導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、行業(yè)基本情況

（一）全縣有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛，xx噸；xxx客貨運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車(chē) 輛，xx 噸；xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛，xx噸；xx物流運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車(chē)xx輛，xx噸。

（二）全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即：xx黔順汽車(chē)客貨運(yùn)輸有限公司，擁有客車(chē) 輛；xx汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，擁有客車(chē) 輛。

（三）全縣有客運(yùn)站（點(diǎn)）3個(gè)。即：xx縣xx客運(yùn)車(chē)站、xx客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)。

（四）全縣擁有一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)9家，三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)含摩托車(chē)維修企業(yè)200家。

二、工作目標(biāo)完成情況

（一）全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

（二）為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓。XX年隨著國(guó)家燃料稅改革，我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能，從過(guò)去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿(mǎn)足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)常化、制度化監(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。

（三）強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車(chē)輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過(guò)城區(qū)和人員密集場(chǎng)所，確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（四）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開(kāi)展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì) 次，會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì)；利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開(kāi)展安全教育活動(dòng)5次，發(fā)放宣傳資料XX余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。

（五）建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工，他們責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持原則，工作認(rèn)真。

（六）建立健全道路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，

（七）為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書(shū)，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書(shū)”，與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實(shí)責(zé)任。

（八）有半年和全年安全工作總結(jié)，并及時(shí)報(bào)縣局及縣委辦。

（九）全面按時(shí)完成上級(jí)臨時(shí)交通的各項(xiàng)工作，完成xxx年度新兵運(yùn)輸工作；完成全縣搶險(xiǎn)救災(zāi)、支農(nóng)物資運(yùn)輸；完成突況運(yùn)輸任務(wù)；開(kāi)設(shè)綠色通道，在高考期間組織出租汽車(chē)免費(fèi)接送考生。

（十）大力開(kāi)展交通安全法律的宣傳教育活動(dòng)，有圖片、資料。

（十一）全年編寫(xiě)安全工作簡(jiǎn)報(bào)8期，并報(bào)送縣交通運(yùn)輸局和縣安辦備案。

（十二）每月28日前按時(shí)向縣交通局和縣安辦報(bào)送安全生產(chǎn)情況報(bào)表。

（十三）全年組織召開(kāi)安全生產(chǎn)工作14次，有參會(huì)人員簽到和會(huì)議筆記。

（十四）全年組織道路運(yùn)輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內(nèi)容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。

（十五）全年組織出租汽車(chē)從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期，培訓(xùn)人員535人次，有記錄。

（十六）對(duì)上級(jí)的督查中提出的整改意見(jiàn) 起，落實(shí)率達(dá)100%。

（十七）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全年分別深入對(duì)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達(dá)95%。查處交警抄告客車(chē)23輛，并強(qiáng)制停運(yùn)5天學(xué)習(xí)。

篇2

根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府、下發(fā)的文件精神、以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的工作部署要求以及《關(guān)于印發(fā)***道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案的通知》（***號(hào)）文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際，開(kāi)展了道路交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。在整治工作中，取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將我鄉(xiāng)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作總結(jié)如下。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，派出所、駐村工作隊(duì)等負(fù)責(zé)人及各村支部書(shū)記為成員的鄉(xiāng)道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；

二、制定專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案

制定了《***鄉(xiāng)道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除道路安全隱患，集中整治公路危險(xiǎn)路段，集中整治嚴(yán)重交通違法行為，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，全力維護(hù)社會(huì)交通安全穩(wěn)定。

三、專(zhuān)項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況

1、召開(kāi)**鄉(xiāng)道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議、會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神。

11月17日，我鄉(xiāng)組織全鄉(xiāng)干部、鄉(xiāng)車(chē)隊(duì)人員等召開(kāi)道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于印發(fā)***道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案的通知》（***號(hào)）文件精神，并作相關(guān)道路交通運(yùn)輸工作安排部署。在此次會(huì)議中要求各村、相關(guān)車(chē)隊(duì)人員落實(shí)文件和會(huì)議精神，積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。

2、宣傳引導(dǎo)道路交通整治工作。

成立宣傳工作小組，在九個(gè)行政村進(jìn)行集中宣傳；鄉(xiāng)派出所牽頭，對(duì)九個(gè)行政村轄區(qū)內(nèi)政策宣講，確保宣講不漏一村，不漏一戶(hù)，不留死角，不留盲區(qū)，宣傳次數(shù)10次；

3、集中治理道路交通整治工作。

按屬地管理原則，要求各村進(jìn)行車(chē)輛臺(tái)賬登記，實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理，各村與轄區(qū)內(nèi)駕駛員簽訂駕駛安全責(zé)任書(shū)。截至目前，各村已累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車(chē)輛登記86輛、摩托車(chē)582輛，轎車(chē)37輛，對(duì)我鄉(xiāng)范圍內(nèi)所有車(chē)輛進(jìn)行集中治理，抽調(diào)素質(zhì)高的人員組成專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)小組，采取集中整治方式和一對(duì)一整治的方式，要按照相關(guān)職責(zé)分工，在第一階段宣傳引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，對(duì)隱患進(jìn)行再排查再整改，鞏固活動(dòng)成果。派出所對(duì)開(kāi)展的整治活動(dòng)進(jìn)行抽查，加強(qiáng)路面現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)管，依法查處非法運(yùn)輸行為。

4、按照本鄉(xiāng)實(shí)際情況，目前整治工作中不存在大的安全隱患問(wèn)題，對(duì)存在的貨車(chē)載人、摩托車(chē)超員較為嚴(yán)重，一旦交通事故發(fā)生，將會(huì)出現(xiàn)群死群傷。因此要求村兩委嚴(yán)格辦酒席打招呼制，加強(qiáng)對(duì)節(jié)日節(jié)氣的管控。

四、取得的成效

1、營(yíng)造了專(zhuān)項(xiàng)整治良好氛圍。

開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治一個(gè)月后，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)形成了道路交通運(yùn)輸安全嚴(yán)管?chē)?yán)治的氛圍，改變了過(guò)去摩托車(chē)超員、貨車(chē)載人的現(xiàn)象，嚴(yán)厲打擊了違章違法行為。

2、提高了駕駛員駕駛安全意識(shí)。

通過(guò)4月17日召開(kāi)全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員及車(chē)主專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，增強(qiáng)和提高了駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全意識(shí)，使全鄉(xiāng)酒后駕駛、超速行駛、違章超員等違規(guī)違法行為明顯減少，確保了良好的交通運(yùn)輸秩序。

3、加強(qiáng)了鄉(xiāng)公路的管理。

加強(qiáng)我鄉(xiāng)9個(gè)行政村公路。由于農(nóng)村未開(kāi)通客運(yùn)公交，老百姓出行極為不便，致使摩托車(chē)超載、貨車(chē)載人現(xiàn)象較為普遍，存在較大的交通運(yùn)輸安全隱患，給我鄉(xiāng)在農(nóng)村交通監(jiān)管帶來(lái)較大困難和壓力。在整治過(guò)程中，以村兩委進(jìn)行監(jiān)管、派出所查處的辦法進(jìn)行，取得了明顯成效，扭轉(zhuǎn)了超載、人貨混裝的局面。

4、強(qiáng)化了農(nóng)村道路安全隱患的管控。

在專(zhuān)項(xiàng)整治工作中，加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路安全隱患的排查檢查，以村兩委進(jìn)行監(jiān)管排查、掛片領(lǐng)導(dǎo)督查、駐村干部巡查，做到分段落實(shí)責(zé)任。經(jīng)排查整治，我鄉(xiāng)農(nóng)村道路安全未存在較大隱患，截至目前，未接到隱患上報(bào)。

五、道路交通運(yùn)輸安全存在的問(wèn)題

1、各村對(duì)道路交通運(yùn)輸安全的重視程度還不夠；

2、對(duì)道路交通運(yùn)輸安全宣傳的力度還不夠全面；

3、道路交通運(yùn)輸安全工作落實(shí)還不夠到位；

六、下部工作打算

1、繼續(xù)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全檢查排查，做到不留死角、不留隱患；

2、繼續(xù)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作，打好下一步道路運(yùn)輸工作；

3、加大交通運(yùn)輸安全宣傳，各村要宣傳到自然村、到戶(hù)、到人；

篇3

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

為確保“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，取得實(shí)效，我局召開(kāi)會(huì)議、認(rèn)真布置，制定了活動(dòng)方案，并成立了*縣交通局6月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保此次活動(dòng)正常有序開(kāi)展。

二、緊扣活動(dòng)主題，扎實(shí)開(kāi)展宣傳活動(dòng)

6月14日，我局組織縣運(yùn)政所、地方段行政執(zhí)法人員，到中心花園設(shè)置交通法律法規(guī)咨詢(xún)臺(tái)。緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”這一活動(dòng)主題，為提高廣大人民群眾及從業(yè)人員的安全意識(shí)，遏制重特大事故的發(fā)生，運(yùn)政所深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人員較集中的車(chē)站、公共場(chǎng)所大力宣傳有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，使其在思想意識(shí)上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產(chǎn)工作的共識(shí)。此次活動(dòng)中，共制作宣傳光碟10套，發(fā)放宣傳材料3000余份，接待群眾咨詢(xún)最關(guān)心的問(wèn)題200余人，出動(dòng)宣傳車(chē)25臺(tái)次，宣傳人員60人次。

三、采取措施，認(rèn)真開(kāi)展檢查，消除安全隱患

縣運(yùn)政所為認(rèn)真吸取各類(lèi)重特大事故教訓(xùn)，立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問(wèn)題，制定了開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作措施，確定道路客運(yùn)安全隱患排查為重點(diǎn)，認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督工作職責(zé)，強(qiáng)化源頭管理;一是檢查了客運(yùn)站崗位職責(zé)落實(shí)情況，安全源頭管理的各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況，重點(diǎn)檢查了對(duì)客運(yùn)站履行報(bào)班、查驗(yàn)、放行、三品查堵各個(gè)環(huán)節(jié)的工作;二是動(dòng)態(tài)監(jiān)管，上路檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員證件、人員資質(zhì)情況;三是檢查二類(lèi)維修企業(yè)，清理維修檔案的建立健全、對(duì)安全操作規(guī)程的落實(shí)，用電、防火進(jìn)行檢查。整個(gè)“六月安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，到轄區(qū)內(nèi)各客貨運(yùn)、維修業(yè)檢查6次，進(jìn)一步督促各企業(yè)落實(shí)了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。安全生產(chǎn)工作得到了鞏固。

地方段按照年初與各班簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，隨時(shí)管理抽查、層層地落實(shí)、做到警鐘長(zhǎng)鳴，有效地杜絕安全事故的發(fā)生。地方段對(duì)管養(yǎng)的農(nóng)村公路共進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查8次，出動(dòng)檢查車(chē)67車(chē)次，檢查人員335人次，設(shè)置規(guī)范警示標(biāo)志134塊，繪制警示圖片8幅;設(shè)置險(xiǎn)情標(biāo)志81處(用花桿、土堆、石堆)，繪制險(xiǎn)情標(biāo)志圖片81幅。

四、加大工作力度，打擊黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)

篇4

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要議事日程，成立了由翟文華局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管安全工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、各站室負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時(shí)，對(duì)各站室安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查職責(zé)分工進(jìn)行了進(jìn)一步的明確和細(xì)化，堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開(kāi)本站室安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度由局長(zhǎng)組織召開(kāi)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問(wèn)題，并做到逢會(huì)必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確各級(jí)安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。

二、廣泛宣傳，努力營(yíng)造安全良好氛圍

圍繞年內(nèi)開(kāi)展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、制作LED大屏幕，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料等形式廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全專(zhuān)項(xiàng)整治

結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)12次。同時(shí)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和事故隱患提出限期整改措施，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。

1.全面開(kāi)展安全大檢查。今年以來(lái)，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及危橋、險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)檢查對(duì)象，以春運(yùn)、汛期、重大節(jié)日作為檢點(diǎn)時(shí)段，以檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除了安全隱患。

2.組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、路政、地方公路管理站等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開(kāi)展交通專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中力量、集中時(shí)間嚴(yán)厲查處車(chē)輛超限超載、違章行駛、非法載客營(yíng)運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營(yíng)等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則，積極動(dòng)員、周密部署，制定下發(fā)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案，開(kāi)展以查源頭管理、查危橋險(xiǎn)路、為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸、公路建設(shè)施工安全隱患大排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，治理隱患。

四、存在的主要問(wèn)題

1．農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車(chē)警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施。

2．非法營(yíng)運(yùn)和農(nóng)用車(chē)載人現(xiàn)象突出，對(duì)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅。

五、下一步工作打算

1.繼續(xù)實(shí)施公路設(shè)施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

篇5

運(yùn)管所稽查大隊(duì)長(zhǎng)競(jìng)崗演講稿-競(jìng)職演說(shuō)

【我們的服務(wù)】各類(lèi)演講稿、競(jìng)聘演講稿、述職報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話、工作總結(jié)、先進(jìn)事跡材料、心得體會(huì)、征文、論文（含職稱(chēng)論文、工商論文、公共論文 、財(cái)務(wù)論文、工科論文、社會(huì)論文、藝術(shù)論文、教育論文、財(cái)政論文、管理論文、會(huì)計(jì)論文、理科論文、文化論文、醫(yī)學(xué)論文、法律論文、證券論文、經(jīng)濟(jì)論文、文學(xué)論文、哲學(xué)論文、政治論文、計(jì)算機(jī)論文等）、法律文書(shū)、經(jīng)濟(jì)研究報(bào)告、經(jīng)濟(jì)事務(wù)文書(shū)、英、法、德、俄等外文文書(shū)等。無(wú)論您需要哪方面的文章（包括經(jīng)濟(jì)、教育、政治、文化、法律... ），無(wú)論您需要哪個(gè)部門(mén)材料（黨委、政府、財(cái)政、工商、公安、統(tǒng)計(jì)、郵電、企業(yè)... ）,都可打電話(13117350608)、qq（235528730）或發(fā)電子郵件xz5151@163.com與本站聯(lián)系。

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我叫**，現(xiàn)任稽查隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)。平時(shí)，我總是對(duì)同事說(shuō)，向前、向前、再向前；但此時(shí)此刻，我卻希望最后一個(gè)演講，因?yàn)榛殛?duì)肩負(fù)著廣州道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，工作千頭萬(wàn)緒，生活無(wú)規(guī)無(wú)律，有的是組織，有的是協(xié)調(diào)，有的是參與，確實(shí)一言難盡，但是交通是一條寬闊的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘當(dāng)一顆鋪路石,無(wú)怨無(wú)悔。

一、 工作成績(jī)和不足

回顧本人近年來(lái)的工作情況，可以總結(jié)為三個(gè)方面：

1.扎扎實(shí)實(shí)做好日常稽查工作，確保道路運(yùn)輸秩序良好。

**作為華南重鎮(zhèn)，運(yùn)輸市場(chǎng)資源豐富，客貨運(yùn)企業(yè)參差不齊。對(duì)運(yùn)管工作提出了更高要求，針對(duì)目前這種情況，大隊(duì)積極探索，以人為本，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)分隊(duì)的積極性。以 “兩站一場(chǎng)”為中心，稽查力量輻射廣州，重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，兼顧其它違章，月度定期進(jìn)行客貨運(yùn)市場(chǎng)集中整治，逐步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)。

2.建章立制搞好車(chē)管工作，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生

“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事車(chē)輛管理，如果沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”的可能，而且還是失職。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”。稽查隊(duì)人多車(chē)多，司機(jī)又有一些新手，管理任務(wù)繁重，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全 ，就是要以實(shí)際行動(dòng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，常言到“不以規(guī)矩，難成方圓”，為了不出事故，少出事故，對(duì)部多次召開(kāi)會(huì)議，牽頭討論制定了一系列規(guī)章制度，并把車(chē)輛安全工作作為每周政治學(xué)習(xí)的必備課，收到了良好效果，全年無(wú)重大交通事故發(fā)生。

3.全力以赴維護(hù)好重大節(jié)假日的交通秩序

春運(yùn)工作，牽涉千家萬(wàn)戶(hù)，也是媒體關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，更是運(yùn)管工作的期末大考，全體隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦，不怕累的精神，年年春運(yùn)受表彰；春、秋季交易會(huì)任務(wù)重、壓力大，管理和服務(wù)對(duì)象廣，值勤人員周密部署、熱情服務(wù)，受到四海賓朋齊贊譽(yù)，同時(shí)也大大提高了運(yùn)管工作的影響力；還有百萬(wàn)火焰行、中巴足球?qū)官惖鹊戎卮蠡顒?dòng)都受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。

以上成績(jī)的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持，同志們的幫助和自己辛勤的努力。不足之處是工作較多時(shí)，有時(shí)有些急躁；在抓緊抓好各項(xiàng)工作的同時(shí)，關(guān)心同事生活方面做得不夠，我一定加倍努力。

二.立足本職，展望未來(lái)，稽查工作任重道遠(yuǎn)

結(jié)合稽查工作實(shí)際，我認(rèn)為首先應(yīng)該認(rèn)清角色、擺正位置、行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，具體概括為“一個(gè)原則”、“兩大主題”、“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、“四個(gè)做到”，簡(jiǎn)稱(chēng)一二三四。

“一個(gè)原則”就是上為領(lǐng)導(dǎo)分憂(yōu)，下為群眾服務(wù)，并把它作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

篇6

今天會(huì)議的主要任務(wù)是，認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸和全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)去年安全生產(chǎn)管理情況，研究部署今年我市交通運(yùn)輸安全工作，組織推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查。現(xiàn)在，我代表局安委會(huì)講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、2013年交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)回顧

2013年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，不斷強(qiáng)化安全規(guī)范管理，安全生產(chǎn)持續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

（一）科技興安穩(wěn)步推進(jìn)

市局制定《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)科技興安工作責(zé)任分解意見(jiàn)》，細(xì)化分解8大類(lèi)37項(xiàng)科技興安項(xiàng)目任務(wù)，準(zhǔn)確定位交通科技興安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技防布局重心。汽運(yùn)集團(tuán)建成安全生產(chǎn)指揮中心，安裝3G 監(jiān)控1947臺(tái)，覆蓋率達(dá)96.8%。完成3G監(jiān)控系統(tǒng)功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)分段超速、違停的自動(dòng)報(bào)警功能。公交公司完成楊家灣和永興公交場(chǎng)站視頻監(jiān)控和周界報(bào)警系統(tǒng)安裝，做到安保技防裝置覆蓋所有公交場(chǎng)站。公路處建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋梁形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、不停車(chē)超限檢測(cè)系統(tǒng)、公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和公路協(xié)同巡查系統(tǒng)，極大地提高了公路系統(tǒng)分析決策、安全管理和公眾出行服務(wù)能力。航道處對(duì)海安船閘主體工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、連申線大跨度橋梁擇點(diǎn)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控，強(qiáng)化關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。連申線航閘實(shí)行智能管理，實(shí)現(xiàn)船舶過(guò)閘智能排檔和超載自動(dòng)識(shí)別。運(yùn)管處提前報(bào)廢、更新危貨車(chē)輛110輛，拆解老舊運(yùn)輸船舶51艘，有效提升運(yùn)輸本質(zhì)安全度。安裝1500余臺(tái)北斗雙模終端，建成全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)，道路運(yùn)輸監(jiān)控效能大幅提高。建成港口信息電子化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)我市各危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)網(wǎng)上申報(bào)。地方海事局牽頭組織開(kāi)發(fā)的“水上交通一站式信息管理系統(tǒng)”已投入試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)核查等功能。質(zhì)監(jiān)處推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控及大型設(shè)備監(jiān)控預(yù)警，引入安全生產(chǎn)第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，客觀辨識(shí)評(píng)估重點(diǎn)部位和高危作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)有害因素，使工程建設(shè)安全始終處于受控狀態(tài)。通沙汽渡建成渡輪駕駛、輪機(jī)、甲板部互聯(lián)通信系統(tǒng)，有效增強(qiáng)渡輪內(nèi)聯(lián)內(nèi)控能力。

（二）行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有為

交通行業(yè)管理部門(mén)緊扣行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)，不斷加大安全監(jiān)管力度，較好地履行了交通行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。公路處通過(guò)養(yǎng)護(hù)公司、公路站、應(yīng)急處置管理中心三級(jí)全方位立體式的巡查，保證危險(xiǎn)路段能得到及時(shí)處治，確保管轄道路安全暢通。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行定期檢查，聘請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)審，提出危險(xiǎn)橋梁的處治意見(jiàn)，投入1100萬(wàn)元對(duì)336省道啟東段江夏村橋、頭興港北橋、撐架橋等六座三類(lèi)以下橋梁進(jìn)行改造，及時(shí)消滅危橋，確保通行安全。航道處實(shí)行船閘運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，全年開(kāi)放閘優(yōu)良閘次率達(dá)99%；定期組織上航巡查和清障掃床，加強(qiáng)通航設(shè)施的設(shè)置、檢查、保養(yǎng)，全年共清除礙航物40.5噸，疏浚44896.7立方，掃床里程4036.48公里，維護(hù)航標(biāo)31座。運(yùn)管處著力推行道路客運(yùn)公車(chē)公營(yíng)改造，完成66條線路、153輛班車(chē)的公司化改造任務(wù)，省市縣際營(yíng)運(yùn)客車(chē)公營(yíng)比例分別達(dá)到46%、85%和95%以上。全面組織推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)，轄區(qū)10家道路客運(yùn)和55家危貨運(yùn)輸企業(yè)完成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)申報(bào)工作。地方海事局把引江調(diào)水、枯水期等特殊時(shí)段的防堵保暢作為水上安全監(jiān)管的重點(diǎn)，全年共排除航道險(xiǎn)情196次，保障10萬(wàn)余艘次船舶安全進(jìn)出港。嚴(yán)格執(zhí)行超大件和大型運(yùn)輸船舶安全監(jiān)管程序，共保障657艘次超大件船舶、2576艘次超大型船舶在轄區(qū)水域安全航行，維護(hù)了海事“安全走廊”品牌形象。牽頭實(shí)行沿江汽渡和風(fēng)景區(qū)游覽船舶安全監(jiān)管派駐工作組制度，對(duì)渡運(yùn)企業(yè)和景區(qū)游覽船舶航行安全開(kāi)展駐點(diǎn)督查指導(dǎo)，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患，有效維護(hù)了渡運(yùn)及景區(qū)水域安全。質(zhì)監(jiān)處以“平安工地”創(chuàng)建來(lái)推動(dòng)行業(yè)監(jiān)管措施落實(shí)，所轄4個(gè)工程（全省8個(gè)）、18個(gè)工地（全省119個(gè)）獲得省級(jí)“示范工程”和“示范工地”稱(chēng)號(hào)，實(shí)行危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)家駐點(diǎn)指導(dǎo)制度，有效遏制工程施工惡性事故的發(fā)生。

（三）專(zhuān)項(xiàng)整治成效明顯

把深化安全專(zhuān)項(xiàng)整治作為提升安全監(jiān)管能力的重要手段，著力開(kāi)展“打非治違”、隱患排查整治、道路客運(yùn)安全年、城市公交運(yùn)營(yíng)安全、水上交通安全、公路水運(yùn)建設(shè)工程安全、內(nèi)河港口安全等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。突出打擊黑車(chē)黑線黑班“三黑”經(jīng)/，！/營(yíng)行為，查處各類(lèi)違章1409起，依法注銷(xiāo)367張不符合條件的從業(yè)資格證書(shū)。突出打擊無(wú)證從事港口、碼頭、水上加油站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、運(yùn)輸船舶超載和非法載客運(yùn)輸行為，檢查船舶302342艘次，糾正違章船舶38355艘次，實(shí)施船旗國(guó)安全檢查3968艘次，排除各類(lèi)船舶缺陷26132項(xiàng)，累計(jì)保障8500萬(wàn)噸貨物安全進(jìn)出港。突出打擊公路超限超載行為，查處公路超載車(chē)輛560輛，缷駁載貨物5466噸，罰款163.7萬(wàn)元。突出打擊非法承攬工程、違法分包和轉(zhuǎn)包工程行為，5家施工企業(yè)被納入信譽(yù)考核“黑名單”。深入開(kāi)展交通在建工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，檢查單位77家，共下發(fā)安全督辦單和通報(bào)31份，排查治理隱患243處。

（四）安全 文化普及深入

在安全工作中堅(jiān)持以人為本、教育先行，市局以“安全月”、“安康杯”活動(dòng)為載體，舉辦安全文化作品展評(píng)、安全生產(chǎn)形勢(shì)分析研判報(bào)告評(píng)選、安全隱患“放大鏡”行動(dòng)和全員安全崗位職責(zé)匯編評(píng)選四項(xiàng)活動(dòng)，大力宣傳交通安全文化理念，展示交通安全管理成果，市局被省安委會(huì)表彰為全省安全月活動(dòng)先進(jìn)單位。公路、運(yùn)管、海事和質(zhì)監(jiān)部門(mén)先后舉辦146期從業(yè)資格、執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)班，對(duì)6500余名從業(yè)人員和安全管理專(zhuān)職人員進(jìn)行安全法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)技能培訓(xùn)考試。各單位充分利用各種宣傳陣地、窗口和工具，張貼安全標(biāo)語(yǔ)和安全宣傳畫(huà)20__多幅，編印安全學(xué)習(xí)資料3萬(wàn)多份，刊出專(zhuān)報(bào)、墻報(bào)、板報(bào)256期，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。

（五）創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)取得突破

各單位深入研究和把握安全工作的規(guī)律和特點(diǎn)，以創(chuàng)新理念、創(chuàng)新舉措推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管。公路處制定《南通市公路突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，并提請(qǐng)市政府，形成政府統(tǒng)一指揮、部門(mén)協(xié)同配合、運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置工作機(jī)制。航道處組織全省航道系統(tǒng)船閘機(jī)電、船艇、運(yùn)行管理的專(zhuān)家，對(duì)所轄船閘進(jìn)行“把脈會(huì)診”，共查出隱患和不足109起，有效提高了船閘運(yùn)行安全的可控度。運(yùn)管處牽頭組織開(kāi)展危貨碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治，與海事、航道部門(mén)形成抄告工作機(jī)制，對(duì)危貨碼頭實(shí)行聯(lián)動(dòng)管理，工作成效初步顯現(xiàn)。地方海事局制定《海事執(zhí)法管理模式轉(zhuǎn)變實(shí)施方案》，將以海巡艇巡航為主的傳統(tǒng)水上交通安全監(jiān)管模式向以電子巡航為主、海巡艇出航處置為輔的高效監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管資源配置進(jìn)一步優(yōu)化，監(jiān)管效能、監(jiān)管科技化水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高的“一優(yōu)化、三提高”目標(biāo)。質(zhì)監(jiān)處編制的《南通市公路水運(yùn)工程“科技興安”指標(biāo)體系研究》獲得2013年度江蘇省優(yōu)質(zhì)工程咨詢(xún)成果三等獎(jiǎng)。制定出臺(tái)我市《施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度》、《生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》等五項(xiàng)制度，不斷規(guī)范工程安全監(jiān)管行為，推動(dòng)工程安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“技防現(xiàn)代化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序規(guī)范化、應(yīng)急高效化、教育普及化、隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化”。通洋高速、連申線海安船閘工程推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、得到交通運(yùn)輸部督查組和省廳的高度肯定，被公示為第三批部級(jí)“平安工地”示范項(xiàng)目。

二、以改革創(chuàng)新的精神做好2014年交通運(yùn)輸安全工作

2014年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的總體要求：以黨的十八屆三中全會(huì)和關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為主線，以落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”為核心，以平安交通建設(shè)為引領(lǐng)，以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)為依托，以科技興安為支撐，按照“安全責(zé)任嚴(yán)落實(shí)、安全隱患嚴(yán)治理、安全事故嚴(yán)追究、安全目標(biāo)嚴(yán)考核、安全監(jiān)管全覆蓋、安全服務(wù)全方位”的工作要求，優(yōu)質(zhì)高效完成監(jiān)督管理任務(wù)，努力提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全度，為交通運(yùn)輸中心工作、交通事業(yè)發(fā)展大局提供可靠的安全環(huán)境。

2014年交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全工作總體目標(biāo)是：

——“一控制”：有效控制交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)亡人事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故。

——“二確保”：確保完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，確保交通運(yùn)輸安全工作繼續(xù)居于全市、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)前列。

——“三下降”：事故起數(shù)下降，傷亡人數(shù)下降，事故損失下降。

實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)任務(wù)，要在“六個(gè)更加注重”上下功夫。

（一）更加注重責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

一要牢固樹(shù)立“紅線”意識(shí)。強(qiáng)調(diào)人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，必須作為一條不可逾越的紅線。要始終把以人為本、生命至上擺在首位，把杜絕交通運(yùn)輸群死群傷事故作為交通安全工作的生命線、高壓線、責(zé)任線，要嚴(yán)防死守，著力強(qiáng)化行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)始終保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

二要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。要不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)黨政同責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全。要進(jìn)一步明確全員安全責(zé)任要求，健全交通全員安全責(zé)任體系建設(shè)，將以崗定責(zé)細(xì)化為以人定責(zé)，要層層簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任保證書(shū)，將安全管理、安全生產(chǎn)的要求落實(shí)到交通每一個(gè)員工，形成人人盡職、全員有責(zé)的良好格局。要完善安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)機(jī)制，對(duì)因失職瀆職和違法違章行為造成事故和安全隱患發(fā)生的，必須嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。要將安全管理實(shí)績(jī)納入單位綜合考核指標(biāo)，把安全工作列入干部考核的重要內(nèi)容，實(shí)行安全實(shí)績(jī)?cè)u(píng)先評(píng)優(yōu)“一票否決”。

三要強(qiáng)化安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是安全工作的策劃者和決策者，對(duì)安全工作要親力親為，要將安全工作納入事業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)、總體規(guī)劃，時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)安全第一，方方面面做到安全優(yōu)先。要將安全工作納入黨政會(huì)議專(zhuān)項(xiàng)議題，堅(jiān)持每個(gè)季度開(kāi)好一次安委會(huì)，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究部署安全工作的重大事項(xiàng)，實(shí)實(shí)在在解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

（二）更加注重科技興安，強(qiáng)化安全生產(chǎn)信息化建設(shè)

市局即將制定下發(fā)《2014年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理暨科技興安工作責(zé)任分解意見(jiàn)》，各有關(guān)單位、部門(mén)要按照既定任務(wù)，抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。

科技興安是建設(shè)、使用和管理的系統(tǒng)工程，各單位要積極組織和爭(zhēng)取資金，加大投入，為科技興安工程提供必要的經(jīng)費(fèi)保證。要加強(qiáng)安全技防使用管理的制度建設(shè)，在安全科技防范中做到制度管事、制度管人、制度管用。要努力建立一支高素質(zhì)的安全技防管理和使用隊(duì)伍，熟練掌握新知識(shí)、新技術(shù)、新要領(lǐng)，使高新技術(shù)裝備在安全生產(chǎn)中真正發(fā)揮作用，切實(shí)提 高交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)機(jī)械化、信息化和自動(dòng)化水平。

（三）更加注重監(jiān)督檢查，強(qiáng)化安全隱患排查治理

一是深入推進(jìn)“打非治違”。要將“打非治違”作為安全生產(chǎn)的治本之策，在道路運(yùn)輸市場(chǎng)、交通工程建設(shè)、內(nèi)河水上交通等領(lǐng)域，始終保持“打非治違”的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，切實(shí)做到“四個(gè)一律”，即對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締；對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以處罰；對(duì)存在非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的單位，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施；對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

二是深入開(kāi)展安全隱患排查治理。將隱患排查整治貫穿于安全生產(chǎn)的始終，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，深入開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患排查。要更多地采取專(zhuān)家檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、隨機(jī)檢查、無(wú)縫隙檢查、“B超”式檢查等方法，對(duì)影響安全生產(chǎn)、安全通行、安全營(yíng)運(yùn)的事故隱患，實(shí)現(xiàn)隱患上報(bào)、核查、整改、驗(yàn)收、銷(xiāo)號(hào)閉環(huán)管理。隱患排查工作要以暗查為主，按照“不打招呼、不發(fā)通知、不聽(tīng)匯報(bào)、不要陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)”的要求，確保安全檢查工作實(shí)效。

三是深入開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。要繼續(xù)深入開(kāi)展以交通重點(diǎn)工程、道路客運(yùn)和危化品運(yùn)輸、城市公交、內(nèi)河危貨作業(yè)碼頭、內(nèi)河浮吊船、船舶標(biāo)識(shí)標(biāo)志、船舶超載等為重點(diǎn)的安全專(zhuān)項(xiàng)整治，各牽頭部門(mén)要圍繞當(dāng)前和今后一段時(shí)間安全生產(chǎn)可能出現(xiàn)的突出問(wèn)題，制訂切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，明確整治目標(biāo)、步驟、措施和要求，并嚴(yán)密組織實(shí)施。要定期召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)整治工作例會(huì)，認(rèn)真研判本行業(yè)、領(lǐng)域安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新矛盾，采取針對(duì)性的工作措施，確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

（四）更加注重執(zhí)法監(jiān)督，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管能力建設(shè)

各級(jí)交通行業(yè)管理部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)行業(yè)安全責(zé)任，堅(jiān)持依法監(jiān)管、規(guī)范監(jiān)管。

（五）更加注重量質(zhì)并舉，強(qiáng)化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

根據(jù)省廳工作部署，今年重點(diǎn)推進(jìn)城市客運(yùn)企業(yè)、交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

（六）更加注重治本之舉，強(qiáng)化安全基層基礎(chǔ)工作

交通運(yùn)輸安全重在固本強(qiáng)基，各單位要以平安創(chuàng)建、制度建設(shè)、文化建設(shè)、應(yīng)急管理建設(shè)為著力點(diǎn)，不斷夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，切實(shí)增強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的把握度。

1. 深化平安交通創(chuàng)建。按照省廳統(tǒng)一部署，2014年至2016年是“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)重點(diǎn)突破、全面推進(jìn)階段，各單位要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)總體目標(biāo)，建立“平安交通”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系、目標(biāo)體系和制度體系，培塑“平安交通”示范品牌。

2. 深化安全生產(chǎn)制度建設(shè)。實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全的長(zhǎng)效管理必須依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩?guī)章制度，各單位要全面梳理各項(xiàng)安全管理制度規(guī)定，認(rèn)真查找工作章程、崗位職責(zé)、操作規(guī)范設(shè)計(jì)上的缺陷和盲區(qū)，真正做到安全管理規(guī)章全面、科學(xué)、實(shí)用。

3. 深化應(yīng)急管理建設(shè)。建立高效的應(yīng)急救援體系是交通企事業(yè)單位防大災(zāi)、避大險(xiǎn)的有效保障。

4. 深化安全文化建設(shè)。扎實(shí)開(kāi)展群眾性安全文化活動(dòng)，不斷培育交通職工“安全第一、生命至上”的理念。

三、迅速組織開(kāi)展全市交通運(yùn)輸“一節(jié)兩會(huì)”安全大檢查

篇7

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是**職務(wù)**，主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、組織召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負(fù)責(zé)人是**職務(wù)**，主要工作職責(zé)是：

1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。

三、駕駛員的崗位職責(zé)

1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車(chē)。

2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛"三清例保"工作，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律。

6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

五、駕駛員安全管理制度

(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車(chē)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過(guò)60周歲；

3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

(三)、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠維修。

3、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。

(四)、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

六、車(chē)輛安全管理制度

(一)、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

(二)、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

(三)、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

(四)、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。

(五)、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

(六)、車(chē)輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

(七)、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。

(八)、安全行車(chē)十一條禁令：

1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；

2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē)；

3、嚴(yán)禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē)；

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛；

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)；

7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；

8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；

9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē)；

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

七、對(duì)駕駛員的獎(jiǎng)懲

1、年安全獎(jiǎng)：凡一年內(nèi)未出現(xiàn)事故或發(fā)生事故責(zé)任不在本人，按保險(xiǎn)公司返還安全獎(jiǎng)的70%獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員（凡出事故并負(fù)有50%以上責(zé)任的不得安全獎(jiǎng)），其余30%獎(jiǎng)勵(lì)管理人員。

2、月安全獎(jiǎng)：按0.006元/公里計(jì)算安全獎(jiǎng)，凡發(fā)生事故者，不論大小，當(dāng)月不給安全公里獎(jiǎng)。

3、駕駛員在一年內(nèi)行車(chē)沒(méi)有發(fā)生大小責(zé)任事故者，辦公室獎(jiǎng)勵(lì)100元，出事故者不得獎(jiǎng)。

4、節(jié)油獎(jiǎng)：月節(jié)油獎(jiǎng)按辦公室審定油耗和行駛公里核算，每節(jié)約一公升油獎(jiǎng)0.80元；全年節(jié)油在400公升以上，年終按全年節(jié)油數(shù)另獎(jiǎng)0.10元/公升；每超耗一公升汽油按市場(chǎng)價(jià)駕駛員自付。

5、租車(chē)費(fèi)按總收入15%提獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)管車(chē)人員和駕駛員，獎(jiǎng)勵(lì)方法按出車(chē)天數(shù)、行駛公里計(jì)算。

6、修車(chē)堅(jiān)持勤儉節(jié)約原則，修理費(fèi)以去年年終修理費(fèi)總額為基數(shù)，本年度節(jié)約部份，按30%提獎(jiǎng)小車(chē)班及管車(chē)人員。

7、駕駛員行車(chē)去外地執(zhí)行任務(wù)，因各種原因，被執(zhí)法單位或執(zhí)法人員罰款，按罰款總額本單位報(bào)銷(xiāo)70%，剩下30%由駕駛員自負(fù)。

8、駕駛員未經(jīng)派車(chē)人員或分管領(lǐng)導(dǎo)許可，私自動(dòng)用小車(chē)辦私事或給他人辦事，除按違紀(jì)處分外，發(fā)生大小事故，后果自負(fù)，一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)賠償，并按對(duì)外服務(wù)收取租車(chē)費(fèi)用，并給予行政、紀(jì)律處分。

9、駕駛員執(zhí)行任務(wù)發(fā)生交通事故，視其責(zé)任，酌情給予紀(jì)律、行政處分。經(jīng)濟(jì)損失在500元以上，視其責(zé)任，給以50—1000元經(jīng)濟(jì)賠償。

10、駕駛員行車(chē)途中，出現(xiàn)方向、制動(dòng)、輪（鼓）胎松落，駕駛員失誤等事故險(xiǎn)情（平時(shí)保養(yǎng)沒(méi)發(fā)現(xiàn)事故苗頭，或錯(cuò)加油料、雖沒(méi)發(fā)生事故，但出現(xiàn)了方向失靈、制動(dòng)失靈、輪胎松落等險(xiǎn)情），酌情給以10—100元經(jīng)濟(jì)處罰。

八、駕駛員的勞保待遇

1、按國(guó)家工人勞保用品規(guī)定，根據(jù)實(shí)際需要，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)、統(tǒng)一管理，由小車(chē)班長(zhǎng)統(tǒng)一發(fā)放。

2、勞保用品購(gòu)買(mǎi)的時(shí)間和使用的年限，由小車(chē)班長(zhǎng)掌握登記，使用時(shí)間一個(gè)月的勞保用品，在每季度內(nèi)購(gòu)買(mǎi)一次，使用時(shí)間一年以上的勞保用品到時(shí)購(gòu)買(mǎi)。

3、購(gòu)買(mǎi)數(shù)量：駕駛員每月毛巾一根、手套一雙、肥皂一聯(lián)（計(jì)25元以?xún)?nèi)），購(gòu)買(mǎi)勞動(dòng)服2年一套，水膠鞋2年一雙（計(jì)250元以?xún)?nèi)）。

時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車(chē)配合，如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

(三)、車(chē)輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

（1）車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有福州市交通部門(mén)核準(zhǔn)資格的修配廠；

（2）車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章；

（3）嚴(yán)禁車(chē)輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款；

（4）車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。

篇8

一、工作目標(biāo)

以預(yù)防和減少道路交通事故為核心，通過(guò)開(kāi)展多種形式交通安全宣傳教育活動(dòng)，普及交通安全知識(shí)，增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)和相關(guān)單位的安全責(zé)任意識(shí)，減少道路交通傷亡，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供良好的交通安全保障。

二、工作措施

（一）扎實(shí)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。

各地要組織召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議，對(duì)開(kāi)展“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。在重要節(jié)點(diǎn)、集中開(kāi)展治理貨車(chē)“超限超載”整治等重大行動(dòng)實(shí)施前，要以新聞、公告等多種形式，廣泛宣傳擬實(shí)施活動(dòng)的內(nèi)容、措施及目的意義，以贏得社會(huì)各界對(duì)開(kāi)展攻堅(jiān)活動(dòng)的理解和支持。

各級(jí)公安交管部門(mén)要在辦公場(chǎng)所、車(chē)管所辦證大廳、交通事故和違法行為處理窗口、服務(wù)執(zhí)勤點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、物流集散地等場(chǎng)所懸掛2條以上宣傳標(biāo)語(yǔ)，擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫(huà)；每天滾動(dòng)播放交通安全警示教育片和公益廣告片。要大力開(kāi)展“122”交通安全宣傳日等主題宣傳活動(dòng)，組織開(kāi)展“交通安全文明示范單位（企業(yè)、學(xué)校、村）”創(chuàng)建活動(dòng)，深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。建立道路交通安全信息平臺(tái)，面向社會(huì)各界全市道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例，引導(dǎo)安全文明出行。大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”（機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車(chē)按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車(chē)有序停放、文明使用車(chē)燈、行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道、行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號(hào)），自覺(jué)摒棄“六大交通陋習(xí)”（機(jī)動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應(yīng)急車(chē)道、開(kāi)車(chē)使用手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施），堅(jiān)決抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”（酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強(qiáng)行超車(chē)）。

市縣兩級(jí)文明辦要把道路交通安全宣傳教育實(shí)施情況納入年度考核內(nèi)容，會(huì)同工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)、教育等部門(mén)，開(kāi)展文明交通志愿者活動(dòng)，組織志愿者開(kāi)展交通勸導(dǎo)、發(fā)放傳單、進(jìn)社區(qū)宣講等形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)，并規(guī)范活動(dòng)內(nèi)容、形式和志愿者標(biāo)識(shí)。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要督促有關(guān)單位在客運(yùn)站（場(chǎng)）、高速公路出入口、服務(wù)區(qū)張貼交通安全宣傳掛圖和標(biāo)語(yǔ)橫幅、設(shè)置宣傳欄、播放交通安全宣傳視頻。督促客運(yùn)企業(yè)運(yùn)用公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛等的led顯示屏、車(chē)載電視等媒介載體，滾動(dòng)播放交通安全宣傳提示語(yǔ)和交通安全宣傳視頻。對(duì)在高速公路上行駛的“雙超”違法、違規(guī)車(chē)輛信息使用電子顯示屏滾動(dòng)播出，提醒駕駛?cè)嗽诰徒隹隈偝龈咚俟贰Ｒ笇?dǎo)、督促運(yùn)輸企業(yè)組織制定宣傳教育具體辦法，督促客貨運(yùn)輸企業(yè)每季度至少開(kāi)展1次交通安全宣傳教育活動(dòng)，確保企業(yè)人員受教育率達(dá)100%。

各級(jí)教育行政部門(mén)要將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)生德育和社會(huì)實(shí)踐教育內(nèi)容，采取場(chǎng)景教育、互動(dòng)體驗(yàn)等方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育。要組織中小學(xué)校每學(xué)年開(kāi)展1次交通安全“宣傳教育周”活動(dòng)，每個(gè)學(xué)期為學(xué)生安排2個(gè)課時(shí)以上交通安全課，并在安全教育日、開(kāi)學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn)有針對(duì)性地開(kāi)展交通安全教育。指導(dǎo)中小學(xué)校、

幼兒園會(huì)同當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)，每學(xué)期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗(yàn)活動(dòng)，將交通安全教育輻射到家庭。

各級(jí)司法行政部門(mén)要把交通安全法律法規(guī)宣傳教育納入普法宣傳內(nèi)容。結(jié)合“六五”普法、“124”全國(guó)法制宣傳日等活動(dòng)，深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、運(yùn)輸企業(yè)和農(nóng)村，協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展道路交通安全宣講活動(dòng)。督促并協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、村委等基層組織設(shè)立交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所和基層普法工作人員，設(shè)立交通安全宣傳教育和咨詢(xún)點(diǎn)，定期開(kāi)展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢(xún)和援助。

各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社區(qū)建設(shè)和全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)內(nèi)容，督促有關(guān)部門(mén)開(kāi)展交通安全法律法規(guī)宣傳。

各級(jí)相關(guān)部門(mén)要加大對(duì)城市廣場(chǎng)、公園、社區(qū)等人員密集場(chǎng)所的宣傳載體建設(shè)力度，確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報(bào)、電子屏幕等載體平臺(tái)上每月至少宣傳1次交通安全公益內(nèi)容。

各單位和企業(yè)要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設(shè)內(nèi)容，積極開(kāi)展“文明交通示范單位（企業(yè)）”建設(shè)，積極弘揚(yáng)倡導(dǎo)“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通理念和安全文化建設(shè)。每季度在本單位至少開(kāi)展1次以上交通安全宣傳教育，利用交通安全宣傳掛圖、交通安全讀本、交通安全宣傳教育軟件（課件）和專(zhuān)題（短）片等多種形式，增強(qiáng)文明交通理念的社會(huì)認(rèn)知和文化傳播，提高職工交通安全意識(shí)。

（二）充分發(fā)揮媒介優(yōu)勢(shì)。

各級(jí)通信主管部門(mén)要督促移動(dòng)、聯(lián)通、電信等運(yùn)營(yíng)商履行交通安全公益宣傳職責(zé)，每2個(gè)月免費(fèi)向本地[:請(qǐng)記住我站域名/]網(wǎng)內(nèi)用戶(hù)至少發(fā)送1條安全警示、溫馨提示等交通安全宣傳短信。

各級(jí)宣傳部門(mén)要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案，協(xié)調(diào)媒體加強(qiáng)與職能部門(mén)的溝通聯(lián)系，全年至少牽頭召開(kāi)兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報(bào)會(huì)，組織媒體記者深入一線報(bào)道。

各級(jí)廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體要充分發(fā)揮新聞媒體傳播優(yōu)勢(shì)，針對(duì)影響道路交通安全的源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問(wèn)題策劃宣傳報(bào)道。在主要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專(zhuān)題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳，確保至少每季度有交通安全宣傳專(zhuān)欄，每月有公益安全宣傳，交通廣播電臺(tái)每天白天至少滾動(dòng)播出1次交通安全公益廣告和安全提示。手機(jī)報(bào)每半月至少播發(fā)一條交通安全知識(shí)。

各級(jí)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織收集道路交通聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)等重點(diǎn)活動(dòng)的相關(guān)資料，在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立本地區(qū)道路交通安全宣傳教育資料庫(kù)，及時(shí)更新文字、圖片、影像等道路交通安全專(zhuān)題宣傳教育資料及安全常識(shí)，供有關(guān)單位、新聞媒體以及社會(huì)各界下載使用。

各級(jí)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、安全監(jiān)管等部門(mén)要結(jié)合承擔(dān)的重點(diǎn)工作任務(wù)，制定宣傳報(bào)道計(jì)劃，與各級(jí)廣播、電視、報(bào)刊和網(wǎng)絡(luò)建立宣傳聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站開(kāi)設(shè)“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”活動(dòng)專(zhuān)欄，進(jìn)一步加強(qiáng)官方微博、微信、qq群等“自媒體”建設(shè)，重點(diǎn)宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)，宣傳各行業(yè)、各單位加強(qiáng)交通安全工作的經(jīng)驗(yàn)和做法，宣傳典型事故案例，在全省形成聲勢(shì)浩大的安全生產(chǎn)立體宣傳場(chǎng)景。

（三）狠抓重點(diǎn)人群教育。

交通運(yùn)輸部門(mén)要監(jiān)督機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照規(guī)定將道路交通安全法規(guī)和職業(yè)道德、文明行車(chē)、高速公路行車(chē)規(guī)則等知識(shí)列入教育培訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)未按照全國(guó)統(tǒng)一的教學(xué)大綱組織培訓(xùn)的違規(guī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行處罰。要與管轄范圍內(nèi)的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)駕駛?cè)撕炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書(shū)，加強(qiáng)宣傳教育，從源頭上拒絕超載超限。要將道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ煞ㄒ?guī)情況納入企業(yè)評(píng)審、駕駛?cè)嗽u(píng)優(yōu)、評(píng)先考核內(nèi)容，會(huì)同文明辦、公安交管等部門(mén)，開(kāi)展文明企業(yè)、文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)。

公安部門(mén)要強(qiáng)化客貨運(yùn)駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生等重點(diǎn)人群宣傳教育。要把職業(yè)道德教育、高速公路行車(chē)規(guī)則等納入駕駛?cè)丝颇恳豢荚噧?nèi)容。要按照“點(diǎn)面結(jié)合、信息共享、溝通宣傳、防范在先”的原則，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛（客運(yùn)車(chē)輛、大型貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛）、重點(diǎn)駕駛?cè)送菩小皯?hù)籍化”登記、聯(lián)系和服務(wù)，建立健全客運(yùn)安全“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”宣傳幫教新機(jī)制。要建立曝光臺(tái)，對(duì)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速50%、客運(yùn)車(chē)輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載、交通違法記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)耍约鞍l(fā)生一次性死亡3人以上的較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個(gè)人，由查處地縣級(jí)公安機(jī)關(guān)在當(dāng)?shù)孛襟w曝光一次；對(duì)駕駛?cè)水惖氐膰?yán)重交通違法行為，由查處地公安機(jī)關(guān)將違法信息傳遞至駕駛?cè)怂鶎俚毓矙C(jī)關(guān)進(jìn)行新聞曝光；市公安局將醉酒駕駛、無(wú)證駕駛、超速50%、客運(yùn)車(chē)輛超員20%，發(fā)生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個(gè)人在當(dāng)?shù)孛襟w曝光，并同時(shí)上報(bào)省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，在省級(jí)媒體曝光；對(duì)連續(xù)兩次被曝光的單位，發(fā)出整改通知書(shū)，督促限期整改。

公安

派出所要積極配合交警大（中）隊(duì)和交通、農(nóng)機(jī)等部門(mén)做好轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、辦事處、村委會(huì)、中小學(xué)校開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私逃顒?dòng)；派出所組織民警和鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”人員每逢集市、街天、節(jié)慶、假日等時(shí)間節(jié)點(diǎn)上路糾正和查處低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為，要對(duì)違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全宣傳和警示教育，并建立臺(tái)帳。

農(nóng)機(jī)部門(mén)要定期對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)碎_(kāi)展道路交通安全宣傳，教育引導(dǎo)農(nóng)民群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)，文明規(guī)范使用農(nóng)業(yè)機(jī)械車(chē)輛。

道路運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛較多的單位、駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)（交通安全聯(lián)組）及居（村）委會(huì)，每季度組織召開(kāi)一次駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)會(huì)，建立駕駛?cè)恕鞍踩?lián)組”學(xué)習(xí)機(jī)制，駕駛?cè)吮仨毝ㄆ诮邮堋鞍踩?lián)組”再教育培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藢?duì)交通違法行為和不良駕駛習(xí)慣危害性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)遵守交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

三、工作要求

（一）細(xì)化方案，強(qiáng)化責(zé)任。

道路交通安全工作是當(dāng)前我市安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一，是各級(jí)政府治理能力和管理水平的重要體現(xiàn)。各級(jí)政府及公安（交警）、宣傳、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機(jī)、教育、司法、文明辦等職能部門(mén)，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩蝿?shì)，牽頭制定本地區(qū)（行業(yè)、領(lǐng)域）道路交通安全宣傳教育計(jì)劃和實(shí)施方案，將宣傳任務(wù)細(xì)化到人頭，緊緊依靠重點(diǎn)平臺(tái)，抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)群體，有針對(duì)性地開(kāi)展交通安全宣傳教育，切實(shí)把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要盡可能調(diào)動(dòng)宣傳資源，堅(jiān)持正面宣傳與警示教育相結(jié)合，大力組織開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、形式多樣、寓教于樂(lè)的交通安全宣傳教育活動(dòng)，鼓勵(lì)、推動(dòng)交通安全文化、文藝、影視作品創(chuàng)作和傳播，組織開(kāi)展交通安全卡通形象設(shè)計(jì)、標(biāo)語(yǔ)短信征集等群眾性活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)宣傳教育的說(shuō)服力和感染力，確保安全宣傳的質(zhì)量和效果。

（二）嚴(yán)格督查，強(qiáng)化考核。

各地、各有關(guān)部門(mén)要明確工作責(zé)任，制定考核制度，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全綜合整治年行動(dòng)宣傳工作的督查，促進(jìn)交通安全宣傳工作順利開(kāi)展。宣傳部門(mén)要制定道路交通安全宣傳考評(píng)辦法，并定期對(duì)媒體落實(shí)情況進(jìn)行督查，督促各類(lèi)媒體制定細(xì)化道路交通安全公益宣傳（免費(fèi)宣傳）計(jì)劃，刊播交通安全公益廣告及專(zhuān)題片。市安全監(jiān)管局要把各地、各有關(guān)部門(mén)對(duì)此次活動(dòng)的宣傳情況及工作實(shí)績(jī)列為2014年安全管理工作考核的重要內(nèi)容。

（三）收集信息，及時(shí)上報(bào)。

篇9

企業(yè)生產(chǎn)是企業(yè)效益產(chǎn)出的重點(diǎn)，提倡厲行節(jié)儉，反對(duì)浪費(fèi)是企業(yè)生產(chǎn)工作的必須重點(diǎn)，總結(jié)企業(yè)生產(chǎn)工作，進(jìn)行自我檢查。以下是小編為大家整理的企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。

企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文20__年度，我公司在縣相關(guān)主管部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。經(jīng)過(guò)嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故、無(wú)火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢(shì)堅(jiān)持穩(wěn)定。現(xiàn)將20__年工作情景總結(jié)如下：

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)

今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起，著手抓了三件事：

1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。

具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達(dá)100%、各種證件年審率到達(dá)100%、持證上崗率到達(dá)100%、車(chē)輛警示標(biāo)志齊全率到達(dá)100%、隱患整改率到達(dá)100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責(zé)事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開(kāi)了安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，對(duì)20__年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門(mén)、車(chē)隊(duì)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20__年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書(shū)》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車(chē)駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書(shū)》和《20__年度駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)書(shū)》。簽訂率100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門(mén)人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責(zé)管理體系。

2、成立了車(chē)隊(duì)安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。

以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各車(chē)隊(duì)、部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

二、細(xì)微著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先就必須使從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作：

1、全方位開(kāi)展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。

安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母榱俗屆總€(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，每一分秒都堅(jiān)持高度的警惕，我們堅(jiān)持開(kāi)展每月安全教育培訓(xùn)會(huì)，安全教育會(huì)議一方面要及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情景，還要經(jīng)常對(duì)一些安全案例進(jìn)行分析，是駕駛員和押運(yùn)員理解安全教育的最好形式。

2、定期用運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí)，引導(dǎo)全員防范危險(xiǎn)災(zāi)害的發(fā)生。

運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，要確保運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，采取邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一齊比較危險(xiǎn)的事故。

三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”

在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車(chē)輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設(shè)施配備是否到位;車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗;車(chē)輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情景，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

四、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛GPS監(jiān)控

認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能，對(duì)本公司車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù)，及時(shí)以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來(lái)開(kāi)展20__年的運(yùn)輸配送工作，結(jié)合目前工作存在的問(wèn)題，對(duì)明年工作作如下安排：

1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。

運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車(chē)隊(duì)公司化管理體系理念。

2、為促進(jìn)車(chē)輛的運(yùn)行安全。

重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理，對(duì)所有車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20__年將嚴(yán)懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車(chē)輛辦公室從即日起不給予警告，直接進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在100以上罰款100元;以此類(lèi)推)。對(duì)于一年內(nèi)未超速違章車(chē)輛車(chē)隊(duì)將用罰款金給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。

隨著車(chē)輛的使用率越來(lái)越高，車(chē)輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來(lái)越多。為了使車(chē)輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車(chē)輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運(yùn)輸再上一個(gè)臺(tái)階。

20__年即將結(jié)束，我們將要迎來(lái)新的一年，繼往開(kāi)來(lái)，20__年是創(chuàng)新的一年，具有競(jìng)爭(zhēng)力的一年，我公司要在主管部門(mén)的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個(gè)凝聚力競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿(mǎn)活力的公司，力爭(zhēng)將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文_年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門(mén)將深刻地對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門(mén)力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了很多的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶(hù)訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的______產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向__、____同時(shí)生產(chǎn)的成功過(guò)渡。順利完成________噸，_______噸。熱處理方面:根據(jù)客戶(hù)的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改善，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開(kāi)始接觸的高效材料經(jīng)過(guò)處理，產(chǎn)品基本上到達(dá)了客戶(hù)的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面:_____器是客戶(hù)在今年新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，為了到達(dá)客戶(hù)在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶(hù)訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶(hù)加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用____空閑時(shí)間，開(kāi)發(fā)了____產(chǎn)品并完成了為客戶(hù)的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至12月20日共完成。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類(lèi)及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專(zhuān)人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以到達(dá)滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、設(shè)備模具管理方面

在這二008年的一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量供給了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文20__年上半年，我礦的安全管理工作在各位礦長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下和集團(tuán)公司的監(jiān)督指導(dǎo)下穩(wěn)中推進(jìn)，認(rèn)真遵循集團(tuán)公司年初提出的煤礦安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想和安全管理目標(biāo)，暫時(shí)取得較好成績(jī)，上半年人身傷亡事故為0和未發(fā)生工程質(zhì)量事故。我礦上半年的安全管理工作，主要做了以下幾方面的工作。

一、注重安全宣傳教育和制度執(zhí)行

一是開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。年初復(fù)產(chǎn)前召開(kāi)了安全工作會(huì)議，根據(jù)不一樣情景，半年內(nèi)每月至少召開(kāi)1次安全辦公會(huì)議，并根據(jù)礦井實(shí)際情景召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)安全管理會(huì)議，每周周一召開(kāi)安全例會(huì)，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)中存在的安全隱患，并落實(shí)職責(zé)人監(jiān)督整改。

二是制定安全工作規(guī)章制度。在全面總結(jié)去年安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體公司安全工作要求，結(jié)合我礦實(shí)際，制訂了《海灣煤礦20__年度安全工作計(jì)劃》和《安全教育培訓(xùn)計(jì)劃》等安全生產(chǎn)方面的規(guī)定，較好地完善了礦井安全生產(chǎn)管理制度。制定并審議經(jīng)過(guò)全礦各崗位的《安全生產(chǎn)職責(zé)制》和《崗位職責(zé)》，對(duì)科級(jí)以上礦領(lǐng)導(dǎo)的《安全生產(chǎn)職責(zé)制》和《崗位職責(zé)》制作為牌板上墻管理。安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位職責(zé)分解到各科室和區(qū)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管，充分調(diào)動(dòng)了全員抓好安全生產(chǎn)的進(jìn)取性和主動(dòng)性。還制定各科室管理制度以及井下各工種操作規(guī)程。

三是加大監(jiān)督檢查力度。堅(jiān)持從嚴(yán)從重原則，采取罰教結(jié)合的辦法。半年內(nèi)共查處井下各類(lèi)“三違”60次，其中對(duì)39起“三違”行為

進(jìn)行了罰款處理和說(shuō)服教育，并進(jìn)行全礦通報(bào)批評(píng)。而其他21起“三違”當(dāng)面進(jìn)行了批評(píng)教育。經(jīng)過(guò)上半年的不斷努力，有效地遏制了不安全事故的發(fā)生。

二、注重學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工全員業(yè)務(wù)素質(zhì)

一是加強(qiáng)了安全培訓(xùn)工作。我礦成立安教辦，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)煤礦安全培訓(xùn)教育工作。把安全培訓(xùn)工作納入煤礦安全生產(chǎn)日常管理。

二是做好全員培訓(xùn)。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓(xùn)，讓他們掌握安全知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)操作技能，增強(qiáng)職工全員安全意識(shí)。

三是安全培訓(xùn)多元化。我礦上半年開(kāi)展多種類(lèi)型培訓(xùn)工作，例如機(jī)電管理培訓(xùn)、安全管理培訓(xùn)、生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、礦規(guī)礦紀(jì)培訓(xùn)和消防知識(shí)。開(kāi)展多元化的培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全意識(shí)。

四是認(rèn)真開(kāi)展外委施工單位員工入井前安全培訓(xùn)教育。我礦屬于建設(shè)礦井，外委施工單位較多，人員素質(zhì)參差不齊，為了快速有效的規(guī)范外委施工單位人員管理，防止井下發(fā)生“三違”行為，我礦認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定，對(duì)所有入井新員工進(jìn)行了72課時(shí)的安全培訓(xùn)。仔細(xì)強(qiáng)調(diào)入井后安全注意事項(xiàng)，學(xué)習(xí)《海灣煤礦“三違”分類(lèi)及處罰細(xì)則》。

三、具體安全管理工作開(kāi)展和落實(shí)

1、我礦3月初制定了“反三違、除隱患、保平安”百日專(zhuān)項(xiàng)整改活動(dòng)方案，并以文件的形式下發(fā)到各科室(區(qū)隊(duì))和各施工隊(duì)，要求對(duì)所有人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)。

“反三違、除隱患、保平安”百日專(zhuān)項(xiàng)整改活動(dòng)于20__年_月

20日至6月_日在全礦范圍內(nèi)開(kāi)展，共分四個(gè)階段：

第一階段：宣傳動(dòng)員階段。從3月_日至3月_日，經(jīng)過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、宣誓、條幅等形式擴(kuò)大宣傳力度，動(dòng)員全員參與。

第二階段：培訓(xùn)階段。從3月_日至4月_日，各科室、區(qū)隊(duì)將各管轄范圍內(nèi)的安全隱患上報(bào)安監(jiān)科，安監(jiān)科整理構(gòu)成反“三違”安全指導(dǎo)手冊(cè)，并組織有針對(duì)性的培訓(xùn)。

第三階段：檢查落實(shí)階段。從4月_日至5月_日，安監(jiān)科建立反“三違”行為檔案管理。

第四階段：鞏固階段。從5月_日至6月_日，對(duì)前期“反三違”活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，整理出一套合理有效的“反三違”管理制度，使此項(xiàng)活動(dòng)能夠制度化、常態(tài)化。

2、制度并實(shí)施了《20__年海灣煤礦安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，具體實(shí)施方案為：

(1)成立煤礦“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，活動(dòng)方案以文件形式下發(fā)的各科室和外委施工單位。

(2)辦公室負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”宣傳標(biāo)語(yǔ)采用LED大屏幕滾動(dòng)播放，營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)氛圍;

(3)開(kāi)展“排除隱患大行動(dòng)”活動(dòng)，要求排查身邊的安全隱患，并組織整改。

(4)組織全員開(kāi)展安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)和考試，提高全員安全理論知識(shí)，規(guī)范安全管理;

(5)煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案》培訓(xùn)，提高應(yīng)急事故的組織和救援本事;(6)“安全活動(dòng)月”活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。

四、安全管理工作存在的不足及改善方法

1、井下作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，不仔細(xì)。

2、安全培訓(xùn)形式單一，對(duì)地面安全培訓(xùn)較少。

3、安全隱患監(jiān)督整改不及時(shí)。

4、外委施工單位對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施審批不及時(shí)，未要求嚴(yán)格貫徹落實(shí)。

5、安全管理目前側(cè)重于井下忽視地面安全管理。

具體改善方法：

1、要求專(zhuān)職安檢員按時(shí)按點(diǎn)上下班，認(rèn)真檢查識(shí)別井下作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)要求處理，嚴(yán)禁拖延整改或整改不徹底。

2、組織多種樣式的安全培訓(xùn)工作，注重現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)教育，不能只靠課堂培訓(xùn)。

以后加強(qiáng)地面崗位人員安全培訓(xùn)。

3、對(duì)查出的安全隱患嚴(yán)格按照“四定”原則，認(rèn)真徹底整改。

4、嚴(yán)格按照煤礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無(wú)措施或者對(duì)措施未規(guī)程學(xué)習(xí)不許開(kāi)工。

5、礦井安全管理不僅僅限于井下安全管理，地面安全同樣重要，遵守安全無(wú)小事的原則，對(duì)井下和地面安全雙管齊下。

五、下半年工作目標(biāo)

1、杜絕重傷以上的安全事故及二類(lèi)以上的設(shè)備事故。

2、杜絕五大災(zāi)害的發(fā)生及一級(jí)非傷亡事故。

3、全面加強(qiáng)安全管理，確保礦井建設(shè)、生產(chǎn)安全有序推進(jìn)。

4、扎實(shí)抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)，確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化順利達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)的流逝，轉(zhuǎn)眼間_年就要過(guò)去，回顧這一年的工作歷程，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各職能部門(mén)的協(xié)助、以及生產(chǎn)二區(qū)自身的努力下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的隊(duì)伍。現(xiàn)將這一年的工作做如下總結(jié)：

一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

在即將過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部門(mén)力挑重?fù)?dān)，以生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)各車(chē)間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào)，采取有效措施進(jìn)取預(yù)防和處理生產(chǎn)過(guò)程失調(diào)，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo)，滿(mǎn)足了公司銷(xiāo)售部門(mén)的產(chǎn)品銷(xiāo)售要求。20__年共生產(chǎn)成品10.5萬(wàn)件，數(shù)量375萬(wàn)只，到達(dá)產(chǎn)值:1.5億元，較去年同比增長(zhǎng)25%.

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品，供給顧客滿(mǎn)意的服務(wù)”的質(zhì)量方針，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問(wèn)題，但總體今年成品入庫(kù)合格率較去年有了必須的提高，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以到達(dá)滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、人員管理方面

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不一樣的想法，給車(chē)間管理帶來(lái)很大的壓力，但各車(chē)間還是堅(jiān)持進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位主角，做到基本勝任各自的崗位工作。在那里得感激各位車(chē)間主任和班組長(zhǎng)，是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。

四、6S現(xiàn)場(chǎng)管理方面

生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作的要求，求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各種指示精神，深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)取探索，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題構(gòu)成《6S日常檢查表》，對(duì)不符項(xiàng)下達(dá)整改通知單，強(qiáng)化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)向班組長(zhǎng)、車(chē)間主任灌輸6S知識(shí)和要求，努力克服場(chǎng)地不足等現(xiàn)實(shí)因素，以“現(xiàn)場(chǎng)管理、貴在堅(jiān)持、持續(xù)改善、永無(wú)止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié)，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動(dòng)紀(jì)律方面

勞動(dòng)紀(jì)律作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項(xiàng)工作正常開(kāi)展的重要保證，所以生產(chǎn)部在日常工作中加大了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律的管理力度，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢，并根據(jù)實(shí)際情景制訂和修改了勞動(dòng)紀(jì)律管理制度，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的，首先進(jìn)行教育、處罰，對(duì)于屢教不改的，進(jìn)行調(diào)崗、辭退，能夠說(shuō)我們經(jīng)過(guò)處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開(kāi)展，我們明白有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我們做了，能夠說(shuō)取得了必須的成績(jī)。

六、安全生產(chǎn)方面

安全生產(chǎn)是每個(gè)企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查，構(gòu)成《安全生產(chǎn)檢查記錄表》，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止、整改、現(xiàn)場(chǎng)教育、引導(dǎo)、并強(qiáng)化監(jiān)督，吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn)，時(shí)刻堅(jiān)持警惕，做到防范于未然。始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時(shí)加強(qiáng)了安全知識(shí)的傳輸工作，使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序。

生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，取得了必須的成績(jī)，可是也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面的不足：

1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)紀(jì)律雖然必須程度上得到了提高，可是受員工思想觀念陳舊、個(gè)人文化素質(zhì)影響，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神，無(wú)法穩(wěn)固堅(jiān)持，需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強(qiáng)化管理。

2、由于我們以前一向來(lái)都沒(méi)有對(duì)各崗位班組的材料消耗情景進(jìn)行考核，出現(xiàn)了許多的物料浪費(fèi)或物料消耗過(guò)大的現(xiàn)象，生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念。

那里面有部分是物料原因，異常是零部件，由于有的零部件尺寸有偏差造成報(bào)廢量增多，最終成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn)。今后需著重加強(qiáng)這方面的管理。

3、我部門(mén)雖然對(duì)安全工作比較重視，可是缺乏專(zhuān)業(yè)性，今后需著重加強(qiáng)安全方面的知識(shí)。

從公司整體角度出發(fā)，主要有以下幾點(diǎn)提議：

1、個(gè)別部門(mén)做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用，無(wú)法使生產(chǎn)效益最大化，應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。

2、庫(kù)房未構(gòu)成定期盤(pán)點(diǎn)機(jī)制，很難確保帳、物、卡一致性，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。

3、速達(dá)ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門(mén)的工作帶來(lái)了便利，但后期維護(hù)、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn)，應(yīng)構(gòu)成監(jiān)督機(jī)制，提議成立ERP項(xiàng)目小組，保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。

4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動(dòng)局面一向未得到妥善解決，需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。

5、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工或部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能。

6、需要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化對(duì)內(nèi)能夠增強(qiáng)凝聚力，對(duì)外能夠樹(shù)立良好形象，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強(qiáng)海堤等，增強(qiáng)了企業(yè)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動(dòng)。

總結(jié)昨日，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過(guò)去，嶄新的20__年即將到來(lái)，回首20__年，生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了必須的成績(jī)，但我們清楚的認(rèn)識(shí)到我們的工作還存在?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>種植蛔悖誚窈蟮墓ぷ髦校頤且鞫磺薪∫蛩兀咀徘詵堋⑼漚帷⑵床⒋蔥碌木瘢朔蛔闃Γ岣吖ぷ髦柿浚徊階ズ冒踩笠檔姆⒄咕∥頤親畬蟮吶?

最終祝愿我們公司明年會(huì)更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展!

企業(yè)生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)范文時(shí)間是不等人的，轉(zhuǎn)眼間，20__年的半年時(shí)光已經(jīng)離我們而去了!回想起這半年的工作歷程，中間存在著必須的不足。可是，相對(duì)于去年的工作來(lái)講，亦是有提高的!

作為一個(gè)公司的生產(chǎn)計(jì)劃員，這個(gè)工作也是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。從一個(gè)合格角度來(lái)講，我的工作必須結(jié)合客戶(hù)要求以及綜合公司各方面的運(yùn)營(yíng)角度來(lái)研究訂單交期的存在性!那么我就要做到以下幾點(diǎn)：

①要和客戶(hù)或者銷(xiāo)售溝通好訂單的資料，也就是說(shuō)各方面的工藝要求!②必須要了解各個(gè)工序的所需時(shí)間及可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，然后與車(chē)間主任商量交期，在最快的時(shí)間給客戶(hù)一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)!③要以最標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)計(jì)劃單的形式把訂單分發(fā)到各個(gè)班組長(zhǎng)那里，以至于大家都了解到工藝要求和訂單需求量!④也是最關(guān)鍵的一步，我必須跟緊這個(gè)訂單的生產(chǎn)流程，在客戶(hù)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨發(fā)到客戶(hù)那里去!

就以上來(lái)研究上半年的工作成效，我還是沒(méi)有做到位的!因我的工作疏忽也導(dǎo)致了個(gè)別大問(wèn)題的出現(xiàn)，造成了公司很大的損失!上一次余姚的訂單因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)，讓一大批不貼合客戶(hù)工藝要求的燈管做到了半成品區(qū)域才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。雖然公司領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有對(duì)我進(jìn)行處罰，可是，我的內(nèi)心也是十分自責(zé)的，也是這件事讓我對(duì)自身做了深刻的檢討。在以后的工作中，我應(yīng)當(dāng)牢牢記住各個(gè)客戶(hù)的工藝要求，緊跟著生產(chǎn)流程，期望能更高的提高工作效率!

一向以來(lái)，生產(chǎn)計(jì)劃中富森照明訂單是讓大家一向頭疼的。相對(duì)于別的客戶(hù)的工藝要求來(lái)講，這個(gè)是有必須的麻煩的。可是，只要大家配合好，銜接好這個(gè)工作的流程，加強(qiáng)品質(zhì)控制過(guò)程，也是能夠簡(jiǎn)單化的。因?yàn)槲覀円呀?jīng)在這個(gè)事情上取得了提高。六月初的訂單已經(jīng)是一個(gè)比較接近成功的例子了!我想，大家也都看到效果了吧!在以后的時(shí)間里，會(huì)有更多的這種訂單出此刻我們的公司，只要我們大家一向堅(jiān)持著必須的正確的這種工作流程，我們必須會(huì)取得更多的成效的!

在下半年的工作中，我必須要嚴(yán)于律己，做好每個(gè)思想工作，多用腦子，全方面的研究生產(chǎn)的進(jìn)程，多與大家溝通，多向大家學(xué)習(xí)!在與客戶(hù)溝通的過(guò)程中也盡量為雙方面著想，讓我們生產(chǎn)上有更充足的時(shí)間來(lái)完成產(chǎn)品，讓客戶(hù)那里也不至于不滿(mǎn)意我們的時(shí)間流程!

篇10

一、2010年上半年工作總結(jié)

今年上半年西昌市交通局圍繞2010年交通工作總目標(biāo)，狠抓落實(shí)，做到了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半，2010年的目標(biāo)任務(wù)：新建、改造公路306.3公里，對(duì)24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)打造示范一條街道路，入戶(hù)道100000平方米，新建、加固大橋3座，新建車(chē)站3個(gè)。

1、交通重點(diǎn)項(xiàng)目

一是G108瀘黃高速公路改擴(kuò)建工程，現(xiàn)已進(jìn)入勘測(cè)、設(shè)計(jì)、工可編制階段；二是官地對(duì)外交通建設(shè)工程，現(xiàn)已完成工程量78%，預(yù)計(jì)12月竣工；三是西寧至月華路面改造工程，現(xiàn)已完成勘測(cè)、設(shè)計(jì)、工可等前期工作，已報(bào)省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，預(yù)計(jì)9月初開(kāi)工，2011年5月竣工；四是XW西小路路面改造工程，現(xiàn)已完成勘測(cè)、設(shè)計(jì)、工可等前期工作，已批準(zhǔn)立項(xiàng)，預(yù)計(jì)9月初開(kāi)工，2011年5月竣工；五是太和釩鈦工業(yè)園區(qū)道路建設(shè)，現(xiàn)已完成工程量90%，預(yù)計(jì)7月竣工；六是白馬、馬鞍通鄉(xiāng)油路工程，現(xiàn)已完成工程量45%，預(yù)計(jì)12月竣工；七是通達(dá)工程完成了前期準(zhǔn)備工作，待雨季后立即組織施工，12月全部竣工；暢通工程完成91%，8月全部竣工；八是出租車(chē)投放200輛，前期工作已完，現(xiàn)已上報(bào)州人民政府審批，待州人民政府同意審批后，上報(bào)省人民政府審批，國(guó)慶節(jié)前投放。

2、交通非重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目

一是川興至大興通鄉(xiāng)油路工程改造，現(xiàn)已基本竣工；二是創(chuàng)建國(guó)家級(jí)、省級(jí)生態(tài)市，其中：對(duì)24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)打造示范一條街道路、新農(nóng)村建設(shè)改造村道公路87.4公里、入戶(hù)道路100000平方米，現(xiàn)已有3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)完工，驗(yàn)收合格，其余在施工中，預(yù)計(jì)12月竣工；三是機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用道路，現(xiàn)已完成工程量75%，預(yù)計(jì)8月竣工；四是新建、加固大橋3座，其中：寧遠(yuǎn)橋、太和大橋現(xiàn)已基本竣工，瑯環(huán)大橋12月竣工；五是新建車(chē)站：完成西客站二期建設(shè)任務(wù)，現(xiàn)已完成工程量50%，預(yù)計(jì)12月竣工；新建巴汝鄉(xiāng)、安哈鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站，現(xiàn)正在征地中。

3、注重公路質(zhì)量養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)路政管理，開(kāi)展交通環(huán)境綜合整治，為我市創(chuàng)建文明城市提供良好的交通環(huán)境

2010年市交通局對(duì)公路養(yǎng)護(hù)，做到養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理，集中人員維修、養(yǎng)護(hù)，實(shí)行了全面重點(diǎn)維修養(yǎng)護(hù)，提高了道路質(zhì)量，保證了全市道路的暢通。在加強(qiáng)路政管理，結(jié)合今年創(chuàng)建省級(jí)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，特別是亂修濫建進(jìn)行了摸底調(diào)查，強(qiáng)制拆遷，并對(duì)國(guó)省縣鄉(xiāng)干線公路、收費(fèi)站、汽車(chē)站、客運(yùn)碼頭、維修廠（站）進(jìn)行了集中全面整治，達(dá)到"環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀"的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)公路與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，做到公路用地范圍內(nèi)無(wú)暴露垃圾、無(wú)亂堆雜物、無(wú)污染煙塵、無(wú)占道經(jīng)營(yíng)，全面提升交通整體形象。

4、在運(yùn)輸管理方面

規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，強(qiáng)化運(yùn)輸監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，針對(duì)今年創(chuàng)省級(jí)文明城市和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，對(duì)火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)和車(chē)站"黑的"集中的地方加強(qiáng)了管理和打擊，同時(shí)擬定了擴(kuò)大禁摩范圍，為我市創(chuàng)建文明城市提供了良好的交通環(huán)境，并對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)。

5、在安全工作方面

做到層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，并對(duì)省、州督辦的邛海水上安全隱患制定了方案，實(shí)行了整改。

6、加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)

一是加強(qiáng)了黨的組織建設(shè)，落實(shí)了學(xué)習(xí)制度；二是認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)；三是加強(qiáng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，督促檢查，促進(jìn)了交通健康發(fā)展。

7、存在的問(wèn)題

①有個(gè)別項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)度滯后，遇到施工中的困難解決落實(shí)不及時(shí)。

②在交通環(huán)境綜合整治中，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)和出租車(chē)管理上,力度不大。

③在創(chuàng)建省級(jí)文明城市中涉及交通系統(tǒng)方面的道路維修不及時(shí)。

三、2010年下半年工作安排部署

充分發(fā)揮交通職工能吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)精神，加班加點(diǎn)、搶工期、保質(zhì)量，保證2010年目標(biāo)任務(wù)按時(shí)完成。

1、加強(qiáng)公路建設(shè)工程管理，確保目標(biāo)任務(wù)的完成

①抓好"四路兩橋"的建設(shè)。西寧--月華道路改造由王啟義負(fù)責(zé)，佑君--太和道路改造由陳鉆先負(fù)責(zé)，馬鞍、白馬油路建設(shè)由黃志斌負(fù)責(zé)，瀘黃高速公路擴(kuò)建工程由諸雅梅負(fù)責(zé)，阿七大橋、海河大橋建設(shè)由彭永貴負(fù)責(zé)。各自負(fù)責(zé)的任務(wù)要抓緊推進(jìn)工作，有關(guān)事項(xiàng)、報(bào)批、招投標(biāo)工作經(jīng)辦人余澄，按市政府要求，9月底完成前期工作，10月份開(kāi)工建設(shè)。

②做好明年項(xiàng)目準(zhǔn)備工作。銀廠鄉(xiāng)油路建設(shè)工程由余澄負(fù)責(zé)，做好前期工作，盡快與州交通局對(duì)接，一定要搞地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估，在今年底前開(kāi)工。西寧108路口--樟木要在最近把前期準(zhǔn)備工作完成，年底要開(kāi)工。

③再建工程，從現(xiàn)在起實(shí)行倒排工期。嚴(yán)格按倒排工期推進(jìn)，7月底要完成以下幾個(gè)項(xiàng)目：太和大橋、寧遠(yuǎn)大橋建設(shè)，川大路、太和釩鈦基地道路、高枧荷花節(jié)道路、開(kāi)元瓦額路、樟木丘林道路、村道（暢通）工程建設(shè)。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治

由諸雅梅負(fù)責(zé)，認(rèn)真組織各單位對(duì)道路、收費(fèi)站、汽車(chē)站、維修廠（站）進(jìn)行全面整治，特別是路面修補(bǔ)、路面清掃、道路兩側(cè)邊溝的清理，路政對(duì)亂修亂建的巡查整治、各站（點(diǎn)）的保潔人員的落實(shí)，在城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治上要做到經(jīng)常性、長(zhǎng)期性，并建立長(zhǎng)效機(jī)制，要經(jīng)常下去督促檢查，要長(zhǎng)期堅(jiān)持，營(yíng)造一個(gè)整潔、優(yōu)美的交通環(huán)境。

3、認(rèn)真做好創(chuàng)建省級(jí)文明城市工作

由諸雅梅同志負(fù)責(zé)，按照創(chuàng)建省級(jí)文明城市要求，逐項(xiàng)落實(shí)，一是要認(rèn)真開(kāi)展好宣傳；二是要落實(shí)好各項(xiàng)工作，特別是車(chē)站要增派保潔人員，包街要派值班人員，要把城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治、打擊"黑車(chē)"非法營(yíng)運(yùn)、亂停亂放同創(chuàng)建工作結(jié)合起來(lái)督促檢查，確保在創(chuàng)建省級(jí)文明城市檢查驗(yàn)收中交通不丟分。三是抓好出租車(chē)、公交車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)、旅游車(chē)駕駛員的職業(yè)道德、安全，規(guī)范文明用語(yǔ)的培訓(xùn)工作。

4、積極培育運(yùn)輸市場(chǎng)，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管體系

由王啟義負(fù)責(zé)，一是做好出租車(chē)的投入工作；二是完成西昌-大興公交化改造；三是繼續(xù)抓好城區(qū)整治和嚴(yán)厲打擊"黑車(chē)"非法營(yíng)運(yùn)工作，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有序、健康、規(guī)范發(fā)展。由黃志斌負(fù)責(zé)，按時(shí)完成2010年客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。

4、強(qiáng)化安全管理，啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案

今年降雨量大，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重，為了保證市境內(nèi)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道路的安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，安全股、海事處要對(duì)公路、水上、客運(yùn)車(chē)站嚴(yán)格監(jiān)控，從今天起全面啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案，值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，保持信息暢通、待命，隨時(shí)投入到防洪搶險(xiǎn)中。

5、認(rèn)真做好西昌市"十二五"交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制工作

由鄉(xiāng)村公路管理所負(fù)責(zé)，成立由彭永貴局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、各位副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、系統(tǒng)各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)股（室）負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，特邀州交通局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為顧問(wèn)。在編制西昌市"十二五"交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制工作中，要同省交通"十二五"發(fā)展大綱和西昌市"十二五"經(jīng)濟(jì)發(fā)展大綱結(jié)合起來(lái)，認(rèn)真編制西昌"十二五"交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)取在全市各子規(guī)劃中達(dá)到一流。

三、傳達(dá)市政府中心組學(xué)習(xí)