導語：如何才能寫好一篇工程施工質量管理論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：公路；質量管理

近年來，我國的公路得到迅速發展，公路的設計標準和工程質量要求逐步提高，我們必須重視和加強公路現場施工中的工程質量管理，以提高公路的施工質量，與社會的進步相協調，以滿足人們日益增長的物質和文化生活需求。

1提高全員質量意識做好質量宣傳工作，是搞好質量管理的一種重要手段

質量意識的灌輸，要分層次，一級級地下去，要使得往往是很復雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。所以要提高全員質量意識，就要把宣傳工作要遵循兩個公式即循環循環再循環，具體具體再具體。

2加強施工質量管理

（1）加強質量問題的前期管理。

在經濟社會，質量管理理所當然地要和經濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結構物、路基路面返工多少次，就證明質量工作抓得嚴，質量工作做到家了，這種風氣好像還很流行。我們一定要把保證質量、提高質量、對質量精益求精作為大提前，措施一定要合理得當、讓人心服口服。

（2）質量管理措施要堅定實施。

質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路結構物的施工中經常發生了類似的現象。

（3）制訂質量管理措施要有可操作性。

質量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。現在業主方對項目經理、項目經理部對施工隊都有了質量管理目標責任狀，光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質量管理小目標。

3加強工程實驗和管理

（1）要重視工地實驗室的建設工作。

工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環節，是企業自檢的一個重要部門。現實中，施工單位往往對工地試驗室重視不夠，試驗室的房屋簡陋，試驗儀器殘缺不全，完全不能適應公路建設日常檢測的需要。(2)試驗人員要有較高的素質。

試驗人員的素質一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應以數據說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達到92%的，91.9%就絕對不行。工程施工質量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產出合格的產品。

(3)要做好施工中的關鍵試驗。

在試驗室的各項試驗中，最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗，處在比較重要的位置，這些試驗都應在項目開工之前就做好，其試驗結果將指導施工，是影響工程質量的關鍵因素。因此，在做這些試驗時，要特別謹慎小心，有時要做多組試驗，才能和實際相吻合。同時，試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。

4加強工程質量的跟蹤檢查

工程質量的許多問題,都是通過現場跟蹤檢查而發現的。要做好現場檢查,質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現場發現問題、解決問題，讓質量事故消滅在萌芽狀態中，減少經濟損失。

質量管理人員要在施工現場督促施工人員按規范施工,并隨時抽查一些項目。質量管理人員還應在現場給工人做正確操作的示范，遇到質量難題，質量管理人員要同施工人員一起研究解決。質量管理者只有做深入細致的調查研究工作，才能做到工程質量管理獎罰分明,措施得當。

5正確處理工程質量進度、效益的辨證關系

施工單位往往有這樣的錯誤認識，認為要搞好工程質量，就要影響工程進度和效益。其實，搞好工程質量與工程進度、效益并不發生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發展的矛盾結合體。工程質量搞上去了，減少了返工，相對來講就節省了時間、加快了進度，也就節省了人力、物力的消耗，提高了經濟效益。

6嚴把工程設計質量關

目前，施工單位、監理單位都強烈要求提高設計質量。設計質量的優劣與施工質量的好壞是息息相關的。

由于公路所處的地區地質情況多變化，設計勘探中不可能對每座蓋板涵都做地基承載試驗，而施工單位也不可能在施工前對每座蓋板涵部做地基試驗，而是按圖施工。所以，在設計時就應充分考慮地基承載力不足而造成的影響這個因素。

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（一）做好施工設備的選擇，提高工程施工效率

在疏浚工程施工的過程中，“挖泥船”是主要的施工設備。當前，挖泥船有多種，如抓斗式、斗輪式和絞吸式等挖泥船。而不同種類的挖泥船，其有不同的型號。所以，在施工設備的選擇過程中，應針對實際的工程情況，做到施工設備科學合理的選擇。具體而言，需要遵循三大原則：一是滿足疏浚工程的施工需求與施工條件；二是滿足工程施工質量、安全等的現實需求；三是具有高效率、高經濟的性能。

（二）建立測量控制網，實現施工測量放樣的準確性

在疏浚施工前，一項重要的工作就是布設施工控制點，以建立施工所需的測量控制網。而且，放樣點的點位誤差需要符合相關的規定。

（三）挖泥船施工質量控制與管理的“三要素”

在疏浚施工的過程中，基于不同的施工條件，挖泥船所選擇的施工工藝存在差異性。對此，在此環節的問題說明中，將基于挖寬、挖深及邊坡三個要素，對控制方法進行詳細的闡述。

1.挖寬控制

在挖寬的控制過程中，需要注意三點：

①在疏浚施工之前，需要繪制出分條開挖平面施工圖，具體如圖1所示；

②為確保挖泥船處于挖槽的中心線上，施工技術人員應與疏浚操作人員進行及時有效的溝通；

③在挖槽超寬的控制上，應確保兩邊的超寬在1.0m之內。

2.挖深控制

首先，為了及時了解疏浚施工過程中水位的變化情況，應設立水尺。并且，當水位變化情況達到±0.1m，那么需要通知施工操作人員，調整好絞刀架的下放深度；其次，對于不同的土質，絞刀的橫移速度也不同。所以，需要根據土質的實際情況，控制好絞刀橫移的速度。例如，對于密實的土質，如果絞刀橫移速度過快，那么容易造成開挖欠點的出現；再次，針對不同的工況條件，合理的選擇挖泥的方向。如，在進行逆流挖泥的施工過程中，應適當放慢橫移的速度，以避免開挖欠點的出現；最后，挖泥船開挖一段之后，則需用測砣進行檢查，確保疏浚施工的質量。

3.邊坡控制

①在邊坡開挖的過程中，應遵循“上欠下超、超欠平衡”的原則，并且超欠比需要控制在一定的范圍。一般情況下為：1.0-1.5；

②在進行淤泥的開挖中，換邊的動作應快些，這是為了防止吸土過多，而造成疏浚深度超深情況的出現；

③由于邊坡開挖具有一定的特殊性，應采用陸上機械對常水位以上土方按照設計標準進行施工，這有助于邊坡開挖的美觀。

二、結束語

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1.1施工人員專業素養不高

當前我國公路橋梁工程建設項目眾多，人力資源需求量也十分巨大，對施工人員的要求自然不會過高，有些企業在選擇施工單位時，由于工期時間緊張等原因，其在選擇施工單位時往往沒有嚴格審核其施工資質，在工程的招標及投標過程中也存在一些不好的現象，這導致工程施工隊伍的整體專業素養不高，從而極大的影響工程質量，甚至引發工程施工安全問題。如在某公路橋梁工程建設中，施工人員的年齡在22~40歲之間的占總施工人員的70%，40~55歲年齡段的施工人員其所占比例為20%，從年齡來看似乎施工隊伍很年輕，年齡結構很合理，但從另一方面來說，其也存在經驗不足及專業技能不高的問題，從而極大的影響工程質量，同時由于缺乏經驗在應對施工過程中出現的突發問題時，也就缺乏有效的應對能力，從而導致重大安全隱患，而作為工程項目來說，質量和安全是第一位的，因此，公路橋梁施工質量管理中，施工人員專業素養不高的問題時期質量管理過程中最為重要的問題之一。

1.2施工質量管理水平低下

以某公路橋梁工程施工情況為例，其在施工質量管理中主要存在以下幾個方面的問題：一是技術交底過程形式化，其在工程工藝流程的設計上十分隨意，質量不高，對施工人員缺乏有效的指導作用，同時技術交底文件中部分重要內容缺失或是不夠詳細，如施工安全應對措施及事故預案等，在文件中不夠詳細具體，缺乏指導性。相關會議也只是走過場而已；二是施工過程中，相關人員質量管理觀念缺失，對質量管理工作趨于敷衍，不能夠嚴格按照有關質量檢測制度對施工質量進行嚴格檢查，相關的報檢制度形同虛設，紙上談兵。對于施工過程中出現的問題，有些管理人員視而不見，不督促施工單位限期整改，反而是去相關監管部門找關系，以回避監督；三是對于施工過程中的主要及次要工作缺乏足夠認識，對于出現的工程質量問題，不能及時發現及處理，管理工作不是嚴格按照相關制度嚴格實施，而是自主決斷，導致施工質量管理工作處于可有可無的情況，嚴重的影響到工程質量及施工安全；四是對于施工材料及設備質量檢測工作，缺乏重視，不根據材料及設備的有關參數對其性能進行評價，而是由人情關系等來決定其質量優劣。此外，缺乏對工程質量的實時監督及記錄工作，因為對工程質量監督工作的不重視，導致管理人員不能實時掌控工程質量問題，而一旦工程質量出現問題，由于缺少心理準備，同時又缺乏相應應對措施，從而引發嚴重的工程質量及安全問題。

1.3缺乏健全的管理體系

其主要表現在以下幾個方面：一是對工程的選址上，其往往選址農村地區，而相關管理人員由于專業素養不高，加之缺乏有效的監督管理，導致其在施工質量管理中，執法過于隨意，管理不嚴格規范，甚至出現收取賄賂等情況；二是相關領導及單位只重視工期及工程的成本及經濟效益等，而忽略工程的質量及安全，從而導致部分施工單位為了趕工期，而忽略工程建設質量及施工安全，進而引發質量及安全事故；三是施工質量管理部門存在職能不明確的情況，在責任的劃分上也不夠具體，導致出現問題后，無人擔責。此外，還缺乏完善的考核制度，對于管理不力的人員缺乏有效的處理措施，導致其缺乏工作熱情及責任心，從而阻礙施工質量管理工作水平的提升。

2結語

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對于灌漿施工工作來講，它主要是把流動性的以及固定性的兩類液體按照比例混合，然后使用設備壓入建筑體或是其縫隙里面。項目的注漿技術也是指灌漿技術，其原理是把液體灌到建筑里，讓其冷卻擴散，在冷凝之后我們就會得到固化的建筑結構，此時的建筑就能夠發揮防滲的意義。不過因為灌漿工作牽扯的內容非常多，所以想確保施工順暢開展就需要注意方方面面的內容。在具體開展灌漿活動時，先要選擇適當的參數，只有這樣才能夠保證后續的灌漿工作能夠正常開展。

2.水利水電工程灌漿孔鉆孔施工工藝

2.1灌漿孔鉆孔斜率要求

在開展灌漿工作之前，先要對結構鉆孔處理，在鉆孔時不但要確保孔壁豎直，還要確保直孔豎直，孔間距恰當，尤其是針對帷幕深孔來講，如果間距較近的話，工作者必須要測斜。

2.2水利水電工程的灌漿孔鉆孔順序

在開展灌漿工作時，必須按照要求的步驟來開展。先灌注一序孔，然后再進行第二三孔的處理，這樣做的好處是可以通過前面的孔來檢查后面的孔。檢查的時候還要進行壓水測試，而且還要檢查孔吸水是不是正常的，這主要是因為只有當吸水性達標之后，后續的灌注工藝才能夠順暢開展。

2.3水利水電工程灌漿孔鉆孔和裂縫的沖洗

一般來講，在開展灌注工作之前，工作者先要清理灌注孔以及縫隙，其沖洗的措施非常多，比如使用高壓噴洗，低壓多次沖洗等。為了避免其中有灰粉之類的殘留，工作者要結合具體的情況選取恰當的沖洗措施，這樣就可以確保漿液能夠有效的和巖石貼合。且在灌漿孔沖洗的過程中，可通過鉆桿原理用壓縮空氣和壓力進行循環吹洗。若灌漿孔的結構較完整或裂縫較少的巖層面，對其進行低壓沖洗即可。

3.灌漿施工漿液材料基本要求

我們常用的灌注液體是由很多材料配比得到的，比如水泥以及添加劑和水等，同時還可以適當的添加一些膨化材料，這樣就能夠避免液體發生收縮現象。當液體制作好之后，要進行為期一周的養護，而且要將抗壓強度控制在合理的范圍之內，漿體長度為7.07厘米，漿體寬度為7.07厘米、漿體面積為7.07厘米等要求，要達到規定的標準。與此同時，漿體還要有一定的可泵性、和易性保水性等特性的標準。在灌漿的過程中流動度要控制在26秒之內，若水泥漿沒有加入減水劑的，其流動度要大于16秒，對于加了減水劑的水泥漿流動度為12秒，但漿體的流動度不能太小，一般都是控制在20-30秒之內，因此在漿體中加入減水劑是最好的制作方案。

4.水利水電工程灌漿方式

4.1循環式灌漿方式

在實際的灌漿工作中，我們常常使用兩種措施來開展灌注工作。一種是孔內的循環，另一種是孔口的循環。其中前者主要是對管中心的空白區域開展注漿工作，而后者主要是對液體開展的一種純壓力的活動。在開展灌注工作的時候，使用循環措施能夠確保孔內的液體流動，這樣就可以防止顆粒下沉，進而避免了顆粒堵塞管道的情況發生。

4.2純壓式灌漿方式

在水利水電工程灌漿過程中，采用純壓式灌漿方法，可以把漿液沿灌漿管直接壓入鉆孔，無需進行循環灌漿。若層面裂縫較大時，就很適合純壓式灌漿法，但要注意灌漿孔一般在10-12米之間，不能太深，在灌漿的過程中要選擇較濃的漿液。雖然說純壓力灌注措施的優點非常多，不過它也存在一些缺陷，會導致漿液不能有效的沖突縫隙，進而嚴重的干擾到灌注活動的速度，導致項目無法在規定的時間之內完成。

5.水利水電工程的灌漿方法

5.1自下而上分段灌漿法

自下而上分段灌漿法，主要是按3米-5米的距離進行分段灌漿，若采取分段塞孔灌漿的方式，必須要有灌漿塞，且要確保灌漿過程中下段和上段要連續進行，使其可有效的節約灌漿機械設備搬運的時間，從而可加快水利水電工程灌漿施工的速度。但自下而上分段灌漿法只適合巖層堅硬和巖層傾角不大的情況使用，因此灌漿施工的質量就會受到不好的影響。

5.2一次灌漿法

水利水電工程灌漿法中，運用的一次灌漿法，主要是對灌漿孔一次性完成灌漿。因此，施工人員要保證灌漿孔的深度至少是10米以下的深度，且還適合對裂縫小的層面和透水性小的運用。若是灌漿孔內的壓力各不同，施工人員切不可使用一次灌漿法，可選擇分段灌漿法進行灌漿工藝。

5.3自上而下分段灌漿法

水利水電工程的自上而下分段灌漿法，應采取較高的壓力進行灌漿，適用于巖層比較破碎的區域使用。在進行自上而下分段灌漿法時，孔鉆到3-5米深度時，施工人員要對其進行清洗，并確保上段漿液凝固后，才可進行下段的鉆孔和灌漿工藝。自上而下分段灌漿法在施工時容易浪費時間，且相關灌漿機械設備移動次數較為頻繁，從而就會影響到水利水電工灌漿施工的進度。

5.4灌漿技術實施的注意事項

在具體的開展灌漿工作時，要確保灌注孔的數量充足，通常要確保在4個左右，而且還要檢查混凝土的規模，以及縫隙的大小和設備的運行情況等。而且還要確保孔和灌漿嘴的尺寸合理。在具體的灌注的時候，要沿著沉降明顯的區域到不明顯的區域進行。

6.水利水電工程灌漿施工中的質量控制

6.1進行灌漿壓力控制

在控制灌漿壓力時，我們常用兩種措施，分別是一次性升壓和階段性的升壓。前者常用到那些不是很透水，而且縫隙不大的情況中，在具體的落實的時候，工作者要認真的檢查孔的深度，要將其控制在十米之下。對于后者來講，其主要適合用到透水嚴重，縫隙較大的情況中，此時工作者要將壓力分成階段，只有這樣才可以確保壓力合乎規定。通過合理的掌控灌漿壓，才可以保證灌漿工作開展順暢。

6.2水利水電工程灌漿施工的質量檢驗

由于此類工作在完工之后無法通過外在查看，所以為了保證品質，工作者必須認真的分析有關資料內容，還要檢查灌漿孔，并且開展壓水測試，檢查液體的膠凝狀態。在開展單孔壓水測試工作的時候，要分成三個步驟開展。只有按照科學的步驟開展灌漿工作，才能夠明顯提升灌漿工作的品質。

7.結束語

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    工程質量的優劣,直接影響工程建設的速度。劣質工程不僅增加了維修和改造的費用、縮短工程的使用壽命,還會給社會帶來極壞的影響。反之,優良的工程質量能給各方帶來豐厚的經濟效益和社會效益,建設項目也能早日投入運營,早日見效。由此可見,質量是水利工程建設中的重中之重,不能因為追求進度,而輕視質量,更不能因為追求效益而放棄質量管理。只有深刻認識質量管理的重要性,我們的工作才能做好。

    一、水利工程質量管理的重要內容及階段

    水利工程質量管理主要是指為了保證施工過程中的質量而確定的重點管理對象、關鍵部位以及薄弱的環節。承包企業在工程施工前要根據施工過程質量管理的要求,列出質量管理的重點,在提交給監理工程師審查和批準后,在此基礎上實施對工程質量的預控。

    1.水利工程施工前的質量管理

    在水利工程施工前要掌握和熟悉質量管理的技術依據。首先要嚴格考查施工企業的技術資質,同時要對工程施工中所采用的各種原材料、半成品以及各種構件的質量進行嚴格的審核、質檢和驗收,要組織工程建設單位、設計單位以及施工單位進行圖紙的會審。在熟悉和了解所擔負的工程特點、設計意圖以及技術要求、施工工藝和各類需要注意的問題之后,向現場的施工人員進行技術的交底。此外也需要對承包單位提出的各個施工方案、施工技術、施工組織設計以及開工報告等進行具體的審查。

    2.水利工程施工過程中管理

    在水利工程施工過程中,施工單位首先要建立完善的工序質量管理體系,同時要及時提交施工質量統計分析的資料和質量管理的圖表等。在施工中及時審核出現的各類設計的變更及其修改的圖紙。在施工過程中還要對施工作業進行嚴格的監督與檢查,如果發現違規的施工行為要及時糾正。此外要加強工序交接檢驗以及各類隱蔽工程的驗收,建立質量信息反饋體系也是管理中需要考慮的問題。

    3.水利工程施工后的質量管理

    在水利工程施工結束后,要對竣工資料進行審核,審核的內容包括施工的質量檢驗報告以及相關的技術性文件。要嚴格按照質量檢查標準對單位工程進行竣工的驗收。要實行保修制度,并要求施工企業提供必要的服務。

    二、水利工程建設中的常見質量問題

    1.施工費用的短缺

    目前我國大部的水利工程都屬于中小型水利工程,其投資較小,有些水利工程的一部分資金由地方負責籌資,所以施工的費用比較緊張,這就導致很多施工中需要的設備陳舊,無錢更換,還有很多施工中需要進行試驗的設備也缺乏必要而有力的檢測手段,不得不更多的依賴于個人的經驗和主觀的判斷上。

    2.隱性轉包現象的出現

    水利工程的主體工程對分包有著嚴格的管理,水利工程一般不允許出現分包或者轉包的現象,然而由于監管不到位,很多工程還存在著不同程度的分包或者“隱性轉包”的現象,其中中小型的水利工程主體工程的分包與“隱性轉包”現象比大型的水利工程普遍得多,很多分包商未經過嚴格的資質審查。這給監理工程師的質量管理措施附加了很多難題。

    3.搶工期現象導致工程質量不到位

    不少水利施工企業在施工中會出現搶工期和趕進度的現象,這就導致了施工中對一些工序不夠重視,甚至敷衍了事,例如鑿毛程度沒有滿足施工規范要求,或者新老混凝土結合面少鋪以及漏鋪砂漿的現象,還有些工程為了圖省事在混凝土水平的施工縫面不設鍵槽,導致在灌漿以及蓄水時,會出現漏漿或滲漏水的現象等等。

    三、加強水利工程施工質量管理的措施

    1.加大力度做好水利工程施工前期的準備工作

    在工程施工之前,承包方要根據施工工程的具體特點,制定一個技術較為合理的施工方案,以保證整個施工過程有序的進行,可以結合以往施工的經驗,貫徹落實施工中的各項技術指標,包括關鍵項目、關鍵部位的質量要求和操作要點以及注意的事項。同時也要注意施工材料的品種、等級、規格、質量等。此外施工企業也必須按照施工方法、順序、工種配合、搭接的安全操作等制定施工中需要注意的事項。

    2.健全施工質量管理體系

    要健全施工質量管理的體系,強化法制意識,認真貫徹和遵守相關的法律法規,提高依法施工的自覺性。建立健全的水利工程施工質量體系是保障工程施工質量的關鍵,要通過建立施工質量管理體系,明確施工中各部門的工作職責,并對質量監控體系進行進一步的完善,保障工程施工過程中質量控制的工作。施工企業也要根據具體工程項目的特點進行質量管理體系的建立,以提高質量控制體系的實施效果,進而提高質量管理的水平。

    3.增強施工人員的質量意識,提高技術檢查的力度

    在水利工程的施工中要加強質量的檢查,質量檢查時是控制工程質量的有效措施,通過對質量的檢查和監督,可以在第一時間發現工程的隱患,并及時加以處理,避免出現工程質量問題。如果水利工程施工有些工序或操作重點因為施工人員的質量意識不強而造成了人為失誤,就會影響到工程質量甚至造成質量事故。因此,必須嚴格對施工人員進行質量意識的培養,尤其是對精密度和操作技術要求高、難度大的工序施工過程,更要從技術能力的考察入手,提高施工人員的質量意識。此外在施工過程中,要對重要的核心技術加以復核,避免出現重大的差錯,并要在分項工程正式施工前進行仔細的檢查,發現問題及時糾正,以免給管理企業帶來損失。

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我國城市化進程的不斷推進，推動了建筑行業的快速發展，黨和國家對建筑行業非常重視，建筑行業工程施工質量也成為當前關注的重要問題。建筑行業工程的管理工作也隨著提高。工程管理制度要求工程施工質量根據科學發展觀，以人為本的要求，建立一個全面的可持續要展觀，促進社會經濟和建筑行業的協調發展。因此，對工程管理應對施工質量制定嚴格的制度、要求、管理、責任和引起高度的重視，對國家、社會、人民負責的精神，做好工程管理和建設質量。

2建筑工程管理的現狀和問題

2．1建筑單位行為缺乏規范

建筑行業主要手段是以一些輔助工具和手工作業為主的勞動密集型行業。對勞動力的要求和標準都比較低，給不少投資少的企業和個人大批量的涌入建筑行業，是建筑行業的的競爭變得更加激烈。同時計劃經濟體制的實施下，不少的建筑企業工程業主沒有達到市場主體的要求，甚至有不合法人群的混入，使建筑工程不規范。

2．2建筑市場法律意識不強

我國《建筑法》在建筑工程中已經頒布，但其實施的力度不夠，地方政府和建筑工程管理部門并沒有把相關法律貫徹落實到建筑市場中，導致建筑市場的法律意識不強，造成建筑市場中依然存在著很多違法違規現象。在建筑工程的質量驗收、招標投標、建設管理以及施工監管中出現暗箱操作等不良現象的出現，而且當前對建筑市場的管理制度只是束縛建筑的施工單位，而建設單位的管理任然沒有的到規范。

2．3人力資源素質不高

建筑行業很多是勞力工作，在招聘施工人員時，對施工人員的要求也很低，施工人員大多是來自農村的農民，和沒有讀過書就業難的人群。大多數施工人員在上崗前都沒有經過專業的培訓和技術指導，雖然工作賣力斗志激昂，但在施工過程中容易造成工程事故，再加上施工人員對施工器械設備操作和安全知識缺乏了解，在施工過程中容易出現人員傷亡，影響施工進程不說，給工程質量帶來不必要的影響。

2．4工程質量的管理機制不完善

當前我國對建筑質量進行監督的主要是由質監站來執行的，由于質監站的工作范圍廣、人員有限且監管項目多。工作人員一個人無法身兼數職，對施工質量的管理松懈。由于質監站的局限性對工程制度的監督力度明顯不足，工程質量也不能得到保證。所以，在工程建設的過程中容易忽視很多細節問題，為工程的質量產生了一定的影響。

3提高施工質量的工程管理對策

在我國城市化進程的推進下，建筑行業的迅速突起，很多有商業頭腦的人看到了商機。在我國成功加入WTO后，大型的施工企業為了擴張市場給不少小型施工企業帶來的很大的壓力，同時很多自主創業在城鄉進行自行承包的施工隊伍越來越多，建筑企業面臨著一個機遇和挑戰并存的市場。

3．1依靠施工管理提高工程質量

由于當前工程管理的不完善，很多施工單位存在著分包現象，而分包部門的工作范圍沒有作出明確的規定。各部門工作時，工作內容又相互交叉，各自為盈、分頭行事以及工作分散等現象比較嚴重，導致工作程序上容易出現紕漏。施工管理的欠缺，對施工人員的責任沒有明確的規定，在施工過程中出現問題，施工人員之間相互推卸責任或思想麻痹。再加上管理人員和施工人員的素質有一定差異，給協調工作帶來了一定的困難。管理人員在進行崗位協調時，由于工作人員對其他崗位的技術、專業、質量和工序都沒有全面的了解，進行協調后專業不對口，是員工的潛能不能得到充分的發揮。對此工程管理部門應合理調整管理制度，明確劃分管理范圍，并進行監督和管理，防止施工過程中出現重疊和遺漏，加強施工管理力度，提高工程質量。要做好管理工作，就應該加強管理制度，使管理職能得到充分的體現，貫穿到整個施工團隊。工程施工的領導者和實施在施工的過程中，要從用戶、業主的角度出發，自覺維護用戶和業主的利益，加強工程管理制度，提高施工質量和建筑質量。

3．2從施工技術提高工程質量

(1)加強對施工工序質量的監督。

在企業的施工過程中，設立一個合理有效的交接管理體制，員工在進行工作交接時要對接班的員工負責，工作的詳細情況和要點進行交接完畢之后才能離開工作崗位，接班人員在接班是要主動了解不在是的工作情況和狀態，并做認真的檢查確認后在接班，如果接班使的質量到不到相關標準，接班人員可以拒絕接班，把實際情況及時向質監員反映。質檢員在執行工序質量檢查時，應把國家指定的評判標準作為依據，把監管制度落實到位。

(2)在施工方法質量上的監督。

在工程實施前，施工企業應先設計好施工方案，施工方案慨括了整個工程的施工步驟、資金預算、施工圖紙等方面，在經過投資人、施工企業最高領導以及施工負責人的審核，做出規劃和樣板，在反復的考察、調整和修改，設計出適合工程施工設計方案。在施工中的技術交底可以分為兩個部分來執行。首先，把一般工程、特殊和關鍵過程的技術交底進行持續性的監控，并做好相關記錄。針對施工中遇到的突況和新問題，設計師可以多設計幾個方案或者進行修改，以應對施工過程中出現的突況。

(3)對施工設備質量的監督。

施工設備的使用必要有專業人員進行崗前培訓、專業考核、安全教育以及頒發使用證書才可以對進行使用和操作。崗前培訓不只限于基礎教育和安全教育，施工設備的性能、結構和安全操作，以及技術指導和機械設備的維護和保養也是培訓的重點，工作人員經過培訓和專業的考試，獲得相關證書后才能進行操作，提高工作人員的操作水平和保養知識，才能使機械設備水平得到最大限度的作用。

4結束語

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關鍵詞：水利施工；影響質量因素；控制

一、影響水利工程施工質量的主要因素

水利工程“百年大計，質量第一”。由于水利工程建設的復雜性和多功能性，影響其質量的因素也較多，主要有：人員、材料、機械、方法和環境，五大因素控制是保證工程質量的關鍵。

1.1“人員”包括參與建設的組織者、指揮者和操作者。每個工作人員都直接或間接的影響著工程質量。提高工程質量的關鍵在于提高人的素質，包括人的政治素質、身體素質、技術素質等。高質量的人及其高質量的工作才能帶來高質量的產品。

1.2“材料”的管理應從以下幾個方面控制：嚴把材料采購關，必須“三證”齊全，才可進入倉庫；嚴把質量關，實行材料報檢制度，施工單位自檢、監理抽檢、政府質量監督機構和社會共同監管；嚴格執行采購計劃的同時，根據進度和現場情況適時調整，以便保證質量，減少損失。

1.3“機械”施工機械設備對施工質量有著直接的影響。所以在施工機械設備選型時，應注意經濟上的合理性、技術上的先進性、操作和維護上的方便性；要根據工期、工程量大小，安排各類機械的數量；確保滿足施工要求；對特殊設備按要求通過相關部門檢測方可進場，一般設備要定期維修，保證施工安全。

1.4“方法”包括施工方案和施工工藝。一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后，而造成施工進度推遲，質量達不到要求和追加投資等情況。因此，在制定施工方案和施工工藝時，必須結合技術、組織、管理、經濟等方面進行綜合分析，以確定施工方案在技術上可行，經濟上合理，有利于提高工程質量。

1.5“環境”環境因素對工程質量的影響，具有復雜多變的特點。因此應根據工程特點和具體條件，對影響質量的環境因素采取有益的措施嚴加控制。尤其是施工現場，應營造文明施工和文明生產的環境。更為重要的是搞好地方干群關系，遵守地方風俗。

二、設計是保證工程質量的關鍵

在建設項目確定以后，設計就成為基本建設的關鍵問題了。在建設的時候能不能加快速度、保證質量、節約投資，在建成后能不能獲得最大的經濟效果，設計工作起著決定作用。一個先進的設計，應是采用先進的工藝和設備，合理地布置場地，組織好生產流程；應有利于提高生產效益，降低成本，提高質量。

三、提高水利工程施工質量的措施

3.1加強領導，落實責任制

領導重視與否是搞好水利工程質量工作的重要前提。水行政主管部門高度重視水利工程質量管理工作，以對人民負責和對歷史負責的責任心真正把工程質量工作落到實處。全面落實責任制，明確單位領導、項目負責人、工程技術人員和具體工作人員責任，層層落實責任制，并加強監督和檢查。按照水利工程行業規范和技術要求，組織施工；一旦出現質量問題，不管當事人發生什么變化，都要追究責任，即工程質量終身制。徹底解決工程當事人不管工程質量如何，出現問題一走了之的弊端，使各級、各部門真正負起責來。

3.2認真抓好施工質量管理

施工中的質量管理涉及建設、監理、設計、施工四方。建設單位是主體，具有協調其它各方對工程質量進行全面監督檢查和管理的責任和權利。各方應積極配合，努力提高工程建設質量，創造優質工程。具體說來，施工中應著重抓好以下一些環節：

(1)編制施工組織計劃，制定施工技術方案。建設、監理、設計、施工各方要根據國家有關施工規范，結合本工程特點和施工單位的實際情況等因素制定切實可行的施工組織設計和針對本工程的施工技術方案，施工中要嚴格按照施工技術方案執行。

(2)實行工程監理制。監理是受業主委托對工程質量進行監控的，依法享有對工程質量進行監控的權力。所以要樹立監理人員的權威；施工單位在施工中違反施工程序或質量不合格，監理有權責令其停工、返工；或者與相關部門會商后采取更為嚴厲的處罰措施。

(3)建立建全質量保證體系。建設、監理、設計、施工四方都要有自已的質檢組織，建設單位對工程質量負總責。施工中要對工程分階段、分部分按程序進行檢查驗收。施工單位所設質檢工程師、專職質檢員負責施工自檢及施工文件的填寫和編制，按單元工程報驗程序報驗，合格后方可進入下一步工序，并及時向質檢組織匯報質檢情況。

(4)施工過程中，施工各方要切實把質量控制放在首位，實行全面質量管理。施工單位要自覺堅持質量第一的觀念。質檢組織要本著對事業高度負責的精神，嚴把質量關。

3.3強化質量控制措施

質量控制實行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是開工前對施工企業提交的技術方案、技術措施、質量保證體系以及管理制度等作嚴密審核，特別是對各企業投入工程的技術人員的數量和素質提出具體要求。對用于工程的原材料、半成品、成品、設備和運到工地的機械等進行控制，凡未經項目監理部同意，不得進入工地。

事中控制就是工序控制。工序控制實行“二級三檢報驗制”，它是保證工程質量的有效手段。第一級是為保證監理目標的實現，指令施工企業建立班組初檢、施工隊復檢、施工企業終檢的質檢機構與質檢制度；第二級是施工企業在其內部檢查合格的基礎上，填報“報驗申請單”，報監理工程師工程復驗，復驗合格后由業主終驗，保證做到上一工序不合格不得進入下一工序施工，對單元工程、監理工程師在評定表上簽驗收意見和評定質量等級，關鍵工序要有業主、監理、設計、施工、共同簽字，以確保每道工序都達到設計和規范要求。

事后控制是對已完成的單元工程、分部工程和單位工程的質量，繼續進行觀察、檢測，收集運用過程中的情況，發現問題及時處理；同時對資料進行收集整理歸檔，及時組織有關人員檢查驗收。

四、幾點看法

4.1處理好監理工程師的質量控制體系與施工單位的質量保證體系之間的關系

監理工程師的質量控制體系是建立在施工承包商的質量保證體系上的。后者是基礎，沒有一個健全的、運轉良好的施工質量保證體系，監理工程師很難有所作為。因此，監理工程師質量控制的首要任務就是在開工令之前，檢查施工承包商是否有一個健全的質量保證體系，沒有肯定答復，不簽發開工令。在這個問題上不能馬虎，也不能代庖。監理工程師的職能是指導、監督和檢查。“指導”是向承包商提出應如何去建立和健全質量保證體系：“監督”是在實施過程中考查其質量保證體系的運行情況，制止一切違規行為：“檢查”是對運行結果進行考核。包括各工序、階段的檢查、驗收和質量評定工作。如果讓監理去代替施工技術員、質檢員，不僅是力不從心，而且責任不清。代替的結果，必然使施工企業的質量保證體系弱化，甚至逐步放棄，從而使整個質量體系處于混亂狀態。

4.2嚴禁轉包

主體工程不能分包；對分包資質要嚴加審查，不允許多次分包。項目部是獨立性很強的經濟、技術實體，是對質量起保證作用的關鍵所在。一旦轉包或多次分包，連責任都不明確了，從合同法來講是企業法人負責，而在實際運作中，是無人負責。

4.3正確處理業主、監理、施工及地方政府等有關部門的關系

在建設管理中執行業主負責制、監理制和招投標制，是一個巨大的進步。三方都有一個觀念轉變的過程。各自找準自己的位置是最重要的。對號入座、進入角色“之后，三方的關系就易于處理好。不是上下級關系，也不是對立關系，而是合同雙方平等互利關系。業主和監理雖然是管理工作的主動方，但是必須認清：施工單位是建設的主體，質量控制的好壞，主要取決于施工企業。分工雖然不同，但我們都在各自崗位上共同對國家負責。與地方政府各部門關系是否正常，是關系到工程施工是否有個良好環境的大事。

篇8

結合市政蓋梁工程的實際開展，在市政蓋梁工程的質量管理中，我們應制定具體的質量管理措施，保證市政蓋梁工程的質量管理取得積極效果。從當前市政蓋梁工程的施工過程來看，質量管理措施應涵蓋以下幾個方面內容：

1、市政蓋梁工程應建立完善的質量管理制度

質量管理制度的建立是保證市政蓋梁工程得以有效實施的重要因素，對市政蓋梁工程起到了積極的促進作用，保證了市政蓋梁工程的實施效果。為此，市政蓋梁工程的質量管理應從制度建設入手，使質量管理能夠有制度可依靠。

2、市政蓋梁工程應輔助以必要的質量管理手段

除了建立完善的質量管理制度以外，必要的質量管理手段也是滿足市政蓋梁工程質量管理取得積極效果的關鍵。從這一點來看，市政蓋梁工程的質量管理應明確其地位和作用，并從手段制定出發，切實保證市政蓋梁工程的質量管理取得積極效果。

3、市政蓋梁工程應根據管理要點制定具體的質量管理計劃

市政蓋梁工程在質量管理過程中，應根據工程實際，制定具體的質量管理計劃，并依據質量管理計劃的規定，積極開展相關質量管理工作，使質量管理工作能夠在實效性上面有較大的提高，達到促進市政蓋梁工程發展，滿足工程建設需要的目的。

二、市政蓋梁工程質量管理應抓住質量管理要素

在市政蓋梁工程質量管理過程中，要想保證質量管理取得積極效果，就要抓住質量管理要素，重點從以下幾個方面開展質量管理工作：

1、市政蓋梁工程的質量管理應突出實效性

在市政蓋梁工程中，質量管理工作應和其他工作一樣，將實效性作為主要的管理目標，不但要全面推進質量管理深入開展，還要把握質量管理原則，將實效性作為質量管理的要素之一，使質量管理能夠成為保障市政蓋梁工程滿足實際要求的重要措施，充分滿足市政蓋梁工程需要。

2、市政蓋梁工程的質量管理應把握多樣性原則

考慮到市政蓋梁工程的復雜性，在市政蓋梁工程的質量管理過程中，必須要把握多樣性原則，使市政蓋梁工程的質量管理能夠多層面多角度的切入，切實保證市政蓋梁工程的質量管理工作能夠得到全面推進，為市政蓋梁工程的質量管理提供有力的支撐，保證市政蓋梁工程的質量管理取得實效。

3、市政蓋梁工程的質量管理應做好過程管理

對于市政蓋梁工程而言，質量管理是一個長期的過程，而不是短期的管理行為。因此，市政蓋梁工程的質量管理只有認真做好過程管理，才能使整體質量管理在效果上滿足實際需要，為市政蓋梁工程提供有力的支持和保證，促進市政蓋梁工程的全面發展。

三、結論

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通常建筑工程施工現場均是露天展開的，高空作業極多且復雜，并且，一般來講建筑工程的施工人員往往流動性較大，這時現場施工就會存在更多的安全患，且事故發生率也是極大的。因此科學有效的提升建筑工程施工現場管理水平，可以促使建筑施工企業在市場競爭中處于優勢。建筑工程施工管理過程中，工程質量控制是整個工程結構和裝飾展開管理及控制的重點，施工現場的施工質量以及相關施工管理或者是監理人員自身綜合素質非常那個關鍵，因此經過施工現場管理的強化能夠充分的為企業節省資金，并提升工程施工的經濟效益以及企業管理水平，充分的促進企業持續進步。

1.1可行性研究環節

工程項目施工可行性關乎著技術經濟原理關于建設投資各個方面進行深層分析與研究，并且針對各類所擬建的方案或者是已經構成投入運營的經濟和社會效益等相關方面實行技術性經濟分析、評估、論證，這樣才能確保建設可行性確定是合理有效的，并且針對建筑工程施工項目質量目標和水平提出最佳建設方案。這是建筑工程施工質量保障的基礎條件，工程施工設計質量務必遵循對應技術性標準和規章，合理處理相關資費及資源與技術等各個方面的約束，確保設計方案是滿足各大業主的要求及需求。

1.2設計環節

設計環節屬于建筑工程的關鍵，這關乎著項目決策及質量目標的有效確定與具體實施過程，建筑工程施工的關鍵依據就是設計方案，方案中的可行性及先進工藝技術與經濟合理性等，這決定著建筑工程完成之后的應用價值與功能，還有該項目投資的經濟性、合理性，最關鍵的是影響著人們生命及財產安全。設計方案務必遵循對應技術標準，有效協調各個方面所需要的約束條件，有助于設計方案能夠滿足于業主所提出的各類需求及要求。

1.3施工環節

建筑工程施工質量控制關乎著全施工過程中各個細節的控制，可分為前期控制、事中控制、后期控制，前期控制也就是準備質量控制環節，包括準備工作及質量影響的控制。事中控制環節是施工中所實施的各個細節性因素質量控制，這其間產品質量控制是關鍵。事后控制是在施工完工時關于產品各方面質量控制。

1.4驗收環節

關于建筑工程質量竣工驗收，該環節是項目施工完成并投入試運營時期，關系著最終檢驗及評定，有助于考核質量目標方面設計環節質量。此環節屬于過渡性環節，關乎著建筑工程施工完成并轉為生產運營等方面，這也體現了建筑工程施工是高質量完成。

2建筑工程施工質量影響因素

2.1利潤與質量意識

隨著建筑市場競爭不斷激烈，往往低價中標情況普遍存在。關于招投標時就已經拿下的項目，可以說這時的利潤已經被壓制到最低，很多建設企業在最初展開施工時往往是自己墊付施工資金，還有就是施工進度款項被拖欠的現象也從未間斷，所以很多的施工企業總是想方設法的降低施工成本。很多時候施工企業領導者自身質量意識總是被利潤所影響，因此經濟因素常常犧牲工程質量來充分確保自身利潤，或者還會指使自己的下屬在施工中偷工減料，這樣就導致了建筑施工質量不能得到保障。

2.2管理混亂

很多建設單位管理者總是要創造業績，搞什么形象工程，這就嚴重的違反了基本建設程序以及工程建設的規程及科學規律，總是在盲目的抄近道或者是趕工期等，從而忽略了相關項目施工的建議書以及可行性研究報告等各個方面的嚴格履行以及審核批準。以至于其施工相關標準極度不明顯，并且其監督不到位，項目的管理非常混亂。

2.3沒有保障措施

很多施工單位并未構建質量保障機制，或者是對應質量體系不完善、不健全以及質量責任不能落到實處，沒有科學的施工組織設計方案。還有就是質量檢驗人員素質偏低，時常漏檢或者是誤檢。監理方時常不負責任，形同虛設或者總是進行隱蔽工程補記錄。這些都直接影響了施工質量偏低。

2.4質量意識缺失及施工人員素質偏低

施工人員自身素質直接關系著工程項目質量目標的實現，也是工程質量高低及優劣方面的決定性因素。現今，諸多施工單位管理人員技術量以及質量意識較為薄弱，或者是一些技術人員對鋼筋及混凝土工程基本知識認識不夠深刻，所以在具體化施工中往往會出現各類不規范不達標的施工操作。并且，有些技術人員對于相關施工的驗收及檢測標準認識不夠，導致施工過程中常常出現各類問題。所以，對相關人員進行教育及培訓也就極為關鍵。

3建筑工程施工過程質量管理策略

3.1施工質量監督及管理機制的完善

關于建筑工程施工過程控制水平的提升，應有效確保施工現場管理是規范科學的，依據此行業發展的各類需求或者是過程具體現狀編制質量管理機制。項目的管理人員應該針對各個施工班組進行工序與技術、質量等方面交底程序，并嚴格把關材料質量及檢驗方式、施工技術工藝等方面，提出有效的預防策略。項目施工人員要充分了解對應工程工藝技術流程及技術質量的各類要求。

3.2建筑材料與設備的管理

(1)現場材料管理。

應該說施工現場所需的材料諸多，這時就要依據材料之間不同性質來展開分庫存放，并且還應該合理的進行清理驗收，落實登記工作，并且其出庫時務必要具備材料出庫單實行發放，在進行存放時應該合理的依據其性質不同來分類存放，存放時應依據規定標準進行材料的報裝。還有就是倉庫的管理人員應該依據出入庫狀況進行數量更新，有些沒有的材料應及時的上報于項目部門，這樣能夠有效的避免影響施工進程。

(2)強化設備管理。

為了確保工程質量就務必要強化設備裝置，來充分保障設備使用是安全的以及裝配是合理的，以便于確保生產效益及效率的提升，進而得到較好的經濟效益與社會效益。機械設備的管理務必要遵循規范化管理以及尊重科學和預防為主與安全第一。選擇適宜的施工機械務必要重視工藝特性以及各類技術要求，以便于保障機械設備管理以及正確的運用和良好的養護，落實日常維護以及保養工作，以便于在根本上預防安全事故的發生。

(3)施工工藝技術管理。

建筑工程施工務必要依據現場實際狀況來科學合理的選擇施工技術以及工藝和方案，務必要落實準備工作，編制科學有效的可行性較高的施工組織設計方案。并且，關于不同特點要合理強化施工方案選擇與確定，與此同時合理的強化施工技術完善以及投入與運用，務必要確保工程施工質量以及施工進度和成本降低。

(4)編制施工過程質量控制目標。

施工質量控制目標制定涉及諸多方面，關乎著工程質量的法律規章等相關方面，因此應該促使工程各方面配置最優化及管理水平最高化，這也是整個建筑工程施工項目質量目標及功能標準的關鍵。施工質量制定是各個崗位共同展開的，科學的將整體目標進行劃分，并分配于各個下屬單位，待這些小目標實現后就能夠確保質量控制整體目標有效實現。

4結語

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關鍵詞：道路橋梁;質量問題;管理措施

Abstract: With the development of market economy in China, the rapid development of road and bridge work. In road and bridge construction, quality is the key. To ensure the quality of road and bridge, related to the beneficial to the people's livelihood.

Key words: Road and bridge; quality; management measures

中圖分類號：K928.78文獻標識碼：A 文章編號：

引言

近年來,我國的公路橋梁建設正在高速發展。橋梁是公路建設的重要構造部分,橋梁工程質量的好壞直接關系到成橋的使用效果,進而會影響到整條公路的使用效果。因此,在橋梁工程建設中,質量是關鍵。

1道路橋梁施工質量存在的問題

1.1道路與橋梁過渡段不均勻沉降。

道路橋梁橋頭跳車的根本原因是橋臺與鄰接路段的沉降差異超過一定的界限值，致使車輛在通過橋梁時產生顛簸、不穩。 這主要是因為在施工中缺乏適宜的壓實機具，壓實度很難達到規范要求。 臺背填料與臺身的剛度差別大，造成沉降不均勻。 當分層壓實厚度過大時，壓實度檢測不能準確反映實際情況，而且無法發現內部空洞。 當橋梁承受大的荷載量時橋臺與相鄰路堤之間產生沉降差，造成錯臺或縱坡不順以及構造物的附加變形（指伸縮縫），導致跳車。 同時，雨水井及其檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷 檢查井變形下沉，也會造成跳車現象。

1.2橋梁裂縫。

我國建設道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土結構裂縫問題目前在道路建設的技術問題中具有普遍性，這其中除了是橋梁混凝土原材料質量差等原因，還有一部分原因是施工人員沒有合理使用混凝土造成的，如：在施工過程中對混凝土的配合比沒有達到規范要求，只憑個人經驗不按標準規定隨意配比；在澆灌混凝土過程中對混凝土振搗不足或力道過猛；在混凝土模拆除后，沒有給予必要的養護，導致混凝土體表缺水出現干裂等。

1.3路面不平整。

路基是路面的基礎，在城市道路建設過程中，由于路基填料不當或路基防護排水不完善等原因造成路基不均勻沉陷，必然會起路面的不平整。 一是瀝青混合料的配合比不合理，油石比較大，已鋪筑的路面會產生壅包和泛油；油石比較小，路面會出現松散；礦料的質量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，使路面混合料的穩定度降低。 二是城市道路的地下部分一般鋪設了很多不同的管線，其溝槽回填的密實程度對路基產生地影響極大。 回填土壓實過程中的職工質量通病主要包括：傾斜碾壓、 超厚回填及填土不符合要求等。 這些質量通病均會造成回填土的密實度達不到標準要求，從而會導致路基路面結構的沉陷，以及管體上部的破裂。

2加強道路橋梁工程質量管理的措施

2.1增強質量意識,加強高素質人才的培養。

我們要建設一支思想過硬、高素質的技術人員隊伍,要重視建設人員的素質教育,通過培訓和學習來增強技術人員的質量意識。首先,應選派具備較高的政治思想水平和業務素質、熟悉本職工作,有豐富的施工和管理經驗的人員來擔當技術組成員的領導。在重用有經驗,懂技術,責任心強的專業人員的同時。也注重培養年輕的人才。因為建設者的專業素質直接關系到工程建設所能達到的質量。其次,要注重專門的質量標準培訓。這種培訓的目的是要專業人員了解和掌握國際國內的質量標準,以便在施工和驗收時能依據嚴格的質量標準來進行。

2.2建立健全質量管理體系。

第一,要健全完善質量管理組織機構。成立由相關施工管理人員和施工技術負責人組成的質量管理機構,機構內應有測量、質檢、計劃統計等專職的人員。質量工作要多層次、全方位地來開展。交通主管部門和質量監督機構應加強橋梁工程質量監督管理工作,進一步強化對橋梁工程質量保證體系、涉及工程安全、耐久性質量指標的監督檢查,發現問題及時以書面通報形式要求整改,進一步提高橋梁工程施工質量。第二,要明確質量要求和標準。要求各類人員必須做到原始記錄與施工工藝一致,自檢、互檢和抽檢的結果一致,從而保證施工質量目標的落實,要明確規定每道工序都要經檢驗合格,由施工者和監理工程師簽字后才能進入下一工序。同時要重視質檢的各項記錄,以便在出現質量事故時能夠明確責任,在施工中做到“四有”、“五化”,即:“有方案、有標準、有制度、有目標”;“施工規范化、操作規程化、技術標準化、管理制度化、數據科學化”,才能確保建設總目標的實現。

2.3做好工程質量評價。

可以說,工程質量評價是整個橋梁工程質量最有力的保證。因為,現實中一些重大橋梁工程質量事故的發生,一方面可能是由于設計、施工、監理等方面存在問題引起的,另一方面,橋梁在建設過程中和建成以后的工程質量檢驗評價的不準確也是很大的一個原因。如果在工程質量評價中能及時發現問題,那么至少可以防止嚴重的后果發生。

我國公路橋梁建設已形成建設單位、施工單位和質量監督“三位一體”的建設程序,質量檢驗評價方法和手段也越來越成熟,但是橋梁工程質量會受到很多因素的影響,如人員、材料、機具、工藝、環境等各方面,因此要對橋梁工程質量進行客觀、合理、公正、準確的評價是很困難的。對于現存的問題,除了從評價人員的素質、對質量標準的執行等方面加強以外,也要注意改進評價方法。

2.4利用現代化技術進行質量管理。

質量管理要利用現代化技術。在當今信息時代,橋梁工程質量監督管理中也應運用信息技術。逐步向信息化管理方向轉變,將計算機技術、網絡技術、現代通信技術與橋梁工程質量監督管理緊密地結合在一起,共享的信息資源可以為橋梁工程質量監督管理和決策提供準確充分的資料。最終的目標是要建立一個質量監督管理信息系統。為達到這一目標,要從管理和技術兩個重要方面加以創新。開發面向公路工程質量監督管理部門的綜合業務管理軟件,實現從建設項目事前、事中、事后全過程的業務信息處理功能。將信息技術這一現代化技術運用于橋梁工程質量管理,對提高橋梁建設質量管理的水平有著重要意義。

3加強道路橋梁工程質量問題的措施

3.1針對塌方方面的治理方法

(1)由于坡頂堆載過量導致滑坡、塌方時，應該清除過量作為坡頂卸載處理，然后再修復邊坡。

(2)若是由于降水措施不利、效果不佳或沒有達到設計要求而導致滑坡、塌方時，應采取補救的技術措施，確保其能達到施工所需要的要求，然后再作邊坡修復。

(3)邊坡的修復應先清除滑坡、塌方的土體，再按實際情況放坡，也可以放緩邊坡。

3.2針對護基方面的防治措施

(1)雨季施工時，在基坑四周外應設截水溝或擋水土提，防止地面水流入基坑內。

(2)在地下水位較高或直接在地下水位下挖方時，宜采用井點降水及在基坑四周開挖排水溝和集水井，隨時排水以降低地下水位，排水溝和集水井的深度應比基坑底深0.5m。

(3)要備足排水設備，隨挖方隨排水。排水設備要根據水量而定，排水量應大于進水量，排水時間應自挖方開始到填方完成為止。

(4)在距離河、湖、溝、魚池或者農田灌溉渠較近的地方，應在基坑外設一道截水溝，截水溝距離基坑邊線3m以上，使外界水流入截水溝，而避免流入基坑內。截水溝內的水也應及時排除。

3.3基坑超挖、基底擾動預防措施

(1)加強測量復核，要設高程控制樁，指派專人負責經常復測高程。

(2)機械挖方時要由專人指揮，當機械挖至還剩30cm時，應由人工開挖修整。

當出現超挖或擾動時，應挖出擾動土并回填砂、石或其他建筑材料，分層夯實到設計標高。

3.4預防措施

(1)加強地質勘探和調查研究，在基底標高附近有粉砂層時，應采用井點降水方法降低地下水位，減少動水版力。

(2)應根據地下暗溝、舊河道的流向在其上游開挖截水溝，使潛水通過截水溝引出工程范圍外。

當開挖到基坑底后，發現冒水流砂可采用如下兩個方法:①在冒水水眼處開挖一道排水溝，排水溝內填上空隙較大的建筑材料，排水溝通往基坑邊的集水井，通過抽水使水眼不冒水；②用隔水材料覆蓋在基坑底部，使水眼里涌出的水在隔水材料的阻隔下，沿隔水底面引到工程范圍以外。

4結語

提高道路橋梁工程的質量是道路交通基礎設施建設整體戰略中的一個重要任務。加強橋梁工程的質量管理是保證道路橋梁工程的質量的必要手段。需要建設者和管理者統一協調、互相合作。

參考文獻

[1]程亞杰,張星.淺談道路橋梁工程存在的質量問題及管理措施.城市建設,2010;21