導語：如何才能寫好一篇化學改良技術，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞： 初中數學教學 兩極分化 改善策略

數學是一門應用性較強的學科。由于數學嚴密的邏輯性及學生自身的差異，每個學生掌握知識的程度也會不同。在數學教學工作中，我們經常會遇到一些沒有學習興趣，缺乏學習動機，以及由于各種原因在學習中產生挫折失落感，甚至產生退學念頭的后進生。如何激發這類學生的學習動機，幫助他們減少對數學學習的恐懼，從而使他們在學習過程中盡快縮短與優等生的差距呢？下面我就此談談看法。

一、知己知彼，因材施教

在教學中因材施教是非常重要的，俗話說：知己知彼，百戰不殆。這就要求我們平時細心觀察學生的學習、情緒、表現；多與學生交流、談心，了解他們的情況，分析他們的思想動態，以便對任教班級的整體水平做到心中有數，有的放矢地進行教學。例如：

1.教學的層次化。

所謂分層教學，就是教師認識到學生之間存在的差異，有針對性地加強對不同類別學生的學習指導，以便使每個學生都得到最好的發展。分層教學的目的是：促進全班學生都得到最大限度的發展，謀求各個層次的學生都能獲得成功的體驗。

分層教學的具體做法是：設置合理的變式和層次，對優等生少講多練，給他們獨立學習的時間，注重培養其綜合運用知識的能力；對中等生精講精練，重視雙基教學，注重課本上的例題和習題的處理，訓練基本技能；對后進生則淺講多練，查漏補缺，弄懂基本概念，掌握必要的基礎知識和基本技能。

2.作業的層次化。

數學作業是課堂教學的延續，目的在于幫助學生鞏固知識，掌握技能，也是教師反思教學活動的重要途徑。合理化的作業，能使師生間的教學活動達到某種程度的和諧統一。

為此優等生的作業設置開放性問題，綜合性問題；中等生的作業安排解決基本題、典型例題；而后進生的作業，是基本知識、基本技能的訓練。在這樣的措施下，大部分學生都能認真完成自己那一層的作業。學困生和中等生不用為作業而發愁；優等生也因不用反復練習而高興，具有挑戰性的練習也激發了他們的興趣。

二、激發興趣，激勵學習

興趣是最好的教師。孔子曰：“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”學習興趣是學生學習的強大的內部推動力。濃厚的興趣會使學生感到學習有極大的吸引力，能帶動學生努力求知，刻苦鉆研，從而讓后進生學有后勁。

1.聯系生活，創設情境。

數學是一門與生活密切相關的學科，將生活中的問題引入數學教學，可有助于學生把知識融于生活之中，提高學生的學習興趣，調動學生學習的積極性，改變以往數學學習枯燥無味的局面。

例如：在教學“直線與圓的位置關系”時，先向學生提問：誰能描述下每天太陽升起的過程？學生描述有困難的時候，可以適時拿出巴金的《海上日出》的片段，欣賞完之后再讓學生思考在太陽升起的過程當中，太陽和地平線之間的位置關系，讓學生試著用圖形來表示，從而引入直線和圓的三種位置關系。一個學生都熟悉的生活中的現象，可以幫助學困生理解抽象的知識。

2.善于鼓勵，樹立自信。

課堂無法預約，教師必須充分關注課堂中學生的每一個微妙之處，合理激勵，才能真正彰顯課堂教學的亮點，從而激發學生的學習動機，最終達到改善兩極分化的目的。

例如，在復習課上講解“勾股定理”的習題：“在三角形ABC中，AB=13，BC=10，BC邊上的中線AD=12，試問：該三角形是什么形狀的三角形？”當時看到一位后進生怯生生地舉起了手，于是，我把機會留給了他，由于本題中有一個陷阱，他疏忽了，當他直接說出了用勾股定理計算AC，進而得到AB=AC后，同學們的目光都聚焦了過去。這位同學“唰”一下臉紅了，不好意思地低下了頭。面對這種情況，我話鋒一轉：“同學們，我們得感謝他，他其實是想提醒我們，在解題時一定要仔細審題，仔細分析，然后再解題。”此時原本低垂著頭的學生臉上出現了微微的笑容。接著，我又請這位同學重新分析了一下。

實踐證明，學生在學習過程中遇到的尷尬，如果教師能合理化解，就可以幫助他們擺脫對數學學習的恐懼心理，增強學習的信心，進而提高學習的熱情。

三、巧施輔導，動之以情

科學合理的輔導方法是有效輔導的關鍵所在，但合理的方法，如果用之不當，用之不巧，那么得到的將是無效的輔導。作為教育工作者，我們應首先明白，我們的教育對象是有情感的人，情感態度在許多方面直接或間接地影響數學學習。所以，課堂之外，教師如能正確輔導，定能事半功倍。

1.優劣互補，培養意志。

堅強的意志在學生掌握知識過程中的積極作用不可低估。如果學生具有，肯定就能在學習上下工夫，堅持不懈，而后進生正好缺少這一點。為了能讓學困生有些進步，老師必然花費了許多精力，但效果往往不佳。教師可以充分發揮學優生的標桿作用，帶動中等生和后進生，因為學生與學生之間的交流比師生之間的交流更自然。在交往過程中，后進生能發現優等生的優點，從而改正自己的缺點；而優等生也在這一過程中，得到自律。這種做法不僅能有效地減輕教師的工作壓力，同時也有利于在班級內部形成良好的學習氛圍，促進全體學生的發展。

2.教會學法，培養習慣。

學困生往往沒有養成良好的學習習慣，因此，教師還要指導學生如何學，要求學生不局限于聽問題的解決方法，更應聽取審題方法及思路探索的過程。對于作業，大多數后進生拿了作業就做，不會了再去找對應的知識。對這一不良習慣，教師應要求他們先復習課本再完成作業。與此同時，還可以請優等生做學習方法介紹。這樣，通過對后進生的不良學習習慣的糾正，培養了他們良好的學習習慣，幫助他們掌握了正確的學習方法。

“為了每一個學生的發展”是新課程的核心理念，面對各樣的學生，教師應該多給他們體驗成功的機會，多多鼓勵，精心呵護他們，感受他們的內心，幫助他們尋找解決問題的方法。從而讓每一個學生都能做到最好，使兩極分化現象得到明顯改善。

參考文獻：

[1]李瓊.談小學數學中的分層教學.

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關鍵詞：校企合作 車輛檢測技術 現場化教學

中圖分類號：G712 文獻標識碼：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.01.121

1 現場化教學改革的意義

車輛檢測技術是鐵道車輛專業的專業核心課，與鐵路行業關系密切，專業性較強。本課程主要包括傳感器原理和車輛檢測與安全監控系統兩大部分。在傳統的車輛檢測技術課程教學中，以講授課為主，傳感器原理部分以課內實驗作為輔助教學，車輛檢測與安全監控系統部分以現場參觀作為輔助教學。傳統的教學模式可以幫助學生打好理論基礎，但是由于現場參觀時間有限，學生只能大概了解傳感器在車輛檢測方面的應用，但對于檢測軟件操作并不熟悉，且由于未深入企業中實際操作，故對行業了解甚少，對學生的職業素質的培養沒有起到應有的效應。因此，筆者認為以學院開展校企合作校外實訓基地建設為契機，深入車輛檢測技術現場化教學改革的探索與研究是十分有必要的。

2 現場化教學改革的方法

車輛檢測技術課程教學所包括的兩部分內容之一傳感器原理屬于本門課程的基礎，包括傳感器技術基礎、電阻應變式傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器等常見的傳感器類型、符號、工作原理及應用，傳統的教學模式（理論+實驗）可以幫助學生夯實基礎，為后續學習做準備；作為車輛檢測技術課程的另一重要部分車輛檢測與安全監控系統簡稱5T，則和本專業學生的職業素質息息相關，本部分主要是車輛運行防范預警系統，為列車安全運行提供了先進的技術裝備保障，本部分內容主要是包括列車維修探傷技術、紅外線軸溫探測系統、車號自動識別系統、貨車滾動軸承早起故障軌邊聲學診斷系統、貨車運行狀態地面安全監測系統、貨車運行故障動態圖像檢測系統、客車行車安全監測診斷系統等，這部分內容在鐵路部門已經得到了廣泛的應用，技術成熟，而傳統的理論講授無法使學生熟練掌握本部分內容，嚴重阻礙了學生職業素養的提高，因此，將該部分的授課從教室搬到現場更為合理。

由于本門課程主要分了兩大部分內容且所需教學方法及場地不同，在實施的過程中則需要采用兩種授課及考核方式，課時、師資、現場化教學實施過程及考核方法安排如下。

2.1 課時安排

課程的授課學時為64學時，考慮到傳感器作為理論基礎的重要性，這部分內容占30學時，采用傳統教學模式進行；車輛檢測與安全監測系統部分占34學時，其中4學時是講授學時，主要介紹車輛檢測與安全監測系統的概述，使學生對本部分有基本的認識；5T應用占30學時，采用大時段教學模式進行，集中安排在一周完成，學生在這一周的時間里均采用現場教學。

2.2 師資安排

本課程教學分為主講教師1名，輔助指導教師若干名（主要聘請校外實訓基地教師）。傳感器原理及車輛檢測與安全系統的概述部分由主講教師在校內完成。5T部分在主講教師指導下，校外實訓基地輔助指導老師參與下共同完成。

2.3 現場化教學實施過程

現場化教學主要參照德國校外實訓的教學模式進行。按照我院目前鐵道車輛專業排班情況，約50人為一班。可分為5個學習小組，每組10人，分別到5個列檢車間，每一組學生在一個列檢車間的學習時間為6學時，按照循環方式依次進行。

指導教師填寫表格如表2-1所示，學生每到一個列檢車間，隨身攜帶該表格，便于指導教師給出平時成績，為過程考核做好充分的準備。

表2-1

學生需按要求完成兩個表格，這兩個表格均為現場作業人員實際填寫的工作票，學生在指導教師的指導下當天列檢車輛的檢測工作，并填寫工作票，使學生不僅掌握測試軟件的應用，也熟悉企業工作流程。

2.4 考核方法

傳感器原理部分采用傳統的筆試考核模式。

5T現場化教學部分采用過程考核及抽考模式進行。過程考核是在學生學習過程中進行，由校外實訓基地教師評分（如表2-1所示）；抽考為學生集中抽簽考試，考試時間為一個列檢周期，按現場工作情況進行考查，評分員為實訓基地教師，按照當天列檢車次檢測情況及填寫工作票流程考核學生的實操水平。

3 小結

學生在工作現場學習理論知識的同時，參與實際檢車過程，培養了學生的學習興趣及工作責任意識，增強了對知識的理解和實際應用能力。過程考核及現場操作考核對學生的學習效果更加客觀地進行了評價，學生的學習效果得到明顯的提高，基于校企合作的車輛檢測技術課程部分現場化教學改革效果較好，受到學生的好評。

參考文獻：

[1]熊小青.車輛檢測技術[M].中國鐵道出版社，2007.

[2]吳海超，熊小青.車輛運用與管理[M].中國鐵道出版社，2012.

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關鍵詞：鹽城地改良；園林綠化；技術

1 鹽堿地改良措施

1.1 物理改良措施

在鹽堿地改良的主要措施中，采用最多的方法就是成本低、環保安全的物理改良措施，主要包括整地法、深耕深翻法、秸稈覆蓋法和排水洗鹽法等。

整地法是指通過削高墊低的方法將土地平整的過程，原理是通過這樣的整合后可以使灌溉或者降雨得到的水分均勻下滲，從而提高沖洗土壤中鹽堿成分的效果。

深耕深翻法是依據土壤中鹽分的分布規律而產生的，土地表層的鹽分聚集多，下層的鹽分比較少，通過深耕深翻，可以把表層的鹽分翻到下層，切斷土壤的毛細管，達到增強土壤通透性、減弱土壤水分蒸發和提高肥力的效果，最好的時間一般是春季和秋季，因為這是土壤反鹽比較重的季節，且春宜遲秋宜早。

秸稈覆蓋法，顧名思義，是將作物的秸稈直接還田的措施，目前隨著機械化水平的提高發展迅速。秸稈覆蓋可以提高入滲效果，抑制水分蒸發并防止耕層鹽化。在秸稈分解時，為植物提供肥料和生長平臺，達到環保、低成本、快速恢復植被的目的。根據鹽堿化程度和質地的不同，都會造成秸稈覆蓋的效果不同，根據研究發現在土壤鹽堿化程度較低、沙壤土質地的土壤效果最好。

排水洗鹽法，是建立在水利工程設施的基礎上的，采用大定額的灌溉，相對來說成本要高，作用機理是通過充分溶解鹽堿地土壤中的可溶性鹽堿并下滲到深層土中，從而改善土壤的鹽堿性，在整個過程中排水是保證沖洗效果的關鍵。

1.2 化學改良措施

鹽堿地的化學改良措施，是通過化肥與土壤發生化學作用而逐漸改善土壤質量的方法。鹽堿地的土壤性質一般具有低溫、鹽度高、堿性、結構差的特點。鹽堿地的化學改良是在鹽堿地中投入人或動物的糞尿、麥草肥或混合制成的肥料等有機肥，有機肥料會經過微生物的分解會轉化成腐殖質，并且在分解過程中產生大量的有機酸，產生的有機酸可以中和土壤堿性和加速分解速度以提高肥料有效性。此外，無機肥料可以增加作物的產量，其中硫酸鉀復合肥是微酸性肥料，更加適用于鹽堿地。化學改良的常用方法還有施用石膏，也就是硫酸鈣，然后灌溉并沖洗，雙向措施共同作用，達到改良土壤的效果。

1.3 生物改良措施

鹽堿地的生物改良措施，是選用抗堿作物種植在需要改良的鹽堿地，以減輕鹽堿危害，確保作物能夠增加產量，常用的抗堿作物品種有大豆、棉花、玉米、葡萄、高粱等，有時也可以采用選種水稻，這是適合中國采用的改良并利用鹽堿地的重要方法。具體的做法是，在插秧之前首先進行排水洗鹽，在水稻生長期淹灌以及大量排水換水，沖洗和排走土壤中多余的鹽分，起到改良鹽堿地的作用。需要的前提條件是健全的排灌水利工程系統，保證按時按量的供水、排鹽和水位控制。在水旱輪作區，需要在水稻田周圍挖很多排水溝，將地下水位控制在臨界深度以下，在不適于干旱作的廣大地區推廣種植改良水稻更容易取得良好效果，這是一種值得推廣的方法。

2 園林綠化中鹽堿地改良策略

園林植物蒸騰作用有利于降低地下水位，濃郁的綠色覆蓋減少了地面的水分蒸發，在種植初期需要創造鹽堿環境下園林植物能夠生存的立地條件，并需要加強養護管理。但是鹽堿地對園林綠化會產生障礙，所以在園林綠化的過程中還是需要采取相應的改良策略，具體探討如下。

2.1 滲管排鹽法

滲管排鹽法是園林綠化工藝中改良鹽堿地的常用方法之一，依據的是土壤中的溶解于水的能力，措施是在土壤中鋪設濾水管，目的是將土壤中的鹽分濃度過高的鹽分隨水排出，降低土壤的含鹽量，此方法的優點是可以起到控制地下水位的作用，可以防止土壤生鹽漬化現象的出現。在鋪設濾水管時，采用水平封閉的鋪設模式，需要將一級管和二級管緊密地結合起來，保證一級管的水順利滲入二級管中，最終流入污水管道，經過處理后排放到自然水體中，或在二級管末端設立集水井，對滲濾水進行定期排放。滲水管的管道間距、管底高程和鋪設坡度，需要根據該地區的土壤結構、地下水水位、氣候類型和污水管道的埋設深度來確定，并依據園林綠化工藝和植物種類來進行科學改善，以確保管道各方面的參數均滿足園林綠化的要求。

2.2 大穴換土法

園林綠化的鹽堿地改良過程中，可能會在地勢較高的地方，給改良過程帶來困難，在地勢較高的地方，如果排水良好、含鹽量不高，可以在植樹前挖一個長、寬、高尺寸一定的大穴，揀出石塊等垃圾后再填回原土，灌足淡水待土壤干后再灌2～3次后才可以栽植園林中的樹木。大穴換土的優點是起效速度快、效果明顯，能夠及時改善土壤性質，進而達到土壤改良的目的。發生降水時，水分在中立作用下向下移動并帶走土壤中的鹽分，從而避免穴內土壤鹽分難以上升的現象。在穴上部種植園林時，合理地進行施肥、灌溉，鞏固大穴換土效果并實現改良土壤的目的。

2.3 加強養護和管理

在進行園林綠化的鹽堿地改良過程中，要遵守因地制宜和靈活實施的原則，綜合采用多方面的措施共同運用，并采取一定的養護和管理方案，才能達到更好的效果。比如，在進行園林綠化時，要設置水管網來提供自來水澆綠地，澆水時要確保澆足澆透，防止土壤再次發生鹽堿化，另外，低洼處容易引起積水造成植物被淹，所以要格外注意排水的管理。園林的施肥管理要根據樹種、樹齡和土壤的不同而不同，并注意防治病蟲害的管理，城市綠化植物的防治要注意環保，不可以濫用農藥。

3 總結

在園林綠化的過程中，對鹽堿地改良時采用的是從單一到綜合的過程，同時又強調突出重點。對于鹽堿地改良利用的研究，還應該在長期監測的基礎上，用發展的觀點來看問題，因地因時對物理、化學和生物改良措施不斷加以調整和完善，同時還要加強區域鹽堿化的檢測研究。園林綠化在現展進程中的地位不斷突顯，鹽堿地改良的問題也是亟待解決的，通過上述改良措施的進行，已經取得了很大的效果，在園林綠化中的作用顯而易見，對進一步的改善措施也是在研究中。

參考文獻

1 唐旭日.鹽堿地改良模式現狀及探索[J].江蘇農業科學，2011（6）

2 張兵，劉穎新.鹽堿地改良及園林綠化施工工藝[J].現代園藝，2011（15）

3 劉萍，魏雪蓮.鹽堿地園林綠化技術[J].陜西林業科技，2005（2）

4 唐旭日，張法琴.鹽堿地改良及園林綠化施工技術[J].安徽農業科學，2007（3）

5 王春娜，宮偉光.鹽堿地改良的研究發展[J].防護林科技，2004（62）

6 王金才，尹莉.鹽堿地改良技術措施[J].現代農業科技，2011（12）

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發達國家的土地整治技術比較成熟，土地整治中所涉及到的技術主要包括生態工程技術、環境影響評估技術、信息技術、規劃技術、鄉村景觀保護與重建技術等。德國的土地工程始于13世紀，在土地整治技術方面一直處于世界領先地位，德國的巴伐利亞州現已普遍應用計算機數據處理技術，建立了土地整治信息系統(LE－GIS)，將土地整治的各種數據、圖件和權屬狀況等資料儲存于該系統中。俄羅斯的土地工程技術可追溯到15世紀，1996年12月，在莫斯科通過成立“俄羅斯及獨聯體國家土地關系與土地整理問題國際研究會”，提出了統一進行研究和判定土地利用與土地整理的理論與標準，研究景觀的、生態的土地整理設計理論和技術方法。澳大利亞的土地工程技術研究重點是因礦產資源開發引起的土地復墾問題，在土地復墾整治的計算機模擬方面取得了大量處于世界先進水平的科研成果，重視土地生態系統重建研究。Caya等將模糊專家系統模型(FuzzyEx-pertSystem)應用于土地整治后的土地重新安排中，使土地權屬分配得到更多農戶滿意。使整治前后的所有地塊總價值相等，是成功的土地整治工程，因而必須要對地塊的價值進行評估，GIS技術在價值評估中有著很大的優越性。國外土地整治的上述技術已經比較科學、系統、規范，適應了土地整治實踐的要求。我國土地整治起步較晚，有關土地整治技術的研究甚少，土地整治實踐中非常缺乏技術支撐。我國急需從土地整治技術的工程化、標準化、信息化和系統化等方面構建土地綜合整治技術支撐體系，我國土地整治技術的核心是景觀設計與生態化整治技術。胡靜等為實現運用信息化手段對土地整治項目建設情況進行動態監測和預警，對提高項目管理效率提供了技術支撐，對土地整治工程項目建設監測管理系統進行了研究與設計，從建設一體化監管信息平臺出發，構建了“中央—省級—縣(區)級”三級動態監測管理系統;王金滿等應用數字高程模型(DEM)原理，借助GIS軟件的統計功能，研究了山地丘陵區坡式梯田土地整治工程量測算方法和流程，并為測算土地整治量提供了方法借鑒;葉艷妹等設計了農地整治中急需解決的路溝渠生態化技術和灌排溝渠生態化設計技術。2008年“十一五”國家科技支撐計劃立項了首個土地工程研究項目“土地整理關鍵技術集成與應用”，對“土地整理規劃、設計技術、土地整理工程施工關鍵技術、土地整理質量與生態監測關鍵技術、土地整理實施信息化管理技術、東部基本農田優質精細型土地整理技術、中部糧食主產區增量經濟型土地整理技術以及西部生態脆弱區保質生態型土地整理技術”等進行了研究，這也充分說明土地工程技術研究適應了時展的需要和趨勢。

2不同類型土地整治工程技術

目前，土地綜合整治包括:

①對未利用地的開發利用，如根據需求和現狀將未利用地改良為農地或建設用地;

②對已利用地的綜合整治，提高土地利用效率和土地產值，如對農地的改良、配套，進行集約化利用，建設高標準農田;

③對現狀土地進行土地市場一級開發支持經濟建設，對污染、災毀及破損土地的整治利用等。筆者基于長期的實踐經驗，結合實際提出了以下不同類型土地整治工程技術。

2．1非農用地轉化為農用地工程

非農用地是指農業用地和暫時難于利用的土地(如戈壁、沙漠、高寒山地、裸巖、裸土等)以外的土地，通常包括農村聚落，大、中、小城鎮，工礦區，交通運輸、名勝古跡、旅游、療養區，自然保護區等占用的土地。我國非農業用地約占國土中面積的22．9%。農業用地又稱農用地，指直接或間接為農業生產所利用的土地，包括耕地、園地、林地、牧草地、養捕水面、農田水利設施用地(如水庫、閘壩、堤埝、排灌溝渠等)，以及田間道路和其他一切農業生產性建筑物占用的土地等。非農用地轉變為農用地具有提高土地利用率和產出率的功能，有利于推進節約集約利用土地，促進土地資源的可持續利用。在土地利用總體規劃和土地工程專項規劃的指導下，根據土地的適宜性和經濟發展的需要，對田、水、路、林、村采取必要的措施進行整治，對土地資源重新配置，可以實現資源的積極整合、有效利用以及資源集中集約化發展，有效地改善土地生態環境，實現土地資源的可持續利用。非農用地轉化為農用地的工程措施主要是土地工程。土地工程是對低效利用、不合理利用、未利用以及生產建設活動和自然災害損毀的土地進行整治，提高土地利用效率的活動。在工程中應遵循因地制宜、系統性、整體性和經濟、生態與社會效益相結合的原則，主要內容包括成土、土地平整、土壤改良、灌溉及水利配套、電力、林業、道路等內容。在土地開發工程中應兼顧國家惠農政策，結合當地生產生活條件，因地制宜建設新農村，發展現代農業，如設施農業、觀光農業和生態農業等。

2．2建設用地整備工程

建設用地，是指付出一定投資(土地開發建設費用)、通過工程手段為城鎮村及工礦等各項建設提供的土地。它是利用土地的承載能力或建筑空間，不以取得生物產品為主要目的的用地。據土地所用權特點，建設用地整備工程，是指由政府或其授權委托企業，對一定范圍內的現狀土地(包括農用地、建設用地及未利用地)進行統一的征地、清表、整治、平整并進行適度市政配套設施建設，使之達到“三通一平”(通路、通水、通電和土地平整)、“五通一平”(通水、通電、通路、通訊、通氣和土地平整)或“七通一平”(給水、排水、通電、通路、通訊、熱力、燃氣和土地平整)，從而符合建設用地標準的過程。建設用地整備工程中的整治工程，主要指通過一定工程、生物或技術手段，使海域、沼澤或土質難以為建設用地所利用的土地達到建設用地的標準。例如，荷蘭、日本、中國香港等地的填海造地工程，將原有的海域、湖區或河岸轉變為陸地作為建設用地，需要圍堰、基槽清淤、基坑填沙、填砂等工程;沼澤地區的地基承載力較低，當作為建設用地開發時，要注意采取降低地下水位、排除積水等措施，以提高地基承載力和改善環境衛生狀況。

2．3污損土地改良改造工程

污損土地是指由人類活動或自然因素造成的土地污染和損毀，使土地完全或部分失去原來的使用價值和建設功能，包括污染土地和損毀土地。對污損土地進行改良改造區別于其他廢棄地的改良改造，需要根據“因地制宜”原則，采取不同的技術措施去除污染物、恢復損毀土地，并通過污損土地利用評價，使其達到農用地或建設用地的使用標準。

2．3．1污染土地改良改造技術。污染土地是指人類活動或自然因素產生的污染物進入土壤并積累到一定程度，引起土壤環境質量惡化，對空氣、生物、水體或人體健康產生危害，使其社會屬性和自然屬性受到影響的土地。污染土地改良改造技術是利用一定的技術措施，對污染土地進行改造使其恢復到未污染的水平。污染土地改良改造技術按地點可分為原位改良改造技術和異位改良改造技術。原位改良改造技術即對未挖掘的土壤進行改良改造;異位改良改造技術指對挖掘后的土壤進行處理的過程。土地污染改良改造按操作原理主要分為物理改良改造技術、化學改良改造技術和生物改良改造技術［。污染土地的物理改良改造是指通過物理過程的調節或控制，改變土壤的物理性狀，使污染物得到有效控制，將污染物與土壤分離或轉化為低毒或無毒物的改良改造過程。主要的物理改良改造技術有客土和換土技術、蒸汽浸提技術、玻璃化技術、固化/穩定化技術、電動力學技術、熱處理等。污染土地的化學改良改造技術是指在污染土壤中加入化學試劑，使其與土壤中的污染物發生化學反應，如氧化、還原、酸堿、中和、聚合、沉淀等反應，從而使污染物從土壤中分離、轉化、降解成無毒或低毒性物質。典型的化學改良改造技術有化學淋洗技術、氧化/還原技術、溶劑浸提技術、施入改良劑或抑制劑等。污染土地的生物改良改造技術是20世紀80年代以來出現和發展起來的，主要是指依靠某些生物的活動和具有某些特的微生物，使土壤或地下水中的污染物得以清除或降解，使其轉化為無毒或低毒物質的過程。它主要是利用土壤特定的微生物、根系分泌物、菌根和超富集植物等降解、吸收或固定土壤中的污染物，從而實現污染土壤改良改造的目的。狹義的生物改良改造僅指微生物改良改造，廣義的生物改良改造包括微生物改良改造和植物改良改造，有時也包括動物改良改造。

2．3．2損毀土地改良改造技術。損毀土地是指由于自然或人為因素導致土地表土喪失或整個土地毀壞而造成土地第一生產力的喪失。損毀土地改良改造工程是通過工程技術手段對損毀土地進行改良改造使其恢復成可利用的有效土地，包括生境建設和群落建設兩大內容。生境建設是對地貌的重塑和土壤改良培肥，其核心在于“造地”，為生物群落建造一個良好的生境。群落建設則包括植被重建和引入土壤微生物及動物，其核心內容是植被。對于凹型地貌的重塑，通常采用填充和客土的方式。對于凸型地貌重塑則采用土地平整、建梯田的方式。目前礦山開采造成的土地損毀較為嚴重，對于礦山損毀土地的地貌重塑一般采用“剝離—采礦—復墾”一體化工程技術，實現“邊開采，邊復墾”的良性循環。

2．4低標準用地提升工程

2．4．1低標準農業用地提升為高標準農業用地工程。高標準農業用地可定義為:一定時期內通過農村土地整治形成的設施配套、高產穩產、旱澇保收、節水高效、生態良好、抗災能力強、與現代農業生產和經營方式相適應的耕地，包括高標準基本農田和其他高標準農用地。低標準農業用地變為高標準農業用地工程是通過對山、水、田、林、路的綜合治理，使項目區的農業基礎設施得到全面的改善和提高，達到發展現代農業的基本要求，使其能達到或基本達到:水源覆蓋實現方田化，灌溉實現節水化，秸稈實現還田化，耕作實現機械化，施肥實現配方化，種子實現良種化，田間道路實現沙石化，農田林網實現網格化，田間種植實現規范化，農產品實現無公害化。

2．4．2低標準建設用地提升為高標準建設用地工程。高標準建設用地可概括為:以可持續發展思想為指導，遵循現有土地利用規劃及相關法律法規與政策，合理布局各業用地，調整優化用地結構，加強監管，通過科學技術增加對存量土地的各種投入，實現邊際投入等于邊際收入時土地使用價值最大化的利用狀態，提高土地使用效率，滿足經濟社會發展對土地的需求，促使土地經濟效益、社會效益和生態效益得到明顯提高。高標準建設用地建設最終是為實現土地的節約、集約利用，而土地集約利用的前提是用地的合理布局和結構的優化完善。高標準城市建設要按照城市建設規劃，合理調整城市各業占地布局，嚴格控制大面積囤地現象，提高城市土地利用效率。高標準農村建設可按照新農村建設標準，對原有農村建設用地進行合理規劃布局，減少或消除農村大片閑置地，消除空心村，做好土地復墾工作。對舊工礦用地進行考證，對廢棄區進行生態修復，拆并不合理采礦區，做好原礦用地生態修復工作。

3未來土地整治工程技術的發展趨勢

21世紀土地整治工程技術最為顯著的特點是使規劃、設計、新材料、新產品、新工藝、信息、監測及標準規范等不同領域進行有效交叉和融合，通過系統集成與自主創新，使土地整治工程技術得到全面提升。未來的土地整治工程技術將以提高土地質量和改善生態環境為主要目標，實現從注重數量向數量、質量、生態管護并重的方向轉變。具體發展方向主要包括:土地整治技術將向的綜合化和集成化發展;土地整治工程技術將全面和深入的應用信息化;利用計算機仿真和模擬土地整治生態變遷;土地整治多源異構數據整合與互操作技術等領域的技術開發和工程化研究;土地整治項目規劃設計向生態化、智能化、節水節地型和可視化發展;質量型和生態型土地整治技術將實現針對性、高效性和最優化;土地整治的景觀重塑和恢復工程技術;土地整治監測將從注重數量監測向數量、質量、生態和效益監測發展;土地整治的施工技術實現可持續發展和利用。

3．1農田建設工程技術發展趨勢

傳統的土地整治因缺少先進的工程技術支撐，導致農田路溝渠使用壽命短，土地平整質量難以滿足現代化農業發展的需要，部分耕地生態環境質量退化。再加上因不同地區、不同土地類型和不同利用方式對于諸如溝渠、道路設計強度、建設材料、成分配比、施工工藝、使用周期等要求均有明顯差異，對一些關鍵景觀斷裂點的修復也缺少精細化的工程技術支撐，這些均影響土地整治的可持續性和工程效益的發揮。因此，研發新的適應農田建設的規劃與設計技術，提出專門的精細化土地平整工程技術，應用激光技術進行土地精細平整作業，自主研發高標準基本農田建設新材料、新產品與施工工藝，增強高標準基本農田保育工程能力等領域將是未來農田建設工程技術的主要發展趨勢。

3．2礦區土地復墾工程技術發展趨勢

發達國家把復墾工程作為礦區開采的一部分，十分重視礦區生態恢復、景觀重塑、生物多樣性保護、可持續土地復墾、復墾工程與周邊景觀協調以及復墾土地的跟蹤監測與評價。因此，礦區復墾土壤的地表穩定與侵蝕控制技術、土壤結構破壞與污染的重構與修復技術、防治礦山生態災害技術、植被重建與生態恢復技術及土地復墾與生態重建的集成技術等是未來礦區土地復墾工程技術的主要發展趨勢。

3．3污染土地修復工程技術發展趨勢

發達國家污染土地修復工程主要采用實驗室研究—中試或現場試驗研究—大規模工程應用的基本模式，修復基質由單一的土壤修復過渡為土壤和地下水綜合治理，修復技術涵蓋了物理、化學及其生物修復類型。因此，研發綠色可持續單一修復工程技術、多種修復方法耦合聯用技術、研制專用修復設備和藥劑產品是污染土地修復未來發展的趨勢。

3．4土地整治工程技術標準發展趨勢

篇5

關鍵詞：鹽堿地；園林綠化；施工；技術

1.鹽堿地對植物的危害及改良措施

鹽堿對植物的危害主要表現在以下幾方面：1）引起植物的生理干旱；2）直接毒害植物；3）影響植物氣孔的關閉；4）影響植物正常的營養比例；5）破壞植物體內的蛋白質合成。

目前針對濱海鹽堿地綠化的研究主要集中在：1）鹽堿地土壤的改良；2）耐鹽植物樹種的選擇；3）后期的養護管理措施目前已有許多成熟的鹽良措施，主要包括物理、生物、化學及綜合改良措施等。物理改良措施采用易于實施、條件要求簡單的物理方法改良土壤并降低其含鹽量，從而達到植物的生長要求。該措施目前常用的技術有客土降鹽、松土通氣及以水排鹽。化學改良措施通過在鹽堿土中施灑化學改良劑的方式降低土壤的堿度和鹽度。常用的化學改良劑有過酸韓、化學酸性肥料、礦物性化肥、有機肥及綠帆。生物改良措施利用生物的生命活動改良土壤，兼顧充分挖掘當地資源和節約成本，是最具經濟效益和生態效益的措施之一。種植耐鹽植物是目前常用的生物改良方法。

2、綠化前的準備工作

現根據綠化工作經驗，提供幾種園林綠化中常用的幾種土壤改良措施：

2.1 淡水洗鹽

在地勢較高，排水較好的區域，可采用此種改良措施：先整平土地并做好畦，然后灌足淡水，黃墑時進行深翻（注意不要打碎土塊）。二十多天后，土塊曬干，鹽堿集聚表面，再灌淡水深翻，這樣反復進行3-5次后，在選擇較耐鹽堿的綠化植物進行栽植，然后灌水。此種方法適合較大面積且土壤鹽堿度不是很高的地區的綠化種植。

2.2客土工程

（1）大穴客土

根據設計植物胸徑的大小，確定挖穴的長、寬、高。一般挖穴長度為胸徑的8-10倍，深度 6-8 倍左右，為了使植物更易于成活，根據實際情況，樹穴深度和長度可更大些。在植物種植時，填埋中性熟土，然后壓實、灌水。此方法適合于行道樹的種植。

（2）客土抬高地面，底部設隔離層

將栽植地挖深60-80，周圍設鋼筋混凝土擋土墻（高出地面30-100），底部填20-30 厚的鵝卵石或直徑3-5的石子，然后換填客土。此法是重點綠化區通常采用的綠化工程，雖然一次投資較大，但見效快，綠化美化效果好。

3、綠化種植施工方法

對于沿海鹽堿地的綠化主要有三種模式：一是造林綠化，如濕地工程、生態林工程、防護林工程；二是原土種植，這種綠化模式是在脫鹽效果較好的地區進行，如項目試點、試驗區塊；三是鹽堿地公共綠地、公園、道路綠化等較小范圍內的高檔次園林綠化工程，如沿海住宅小區的園林綠化工程。

與上述三種綠化模式相對應的是三種綠化種植施工方法，分別是：樹穴土壤改良種植技術、原土種植技術、客土綠化種植技術；這三種方法也是在鹽堿地綠化工程中運用最廣的施工技術，三者可以單獨運用也可以兩種或多種相結合綜合運用。

3.1客土綠化種植施工技術

客土綠化種植適用于面積小的園林綠化工程，如住宅小區的綠化工程，基本做法是，首先夯實原土，在原土上鋪墊20左右的碎石和遮陽網來作為隔斷層，同時鋪設塑料盲管用作排水洗鹽，接著，回填70左右的種植土，包括30黃土和40的一般種植土。并選擇抗鹽堿樹種，主要苗木移中小型為主！地表鋪設草坪或密植地被，做到黃土不外露。

在綠化施工過程中，出選擇耐鹽堿樹種，更換土壤外，還應采取以下技術措施來進一步保證綠化施工的質量和景觀效果：

降低地下水位，是鹽堿地小區園林綠化工程的首要任務，可通過兩種方法來進行，一是建設一個良好的排水系統，如開溝排水、建造暗溝等；二是抬高客土高度，使綠化區的地下水位降低。

（2）設隔鹽層，隔鹽層深度根據樹種的根系和泥球的大小來設置，如喬木樹種適宜種植深度在70左右，則隔鹽層應設在70以下，灌木的種植深度在50左右，則隔鹽層應設在50以下；隔鹽層材料可以用爐渣、粗徑或中徑的石子、秸稈，秸稈鋪設在最上層，腐化后可以為根系增肥，隔鹽層厚度通常取30左右。

（3）設置隔鹽壁和隔鹽袋，主要是為了阻斷鹽堿土水分與客土的橫向聯系，可選擇的方法有，砌筑花壇，用塑料薄膜隔鹽，其中運用最廣的是用塑料薄膜，因其成本低，施工方便，只需在種植穴周圍敷設即可實現橫向隔鹽的效果，隔鹽袋主要是用作小灌木、小喬木的種植，將薄膜包住土球，底部留孔，并置于隔鹽層上。

3.2樹穴土壤改良技術

其施工方法為：首先在穴底鋪設厚度為10左右的鵝卵石作為隔離層，在穴面鋪設5左右的中砂作為覆蓋層，在降雨和灌溉后，水分向下流動，并經過水分的橫向運動使樹穴的下部和周圍的高含鹽水得到淡化，同時由于穴底隔離層的作用，高含鹽水分又很難上升，從而保證了栽種的苗木不受鹽堿的侵害，保證苗木的成長。在施工過程中除設置隔離層之外還應注意以下幾點：

（1）建立良好的排水系統，開挖各級排水溝使綠化區排水通暢，降低地下水位，通過不斷淋溶的作用，來降低土壤的高含鹽量。

（2）平整土地，主要是為了方便雨水能夠均勻向下滲透，在淋溶降鹽的過程中，使土壤脫鹽一致，避免斑塊狀的鹽漬土地出現。

（3）多施有機肥，施有機肥事改良土地必不可少的措施，有機肥可使土壤的容重降低、土質疏松，改善了土壤結構，從而提高土壤的保肥，保水能力。同時，有機肥中通過化學反應產生的有機酸與土壤中的堿發生反應，置換出土壤中的鈉離子，是土壤肥力進一步得到加強"樹穴土壤改良施工主要優點是施工造價低，只相當于客土種植造價的40%左右，綠化美化效果好，見效速度快，適用于面積較大的綠化造林工程和濕地工程。

3.3原土種植技術

原土種植指采取簡單的的生物改良和物理改良措施，直接在原鹽堿土上栽種苗木，并就近取水進行灌溉，此類種植技術主要是選擇適宜鹽堿地成長的植物進行栽種，對樹種的選擇有著較高的要求，因此景觀效果的豐富性和多樣性會稍差，但其施工造價和養護成本卻比客土種植和樹穴土壤改良種植要低很多，此外，原土種植一般只適宜在鹽堿度較低的地區進行，且綠化見效較慢。

樹種是原土種植中非常重要的因素，在實際工程實際中，鹽堿地原土種植中成長狀態較好的樹種有夾竹桃、石楠、木麻黃、速生槐、香花槐、香花槐#、小葉楊、金絲垂柳等。

4、園林植物的選擇及種植

根據土壤的鹽堿程度選擇合適的耐鹽堿的樹種，并以鄉土樹種為主。這樣更有利于苗木的成活。購買苗木時，要選擇無蟲害及樹皮、根系等完整的樹苗。要注意栽培的及時性，不能夠耽擱太久，并且在運輸過程中，要注意對樹苗進行相關的篷布保護措施，能夠將外來的傷害風險降低，保護根、枝、冠等，減少水分蒸發。

5、苗木養護

俗話說：三分種七分養，因此苗木的養護工作非常重要，而且也是較難的一項工作。因此要進行全面的科學化管理，要進行周期的確定，并且能夠考慮到綠化效果的需求，能夠在苗木的定植情況下做好一些環境的監測管理工作，保證土壤的正常，適當給與灌溉和施肥，能夠在一定程度上維護綠化的可持續性生長，在冬天的時候要進行更多的保護措施，保證植物的抗寒，能夠減少害蟲的侵害，采用科學的治理方法來完善外部的條件。

6.結語

在鹽堿地進行園林綠化一項比較復雜的工作，也是一項比較重要的工作，所以，我們應該用科學的園林技術方式來進行改善鹽堿地，能夠不斷進行實踐并吸取經驗，來完善現有的不足之處，能夠讓鹽堿土的情況減少，維護城市的生態環境和綠化，能夠讓人們的生活環境更加優越。

參考文獻：

篇6

關鍵詞：鹽堿地園林綠化施工技術應用論

中圖分類號： K928 文獻標識碼： A

前言

鹽堿地是鹽化土地和堿化土地的總稱，鹽堿地土壤透氣和透水性差，容易板結，有機質和養分含量低，植物尤其是農作物難以生長。據不完全統計，我國鹽漬土地面積接近 1億 km2，幾乎覆蓋我國所有省份，且面積和涉及區域有進一步擴大之勢。其中鹽堿化耕地有760萬km2，嚴重阻礙我國農業、農村和農民問題的解決。鹽堿地的治理是一項非常復雜的系統工程，各地自然風貌不同，鹽堿土化學成分不同，水鹽動態復雜，均為鹽堿地治理造成障礙。

1、鹽堿地改良技術進展

我國的鹽堿地主要分布在東北、華北、西北等內陸地區和沿海地帶。受多種因素影響，世界范圍內的鹽堿地治理并沒有取得根本性進展，其影響面積反而在逐步擴大。盡管如此，我國技術人員迎難而上，經過長期的實踐，不論是在改良利用原理還是在技術手段上，都取得了不錯的成果。當下對鹽堿地的改良既利用傳統技術，如平整土地、深耕曬垡、灌水洗鹽、種植耐鹽作物等；還有利用現代生物化學技術所開發的土壤改良劑，以及新型材料科學技術催生的地下暗管排鹽技術等，或者三者綜合利用，以取得最佳的治理效果。

水利改良利用“鹽隨水來，鹽隨水去”的原理，通過鋪設地下滲管不僅可以將土壤中的鹽分帶走，還能將地下水位控制在臨界深度以下，達到土壤脫鹽和防止土地反復鹽堿化的目的。滲管的埋置深度，間距和縱坡等應參考水文氣候條件，土壤結構和所耕植作物種類。通常情況下，以水平密閉式為主，一二級管相結合，一級管的滲入水匯集到二級管，并最后匯入污水管中排走。山東東營市利用該項技術使得該地區當年地下水位下降50㎝,，含鹽量降低0.1％，獲得較好的治理效果。

明溝排水與豎井排灌同樣是通過改變地下水位來治理復雜鹽堿地域的技術，后者主要通過開鑿豎井至地下承壓含水層中并將其抽取出來，既可以灌溉農田，又能有效地降低地下水位。長期進行豎井排灌作業，可使潛水位降至臨界深度一下，進而達到土壤脫鹽和消除返鹽的目的。在新疆和河套地區，該方法的廣泛利用取得了不錯的效果，經濟效益顯著。

2、鹽堿地綠化土壤改良技術

當土壤含鹽量超過30％時，很多的園林植物就不能夠在這種土壤中生長，因此在進行園林綠化之前必須對土壤進行改良。為了更好的選擇綠化植物，要先了解土地的鹽堿程度，經過分析，選擇合適的鹽堿地改良措施。現根據綠化工作經驗，提供幾種園林綠化中常用的幾種土壤改良措施：

2.1 淡水洗鹽

在地勢較高，排水較好的區域，可采用此種改良措施：先整平土地并做好畦，然后灌足淡水，黃墑時進行深翻（注意不要打碎土塊）。二十多天后，土塊曬干，鹽堿集聚表面，再灌淡水深翻，這樣反復進行3-5次后，在選擇較耐鹽堿的綠化植物進行栽植，然后灌水。此種方法適合較大面積且土壤鹽堿度不是很高的地區的綠化種植。

2.2客土工程

（1）大穴客土

根據設計植物胸徑的大小，確定挖穴的長、寬、高。一般挖穴長度為胸徑的8-10倍，深度 6-8 倍左右，為了使植物更易于成活，根據實際情況，樹穴深度和長度可更大些。在植物種植時，填埋中性熟土，然后壓實、灌水。此方法適合于行道樹的種植。

（2）客土抬高地面，底部設隔離層

將栽植地挖深60-80㎝，周圍設擋土墻（高出地面30-100㎝），底部填20-30㎝ 厚的鵝卵石或直徑3-5㎝的石子，然后換填客土。此法是重點綠化區通常采用的綠化工程，雖然一次投資較大，但見效快，綠化美化效果好。

2.3客土綠化種植施工技術

客土綠化種植適用于面積小的園林綠化工程，如住宅小區的綠化工程，基本做法是，首先夯實原土，在原土上鋪墊20㎝左右的碎石和遮陽網來作為隔斷層，同時鋪設塑料盲管用作排水洗鹽，接著，回填70㎝左右的種植土，包括30㎝黃土和40㎝的一般種植土。并選擇抗鹽堿樹種，主要苗木移中小型為主!地表鋪設草坪或密植地被，做到黃土不外露。

在綠化施工過程中，除選擇耐鹽堿樹種，更換土壤外，還應采取以下技術措施來進一步保證綠化施工的質量和景觀效果：

（1）降低地下水位，是鹽堿地小區園林綠化工程的首要任務，可通過兩種方法來進行，一是建設一個良好的排水系統，如開溝排水、建造暗溝等；二是抬高客土高度，使綠化區的地下水位降低。

（2）設隔鹽層，隔鹽層深度根據樹種的根系和泥球的大小來設置，如喬木樹種適宜種植深度在70㎝左右,則隔鹽層應設在70㎝以下，灌木的種植深度在50㎝左右，則隔鹽層應設在50㎝以下；隔鹽層材料可以用爐渣、粗徑或中徑的石子、秸稈，秸稈鋪設在最上層，腐化后可以為根系增肥，隔鹽層厚度通常取30㎝左右。

（3）設置隔鹽壁和隔鹽袋，主要是為了阻斷鹽堿土水分與客土的橫向聯系，可選擇的方法有，砌筑花壇，用塑料薄膜隔鹽，其中運用最廣的是用塑料薄膜，因其成本低，施工方便，只需在種植穴周圍敷設即可實現橫向隔鹽的效果，隔鹽袋主要是用作小灌木、小喬木的種植，將薄膜包住土球，底部留孔，并置于隔鹽層上。

2.4樹穴土壤改良技術

種植穴分為三層，即隔離層、種植層、覆蓋層。其施工方法為：首先穴底隔離層采用鹽堿地專用改良基質和種植土混合，種植層采用鹽堿土專用改良基質和種植土混合，專用改良基質主要為泥炭、發酵木屑、微量元素和微生物肥料等組成。覆蓋層采用有機廢氣物如礱糠、粉碎麥秸稈等和種植土混合。在降雨和灌溉后，水分向下流動，并經過水分的橫向運動使樹穴的下部和周圍的高含鹽水得到淡化，同時由于穴底隔離層的作用，高含鹽水分又很難上升，從而保證了栽種的苗木不受鹽堿的侵害，保證苗木的成長。在施工過程中除設置隔離層之外還應注意以下幾點：

（1）建立良好的排水系統，開挖各級排水溝使綠化區排水通暢，降低地下水位，通過不斷淋溶的作用，來降低土壤的高含鹽量。

（2）平整土地，主要是為了方便雨水能夠均勻向下滲透，在淋溶降鹽的過程中，使土壤脫鹽一致，避免斑塊狀的鹽漬土地出現。

（3）多施有機肥，施有機肥事改良土地必不可少的措施，有機肥可使土壤的容重降低、土質疏松，改善了土壤結構，從而提高土壤的保肥，保水能力。同時，有機肥中通過化學反應產生的有機酸與土壤中的堿發生反應，置換出土壤中的鈉離子，是土壤肥力進一步得到加強"樹穴土壤改良施工主要優點是施工造價低，只相當于客土種植造價的40％左右，綠化美化效果好，見效速度快，適用于面積較大的綠化造林工程和濕地工程。

2.5原土種植技術

原土種植指采取簡單的的生物改良（如全面播種田箐和白三葉等）、物理改良措施（如深翻松土割斷地面毛細管，減少土壤蒸發，阻止鹽堿上升，均有改善土壤結構，改善土壤理化性狀，降低土壤鹽堿程度的作用。）和化學改良措施（如在整個施工養護管理過程中，增施酸性的化學肥料，如硫酸亞鐵、碳氨等降低土壤PH值，增強土壤肥力。），直接在原鹽堿土上栽種苗木，并就近取水進行灌溉，此類種植技術主要是選擇適宜鹽堿地成長的植物進行栽種，對樹種的選擇有著較高的要求，因此施工技術的難度相對來說比較大，但其施工造價和養護成本卻比客土種植和樹穴土壤改良種植要低很多，此外，原土種植一般適宜在鹽堿度較低的地區進行，且施工難度及后期養護管理要求較高。

3、鹽堿地綠化植物的選擇及種植

3.1鹽堿地綠化植物的選擇

根據土壤的鹽堿程度選擇合適的耐鹽堿的樹種，并以鄉土樹種為主。這樣更有利于苗木的成活。采購苗木時，要選擇無蟲害及樹皮、根系等完整的樹苗。要注意栽培的及時性，不能夠耽擱太久，并且在運輸過程中，要注意對樹苗進行相關的篷布保護措施，能夠將外來的傷害風險降低，保護根、枝、冠等，減少水分蒸發。樹種是鹽堿地綠化成功非常重要的因素之一，在實際工程中，鹽堿地綠化種植中生長狀態較好的樹種有夾竹桃、石楠、木麻黃、速生槐、香花槐、香花槐、小葉楊、金絲垂柳、黃山欒樹、海濱木槿、無患子、烏桕、旱柳、珊瑚樹、大葉女貞等。

3.2鹽堿地綠化植物的種植施工技術要點

（1）飽水移植，起苗超前準備，冬灌凍水，苗木越冬狀態良好，移植時樹體水分呈飽和狀態，栽后傷口愈合快、生根早，此法最適合落葉喬木和常綠樹種。

（2）淺栽熟土，各種樹種均宜淺栽。填土用耕作層熟土。指數澆水墊實后樹苗的原地莖要求不得低于設計地表面3厘米，這就要掌握栽時淺提的方法。

（3）新株防動，移植的喬木，謹防風搖人晃。除要求埋土踏實，當年要用竹子加固。

（4）用軟化水澆樹，礦化水超過0.3克/升的地下水不宜澆用。深井水可經池曬后再澆樹為宜。

（5）春植常綠樹不要往樹冠上灑水，目的是防止春旱風抽干嫩梢。因噴冠造成暫時水濕會促進枝葉氣孔開張后速干難閉合，使植株本身水分散失，造成勝利脫水而回抽死亡。

（6）雨季排澇，絕大多數植物均忌積澇或水泡。

（7）干基培土覆蓋，春植時，水后即封培覆蓋，要求高度在10厘米左右，呈虛松狀態，可控制新株基部土壤返鹽和早春保墑、保護根莖緩解刺激，有利正常生長發育而促進成活。

4、綠化養護措施

俗話說：“三分種、七分管”，鹽堿地綠化成功關鍵在于后期的養護管理，因此制定科學的養護計劃和措施，采取有效的組織管理手段，做到正常養護與鹽堿地土壤改良相結合，促進苗木早發，提高苗木的抗逆性。

5.1栽后的養護管理技術要點

苗木定植后，加強管理，疏松土壤、增施有機肥和加強灌溉等措施都可在一定程度上降低鹽害。因此：

（1）在澆透水或下大雨以后，要進行一次全面的檢查，由于雨水下滲和其他種種原因，導致樹體晃動，應踩實松土，扶正培土。樹盤下沉或局部下陷，應及時覆土填平，防止雨后積水爛根。樹盤堆積過高，要鏟土耙平，防止根系過深，影響根系發育。大雨后及時排水。

（2）水分的管理是新栽植樹木的管理養護重點。澆水要定時、定量、定樹澆，不能過濕；長期的高溫干旱極易造成樹木的舊宿死亡。所以在養護中做到勤檢查，不干不澆，避開高溫，早、晚澆水，保持泥球潮濕，又不能積水或太濕，這樣才有利于新根的萌發。小雨后要灌水，水要一次性澆灌透，防止土壤返鹽，另外排水和灌水分開，排水溝等要保持通暢，同時也不能用排水溝內的水直接進行灌溉。

（3）及時松土除草、改造土壤結構，降低地下水位，以利新根的萌發和生長。在杭州灣新區，是重鹽堿地，土壤處理是關鍵。加礱糠，放鹽堿地專用改良基質、營養土等。

（4）在高溫干旱的季節，即使保證土壤的水分供應，也易發生樹木的水分虧損，因此在傍晚及時發現樹葉輕度蔫癥狀時，必須通過樹冠內濕度，從而降低溫度，減少蒸發，促進樹體水分平衡，每天2次。

（5）施肥及防腐促根：多施有機肥料和硫酸亞鐵、碳氨等化學肥料降低PH值，改善整個土壤結構，減少鹽堿和風害對樹木的危害，提高樹木的成活率，促進其生長，防治土壤返堿。在栽植一周后可用可殺得1000倍液澆根。在栽植的苗木新芽萌發后，用促根劑1000倍加0.5%來灌根。在離樹干60cm處，四周各打60cm深的洞，將額定的施肥量注入洞內。葉面噴施0.3%加磷酸二氫鉀，在陰天或傍晚，噴施在葉面上，每隔7天1次，連續10次，并勤檢查，防止病蟲害。

（6）做好種植好樹木周圍的圍埝，用人工澆灌和天然雨水進行淋鹽，同時也減少人工澆灌的次數，特別是對淡水資源缺乏的海濱地區更有利。

（7）對樹木要定期進行整形修剪，同時及時防治病蟲害的發生，增強其生長勢，提高抗性。

（8）由于在鹽脅迫下樹木對病蟲害的抵抗能力下降，所以必須加強病蟲害的治理力度。

結束語

在鹽堿地進行園林綠化一項比較復雜的工作，也是一項比較重要的工作，所以，我們應該用科學的園林技術方法來進行改良鹽堿地，能夠不斷進行實踐并吸取經驗，來完善現有的不足之處，能夠讓鹽堿土的情況減少，維護城市的生態環境和綠化，能夠讓人們的生活環境更加優越。

參考文獻：

[1]劉萍,魏雪蓮.鹽堿地園林綠化技術[J]陜西林業科技,2005(2).

篇7

（石河子農業科學研究院，新疆石河子832000）

收稿日期：2015—01—07

*基金項目：石河子農業科學研究院青年科技基金；

項目編號：2013NQKJ02。

摘要：本試驗采用化學藥劑誘導玉米孤雌生殖，對未經授粉的果穗進行誘導處理，獲得孤雌生殖Pa0代442粒，2014年，單點播種，獲得結實的植株133株（Pa1代）；通過對株高、穗位等田間鑒定，5個供式材料Pa1代變化幅度較寬，變異系數較大，采用化學藥劑誘導玉米孤雌生殖，可以創造出豐富的遺傳變異材料。

關鍵詞 ：玉米；藥劑誘導；孤雌生殖；Pa1代

玉米具有糧、經、飼等多種用途，對新疆農牧業經濟起到重要的促進作用。利用雜種優勢選育雜交種是提高玉米產量最重要、最經濟的一項措施，因此，優良的自交系選育是開展此項工作的前提。常規的方法是先選育純合穩定的自交系，然后再組配選育雜交種，其育種周期長、工作量大、效率低[1]。應用化學藥劑誘導玉米孤雌生殖進行純系選育，直接獲得純合二倍體植株的頻率較高，并且逾越了花藥培養應用于玉米育種的重要障礙——染色加倍的困難[2]，我國通過該項技術已審定了遺單6號、科玉10號等品種[3]。為了拓展育種方法，石河子農業科學研究院從2013年春起開展此項研究，現將孤雌生殖Pa1代結實及田間鑒定結果總結如下。

1材料與方法

1.1試驗材料

參試玉米品種為先玉335、德美亞2號、鄭單958、外引1124和太選823。

1.2后代處理

2013年采用化學試劑誘導5個供試材料的未授粉花絲，操作方法參考文仁來[4]的試驗方法，共得到442粒孤雌生殖Pa0代，得到的種子有正常種子、癟子、不飽滿3類。2014年將Pa0代種子單穴單株播種，每周進行單株調查，在花期選擇優良單株進行嚴格套袋，自交留種，并按單株收獲。

2結果與分析

2.1化學誘導對不同基礎群體孤雌生殖Pa1代田間結實率的影響

試驗共播種Pa0種子442粒，其中出苗266粒，出苗率為60.18%，花期選擇優良單株進行嚴格套袋自交留種，共182株，正常結實的植株為133株（Pa1單株），平均結實率為30.09%。從表1可以看出，不同群體化學試劑誘導孤雌生殖Pa1代的結實率差異較明顯，其中太選823未散粉率最高，達10.20%，德美亞2號全部散粉，但有3株雌雄花期不遇；結實率以外引1124最高，鄭單958結實率最低。因此，基因型是影響誘導玉米孤雌生殖Pa1代結實率的主要因素之一。

2.2玉米孤雌生殖Pa1代株高、穗位的的變化

對孤雌生殖后代植株進行田間觀察，同一供試材料所誘導的Pa1代的不同株間性狀表現為多樣性。對Pa1代的株高和穗位進行統計分析，結果表明，5個供試材料的Pa1代的株高變幅較寬，變異系數較大，部分植株苗勢較弱，植株矮小，穗位下降，其中外引1124的株高、穗位均明顯降低，變異系數也較大；先玉335的穗位降低到70cm，變異系數為35.55%。通過田間觀察，化學試劑誘導后代在花期、熟期、病蟲害等性狀中均存在一定的差異，因此，通過化學試劑誘導玉米孤雌生殖，可以創造出豐富的遺傳變異材料。

3小結

本研究對5個供試材料進行化學試劑誘導孤雌試驗，將獲得的Pa0進行單點播種，經鑒定，不同基因群體的誘導后代在出苗率、未散粉率、結實率上均存在差異。Pa1代株高、穗位變幅較大，表現為多穗、熟期提前、株型收斂等優良性狀；也存在不良的性狀，從而影響Pa1的結實率，如：雌雄花期不遇，不協調，無法自花授粉；雄穗被葉緊裹，無法順利抽出，剝葉后，內見1~3個短小分支，且花粉量較少，需經過多次自交刺激結實；穗位降低，同一穗位叢生4~7個果穗，苞葉變長8~14cm；花絮密度較大，但花粉不能正常露出。

參考文獻

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[2]郭樂群，谷明光，楊太興，等.藥物誘導玉米遠緣雜種孤雌生殖獲得異源種質純系及其育研究[J].遺傳學報，1997，24（6）：537-543.

[3]楊憲民.玉米自交系快速高效育成法-孤雌生殖法[J].廣西農業科學，2003（6）：27-29.

[4]文仁來，閻飛燕，吳翠榮，等.化學藥物誘導玉米孤雌生殖研究初報[J].玉米科學，2001，9（4）：31-32.

2015年兵團投2400萬改良鹽堿地

實施改良示范0.13萬公頃

篇8

侵蝕高速公路路面，造成路基破壞，縮短高速公路壽命水泥混凝土中有活性骨料，氯鹽中的鈉離子將促進混凝土中的堿骨料反應，使混凝土膨脹開裂，導致表面混凝土保護層脫落、鋼筋外露銹蝕；融雪劑與瀝青產生化學反應，大幅折減瀝青材料和砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在車輛荷載作用下，形成大面積的路面破損；融雪劑中的鹽類遇水后發生的鹽漲現象，則會造成路基破壞。據報道，應用NaC1融雪劑使普通公路壽命縮短1/2以上。美國氯鹽融雪劑腐蝕破壞環境成本占GNP的4%（相當美國的國防開支），每年用于修復道路橋梁的費用大于2000億美元，是初建費的4倍。

腐蝕橋梁金屬構件和車輛底盤及車身嚴重

氯離子是一種高效活化劑，不僅對橋梁金屬構件和車輛底盤及車身腐蝕嚴重，而且能夠在極低濃度下破壞鋼筋表面的鈍化膜，通過一定的環境條件共同作用，進而引起混凝土內鋼筋銹蝕。由于氯離子利于混凝土內部保持濕潤，從而減小混凝土的電阻率，導致混凝土內部的鋼筋加速銹蝕，嚴重時體積膨脹，使混凝土中鋼筋處出現縱向裂縫，最終使混凝土保護層剝落，截面承載力失效。

鹽化路邊綠化帶土壤，燒傷綠化植物葉片，嚴重威脅綠化植物生長含氯鹽融雪劑大量使用對植物傷害，一是抑制植物種子萌發，減少土壤種子庫效應；二是造成土壤鹽堿化和對植物形成“生理干旱”，就是植物很難吸收土壤中高鹽濃度中的水分；三是破壞植物細胞膜和植物光合作用等生理過程，導致植物失綠和整體死亡。Na+、K+、CI-等離子使植物細胞內某種離子濃度增高，抑制了對一些營養元素吸收，破壞了植物細胞內部離子平衡，產生單鹽毒害。當濃度大于0.2%～0.3%鹽水浸入綠地，植物即會因生理性缺水導致生物量減少、葉黃、枯枝或死亡。據報道，融雪劑對公路綠化帶樹木植物損害高達5%～10%。北京市2004年冬季噴灑融雪劑8000t，至2003年春季市城區近3000株行道樹、5萬多平米草坪和40余萬株綠籬枯死，直接經濟損失近1500萬元；至2005年春天，約1.1萬株行道樹、20萬m2草坪和149萬余株綠籬等灌木遭重度鹽害或死亡，直接經濟損失3000萬元。

污染土壤和水資源含融雪劑雪水通過各種途徑進入土壤和水體，造成公路兩側土壤鹽漬化、硬化、板結、貧瘠，還會導致地表及地下水污染。長期飲用被融雪劑污染的水源，容易導致高血壓等多種疾患，危害人體健康。據北京市園林局調查，2005年死傷植物的土壤中和周邊殘雪里的含鹽量嚴重超標，成分與融雪劑一致。

緩解融雪劑環境危害的對策與途徑

制定生產融雪劑技術標準，北歐國家均制定了法規，嚴格控制融雪劑的成分和使用量，美國針對普通道路和機場制定了不同融雪劑標準。我國推薦性標準《道路除冰融雪劑》（GB/T23851-2009），突出了對融雪劑的腐蝕和污染技術指標及其控制措施的要求。2002年10月北京市出臺我國首個融雪劑地方標準，特別突出融雪劑環保性能方面要求，如無令人不快的氣味、對設施的腐蝕率必須低于氯化鈉50%、pH值（酸堿度）適中等，另外對于融雪劑中汞、鉛、砷等5種具有腐蝕性的重金屬含量也做了嚴格界定，如融雪劑汞含量須低于0.05mg/kg，砷和鎘含量必須低于5mg/kg，對融雪劑生產，加工和品質測控起到了約束作用。遼寧省沈陽市制定融雪劑的地方標準。

制定和執行融雪劑的安全使用規范

由于氣候、氣溫、交通量、降雪量、撒布時機和方法等多因素不同，融雪劑使用過程中難免造成使用方法不當、用量過大等問題，使得使用效果不佳和造成植物傷害和環境問題。據調查，2008年1月河南省發生50年一遇的雨雪冰凍在災害，為確保高速路運行而大面積使用融雪劑，K895-K995路段內撒鹽近700t，融雪劑覆蓋路面達到0.35kg/m2。該路段同年3～4月份，樹木大面積枯萎和量死亡，經調查綠化帶0～20cm土壤含鹽量達到0.3%～0.7%，遠高土壤鹽漬化含鹽量臨界值和植物生長受抑制限制。因此，在保障融雪劑生產標準的同時，各地應根據實際，制定融雪劑使用的技術規范，加強融雪劑使用的監督和環境治理。實踐表明，融雪劑可降低冰雪融點5～10℃，故-10℃使用效果最佳；溫度偏高、陽光充足時融雪效果較好；交通量較大時車輪碾壓作用融雪效果較好；積雪厚低于2cm厚時融雪效果較好；杜絕把被融雪劑污染后的雪水堆積到樹埯內的傳統做法。

開發環境友好的新型融雪劑

研發低成本、無氯環保性的復合融雪劑是目前融雪劑研發的熱點。DOT公司研制出CMA（醋酸鈣鎂）可大幅降低對鋼筋的腐蝕，在等發達國家已逐步代替氯鹽作為融雪劑，但因價格昂貴，我國很少使用。我國有人采用不同氯鹽加合磷酸鹽、葡萄糖酸鈉、硫酸鋅、硫脲、硅酸等多種緩蝕劑進行配比，研發出PSA系列融雪劑，具有冰點低（-10℃～-35℃）、融冰速率高，對碳鋼、混凝土的腐蝕性小，對植物的損害小，符合相關標準要求，是可與CMA相媲美的高效環保型融雪產品。也有學者選擇可生物降解的、低成本的醋酸廢液（木醋液）為原料，研究制備低成本CMA類融雪劑，所得產品為低碳混合羧酸鈣鎂鹽，其融雪溫度低（最低可達-34℃），融雪效率高（可達208m3雪/g融雪劑），對金屬、花草等基本無腐蝕和損害，各方面的性能均優于氯化鈉等氯鹽融雪劑。

選擇種植和搭配抗旱耐鹽的植物

植物在生長過程中，從土壤中吸收養分離子，也逐漸形成對土壤眼見得適應能力。按照植物分類，植物有中生植物和鹽生植物。如聚鹽類的鹽角草，它能從土壤里吸收大量可溶性鹽類，并把其積聚在體內而不受傷害，可以種植此類植物來處理融雪劑所含鹽類。此外，植物產生對鹽分的忍受耐力要經過一個適應鍛煉過程，對逐漸上升的鹽分易適應，對突然遭遇高鹽環境就不能適應，可以人為的使道路兩旁的植物提高抗鹽能力；并且根據不同植物對土壤鹽分的適應能力，合理搭配，進而提高整體綠化帶植物的抗鹽能力。

改良和提高土壤抗融雪劑的能力

篇9

物理方式

客土法：在污染土壤表層加入非污染土壤，或將非污染土壤與污染土壤混勻，使得重金屬濃度降低到臨界危害濃度以下，從而達到減輕危害的目的。

換土法：將污染土壤部分或全部換去，換入非污染土壤。去表土法是根據重金屬污染表層土的特性，耕作活化下層的土壤。

深耕翻土法：翻動土壤上下土層，使得重金屬在更大范圍內擴散，濃度降低到可承受的范圍。

玻璃化技術：即將重金屬污染土壤置于高溫高壓環境下，待其冷卻后形成堅硬的玻璃體物質，這時土壤重金屬被固定，達到阻抗重金屬遷移的目的。但這項技術耗能太高，因此很少被使用，目前多用于處理核廢料。

電動修復：向重金屬污染土壤中插入電極，施加直流電壓，導致重金屬離子在電極附近富集，進而進行清理。這項技術在國內外的實驗中都顯示出較好的修復效果，特別是其使用方便的特點尤其突出。不過，其最大的問題是成本太高，因而各項研究多以實驗性質為主，少有大面積使用。

化學方式

固化法：向土壤中添加改良劑，使土壤中的重金屬轉化為低溶解性、低毒性或低移動性的物質，以減輕其危害。

可根據不同的土壤情況施放不同改良劑，例如常用的通過施用石灰來提高土壤pH值，從而減緩土壤重金屬的潛在危害。改良劑的成本一般較低，但其并未將重金屬從土壤中根本清除，因此需要進行長期的監測以防止重金屬再次活化。

傳統的改良劑，包括無機物，如磷酸鹽、硅酸鹽、石灰、赤泥、骨粉、沸石、鈣鎂磷肥等，以及有機物，如秸稈堆肥、泥炭和畜禽糞便等。

淋洗法：主要利用淋洗液沖刷被重金屬污染的土壤，通過淋洗劑與重金屬離子間的作用，將污染物與土壤分離。這種方法優點是費用較低，但同時也存在引入的清洗劑易造成二次污染的風險。可用于大面積、重度污染土壤的治理，尤其是在輕質土和砂|土中效果較好。

生物方式

利用動物、微生物或植物的生命代謝活動，削減土壤環境中的重金屬含量或通過改變重金屬在土壤中的化學形態從而降低其毒性。

篇10

關鍵詞：紅粘土；施工工藝；路基改良

Abstract: based on a highway engineering examples to lime improved principle is analyzed, and the improvement of red clay soil construction process was studied, the red clay subgrade construction process and compaction degree, this paper analyzes the factors which, through a series of field test, the compaction technology are analyzed.

Key words: the red clay; The construction technology; Roadbed improved

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

紅粘土由于液限高、塑性指數大、天然含水量偏高、可壓實性差、持水時間長。即使強度較好，但碾壓困難。因此，紅粘土的路基施工過程必須予以研究并不斷地改進。在處理這類特殊土時，要緊密結合路基工程的特點，并尋找合適的壓實標準及相應的壓實工藝，使得壓實后的路基土具有較高的強度和較好的強度

1依托工程簡介

Y高速公路是湖南省近幾年建設難度大、地形地質復雜的高速公路項目之一，路基寬度26m，試驗點取自Y高速公路K71-K75段，Y高速公路穿越海拔近2000m的南嶺山脈，地形起伏大，地質構造強烈，溶洞暗河十分發育，地質災害隱伏性強，設計速度為100km小，路基寬度26m，荷載等級為公路I級，主線采用瀝青混凝土路面。項目所在地紅粘土厚度一般為3-8cm，最大約15cm。這些紅粘土部分位于填方地段。

2 石灰改良原理分析

(l)離子交換作用

土的微小顆粒表面吸附一定數量的鈉、氫、鉀等低價陽離子。而石灰中的Ca(OH)2遇到水之后生成了鈣離子(Ca2+)，這些鈣離子與土顆粒所吸附的鈉、氫、鉀離子之間產生交換作用，由此，原來的鈉(鉀)土就變成了鈣土，土顆粒表面所吸附的離子由一價變成了二價，因此土顆粒表面吸附水膜的厚度變小，土粒間更加接近，憂郁分子間引力的增加，許多單個土粒聚成小團粒，從而組成一個較為穩定結構。

(2)結晶作用

在石灰中一小部分的Ca(OH)2進行了上述的離子交換作用，另外的大部分Ca(OH)2自行結晶。

(3)火山灰作用

火山灰作用即是Ca(OH)2與土中的活性氧化硅(SiO2)戶和氧化鋁(A12O3)之間發生化學反應生成水化硅酸鈣凝膠和水化鋁酸鈣。

(4)碳化作用

在土中的Ca(OH)2與空氣中的二氧化碳(CO2)作用，生成CaCO3。是堅硬的晶體，它和其生成的復雜鹽類把土粒膠結起來，從而大大提高土的強度和穩定性。

3 施工流程

根據沿線實際情況，并在滿足質量指標的前提下，通過室內外試驗確定最佳改良方案。摻拌石灰施工采用路拌法，處理工序見圖1。

圖1摻石灰處治工序

4 施工現場壓實度影響因素分析及其控制方法

壓實是通過施加外力的方法使得被壓實巖土材料的孔隙率減小，并且使其單位體積內固體顆粒數量增加，從而達到密實度不斷提高的過程。用壓實機械對路基或路面結構層進行壓實時，被壓實材料的單個固體顆粒在壓實機械的振動荷載作用下，發生位移，重新進行排列、小顆粒進入大顆粒的孔隙中;如果是含有粘粒的細粒土，不但有上述情形，還有粘粒形成的土團或土塊重新排列、相互靠近，甚至土團或土塊內的顆粒進行重新排列、相互靠近的情形，最終使被壓實材料得到壓實。

一般影響路基壓實度的因素有很多，在室內進行擊實試驗時，影響土達到規定密實度的主要因素有：含水量、土的顆粒組成以及擊實功。在施工現場碾壓路基時，影響路基達到壓實度的主要因素有：土的含水量、碾壓層的厚度、壓實機械的類型和功能、碾壓遍數以及地基的強度。

5碾壓工藝研究

為取得紅粘土生石灰改良土最優施工參數，工藝試驗分別在不同的施工條件下對碾壓質量進行對比分析，這些施工參數包括碾壓含水量、攤鋪系數、壓實厚度、碾壓遍數等。

(l)碾壓含水量的控制

紅粘土摻6%生石灰改良土，其最佳含水量是22%，相同碾壓變數時，不同測點的含水量與壓實系數間的關系見圖2。

圖2生石灰改良土壓實系數隨含水量的變化關系

由圖2可見，當含水量在20%~24%時，壓實系數均滿足K 0.92的要求，超出該范圍，壓實系數難以滿足K0.92的要求，考慮改良土含水量略大于最佳含水量有利于改良土強度增長，所以碾壓含水量宜控制在wopt%~ wopt+2%范圍，考慮炯料較少含水量的左右，所以攤鋪時含水量不宜過低，特別是夏天，失水非常快，常出現攤鋪后表層較干，需灑水后進行碾壓，所以在攤鋪前，應按“稍高勿低”的原則控制紅粘土化學改良土的含水量組織施工。

(2)松鋪厚度

為了說明碾壓層厚度對所能達到的壓實度的影響，用國產16t的輪胎壓路機在土路基上進行碾壓，碾壓速度為2.5km/h。 綜合考慮，20T振動壓路機施工時，紅粘土化學改良土的松鋪厚度按25cm控制為宜。從圖可以看出，選25cm松鋪厚度能使路基層壓實度達到最大，因此，施工過程中選擇松鋪厚度為25cm。

(3)碾壓速度和遍數

隨著碾壓遍數的增加，壓實度也在增加，碾壓遍數由5遍增加到6遍時，壓實度增加幅度較大，達到2%，當碾壓遍數達到6遍后，壓實度依然隨著碾壓遍數的增加而增加，只是幅度較小，0.4-0.7%不等。這說明當紅粘土化學改良土的密實度達到較高標準時，繼續振動雖然并不造成路基表面松動，但對于壓實度的提高己那么明顯，因此建議現場碾壓以6一7遍為最佳。

如若碾壓遍數取6-7遍，則碾壓速度為2.5km/h時能使路基層的壓實度達到最大。因此，建議現場碾壓速度取2.5km/h。

(4)松鋪系數

為了獲得正確的松鋪系數，本了一系列的碾壓試驗，根據結果數據顯示路基采用16T壓路機碾壓6遍，得到攤鋪系數為1.29-1.35。

(5)拌和遍數

拌和遍數是保證拌和均勻性重要的施工參數，圖3為工藝試驗檢測不同拌和遍數生石灰的拌和均勻性，檢測數據為上中部不同部位取樣做EDTA滴定試驗得到的含灰率。路拌機走行速度為2.5km/h左右，從圖表上可以看出拌和3遍以后，各個檢測點由上至下含灰率差值小于0.3%，能夠滿足拌和均勻性的要求，拌和4遍后差值小于0.2%，所以路拌機拌和3-4遍能夠滿足拌和均勻性的要求。

圖3拌和遍數與不同深度改良土摻和料摻量關系曲線

6結束語

通過系統的現場碾壓試驗，結合工程實際，綜合考慮路堤不同層位對壓實度的要求，確定填料的施工工藝如下：

(l)碾壓含水量宜控制在wopt%~ wopt+2%范圍，在攤鋪前，應按“稍高勿低”的原則控制紅粘土化學改良土的含水量組織施工。

(2)當進行下層壓實時，可不用輪胎壓路機，而采用15t-18t三輪壓路機，增加2遍靜壓。上層壓實時，為了使頂面的平整度符合要求，可采用16t輪胎壓路機進行壓實，增加表層混合料的密實性，達到致密平整的作用。

(3)綜合考慮，20T振動壓路機施工時，紅粘土化學改良土的松鋪厚度按25cm控制為宜。如若碾壓遍數取6-7遍，則碾壓速度為2.5km/h時能使路基層的壓實度達到最大。因此，建議現場碾壓速度取2.5km/h。

(4)拌和遍數是保證拌和均勻性重要的施工參數，在路拌機走行速度為2.5km/h的情況下，路拌機拌和3-4遍能夠滿足拌和均勻性的要求。

參考文獻：

[1]廖義玲，朱立軍著.貴州碳酸鹽巖紅土.貴陽:貴州人民出版社，2004，7