導語：如何才能寫好一篇管線施工工藝，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：工藝；施工方案；質量控制

Abstract: with the increasing of economic in our country, the development of the city is very fast, which makes urban infrastructure increasing pressure, one of the most main is the city water supply and drainage problem, especially the quality of the urban water supply engineering much attention. At present the development direction of city economic development zone, mainly concentrated in the cities on the building of these areas are not mature water supply system, combined with development too fast, the problem such as population explosion. Directly for water supply pipeline construction has brought serious challenges. Though we are in the process of urban development has attaches great importance to the problem of water supply pipeline, but still exist many problems, such as water supply and water, secondary water supply, water quality and other issues. These questions are all citizens and government's concern and urgent, so in this situation, to improve the quality of municipal drainage construction technology and construction control became the main steps of water supply engineering, only deal with these problems in time can provide guarantee for the development of the city.

Key words: process; The construction plan; The quality control

中圖分類號：TU991.36文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

引言：

給水和供水工程是十分重要的，這些工程的質量和施工效率對城市發展的影響很深，另外給水工程還對城市道路規劃和城市環保起到很大的帶動作用，如果在給水上出現問題就會為城市帶來嚴重的災難。所以采取合理的施工技術，提高給水線路的施工質量是非常有必要的。本文針對城市工程的給水工程施工工藝進行探討，并對施工中出現的問題提出解決方案。

給水管線施工工藝的概述

1.給水管預制及安裝

給水管線需要事先進行預制后，在基坑進行連接安裝的。所以在進行下料和拼接前，要對管道走線和連接工藝進行細致的研究，要保證管材和管件規格相互配套。對受損的閥門和有質量缺陷的材料不能用于施工，要及時對損壞關鍵做好標記，防止發生誤用的情況。在進行管線切割時，要針對不同管徑進行不同方法的施工，給水管線的鋼管質地差別很大，所以要配置不同型號的切割設備，如果用不銹鋼管件切記不能使用火焊切割。同時不同的管徑要使用不同的切割機進行切割。在切割完成后要將鋼管表面的熱熔渣和氧化物及時清理掉。在下料中要做出余量以便后期的安裝和固定，要保證預留量在10厘米以上，在完成切割后要將切割位置做出標識。要將不同型號的材質和規格進行分類。

2 .給水管道的安裝

很多給水管道的安裝方法都采用人工安裝，所以在施工前必須進行周密的施工組織，要使開挖步驟符合安裝過程，給水工程的位置一般在市區內，在開挖過程中會對人行道路產生很大的干擾，所以在開挖中要將出土合理堆放，要減少對行人造成的影響。

當基坑挖好后，就要根據圖紙進行基底檢查，要對基坑中心線的標高和坐標進行符合，當復合完成后，要對管底進行夯實和填砂處理，并將夠兩邊的土方去除，以防止邊坡坍塌為安裝帶來影響。

在安裝管道的過程中要注意很多問題，首先要確保給水管道的清潔，安裝完成后要進行管道的消毒和沖洗，達到衛生標準后方可進行并網投入使用。其次要注意管件之間的連接，管之間的連接要保證接口對齊，要避免因對口問題出現的泄露現象。最好要做好焊接和連接工作，焊接標準要滿足規范要求，在連接工序上要注意管件間的嚴密性。

3 .給水管的壓力測試

管道在鋪設完成后，必須能符合多種用水量的變化，所以要保證內部壓力的穩定，水量在加大時，水壓相對很大。在壓力測試的時候就要考慮這一點，在壓力測試中保證管道能有效處于壓力極限工作。管道壓力測試的具體步驟如下；

水壓試驗應具備的條件

管道接口全部驗收合格及管頂填土不小于500mm之后，并夯實。

混凝土鎮墩達到要求強度的75%。

管內人工清理完成。

撤離對管道試壓有影響的設備、障礙物。

壓力表已校驗并安裝完成，精度符合要求，壓力表的量程為0～2.5MPa，分別安裝在試壓管段的兩端，試壓讀數以低處讀數為準。

試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲水現象。

打壓水源、水泵、發電機、專用加壓泵、試壓閥門、壓力表等試驗用設備齊全，且精度符合要求。

試壓管段已進行了灌水浸泡，浸泡時間不少于24h。

水壓試驗的程序

試壓過程

采用壓力表試驗法。試壓時用試壓泵向管內灌水升壓，壓力升至試驗壓力，然后停止加壓，觀察壓力表下降情況，若在空氣排凈的條件下，在15min中內壓力下降不大于0.03Mpa，則認為水壓試驗合格。壓力表試驗法裝置如下圖所示：

試壓作業注意事項

兩端封板有足夠的抗壓應力阻擋水壓，封板后面的試壓靠背要穩固 ，在管線高處設置放氣閥。

管內注水徐徐注水，工作人員24h值班，沿線巡查管線及各種閥門是否工作正常。

管道內灌滿水后仍需充足排氣至排氣孔出水為止。

水壓試驗時，應逐漸緩慢升壓，如穩壓期間滲漏較大，應立即終止水壓試驗。

不論試驗滲漏量多大，均應對存在可視滲漏接頭進行修補。

壓力測試按給水不同區域的要求，有著不同的壓力等級。所以要試壓前要指定好試驗區域，并做好標記工作。同時要對整個給水系統進行一次檢查，尤其對彎頭連接、閥門連接等位置要著重檢查，當給水系統檢查無誤后在開始進行壓力測試。

二、科學設計給水管線施工方案

在進行施工前要合理設計施工方案，并且要考慮使用工業較齊全的施工方法。要保證給水線路設計的科學性，減小施工基坑的開挖面，將工程產生的影響降到最低。同時在施工中要將整體規劃和自然條件相互結合，做到全面的編制施工組織。

1. 提前做好地質情況勘察

從很多實際情況看出來，有很多設計者在設計的時候，根本就在紙上談兵，未實地對當地的水文地質以及工程地質進行勘察。這樣就會造成施工麻煩，比如出現流砂，淤泥和涌水等現象。導致一些特殊的地段管道需要接口特殊處理、基礎需要加固等現象。有的時候缺乏處理技術，或者需要趕工期，一些施工單位就檢查的處理，根部不能保證施工的質量，為以后的管線網使用帶來了遺留問題。因此，在設計的時候，設計者必須實地進行勘察，避免一系列的施工問題產生。如果確實不能避免，也應該標注清楚，施工員會針對性的做出處理方案。

2 .要弄清楚地下的設施埋設情況

現在埋在地下的管線設施非常多，其中有電力電纜線，煤氣管道，通信電纜，給水管道，排水管道等，整個地下就像一張復雜的網，縱橫交錯。因此，在設計施工方案的時候，必須提前摸清施工路線下面是否有這些網絡。如果不摸清地下清楚， 而導致在施工過程中破壞了現有的管線，那就帶來了不必要的麻煩。一旦在施工工程中遇到麻煩，那么管道的走向、高度以及坡度就很要重新調整了。重新調整，會增加管道節點水頭損失，造成達不到設計預期，會帶來更大的后期麻煩。因此，在設計方案的時候，必須要弄清新建管線的沿途的地下埋設情況，還要弄的一清二楚，設計出合理、科學的管線路由。

3 .讓維護部門參與

管線在施工完成后，會直接投入使用，這時管線就不再歸施工方所有，并且將很多后續工作都納入了市政部門。市政部門對給水線路線路中出現的問題有著豐富的處理經驗，所以在設計過程中可以聽取市政部門的設計意見，并且可以合理的增加預防性的設計，盡可能的減少設計中出現的疏漏。

4. 對材料的選擇

在傳統的給水管線中，基本都采用預應力混凝土管或球墨鑄鐵管，雖然價格相對低廉，但是水管的體積和重量都比較大，為整個施工帶來極大的難度，加之傳統管材易碎且不耐腐蝕，導致使用壽命較短，過不了多久又需要更換新管。為此，在設計新的方案時，多采用先進新型管材，用來改善水力運行的條件，目前普遍采用球墨鑄鐵管、UPVC 管、PE 管等。當然，選擇什么材質的管材還得因地制宜來設計。

三、加強施工質量管理

1.在施工中加強對人的控制，在管線連接過程中多數采用人力安裝，所以人對工程質量的影響最大，在施工質量管理中要將先進的施工技術和施工隊伍相互結合。在使用新技術的同時，對施工隊伍的內部進行嚴格的把關和審核。一個過硬的施工隊伍在擁有高效的施工效率的同時還要具備健全的管理制度，施工隊伍的人員組織必須齊全，要從領導到工人形成一張質量控制網，并在合理的質量管理制度下，明確各個崗位的質量責任，要充分利用獎勵制度和問責制度，要將保證工程質量放在第一位。

2.提高施工的技術水平

在施工中要積極采用先進的施工工藝，給排水工程由于影響面廣泛，所以對整體工期的要求十分嚴格，如果在工期上不能的到保障，就會影響工程的建設質量和建設目的。所以市政工程中的施工對于要在業務能力上提高，對新型的施工工藝不予排斥，在提高隊伍施工施工效率的同時，保證工程質量，為管線在運行后發揮優良的性能打下堅實的基礎。

四、結束語

城市給水工程在建設和規劃中要復合城市發展的實際情況，一個城市良好的給水系統對城市的穩定發展起到極大的影響，所以我們必須對市政工程的給水管線施工工藝高度重視，在建設中采用最為合理的設計方案和施工工藝，在保證城市市容市貌的前提下，最大限度的加快施工進度，提高施工質量。

參考文獻:

[1]葉一奎;;淺談市政給排水工程施工管理與注意事項[J];科技資訊;2008年18期

[2]馬曉穎;王小強;;市政給排水工程施工管理問題及對策研究[J];現代商貿工業;2010年07期

[3]周世鵬;;淺析市政給排水管道工程中的質量控制措施[J];中國城市經濟;2011年01期

[4]張文英;;淺析市政排水管道工程施工質量控制[J];邢臺職業技術學院學報;2006年05期

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關鍵詞：給排水；管線；施工

Abstract: with the continuous development of our society, the improvement of people's living standards, the scientific and technological level of industries in our country also got the corresponding increase, in the process of urbanization in our country unceasingly speeds up the city, municipal construction is becoming more and more tend to be high quality. Water supply and drainage pipeline construction for the development of a city construction and people's stable life is of great importance, it is not only a strategic foundation with city, is also associated with other urban infrastructure. According to the actual construction of municipal water supply and drainage pipeline concrete in this paper, the analysis of an important link of the construction process.

Keywords: water supply and drainage; Pipeline; The construction

中圖分類號：TL353+.2文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

引言

城市建設速度的不斷加快，對市政工程質量也提出了更高的要求。市政給排水工程的質量，對于居民的身體健康以及城市的工業生產等都有著重要的影響，供排水管的重要性是顯而易見的，可以說，該管線的施工質量的好壞不僅影響城市的發展，還對于城市的環保，道路的完好都有極大的影響，如果沒有質量可靠，疏通性優良的給排水管線系統，可能會給城市帶來毀滅性的災難。為了保證給排水管線的質量，當前使用的較為普遍的是硬聚氯乙烯冷熱給水管，與普通的金屬管材相比，其具有更高的流速和更小的阻力，而且管線的自重較輕，施工也較為容易，因此受到了廣泛的應用。

市政給排水管線施工工藝的概述

給排水管道的預制和切割

管道預制的作業過程為兩方面：一方面是對管道預制只能選用大于2"的管，所有設備都要在施工當場進行預制，除了撬裝設備之外。另一方面是在進行下料的時候，需要對其所用的管件等物件進行嚴格的檢查，并對其出現的損壞的進行及時的更換，對已經出現問題對其進行標記，以保證施工中所用的管道用品是好的，只有這樣才能保證其不發生漏水現象，并嚴格的管理好已經進行標記了的材料，以防止以后在施工中被使用。

管材切割的作業中也分為兩方面進行注意：一方面是在進行機械火焊對其進行分割的時候，可以在小于2"的鋼管道的時候對其使用切割機，值得注意的是在進行不銹鋼的管道切割時，不能夠使用火焊對其進行分割。在大于 2" 的不銹鋼管使用等離子進行切割，這樣就需要用到等離子切割機，在切割后要嚴格的防止其表面被氧化物和殘渣包著。

給排水管的安裝

考慮到站場場地,地管管溝采用人工開挖,開挖之前應按圖紙放線,挖出的土方盡量堆放到一邊,溝挖完后,應檢查管底標高及坐標,管底應夯實。地管下溝時注意不要損壞防腐層,管兩端應封閉,防止雜物進入管內。

管道安裝前,應用壓縮空氣清理管道及管件,同時作好記錄。管子對口時檢查平直度,管道連接不得強力對口、加熱管子等方法來消除接口端面的空隙、偏差等缺陷。不銹鋼管道安裝時,不得使用鐵質工具敲擊。與容器、設備和泵互連接的法蘭,安裝時采用臨時石棉盲板,與動設備連接的管道,其固定焊口遠離設備,管道安裝合格后,動設備不得承受設計外的附加載荷。

管道安裝要遵循以下原則：

（1）在施工過程中遇到土建相關的施工要進行專向監測，所有數據表明可以繼續下一環節施工。

（2）管道的各類相關設施已經安裝結束。

（3）給水排水管道的初步安裝已經到位，各類零件沒有漏裝少裝，各項的檢驗也已經完成，檢驗數據合格。

給排水管的壓力測試

對管線的壓力實驗時要預先對不需要進行試壓的管線部分進行封閉或隔離處理，一般有部分系統、儀表、設備等，在這些附加了盲板的管線組成上不能發生標志不明晰的現象。

正式進行施壓時要再一次對管線進行檢驗，開合閥門確定管線中介質的流動方向，一旦發現方向相反，就要對其進行閥芯取出的操作，處理后重新安裝。

試壓步驟：

（1） 水壓試驗系統充水時盡量從管道底部充入，在管道系統最高點將系統內部的空氣排盡，最高點必須裝壓力表。

（2）緩慢升壓，達到試驗壓力后，停壓 10 分鐘，如無壓降、目測管道無變形，然后壓力降至設計壓力，對管道系統全面檢查，如果發現泄漏，應該泄壓處理，不得帶壓操作。

（3）氣壓試驗，壓力應逐漸緩升，首先升至試驗壓力的 50%，檢查所有焊縫、閥門、法蘭口，無泄漏無異常現象，繼續按試驗壓力的10%逐漸升壓，直至實驗壓力，每一級穩壓 3 分鐘，達到試驗后穩壓 5 分鐘，如無壓降、目測無形，然后壓力降至設計壓力，用涂肥皂水方法檢查焊縫、閥門、法蘭口（如無泄漏）穩壓 30 分鐘，壓力仍不降為合格。如果發一泄漏，應該壓處理，不得帶壓處理。

市政給排水管線的施工方案

在設計管道線施工方案時，要采用考慮齊全的科學方法。這樣設計出來的線路才能達到有效排水。在設計的時候，要考慮當地的自然條件和規劃、環保、衛生等部門的要求，根據原有設施做參考，合理全面的進行綜合考慮設計。

（一）提前做好地質情況勘察

從很多實際情況看出來，有很多設計者在設計的時候，根本就在紙上談兵，未實地對當地的水文地質以及工程地質進行勘察。這樣就會造成施工麻煩，比如出現流砂，淤泥和涌水等現象。導致一些特殊的地段管道需要接口特殊處理、基礎需要加固等現象。有的時候缺乏處理技術，或者需要趕工期，一些施工單位就檢查的處理，根部不能保證施工的質量，為以后的管線網使用帶來了遺留問題。因此，在設計的時候，設計者必須實地進行勘察，避免一系列的施工問題產生。如果確實不能避免，也應該標注清楚，施工員會針對性的做出處理方案。

（二）要弄清楚地下的設施埋設情況

現在埋在地下的管線太多了，什么電力電纜線，什么煤氣管道等，弄的整個地下就像一張復雜的網，錯縱橫交錯。因此，在設計施工方案的時候，必須要提前摸清施工路線下面是否有這些網絡。如果不摸清地下清楚，而導致在施工過程中破壞了別人的管線，那就帶來了不必要的麻煩。一旦在施工工程中遇到麻煩，那么管道的走向、高度以及坡度就很難重新調整了。可如果不調整，又會出現倒水的現象，造成管道堵塞，會帶來更大的后期麻煩。因此，在設計方案的時候，必須要弄清新建管線的沿途的地下埋設情況，還要弄的一清二楚，設計出合理、科學的管線路由。

（三）維護部門參與

在管線施工完成，投入使用之后，一切的后繼工作就歸入到維護部門。他們里面的工作人員對后期容易出現的問題，以及使用過程中引發出來的問題都是了如指掌。那么，在設計的時候，要多聽取他們的意見，根據他們提出的預防性問題做出相應的修改，才能設計出完美的施工方案。

（四）對材料的選擇

在傳統的供排水管線中，基本都采用混凝土管或球墨鑄鐵管，雖然價格相對低廉，但是水管的體積和重量都比較大，為整個施工帶來極大的難度，加之傳統管材易碎且不耐腐蝕，導致使用壽命較短，過不了多久又需要更換新管。

結束語

市政工程給排水管線的建設,關系到一個城市的發展和居民生活的穩定,而管線工程建設的施工工藝,又決定著這個城市的建設水平和發展后勁,因此,給排水施工技術人員,應當充分重視給排水管線的施工工藝, 保證市政給水管線的高質量布線。以上談到的幾點，就是市政給水排水管線施工的重要環節，雖然不是管線施工的全部環節，但是掌握住這些環節的施工質量，就能將管線的施工質量做到最大程度上的保證，而且，上文提及的這些環節也是管線施工中最容易出現問題的施工步驟，所以經過本文的論述后，能得到同行在施工過程中的重視，以及為同行的工作起到幫助作用。

參考文獻:

[1] 郭凱.市政工程中給排水管線施工工藝淺析[J].城市建筑,2012（12）.

[2] 姜巖，姜海龍.市政工程給排水管線施工工藝研究[J].科技致富向導,2011(8).

[3] 唐寧霞，陶義.市政工程給排水管線施工工藝分析[J].科技咨詢,2009.

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關鍵詞：市政工程；給排水管線；施工工藝

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

一、市政給排水管線施工前的準備工作

施工單位在進行施工前，應將施工圖紙交由設計單位、業主、監理公司進行會審，結合現場管道的長度、直徑等數據，把一些可能會出現的問題盡可能的在施工前解決好。同時還要對施工方案做好規劃，了解現場地貌、地形，特別是管道所要經過的地下及其附近是否有建筑物。還應當對水準點進行復測，以避免出錯。

一般情況，管道中線都是由施工中的施工單位自己設定的。可按設計給定的中線控制點，在現場測設出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁，并在對應的溝槽外適當的地方設置方向控制樁，然后通過測量確定樁號。在測量員測定出管道中心線并且檢查井的位置后，還要進行復測，將其誤差限定在規范要求內再開始施工。

在設計施工管道時要注意選定適當的材料，以此保證管道在使用壽命內的質量，嚴格控制禁止不符合規定的材料進入施工現場，以避免由于質量問題進行修復而造成不必要的損失。同時對材料進行選擇時還應考慮到不同道路的類型，機動車道下的雨水管道、污水應當采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；其他類型的管道則應根據埋設的深度進行相應的選擇。除此之外，對管道接口的選擇也有要求，不同用途的管道應當選用不同類型的材質，這樣可以防止接口漏水。

二、市政工程中給排水管線施工工藝

(一)管道預制

(1)在給排水施工工程開始前，給排水管道大多是需要預先制作好的。進行管道預制工作一般分兩步，第一步是尋找可用的管材，在預制前，必須尋找給排水管道設計要求的管材，確保管材質量，這些管材一般須符合“達到不小于2”這個標準，管材準備好的同時，還要準備好制作預制管材所需的設備，提前做好設備調試與檢查，避免使用時設備不好使情況發生，或是沒有設備臨時找設備的情況，這樣做的目的只有一個，就是保證在施工工期要求內制作預制管材，以利于預制管材的順利完成。第二步是對管道進行下料，下料過程是很關鍵的一步，直接決定著預制管道的質量是否能達到使用要求。在進行下料前，需對所有要使用的設備進行仔細檢查，防止其設備故障影響下料質量。同時，對于管材的質量也要嚴格把關，防止其破損，發現損壞及時維修處理，總之一句話，就是盡量避免管道破損導致漏水現象發生。

(2)管材的切割也是很重要的一步，切割工作也有一定的工作技巧和質量要求，在進行施工工作時要特別注意。一是在進行切割時，一般應用火焊技術對其切割裁切，需要注意的是切割的比例要與下料的要求相一致，且使用的切割設備也要適宜，避免錯誤使用，造成切割質量不能滿足要求。例如，對于“大于2”的鋼管，一般使用等離子切割技術，避免切割后的氧化物殘渣殘留于管道切口，與空氣間發生氧化反應。

(3)管道預制、切割完成后，就到了管道安裝的步驟。對于管道安裝過程，管道的焊口處理是很關鍵的一步，下面就安裝施工程序做簡單的分析：首先，進行施工時，要確保每一個步驟都符合標準或規范要求，確保每一施工過程的質量，例如管道組對、坡口間隙、角度等等。在進行管道組對時，對于厚度相同的管道，要保證內壁較完整，錯邊量要不超過壁厚度的10%，且不超過1mm；對于厚度不同的管道來說，進行組對時，要保證兩壁間的厚差符合標準規范的加工要求。其次，對于每一個焊口的焊接過程都要嚴格操作，且要做好焊接記錄，做好焊接標記，對于不銹鋼管道的焊接標記一般使用油漆標記或記號筆標記，且在焊工圖紙上做好標識。嚴格按規定的焊接技術要求焊接操作，做好記錄，若發生質量問題時便于追溯。

(4)對于預制好的短管應用鐵絲栓在短管好，或做好標記與保護。對于短管的保護措施常用的有兩種，一種是對于帶法蘭的短管，需要用金屬線將木質保護板栓在法蘭孔上；另一種是不帶法裝蘭的短管，需在在短管端部裝上塑料帽進行保護。

(5)為了便于管理與查找缺陷，對于預制好的短管必須做好記錄。當進行預制件裝卸時，要加好臨時的支撐，避免短管變形或油漆損壞。

(二)管道的安裝

在對管道進行安裝時應該格外注意，首先應該考慮到的是場地問題，如果場地問題沒有解決好，將不利于管道的安裝.并且，在對地下管道進行開挖的過程中，最好采用人工開挖技術，開挖前按照設計圖紙進行位置的確定，挖出的土最好放置在一旁，工程結束后再對底部的標準高度以及坐標進行準確測量，同時，還應該保證管道底部具有絕對的結實度，以免造成過程中的坍塌，給管道下管造成系列問題.最后，在管道下管時應該格外注意，千萬不要將防腐層進行破壞，管道的兩端還應該進行相應的封閉，以免垃圾進入造成管道的不暢通，無法實現給排水工程的正常運行.從另一方面來說，在對管道進行安裝過程的前期，首先應該對管道進行清理，同時做好相關記錄.并且還應該格外檢查管道口是否平直，管道與管道之間的連接是否結實、是否有著一定的縫隙.只有這樣才能對其進行很大程度上的安裝，才能在安裝過程中確保管道給排水工程的有效運行。

(三)壓力試驗

在將管道安裝完成后，就要對其進行壓力的測試，以免在給排水施工過程中無法承受住較大的壓力，從而導致該工程無法正常運行.要想對其進行壓力測試，首先在工程施工前期就應該檢查工程的相關流程，將閥門打開，過程中如果流向相反，就需要將閥心取出，并及時做好標注，通過系列沖壓后再進行閥心的安裝.

這樣將一系列工作準備好后，就開始實施給排水工程，當然，只是單純的對其進行工程開挖，還是有著一定程度上的難度，畢竟并不是所有工程都可以在施工結束后再進行開挖工程的，這就需要利用非開挖工程對其進行施工，從而在施工過程中有效節省大量的資金投入，同時，還可以確保在地下施工過程中不會影響該工程其他作業的正常運行。

(四)管道系統的復位

在試壓結束后，并取得合格數據，下一步要進行迅速的復位，并清除臨時添加物、雜物，如膏板等。系統需要形成完全封閉，并更換所有正式墊片的部件，同時調整平行度數，使連接軸設備與出場數據保持一致，并且反復調試直到符合施工的規范要求。施工結束后，拆除不需要的臨時支架，同時對正式支架、吊架進行復核檢查，保證施工與設計圖紙一致。

(五)系統清洗和吹掃

為避免糾紛，管道系統清洗時，應提前與業主等主管人員協商，簽訂相關合約，并確保業主等主管人員在現場監工。系統清洗和吹掃可采用水清洗和空氣吹掃兩種方式。水沖洗時，水流應保持連續，水的流速應大于、等于1.5米/秒，并確保順利的排入附近的排水井或溝渠。如果沒有具體規定，則觀察出口的水色和透明度與入口的水色和透明度目測一致，即為合格。空氣吹掃一般掃采用儀表風或工業風，因為風壓力和流量的不確定性，無法目測是否吹掃干凈，可以在排氣口用一塊干凈木板或紙板做遮擋檢測，如果沒有出現鐵銹、塵土、殘渣及其它臟物即為合格。

結語

在市政給排水工程中，加強對排水管線施工工藝的檢驗，提高施工水平，是確保整體質量的重要措施，從而使市政給排水工程能夠真正的做到為人民服務。

參考文獻

[1]武建.強化市政給排水管道工程施工質量管理的措施探析[J].江西建材.2014(16)

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關鍵詞：市政給排水，工程管線，施工工藝

1.市政給排水管線施工工藝的概述

1.1對給排水管進行預測和切割

在進行組對以及下料前，要仔細地檢查將要使用的管道，主要是檢測管件和管材，核實管壁以及材質的規格，對于不符合規范的材料，例如有閥門封閉不嚴或者劃傷等缺陷的，不僅要替換掉，還要對廢棄的材料做好標記和記錄，避免誤用，保證不使用到工程中。進行切割的時候，也要先看管徑進行合理施工，不同質地的鋼管使用不同的切割機，例如不銹鋼管就不允許使用火焊進行切割。另外，管徑不同的鋼管也需要使用不同的切割機。切割后，還要清除掉表面的氧化物以及切割時產生的金屬熔渣。還要在下料處做余量，方便以后的安裝固定，一般都在100mm上。進行切割后，需要對每一段的切割料進行標記，鋼管的規格、壁厚以及材質等，避免在以后的使用中出現混亂現象。

1.2給排水管的安裝

大多數的及排水管的施工都用人工，主要是因為這樣占場地小。在施工前，一定要先看懂圖紙，不能大概的估計，施工后才發現錯誤，這必然會對工程帶來很大的影響。另外，挖出來的土也需要合理的堆放，盡可能的不給交通造成不便和麻煩。在挖好溝后，一定要按照圖紙再次進行檢查，核對底座的坐標和標高是否符合標準。一切都核對完后，把管底夯實，并且 把溝兩邊的土清除掉，避免掉進地面雜物影響安裝。挖好管溝后，就要安裝管道了，這時也需要注意很多問題。管道里可能會有一些雜物，要用壓縮空氣進行清理。另外，還需要檢查管子之間的接口是不是對平了，否則會造成泄露現象，采取措施徹底消除端面的空隙以及偏差等。

1.3給排水管的壓力測試

在管道建成投入使用后，因為水量會發生變化，所以其內部的壓力也不是非常穩定，水量比較大的時候，壓力也就比較大。所以，在安裝時一定要考慮到這些問題，做好極限壓力測試。在按照圖形設計，安裝好管道后，就要進行壓力測試。在測試前，要對不需要進行測試的管道和設備的附近做好記錄和標記。試壓之前還要對整個工藝進行全面的檢查，在確認無誤后，打開試壓閥門檢查，確定管線中水流的方向，發現方向相反時，要取出閥芯進行適當的調整。其步驟如下：（1）盡可能的由管道底部沖入水流，保證水流在管道系統最高處可以排盡內部的空氣，必須在最高點安裝壓力表。（2）要平穩而緩慢的升壓，達到需要的測試壓力值之后，還要對管道系統進行全面的檢查，如果有泄露的情況，要馬上進行泄壓處理，不允許帶壓操作。比如在進行壓力測試時，要先升壓，使其達到試驗壓力值的50%，然后再停止升壓并且保持十分鐘，對焊縫、閥門進行檢查，看看是否存在管道變形、泄露等問題。如果一切都正常，就繼續按照試驗壓力值的10%逐漸地升壓，一直達到所需的試驗壓力值，在此過程中，每一級穩壓都要維持三分鐘，達到標準后，穩壓就要持續五分鐘，要是沒有出現管道變形、壓降等問題，就可以降壓到設計壓力值了。在對焊縫、法蘭口、閥門進行檢查時，可以使用涂抹肥皂水的辦法使壓力維持30分鐘不變，要是壓力沒有出現下降的情況，就表示合格。

1.4管道的復位

在試壓結束并且得到合格的數據后，需要馬上做好管道復位的工作，對一些臨時的添加物、雜物，比如膏板等進行清除。系統完全封閉，更換所有正式墊片的部件，調整平行的度數，使得出場數據和連接軸設備保持一致，并且進行反復的調試使其符合相應的施工要求。施工結束后，拆除臨時搭建的支架，并且再次檢查吊架和正式支架，以保證施工符合設計圖紙。

1.5管道的清洗和吹掃

在對系統進行清洗和吹掃時，多使用水清洗以及空氣吹掃的方式。空氣吹掃通常都使用儀表風或者是工業風，由于壓力以及風流量等有一定的不穩定性，目測很難判斷是否吹掃干凈了，這個時候，就可以把干凈的木板或者紙板遮擋在排氣口來進行監測，如果木板或者紙板上面有鐵銹、殘渣、灰塵等贓物，就表示不合格。在進行水清洗的時候，要保持水流不斷，水流應該排入附近的排水井或者溝渠。除了有明確的規定外，可以使用目測的方式來檢測，要是出口的水色還有透明度都和入口的一樣，就表示合格了。

1.6管道材料的選擇

傳統的給排水管線中多使用球墨鑄鐵管或者混凝土管，雖然價格比較便宜，但是存在管材易碎、不耐腐蝕、使用壽命較短的問題，而且，水管的重量以及體積都比較大，給施工帶來極大的不便。因此在設計新方案的時候，多使用先進的新型管材，如UPVC管或者HDPE纏繞管等，來改善水利運行的條件不過，這需要根據工程的實際情況來設計，進行選擇。

2.市政給排水工程管線施工工藝

2.1市政給排水工程管線施工中應該注意的問題

在進行市政給排水工程管線施工中，需要注意下列幾方面的問題：第一，在管道下溝時，為了使管線不受到腐蝕損壞，應該把管線的兩端嚴密的封閉，并且還要保證管線內部的清潔，不能摻入雜物；第二，在施工過程中，施工人員需要先深入的分析場地環境，并且按照工程圖紙上面標記的位置對施工現場進行確認，確認一切都正常之后，才能夠進行施工；第三，在地管管溝上部挖出之后要全部放在一邊，溝槽開挖后一定要夯實管底，并且再次檢查并確認管道的標高和坐標。

2.2市政給排水工程管線施工中應該遵守的原則

在進行市政給排水工程管線施工中，要遵循下面幾個原則：第一，在管線施工初步完成后，施工人員要全面檢查各個部件，尤其要注意檢查管道是否存在滲漏的情況，如果發現問題應該及時的進行處理；第二：在施工時，施工人員要及時的向上級工程管理人員匯報進度，有效的協調施工中的各項環節，確保不對工程中的其他工程項目造成影響和破壞，使得工程的整體施工質量得到提高。

2.3支架、吊架施工的注意事項

在工程管線施工中，支、吊架的施工要注意幾個問題：第一，注意調整支架、吊架的穩定度以及平整度，使其保持在科學合理的狀態；第二，施工人員要認真記錄施工的內容以及調節方案；第三：施工人員在焊接結束后要嚴格檢查焊接的縫隙，不能出現焊接松動或者其他的質量不合格的情況；第四：施工人員要仔細檢查支架、吊架的安裝位置，保證和工程圖紙上面標注的位置相符合。

2.4閥門施工的注意事項

工程中，閥門的施工要注意以下問題：第一，調試閥門的時候，施工人員要留出一定的調試時間，并且對閥門采取一系列恰當的保護措施，避免在閥門調試的過程中破壞其他各類儀器和設備；第二，在閥門安裝之前，施工人員要準確的全面檢查工程圖紙，還要特別注意物質在管線內部的流動情況，并且根據具體情況采用恰當的方法來安裝閥門，最后，在檢測閥門密閉性的時候，再次對各項操作設備進行恰當的調整。

結束語：

市政工程機排水管線的施工建設對城市的發展以及居民的生活有著非常重要的意義，在管線工程中，施工工藝也在某種程度上代表了城市的建設水平，因此，市政給排水工程管線的施工工藝必須得到相關技術人員和部門的重視，希望施工技術能更加先進和成熟。

參考文獻：

篇5

關鍵詞：市政道路，管線防滲漏工藝，注意事項

Abstract: With the development of human life and constantly improve the level of the national economy, the municipal road construction of the pipeline is in the trend of increasing. Construction of pipeline engineering is perfect, has an important influence on the surrounding residents daily life. Here, the construction of municipal roads and pipelines leakage prevention technology makes the simple discussion.

Key words: municipal roads, leakage preventing process pipeline, matters needing attention

中圖分類號：TU99文獻標識碼A 文章編號

居民生活小康化，生活水平逐步提高，對各方面的需求也日益增多，社會所提供的需求也隨之完善起來。供暖、供水作為生活中最基本的需求也日益多樣化，與之伴隨的道路下面的管線也變得錯綜復雜。這就要求管線施工人員依據實際情況做出最為合理的設計，根據當地的地形以及人們的生活習慣，讓整個管線設計合理化、科學化，方便以后的使用和維修。管線滲漏問題是目前大多數管線施工單位面臨的相當嚴重的問題，在管線施工過程中做好防滲漏措施就顯得尤其重要。

一：市政道路的意義所在

目前大多數市政道路建設都伴隨著管線工程的施工，管線工程是市政道路建設中的一個重點。由于管線工程的工作地點位于地面之下，具有一定的神秘感，一般普通百姓或者非管線工程施工人員無法洞悉其中的具體過程。但管線工程關系著居民的供暖與供水，直接影響著居民的生產生活，所以居民對其關注程度較高。管線道工程的施工也關系著市政道路的建設質量，所以道路建設人員對此關注度也相當之高。種種因素分析，管線工程的施工需要具備高質量和較高的完成水準，既能造福周圍千千萬萬的人民群眾也能方便市政道路的建設。一旦管線工程的施工質量達不到相關質檢部門的質量指標，不僅會影響居民的日常生活還會對市政道路的建設造成最直接的破壞，對整個社會的經濟發展也會形成巨大的沖擊，市政道路在無形中對管線施工的防滲漏工藝起到較大的推動作用。

二：滲漏的原因所在

施工的方法存在誤區

管線施工過程中由于采取的方法不正確，在一些關鍵部位沒有采取與之相適應的連接方法，而是采取了一般的手段，這樣在使用過程中無疑會造成滲漏故障。在煙道處，管道直接連接部位一定要鑲嵌完整，不能出現任何縫隙，一些交接部位還需做好防水措施等等，如果在一些小的細節部位關注不到，那管線施工工程滲漏是不可避免的，只有關注每一個部位，才能將失誤率降到最低，從而在最大程度上造福人民，配合市政道路的建設。

施工過程中管理不夠嚴密

管線施工過程中，沒有配備具備專業知識的人進行全程監督。可能只是停留于做表面工作，表面上做的風生水起，實際上內部比較混亂，缺少專業的施工工作人員，使得安裝與建筑不能良好地配合起來。工作人員對管線施工的質量要求也不高，不能做到嚴于律己，不能要求自己做到最好，這時候如果有管理人員在旁邊督促，一定會起到相當好的效果。所以找到合適的管理人員對于市政道路的管線防滲漏工藝也有很大的積極意義。

原材料選擇不當

管道材料選擇是否符合標準也會直接影響到管線工程施工的質量，現代科技技術越來越發達，相應的出現了各種各樣的管道，不銹鋼的，銅的，鋼塑的，塑料的等等。在施工過程中，采購人員對管線需求不夠了解，從而在購買過程中出現購買偏差的現象。比如應該買不銹鋼管的他買成塑料管，應該買銅管的他買成不銹鋼管，這在不同的地方所起的作用可能存在天壤之別。所以在購買過程中材料的選擇對管線施工的質量有著重大的影響，采購人員在購買過程中應該盡量避免選擇誤區，做到對應購買、正確購買，這以便于市政道路建設過程中管線施工的防滲漏工藝的實施。

三：市政道路管線施工工程防滲漏采取的措施

上面提到的，在管線原材料選擇方面，采購人員在選擇時可能存在理解性偏差。管線材料的選擇應該考慮多方面的因素，管道安裝地位的地形以及土壤酸堿度，供水管道還應該考慮水管所能承受的水壓范圍，供暖管道，相應的則要考慮水管熱漲冷縮的的效用。這些因素考慮不到位都會直接影響管道接口處的是施工質量，往往由于一些小的細節沒有注意到，而使得管線在使用過程中出現滲漏現象。采購人員在購買時，除了了解管道的性質之外，還需選擇正規的供貨渠道，選擇正規的生產廠商，切忌為了貪圖便宜而選擇那些沒有經過質監部門檢驗的假冒偽劣產品。包括一些小的零配件的選購盡量選擇同一供貨商，盡可能減少外在因素帶來的不便，只有注意到這些，管線的防滲漏工藝才會慢慢向前推進。

管線材料選擇正確的基礎之上，還要對圓管做進一步的清理工作。也就是一般意義上的管材鑿毛，所謂管材鑿毛就是把圓管接頭部位清理的相對光滑，讓其在連接過程中能夠緊密契合，避免連接過程中因為異物的存在而導致連接失敗的現象。之所以要進行管材鑿毛，是因為在管材出廠的時候，廠商并沒有對管材進行細加工，從而導致圓管接頭處不夠光滑平整。所以施工人員要對其進行相應的處理，同時還應注意處理圓管接頭部位時盡量把長度控制在三厘米，如果處理過度會對圓管本身的質量造成損傷，這就有點得不償失。

管線施工過程中還應高度重視接縫部位的質量，如果關鍵部位沒有處理好，那后續的一系列工作都會受其干擾。施工人員應該嚴格按造圖紙的要求，保證施工質量高度達標，因地制宜，適時調整。管線底部混凝土的建筑是為了保證管線接縫處發生變形或出現裂縫的現象，底部混凝土的構筑應該在適當的時機進行，以免對管線連接造成干擾。在管線施工完成之后還應派專業人士進行周密的質量檢查，保證質量、數量、安裝位置都符合相應的要求。市政道路管線施工一般是分階段完成的，在這過程中可以穿插相應的檢查，一監督施工完成質量。閉水試驗就是在一個階段的施工完成之后檢查管線是否是完全封閉的，以檢測管線是否出現滲漏。一旦發現滲漏，應該立即將這個部位標注出來，隨即進行相應的維修，反復試驗，直到沒有滲漏現象出現為止。管線工程的防漏工藝需要注意到方方面面，只有將這些全部處理好，防漏工藝才會邁上一個新的臺階。

結語：

由于管線工程施工的質量關系著千千萬萬居民的日常生產生活，一旦出現滲漏現象，不僅僅會給居民帶來極大的不便，而且會對市政道路建設造成極大的負面沖擊。管線施工工程防滲漏工藝的完善，離不開整個施工團隊的相互合作，只有保證每個環節層層嵌套，相互配合，不斷完善施工質量，才能在真正意義上造福人民，為市政道路建設提供便利，為國家經濟建設貢獻一份力量。

參考文獻:

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【2】趙倩倩、馬 潔.市政道路管線施工的防滲漏工藝探討【J】.施工技術.2012，(11)

【3】周向云.論市政道路管線施工的防滲漏工藝探討【J】.城市建設理論研究.2012,(13)

【4】藍新幸、王猛.淺談市政道路管線綜合設計【J】.林業科技情報.2007,(02)

篇6

【關鍵詞】石油；天然氣管道；焊接工藝；現狀；展望

Abstract Liaohe Oilfield, the main production area is located in the Liaohe River Delta National Nature Reserve. Natural gas as a clean energy, hazardous substance emissions are far below the level of emissions of coal, crude oil and other fuels. After the implementation of the project, compared with the burning of crude oil, Liaohe Oilfield average annual emission reduction SO2, smoke, dust and CO2 were 2425t, 3525t and 110 × 104t, provided favorable conditions for ecological protection. At the same time, the project is also in line with the country's macroeconomic policy. The Liaohe oil, natural gas pipeline welding technology status quo simple instructions, outlook and prospects for their development.

Key words oil; natural gas pipelines; welding process; status quo; Outlook

中圖分類號：TG406 TG439.8

秦皇島-沈陽天然氣管道在2009年底建成，經盤錦末站進入遼河供氣管網，不僅能滿足遼河油田生產要求，同時可以提高原油商品量，還能充分利用現有管網為周邊市場和化工民用市場提供充足的天然氣資源。使逐漸萎縮的天然氣市場再次興旺，同時還可以在京沈大管道建成投產后，緩解市場初期開發、用量較小的問題，能充分盤活油田天然氣板塊的資產,為國家創造了更多的利潤。 利用天然氣替代油制品后，原油的深加工也會創造更多的經濟效益。

一、工程概況

遼河油田天然氣利用工程包括了以下的兩部分：供氣干線管網部分以及配氣管網部分。供氣干線管網全長為145.4km，分為西線管網與東線管網部分。西線管網設計輸量為25.52×108m3/a，東線管網設計輸量為10.15×108m3/a。設計壓力西線為2.6MPa，東線為3.9MPa，管道材質L360MB。配氣管線全長240.26km，管徑從DN60到DN550不等，設計壓力為0.6MPa，管道材質為L245或20#鋼。

二、石油、天然氣管道焊接的發展現狀

早期的石油、天然氣輸送管道所用到的材料絕大多數是一般的低碳鋼，因此它的管道設計壓力以及口徑都相對較小，其輸送效率也相對較低。隨著石油企業的發展，其運輸管道也得到了一定程度的改良，管道的口徑、設計壓力以及運送率都得到了明顯的提高。這種管道的出現雖然在一定程度上提高了企業的經濟效益，不過它對管道的焊接工藝也提出了更高的要求。

三、本工程的管道焊接檢測、試壓、干燥

（一）管線焊接及檢測

該工程線路焊接采用手工焊接方式，管道焊接及驗收必須執行《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》（GB 50369-2006）。對于一般管段管道環焊縫無損探傷進行100%射線探傷（RT）；穿越大中型河流、主要公路、鐵路和死口段的焊縫，采用100%的X射線照相和100%超聲波探傷檢查；線路工程返修部位另進行100%超聲波探傷，角焊縫另進行100%滲透探傷。符合《石油天然氣鋼質管道無損檢測》（SY/T 4109-2005）的相關規定。

（二）管道焊接工藝中的試壓、干燥

在對管道進行焊接的過程中，除一般地段的試壓要求外，河流穿越、三級及三級以上公路穿越、線路閥室均單獨進行強度試壓。試壓介質為水，試壓水源選擇坨子里首站水源，現場水箱配置過濾器進行過濾沉淀，安裝流量計進行試壓水計量，并有合格的水質檢測報告。強度試驗壓力為1.5倍設計壓力，試壓時間為4h。合格后進行嚴密性試驗，壓力為設計壓力，試壓時間為24h。

在試壓前，保證4次通球掃線，如果雜物過多或判斷沒有掃干凈，再次進行清管作業，直到合格。在管道水試壓結束后以及投產之前，進行了管道內水份的清除和管道干燥，采用預干燥的無油壓縮干空氣（露點低于-40℃）對管道進行干燥，當排出空氣露點達到-20℃度時，為干燥合格。在末端露點達到-20℃以下，關閉首末端所有閥門，密閉4小時使管線內的干燥空氣與潮氣充分混合吸附。密閉實驗后露點升高不超過3℃，且不高于-20℃的空氣露點為合格。

管道內空氣的置換在強度試壓、嚴密性試壓、吹掃清管、干燥合格后進行，采用氮氣作為隔離介質，站間進行全線置換。置換管道末端配備氣體含量檢測設備，當置換管道末端放空管口氣體含氧量不大于2%時即為置換合格。站場同樣在試壓后清掃排水和干燥，使用預干燥的無油壓縮干空氣（露點低于-40℃）對管道進行干燥。

四、管道的鋪設施工焊接新工藝及其展望

（一）高能束焊接

這種焊接工藝主要有電子束焊以及激光焊

1、電子束焊

電子束焊的管道焊接方法是由法國的Total石油公司提出的。大量的工程實踐證明，該技術在石油、天然氣管道焊接的過程中具有質量高、速度快等優點，不過這種管道焊接工藝在實際的運用過程中仍有大量的問題急待解決。比如，施工過程中電壓普遍偏高、不能獲得較高的功率密度、容易產生較多的X射線、管口的對接誤差偏高、需要特制的對口器。

2、激光焊

目前，最常用到的激光焊接技術有CO2激光焊以及YAG激光焊。現在使用的CO2激光焊可以對壁厚為20毫米的的鋼線管進行焊接，使其一次成型。大量的實踐研究表明，激光焊在石油天然氣管道焊接過程中具有焊接時間短、施工的程序簡單以及施工的質量較好等方面的優點。

（二）徑向摩擦焊與攪拌摩擦焊

1、徑向摩擦焊

徑向摩擦焊主要是在兩端頂鍛以及中心工件旋轉連續驅動摩擦焊的基礎上進行改良的，在管道鋪設的實際施工過程中，如果管道太長，用普通的軸向摩擦焊機根本就不能實現軸向加壓頂鍛的施工方法。因此徑向摩擦焊施工工藝就被運用到石油、天然氣管道焊接的施工工藝中。徑向摩擦焊施工工藝的主要優點有以下三種，一是該工藝的連續效果較好；二是該工藝所焊接的管道的質量較好，并具有較高的重復使用性能；三是該工藝對于連接成本較高、不能用常規的焊接工藝來施工的管道有較好的效果。

2、攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊是一種固態的焊接方法，它是目前石油、天然氣管道焊接技術中的重點研究對象，它在輕金屬的焊接領域較為實用。與傳統的熔焊工藝相比，該焊接工藝具有焊接環境良好、接頭處的焊接性能較好、焊接質量高等方面的優點。

隨著攪拌摩擦焊技術的不斷發展，該焊接技術在管道施工領域得到了廣泛的運用。該技術在使用過程中，主要存在以下兩種問題：一個是攪拌頭與夾持機構的整體環向運動以及它的加壓焊接；二是在對其焊接設備的攪拌頭進行設計制造時，需要用到強度較高的鋼材。

五、結束語

隨著石油、天然氣工程的不斷發展，各類管道焊接技術也在某種程度上得到了很大的提升。油田企業的發展及其運輸能力的增強，油氣運輸管道的耐壓力、壁厚以及管道的口徑也在一定程度上提出了更高的要求。在未來的石油、天然氣管道焊接過程中，電子束焊以及激光焊等一系列的先進焊接技術必定會被用到各類管道的焊接工作中。

【參考文獻】

[1] 周軍,張春波,齊秀濱等.石油、天然氣管道焊接工藝現狀及展望[J].焊接,2011,(8):4-9.

[2] 隋永莉,王福柱,李廣民等.長輸管道建設中焊接設備的應用現狀與發展趨勢[J].電焊機,2006,36(12):1-3.

[3] 林金平,吳崇志.窄間隙焊技術在核電建設中的應用[J].電焊機,2011,41(9):16-20.

篇7

摘要:文章通過總結多條高速公路擴建工程施工,對中國高速公路拓寬初期存在的問題、現狀作了分析,對高速公路擴建工程的橋梁施工現場管理方法進行了總結。 關鍵詞:高速公路;拓寬工程;橋梁施工;管理

中圖分類號： K928 文獻標識碼： A 文章編號： 高速公路拓寬的特點是:場地狹小、每座橋梁的拼接工程量不是太大,甚至要分左右半幅施工、交叉施工頻繁、交通組織工作量大、技術含量高。前期規劃、設計、施工及計劃經濟時期遺留問題較多,加上業主、設計單位、監理單位當初均無高速公路拓寬經驗,同時由于環境、地理因素的特殊性,拓寬的難度是其他新建項目無法比擬的。 1高速公路拓寬施工在橋梁施工現場組織管理中的難題 (1)高速公路設計的前期規劃和通車后地方政府對下穿高速公路道路的改建以及沿線民用建筑、公共設施,使得拓寬涉及面廣而復雜。 (2)單個中小橋的工程量小、施工點分散與沿線交通干擾大,如何保證施工計劃的完成,在確保高速公路和地方道路安全暢通的前提下,保證施工的質量和進度、保證施工機械和人員安全等問題貫穿于拓寬項目施工過程的始終。 (3)上部構造施工時,按交通管制的要求,2 km～3 km同側新老梁板必須同時拼接。如何確保所有拼接縫的50號鋼纖維混凝土在相同時間內達到設計強度,以適應在一般情況下開放一個車道、特殊情況下全部開放交通的要求。 (4)一旦接到交警支隊的通知,在規定的時間內就得清理施工現場、中斷施工,如何組織才能做到既不影響施工質量又符合交警的要求。 2施工管理 2.1加強協調工作 20世紀90年代末期,中國高速公路股份有限公司一般是在修建初期才組建的,個別地方政府的產權意識不是太強,在管線橫穿高速公路時沒有在相關機構登記,因而在高速公路拓寬的征地范圍內有不少的管線在相關的圖紙上并未標明,對業主的拆遷工作影響很大,也影響到施工單位進場后的施工。橋梁拓寬涉及以下單位:高速公路交警支隊、地方路政、水利部門、航道部門、土管局、有關的鄉鎮、村委會、各種管線的相關單位或個人。針對點多、涉及面廣的情況,作為施工單位,要主動配合業主加強協調工作、主動與相關單位或個人聯系,必要時可配合有關從事拆遷的單位挖溝清障,將拆遷工作向前推進,努力創造施工條件。 2.2發揮主觀能動性。 強化管理高速公路的每側征l～2個車道的用地,施工機具搬遷次數增多,施工中要確保高速公路的安全暢通,交通干擾大、鉆孔的泥漿必須外運等因素造成單位時間內完成的工作量少。新老梁板拼接時,施工人、員、機具幾乎與行駛車輛處于同一平面位置,安全系數大大降低。為了實現管理目標,根據項目的現狀,宜采取以下措施: 2.2.1精細化管理,適應環境 要加強計劃的落實,施工負責人要常深入作業隊作一些必要的動員和督促工作,定期召開生產調度會,總結前段工作,制訂下階段的工作計劃,商討解決問題的辦法;制定詳細的作業指導書指導施工,工程部署。橋梁縱向拼接縫、橋梁的防撞護欄拆除,受交通量、、業主修補路面的影響很大,施工單位必須專門成立安全管理小組,配置了預警車、通訊工具及其他裝備,按照高速公路交警的要求配備交通標志、標牌,給作業隊創造良較好的施工環境。在確保高速公路安全暢通的條件下進行拓寬施工,最理想的辦法是在有良好的交通組織條件下,盡量縮短在高速公路旁的作業時間,但施工時間的減少只能是通過提高勞動效率來實現的,因此,施工機械的投入顯得十分重要。 2.2.2周密部署 接樁、墩身、墩帽混凝土方量小、產值低、質量要求較高;橋梁拼接技術難度大、工效低;拆除老的結構物,安全組織的工作量大、成本高。可以給作業隊簽訂《責任狀》,定質量標準、定獎罰措施,驗收合格后給予獎勵;對施工進度滯后的作業隊通過分析整改、補充設備、增加勞動力、任務分割等辦法,保證施工任務的按期完成。

2.2.3規范管理,加強環保意識 中標后,原材料價格波動比較大,為了降低成本,主材可由物質部統一招標供應。地材由物質部供應商協商,采取先付款后使用的辦法,將單價壓到底線,統一供應。這類措施能緩和材料供應的緊張局面,解決用料問題。 為防止泥漿污染河道,與河道上施工鉆孔樁的作業隊應簽訂《環保協議》、《河道施工安全協議》,施工期間請航道及水利部門監督、檢查指導,施工完畢請航道及水利部門對河道驗收,并將宣傳與檢查落實、驗收和獎罰措施結合起來,這一管理措施可促使作業隊加強保護環境意識,得力的措施可使橋梁結構物施工保持良好的勢頭。 2.3加強技術追蹤,開展科研活動 老的橋梁可能存在跨徑過大或過小,軸線偏位、墩臺帽下撓、扭曲;由于不均勻沉降造成墩臺帽裂縫、梁板斷裂、橋臺及搭板下坍空等問題。施工前要對全線的橋梁進行調查,了解各個橋梁的實際情況,及時與監理、業主、設計院溝通,組織專家會診,既要充分考慮地方道路或通航要求,又要考慮橋梁的使用功效,適時地采取環氧樹脂膠液閉縫、黏貼鋼板、碳纖維補強、體外預應力等技術措施對橋梁進行維修加固。 2.4強化質量意識,實現總體目標 堅持項目經理是質量第一責任人的方針,強化由總工程師領導,質量檢測部牽頭的試驗、測量、質檢三位一體的縱向到底、橫向到邊的質量保證體系,以“營造品質,保護自然,以人為本,追求卓越”為旨,貫徹沒有質量的進度是無效進度的指導思想,完善技術管理制度,加大對原材料的抽檢頻率,現場工程師對隱蔽工程、重點部位、關鍵工序和薄弱環節跟班作業,全過程跟蹤,防止質量通病,發現問題及時報告、及時查找原因、及時糾正,同時根據施工工藝采取相應的措施。高速公路施工中,不能孤立地從橋梁管理的本身去考慮如何提高橋梁施工的效率,還需要考慮橋梁施工對路基、路面施工的影響和制約,做到統籌兼顧。在安排生產時,首先要考慮到在無施工便道的情況下,臺后的位置是借助地方道路運送路基填料的必經之路。模板和材料的堆放,要盡量利用舊邊溝或荒地。根據路基填筑的先后,決定墩臺施工的順序。根據路面施工的段落次序,確定大梁吊裝、橋面、搭板、橋梁拼接的施工順序,以實現總體目標。 2.5文明施工,注重安全 確保高速公路安全暢通條件下從事的拓寬工程,交通時有發生,對施工影響很大。經理部應將此作為一項重要的工作環節來抓,為了確保質量、加快進度,應成立安全管理委員會和安全組織管理小組,各作業隊都配備專職安全員,專門負責進出高速公路車輛的引導、指揮以及安全交通標的擺放工作。每當任務下達,經理部高度重視,積極組織安全員疏散施工人員,以免處理不當,造成惡劣影響。 拆除老的防撞護欄,進行新老梁板拼接時,行駛的車輛就在身邊,安全就成為重中之重的工作。安全工作歸納起來主要有三大部分:一是高速公路營運的安全;二是施工現場的安全;三是產品質量的安全。在高速公路上吊裝或從事護欄拆除、橋面系施工時,就向交警上報施工計劃和安全組織方案,獲批準后再著手施工。例如,匝道橋拆建時,業主為了不影響其經營收入,要求保證匝道的暢通,務必按照交警的要求,修筑一條符合高速公路等級的行車便道,設立行車標志,派出安全員維持交通,在進出方式、作業時間和空間上與交警密切配合,既能保證高速公路的營運維護業主的利益,又能按期完成施工任務、保證施工質量。在期間,盡量將混凝土的澆筑工作安排在夜間,密切配合行動,共同維護地區及行業形象。 3重視變更索賠 在市場經濟條件下,要充分認識到索賠是在合同實施過程中必然發生的也是在履行合同基礎上爭取獲得合理補償的行為。原高速公路修建未預測到后期的拓寬工程,遺留了不少的問題,突發性變更多,施工現場一旦發現有變更的情況,就要主動與監理組及業主溝通,不得耽誤時間,要配合內業工程師作好原始資料的收集整理工作。不過,作為承包人平時就要準備好必要的資料,如會議記錄、氣象資料、現場照片、有關報道或文件等,以免錯失索賠的良機。 4結束語 (1)公路是國民經濟發展的重要基礎設施,高速公路拓寬對社會經濟的發展、人民生活水平的提高會產生巨大的影響。 (2)企業行為的拓寬工程,受社會制約因素較多,業主、施工單位更要善于做細致的工作,積極地去尋求解決問題的途徑,以實現管理目標。 (3)拓寬中的安全施工技術至關重要,必須放在首位,要在人力、物力、財力上加大投入,確保高速公路安全暢通的同時搞好安全生產。

篇8

關鍵詞：現場施工；安全生產；加強管理；控制；改善措施

1施工安全技術措施

（1）嚴格落實安全生產責任制和教育培訓體系，設立安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，做好安全檢查工作。

（2）做好施工組織設計工作，按照施工組織設計合理組織施工安全作業。

（3）做好技術交底工作，在施工現場設置明顯的安全警示標志，做好季節性施工準備工作。

（4）經常進行預防性試驗，對機械設備做好經常性維護保養和定期檢修，確保設備性能符合安全標準要求。

（5）施工現場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求，對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等，應當采取專項防護措施。

（6）及時發放和正確使用個人防護用品，作業人員應當遵守安全施工的強制性標準、規章制度和操作規程，正確使用安全防護用具、機械設備等。

2安全文明管理改善措施

（1）安全文明施工技術(作業)體系。創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作。安全與文明密不可分，共處于一體，組成了安全文明的共同體;創建安全文明工地與推行安全文明施工技術也密不可分，組成了安全文明施工的共同體。

（2）施工安全防護和文明施工措施。施工現場的管理和文明施工是安全生產的重要組成部分。安全生產與文明施工是相輔相成的，施工安全生產不但要保證職工的生命財產安全，同時要加強現場管理，保證施工井然有序，改變過去臟亂差的面貌，對提高投資效益和保證工程質量也有深遠的意義。

3監督管理改善措施

（1）技術措施。一個工程項目的施工，從編制施工組織設計開始，就應同時編制安全技術措施方案，針對每個施工工序中的危險點、危險源，要有預見性地防護措施，特別是對設備，設施，操作方法等，從安全的角度考慮，有針對性制定防護措施。同時，在施工過程中要抓好安全技術措施的落實，包括把安全技術措施真正交底到每位職工。

（2）教育措施。安全教育要從現場實際出發，實行“三級安全教育，專業技術培訓，換崗教育，復工再教育”等方法。通過安全教育，使作業者掌握一定安全知識及操作技能。安全教育不僅是指安全知識、安全技術教育，而且包括安全態度、安全思想教育。安全態度和安全思想教育就是要從人的頭腦中清除那些不正確的知識和經驗，而代之以正確的東西。通過安全教育，不斷增強廣大職工的安全意識和自我防護能力。

（3）管理措施。安全管理是在生產活動中的動態管理，是一種狀態，其管理就意味著是不斷發展和不斷變化，以適應變化的生產活動，消除新的危險因素。然而更需要的是不斷摸索新規律，總結管理、控制的辦法與經驗，指導新變化后的管理，從而使安全管理不斷地上升到新的高度。因此，在預防事故的發生中，管理起著十分重要的作用。

（4）預防措施。“預防為主”是現代安全管理的基本原則，它也貫穿于建筑施工的全過程。對生產過程做到實時監控，提前排除生產中存在的問題和潛在的危險，找出安全隱患存在的原因，利用生產安全事故應急救援制度，做到避免事故的發生或將事故傷害和損失降至最小程度。

（5）補救措施。補救是要徹底消除已出現的安全事故對產品生產和使用的不安全因素，它應從兩個方面進行，一方面督促企業(項目)完善安全管理體制，另一方面用技術上有效、經濟上可行的措施消滅隱患，排除產生安全事故的因素和彌補因安全事故造成的后果。

（6）信息的管理措施。建筑施工安全信息是政府和企業在管理過程中一項十分寶貴的資源，一旦失靈，會引起安全監督管理工作的混亂。研究生產系統中的安全信息，及時向政府和企業的決策部門提供，加強控制與反饋，實行動態管理，以提高施工安全監督管理水平。建筑施工安全生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失，還給企業和行業的發展帶來負面影響，甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建筑業高速發展的同時確保建筑施工安全生產目標的實現已成為全社會關注的焦點。

建筑工程安全生產管理，必須堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針，這也是我國建筑事業的一項重要政策，更是企業管理的一項基本原則。當前，要認識到建筑施工安全形勢的嚴峻，責任的重大，因此，要加強施工現場安全管理，不斷提高施工現場安全管理水平，讓整個施工現場做到：臨時設施布局合理、材料碼放整齊、機械操作范圍明確、車輛進出方便、工序銜接緊密、場地衛生整潔，創建安全文明工地與推行安全文明施工技術，采用安全文明施工工藝，組成安全文明施工的現場。

參考文獻

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關鍵詞：公路監理 施工現場 管理

中圖分類號：X734文獻標識碼： A

前言：公路施工的有效的完成，可以促進當地的經濟，從而提升國家的國民收入，當然，這些顯著的提升效果與公路監理提供的幫助是分不開的。以下筆者對如何做好公路監理工程在道路施工現場的管理工作，做出了詳細的分析，希望可以有效的提升公路監理的水平。

1公路監理工程的施工現場管理的重要性

1.1經濟效益原則。工程的經濟效益是工程進行建設施工的最主要目的，所以在進行現場管理時，必須要重視對監理成本的控制，避免出現為了趕超工程進度和提升工程質量而忽略施工施工成本的情況出現。同時，還要將以最少的投入建設最具經濟效益的工程作為工程施工的重要目標，力爭在工程項目施工中做到投入少而收益高，使每一項資源都能夠得到充分的利用，杜絕資源閑置和浪費現象的發生，減少不合理和不必須的開支。

1.2科學合理原則。在進行現場施工的監理工作時，要對各項施工工作都提出明確的要求，遵循科學合理的施工原則，對現場施工進行科學化、合理化的管理。并且還要加強對操作流程以及操作方式的管理程度，確保工程施工的合理性以及工程作業流程的規范性，使現場各項資源都能夠得到有效的利用，對現場設備進行合理科學的施工作業安排，到達施工現場的科學合理配置。

1.3標準化以及規范化原則。在對施工現場進行管理時，還有一項為基礎的管理要求，即做到現場施工的規范化以及標準化。這是基于工程施工質量的保證所提出的，只有進行規范化和標準化的施工管理，一切按照相關程序進行施工建設，才能夠使施工的質量和施工的有效性得到明確保障。

2監理的作用分析

公路工程監理制度是以國際通用FIDIC條款為基礎而發展起來的一種建設、施工、監理三方的管理模式。該管理模式既與市場經濟發展相符，又與我國的市場經濟運行模式相適應。實行工程監理模式，能夠讓各參建方更明確、合理地了解自己的權責利，有效增強了各參與方的合同意識，還有利于各方管理水平的提高。通過這樣，不但能積累更多的經驗，且使建設項目管理逐漸向專業化、科學化方向發展。

3公路監理工程需做好準備工作

公路監理工程想要發揮更好的效用，比較先做好準備工作，準備工作的充分與否影響著對施工現場管理的有效程度。筆者根據多年經驗，分析了公路監理工程需要做的幾點準備工作：

3.1完善管理機制

在對公路進行監理之前，監理工程的相關部門需要建立健全的管理機制，包括對監理人員的考核制度、激勵制度、制約制度等等。只有通過完善的管理機制，才能有效的提高工作效率，而且對公路的監理必須依照相關規章制度，這樣才能保證監理工程的有效性與合理性。

3.2精確公路施工設計

施工單位在施工前，需要保證施工設計的正確性與可行性，這樣才能保證施工過程的安全有效的進行，而且在公路投入使用后才能發揮最大的效用。公路監理工程的工作人員必須對設計方案進行仔細檢查，對可能影響施工進度與質量的因素要進行排除與標注，然后再和設計人員與施工單位進行討論與研究，在實踐中結合實際情況，標注的不合格或者不合理的地方進行修改與改進，對重點部位要進行仔細核查，提高設計的質量，提升施工進度，并做到及時溝通與交流。

3.3檢查施工的材料與設施，加強施工技術

在施工前對材料以及設施的檢查也很重要，施工的材料也影響著公路的質量，而公路監理工程對保證材料質量義不容辭，而且施工人員的技術水平也需要進行培訓與加強，只有保證材料與施工設施的合格，施工技術過硬，才能從根源上降低公路質量安全事故的發生。在確定施工材料、施工設施、技術水平、氣候等條件都合格后，才能進行公路施工。

4公路監理工程施工現場管理分析

4.1公路監理工程需要優化施工配置與資源

在公路進行施工的過程中，需要監理部門優化施工配置與資源，保證施工的進度與質量。優化施工配置與資源可以使整個施工過程更加有序的進行，而且也可以保證資源的最大利用，可以降低施工的成本，對資源進行的分配也更加合理化。施工的過程工序很多，而且比較復雜，只有對設施進行合理的組合與運用，才能簡化施工操作程序，節省人力、物力、財力資源，而且也可以做到對環境資源的保護與節約。公路施工在進行到不同進度時，對材料以及設施的需求不同，而且根據施工的實際情況，對設備以及技術人員的需要也是不斷變化的，只有監理部門根據自身經驗對施工工程進行預測，并根據預制對這些資源進行提前安排，才能提升工作的效率，加快工程的進度。在進行資源配置時，依據的原則是保持施工各個項目的平衡，并具有可行性，需要依照相關施工條例進行調整，不能依據監理人員的喜好隨意進行分配。公路監理工程需要對施工的材料供應情況有所掌握，這樣才能避免工程在施工的過程中，出現因材料供應缺失而中途停止施工的現象發生。監理工程還需要對施工路段的氣候條件有所了解，要掌握施工當天的天氣情況，避免在雨天施工。所以，公路的監理工程需要對整個施工過程進行全方位的考慮，對施工的步驟進行統一的協調與管理，對施工的材料與設備以及施工技術進行檢查與規范，保證材料的合格性與設施的正常使用，才能對施工過程的有效進行提高保證。

4.2強化監理隊伍建設區

監理公司對監理工作人員的加強監理培訓。在培訓的過程中，要根據崗位職責不同，對相關的人員進行分層次的培訓。在正式上崗前，要對職業技能考核培訓，要保證上崗后能夠很好的勝任。監理主管部門還要定期對總監理師進行培訓，強化他們的職業素質及法律法規。此外，還要定期的對監理工作者進行考核和培訓，提高監理公司的監理水平和素質。

4.3提高監理施工現場的管理意識

施工現場管理應根據工程施工的具體相關規范的現場管理方法來提高施工現場的管理意識，建立一套科學、標準、規范的施工現場管理機構和較合理的施工現場管理程序。要確定落實貫徹施工現場的安全管理和工程質量的管理意義，會使工程降低施工安全、保障施工人員的人身安全和工程項目的質量。要切實做到提高施工人員對施工現場管理體系的重視程度，提高施工工程現場管理人員的管理意識和職業感，保證施工人員充分發揮施工現場管理方法，控制交通工程施工現場的違規違章操作，做好工程施工過程中的監督者，只有如此，才能徹底避免施工過程中發生的各類問題，是工程的施工效率得到提高，預防施工安全事故與工程質量發生的隱患，保證整個工程的施工進度和質量。

4.4監理人員要加強施工現場的安全管理

在施工現場的安全管理做了充分的準備，其中包括:施工用電、施工的搭建設備、現場的防火工作等。一線的施工人員100%佩帶了相應的安全設備，在一些特殊技術施工環節，對于這類工作人員都是100%配備了保護措施，以及安全防護設備。另外，相應的施工安全管理人員應對施工中的每個程序都進行安全技術摸底，在容易出現安全問題的地方設置安全標識。并建立監督小組，實時對施工現場進行安全監督及檢查，一旦發現安全隱患，必須及時進行處理和整改，同時，監督小組又是保障設備安全的小組，在博白縣公路局內，監督小組24小時待崗監控施工人員工作的同時也監督設備的安全性，雙重保險，以保證施工現場的安全施工。

結束語

綜上所述，我國的經濟在不斷發展，公路設施也在逐漸完善，公路施工單位的技術也需要不斷加強，這些都需要公路監理工程的有效管理與監督，才能保證公路的質量。公路監理工程是一項長期系統的工程，加強公路監理工程施工現場管理，科學合理地對各個施工要素進行安排，實現低耗能、優質、快速建設的目標。

參考文獻

[1]羅淺楠，常小會，李俊杰. 淺談公路工程施工現場管理應注意的問題[J]. 科技致富向導. 2013（15）

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關鍵詞：石油化工裝置；工藝管線；試氣試壓；措施

石油化工裝置安裝過程中，管道材料質量、管道施工質量以及管道試氣試壓質量均是影響管道工程質量與安全性的重要因素，其中管道試氣試壓質量是管道安裝施工中的關鍵工序，直接關系著管道的內在質量以及管道施工總體質量，能夠為投料生產提供可靠的支持。因此在石油化工裝置施工中，應當充分做好管線系統試氣試壓操作，從而保證石油化工裝置得以安全使用。

1 試壓前的準備工作

為保證石油化工裝置的安全使用，應當掌握好規范的試壓程序，如圖1所示，進而充分做好試壓前的準備工作，明確技術條件，并選取適宜的試壓設備和材料，從而為石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓操作的順利進行提供有利條件。

1.1 技術準備

由于石油化工裝置中工藝管道系統走向復雜，為保證試氣試壓工作的順利進行，應當充分做好技術準備，規范試壓流程，并選定試壓介質、步驟以及試壓各項安全技術措施，從而為石油化工裝置提供可靠的技術支持。

在石油化工裝置試氣試壓之前，應當結合裝置生產工藝流程圖、配管施工圖等開展綜合分析，明確石油化工裝置在生產系統應用中所需的設備管件、管道材質以及壓力等級等，從而保證系統試氣試壓方案編制的合理性和有效性。在編制試氣試壓方案后，應當確定試壓參數與試驗壓力，結合石油化工裝置工藝管線系統設計相關規定，依據生產工藝以及現場實際情況選定試壓參數，以結晶水作為氣壓試驗的主要液體材料，從而保證試氣試壓操作的順利進行。應當注意的是，在特殊工藝要求下，不銹鋼管道開展用水試驗的過程中，相關技術人員應當將水中的氯離子含量控制在25mg/L以內，從而保證用水試驗的規范性。在試驗壓力方面，石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓操作中，應當將氣壓強度試驗壓力調整為設計壓力的1.15倍，并確保液壓強度試驗眼里為設計壓力的1.5倍，從而保證試驗操作的有效性。

1.2 檢查管線的完整性

為促進石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓操作的順利進行，應當在準備工作中對管線的完整性進行嚴格檢查，確認系統合格后方可開展試壓試驗，以免發生安全事故。一般情況下，石油化工裝置工藝管線的完整性檢查包含以下幾種方式，一是施工組依照設計圖紙對管線進行自檢，而是施工技術人員對試壓系統管線進行逐條復檢。在管線完整性檢查過程中，主要以硬件檢查和軟件檢查作為管線檢查的主要內容，就硬件檢查來看，其主要包括管道型號、規格、材質、標高、管道坡度以及水平度等的檢查，通過完整性檢查來確保其滿足石油化工裝置的設計要求以及相關規范。除此之外，相關技術人員應當對管道焊接進行全面檢查，仔細檢查管道無損檢測的規范行，焊口是否得到妥善的熱處理，并檢查不銹鋼焊口的酸洗鈍化狀態。就管線完整性檢查中的軟件檢查來看，主要是指對管道安裝記錄以及焊接記錄的完整性與正確性進行檢查，確保各項記錄表簽證確認無誤，參與試壓的相關人員做好明確的技術交底，并即使做好記錄。通過上述方式對管線完整性進行規范檢查，能夠為石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓操作的順利開展奠定可靠的基礎。

1.3 試壓工作是一種比較危險的工作。

因此，在此項工作開始前應進行充分的物資準備工作。主要包括試壓設備的維護保養、安全檢查和進場布設；各種試壓用儀器、儀表的校驗、檢查和安裝；試壓臨時管線及配件的安裝布置；試壓中各種安全技術措施所需物資的供應及現場的布置等工作。試壓主要設備、機具包括壓風機（車）（氣壓用）、水泵（水壓用）、試壓泵（水壓用）、氧氣瓶、乙炔瓶、吊車、移動式柴油發電機、電焊機、切割砂輪機、磨光砂輪機、倒鏈、水桶等。

2 試壓介質

就石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓的具體情況來看，其中管線試壓介質主要包含兩種類型：一類是氣體，一般以空氣、干燥無油空氣和氮氣等為主；另一類是液體，主要以水、純水和結晶水為主。在管線試壓操作中，試壓介質的選定主要以工藝管線具體要求作為基本選用標準。通過研究可知，以液壓方式開展壓力試驗具有一定安全行，在沒有特定管線要求的情況下，一般以水作為試壓介質。若管線存在特定要求，應當以結晶水在充水管道中設置過濾器，在管道內部安裝噴砂處理的管子，在將試驗用水中氯離子含量控制在25ppm后，以含有防銹劑的水溶液開展試驗，應當注意的是，水溶液中所含防銹劑的量應當適宜，以免影響后續工藝介質的有效應用，為石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓操作的順利進行打下良好的基礎。

3 壓力試驗

液壓試驗前，試壓系統首先注水，在管道最高點設排氣閥，將空氣排盡，將壓力表安裝在最高位置及地面易觀測的位置，測定壓力以最高位置的壓力表讀數為準，然后緩慢升壓，達到試驗壓力時，穩壓10分鐘，經全面檢查，以無泄漏、目測無變形為合格。管線強度試驗合格后，應進行管線的氣密性試驗。用液體作介質的氣密性試驗，將管道系統壓力降至設計文件規定的壓力后，采用直接觀測法進行全面檢查，以無泄露為合格。

對于液壓作強度試驗、氣壓作氣密性試驗的管線，應在管線吹掃合格后進行，試驗時升壓應緩慢，確認無泄露和異常現象后，方可繼續升壓，此后每升試驗壓力的10%就檢查一次，直至試驗壓力，然后進行全面檢查，穩壓30分鐘，以無泄漏、無壓降為合格。對于氣壓作強度試驗的管線，當強度試驗合格后，直接將試驗壓力降至氣密性試驗的壓力，穩壓30分鐘，以無泄漏、無壓降為合格。檢驗采用在焊口、發蘭、密封處刷檢漏液的方法。

4 試壓安全技術規定

管線試壓是非常危險的，應做好各項安全技術措施。液壓試驗管段長度一般不應超過1000米，試驗用的臨時加固措施應經檢查確認安全可靠，并做好標識。液壓試驗系統注水時，應將空氣排盡，宜在環境溫度5℃以上進行，否則須有防凍措施。試驗過程中，如遇泄漏，不得帶壓修理，缺陷消除后，應重新試壓。試壓合格后應及時卸壓，液體試壓時應及時將管內液體排盡。系統試驗完畢后，應及時拆除所有臨時盲板，填寫試壓記錄。試壓過程中，無關人員不得入內，操作人員必須聽從指揮，不得隨意開關閥門。

結束語

總而言之，石油化工裝置工藝管線系統試氣試壓操作具有一定特殊性，為保證各項操作的安全順利進行，確保石油化工裝置的實際使用價值得到最大程度的發揮，應當充分做好試壓前的準備工作，選定試壓介質，并嚴格依照相關安全技術規定開展壓力試驗，即使做好記錄，從而為石油化工裝置的安全使用提供可靠的數據支持。

參考文獻