貫制高職教育模式得到快速發(fā)展，截止2011年江蘇省五年一貫制高職學(xué)校已經(jīng)高達(dá)34所。

徐州經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學(xué)校作為我省五年一貫制高職教育的典型代表，近年來(lái)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，它不僅為本省市的教育事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)，還為實(shí)現(xiàn)全國(guó)高等教育大眾化、推動(dòng)中職教育發(fā)展等都起到了積極的作用。作為江蘇省的品牌專業(yè)――物流管理專業(yè)也取得了一定發(fā)展。當(dāng)然，隨著形勢(shì)的發(fā)展，其專業(yè)課程體系與結(jié)構(gòu)也需要不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

一、我校五年一貫制物流管理專業(yè)的課程設(shè)置現(xiàn)狀

物流管理專業(yè)是與生產(chǎn)生活實(shí)踐緊密相連的一個(gè)專業(yè)。隨著商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)物理管理方面的人才需求呈現(xiàn)多層次和多元化，我校于2002年開(kāi)始設(shè)置物流管理專業(yè)（三年制中專），于2006年開(kāi)辦五年一貫制高職物流管理專業(yè)。之后，我校結(jié)合五年一貫制模式的特點(diǎn)，始終堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，走校企合作之路，積極探索物流行業(yè)的人才需求變化，及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案。迄今為止，物流管理專業(yè)已發(fā)展為在省內(nèi)外有較大影響的江蘇省的品牌專業(yè)，并已初步形成了自己的一些專業(yè)特色。

1.初步形成理論與實(shí)踐并重的課程結(jié)構(gòu)

經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐調(diào)研和專家研討，我校制定出物流管理專業(yè)的實(shí)踐性教學(xué)思路，構(gòu)建出一個(gè)理論課與實(shí)踐課相結(jié)合的專業(yè)課程結(jié)構(gòu)體系。具體而言，我校物流管理專業(yè)的課程體系主要分為理論課與實(shí)踐課，理論課包括基礎(chǔ)文化課，如語(yǔ)、數(shù)、外、德育、體育、計(jì)算機(jī)等；還有專業(yè)理論課，如條碼基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)代物流概論、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、電子商務(wù)、物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)施與設(shè)備、第三方物流與管理等。核心專業(yè)課程設(shè)置最能體現(xiàn)一個(gè)學(xué)校的教學(xué)和專業(yè)水平，針對(duì)物流管理專業(yè)，筆者對(duì)比了我校（五年一貫制高職）和徐州經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學(xué)院（三年制高職）、交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)（三年制高職）物流管理專業(yè)的專業(yè)課程及課時(shí)、學(xué)分設(shè)置。

從以上三個(gè)表格中的數(shù)據(jù)可以明顯看出，我校關(guān)于物流管理專業(yè)的核心課程設(shè)置明顯多于徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，不僅種類齊全，而且課時(shí)和學(xué)分也明顯多于其它兩校。

我校實(shí)踐課（如圖所示）則包括校內(nèi)實(shí)踐和校外實(shí)踐，主要內(nèi)容有職業(yè)資格考證實(shí)訓(xùn)、條碼模擬實(shí)習(xí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)模擬、國(guó)際物流與貨運(yùn)實(shí)習(xí)、物流企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等等。可見(jiàn)，我校物流管理專業(yè)的課程體系已經(jīng)較為完備，課程結(jié)構(gòu)較為合理，已經(jīng)初步形成了理論知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與企業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合、單項(xiàng)練習(xí)與綜合訓(xùn)練相結(jié)合的一體化課程結(jié)構(gòu)體系。

圖 我校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是基礎(chǔ)文化課、專業(yè)核心課還是校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)課程，我校（五年一貫制）都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。如表4所示，我校的基礎(chǔ)文化課和專業(yè)核心課教學(xué)時(shí)數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于三年制高職，有利于學(xué)生將來(lái)的升學(xué)和進(jìn)一步發(fā)展；在實(shí)訓(xùn)課方面，無(wú)論是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)還是校外實(shí)訓(xùn)，我校開(kāi)設(shè)的訓(xùn)練課程種類多、課時(shí)長(zhǎng)，實(shí)踐周期也長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三年制高職學(xué)校。

2.建立特色物流實(shí)訓(xùn)中心，豐富校內(nèi)實(shí)踐課程

自2007年起，我校在國(guó)家相關(guān)部門(mén)的支援下，在校內(nèi)建立起了一個(gè)占地面積約3400余平方米的實(shí)訓(xùn)基地。其中配備了自動(dòng)化立體庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、條碼實(shí)訓(xùn)室、流通加工室、商品養(yǎng)護(hù)室、物流沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)室、電子商務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)室、商務(wù)洽談室、多媒體教室，以及物流模擬實(shí)訓(xùn)室等硬件設(shè)施；還有運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、集裝箱碼頭管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、國(guó)際貨代管理系統(tǒng)、以及國(guó)際物流系統(tǒng)等豐富的物流軟件系統(tǒng)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心的建立，為我校五年一貫制物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐提供了優(yōu)越的條件，開(kāi)辟了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的新天地，發(fā)展了我校的校內(nèi)實(shí)踐課程體系。

3.加強(qiáng)校企合作、擴(kuò)展校外實(shí)踐課程

我校不僅重視校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，同樣注重校外實(shí)訓(xùn)。近年來(lái)，我校與一些企業(yè)加強(qiáng)合作，不僅為企業(yè)提供了大批技術(shù)型人才，還結(jié)合企業(yè)需要改進(jìn)專業(yè)實(shí)踐課程建設(shè)。例如我校物流教研室已經(jīng)與北京中歐管理現(xiàn)代研究院合作開(kāi)發(fā)了物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)，為學(xué)生模擬物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策，系統(tǒng)化地訓(xùn)練學(xué)生的決策能力提供了平臺(tái)。此外，學(xué)校還與企業(yè)合作，舉辦職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目，以豐富校外專業(yè)實(shí)踐課程體系，實(shí)現(xiàn)五年一貫制高職教育在“產(chǎn)、學(xué)、研”三維一體化教學(xué)。

4.構(gòu)建基于能力培養(yǎng)的選修課體系

經(jīng)過(guò)幾年的建設(shè)和發(fā)展，我們已初步形成了基于能力培養(yǎng)的選修課體系。既突出人才培養(yǎng)的針對(duì)性和實(shí)用性（主要通過(guò)專業(yè)方向限選課程加以實(shí)現(xiàn)），為學(xué)生畢業(yè)后多渠道擇業(yè)提供方便，又培養(yǎng)了學(xué)生一定的可持續(xù)發(fā)展能力（主要借助于公共選修課開(kāi)展實(shí)施）。

二、我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的反思及優(yōu)化

1.我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的反思

我校五年一貫制高職物流管理專業(yè)的課程，是嚴(yán)格遵循新形勢(shì)下高職教育的發(fā)展方向進(jìn)行安排和設(shè)置，有著獨(dú)特的特色與優(yōu)勢(shì)。但是，由于開(kāi)辦時(shí)間較短，在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中也暴露出一些問(wèn)題：

第一、課程選擇與安排上的缺陷。在課程內(nèi)容上，追求知識(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)性、系統(tǒng)性和完整性，而一定程度上忽略了理論在實(shí)踐中的應(yīng)用性和操作性；在課程安排上，沿用學(xué)科本位課程形式，一定程度上忽略了課程內(nèi)容對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。第二、師資力量跟不上課程體系改革的步伐。近年來(lái)我校一直在追求課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、課程體系的改革，課程內(nèi)容等調(diào)整幅度較大。而我們的師資力量卻顯得有些單薄，教學(xué)觀念跟不上、教學(xué)方式落后等等，這都部分影響學(xué)校課程改革工作。第三、個(gè)別實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)還流于形式，效果不夠理想。近年來(lái)，我校大力挖掘?qū)嵺`課程資源、建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。但是真正付諸實(shí)踐時(shí)，還存在一定問(wèn)題，部分學(xué)生草草應(yīng)付導(dǎo)師、馬虎對(duì)待實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)踐教學(xué)效果不盡人意。第四、“多元化、多主體”的考評(píng)體系雖已初步形成，但是仍有問(wèn)題存在。比如個(gè)別專業(yè)教師對(duì)學(xué)生的情況了解還未做到面面俱到，對(duì)于學(xué)生的一些弱點(diǎn)抓的不準(zhǔn)確；個(gè)別實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師和企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)過(guò)于中庸，礙于情面、未能一針見(jiàn)血地指出學(xué)生的問(wèn)題。這樣是不利于真正考察一個(gè)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。

2.我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)想

五年一貫制高職院校物流管理專業(yè)課程改革是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我們必須要做到課程設(shè)置符合社會(huì)人才需求，堅(jiān)持“以技能實(shí)訓(xùn)課為主線、貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程，以基礎(chǔ)文化課和專業(yè)理論課為兩個(gè)基本點(diǎn)，以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)訓(xùn)中心、及其他拓展實(shí)習(xí)崗位為發(fā)散方向”的原則。除了對(duì)課程本身的調(diào)整，在教學(xué)方法、師資培訓(xùn)、評(píng)價(jià)體制等方面也要進(jìn)行改革和創(chuàng)新。具體思路如下：

（1）優(yōu)化課程內(nèi)容，整合課程體系。五年一貫制高職物流管理專業(yè)的課程內(nèi)容，首先要與社會(huì)物流人才需求相符合。比如我校位于江蘇省北部，鄰近有京杭大運(yùn)河，且機(jī)械工業(yè)較為發(fā)達(dá)，那么我們就要考慮重點(diǎn)與水路通運(yùn)、機(jī)械重工業(yè)相關(guān)的物流人才。在課程設(shè)置時(shí)，側(cè)重于安排與機(jī)械產(chǎn)品貨運(yùn)及管理等相關(guān)的課程和模擬實(shí)訓(xùn)。這樣，就能夠讓課程設(shè)置與職業(yè)崗位緊密結(jié)合起來(lái)，有重點(diǎn)地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)、職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。此外，我們還要認(rèn)真評(píng)估、仔細(xì)推敲現(xiàn)行課程之中，是否有重復(fù)現(xiàn)象，是否滿足特長(zhǎng)生的需求。并做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，將重復(fù)的課程整合，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，開(kāi)展有層次的教學(xué)，從而促進(jìn)各層次的學(xué)生都學(xué)有所獲。

（2）加強(qiáng)師資力量建設(shè)，以適應(yīng)新課程體系要求。五年一貫制高職教育，學(xué)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)、課程任務(wù)重，對(duì)教師的要求自然較高。一方面，教師自身要有危機(jī)意識(shí)，不斷學(xué)習(xí)，提升自我的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。專業(yè)理論課教師要深入到企業(yè)一線，熟悉物流專業(yè)的工作環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)流程等，將理論與實(shí)踐融合，得出更新更符合實(shí)踐的研究成果。另一方面，學(xué)校要有針對(duì)性地加強(qiáng)師資培訓(xùn)，栽培出一批觀念新、意識(shí)強(qiáng)、師德高、水平硬的教師人才。學(xué)校可以組織教師到其他學(xué)校的物流管理專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、拓展思路；也可以組織教師參與校企合作的科研項(xiàng)目，提高教師的科研水平。

（3）落實(shí)實(shí)踐環(huán)節(jié)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)永遠(yuǎn)是五年一貫制高職院校教學(xué)的重點(diǎn)，物流管理專業(yè)也是如此。在實(shí)踐課程體系安排上，要堅(jiān)持以物流活動(dòng)為主要線索，以工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教結(jié)合為培養(yǎng)模式，以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)訓(xùn)中心、及企業(yè)實(shí)習(xí)崗位為任務(wù)驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)發(fā)展物流管理職業(yè)的實(shí)踐訓(xùn)練課程體系。另外，針對(duì)具體實(shí)訓(xùn)中心的軟硬件環(huán)境、具體崗位中所需的能力、技能等，有針對(duì)性地開(kāi)設(shè)相應(yīng)的訓(xùn)練課程，單項(xiàng)提升學(xué)生的職業(yè)能力。在實(shí)踐教學(xué)方法上，堅(jiān)持教師引導(dǎo)、學(xué)生主體的學(xué)習(xí)方式，多采取合作討論、自主探究、啟發(fā)體驗(yàn)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法。

在訓(xùn)練學(xué)生技能方面可分為三個(gè)層次進(jìn)行：第一層次，是進(jìn)行基礎(chǔ)技能練習(xí)，即理論課與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、觀摩相結(jié)合，提高學(xué)生對(duì)本專業(yè)的感知和認(rèn)識(shí)。第二層次，是進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練，即在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，參與更多的校外實(shí)訓(xùn)、企業(yè)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)操作等，提高學(xué)生的實(shí)踐操作與動(dòng)手能力。第三層次，是綜合職業(yè)技能提升，即通過(guò)大量的企業(yè)實(shí)習(xí)、崗位實(shí)踐，促使學(xué)生將專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐之中，同時(shí)訓(xùn)練了其職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)等綜合能力，為就業(yè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

（4）落實(shí)多元評(píng)價(jià)機(jī)制，保證課程質(zhì)量與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。新形勢(shì)下，我校五年一貫制高職教育的評(píng)價(jià)方式也相應(yīng)改革，基本形成了“多元化、多主體、多層次、多角度、全方位”的考評(píng)模式。與此同時(shí)，還必須要將多元化的評(píng)價(jià)機(jī)制落實(shí)到位，而非走形式。專業(yè)課教師力爭(zhēng)做到對(duì)每一個(gè)學(xué)生都“了如指掌”，才能有針對(duì)性、差異化地幫助學(xué)生；實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師和企業(yè)也要認(rèn)真觀察學(xué)生的表現(xiàn)，嚴(yán)格要求學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即提出。只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)中的問(wèn)題與不足，有效保證課程體系的有效實(shí)施，保證實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)與技能的真正提升。

參考文獻(xiàn)：

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[2]司銀霞.中高職3+2模式有效銜接的問(wèn)題思考[J].教育研究，2011年第12期.

篇10

關(guān)鍵詞物流管理 實(shí)踐教學(xué) 案例教學(xué)

0 引言

上個(gè)世紀(jì)80年代初，物流概念引入國(guó)內(nèi)，隨著“物流熱”的不斷升溫以及高校擴(kuò)招形勢(shì)的發(fā)展，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。有資料統(tǒng)計(jì)表明目前我國(guó)設(shè)置物流管理專業(yè)的高校至少到達(dá)140所以上，而前些年，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校寥寥無(wú)幾。由于我國(guó)物流專業(yè)開(kāi)設(shè)時(shí)間較短，培養(yǎng)的人才與市場(chǎng)的需求有一定的差距，作為培養(yǎng)人才的高校院校，如何能培育出能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的物流專業(yè)化人才，已成為現(xiàn)代物流教育改革的緊迫問(wèn)題。

1 物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問(wèn)題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、信息、機(jī)械及自動(dòng)化等技術(shù)，是一個(gè)交叉促學(xué)科，但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因?yàn)槲锪鞴芾硎菍?shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，只有在物流實(shí)踐中才能真正體會(huì)到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會(huì)游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實(shí)踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時(shí)間的物流企業(yè)見(jiàn)習(xí)，這些見(jiàn)習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告。所以學(xué)生在實(shí)際工作時(shí)往往是眼高手低，動(dòng)手能力差。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會(huì)在實(shí)踐中得到鍛煉。因此在開(kāi)展物流管理專業(yè)教學(xué)時(shí)，需要加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。

2 物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問(wèn)題，本文從四個(gè)角度出發(fā)對(duì)物流管理實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、物流實(shí)踐基地設(shè)計(jì)以及實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)。

2.1 案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-based teaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒(méi)有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問(wèn)的人，扮演著傳授知識(shí)者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實(shí)施的，因此針對(duì)性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際，提高綜合能力，是一個(gè)比較有效的方法。目前開(kāi)展物流管理專業(yè)開(kāi)展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國(guó)際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。 我們可以通過(guò)多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實(shí)案例，編寫(xiě)案例等等，在編寫(xiě)案例時(shí)應(yīng)針對(duì)具體科目設(shè)計(jì)具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過(guò)案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實(shí)用性；同時(shí)案例分析沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭(zhēng)取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫(kù)。

案例教學(xué)在實(shí)施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個(gè)基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開(kāi)始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問(wèn)題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個(gè)階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對(duì)性地開(kāi)展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個(gè)小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對(duì)于案例的分析和處理意見(jiàn)。發(fā)言時(shí)間一般應(yīng)該控制在30 分鐘以內(nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問(wèn)并作出解釋，此時(shí)本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問(wèn)題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時(shí)間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)．也可以是獲取這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書(shū)面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會(huì)可能更深，對(duì)案例以及案例所反映出來(lái)各種問(wèn)題有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2 物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建設(shè)一個(gè)高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)綜合教學(xué)平臺(tái)，使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺(tái)，為地方服務(wù)。現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)計(jì)改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、mrp管理、生產(chǎn)管理、計(jì)劃分析、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫(kù)管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車(chē)間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營(yíng)管理軟件。該軟件以互動(dòng)式教學(xué)為主，以整個(gè)三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動(dòng)模式，為教學(xué)帶來(lái)真實(shí)的教學(xué)模擬過(guò)程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來(lái)源于真實(shí)企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)管理、配送計(jì)劃、線路優(yōu)化、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛監(jiān)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)查詢、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運(yùn)流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車(chē)輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運(yùn)合同、運(yùn)輸開(kāi)單、車(chē)輛分派、顧客結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)；同時(shí)處理員工工資、車(chē)輛違章、保險(xiǎn)規(guī)費(fèi)、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

  （5）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)軟件。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要功能包括倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)報(bào)損報(bào)溢、庫(kù)存調(diào)撥等，同時(shí)管理與倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的貨物信息、倉(cāng)管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時(shí)將與庫(kù)存有關(guān)的進(jìn)銷(xiāo)模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。

（6）pos前臺(tái)模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大，pos機(jī)作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）pos后臺(tái)模擬教學(xué)軟件。整個(gè)系統(tǒng)分為前臺(tái)pos銷(xiāo)售及后臺(tái)進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺(tái)pos銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)零售管理；后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)、存、盤(pán)等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷(xiāo)售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3 物流實(shí)習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實(shí)踐性，更能實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)校與社會(huì)的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過(guò)渡。

2.4 實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)

2.4.1 實(shí)踐教師

實(shí)踐教師是學(xué)院教師隊(duì)伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實(shí)踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對(duì)實(shí)踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊(duì)伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級(jí)人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過(guò)與兄弟院校及上級(jí)主管機(jī)構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃；（2）所處城市是否為消費(fèi)型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實(shí)踐方向上側(cè)重消費(fèi)品物流、生產(chǎn)物流或國(guó)際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通，如物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)及各地方協(xié)會(huì)，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會(huì)議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來(lái)，營(yíng)造良好的外部環(huán)境。（5）聘請(qǐng)幾個(gè)知名企業(yè)的高層作為專業(yè)委員會(huì)成員，盡量得到他們的真實(shí)建議，物流專業(yè)人員真正具有實(shí)踐性。

2.4.2 實(shí)踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)

實(shí)踐教學(xué)人員要按照各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，積極承擔(dān)實(shí)踐教學(xué)工作，努力完成各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。除此之外，作者認(rèn)為物流專業(yè)實(shí)踐應(yīng)配合學(xué)生的就業(yè)方向展開(kāi)，可以有選擇地開(kāi)展物流一些環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的教育，比如對(duì)制造業(yè)物料管理環(huán)節(jié)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流信息管理系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流規(guī)劃的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，這樣學(xué)生能夠培養(yǎng)在這個(gè)領(lǐng)域的特長(zhǎng)，更加貼近市場(chǎng)。這樣才能夠樹(shù)立學(xué)校品牌，擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)

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