導語：如何才能寫好一篇教師行業(yè)趨勢，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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中等職業(yè)教育是現(xiàn)代教育體系的重要組成部分,它是直接為地方經(jīng)濟建設服務的，是教育事業(yè)中與社會經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系最為緊密的部分，它擔負著為國家經(jīng)濟建設培養(yǎng)和輸送數(shù)以億計的初、中級勞動者的重任。然而，目前各地職業(yè)教育的發(fā)展都遇到了一些困難，出現(xiàn)了一些新情況和新問題。

一、職業(yè)教育發(fā)展面臨的困難原因分析

1.辦學條件在整個教育體系中是最薄弱的

其一是學校辦學條件差，設備技術含量低。實訓場所嚴重缺失，甚至一些國家示范學校的教學設備還比不上民辦培訓部，數(shù)控專業(yè)沒有一臺像樣的數(shù)控機床，還在用老掉牙的普通車床；汽車專業(yè)沒有多少臺發(fā)動機和整車；計算機專業(yè)沒有足夠的計算機供學生上機，只能學習一點理論知識，毫無動手能力，三年所學還不如到民辦培訓部三個月學的內(nèi)容多。

其二是教學內(nèi)容、方法陳舊。中職學校開展教學活動偏重于教與學，而往往忽視了學生的動手操作能力及職業(yè)道德、法律意識、轉業(yè)轉崗能力等。中職學校提前為學生做好轉崗轉業(yè)的準備很有必要。

2.師資隊伍面臨著數(shù)量和質(zhì)量的雙重短缺

一些學校前幾年要完成三年職教攻堅任務，盲目擴招，在校學生人數(shù)上去了，可是教學質(zhì)量卻是連年下滑，造成畢業(yè)生質(zhì)量低下，很難符合企業(yè)的用人要求。目前在國內(nèi)，職業(yè)學校培養(yǎng)學生最短缺的不是在知識結構，而是短缺企業(yè)崗位的操作流程、操作規(guī)范等最根本的職業(yè)技能本領，而這些技能本領，在過去是通過實習讓學生獲得的，學校根本不需要建立自己的職業(yè)訓練基地。

3.校企合作辦學模式還沒有制度性的突破

校企合作辦學應該是學校的立足之本，因為學校培養(yǎng)的是學生，學生畢業(yè)后的走向當然是到企業(yè)工作，為企業(yè)服務。但是現(xiàn)在的校企合作辦學很多只是停留在表面上，大多都是依靠私人關系建立的合作關系，合作的目的也只是為了安排學校的一些畢業(yè)生，沒有形成制度上的突破，這對中職校的后續(xù)發(fā)展是很不利的。

二、職業(yè)教育持續(xù)發(fā)展的對策與措施

1.突破傳統(tǒng)辦學模式，構建職教集團多元化的辦學機制

部分中職學校辦學思路和模式老化，重理論，輕技能。一年學習文化課，一年學習專業(yè)課，一年頂崗實習的培養(yǎng)模式已經(jīng)嚴重滯后。一些農(nóng)村職業(yè)學校在“三段式”的影響下，甚至變相成為文化補習學校，其自身的專業(yè)建設與實踐培養(yǎng)能力逐年萎縮。

職教集團是校企合作的新路徑、新趨勢。它按照產(chǎn)業(yè)規(guī)律，將企業(yè)集團化經(jīng)營模式引入職業(yè)教育，旨在依托行業(yè)、聯(lián)合企業(yè)，加強學校與學校、學校與企業(yè)之間的聯(lián)系，整合教育資源，實現(xiàn)資源共享，推進

轉貼于

職業(yè)教育做大、做強、做優(yōu)。職業(yè)教育集團的產(chǎn)生是教育發(fā)展過程中優(yōu)勝劣汰的結果，是生存的需要，是發(fā)展的必然。

2.緊跟市場，及時調(diào)整專業(yè)、課程設置

近年來，在利益驅(qū)動下，許多中職學校一窩蜂地開辦經(jīng)濟類專業(yè)、機電類專業(yè)、計算機專業(yè)等專業(yè)，導致低層次人才重復培養(yǎng)。特別是近年來新興產(chǎn)業(yè)如物流倉儲、信息咨詢等還是一片空白。這些行業(yè)存在非?？捎^的潛力，是值得探索和開發(fā)的領域。

3.加強“雙師型”師資隊伍的建設，提高辦學質(zhì)量

“培養(yǎng)雙師型的教師”是近年來一直提的最響的口號，就目前師資隊伍現(xiàn)狀來看，專業(yè)課教師和“雙師型” 教師比例嚴重偏低。職業(yè)學校的教師與實踐接觸機會相對較少，對最新技術的掌握相對滯后，無法解決教師融入產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場的問題，職業(yè)教育教學與生產(chǎn)崗位脫節(jié)，教師專業(yè)技能老化、弱化問題日漸突出。

現(xiàn)階段職業(yè)學校應重視教師的專業(yè)化培養(yǎng)：一是讓教師深入工廠實際，學習工廠的新工藝、新設備、新方法、新的管理理念，使教師系統(tǒng)的掌握產(chǎn)品的開發(fā)、設計、生產(chǎn)、營銷、售后服務等整個生產(chǎn)和經(jīng)營過程。二是拓寬職業(yè)教育“雙師型” 師資隊伍的外延，把從企事業(yè)單位聘用具有高級職稱的專業(yè)技術人員作為“雙師型” 隊伍建設的重要措施。

三、未來中職教育的發(fā)展趨勢

1.各地區(qū)各職校將出現(xiàn)大面積的整合兼并

隨著國家計劃生育政策的深遠影響，全國總生源數(shù)量的不斷下降，成為不爭的事實，未來幾年中等職業(yè)教育，乃至高中的人數(shù)將呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢，各職校間的合作兼并，做強做大，重新布局將是今后中職校的命運。

2.校企合作辦學將成為制度化

未來校企合作辦學將成為制度化，國家將出臺相應的政策鼓勵企業(yè)參與中職校的合作辦學，企業(yè)不僅樂意接受實習生，而且把企業(yè)文化帶到學校，真正做到校企合作名副其實。以企業(yè)“訂單”為導向，確定人才培養(yǎng)計劃，課程開發(fā)與建設是專業(yè)改革與建設的重要內(nèi)容，學校與企業(yè)應聯(lián)合組成課程開發(fā)團隊，制定課程方案、選擇課程內(nèi)容，并共同對課程的實施與評價做出必要的規(guī)定。突出技能培訓，加大實踐性教學環(huán)節(jié)的比重。

3.實行靈活學制

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【關鍵詞】教師 大數(shù)據(jù) 數(shù)學模型 matlab 最小二乘法

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）06-0155-02

大數(shù)據(jù)，或稱巨量資料，指的是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)[2]。大數(shù)據(jù)技術的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對那些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。本文將以東北地區(qū)數(shù)學專業(yè)教師大數(shù)據(jù)為基礎，通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”，使其為決策與預測服務。

一、東北地區(qū)數(shù)學專業(yè)教師大數(shù)據(jù)來源及準備

通過查閱資料與調(diào)查，收集到東北三省各高校數(shù)學教師相關大數(shù)據(jù)，包括教師教齡（？S年）、收入（？S元）、稅收（？S元）和職業(yè)病情況等方面的實際數(shù)據(jù)。由于得到的數(shù)據(jù)信息量大，輕重各異，所以首先需要進行數(shù)據(jù)預處理，即清除異常數(shù)據(jù)、錯誤糾正、格式標準化等，再通過數(shù)據(jù)挖掘技術，利用一系列相關算法和數(shù)據(jù)處理技術從大量的數(shù)據(jù)中提取人們所需要的重要信息，也就是上面所提到的實現(xiàn)信息的“增值”，同時大大提高數(shù)據(jù)處理效率，下面具體介紹本項目所采用的模型和計算方法。

二、東北地區(qū)數(shù)學專業(yè)教師大數(shù)據(jù)分析與結果

收集并處理好教師教齡、收入、稅收和職業(yè)病情況等方面的數(shù)據(jù)后，本文主要針對三個方面進行了詳細的分析：

1.教師收入隨年份的變化

（1）數(shù)據(jù)范圍：1994年-2014年東三省各高校數(shù)學教師收入（單位：元）；

（2）計算條件：matlab軟件，最小二乘回歸分析，高性能計算工作站；

（3）求解過程：年份作為自變量x，收入為因變量y，從總體上看，二者統(tǒng)計關系大致符合一元線性的正態(tài)誤差模型[3]，即對給定xi的有最小二乘一元線性回歸公式y(tǒng)i=b0+b1xi+εi，其中：

b■=■， ■=■■x■b0=■-b■■， ■ =■■y■

其中εi是由變量可能的內(nèi)在隨機性、未知影響因素等隨機擾動造成的誤差?？傊?，它可看成是眾多細小影響因素的綜合代表。最后，由Matlab提供polyfit函數(shù)實現(xiàn)回歸函數(shù)擬合[4]；

（4）結果分析：計算結果表明，隨著年份的增加，教師收入也在不斷增加。估計的因變量的系數(shù)b1約為191，也就是說，每過一年，教師收入大致可增加近191元。

2.教師職業(yè)病情況與教齡的關系

（1）數(shù)據(jù)范圍：1994年―2014年東三省各高校數(shù)學教師教齡（單位：年）、職業(yè)病情況；

（2）結果分析：首先利用matlab軟件，以橫軸為某年東三省數(shù)學教師教齡，縱軸反映相應教齡的平均職業(yè)病情況（為方便，規(guī)定越接近縱軸正方向，職業(yè)病越嚴重）利用matlab軟件繪制圖形[5]，發(fā)現(xiàn)教師教齡越長，職業(yè)病也愈加嚴重。每一年的教師職業(yè)病情況均可繪制一張圖表，通過將這11張圖表的最高值（即每一年職業(yè)病的最高值）做比較，發(fā)現(xiàn)其趨勢是先逐年下降，最后趨于穩(wěn)定。

3.對教師專業(yè)發(fā)展階段的研究

（1）數(shù)據(jù)范圍：2014年東三省各高校數(shù)學教師收入、教齡、稅收和職業(yè)病大數(shù)據(jù)；

（2）計算條件：IBM處理器、大數(shù)據(jù)挖掘分類算法；

（3）求解過程：用神經(jīng)網(wǎng)絡研究方法（即模擬生物上神經(jīng)元工作的方法）。圖中每個橢圓形節(jié)點接受輸入數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)處理后輸出，輸入層節(jié)點接受教師信息的輸入，然后將數(shù)據(jù)傳遞給隱藏層，隱藏層將數(shù)據(jù)傳給輸出層，輸出層輸出教師專業(yè)發(fā)展處于哪一專業(yè)成熟階段；

（4）結果分析：若將教師專業(yè)成熟過程分為三個階段：形成期、發(fā)展期和成熟期。那么利用IBM處理器和以上算法，在所調(diào)查的教師中，約70%處于發(fā)展時期，是其基本適應教育教學工作的時期；約20%處于形成期，是形成良好心理素質(zhì)和正確教育思想的關鍵時期；約10%處于成熟期，是掌握教學主動權，成為學校教學骨干的時期；

（5）研究意義：研究東三省高校數(shù)學教師專業(yè)發(fā)展成熟階段，可以基本掌握教師資源結構，從而能夠遵循不同發(fā)展階段的不同特征、觀念、心理、發(fā)展需求，制定相應教研活動、政策和制度，促進教師全面持續(xù)發(fā)展[6]。

三、結果討論

1.數(shù)據(jù)呈現(xiàn)以上結果的原因

（1）隨著國家科教興國戰(zhàn)略的深入實施，教師的工資和待遇將被逐步納入國家工作人員統(tǒng)一管理，教師的收入將得到很大的提高。另一方面，數(shù)學能力的培養(yǎng)是學習各專業(yè)、走入各行業(yè)的基礎，國家將加大數(shù)學知識的教育力度，進而數(shù)學專業(yè)教師所付出的辛苦也更加不可小覷，綜合以上幾個重要原因，教師收入隨年份增加而增加也是符合經(jīng)濟理論的。

（2）教齡越長，職業(yè)病也越嚴重的依存關系，我們?nèi)菀桌斫?。但隨著時間的推移，職業(yè)病的嚴重性呈現(xiàn)下降趨勢正是反映了我國科技的革新：環(huán)境的改變、教學設備和教學技術的更新使得教師的課堂教學更加高效和輕松便捷，如多媒體、電子白板使得課堂不再“塵土飛揚”。

（3）在對教師專業(yè)發(fā)展階段的研究中，處于專業(yè)發(fā)展時期的教師所占比例最高，達到近70%。實際上，他們多數(shù)處于青壯年的人生階段，是社會的中堅力量，又曾在高等教育多樣化與綜合化的背景下受到過良好的教育，并具有較豐富的教學經(jīng)驗和緊跟新時代的創(chuàng)新思想，自然在專業(yè)發(fā)展的角度也占有較大比例。

2.合理的相關預測

大數(shù)據(jù)最有價值的特點就是其“預見性”。上述數(shù)值結果表明，在經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展和社會穩(wěn)定的前提下，東三省數(shù)學專業(yè)教師的收入在未來的幾十年依舊處于增長趨勢，教師職業(yè)病總體減輕，專業(yè)發(fā)展越來越成熟，使得教師隊伍整體素質(zhì)越來越高，而未來教師的考核獎勵制度也會變得更加嚴格和全面。

3.建議

（1）無論是對教師行業(yè)還是其他行業(yè)感興趣，都要關注其變化，分析其形勢及趨勢，以便對此行業(yè)的認知更加科學合理。

（2）本文采用的大數(shù)據(jù)處理所用模型和方法，可以進一步推廣到其它相關領域，使之成為研究大數(shù)據(jù)的更通用的工具。

本文利用matlab軟件、最小二乘法模型及IBM處理器分析了東北地區(qū)數(shù)學專業(yè)教師大數(shù)據(jù)，得出的結果對于掌握該地區(qū)數(shù)學教師基本情況并預測其發(fā)展趨勢有著重要的作用，還為熱心同類問題的研究者提供高效的方法和技術。當我們不能有效處理所獲取的大數(shù)據(jù)，它們就是一些平凡的數(shù)字和符號。如果我們能夠很好地駕馭大數(shù)據(jù)，它們必定會為我們帶來諸多的方便。

最小二乘法模型在處理大數(shù)據(jù)時有一定的優(yōu)勢[7]，統(tǒng)計分析，神經(jīng)網(wǎng)絡算法和遺傳算法都是處理大數(shù)據(jù)的有效方法，如果能將這些方法有機的結合起來，將更能獲得許多滿意的數(shù)值分析結果。當大數(shù)據(jù)超過計算條件的時空允許時，不僅耗時費力，甚至使得計算成為不可能，通常需要采用并行算法等高效計算手段。在高性能計算方面，我們并沒有用到并行算法，如果能利用并行算法，所處理的數(shù)值結果容量會更大更有參考價值。

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體育教師職業(yè)幸福感途徑費爾巴哈說：“生活和幸福原來就是一個東西。一切的追求，至少一切健全的追求都是對于幸福的追求?！毙腋Ｊ且环N對人、對事物的態(tài)度，教師的工作是忙碌的、清苦的，誠然壓力面前我們會感到疲憊和煩惱，但如果我們沒有開闊的思想境界，沒有崇高的生命追求，只追逐于普通人的蠅頭小利和物欲橫流，那么對我們的一切評價，諸如“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”的贊譽之詞，也只能停留在奉獻和犧牲的層次，而沒有追求和幸?？裳粤恕Ｗ鰹榛鶎拥捏w育教師如何獲得職業(yè)的幸福感？

一、通過職業(yè)規(guī)劃獲取幸福感

“有志者，事竟成”。沒有目標就沒有動力，也就沒有了追求和幸福。我們過去缺乏職業(yè)生涯設計的概念和意識，具體表現(xiàn)為工作上唯領導安排是從，以完成任務為目標，態(tài)度被動；工作不滿意時，往往歸因于外部環(huán)境的制約，認為自己盡了力，沒有辦法克服困難。這樣只能怨天尤人，作繭自縛，讓自己陷于“我不幸?！钡匿鰷u中。

其實，說到職業(yè)規(guī)劃，每個教師在入職初期都保持著這樣的心理定位：要做學校里教師中的佼佼者，要做校長的關注對象，要做學生的仰慕對象。這種依賴他人的認可來獲得自我認同，將成功感依附于他人評價的職業(yè)規(guī)劃方式是值得商榷的。只有化被動為主動，在不斷追求中體會人生快樂，才是追求職業(yè)幸福的通途。

二、通過學生的進步獲取幸福感

教師最大的欣慰就是所教學生能夠不斷獲得進步。徐特立說：“教書是一件很愉快的事業(yè)，你越教就越熱愛自己的事業(yè)。當你看到教出來的學生一批批走向生活，為社會作出貢獻時，你會多么高興呀。”魏書生也曾說：“教師這個工作除了工資回報，另有三重收獲，即‘收獲各類人才’‘收獲真摯情感’和‘收獲創(chuàng)造性的勞動成果’”。教師職業(yè)的報酬不只是物質(zhì)上的，學生的學業(yè)進步、學生的道德成長、學生的個性萌發(fā)以及以后為社會作出貢獻，這些都是教師職業(yè)幸福的源泉。

我曾經(jīng)教過一個學生，剛進初一時他是一個比較優(yōu)秀的學生，身體素質(zhì)非常好，但到初二時他不思進取成績不斷下降，并開始放縱自己的行為，成了老師放棄的學生。從側面聽到這些信息讓我有了一些想法，作為體育教師應去幫助他，當時我正在組建學校的武術興趣小組，而他在業(yè)余曾跟隨武術教練學過武術，基礎很好，我利用他的這一特長讓他做我的小助手，負責興趣小組的訓練工作，剛開始他有些不以為然，漸漸地他把多余的精力用到了學校的武術隊，人也變得精神了，在我們的共同努力下武術興趣小組成了學校的一道風景線，而他也用特長恢復自信，由“厭學”變?yōu)椤昂脤W”，并向其他學科延伸。在我這個“伯樂”的欣賞下挑戰(zhàn)自我，完成我跟他之間的“金色約定”。初三畢業(yè)后他順利考入酒泉中學，并在參加高考的7000名體育考生中脫穎而出名列甘肅省第一，成為北京體育學院的大學生。事后家長激動地說：“蔣老師謝謝你，要不是孩子您學了體育，他現(xiàn)在在哪里我們都不敢想。他是我們方圓幾十里第一個考上大學的孩子，他能走進大學之門，這都多虧了您呀！”當時，我真切的體會到做一個體育教師的幸福感。從事教育工作已經(jīng)整整20年了，這些年來，究竟教過多少學生我從沒有計算過，但是我卻從每個學生的成長過程中品嘗到幸?？鞓罚驗槲覐淖约邯毺氐墓ぷ鲗ο蟥D―學生身上看到自己的勞動成果，進而體驗到精神上的無限幸福，“桃李不言，下自成蹊”，促成了我最大的幸福。

三、通過專業(yè)研究獲取幸福感

樂其道，則善其事。教師的專業(yè)化成長和教師的職業(yè)幸福感是相輔相成的，當教師的職業(yè)幸福感強的時候，就會促進個人的專業(yè)成長；如果教師個人的專業(yè)化水平較高，又可以促進自身的職業(yè)幸福感。

做教師的，無不敬羨那些在事業(yè)上取得輝煌成就的名師們，而當我們在追溯名教師的成長歷程、探究其成長軌跡時，又都會發(fā)現(xiàn)，他們都走了一條相同的成長之路，即專業(yè)發(fā)展之路。所以我們體育教師，要立足課堂，練好課堂教學基本功這個看家本領，認真?zhèn)湔n、聽課、上課。將教學中的“妙筆”之處，加以總結，提煉升華成亮點，“敗筆”之處，通過總結，亡羊補牢形成起點，不斷診斷、反思教學設計和教學過程。記得剛參加工作的我，因離家較遠吃住在校，業(yè)余時間比較充足，無聊之余我重拾愛看書的習慣，在課余進行大量的閱讀。當時酒泉市每年12月底舉行全市的中小學生元旦環(huán)城賽，我負責訓練女隊，寒冷的冬天，每天早晨6:00就帶隊進行訓練，當其他老師7:20上班時，我已經(jīng)帶領田徑訓練隊的學生結束了5公里的公路越野跑，回到學校每個孩子額前的劉海和頭發(fā)都因為訓練出汗結上了白霜，一個個活像“白發(fā)魔女”，惹得大伙相互逗笑，忘卻了訓練的苦和累。訓練的過程中，有隊員莫名的腿疼，由于農(nóng)村學校沒有專業(yè)的體育教師，誰也不知道這是什么原因，接連多名隊員的腿疼讓我不知所措，通過查閱大量資料，我才找到病因，是因為不科學的訓練和場地的原因造成了學生的腿疼得了骨膜炎。從此我在上課和訓練的過程中及時進行課堂記錄和反思，自己訂閱體育方面的報刊雜志，潛心學習和總結，用科學的方法進行訓練，學生受傷的少了，成績提高的快了。連續(xù)幾年，我?guī)У挠柧氷犇昴耆〉脙?yōu)異成績，無論是元旦環(huán)城賽還是田徑運動會，都獲得酒泉市第一名的好成績，在被市教育局授予“優(yōu)秀教練員”的那一刻，我欣慰地笑了。在我多年的教學生涯中，我品嘗了酸甜苦辣，但更多的讓我深深體驗到了作為一名體育教師的幸福。當我全身心地投入到教學工作中，每個孩子都吸引著我，我對工作的結果愿意有一份承諾，于是我全然忘掉了時間，我感到幸福；當我漸漸地發(fā)現(xiàn)，知識得到不斷充實，自身得到不斷完善時，我感到了幸福。”

四、通過修身養(yǎng)性獲取幸福感

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最近5年里，雷諾茲與合伙人瑞安?昆柯爾通力合作，成功將投入Red FrogEvents公司的初始投資實現(xiàn)增值。Red FrogEvents總部位于芝加哥，擁有60名全職雇員，旗下?lián)碛?項特色的極限活動比賽和一批忠實的擁躉。

勇士沖刺是公司最受歡迎的活動，這是一項5000米障礙賽，設置的障礙包括布滿原木的池塘、巖壁、火焰隧道和泥漿池，2011年在全美35個城市舉辦了比賽，有60萬人參加。今年，公司將把賽事帶到愛爾蘭和英國，舉辦第二次國際比賽。預計2012年收入將增至8500萬美元。

雷諾茲表示，“在過去的4年半里，我們事業(yè)的開頭非常成功，但是，我們對未來的發(fā)展更加期待。當你滿懷激情投人事業(yè)時，你可以發(fā)現(xiàn)很多絕妙的機遇?！?/p>

在此之前，雷諾茲曾經(jīng)營過一家房屋粉刷公司，但他承認，他不知道如何在經(jīng)營過程中參與市場競爭。他所明確知道的是他喜歡參與競爭性和趣味性的活動，并且很希望和公眾分享激情。雷諾茲正在將自己的辛勤努力和執(zhí)著，奉獻給他所熱愛的事業(yè)。

如果你想和雷諾茲一樣，將興趣轉化為事業(yè)，可以從以下6點秘訣開始。

不要單純依靠激情

盡管激情是事業(yè)的良好開端，但是卻不足以長期支撐企業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)業(yè)之前，要審視現(xiàn)實，確保擁有成功所需的其他要素，諸如努力工作的意愿、公司服務或產(chǎn)品的市場空間。

美國雪城大學的創(chuàng)業(yè)學教授約翰?托倫斯曾創(chuàng)辦過多家公司，根據(jù)他的觀點，“有時激情可以讓創(chuàng)業(yè)者變得盲目，看不到想法中潛在的不利因素。任何可持續(xù)發(fā)展的成功企業(yè)都具備一項必要因素，即可以為特殊客戶群解決問題，而解決問題的方法明顯優(yōu)于其他企業(yè)。盡可能全面了解潛在客戶的反饋。無論創(chuàng)業(yè)者的想法有多偉大，但仍然需要了解市場的需求?！?/p>

道格?懷特是一名創(chuàng)業(yè)企業(yè)顧問，并和其他作者合著《放手發(fā)展：為什么一些企業(yè)蓬勃發(fā)展，而另一些企業(yè)無法發(fā)揮潛力》一書。道格-懷特認為如果對企業(yè)沒有激情，創(chuàng)業(yè)就很有可能會以失敗告終。懷特表示想將自己的興趣愛好變成事業(yè)的創(chuàng)業(yè)者必須注意以下事項：

選擇你擅長的業(yè)務領域?！叭绻愕钠髽I(yè)的主要工作都是你的興趣所在，這可能不是一個問題?！睉烟乇硎?，“但是我們看到很多人購買了特許經(jīng)營權或創(chuàng)業(yè)后，發(fā)現(xiàn)自己并不喜歡或并不擅長企業(yè)的主要工作。”

關注細節(jié)。要想企業(yè)成功，必須做好大量的日常工作，這些工作可能包括訂購庫存、支付賬單、開具發(fā)票、會計記賬、清掃地板、市場營銷和產(chǎn)品銷售。道格?懷特介紹，“你需要制定一個完成這些工作的計劃。如果你有這方面的愛好和技能，可以親力親為。在公司現(xiàn)金條件允許的情況下，也可以將這些工作外包，或者也可以引入合伙人來承擔部分工作?！?/p>

責任下放。企業(yè)業(yè)務增長后，創(chuàng)業(yè)者必須做出選擇：要么將主要工作委托給他人；要么將管理運營的工作委托給他人，這樣創(chuàng)業(yè)者可以繼續(xù)專注企業(yè)的主要工作。

聘用有激情的員工

Red Frog Events的大多數(shù)新員工都是通過公司的實習生計劃被公司聘用的，每個實習崗位都有近150名申請者?！叭绻阃ㄟ^了我們的申請過程和實習計劃，我們就會知道你對工作、公司和生活充滿激情?！崩字Z茲表示。

員工和創(chuàng)業(yè)者對企業(yè)擁有相同的熱情，這會有助于公司的成功。例如，在2010年的路易斯安那州勇士沖刺賽上，活動期間龍卷風摧毀了所有布景設施?！拔覀儽仨殨和；顒?，當時一片混亂。”昆柯爾表示。然而，暴風并沒有終止比賽。雖然雷諾茲和昆柯爾都不在路易斯安那州，但是負責管理比賽的員工熬夜修好了場地，并再次布置好障礙，因此，未完成比賽的參賽者可以在翌日完成比賽。

通過聘用與創(chuàng)業(yè)者擁有相同熱情的員工，隨著企業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)業(yè)者可以將公司業(yè)務工作委托給員工，而不必每項工作都親力親為。

分享愛好激情

卡蒂?韋伯表示如果你對某項活動有興趣，很可能其他人也有共同的興趣，并且希望更多了解這項活動，那么分享你的知識可能是創(chuàng)業(yè)的好辦法?？ǖ?韋伯于2001年辭職，將自己對風水的愛好變成一項咨詢事業(yè)，她起初推出了一項名為“風水財富郵件快訊”的服務，使其在該領域確立了商業(yè)地位。

韋伯表示，“人們會轉發(fā)我的郵件，這樣我就獲得了新的用戶注冊。在聚會上，我向任何我遇到的人提供免費內(nèi)容?！表f伯的電子雜志2001年9月業(yè)務上線時僅有22個用戶，到去年郵件訂閱者超過1.5萬名，并為她贏利了20萬美元。

保持創(chuàng)業(yè)激情

一旦業(yè)務開展起來，創(chuàng)業(yè)者會陷入運營公司的日常工作中，原有的激情也會逐漸于涸。DonBizz的創(chuàng)始人艾倫?霍爾致力于為創(chuàng)業(yè)者提供在線課程的免費資源，據(jù)他介紹：“創(chuàng)業(yè)者要參與公司中自己最喜歡的工作，從而保持創(chuàng)業(yè)激情。將過多的時間花費在可以委托給他人的重復性工作上，最終會將創(chuàng)業(yè)者的激情磨損殆盡。在創(chuàng)業(yè)之初就要牢記你最熱愛的工作，如產(chǎn)品設計或開發(fā)，或者開發(fā)新客戶，并且有意識地努力參與到這些工作中。否則，你的工作就將變?yōu)橐环N苦差事，可能會扼殺你對原有愛好的激情?！?/p>

雷諾茲和昆柯爾表示他們將繼續(xù)參加比賽，這樣他們就能保持對賽跑和娛樂的熱愛。促使公司成立的熱情，也可以幫助創(chuàng)業(yè)者釋放工作壓力。雷諾茲和昆柯爾讓員工對自己的問題制定解決方案，而不是要事無巨細地管理員工。公司每年會舉行三次全員活動，鼓勵每位員工列出自己的發(fā)展“瓶頸”，或列出妨礙其發(fā)揮最佳才能的問題。三次活動結束后，雷諾茲和昆柯爾會根據(jù)所列出的問題做多達40項的改變，例如修改客戶服務政策，并貢獻出自己的打印機供員工使用。

提升工作樂趣

美國雪城大學托倫斯教授認為基于自己興趣創(chuàng)業(yè)的人當然會在創(chuàng)業(yè)過程中找到樂趣，但要保持創(chuàng)業(yè)的激情，還需要做大量的工作。他表示：“由真正有激情的企業(yè)家領導的公司與那些以激情和樂趣作為銷售和招聘噱頭的公司大相徑庭。真正充滿激情的公司，所有企業(yè)特質(zhì)都由激情發(fā)展起來，包括人員、公司政策、品牌和社區(qū)關系。對興趣愛好的迷戀是裝不出來的，但需要花些時間創(chuàng)造發(fā)展興趣愛好的環(huán)境。創(chuàng)業(yè)者需要關注公司的使命，保持企業(yè)發(fā)展方向，避免偏離航向?！?/p>

雷諾茲和昆柯爾努力為員工營造積極的企業(yè)文化。公司額外的補貼包括無限制的假期，完整的醫(yī)療、視力、健康和牙科保險，持續(xù)供應的免費食物和飲料(包括啤酒)，以夏令營為主題的辦公室，還配備了樹屋、帳篷和吊床。

雷諾茲表示：“每年有三次機會。我們會在午飯后突然決定關上辦公室，讓員工進行考察旅行。我們會去玩掃帚球或在密歇根湖上游船。這樣偶爾拋開工作，可以和員工彼此了解，和同事真正地享受激情，這一點非常重要?！?/p>

除了保持員工的工作充滿樂趣以外，更重要的是要成為一位盡可能開朗的老板。雷諾茲和昆柯爾對新的想法和新產(chǎn)品的推出總是興奮不已，他們樂意聆聽公司員工的創(chuàng)新意見，每年公司會舉辦三次內(nèi)部商業(yè)計劃競賽。“通過這些方式，我們獲得了大量可以在未來推出的新理念，這對員工來說也是一個樂趣，因為對他們的獎勵是一個月的免費午餐?！崩タ聽柋硎?。

突破原有激情

當基于個人的興趣進行創(chuàng)業(yè)時，很容易假定企業(yè)必須與創(chuàng)業(yè)者始終在同一軌道上。但是，成功的企業(yè)家明白，變化或創(chuàng)新會更有利于企業(yè)發(fā)展，創(chuàng)業(yè)者也可以通過其他方式實現(xiàn)原有目標。

篇6

關鍵詞：行動研究；教師專業(yè)發(fā)展；“P-A-O-R”模式

中圖分類號：G718 文獻標志碼：A 文章編號：1673-9094-C-（2013）06-0003-04

一、問題的提出

行動研究（Action Research），最早起源于美國。有人認為，約翰·柯立爾（Coller，J.）關于“如何改善印第安人與非印第安人之間關系”的研究是行動研究的源頭。社會上比較普遍的看法是，20世紀40年代，勒溫（Lewin，K.）和他的學生與猶太人和黑人進行的一項合作研究，是行動研究的源頭。

《國際教育百科全書》中對行動研究定義為，是由社會情境（教育情景）的參與者為提高對所從事的社會或教育實踐的理性認識，為加深對實踐活動及其依賴的背景的理解所進行的反思研究。艾略特（J.Elliot，1991）認為，行動研究是對社會情境的研究，是從改善社會情境中行動質(zhì)量的角度來進行研究的一種研究取向。[1]我國學者陳向明、沈映珊認為，行動研究的基本內(nèi)涵就是所有的有關人員共同參與的研究與實踐，對問題情境進行全程干預，目的是在實踐活動中，找到有關理論依據(jù)及解決問題的方法。

綜上，筆者在本文中給出行動研究的定義為，教育實踐的參與者與教育理論的研究者或共同組織中的合作者一起，及時、系統(tǒng)而公開地反思教育實踐的問題，為了解決教育實踐發(fā)展中的行動問題，而在問題情境全過程中進行干涉的一種螺旋“P-A-O-R”（Plan-Action-Observe-Reflect）模式、建構式教育科學研究方式。

二、行動研究對教師專業(yè)發(fā)展的促進機制

在教育改革浪潮愈演愈烈的情形下，人們逐漸清醒地認識到教師的專業(yè)發(fā)展對教育改革起著至關重要的作用。而隨著聯(lián)合國教科文組織和國際勞工組織把教學作為一種專業(yè)，及英國人文課程學者斯滕豪斯（Stenhouse，1975）系統(tǒng)提出了“教師作為研究者”[2]，通過行動研究來促進教師的專業(yè)發(fā)展，受到眾多國家政府的關注和廣大教師與教育者們的追捧，日益成為近代以來教育改革的熱點。

（一）行動研究的特征

未來學家拉莫斯（Ramos， J. M.）曾歸納總結出行動研究的五大特征：第一，行動研究是一類為了人類美好未來而產(chǎn)生的實際存在或行動。它堅信，通過實踐或經(jīng)驗世界，人們可以更好地認識世界。第二，行動研究是一個參與式的研究過程，這一過程包容著建構理論與實踐的多種認識方式。在此，知識不是靜止或普遍的，而是一個過程，一個通過多重視角與背景來共同創(chuàng)造的過程。第三，它是循環(huán)且具有啟發(fā)性的，是持續(xù)不斷地探究與行動整體進化的過程。每一次循環(huán)大多包括分析/診斷、計劃/視野、行動/事實、反思/評價等環(huán)節(jié)。第四，行動研究是參與者為了自身而展開的研究，其最基礎的問題就是，研究究竟是為了誰的利益？第五，深具民主氣質(zhì)是行動研究最重要的特性之一，它敢于對權威政治關系進行批判，重視邊緣化群體的申訴。[3]

筆者以為，行動研究除了上述的特征外，還具有反思性特征：反思是一種實踐性與研究性相結合的行動歷程；反思是行動導向的社會歷程，根植于歷史之中，不是單純的心理歷程或個人歷程；反思是政治性歷程或行動，一般會以某部分群體的政治利益為基礎；反思是一種意識形態(tài)，也可轉換或塑造意識形態(tài)。

（二）教師專業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵

一般認為，教師專業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵主要體現(xiàn)在以下幾個方面：其一是強調(diào)教師是潛力無窮、持續(xù)發(fā)展的個體，有無限發(fā)展的可能和空間，是一直在變化、發(fā)展著的個體。其二是要求把教師視為“專業(yè)人員”。將教師作為專業(yè)人員，就教師個人而言，以此作為努力的目標，從而提高自己的專業(yè)地位；對社會而言，只有把教師如此定位，才能充分激發(fā)教師的潛能，從而提升教育水準。其三是強調(diào)教師成為學習者、研究者和合作者。教師專業(yè)發(fā)展強調(diào)教師要不斷地學習。“教師即研究者”這一觀念把教師視為積極的研究者，強調(diào)教師自發(fā)地學習和研究，是教師專業(yè)發(fā)展概念的重要構成要素。不僅如此，教師還應是一名合作者，善于和學生、同事、領導、社區(qū)、家長溝通與協(xié)作，提高教育的質(zhì)量。其四是凸顯教師發(fā)展的自主性。教師的自主發(fā)展強調(diào)發(fā)展教師的個性和特長，激發(fā)教師的內(nèi)在動力，從而使教師發(fā)展成為自覺、主動的行為。

（三）行動研究對教師專業(yè)發(fā)展的促進

其一，有利于提升教師的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。在目前學歷向高深方向發(fā)展、績效考核、教師工作量任務重的背景下，對教師工作的考核評價主要著眼于其教學能力的高低及其教學效果的好壞，這在一定程度上使得教師輕科研而重教學，有時甚至拿教學量來“抵扣”科研量。久而久之，不但造成教師科研能力下降，也不利于其專業(yè)能力和綜合素質(zhì)的提升。教育行動研究證明，教師積極參與研究，不但可以有效獲得專業(yè)知識，還能夠成功地致力于專業(yè)問題的解決，而這種專業(yè)知識的獲得、教學能力的提高將大大促進教師專業(yè)素質(zhì)的發(fā)展。

其二，有利于增強教師的職業(yè)認同感。很多教師認為，教書時間越長，越感覺自己像“教書匠”，為了完成大量的教學工作，教師們疲于奔命，對“傳道、授業(yè)、解惑”所帶來的樂趣體驗，隨著教齡的增長而減少（這種現(xiàn)象在遠郊辦學的學校里比較常見），職業(yè)認同感自然下降。而教師成為實踐中的研究者，則可以體會到自己存在的價值與意義，體會教育研究成果及其運用所帶來的成功與愉悅，有利于實現(xiàn)教師的專業(yè)自主性發(fā)展。

其三，有利于提高教育理論和實踐的緊密結合。傳統(tǒng)模式下的教育研究，教育研究者的理論群體與實踐群體相脫節(jié)，研究理論往往“高屋建瓴”，不是來自一線的教育實際工作者（如基礎教育理論大多來自高等教育或教育研究院的教育學者），而一線教育者經(jīng)常只能執(zhí)行上級部門的研究方案，使教育科研成果與實際實踐之間落實轉化滯后、效果較低。教育行動研究則可以突破這一瓶頸。

其四，有利于教師專業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。一個教師要想在滾滾前進的社會發(fā)展之輪中生存，必須持續(xù)增強自身的生長點，做到厚基礎——提高專業(yè)知識科研能力，精技巧——反思提高教育能力，而行動研究則可以在此方面成為教師專業(yè)發(fā)展力量的源泉，前進的驅(qū)動輪。

三、教育行動研究在促進教師

專業(yè)發(fā)展中的問題

教師進行教育行動研究促進專業(yè)發(fā)展的同時，因為各方面狀況，存在的一些不足及其原因是：

其一，教師在行動研究中問題取向不明確。問題取向決定了行動研究的問題解決方法，然而很多教師只有在具體的教育實踐中才知道問題取向到底在哪里。作為教育實踐工作者的教師，應該形成扮演研究者角色的工作習慣，將自身的實踐過程作為研究對象，以教育教學過程中出現(xiàn)的實際問題作為研究的切入點。

其二，認為行動研究只有在教育實踐中才能進行研究。教育行動研究具備情境性，是在教育工作情境當中所進行的研究。對教師而言，一個班級或整個學校就是一個實驗室，而行動研究就是要針對這個工作情境的問題需求進行改善，培養(yǎng)教師的研究意識，提高研究質(zhì)量。

其三，人們對開展行動研究的觀念認識還不夠深刻。教育工作者開展行動研究，其主要目的是為了解決教育實際工作情境中所出現(xiàn)的問題，引導教師提高研究熱情，提高其解決工作問題的意識，改進工作現(xiàn)狀，創(chuàng)新工作模式，而非為了研究而研究。

其四，行動者和研究者協(xié)同合作有一定難度。教育行動研究過程中，合作是行動研究精神的核心要素。在學校中，教師是教育工作情境中的主要研究者，然而不論教師或是合作教育者，雖然都擁有豐富的專業(yè)知識，卻可能因為個性不同，業(yè)務競爭，缺乏對行動研究的基本理論與操作技巧等，從而很難達成相互之間的協(xié)作。只有教師、行政人員以及專家學者們彼此間真誠協(xié)同合作，才能共同完成研究和教學。

其五，沒有設立專門的行動研究機構及其評價機構。要樹立教師以開展行動科研為主的科研新觀念，把行動研究成果作為評價教師績效的主要依據(jù)，以校級教研團隊為平臺，設立專門的行動研究機構。

其六，對行動研究方法論的學習認識不深入。結合教育實踐提出問題，通過方法論的學習，掌握靈活多變的解決問題的思路和方法，才能真正把開展行動研究作為促進教師專業(yè)成長發(fā)展，提高教學工作的新方式。若專家學者能夠給予專業(yè)的指導與支持，則可以節(jié)省時間與精力，提高研究的效率。

其七，缺乏對行動研究的理論關注。行動研究對行動的關注并不意味著對理論的輕視或排斥。理論和行動是相輔相成、互為聯(lián)系的，一方面理論為實踐提供指導方針；另一方面，實踐為理論提供生長點，而行動研究的實踐性和情景性很容易使教師減少或失去對理論的重視。

四、提升教育行動研究對教師

專業(yè)發(fā)展功能的對策

教育行動研究自產(chǎn)生及發(fā)展以來，對教師專業(yè)發(fā)展功能的提升方面，其作用不容小覷。一般認為，制訂教師職業(yè)生涯規(guī)劃、開展教師校本培訓和實施發(fā)展性教學評價等行動研究策略則是促進教師專業(yè)發(fā)展的途徑，是提升教師專業(yè)發(fā)展功能的有效對策之一。

（一）教師職業(yè)生涯規(guī)劃的制訂

職業(yè)生涯規(guī)劃，是當今社會上較流行的一種發(fā)展形式，是指個人與組織相結合，在對一個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特點進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實現(xiàn)這一目標做出行之有效的安排。教師職業(yè)生涯規(guī)劃，一般由學校單位、咨詢機構或教師本體，對教師個體制訂、適合教師個體特征和學校目標共同發(fā)展的，為職業(yè)生涯目標發(fā)展和實現(xiàn)的一種計劃、組織、實施活動，促使預期目標的完成。

教師職業(yè)生涯規(guī)劃，最基本和最重要的指導理論是職業(yè)錨理論。職業(yè)錨理論由美國麻省理工大學斯隆商學院埃德加·H·施恩（Edgar.H.Schein）教授領導的專門研究小組提出，主要解決職業(yè)生涯定位問題。職業(yè)帆理論由國內(nèi)職業(yè)生涯規(guī)劃專家莊一召先生提出，主要解決“后職業(yè)定位”階段的職業(yè)生涯發(fā)展的動力機制、導向機制和安防機制三大問題，即如何持續(xù)獲得職業(yè)發(fā)展的動力，如何校正職業(yè)發(fā)展的方向，以及如何保證職業(yè)發(fā)展的健康和安全。

做好教師職業(yè)生涯規(guī)劃，可以幫助教師通過認知自我、分析自我，以自身現(xiàn)狀為基礎，確立人生發(fā)展的方向，提供奮斗的策略；教師可以準確評價個人特點和強項，通過反思和學習，客觀地認識自身的價值并力爭增值，在職業(yè)競爭中發(fā)揮個人優(yōu)勢、發(fā)現(xiàn)機遇；可以評估教師個人理想和現(xiàn)實的差距，提供前進的動力；可以重新安排自己的職業(yè)生涯，突破生活固有的習慣模式，塑造新的自我，并超越自我；可以幫助教師理清工作、學習和生活的關系，讓生活更快樂更幸福。

（二）教師校本培訓的開展

教師培訓是一種以教師任職學校為基地，以大學或師資培訓機構提供必要課程和授課人員而開展的師資培訓模式。由任職學校在搜集校內(nèi)外各種信息的基礎上，根據(jù)學校實際向大學或師資培訓機構提出本校教師培訓要求，然后在教育行政部門、師資培訓機構和任職學校的參與下，共同制訂培訓方案、確定培訓內(nèi)容，最后以協(xié)議的形式規(guī)定培訓的整個過程。有舉辦短期培訓班、校際之間的觀摩與交流、反思性教學、課題帶動法、組織教師研究教材、遠程教育等多種形式。

教師校本培訓是近年來在我國興起的一種教師繼續(xù)教育的形式。校本培訓可以為校方“量身定做”，“因材施教”，針對本校教學特點和教師特征，采取針對性的培訓學習，既可以減少輸送單個教師去培訓機構進修的高昂費用，擴大培訓的教師范圍，不耽擱校內(nèi)正常的教學秩序，還可以使教師免去奔波勞苦，就地實踐，提高各方面綜合素質(zhì)。

（三）發(fā)展性教學評價的實施

發(fā)展性教學評價是以教育活動價值增值為目的的一種多元互動評價理念，以多元智能理論、成功智力理論和建構主義等理論為基礎的，以促進教師發(fā)展為主要目的，制訂明確合理的評價內(nèi)容和評價標準，突出教師在評價中的主體地位，促進教師積極參與到評價中并體現(xiàn)教師的個體差異。發(fā)展性教學評價，擁有完整的評價指標體系、實施過程及必要的外力保障，其三大根本目的是促進教師發(fā)展、學生進步和教學改進；其基本特征是立足過程、多元互動、尊重差異、增值反思、面向未來、重在發(fā)展。

實施發(fā)展性教學評價，不僅可以通過搭建發(fā)展性課堂教學平臺，有效地發(fā)現(xiàn)和發(fā)展學生的潛能，促進全體學生的全面自主發(fā)展，提高學生創(chuàng)新素質(zhì)和實踐能力；還注重體現(xiàn)教師個人價值、專業(yè)價值，提高教師的職業(yè)道德水平，培養(yǎng)業(yè)務能力和創(chuàng)新素質(zhì)，最大限度地發(fā)掘教師的潛能，促進教師的長遠發(fā)展。

研究表明，這些策略不僅提升了教師的專業(yè)素養(yǎng)，改善了教師的課堂教學行為，而且提高了教師的教學研究與反思能力。特別是，通過行動研究來促進教師的專業(yè)發(fā)展，已經(jīng)成為當今世界范圍內(nèi)教師教育改革的熱點問題。

（四）以人為本成長的驅(qū)動

在學校里，以人為本，首先體現(xiàn)在以學生為本。不論是教師的教，學生的學，還是校方存在的意義，教育大綱的制定，教育目標的實現(xiàn)，無不圍繞著為國家培養(yǎng)棟梁人才為中心任務。教師行動研究，以教師實踐者為研究主體，目的首要還是為了學生的成長與發(fā)展。

其次，體現(xiàn)在以教師為本。學生的成長離不開教師的成長。作為知識傳授的源頭，教師只有自身不斷進行研究反思，教學相長，才能教育出知識更豐富、學習能力更強、科學技能更高的學生。教師行動研究，強調(diào)了教師學科教學內(nèi)容知識的發(fā)展，是以師生成長為本的驅(qū)動輪。

（五）多重價值體系的聚集

隨著社會的進步、教育的發(fā)展，教育行動研究之所以為廣大教師所接受并迅速推廣，是因為它具有多重價值：不僅能培養(yǎng)學生的能力，幫助其健康成長，而且還能提高教師自身的專業(yè)知識和技能，促進教師間的同伴協(xié)作。在教師進行行動研究的過程中，教學實踐經(jīng)驗豐富的教學型教師，能將自己獲得的知識經(jīng)驗傳播給同事、學生和家長，可以書面報告的形式傳授給更廣大的社會群體；教育科學研究理論功底深厚的研究型教師進一步反思提高，能將有效快捷的教學理論知識和理念傳授給教學型教師來實施、傳播；教育行動研究對于教學型、研究型教師和教育合作者之間團隊關系的和諧融洽、團結協(xié)作能力的提高，以及校園文化的營造，學生學習過程和學習效果的評價，學科課程、校級課程、教育目標的實現(xiàn)等方面，都發(fā)揮著重要的驅(qū)動輪作用。

參考文獻：

[1]陳柏華，高凌飚.教師專業(yè)發(fā)展之行動研究[J].課程·教材·教法，2007（27）.

[2]Ramos， J. M. Dimensions in the Confluence of Futures

篇7

關鍵詞：交通物流；轉型發(fā)展

中圖分類號：F127 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）06-0-02

一、寧波市北侖區(qū)交通物流行業(yè)發(fā)展概況

交通物流是現(xiàn)代物流的基礎環(huán)節(jié)和依托載體，從北侖區(qū)域范圍來看，交通物流企業(yè)占物流企業(yè)比重很大，在推進物流業(yè)發(fā)展中起到了基礎性和主體性作用。因北侖港位于寧波市最東端，具有得天獨厚的深水良港優(yōu)勢，北侖區(qū)的交通物流業(yè)以服務港口為主。目前，北侖區(qū)的交通物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)的交通運輸企業(yè)向現(xiàn)代交通物流業(yè)轉型發(fā)展的關鍵時期。

（一）公路運輸基本情況

截至2014年5月底，北侖區(qū)共有集裝箱運輸企業(yè)354家，占寧波市總數(shù)的60%。轄區(qū)共有集裝箱運輸車輛7835輛，總車輛數(shù)占寧波市總數(shù)的60.3%，車輛總運力已達到26.2萬噸。目前注冊在北侖區(qū)的集裝箱堆場經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)共有36家。

（二）水路運輸基本情況

截止2014年5月底，北侖區(qū)共有注冊水運企業(yè)19家，共有運輸船舶40艘，運力規(guī)模為113.53萬載重噸，平均運力2.84萬噸，其中有萬噸級以上船舶26艘，107.28萬載重噸，占總運力94.49%。

（三）物流園區(qū)（基地）發(fā)展基本情況

1.寧波經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)現(xiàn)代國際物流園區(qū)（以下簡稱園區(qū)）成立于2009年5月，為《寧波市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》“一主六副”中的主物流園區(qū)，規(guī)劃面積3平方公里。日前園區(qū)已引進普洛斯、中外運、前程供應鏈三家國內(nèi)外知名的大型物流企業(yè)落戶園區(qū)，還有寧波天翔貨柜、寧波港東南物流、寧波鈴與物流等近百家以運輸、倉儲、集裝箱場站為主要形式的物流企業(yè)。

2.寧波梅山保稅港區(qū)物流園區(qū)位于寧波梅山保稅港區(qū)內(nèi)，遠期要形成包括倉儲、運輸、裝卸/搬運、理貨、配送、多式聯(lián)運、貨運、物流信息管理等物流基本服務。目前，總占地面積254畝的保稅物流配送中心已建成投入使用，包括5座大型倉庫，面積67868平方米，配套停車場10000平方米，入駐倉儲企業(yè)四家。

3.北侖集運基地占地560畝，于2011年8月全面開工建設，于2012年12月正式運營，設有集卡停車區(qū)、維修區(qū)、儲運區(qū)、綜合辦公區(qū)、加油（氣）、后勤服務區(qū)等六大功能區(qū)塊。其中停車區(qū)占地面積約400畝的停車區(qū)，目前停車月保有量總計達到2000輛；維修區(qū)已入駐2家大型修理廠、12家中小型修理廠、7家汽車配件店，入駐率100%；基地內(nèi)維修種類齊全，可滿足2000余輛集卡車維修需求；辦公區(qū)目前已有60多家運輸企業(yè)在運營，寧波口岸集裝箱堆場票據(jù)中心也在基地辦公；后勤區(qū)能提供800多套司機宿舍，已有700多戶入住。

二、北侖區(qū)交通物流行業(yè)轉型發(fā)展初步探索

從當前發(fā)展現(xiàn)狀來看，北侖的交通物流企業(yè)還是以集裝箱運輸企業(yè)和水路運輸企業(yè)為主，物流園區(qū)建設正處在初步發(fā)展階段?，F(xiàn)階段，在傳統(tǒng)運輸方式的基礎上，如何積極轉變交通運輸方式，促進交通運輸行業(yè)節(jié)能減排，提高物流運作效率和物流企業(yè)信息化水平，是北侖區(qū)交通物流行業(yè)轉型發(fā)展過程中必須重點考慮的問題。為此，北侖區(qū)從以下幾個方面做了初步探索。

（一）產(chǎn)業(yè)政策助推轉型發(fā)展。近幾年來，北侖交通物流行業(yè)的迅速發(fā)展離不開區(qū)政府產(chǎn)業(yè)政策的引導，北侖區(qū)政府每年會根據(jù)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢修訂產(chǎn)業(yè)政策。前幾年，通過“落戶安置及新增運力補助政策”吸引了規(guī)?；煌ㄟ\輸企業(yè)新增運力，落戶北侖區(qū)。從去年開始，針對當前集裝箱道路運輸行業(yè)的逐漸飽和又及時取消了落戶安置及新增運力補助。同年，出臺了清潔能源補助政策引導企業(yè)推廣使用LNG車輛。在政府已有的車輛以舊換新補貼政策基礎上，區(qū)政府今年出臺政策給予LNG車輛的購置補助，引導貨運企業(yè)推廣使用LNG車輛。截至2014年5月底，全區(qū)已有48家貨運企業(yè)用上了LNG車輛，總數(shù)達425輛，占全市的85%以上。

（二）先進運輸方式提升交通物流效率。集裝箱甩掛運輸是一種較為先進的運輸方式，能節(jié)約能源，提高物流效率。目前，北侖已有部級甩掛運輸試點企業(yè)3家、市級試點企業(yè)1家。企業(yè)通過甩掛運輸組織，大大提高了生產(chǎn)效率，在競爭中確立成本優(yōu)勢，進一步擴大了市場份額。企業(yè)通過雙重甩掛運輸組織調(diào)配，促進了車、箱、貨的有效配對，僅甩掛運輸試點項目，即帶動北侖區(qū)1000輛以上社會車輛參與，提升了道路貨運行業(yè)的集中度。寧波鈴與物流有限公司開發(fā)了《寧波集裝箱雙重物流服務平臺》，先進的信息化管理手段和完善的集散管理形式，確保了運輸信息的互聯(lián)互通，保證了甩掛往返運輸時有充足的貨源作支持的運營網(wǎng)絡格局。

（三）專業(yè)運輸試點助推特色交通物流發(fā)展。特色運輸?shù)膬?yōu)勢主要體現(xiàn)在其運輸?shù)膶I(yè)性、安全性上面。針對北侖區(qū)域從事空箱運輸?shù)募ê艽笠徊糠质窃?003年以前購買的，車輛普遍存在油耗大，對環(huán)境負面影響較大，安全性能差，維修成本高等問題，北侖區(qū)專門制定了《北侖區(qū)道路集裝箱空箱運輸試點工作實施方案》，具體對該類企業(yè)的試點范圍、開業(yè)條件、車輛配置等做出規(guī)定。北侖首家空箱運輸試點企業(yè)也已注冊成立，首批50輛輕型集卡已在上半年投入使用，該公司計劃在三年內(nèi)逐步投入300輛左右類似車輛，專門定位為在北侖區(qū)域內(nèi)碼頭、堆場、倉庫和箱廠間開展空箱運輸。

（四）行業(yè)信息化推動交通物流速度。近年來，通過企業(yè)調(diào)研、開座談會等形式積極開展通用運輸軟件推廣，大幅度提高行業(yè)信息化水平，提高物流企業(yè)信息系統(tǒng)使用率，80%以上物流企業(yè)使用物流信息管理系統(tǒng)，與重要物流及相關信息系統(tǒng)基本實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，提升貨運車輛使用效率。其中，北侖集運基地一卡通平臺、物流信息可視化跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)）項目和物流智慧物流應用項目被寧波市服務業(yè)綜合發(fā)展辦公室列為第一批智慧物流扶持項目。

（五）行業(yè)創(chuàng)新服務保障交通物流發(fā)展。針對交通服務業(yè)“營改增”后出現(xiàn)的集裝箱運輸企業(yè)開票難現(xiàn)象，北侖區(qū)交通運輸部門與國稅局、交通運輸協(xié)會等各方努力協(xié)調(diào)，設立寧波口岸集裝箱堆場票據(jù)中心。該中心于2013年6月13日開始試運營，切實解決集裝箱運輸企業(yè)開票難問題，運輸企業(yè)再也不用往返于各個堆場開具增值稅發(fā)票，且可隨到隨開，極大方便了道路運輸企業(yè)。

三、寧波市北侖區(qū)交通物流企業(yè)轉型發(fā)展中存在的問題

（一）大物流項目多，但推廣效果不明顯。最近幾年，北侖的大物流項目較多，占寧波市的比重也不小，但多數(shù)交通物流企業(yè)僅局限于設施建設、設備采購以及信息化建設，可推廣應用的大物流好項目較少。

（二）貨運市場供需矛盾導致惡性競爭。目前北侖區(qū)貨運市場整體現(xiàn)狀為供大于求，道路運輸企業(yè)普遍存在經(jīng)營主體多、小、散、弱的現(xiàn)狀；水路運輸企業(yè)要面對更為嚴峻的“僧多粥少”的水運市場。交通物流企業(yè)之間各自為政，相互競爭，組織化程度偏弱，核心競爭力缺失現(xiàn)象較為突出，致使運輸效率和服務水平整體偏低。

（三）企業(yè)缺乏現(xiàn)代交通物流的理念。當前不少企業(yè)對現(xiàn)代交通物流業(yè)的概念不甚了解，對現(xiàn)代交通物流在轉方式、調(diào)結構，促進產(chǎn)業(yè)升級、提高服務業(yè)比重中的作用認識不到位，加上相關管理及技術人才的缺乏，影響現(xiàn)代交通物流業(yè)的發(fā)展。

（四）LNG加氣站及車輛維修人員缺乏。考慮到交通節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導、降低運輸成本等方面，目前，已有越來越多的交通運輸企業(yè)考慮使用LNG車輛和LNG船舶，對LNG加氣站的需求也將越來越大。而LNG加氣站不足、具備LNG汽車維修能力的網(wǎng)點和技術人員卻不多，保障服務的及時性和有效性不足，是目前推廣LNG集卡車及LNG船舶仍面臨著問題。

（五）相關法規(guī)條例的不健全。從區(qū)域特點，寧波市的深水良港主要都集中在北侖區(qū)，為集裝箱運輸作配套的集裝箱堆場也都散布在北侖城區(qū)內(nèi)。從現(xiàn)行的道路交通的法律法規(guī)來看，集裝箱堆場行業(yè)缺少行業(yè)準入條件，導致目前北侖堆場行業(yè)整體布局凌亂、發(fā)展不均衡、無序化競爭激烈，這些問題牽制甚至阻礙了港口物流的發(fā)展。

四、有關意見和建議

（一）建議出臺堆場行業(yè)準入條件。鑒于目前北侖堆場行業(yè)存在的各種問題，急需出臺堆場行業(yè)的準入條件。建議上級部門出臺集裝箱堆場行業(yè)的準入條件，進一步規(guī)范和統(tǒng)一堆場行業(yè)的規(guī)劃布局、用地性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、相應設施設備及人員和經(jīng)營行為，從而營造競爭有序的市場環(huán)境，確保行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

篇8

關鍵詞：社區(qū)矯正；未成年人；形式一體化；措施

一、社區(qū)矯正制度和我國未成年犯社區(qū)矯正的基本概況

1.社區(qū)矯正基本概念與概況

2003 年7 月10 日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部和司法部聯(lián)合《關于開展社區(qū)矯正試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），根據(jù)該規(guī)定，社區(qū)矯正，是指將符合法定條件的罪犯置于社區(qū)內(nèi)，由專門的國家機關在相關社會團體、民間組織和社會志愿者的協(xié)助下，在判決、裁定或決定確定的期限內(nèi)，矯正其犯罪心理和行為惡習，促其順利回歸社會的一種刑罰執(zhí)行方式。社區(qū)矯正適用的范圍主要包括下列5種罪犯：（1）被判處管制的；（2）被宣告緩刑的；（3）被暫予監(jiān)外執(zhí)行的；（4）被裁定假釋的；（5）被剝奪政治權利，并在社會上服刑的。

2.我國未成年犯的社區(qū)矯正

我國于2003 年正式開展對未成年人社區(qū)矯正的試點工作，據(jù)統(tǒng)計，截至2010年12月底，社區(qū)矯正工作已在全國31個省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設兵團的304個地（市、州）、2053個縣（市、區(qū)）和26676個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）展開。據(jù)司法部的消息：“截至2010年底，全國累計接收社區(qū)矯正對象59.8 萬人，累計解除矯正32 萬人，現(xiàn)有社區(qū)矯正對象27.8 萬人，社區(qū)矯正對象矯正期間的再犯罪率為0.22%?！庇纱丝梢娚鐓^(qū)矯正工作的成效。在上述社區(qū)矯正的對象中，未成年犯作為社區(qū)矯正工作的重要組成部分起到了重要作用。但是，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，未成年犯社區(qū)矯正在一定程度上還存有不足，需要給予立法和司法等方面的指引。

二、我國未成年犯社區(qū)矯正中存在的問題

1.刑事一體化視野下反思我國未成年犯社區(qū)矯正

從刑事一體化的視角考察， 我們認為社區(qū)矯正制度同刑事一體化思想具有諸多內(nèi)在關聯(lián)， 社區(qū)矯正是刑事一體化思想的實體展開； 社區(qū)矯正的發(fā)展， 絕不僅僅意味著一種刑罰執(zhí)行方式的改進， 而是涉及到深層次的刑事立法的完善乃至刑事司法權力的重構等。因此，在刑事一體化的視野下研究未成年犯社區(qū)矯正，是未成年犯社區(qū)矯正制度長遠發(fā)展的必要條件。

刑事一體化思想的基本點，是刑法和刑法運行處于內(nèi)外協(xié)調(diào)狀態(tài)才能發(fā)揮最佳刑法功能。內(nèi)部協(xié)調(diào)主要指刑法之結構合理，外部協(xié)調(diào)主要指刑法運作機制順暢。就我國未成年犯罪社區(qū)矯正的刑法結構而言，目前我國還沒有專門的《中華人民共和國社區(qū)矯正法》，更沒有專門的《未成年犯社區(qū)矯正法》。在司法實踐中，缺乏未成年犯社區(qū)矯正的專門的管理機構、專業(yè)的矯正人員和相應的矯正項目以及相應的評估體系。外部結構之合理是建立在內(nèi)部結構合理的基礎之上的，因此，鑒于我國未成年犯社區(qū)矯正內(nèi)部結構狀況，導致其外部結構也不能合理發(fā)展。

2.我國未成年犯社區(qū)矯正中存在的問題

第一，缺乏法律依據(jù)。《刑法修正案（八）》將社區(qū)矯正正式寫入刑法，但是，由于沒有規(guī)定由哪一部門具體承擔社區(qū)矯正的日常管理工作，所以，社區(qū)矯正仍是根據(jù)《通知》的規(guī)定進行。

第二，執(zhí)行效果不佳。社區(qū)矯正工作綜合性很強，在實踐中涉及的部門較多，形成了各種利益主體。在未成年犯社區(qū)矯正工作試點中，各相關主體主要是從各自工作的方便性與績效的角度出發(fā)參與社區(qū)矯正工作。

第三，監(jiān)督效果不佳。由于缺乏有力的監(jiān)督，社區(qū)矯正在一些地方異化為罪犯“合法”地逃避法律制裁的途徑。例如，在減刑、假釋、暫予監(jiān)外執(zhí)行等方面出現(xiàn)的案件中就有一些與社區(qū)矯正工作有關。由未成年犯社區(qū)矯正工作的實踐來看，現(xiàn)有的社區(qū)矯正的法律監(jiān)督手段比較少且具有滯后性，嚴重影響了監(jiān)督功能的實現(xiàn)和效果。

三、刑事一體化視野下我國未成年犯社區(qū)矯正的完善措施

根據(jù)刑事一體化的要求，刑事立法作為社區(qū)矯正實現(xiàn)的前提，應當首先制定出有關于社區(qū)矯正的科學而詳細的規(guī)定，進而制定進一步的完善措施。

1.制定我國的《社區(qū)矯正法》

目前，制定我國的《社區(qū)矯正法》迫在眉睫，并且在該法中應當專門設立對未成年犯社區(qū)矯正的一章，明確規(guī)定未成年人犯罪的處罰原則，未成年犯罪的社區(qū)矯正適用范圍、適用條件，具體的未成年犯社區(qū)矯正的專門管理機構、專業(yè)的矯正人員和相應的矯正項目以及相應的評估制度等等。對未成年人犯罪的處罰應當秉持“教育―感化―挽救”的方針，對社區(qū)矯正的適用人員應當視情況予以適當放寬，明確未成年犯社區(qū)矯正的執(zhí)行機關，確定社區(qū)矯正機關的地位和權限等，避免立法和司法的沖突。

2.合理落實未成年犯社區(qū)矯正相關法律的實施

首先，從思想上，司法人員要樹立正確的思想認識，并要加大宣傳，消除人民群眾對這一刑罰執(zhí)行方式的顧慮。其次，根據(jù)刑事一體化的思想，筆者認為在司法實踐中應該逐步建立未成年人在判決前的調(diào)查制度，通過調(diào)查未成年人犯罪的原因、個人情況、家庭因素、學習生活環(huán)境和主觀惡性、悔罪心理、被害人意見、民憤等等，從而形成調(diào)查報告作為法官判決前的重要參考依據(jù)，對于可以適應社區(qū)矯正的，應盡量避免監(jiān)禁。

3.完善我國行刑體制

刑事執(zhí)行是刑法運作中極為重要的一個環(huán)節(jié)， 我國目前在行刑權的架構和運行上存在兩方面問題： 一是行刑權主體過于分散， 在現(xiàn)行體制下， 法院、公安機關、監(jiān)獄均在一定范圍內(nèi)行使行刑權。二是行刑權的非均衡性， 即在刑事司法權力的架構之中， 行刑權相對處于弱勢地位， 難以同偵查權、公訴權、審判權等形成有效的制衡和協(xié)作關系。筆者認為， 可以在司法部成立專門的社區(qū)矯正局， 并在省、地市及縣區(qū)司法行政機關設立相應的分支機構， 具體負責社區(qū)矯正的管理與實施。

刑事一體化視野下，未成年犯社區(qū)矯正以對未成年罪犯教育保護為主旨，基于矯正教育的理念對未成年人罪犯采取“對癥下藥”式的矯正教育措施，是更為寬和、人道的處遇措施。為實現(xiàn)最佳刑罰效益， 應當實現(xiàn)對未成年犯的社區(qū)矯正與監(jiān)獄矯正的合理配置， 并強化二者之間的互動與銜接。

參考文獻：

[1] 儲槐植，刑事一體化[M]，北京：北京大學出版社.2004.

篇9

關鍵詞 交通行業(yè) 人力資源 現(xiàn)狀 趨勢

中圖分類號：f272.9 文獻標識碼：a

一、交通行業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀分析

通俗的講，所謂的交通行業(yè)人力資源，主要是是指在公路、水路等交通行業(yè)中從事不同工作的工作人員。進一步細化的話，主要是指在公路、水路交通中進行基礎設施建設、管理、配套、服務、執(zhí)法等等的工作人員。由于交通行業(yè)事關國民生活的各個方面，從業(yè)人員規(guī)模大、人數(shù)多。特別是隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，在交通行業(yè)中越來越多的吸納了城市下崗職工和農(nóng)民工來就業(yè)，于是簽訂勞動合同關系的工作人員就有了顯著的增長，與之相對應的是，人員的流動變化也比以前頻繁了許多，可以說，這是近些年來我國交通人力資源發(fā)生的重大轉變之一。通過對最近幾年交通行業(yè)從業(yè)人員變化的情況分析來看，公路、水路、港口的建設及管理維護工作需要大量的人員來完成，除了固有的管理人員，農(nóng)村的剩余勞動力和城市的下崗職工越來越多的參與到交通行業(yè)的建設之中，交通行業(yè)也成為他們再就業(yè)和尋找新工作崗位的重要渠道。根據(jù)交通部公布的有關數(shù)據(jù)分析，在交通行業(yè)工作的合同人員和臨時人員大體上市在編人員的三倍之多，粗略估計的話，全國交通從業(yè)人員有可能突破千萬之巨。如此大的一個從業(yè)隊伍，固然推動了交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，帶因此也給我們的管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。從人力資源管理的角度來說，從業(yè)人員越多，管理的難度就越大，反之，對人員的管理是推動這個行業(yè)前進的主要動力，人員素質(zhì)參差不齊，管理不好的話，會對整個行業(yè)的發(fā)展帶來不利的影響。據(jù)《中國交通報報道，隨著交通領域投入的不斷增多，交通行業(yè)帶來的就業(yè)崗位也在逐年遞增，由此帶動了相關產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?？梢哉f，交通行業(yè)的從業(yè)人員規(guī)模和增長速度都在前所未有的突飛猛進的增長。因此，要根據(jù)目前我國交通行業(yè)人力資源管理的現(xiàn)實狀況，對未來的發(fā)展趨勢作出科學的分析和預測，進而對我國的交通行業(yè)的從業(yè)人員不斷加強管理，推動我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展進步。

二、對交通行業(yè)人力資源管理發(fā)展趨勢的分析

（一）交通人力資源管理在未來發(fā)展中呈現(xiàn)的特點。

一是在交通行業(yè)領域中，從業(yè)人員的總量和增長規(guī)模還將進一步擴大。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通的重要性越來越凸顯。要想富，先修路已成為共識。雖然科技在不斷發(fā)展與進步，對人員的需求或許沒有以前那么迫切，但結合我國的現(xiàn)實情況，我國地理環(huán)境非常復雜，在一些偏遠地區(qū)，大型機械設備的應用要受到很嚴格的限制。在大規(guī)模的交通建設中，人的作用依然非常重要，我國的交通事業(yè)從無到有，從弱到強的發(fā)展過程顯示，交通的發(fā)展同樣要受到勞動力的人力資源狀況變化的影響，加上我國從宏觀調(diào)控的角度出發(fā)，也需要交通行業(yè)來消化和吸收大量的未就業(yè)人員就業(yè)和勞動，因此，在未來的很長時間內(nèi)，交通行業(yè)從業(yè)人員的總量和規(guī)模依然未有大幅度的增長，這也是未來的一個發(fā)展趨勢。二是交通行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)會有進一步的提高。隨著我國科技的進步與發(fā)展，原來的勞動密集型產(chǎn)業(yè)都在逐漸向技術密集型產(chǎn)業(yè)過度，交通行業(yè)也不例外。國家不斷的加大對科技的投入和研發(fā)力度，許多新型的設備和技術大量應用在交通建設中，為了適應工作的需要，交通行業(yè)的從業(yè)人員也要不斷提高自身的綜合素質(zhì)，加大教育和培訓的力度，充分吸收發(fā)達國家的先進經(jīng)驗和做法，結果我國交通建設的實際需要，進一步提升行業(yè)內(nèi)人員的工作水平和能力，推動我國交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。

（二）交通人力資源在未來發(fā)展規(guī)模上的趨勢分析。

伴隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展與進步，交通建設的規(guī)模在不斷的擴大，建設結構也在不斷優(yōu)化和調(diào)整，這就需要大規(guī)模的人力資源作支撐，尤其是隨著科技的進步，對高素質(zhì)人員的需求更大。但隨著行業(yè)內(nèi)從事工作的不同，對不同人員的需求也會有所變化。一是隨著國家機構改革的不斷深化，交通行業(yè)也面臨著調(diào)整與改變。純行政的管理人員在將來的規(guī)模將會有所

少，具有執(zhí)法權的一些部門和人員在國家政策的統(tǒng)一規(guī)范下，職能逐漸進行整合下放，從事執(zhí)法類的人員經(jīng)過整合和培訓，數(shù)量比以前也會有所變化。二是交通行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員的門檻將會提高，綜合素質(zhì)將會得到明顯提升。在對現(xiàn)有人員加強培訓的同時，對新招錄的人員要求都要有專業(yè)的基礎知識和實際的工作經(jīng)驗，進一步提高管理人員和隊伍的整體水平。三是市場經(jīng)濟下交通行業(yè)的競爭將會越來越激烈。交通行業(yè)內(nèi)公路、水路等建設面臨著前所未有的競爭環(huán)境，在從事具體工作時，大型設備和先進技術的應用，對高素質(zhì)人才的需求會有明顯的增長，在一定程度上會對基本的從業(yè)人員的需求有一定的影響。

（作者單位：錫盟公路車輛通行費管理處）

參考文獻：

[1]趙傳云.運輸經(jīng)濟實踐、理論與政策.2010年.

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[關鍵詞] 任務驅(qū)動教學法 減速器 專業(yè)課教學 學習積極性

按照教育家陶行知先生所倡導的“在學中做，在做中學”的教育理論，以具體的任務為學習動力或動機；以完成任務的過程為學習過程；以展示任務成果的方式來體現(xiàn)教學的成就，這樣一種以“任務驅(qū)動”為主要形式的教學方法，走出了傳統(tǒng)教學方法中注重學習的循序漸進和知識積累的老路子，將再現(xiàn)式教學轉變?yōu)樘骄渴綄W習，使學生處于積極的學習狀態(tài)，學生帶著真實的任務在探索中學習，每一位學生都能根據(jù)自己對當前問題的理解，運用共有的知識和自己特有的經(jīng)驗提出方案、解決問題。在這個過程中，學生還會不斷地獲得成就感，可以更大地激發(fā)他們的求知欲望，逐步形成一個感知心智活動的良性循環(huán)，從而培養(yǎng)出獨立探索、勇于開拓進取的自學能力。在減速器的教學中，筆者深深體會到了這種教學方法的成效。

一、減速器教學內(nèi)容分析：

減速器是由封閉在剛性殼內(nèi)所有齒輪的傳動組成的一獨立完整的機構。它包括了機械傳動中齒輪、軸、軸承、聯(lián)接等一系列內(nèi)容，而齒輪傳動是應用極為廣泛和特別重要的一種機械傳動形式，因此，減速器常作為機械類機電類專業(yè)學生學習的一個重要內(nèi)容，經(jīng)常作為機械設計課程的課程設計內(nèi)容，而作為職中的學生，由于學生的基礎限制和大綱的要求，往往不作專門討論，然而由于減速器的應用的廣泛性和作為機械的典型性，不論是在零件圖的教學上，還是在機械基礎的教學上，很多老師都會以減速器為例進行教學。但傳統(tǒng)的教學方法對同學來說無異于天書，因為涉及的內(nèi)容較多。在以提高學生的綜合應用能力為宗旨的前提下，我們考慮如何提高學生的學習效率，讓學生真正掌握實際知識，我們進行了減速器項目教學的嘗試。對象為中職二年級下學期的學生，在學習了機械制圖和機械基礎課程后。目的：進一步加深對機械基礎課的學習內(nèi)容的理解和應用，能進一步掌握零件圖的繪制和識讀及識讀裝配圖的基本方法，并能進一步擴展學生認識其它相關的學科，為學生創(chuàng)新機械打下基礎。

二、減速器教學片斷及反思

由于學生在機械基礎中已學過了減速器中的有關的機械知識，包括減速器類型、減速器的減速原理、而在制圖課程中學過了零件的表達方法，及零件圖和裝配圖的讀圖方法。我們通過減速器的項目教學只是將先前學過的知識系統(tǒng)化和生產(chǎn)化，讓學生進一步提高對專業(yè)的學習興趣和學習積極性。于是設想在教學中采用任務驅(qū)動的教學方法，既設定了以下幾個任務：了解當前減速器的主要品牌和種類、應用場合，主要生產(chǎn)廠家，價格等，二是能正確拆卸減速器模型。三是正確安裝好減速器。四是掌握減速器的工作原理。五是讀懂減速器的裝配圖。

片斷一：請各組的同學推薦代表分別將本組同學查找到的的關于減速器的知識和同學共享。其他同學聽完后，可以作補充。第一組代表請表述出減速器的在生產(chǎn)中的應用。第二組回答生產(chǎn)廠家，第三組同學回答減速器的類型。第四組同學表述減速器的發(fā)展。意想不到的事情發(fā)生了，每組學生的表述均準確無誤，而且內(nèi)容詳細、敘述清楚，充分展現(xiàn)了推薦代表準備的充分和良好的表達能力。而且第三組的同學做了精美的PPT來表述減速器的類型，不但羅列了書上的各種類型，而且有了很大的拓展，除了介紹常見的分類⑴擺線針輪減速機 ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器 ⑶行星齒輪減速機 ⑷軟齒面減速機 ⑸三環(huán)減速機 ⑹起重機減速機 ⑺蝸桿減速機 ⑻軸裝式硬齒面減速機 ⑼無級變速器。還有按減速器的傳動比分類分成的三類每類又分別有13種、14種和8種機型。并且還將一級減速器、二級減速器、三級減速器的各級傳動比均有表述。PPT圖文并茂，極為吸引眼球。出現(xiàn)的問題是：在代表同學回答時，總有幾個人漫不經(jīng)心，完全是置身事外的態(tài)度。

反思：一、網(wǎng)絡作為一種全新的媒體，對同學是有相當?shù)奈Φ?，我們平時總是抱怨職中的學生基礎差，不好學，不樂學，教不會。只是作為老師，我們挖掘不夠，其實很多同學能熟練應用網(wǎng)絡進行自主的學習。二：密切與企業(yè)的合作，掌握最先進的工藝知識，掌握最前沿的專業(yè)知識，不一定只能在實體企業(yè)中獲得，我們老師需要更多的時間上網(wǎng)充電。三：畢竟是職中的學生，總有部分同學學習積極性不夠，但怎樣發(fā)揮每個同學的積極性有待于進一步探討，否則，認真的同學強者恒強，不想學的同學弱者更弱。

片斷二：同學埋頭將減速器的模型進行拆卸，由于設備的限制，每五個同學有一個減速器的模型，但同學之間相互配合，小心地將減速器零件一個個地解體。每組同學根據(jù)任務，均進行了再次分工，每位學生均有任務，認真地畫出減速器箱體、箱蓋、軸、齒輪的零件草圖。出現(xiàn)的問題是：零件雜亂地堆放在桌子上，個別同學開始拿著小零件打鬧。

反思：一：雖然不是所有的同學均能說明減速器的傳動原理、減速原理，但是我能肯定每個同學均能將減速器拆卸。二：在同學自主學習的同時，要及時地發(fā)現(xiàn)問題，及時指出問題，幫助學生一起解決問題，零件的凌亂堆放會影響接下來的裝配，可引導學生將拆下來的零件標好號，有秩序地放置。三：怎樣讓少數(shù)調(diào)皮搗蛋的同學把精力放到課堂上的問題值得探討。

片斷三：減速器的裝配圖對職中的學生來說是較高的要求，在制圖課的教學中是作為教學難點來處理的。而在這次教學活動中，有80%的同學能根據(jù)裝配過程在減速器的裝配圖上找到相應的零件，以及說出相聯(lián)接零件的聯(lián)接方式，20%的同學在老師的引導下能正確地識讀裝配圖，并能進一步明確裝配圖的組成，裝配圖與零件圖的區(qū)別。

反思：專業(yè)理論課的教學也可以讓學生跳一跳摘到果子。

我們總是埋怨的職校生基礎差，智力一般，對專業(yè)理論的學習是越學越怕。越學越糊涂。按照傳統(tǒng)的教學方法，專業(yè)理論課的學習，老師在黑板上講學生沒見到過的機器，講他的組成、性質(zhì)、特點、原理等，就象是電視講話，我想就是再好的播音員，也難激發(fā)學生的興趣。而在這個項目的教學上，雖然減速器對同學來說也是一個陌生的機器，但通過學生的自主地在網(wǎng)上查找相關的資料，自己動手拆裝減速器，再識讀其裝配圖，一切競是那么自然，水到渠成一般。實踐證明，每位學生在任務驅(qū)動教學的課堂中，都獨立承擔一項或多項具體的子任務，激發(fā)了學生的學習興趣，培養(yǎng)了學生的自主意識、工作責任心以及分析問題、解決問題的能力，及與人溝通合作的能力，“任務驅(qū)動”的教學模式改變了傳統(tǒng)的教與學的結構，突破了傳統(tǒng)的學習方式，使學生真正成為學習的主體，使因材施教真正落到實處，讓學生體驗了成功感，學生自己駕馭的課堂充滿了生機與活力。

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