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本專業著重研究港口、海岸、航道及河流工程的規劃、設計、管理基本理論和技術。專業特點是：結構工程與流體工程并重、治河防洪與港口航道兼顧、數學模擬與物理模擬結合。培養厚基礎、強能力、高素質的復合型高級工程技術人才

港口海岸及治河工程專業就業方向

畢業生可在各級水利、水電、電力、交通、城市建設、環境保護等部門的規劃、設計、施工和管理單位，大專院校和科研院所工作。

港口海岸及治河工程專業介紹

本專業著重研究港口、海岸、航道及河流工程的規劃、設計、管理基本理論和技術。專業特點是：結構工程與流體工程并重、治河防洪與港口航道兼顧、數學模擬與物理模擬結合。培養厚基礎、強能力、高素質的復合型高級工程技術人才

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關鍵詞：公共事業；制度變遷；民營化

中圖分類號：F29文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2008）07-0101-02

1 制度變遷的一般理論分析

制度變遷的理論分析可以分為制度變遷的博弈分析和制度變遷的歷史分析。由于公共事業經營主體的制度變遷受各參與者行為的影響，因此對公共事業經營主體的分析本文采用制度變遷的博弈分析進行闡述。

博弈是社會主體從各自的動機出發相互作用的一種狀態，制度與博弈之間的關系是多方面的：第一，制度是博弈的均衡，人與人之間的相互博弈會形成制度或制度關系，其中一個重要的方面是規范、約束人與人之間的相互關系或行為選擇；第二，制度是多樣化的，通常情況下，人與人之間的博弈或相互作用是在先前的正式和非正式的制度安排下進行的，也就是說，人的行為會或多或少的受到制度的約束。而隨著人與人之間的博弈或相互作用的進行，制度會隨著時間、偏好、技術等其他因素的變化而發生變化，這就是制度變遷。所以制度變遷的過程也就是一個社會主體間的博弈過程。

如果博弈參與者的一部分或者全部在潛在制度安排或制度結構下獲得的凈收益大于他們在現有制度安排和制度結構下獲得凈收益，新制度就會產生。此時的新制度是對應于這些變化條件下的新的制度均衡狀態，但是，新的制度也不是永恒的。一旦這些因素又發生變化，改變新的制度下的利益總量或者利益分配方式，原來的“新”均衡又會被打破，經濟體系又會處于制度非均衡狀態。人類社會就是在制度均衡與非均衡的交替變換過程中曲折地進步和發展。

2 十堰公交民營化的制度變遷分析

2.1 十堰公交經營制度變遷的原因分析

2.1.1 政府角度

從政府角度來說，推動公共交通事業發展，提高公共交通整體運送乘客的能力，方便市民出行，是改革的根本目的。但政府沒有那么大的能力來建設日益擴大的基礎設施建設，因此需要私人資本的介入。在改革前，盡管十堰市公交公司每年都有一定額度的財政補貼，但仍然存在虧損。城市公交無疑是政府的一個大“包袱”，公交的運營成本不低，而票價卻不能太高，通過市場化、民營化，十堰政府不僅可以每年得到民營公交公司線路營運資源費用800萬元，納稅200萬元，而且更為重要的是，政府不用提供財政補貼了。

2.1.2 公司角度

從公司角度來說，通過引入私人資本，引進先進的管理經驗和經營理念，使原來虧損的公交公司煥發活力；且公用事業具有風險低、現金流回報穩定的特性，民營公司通過政府授予的特許經營權，引入真正的市場機制，經營者也能從中獲取收益。

2.1.3 人的角度

從人的角度來說，一方面，公交公司原有的員工通過新公司的組建，告別了以往吃“大鍋飯”的制度，工作的積極性會提高；另一方面，居民則可以享受到更加優質的公交服務和更加廣泛的公交線路。

從以上分析可以得出，公交民營化是一項比原有制度存在更多凈收益的制度，并且制度變遷在政府主導下進行，可以減少制度變遷的成本和阻力，因而是一種效率改進。而實際上，十堰公交公司民營化后，陸續購買了110輛公交空調車投入運營，線路也有所增加，老百姓也認為公交的硬件有所改善；而公交公司在2003年和2004年分別實現利潤106萬元和119萬元；政府也不用向公交公司提供補貼，并且可以得到線路營運資源費用和企業的上繳稅金。

2.2 十堰公交民營化失敗的原因分析

2.2.1 直接原因――公交停運事件

十堰公交民營化失敗的直接導火索是民營化五年內的四次停運，其中2008年就發生兩次，分別發生在1月12日和4月15日，而停運的原因是因為員工的不滿其工資待遇導致的集體行動。

2.2.2 根本原因――政府對公交民營公司的監管保障不力

（1）十堰公交民營化在最初兩年能夠保持盈利的情況下，后幾年連續虧損，與其自身的營運成本上升有關。

油價暴漲是其營運成本上升的原因之一，2003年油價每升2.6元，而到2008年已漲到5元多。十堰公交公司營運線路22條，營運車輛386輛。每天的油耗就是21噸，營運成本太高。而中央財政僅在2006、2007兩年共提供了619萬元的油補，但這還不到油價增長所造成的額外成本的10%。

公交公司成本上升的另外一個原因是政府并未對公交公司承擔的社會福利帶來的減收給予補貼。這包括老年人、殘疾人，軍人免費乘車，學生、成人持月票乘車等社會福利。而根據國務院相關文件，政府應付應當對此給予公交公司一定補貼。政府將自身應承擔的責任轉嫁給民營公司卻沒有任何補償，公交公司的成本不能得到補償，只能導致公司經營情況惡化。

（2）從公共交通的性質來說，公共交通是一種保障性的公共服務，而民營企業則是為了賺取利潤，是一種市場化的服務，兩者之間存在矛盾。

公交公司雖然具有特許經營權，但政府對公交票價是實行政府管制的。票價管制的情況下，企業的真實成本無法通過供求關系來得以說明，在高成本的影響下，企業必將受到損失，在從消費者和政府追求不到的情況下，只好將成本轉移給職工，最終釀成了停運事件。

3 公交民營化的制度是否可行

十堰的公交民營化隨著政府收回經營權而宣告失敗了，其他城市如合肥、重慶、南京等地原來已經民營化的公交事業也重回國有國用事業，不僅如此，世界上絕大多數國家的公共事業都是政府直接投資、壟斷經營的。這是否說明公交民營化真的不可行呢？

一項制度之所以可行，是因為經濟活動的參與者在新的制度下所獲得凈收益要大于其在現有制度下的凈收益。而公交民營化是否可行，主要是分析其在現有的社會經濟條件下能否提高社會的收益。公交民營化之所以存在問題，主要是因為公共交通的公共服務性質與私人企業追求利潤之間的矛盾，如果這個矛盾是可以調和的，且在這種制度下的收益大于在以前制度下的收益，那么這項制度就是可行的。那么公共交通的矛盾是否可以調節呢？筆者認為是可以的。

由十堰公交公司民營化的進程可以看出，在民營化初期，取得了政府，公司，民眾的“三贏”，政府甩掉了包袱，公司獲得了利潤，民眾獲得了更好的服務。但這種制度本身是不穩定的，它時刻受到外界環境的影響。由于汽油價格，社會福利等因素造成的成本上升于管制票價的之間的矛盾在油價上漲和居民更多選擇公共交通的條件下愈演愈烈，制度因此就存在不穩定的因素。

此時，如果制度回到以前將不僅承受巨大的轉化成本，且將徹底拋棄現行制度的種種收益。因此在這種情況下，政府分擔其責任就成為穩定現行公交制度的一個最優解。既然公交公司存在公共服務的性質，那么政府就不應該抽身而出；既然民營企業有比國有企業更好的效率和收益，那么民營企業就應當存在。因此，公交民營化作為一種效率改進的制度，其本身是可行的，只要利益雙方各盡其責，政府對公共交通的公共服務部分進行適當補貼，公交公司也應采取各種措施保證公共交通的正常運行。這樣一個效率改進的制度才能真正的保存下來。

4 對公共事業民營化的建議

4.1 公交民營化乃至公共事業市場化并不意味這政府責任的免除，政府對于城市公共服務應盡其責

公交民營化不是簡單的將公共服務劃撥給私人企業，而政府對此不再承擔任何義務，公共交通的性質決定政府在公共事業民營化中仍需“有所為”。對于城市公共事業的公共服務部分，由于與城市居民的日常生活息息相關，政府應盡到自己的義務，同時也應該做好自己的監督職責。權責統一的前提下，制度的效用才能最大程度的發揮。

因此，筆者建議，政府相關部門應對公共交通的社會福利部分向民營公司進行支付，以履行政府職責，具體表現為及時履行其補貼，保障民營公司的正常經營，但同時也要對民營公司的經營進行監督，保證居民獲得良好的公交服務。

4.2 公共交通的定價長期被扭曲，政府應當在定價和補貼中有所權衡

隨著中國居民收入水平的提高，居民交通費用在日常生活支出所占的比例不斷降低，其中公交票價在政府管制下多年保持不變，這與公交的公共性質導致的政府巨額補貼有關。但與此同時，應注意到政府補貼市場扭曲價格的程度和政府本身財政的支持能力。中國的大城市有能力對公共交通進行補貼，北京每年將投入數百億資金補貼公交部門的巨額虧損，但對于一些中小城市，如本文中所提到的十堰，政府本身的財力有限，無法進行巨額補貼，這樣形成一個悖論，居民平均收入水平高的城市公交補貼反而多，而在居民收入水平較低的城市公交補貼反而少的現象。

因此，筆者建議，可以根據公交運輸的成本適當提高票價，特別是在一些收入水平較高的城市，以減少價格扭曲，但同時也不能忽視對城市低收入人群的保障。但公共交同作為與民生息息相關的產業，提高價格有可能會造成一些社會負面影響，因此政府應當在定價和補貼中有所權衡。而如果不能提高票價，則應加大對收入水平較低城市的公共事業的補貼扶持力度。這樣，公交民營化乃至公共事業市場化才能作為一個效率改進的制度長久的持續下來。

參考文獻

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當前高職建工專業實訓基地建設中存在的問題

（一）與建筑企業聯系松散，缺乏長遠而穩定的合作機制。在這個問題上，有學校和建筑企業兩方面的原因。從學校角度來說，長期以來，各高職院校建工類專業一直處于關門辦學的狀態，缺乏和當地的建筑行業企業的密切聯系與合作，對實習實訓沒有足夠的重視，實踐課時量安排較少，經費投入不足，實訓基地的問題多是通過任課教師個人關系找各工地自行解決。從建筑企業角度來說，一是工程任務繁忙，很難抽出技術人員對實訓的學生進行現場指導；二是學生進場勢必會對生產管理帶來一定的影響，再加上學生的安全意識不足，萬一出現疏漏，后果將十分嚴重；三是學生的專業實踐能力較差，在零星的實習當中根本不能幫助企業解決實際工程問題，短期內難以帶來明顯的經濟效益。

（二）實訓基地條件落后，缺乏高新技術及設備。由于實訓基地聯系因難，交通和管理也存在諸多問題，因而很多學校不得不降低標準，因陋就簡，在學校附近的工地安排短期實習，使學生實訓內容大受局限。很多實習基地條件落后，技術操作缺乏規范性，施工設備缺乏先進性，現場管理缺乏科學性，不僅難以給學生留有發展創造的空間和接觸前沿工程技術的機會，對專業課程的建設，教師水平提高也起不到應有的推動工作用。

（三）實訓基地建設及管理手段不夠完善。多數院校在基地建設和管理當中缺乏完善的規章制度。實訓計劃、設備維護、安全保障等各方面不能做到科學化、規范化，措施不夠得力，執行也難以到位。很多學校沒有與實訓配合的教材和指導書，實訓安排隨意性較大，實習指導教師自身也達不到“雙師型”教師的標準，這些對于學生職業素質的培養和工程意識的形成都極為不利。

產學結合、校企合作進行高職建工專業實訓基地建設的途徑

（一）加強與地方政府及行業企業密切聯系，尋求多方支持。高職建工專業實訓基地是校企雙方開展交流協作、信息互動等方面的工作的重要場所，其建設過程也是地方、學校、建筑企業實現三贏的過程。

首先學校應樹立為建筑企業及地方經濟服務的意識，辦學機制與人才培養模式力求適應用人單位的需求，與行業企業形成一種新型的合作伙伴關系。一方面通過簽訂協議，為企業培訓職工，提供技術服務。另一方面充分利用企業提供的先進機械設備和工作環境氛圍，提高學生的專業技能及職業素質，為學生就業提供多方的機遇。通過校企雙方互利互惠的有效合作，促進辦學效益及經濟效益的共同提高。

其次學校積極尋求地方政府的支持，使其為校企合作牽線搭橋，提供信息，協助校方制定出切實可行的當年及長遠的實訓基地的建設規劃，并在土地、稅務、財政方面給予相關的政策扶持，例如以建筑工程實訓基地的建設為依托，在適當時候由政府組織牽頭，成立地方、企業和學校三方結合的產教委員會，受教育行政部門和勞動行政部門的雙重調控指導，從而調節、規范和推動校企合作、產教結合機制的順利實施。

（二）模擬與實練相結合，力求體現基地功能的實用性和先進性。組織行業專家在充分調查了解的基礎上，對當前國內國際建筑業的技術發展和設備、管理水平進行深入細致地分析研究，考慮地域經濟特征，對基地建設作出總體規劃安排。主要以目前技術成熟、應用普遍的項目為主，兼顧體現新工藝新技術的綜合性生產訓練項目，保證基地在建成后較長一段時期內不落伍。根據實訓內容不同，可采取模擬與實練相結合的方式，以實現功能上的實用性和先進性。

對于一些使用頻率較高或是社會行業難以提供的訓練項目，以計算機、網絡、應用軟件包或小型儀器設備為工具實施模擬仿真崗位環境，對學生進行實訓教學。例如廊坊師范學院建工系根據學校周圍的地形地貌（擁有各類房屋建筑、公路、鐵路、高架橋），利用水準儀、經緯儀、光電測量設備進行模擬測量放線的實訓教學，建成了工程測量實訓基地。再如，邯鄲職業技術學院在實訓室內利用PKPM軟件以邊講邊練的方式，對學生進行模擬實訓教學，內容涵蓋建筑設計、結構設計、概預算、招投標標書制作、建筑電氣、室內給排水設計、暖通空調等多個方面，培養學生熟練運用計算機技術進行設計、預算的能力，取得了良好的教學效果。

對于一些必須在工程現場進行的訓練項目，強調環境的真實性，如施工技術及施工組織管理實訓，學生學習施工理論的同時，要在基地進行砌筑操作、鋼筋綁扎焊接、腳手架搭設、模板組裝、混凝土澆筑等一系列訓練，以掌握施工技術的基本操作方法及步驟，同時，還必須熟悉現場的工序流程、設備使用、管理方式等內容，已形成正確規范的工程職業意識。在此過程當中，許多大型的生產施工設備和復雜的現場技術條件是無法在實訓室中模擬出來的，可選擇生產任務充足、工藝和設備先進、技術力量雄厚、管理方式科學、具有較高資質的建筑施工及監理企業作為聯合對象，簽訂合作協議，以雙贏互利為原則，以實訓教學計劃和教學大綱為依據，采取共建或借用等方式進行基地建設，為學生及教師提供環境真實強、開放通用性好、標準起點高的實訓條件。同時，還可以以實訓基地為依托，實行預就業制度，指導學生考取各級各類職業資格證書，由合作單位推薦或接受受訓學生就業。

（三）自管與共管結合，加強基地管理的規范性和有效性。成立由校企雙方共同組成的專業實訓教學管理委員會，明確各自職、權、利的劃分，制定切實可行的實訓教學大綱和教學計劃，聘用高水平的“雙師型”實訓指導教師，建立健全基地管理規章制度及各項實施細則，做到有章可循，有據可查，使實訓基地的教學和管理水平向著制度化和規范化的方向邁進。

實訓大綱及計劃的制定，應本著實事求是、循序漸進的原則來進行。根據建筑業職業崗位對學生實踐技能的要求，體現國內外建筑業的最新發展水平，從初級階段的認識實習及基本操作開始，到中級階段的分項專業技能訓練，再到高級階段的綜合專業技能訓練及職業資格證書考核，充分利用基地內的技術、設備、人力資源，分層實施教學，使學生的實踐技能得到較大的提高，為今后的發展奠定良好的基礎。

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一、專業精品課程建設定位

中等職業學校實現對學生的知識、能力和綜合素質培養目標的主載體是專業課。專業精品課程是指具有較高教學水平、能體現職業性和應用性的專業核心示范課程，對其他專業課的教學起示范和引領的作用。專業精品課程的建設，應根據專業特點分析各典型工作任務，確定課程目標、優化課程內容、更新教學手段、創新教學評價、創設學習環境與實訓環境、深化校企合作、強化實踐教學、開發課程資源，從而實現專業人才培養目標。

工學結合模式下中職專業精品課程建設的主導思想是：面向就業崗位，以職業需求為導向，以工學結合為指導，以綜合職業能力培養為本位，依托校企合作平臺，科學合理地利用現代教育理論體系，明確知識教學和能力培養的關系，培養適應企業需求的高素質、技能型人才，滿足學生職業生涯發展的需要。

二、 專業精品課程建設內容

1.確定課程目標

工學結合模式下專業精品課程的課程目標是培養學生綜合職業能力和素質，即專業能力的發展能促進關鍵能力的發展。通過對典型工作任務、工作過程、工作對象、工作方法、勞動組織形式等方面要求的分析，明確完成典型工作任務應具有的行業通用能力和職業特定能力，進而確定課程目標。

2.優化課程內容

精品課程建設的核心是課程體系建設和教學內容的改革。工學結合模式下專業精品課程建設應以學生職業崗位能力培養為重點，優化課程內容，全面提升學生的綜合能力和綜合素養。通過校企合作，獲取具有典型工作任務的課程內容；根據行業的發展需求，將相關的理論知識、實踐能力和企業人文素養有機整合，構建適合中職學生學習能力的集知識、技能和態度為一體的課程內容。同時，將職業素養教育滲透到專業精品課程的教學內容中，提升學生的職業崗位意識，為其職業發展提供更大的空間。

3.開發課程資源

開發理實一體、表現形式多樣的課程資源，是中職專業精品課程建設的先決條件。對接行業企業的職業標準和崗位需求，校企合作制定課程標準，開發校本教材、教學設計、教學課件、微課、企業案例、任務清單、考核評價等多維度形式的課程資源。突出情境化教學，實現“校企合作、工學結合，定單培養”的人才培養目標。其中，校本教材應貼近行業企業生產實際，突出實用性與適應性；教學設計應體現教學內容、教學組織過程和教學環境設計；教學課件是課程內容的加工與提煉，應以教學過程為主線并融入各種素材；微課是圍繞某個知識點或教學環節開展精彩的教與學活動的全過程，應營造一個半結構化、主題式的資源單元應用小環境；企業案例是將企業真實的工作任務引入課堂，進行理論與實踐的教學化整合加工；任務清單是直接引導學生并開展教學的可操作方案，應以學生為主體；考核評價應理實兼顧，體現工學結合的專業特色。

4.更新教學手段

更新教學手段是中職專業精品課程建設實施的關鍵。多樣靈活的教學方法能最大限度地激發學生學習的主動性和積極性，培養學生的科學探索精神和創新能力。專業課教學仿真軟件的開發，優化了教學環境和教學手段，提升了專業課課堂的教學質量。同時專業精品課程的建設，離不開校園網、互聯網等現代化的信息手段提供的豐富教學資源。課程網站上的教學大綱、教案、教學課件、習題庫等與課程相關的教學資源實現了優質教學資源的共享；獨立的教學資源庫，可以滿足不同層次學生的學習需求；網絡平臺的互動空間，提供了課外更大范圍及更高層次的互動教學，實現了師生在線交流和教師間的教學研討，拓寬了學生的知識面，滿足了專業教學的需要。

5.創設學習環境

創設學習環境與實訓環境是中職專業精品課程建設的必要保障。根據專業特點，通過宣傳板、展示欄、電子屏幕、宣傳口號（條幅、標語）、教學設施等，營造與企業真實工作環境相符的學習環境，使其成為集教學、實訓、培訓、技能鑒定、生產、研發和文化傳播等多種功能于一體的教學場所，成為培養具有拓展及創新能力的高技能人才的重要支撐。學習環境與實訓環境的企業化，確保學生“足不出?！本湍堋绑w驗”到企業的文化、管理制度、工作方式與方法，實現學生畢業即能“上崗”。

6.創新教學評價

創新教學評價是中職專業精品課程建設的重要組成部分，是促進學生技能發展的基礎。按照綜合職業能力目標，創新教學考核評價方案，建立“立體考核、綜合評價”的課程評價體系，以評促學、以評促練。以職業崗位能力為核心的考核應制定詳細、科學的評價內容、標準和評價方式。其中，評價內容包括學生的專業知識、專業技能及態度；評價方式以評價學生的知識遷移能力為重點，采用形成性評價和總結性評價相結合的辦法，理論性較強的課程采用以評價學生知識水平為主的總結性評價，實踐性較強的課程采用以評價學生技能熟練度和職業素養為主的形成性評價。

7.打造精品團隊

優秀的教學團隊是中職專業精品課程建設的靈魂。具有較高業務素質、較強實踐操作能力和組織管理能力的“雙師型”專兼職教師團隊，直接決定教學質量，決定能否培養出高素質的技術技能型人才。通過企業高級技術人才融入專業精品課程教學團隊、有針對性地開展教師的專業培訓、鼓勵教師參與專業相關課題研究、定期組織教師到企業實習等多種方式，使專業精品課程教學團隊形成較為合理的梯隊結構。

8.強化實踐教學

強化實踐教學是中職專業精品課程建設的必要環節。工學結合模式下的實踐教學是在企業化的實訓環境中，以學生為本，通過自主協作和交互的學習方式，激發學生在學習過程中主動參與的興趣，提高學習效率和質量。技能訓練是實踐教學的主要內容，通過強化實驗、實訓、實習三個教學環節，突出學生的職業技能訓練，并將專業等級考試內容列入教學計劃，形成以技能訓練為主體的教學模塊，增強學生的就業本領，體現實踐教學的實踐性、開放性和職業性。

9.深化校企合作

深化校企合作是中職專業精品課程建設的出發點。學校在實訓中心的建設，學生知識技能的考核、知識能力的定位、實訓教學設備的配置、實訓教學內容的優化等方面，與企業進行全方位的合作，實現校企聯袂，使教學內容與職業崗位能力標準統一，培養、提高、強化和完善學生的職業能力，為學生適應未來的職業崗位奠定基礎，實現無縫對接。

三、專業精品課程建設的作用

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論文摘要：分析了高校環境類專業水污染控制工程課程實踐教學體系改革的必要性和重要性；探討了該課程實踐教學體系的構成及創新點；建立并實施了水污染控制工程實踐教學模式。實踐證明，該模式大大調動了學生主動參與實踐的積極性，提高了他們解決實際問題的能力。

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》中要求“提高人才培養質量。支持學生參與科學研究，強化實踐教學環節?！苯逃吭凇蛾P于進一步深化本科教學改革全面提高教學質量的若干意見》教高[2007]2號文件第9條中要求“高度重視實踐環節，提高學生實踐能力。要大力加強實驗、實習、實踐和畢業設計(論文)等實踐教學環節，特別要加強專業實習和畢業實習等重要環節。推進實驗內容和實驗模式改革和創新，培養學生的實踐動手能力、分析問題和解決問題能力?！?/p>

水污染控制工程課程體系是環境專業的主干課程，是實踐性很強的學科。加強該門課程的實踐教學環節，使之成為一個更加完善的教學體系，并將其應用到人才培養和為社會服務之中，已經成為各高校的一個重要課題。由于水污染控制工程課程的多學科交叉性、實踐性、時代性和前沿性都很突出，課程涉及知識面較寬，兼具理科和工科的特點，因此我們將該課程體系作為理論與實踐相結合的典型，在為社會輸送環境專業應用型人才及為周邊企事業單位環保服務中發揮重要的作用。

1實踐教學體系的構成

水污染控制工程課程實踐教學體系由實踐教學環節、實踐教學環境、實踐教學隊伍和實踐教學管理四部分構成。

1.1 實踐教學環節

有計劃、有步驟地培養學生具有水處理的特長和技能。

1.1.1 教學實驗

教學實驗是所有實踐環節中的基礎。包括演示性實驗、驗證性實驗、綜合性實驗和設計性實驗，實驗題目涵蓋污水的物理處理、化學處理、物理—化學處理、生物處理等多種水處理方法和工藝。通過教學實驗要加深學生對基本概念和基本原理的理解，學會常用儀器設備的使用，培養學生實際動手和解決實際問題的能力，掌握水污染控制的基本方法，學會實驗數據的收集、分析和歸納。

1.1.2 專業任選課

包括污水治理綜合實踐、水處理設備設計、污水治理工藝設計等內容，內容更具體、更深入、更詳細，對專業知識進一步理解和鞏固。通過課程設計使學生進一步熟悉和了解水污染控制工藝，同時對課堂學習的效果和應用能力進行考察。專業任意選修課的題目的來源就是教師的科研項目和實際工程項目，使之與實驗教學、創新實驗、實習及畢業論文(設計)有機地結合，環環相扣。

1.1.3 創新實驗

創新實驗可以增強學生的創新精神和實踐能力，提高人才培養的質量。創新實驗的題目在專業任選課的基礎上，結合教師科研項目和社會實際需求提出課題，將學生組成科技小組，同樣采用開放教學的方式，利用課余時間完成。在教師的指導下，由學生完成制訂方案、設計工程圖樣或實施項目等任務，使學生經歷項目調研、設計、實施、評價等完整的工作過程，掌握實際工作方法，以培養學生水處理方面的專業能力和綜合素質。創新實驗可以在研究專業實驗課課題的同時為畢業論準備。

1.1.4 實習

包括認識實習和課間實習等。通過真實工作環境參觀和從事實際工作，學生可以獲得水處理的實際知識和技能，通過實際工作鍛煉既可以培養學生綜合運用所學專業知識與技術解決實際問題的能力，又可以提高學生獨立工作能力和職業心理品質。通過在實踐教學基地的實訓，學生可以掌握水處理必備的應用性技術和技能。實習可以為學生提供就業前體驗實際工作的機會，培養學生將所學的知識和技能運用于生產、服務一線和適應生產、服務現場工作環境的能力。

1.1.5 畢業論文(設計)

作為本科生在校學習的最后環節，畢業論文(設計)不但可檢查學生綜合應用所學知識的能力，而且為未來從事工程技術活動打下堅實的基礎。畢業論文(設計)中要求學生應隨時查閱和復習以往所學知識，掌握相關的知識點及交叉點，能結合社會實踐綜合運用所學的知識理論和技能。論文(設計)的題目和形式多樣，以便使學生接觸到更多更新的專業前沿知識，了解專業的最新動態。在畢業論文(設計)階段，可以在專業任選課和創新實驗的基礎上，將學生的畢業論文(設計)與教師科研和企業實際項目相結合，可以續承任意選修課、創新實驗及實習階段的課題，培養學生由“合作完成”到“獨立完成”。

1.2 實踐教學環境

1.2.1 校內實踐教學環境

全天開放相關實驗室，滿足學生實驗需要。我?；瘜W化工與食品安全學院現擁有多媒體模擬實驗室，基礎分析化學實驗室、儀器分析實驗室等基礎實驗室；擁有2個水污染控制工程實驗室、環境監測實驗室、環境生態學實驗室等專業實驗室，實驗室擁有多種水處理及水質分析的儀器設備，可以滿足學生在校內進行實踐教學的保障和需要。

1.2.2 校外實踐教學環境

校外實踐教學環境主要指實習基地的建設。學生在這些實踐基地中能夠完成專業任選課、實習、創新實驗、畢業論文(設計)等實踐教學環節，獲得實際工作鍛煉，增進理論聯系實際，培養良好的職業素質。

1.3 實踐教學隊伍

除專業教師和實驗員外，校外企事業單位相關的工程技術人員也是實踐教學中不可或缺的人力資源。他們可以為學生提供專業的指導，也更能把握社會的實際需要。

1.4 實踐教學管理

實踐教學體系的建立離不開完善的管理機制，無論是實踐教學環節、實踐教學環境還是實踐教學隊伍都應以適應社會需要、培養應用技術型人才為前提條件，科學合理地進行完善和管理。

經過該體系培養出的學生可以全面、深入地掌握水處理內容，具有上手快、能力強的特點，在實習時受到實習單位的一致好評并有部分同學被實習單位留用，既增加了學校的認知度，又解決了學生的就業問題。

2創新點

2.1 連貫的實踐教學環節

以“教學實驗—專業任選課—創新實驗—實習—畢業論文(設計)”為主線的開放型實踐教學環節以教師的科研項目或實際工程項目貫穿始終，環環相扣，具有很強的連續性。在5個階段，逐步深入。把理論與實踐教學有機地結合起來，充分發掘出學生的創造潛能，培養學生的自學能力、觀察能力、動手能力、科學研究和分析問題能力、協作和互助能力、交際和交流等綜合能力。

2.2 充分突出學生的主體地位

實踐教學從學生的角度出發，部分項目由學生自主設計、自主完成，教師只是起到指導作用，這樣可以給學生提供充分發揮才能和創新性思維的空間，激發他們的學習興趣和主動性。

2.3 產學研良性互動

高校與社會進行合作是當今社會發展的必然趨勢和需要。學校的教學和科研尤其是應用性學科的發展應該以社會的需求為基礎。因此，我們在教學和科研過程中注重加強與相關企事業單位的橫向聯合，為其解決實際的環境問題，使自己的教學和研究不與社會相脫節。將教師科研課題與實踐教學相結合，將實踐教學與實際環境工程項目相結合，可以充分調動學生學習的積極性和主動性，加強對學生創新能力及解決實際問題能力的培養，使其能較早地適應社會需要，成為真正的應用型人才。

3應用情況

貫穿教師的科研項目或實際企業工程項目，以“教學實驗—專業任選課—創新實驗—實習—畢業論文(設計)”為主線的開放型實踐教學環節，以及由實踐教學環節、實踐教學環境、實踐教學隊伍和實踐教學管理四部分構成的實踐教學體系經過實踐，效果很好，大大調動了學生主動參與實踐的積極性，提高了學生解決實際問題的能力，使學生更加適應當今社會的要求和需要。大大推進“三個相結合”：課堂、實驗實訓場所、企業環境相結合，學生、教師、工程技術人員相結合，教學、科研、工程項目相結合。以崗位技能要求，指導實踐教學。

實踐教學體系人才培養的最終目標是要服務于社會，經過這種培養方式培養的學生具有上手快、能力強的優勢，縮短了企業對新人的培訓周期，在實習和撰寫畢業論文期間，接受了用人單位的檢驗并得到了用人單位的充分認可，在提高學校的認知度的同時解決了部分學生的就業問題。

參考文獻

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論文摘要：隨著可持續教育的發展，環境工程專業人才的培養要求不斷提高學生的主觀能動性、社會適應性及科技創新性，這就對專業教育的社會實踐及實驗環節提出了更高的要求。本文針對環境工程專業人才培養的實習環節并結合以往的經驗，提出以可持續發展教育為基礎加強校外實習基地的建設，將畢業實習與畢業設計環節相統籌，產學研相結合，深化學生的實習內容，使學生的實踐技能和主觀能動性在實踐中得到不斷提高。

隨著經濟的快速發展變化，社會對環境問題日益關注。如何有效解決經濟、資源與環境問題已發展成為社會關注的主流問題。目前我國的生態破壞和環境污染已經達到自然生態環境所能承受的極限，為了使經濟可持續增長，緩解巨大的環境壓力，必須以環境友好的方式推動經濟增長。黨的十七大提出要全面落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會，節能減排是深入貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會的重大舉措。在經濟全球化的背景下，企業要沖破國際綠色貿易壁壘，國家要實現節能減排目標，對環保類人才的需求在未來較長時間內必將持續增加。

“可持續發展”的概念與內涵的發展及拓展對專業教育構成了前所未有的挑戰，要求教育改革必須緊密聯系人類社會可持續發展的方方面面，環境保護不僅要與經濟發展相聯系，還必須與社會文化的保存與發展聯系起來，創造性地展開“可持續發展教育”，促使教育改革從理念到模式的轉型與變革，同時也對學生專業教育中的實用技能提出更高的要求[1]。

實習教學是環境工程專業教學培養計劃的重要環節。實習環節是培養學生的創新意識和綜合素質，強化理論知識，提高實踐能力及開拓創新能力的重要環節，對環境工程專業本科生的能力培養尤為重要。通過實習，學生能很好地將理論知識與實際應用有效結合，幫助學生獲得對環境污染治理工藝、流程、環境工程設計、施工技術及組織管理等的感性認識，強化學生對環境污染治理工藝及原理的理解，增強對專業業務的認識和興趣，形成初步的工程概念。

目前環境工程專業的社會實習存在很多問題，諸如社會實習單位少，實習單位不愿接收學生實習，實習內容簡單，一般只限于參觀學習和了解，很難進行系統的學習和認識，社會實踐內容不能很好地與理論知識相融合等。針對上述問題，結合我院多年實習經驗，認為在實習中應以可持續發展思想為指導，校企合作，互惠互利，共同做好學生的社會實踐教學活動[2]。

一、可持續發展與可持續教育融合，加強校外實習基地的建設

從現代企業的經營方向看，未來能在市場上站住腳的必然是以可持續成長為最高目標和最高追求的現代企業。因此，現代企業管理的重點必然是“可持續成長”。企業的可持續成長要求人力資本的不斷培養、吸收、和轉化。高等教育已經發展成為經濟和社會發展以及國家競爭力的決定性因素，即學校的教育必是在可持續發展指導下的可持續發展教育，即現代的教育必然要與社會的可持續發展緊密結合，為社會輸送滿足發展需求的專業人才。校外實習和社會實踐是加強創新型人才培養的重要途徑，校外實習基地的建設，一方面可以加強學校人才培養與企業人才需求之間的聯系，讓學校了解企業的經營現狀及需求，更重要的是讓學生熟悉實際的業務操作和業務技能，將所學理論知識與實際有效結合，了解社會企業的經營方式和管理理念；另一方面，通過實習基地的建設，企業也能夠及時了解學校人才培養的方向和重點，了解現階段學生的思想發展狀況和學生本身的能力和素質，擇優選擇，為我所用，為企業將來的發展儲備后備人才力量，實現企業的可持續發展。

環境工程專業主要為社會培養環境污染治理和環境規劃與管理、環境影響評價等方面的專業技術人才，屬于實踐性較強的專業。社會的可持續發展要求經濟、資源與環境的協調統一、共同發展。環境的發展是與社會經濟的發展及自然資源的有效保護和利用緊密聯系的，環境工程專業的人才培養必須與社會和經濟的發展相融合，脫離了社會的環境工程人才培養必然不能適應社會的需求，不能為社會的可持續發展有效服務。因此，通過校企雙方通力合作，加強環境工程專業學生的校外實習和實踐，提高學生的社會認知能力和社會實踐能力，是可持續發展教育的必然要求。

二、環境工程專業的實習模式現狀

環境工程是一個實踐性很強的學科，社會實習可以增加學生社會實踐的機會，提高學生對社會的認知能力，熟悉環境污染治理的工藝流程和管理模式等，提高學生的業務素質和能力。但從我校環境工程專業目前的實習實踐經驗并結合其他院校的實習情況看，很多環境工程專業的實習都是基于參觀等表面形式，學生大多通過現場參觀及工作人員的現場介紹，了解某污染治理單位采用了哪種處理工藝，現場需要哪些具體的處理設備等，很少深入污染治理及企業管理的實際中去。從我校目前的環境工程專業的校外實習看，主要有兩方面內容——認識實習和畢業實習，各為兩周時間。認識實習設在大三的下學期末，目的是讓學生在深入學習本專業的專業知識之際通過現場參觀認識并了解相應的污染治理工藝和流程、設備構筑物及相應的操作方式方法等[3]。我校目前的認識實習安排在多家污染治理單位完成，與相應的課程學習很好的結合，起到了應有的效果。畢業實習安排在大四的下學期初、進入畢業設計之前。畢業實習的目的是使學生在學完專業理論課后，通過實踐對所學的知識進行全面整合，為后期的畢業設計打下工程基礎和鋪墊。畢業實習通常也是以參觀的形式完成的，分為集中式和分散式，主要也涉及到一些水污染處理、固體廢棄物污染治理及廢氣處理等單位進行。但總結以往的畢業實習經驗，認為畢業實習最好與后期的畢業設計充分結合，脫離畢業設計進行單純的畢業實習，很容易造成實習流于形式而不能深入實際，不能產生很好的效果。

三、產學研結合模式下的環境工程專業畢業實習與畢業設計

根據環境工程專業實習的性質和任務，畢業實習是在完成專業理論課程學習之后、畢業設計之前，目的是讓學生從深層次掌握并鞏固所學的專業知識，做到理論與實際的有效統一，為后續畢業設計做鋪墊。但以往的經驗表明，畢業實習與畢業設計脫離，即沒有實踐目的指導下的實習很難真正做到對已學的專業理論知識的深層實踐認識[4]。因此，如果把畢業實習和畢業設計環節有機結合，就可以從內容上進行深化，且可以產學研結合有效結合。畢業實習與畢業設計結合，以產學研結合模式進行，畢業課題可以來源于企業和科研機構或學校指導教師，學生可以結合畢業設計課題進行畢業實習，這樣可以提高其主觀能動性和積極性，在畢業實習過程中構思畢業設計，充分發揮產學研在畢業設計環節中的作用，強化學生和教師的參與性，將畢業實習及畢業設計環節與實際工程項目相結合，加強其對專業知識的深入掌握及實踐能力的提高，激發學生的業務興趣，增強學生的主觀能動性，培養學生的創新能力和工程應用能力以及分析問題、解決問題的能力，體現學生畢業設計的工程應用性和科研參與性及科技創新性，提高學生畢業實習及畢業設計的質量[5-6]。

產學研指導模式下的畢業實習和畢業設計的結合，還可以讓學生根據自己的專業學習結合個人興趣進行畢業設計選題，充分發揮學生的自主性，將所學理論知識與專業實際有機結合，提高學生的主動性和積極性，鍛煉其分析問題和解決問題的能力；同時，學生的畢業實習與畢業設計跟企業的實際業務結合，可以鍛煉學生的社會實踐能力和社會交往能力，拓寬學生的知識面和視野，增前學生的社會閱歷和信心，為將來的就業打下基礎。另一方面，此模式下可以很容易地將教師的科研成果與企業的操作實際相聯系，以科研指導實際，在實際中檢驗科研的效果，將科研轉化為生產力；同時，通過教師與企業的聯合，能使學生真正參與到企業的實際工程中去，將其所學的理論知識很好地與實踐相結合，真正促進學生業務素質的提高和科研業務能力的初步培養，提高環境工程專業可持續發展教育的內涵，為學生將來就業打下堅實基礎[7]。

四、結語

依照我國高等教育的培養目標，高校學生的培養不僅要其掌握堅實的理論基礎，更要以社會為課堂，以培養學生的主觀能動性為主要目標，有計劃地為學生創造一定的社會實踐途徑，寓理論教育與社會實踐之中，在實踐中提高學生的主觀能動性和科學創新性。

豐富的社會閱歷在一定程度上可以提高理論知識的掌握。高等教育做為人才培養的基地，必然要與社會相結合，不斷適應社會的需求。隨著社會對人才要求的不斷發展和提高，高等學校的教育理念也要不斷變革，理論教育必需與社會實踐密切結合，脫離實際的理論教育綜將不能適應現代社會可持續發展的需求。

環境工程專業是強實踐性專業，因此，專業的實踐環節必須不斷適應現代社會可持續發展的要求。產學研結合模式下的專業實習和畢業設計可以有效提高學生的主觀能動性和社會參與性，豐富實踐環節的內容，有助于可持續人才的培養。

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關鍵詞：光電學科；高素質應用型；人才培養

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）07-0107-02

一、引言

隨著國民經濟和改革開放的發展，我國逐步認識到工程教育的重要性，并于2006年啟動了工程教育專業認證試點工作。經過四年的試點探索，目前已在機械、電子信息等10類專業領域的102個專業點開展了專業認證，初步構建了我國的工程教育專業認證體系[1]。工程教育專業認證不同于以往的專業評估，它并不看重某些突出成績，而是要對整個人才培養模式進行考量，以確保每一位畢業學生都是國內外互認的合格工程師[2-3]。大學作為人才培養的搖籃，其使命是將接受了基礎教育的剛成年的學生培養成符合國家要求、社會需求的人才。根據大學間不同的自我定位、生源質量、教學專長，人才培養模式應截然不同。國內第一流大學，畢業學生大多會進一步深造，應注重培養他們的理論分析和科學研究能力，使其成為高素質研究型人才；高等職業教育院校，畢業學生大多直接進入對口企業，應注重培養他們的動手能力和職業技能，使其成為應用型人才。而作為一本重點院校，中國計量學院，將人才培養定位于“高素質應用型人才”，培養的是理論知識與實踐能力并重的高素質應用型人才。這是符合當前工程教學改革主題和我校實際情況的切實可行的人才培養路徑。

二、光電學科人才培養體系建設

根據工程教育專業認證的人才培養基本要求，高等學校培養的學生必須達到的知識、能力與素質的十項基本要求，包括人文素養和職業道德；相關數學、自然科學知識；專業基本理論知識；解決工程問題的能力；獲取信息的方法；創新意識和研究開發能力；法律法規知識；組織管理能力、團隊能力；適應發展的能力和終身學習能力以及國際的視野和跨文化的交流能力等。因此，我們從課程體系、教學模式、學生發展、師資隊伍四大方面對光電學科人才培養模式進行改革。

1.建立課程結構比例科學、滿足預期畢業生能力要求的課程體系。針對人才培養和企業需求脫節的問題，實施特色專業建設計劃，對專業培養目標進行改革。在人才培養目標的確定上，要適應科技進步和社會發展的需要，充分考慮行業和產業的需求，有明確的服務對象。我們采取多形式的調研、邀請相關行業和企業界人士參與討論、選派教師深入企業鍛煉等形式進行。通過針對國內外光電學科和長三角暨浙江省光電產業布局和人才需求的調查研究，找出了目前光電類產業急需人才的專業素養要求與學院現有專業培養目標的差距，匯編的調研報告成為企業人才需求的一手資料，受調研企業積極配合，并對我院能夠與其溝通人才需求而感到欣慰。當前，專業類課程約為總學分安排的40%，根據以上調研結果，結合本專業的發展現狀和趨勢，對已不適應新形勢的課程進行刪減，相關內容的課程合并。增加應用性課程和前沿技術課程，體現了光電學科的專業特色。實踐教學約為總學分安排的25%，包括五大模塊，即課程實驗（含課內實驗和獨立設課實驗）、大型綜合設計（課程設計）、實習教學（金工實習、電子實習、生產實習）、創新訓練（學科競賽、課外科技、論文專利等）、畢業論文（設計）模塊。從理論和實踐兩方面對學生進行全面培養。

2.建立理論課程和實踐環節相統一的教學模式。在以往的教學模式下，常常忽視理論課程和實踐環節的內在聯系。在理論課程中過度追求知識的系統性和完整性，過分強調學科專業基礎知識的深度，忽視其對實踐的指導作用；在實踐環節中過分強調學生的動手能力，忽視其背后的理論內涵。但是，為實現高素質應用型人才的培養目標，必須將二者有機統一，讓學生在學習中應用，在應用中學習。理論課程的教學側重學科專業基礎知識的廣度，著眼于學生未來的崗位適應性和技術創新的需要，對教學內容進行整合，注重講授有現實需求的專業知識。同時，利用鮮活的實際應用例子和匹配的課程實驗讓學生能夠結合應用學理論。以光電專業的骨干理論課程《信息物理基礎》為例，我們改變了以往講授純理論半導體知識的局面，結合當前熱點的半導體照明和太陽能光伏產業，講解切合實際需求的新鮮專業知識，受到了學生的熱烈歡迎。在實踐環節的教學方面，建立起以問題為核心的教學模式，以培養學生的創新能力和學習精神為主線，充分發揮學生的自主性和能動性，給學生創造較大的探索空間。實踐過程中要求教師注重對相關理論知識的回顧和提升，并要求學生對實驗現象進行深入理論分析和解釋。

3.采用多種方式全方位提高學生能力素質。建立學生盡早參與科學研究的制度，發揮學院的科研優勢，以新苗人才計劃、本碩創新、開放性實驗項目等科技創新平臺為依托，鼓勵有能力的學生參與教師的科研項目，培養學生發現、分析和解決問題的興趣和能力。以校企合作實習基地、學院創立的學科公司、學院參與的LED產業創新聯盟等社會實踐平臺為依托，積極推動學生參與校外學習、實踐和創新。以光電設計大賽、電子設計競賽等為平臺，激發學生學習和研究的潛能，培養學生團隊協作意識、實踐能力和創新精神。同時利用現代化的信息技術，建立儀器設備網絡、數字圖書館、交互性學習系統等優質教育資源共享平臺。搭建學習支持服務平臺，使學生在任意時間、任意地點享受最需要的優質教育資源并掌握文獻檢索、資料查詢及運用現代信息技術獲取相關信息的基本方法。

4.建立一支高水平的結構合理的師資隊伍。加大了教師的培養力度，組織任課教師定期進行培訓，召開經驗交流會，定期旁聽優秀教師授課，給教師發展提供機會和條件，促進教師素質持續提升。制訂專業教師隊伍的進修、科研和發展規劃；注重對教師的教學方法培訓，進一步提高教學質量。注重教師隊伍的多元化，選擇一定比例的行業、企業的一線專家為兼職教師，引進有工程背景的教師。選派教師到企業鍛煉學習。教師在很好地完成教學任務的基礎上也對一定的工程實際問題進行研究，從而可將自己的實踐經驗融入教學，產生新的課程亮點。學院已有多名教師被選派至相關的企業單位和行業學會，如杭州中宙光電公司、浙江省照明協會LED專委會，并在課程教學中引入最新的工程教育知識。另一方面，學院要求教師不僅對學生進行理論、實踐課程的講授和指導，還要擔當起學生和企業之間的“橋梁”。一方面，要對學生所學知識的應用背景有充分了解，讓學生明白“為什么而學”，從而產生學習的積極性；另一方面，要為學生穿針引線，幫他們找到實習、實踐機會，提升學生的就業競爭力。

三、結束語

總之，我校光電學科利用申請和接受工程教育專業認證的契機，自主推進教學改革，進一步提升工程教育質量和專業知名度，明晰專業人才培養目標，積極推進專業結構調整，優化課程體系，加強具有一定工程背景的高水平師資隊伍建設，形成產、學、研合作的人才培養體系，構建起“思想品質好、綜合創新能力強、視野開闊適應性廣”的高素質應用型人才體系的培養模式，切實提高高等教育質量，提升了學生的創業就業競爭力，取得了顯著成效。

參考文獻：

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關鍵詞：CDIO；工業工程；培養模式改革；項目驅動式教學

CDIO代表構思（Conceive）、設計（Design）、實現（Implement）和運作（Operate），CDIO以完整的項目研發為載體，產品研發到產品運行的過程，學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習，完成專業知識、創新能力、職業能力的培養[1]。工業工程具有鮮明的工程屬性，但工業工程又不同于一般的工程學科，它不僅要應用自然科學和工程技術，而且要應用社會科學及經濟管理知識，是一門技術與管理相結合的交叉學科，特征是綜合性[2]。工業工程師需要具備自然科學、工程技術、社會科學及經濟管理知識的高級復合型人才[3]。我校工業工程專業在制定培養方案時一直遵循培養德、智、體、美全面發展，知識、能力、素質協調發展，適應社會建設和發展需要，具備堅實的機電工程技術基礎，掌握現代工業管理基本理論和方法，具有一定的創新精神和較強的工業工程實踐能力的復合性高級應用型人才。通過引入CDIO理念對工業工程專業人才培養模式探索式改革，達到培養具有工程創新能力、人文素質和職業道德標準的新型工程技術人才。

1工業工程專業人才培養模式現狀分析及改革內容

1.1工業工程專業人才培養模式現狀分析

從近年來需求單位招聘畢業生的要求和就業質量跟蹤反饋的信息來看，企業需求的工業工程人才主要包括專業技能水平和能否融入團隊兩個方面。我校以培養特色鮮明的工業工程應用型人才為目標，強調學生實踐能力和創新意識有機統一，同時學生的素質教育也逐漸被重視，在過去的人才培養模式上存在著以下問題：

（1）實踐教學體系缺乏先進性、實用性、創新性和有效性。各實踐教學環節獨立，多為具體的課程服務，實踐教學環節系統性較差，沒有形成體系，綜合性、設計性和開放性實驗比例不高，不利于學生的動手能力和創造力的培養。

（2）忽視了人文、素質教育，缺乏團隊合作意識。注重專業知識的培養，在職業道德，團隊合作，人格魅力等方面的人文素質教育未達到足夠重視。

（3）人才培養與企業需求有差距。在知識結構上，還存在不盡合理的問題，課程內容知識更新慢，教學內容偏重經典理論傳授缺乏學科前沿動態介紹，部分課程與實踐脫離。

（4）教學方法單一，學生學習興趣不足。缺乏教學方法的創新與改革，學生對課程學習興趣不濃，課堂教學效果不理想，應開創一種新的教學模式，讓學生在寓教于樂的氛圍里主動參與學習?，F有的教學環節很難使學生受到創新思維訓練，學生只是完成實綱或計劃中規定的內容，去學應知應會的知識，科研和各類科技競賽相結合不夠深入，這不利于提高學生的創新精神與實踐能力，本專業中的拔尖人才培養受局限。

1.2基于CDIO理念的改革內容

基于CDIO模式的工業工程專業培養關注知識傳授的系統性，強調通過項目類課程來培養學生的發現問題、分析問題和解決問題的綜合創新能力、溝通與合作的能力[4]。根據我校實際情況主要從以下三方面進行人才培養模式的改革:

（1）課程體系建設方面改革，形成以項目驅動為主導的課群。將基礎課、專業基礎課和專業課，并結合實驗課程、生產實習、畢業實習和畢業設計等環節以課程群組的方式將整個課程體系有機整合。避免相關課程之間的重復，并綜合相關課程知識點形成以項目驅動式的課群。

（2）教學內容及教學方法改革，基于CDIO理念對核心課程進行教學內容及教學方法改革，緊密結合專業最新發展趨勢和工程實際應用需求現狀及時更新和發展教學內容，教學方法方面實現以教師為主導、學生為主體的系統工程培養方式的教學方式。同時加強課外指導和輔導，鼓勵學生參加豐富多彩的科技活動、參與實踐創新的科研項目，培養其系統的項目設計實施能力及團隊合作創新意識。

（3）創新實踐教學改革，鼓勵學生帶著項目問題進行主動探究實踐學習。重點開展創新實踐教學，以CDIO創新項目為載體，教學指導，學生分組合作，共同參與完成項目從構思、設計、運行到實施方案及措施。

2基于CDIO理念人才培養模式改革與實踐

2.1CDIO理念的學習和培養方案的修訂

我校專業教師通過學習CDIO工程教育模式，明確其培養目標及相關標準，借鑒國內外高校CDIO教育模式經驗，根據工業工程專業特征及我校工業工程特色，修訂了2013培養方案，培養方案加強了實踐教學環節的合理設置，突出了創新教育，培養方案的修訂內容包括：（1）增加相關課程提升專業知識的集成綜合應用能力，例如：增開《供應鏈管理》、《產品開發》、《精益生產》等課程。（2）在集中實踐環節增加《工程訓練》來提升學生的工程實踐能力和創新能力。（3）由專業老師吸納不同年級、不同層次學生開展《工程培養創新學習團隊》課外課內CDIO理念下的實踐學習。

2.2項目驅動式教學模式的改革

CDIO理念強調項目驅動下的一體化教學模式，結合工業工程專業屬性及CDIO模式培養能力要求，確定了三個項目類別。

2.2.11級項目驅動式教學模式的改革1級項目要求能完整的貫穿于整個本科教學階段，使學生系統地得到構思、設計、實現、運作的整體訓練[2]。本專業1級項目除了通過工程訓練、畢業實習、畢業設計等大四的課內實踐環節外，還通過工程培養創新學習科研教學團隊課內外開展CDIO理念下的項目式教學模型，專業老師吸納不同年級、不同層次學生形成1級項目小組。1級包含本專業主要核心課程和能力要求的項目，本專業1級項目的工程訓練/內容包括：（1）創新產品方案及設計；（2）節能或環境友好的產品構思與設計；（3）面向人因工程學的產品設計與制作；（4）機電產品的結構設計及性能分析；（5）電動、液壓、氣動部件成本分析與設計；（6）電氣、PLC、微機控制系統開發與應用等內容

2.2.22級項目驅動式教學模式的改革2級項目以相關核心課程群和相關能力要求為基礎，作為1級項目的支撐，2級項目即是對相關課程群的綜合，也是對整個教學體系的補充，主要培養學生綜合應用相關課程內容的能力[6]。本專業課程建設項目梳理課程，建立CDIO理念的二級項目驅動的課程體系，構思2級項目，建立分層次，重綜合，切實際的2級項目驅動式課程群，二級項目主要包括（1）工程設計及工藝優化類；（2）成本與質量控制類；（3）計算機應用類；（4）生產與物流系統優化類。二級項目驅動下的教學模式通過教師開展課群的教學內容及方法改革，同時課程群的專業老師通過課內、外教學環節，進一步擴展、優化、整合3級項目內容，進行課群的綜合性2級項目的設計和實現，并培育1級項目團隊。

2.2.33級項目驅動式教學模式的開展3級項目是根據核心課程內容需要而設，加強課程知識的理解，加強能力的培養，3級項目主要通過課程設計、實習過程，采用不同方面的實踐環節提升學生的實踐能力，培養創新精神，本專業帶有3級項目的實踐環節主要包括：（1）提高機械工程基礎能力方面的實踐環節：機械設計基礎課程設計、制造工藝與質量控制課程設計。（2）鞏固專業課程的實踐環節：物流工程課程設計、生產與運作管理課程設計、人因工程學課程設計。課內實踐采用一人一題（項）的方式開展項目式教學模式，3級項目的類別包括：某產品的質量管理、某設備的可靠性分析、人機工程學設計、人機工程學應用、計算機輔助產品設計、某產品工藝優化、采用MRPⅡ/ERP軟件編制物料需求計劃、某車間設備布置設計、生產流水線質量管理系統的設計等3級項目，3級項目的開展為1、2級項目的實施打下基礎。

2.3多元化的教學方法改革

CDIO理念的教學過程中應采用以教師為主導、學生為主體，基于項目、問題的探究式教學模式進行課堂教學及實踐教學。本專業主要以2級項目驅動下的課程群教師為教學團隊進行了教學方法的改革。在教學手段和方法上，將啟發式、討論式、生產實際案例式等多種教學方法運用于課堂教學和實驗教學環節之中，充分調動學生積極性，引導學生自主學習，培育創新能力，請企業相關專家進行講座等方式指導學生的課程學習及CDIO項目實施。在實踐環節上，依托我校漁業生產工藝與裝備工程實驗實訓平臺，開展產學研一體化實踐教學，深化校企合作模式，以教師科研項目、創新創業訓練、工程培養創新學習團隊等方式開展項目驅動式實踐教育，培養學生創新實踐，培養拔尖人才。

3結束語

本專業依據我國工程教育指導方針及CDIO理念進行了人才培養模式的改革，將CDIO理念應用于工業工程專業人才培養模式，貫穿于教學方法、創新實踐教育開展、課程體系建設、師資隊伍建設、團隊建設，專業提升等方面。根據我專業實際情況從CDIO理念的學習、培養方案的修訂、項目驅動式的教學模式改革、課程內容及教學方法改革，創新性實踐教學開展等方面實現了CDIO理念的工業工程專業應用型人才培養模式的改革與實踐。促進了學生深入掌握各門核心課程知識、并將知識融會貫通應用于工程實踐領域，培養具有創新精神的高素質應用型人才的目標。

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關鍵詞：計算機仿真；工業工程；實驗教學

計算機仿真技術是繼數學推理與科學試驗之后認識世界自然規律的第三類基礎方法。基于計算機仿真技術的虛擬教學是指利用實物和計算機軟件共同模擬出真實的情境，讓學生在模擬的情境下進行探究和學習。這種教學方法生動形象，接近現實工作場景，有利于提高學習興趣，使學生在短時間內進入相應情境，真實的體驗如在現實中執行任務的感覺，以達到更快掌握技術手段的目的，而且這種教學方法可以利用計算機軟件的優勢創造出靈活多樣的工作場景且不受行業限制，使學生對實踐問題的認識更深入，采用的應對方法更靈活。由此“計算機仿真技術”便成為專業學習及實際應用中的重要方法和技術手段。工業工程作為管理科學與工程的二級學科，其人才培養目標是培養出面向生產、管理、服務的高級專業技術和管理人才，面向的工作崗位主要有制造業現場管理、產能計算、生產計劃與控制、項目管理、精益生產等，以及服務業的流程優化、工作研究等。其中，制造業涉及行業范圍廣、產品種類多、工序過程各異，因此，在教學過程中需要通過一系列系統的實驗項目培養學生專業的問題提煉能力及問題分析能力，并采用專業的技術方法和手段有針對性的對問題本質進行處理。然而，正是由于工業工程方法應用行業的廣泛性及多樣性，使得我們不可能如其他5類工程學科般擁有自己典型的實驗實訓設備，亟需我們在實踐教學過程中探索新的教學方法與實驗支撐技術。

1工業工程實驗課程教學現狀分析

工業工程類實驗課程的教學，在傳統的教學模式中，主要是以“理論課+實驗室”的模式，強調學生對工業工程專業基本方法和技能的掌握與應用，如，工作研究、動素分析、人機工程、物流工程、流程優化、現場改善等基本技能與方法論。傳統的實驗教學過程中，基本上遵照如下流程：首先，引導學生進行以上理論課的學習，使學生知道、了解并掌握這些基本的專業手法與技能；其次，通過開設相關實驗課程讓學生對所學的這些技術方法展開實踐，從而幫助學生達到訓練并養成工業工程專業素養的目的。然而，目前所開設的相關實驗課程均是就某一獨立技術方法而展開的較為單純的技能訓練，如，工作研究的實驗主要是針對動作研究、動素分析、生產節拍平衡開展具體分析過程實踐，幫助學生深刻體會這些基本專業手法的實際應用場合；人因工程，主要是通過系列人因實驗帶領學生親身體驗，感受高度、亮度、顏色、頻繁度、規律度等人因影響因素帶給人視覺、聽覺等感官的切實感受，從而探討基于人因的合理化設計、布局及工作安排；設施規劃布局則是基于物流分析方法，通過物流強度度量，分析部門間的相關性強度，從而為合理布局、物流優化提供有效參考。以上這些實驗均對學生在工業工程專業基本方法技能的培訓上起到了有效效果。然而，卻并未在促進學生養成工業工程職業素養上發揮強化作用。原因在于，缺乏像物流工程、系統工程、系統建模及仿真優化等這類有關工業工程系統設計、管理及優化的主干課程的綜合性實踐項目，要設計出針對本專業基本技能方法的綜合性實踐項目，需要的制造業相關設備、產品品種等數量巨大，且耗費大、成本高，很難從實際操作入手，計算機仿真方法不失為解決此問題的一種有效方法。基于計算機仿真技術的虛擬教學則以其高效率、低成本、內容豐富、性能有效和安全等優勢得到越來越多的應用和推廣。因此，應該將“項目教學”“案例教學”“教、學、做”一體化和基于計算機仿真技術的虛擬教學的方法結合起來，充分發揮各自的優點，提升實踐教學效果?；谟嬎銠C仿真技術的虛擬教學很容易與其它先進的教學方法相結合，因此，在工業工程類實驗課程的教學中，將基于計算機仿真技術的虛擬教學與其它教學方法相結合，有助于提高實驗課程教學效果，而且成本低、效率高，使學生可以不受場地、行業、設備與產品的限制，使學生更好的掌握專業技能和方法，并通過基于計算機仿真平臺開發的綜合性實踐項目，鍛煉學生的工業工程系統設計、管理及優化的綜合能力，培養學生的專業素養，從而促進本專業人才培養效果的提升，計算機仿真技術在工業工程類實驗課程的教學中具有重要的意義。

2計算機仿真技術在實驗課程教學中的應用

計算機仿真技術為人們提供了一個理想的實踐教學手段，目前國內外已經普遍將其應用于軍事訓練、課程教學、運動訓練以及醫學研究等方方面面。美國是計算機仿真技術虛擬現實的起源地，現在美國計算機虛擬仿真技術的發展水平也比較高，在這個領域代表了國際先進水平，也是第一個把虛擬仿真技術應用在教育教學中的國家，目前在感知、用戶界面、后臺軟件和硬件等幾個方面，形成了一個比較系統的虛擬仿真教學儀器架構。如，美國的卡羅萊納州立大學利用Java技術建立了基于Web的探索式虛擬物理實驗室，主要有以下幾個模塊：基于JavaApplet的虛擬實驗設備和實驗設施、相關的實驗課程模塊、實驗結果評價模塊、協作模塊。在歐洲，英國在計算機仿真技術虛擬現實的相關領域處于領先地位，研究出了虛擬仿真軟件包，并應用在教學儀器和工業安全培訓等方面。如，英國的諾丁漢大學在教育和學術方面對虛擬仿真技術進行了研究與探索，其目標主要在于探索桌面虛擬仿真的輸入設備應用上。此外，該小組還和其他學校緊密合作，將其仿真系統應用在了特殊學生教育中。在中國，目前各個大學和科研機構也廣泛采用計算機仿真技術建立虛擬場景進行相關領域的教學與研究。例如：中國科技大學開發出第一套基于虛擬仿真的教學儀器系統——利用虛擬仿真技術進行幾何光學實驗平臺的開發，系統將計算機輔助教學儀器的智能化儀器、計算機技術、虛擬仿真和物理教學儀器等有機結合，把物理教學儀器系統推進到了新的領域；北京潤尼爾網絡科技有限公司以北京郵電大學強勢的網絡、通訊、電子三門學科為基礎，采用JavaApplet技術、B/S結構、J2EE框架，為解決高校日趨緊張的實驗設備及實驗場地等實驗教學問題，由北京郵電大學網絡教育技術研究所組織精英力量，經過多年研究，開發出了配套的虛擬實驗系統。通過對國內、外的基于計算機仿真的虛擬現實教學應用情況進行對比，我們發現：當前，國外基于計算機仿真的虛擬實驗比國內開發時間早，應用相對成熟，不管是在仿真器材還是仿真軟件上都比較豐富、且功能較多；同時，國外很多成熟的仿真實驗產品價格普遍偏高，且技術難度也不太適合本科學生，更適合研究所或工程師使用。盡管如此，我國還是有很多現行的成熟的計算機仿真軟件供我們選擇，這些成熟的仿真軟件具有界面友好、可擴充性、支持二次開發等特性，甚至大多實現模塊化利于定制化實驗的開發，基本上能滿足國內高等院校實驗教學需要及豐富的仿真實驗需求。因此，國內很多高校及科研院所普遍采用購買成熟的仿真軟件產品，基于自身的仿真實驗需求進行對應的二次開發，從而設計出適合自己的基于計算機仿真的虛擬實驗平臺，并得到了很好的應用發展。就工業工程類實驗課程而言，現在市面上流行的仿真軟件，如，Flexsim、witness、em-plan等都能提供給我們一個良好的仿真實驗平臺，供我們在這些平臺上進行綜合性實踐項目的構建和開發。

3基于計算機仿真技術的實驗教學模式開發

在深度分析學生學習特點和企業真實需求的基礎上，基于建構主義學習理論和混合式學習理論，按照社會發展對人才培養的要求，結合計算機仿真實驗教學設計的基本原則，借鑒信息化和項目教學、案例教學設計方法，探索出基于實踐項目、真實案例和工作任務的計算機仿真實驗教學模式，實現了“教、學、做”一體化的實驗設計。該模式由“項目導入、制定計劃、實施計劃和成果展示與評價”4個環節組成，其中，計算機仿真實驗教學貫穿了該模式的所有環節。下面簡單介紹該模式的具體實施方案。

（1）在“項目導入”環節，專業教師的活動包括：借助選定的計算機仿真實驗平臺，導入項目任務及目標、展示項目結果，讓學生對項目有一個直觀的認識，然后再布置具體的實踐任務；利用計算機仿真實驗平臺，讓學生明確自己應當完成的具體任務和完成任務后可以獲得哪些知識以及達到什么樣的技能水平；在充分考慮學生的現有知識和能力水平的基礎上，適當采取分工協作方式，安排具體的任務完成時間及成果的評定方法等。

（2）在“制定計劃”環節，學生的活動包括：通過自主學習、分工協作等方式，對具體實踐項目的目標、任務進行分析；確定任務所涉及的專業方法和技能手段，充分應用已掌握的專業知識和能力，借助計算機仿真實驗平臺，設計出仿真實驗模型幫助決策與優化；確定仿真實驗任務的實施步驟，為仿真實驗任務的實施做好充分的準備。

（3）在“實施計劃”環節，學生的活動包括：在計算機仿真實驗平臺上，按照擬定的計劃，逐步完成實踐項目的仿真任務；在完成實踐項目仿真任務的過程中，學生通過應用所學專業知識和技能，建構自己的專業知識，從而幫助自己養成專業素養。

（4）在“展示與評價”環節，學生的工作包括：在計算機仿真實驗平臺上展示自己的實踐項目仿真成果；參與討論和評價；通過對比分析，學生對自己的實踐項目展開進一步的仿真優化處理。

4結語

將計算機仿真技術與項目教學、案例教學更加緊密的結合起來，能夠更好的實現“教、學、做”一體化，并且，在顯著改善實驗教學條件、提升實驗教學效果的同時，減少了設備消耗，尤其是耗材的使用量，節省了實驗經費，而且克服了時間與空間上的限制，使工業工程綜合實驗課的開課率和學生的專業綜合能力得到顯著提升。計算機仿真技術在專業實驗教學方面的應用前景廣泛,值得深入研究。

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篇10

據國務院學位辦公室發表的統計數據，我國大學授予的管理學學士占學士總數的15.20%，管理學碩士占碩士總數的12.07%，管理學博士占博士總數的8.32%。另據教育部高校學生司的博士生導師資料統計，在全國大學40110名博士生導師中，有2257名是管理學博導，占博導總數的5.65%。開設管理學專業的大學共675所。

本節內容，我們不僅對開設管理學類的高校進行總體排名，以便考生了解管理學類的總體情況。

榜單解讀

管理學排行榜以綜合實力做考量，反映的是該大學的總體競爭力，而不涉及具體專業門類的學科實力。與此同時，在管理學綜合榜單和分門類排行榜單之外，有一些近年比較受關注、發展前景較好的專業，在此向考生進行重點推薦。

商務策劃管理：商務策劃不僅是一門新學科、新專業，而且更大的意義在于能夠快速提高全民的創新意識和創新素養，21世紀商務策劃人才緊缺，商務策劃將成為本世紀發展前景最好、收入豐厚、就業最穩定的熱門職業之一。開設院校有西安郵電學院、內蒙古財經學院、廈門理工學院、重慶工商大學、鄭州大學西亞斯國際學院和廣東商學院華商學院等。

會展經濟與管理：本專業主要學習會展策劃、營銷、管理和服務等全過程實務運作流程，具備會展組織與管理等基本能力，具有較強的外語和計算機運用能力。開設院校有上海對外貿易學院、北京第二外國語大學、重慶文理學院、上海師范大學、湖南工藝美術職業學院。

土地資源管理：土地資源管理是綜合經濟學、法學、管理學、區域學等諸多學科，用來解決土地規劃與利用的一門綜合學科。作為城市功能的一種載體，城市里的土地資源非常有限，如何規劃和利用影響巨大。是大家密切關注的問題。所以，這個專業在各個國家都非常受重視。開設院校有中國勞動關系學院、中國人民大學、中國農業大學、中國地質大學、中國礦業大學、中央財經大學、首都經濟貿易大學、天津城市建設學院、上海財經大學、西南大學等。

榜單解讀

在開設工商管理專業的院校方面，人民大學排名一直靠前：中南財經政法大學工商管理不失物美價廉的選擇：重慶大學偏安西南，但其工商管理專業具有全國性競爭力：吉林大學工商管理專業頗具特色，本科第四年除部分專業課以外，大部分時間在國內或國外進行實踐訓練，學生能借此打下扎實的外語基礎，適應經濟全球一體化的實踐需要。

榜單解讀

中山大學管理學科實力超群，是管理學杰出人才的理想之地。公共管理屬于政治與公共事務管理學院，她擁有教育部人文社會科學重點研究基地——中國公共管理研究中心；武漢大學政治與公共管理學院歷史悠久，學術積淀深厚。武大的公共管理一級學科在國內處于領先地位。擁有碩士、博士學位授予權。

榜單解讀

物流離不開交通，西南交通大學“大交通”特色突出，大交通學科排名一直穩居全國第一，其物流管理分為采購與供應管理方向和物流管理方向，下設物流優化與信息、逆向物流、物流技術等研究所、全國物流師與國際注冊采購師認證考試中心，擁有完備的物流實驗中心；東華大學物流管理專業是上海市首批設立的物流本科專業，有國際物流和物流信息化兩個專業方向，東華大學地處上海。分數要求也不太高，成績中上的同學都可以考慮；云南財經大學的物流管理本來屬于商學院，入選國家第二類特色專業，隨著該學科逐漸發展成為學校優勢特色學科。