導語：如何才能寫好一篇旅游消費報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、清河羊絨服飾制品市場建設于2007年七月動工于2008年9月26日正式開業的中國最大的專業羊毛衫批發批發市場，現擁有營業面積5萬多平方米商位600余個，從業人員1000，日客流量1500多人次。市場開業兩個月總成交額達2000萬元。清河濮院羊絨服飾制品市場已基本構建了以羊絨制品交易區、紗線一條街、國際成品絨交易區、和全國特色產品區為主的購物旅游體系，在國內打響了自己的旅游品牌形象。清河濮院自從推出購物旅游以后，迎來一撥又一撥國內外游客，商城由此被評為“2008中國紡織服裝影響力大獎”。中國清河濮院羊絨服飾制品市場成為河北省旅游局指定的購物旅游定點試點。清河濮院羊絨服飾制品市場現正在申請國家4A級購工業物旅游區，是全省首個“工業+購物”旅游景區。自開業以來，慕名到清河參加購物旅游的人數達到5萬人次，其中境外游客近500人次。游客在清河濮院羊絨服飾制品市場的購物消費

人均超過400元。

二、清河縣政府獎勵購物旅游的政策為了規范旅游購物消費行為，充分調動到清河購物旅游組織者的積極性，清河縣人民政府專門實行獎勵的辦法。規定：組織境外同一國別5人（含）以上旅游團隊來清河購物（住宿），按每人100元獎勵，不住宿的減半獎勵；組織國內游客10人（含）以上團隊來清河購物（住宿），按每人20元獎勵，不住宿的減半獎勵。在普獎的同時，年終對組織國內游客大于3000（含）人次、境外游客超過100（含）人次的單位，按總人次數量取前3名給予一、二、三等非凡獎，分別獎勵2萬元、1.5元和1萬元。在政府獎勵的同時，清河濮院羊絨服飾制品市場為了激勵導游的積極性，對于帶團到清河濮院羊絨服飾制品市場購物的導游，給予每人10元的現金獎勵。

三、清河濮院羊絨服飾制品市場購物旅游產生的良性效應使購物旅游概念發生了深刻轉變。清河購物旅游實際上是一個大的購物旅游概念，體現了旅游經濟的關聯性以及對城市經濟的拉動作用。大多數來清河購物的游客是慕名而來的，但是一次購物旅游經歷讓許多游客從普通的商品購買者轉變成為購物批發商。清河購物旅游最大的特點是吸引回頭客，創造口碑效應，這也是清河購物旅游的成功所在。

旅游購物消

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緒論

房車又稱汽車上的家，英語簡稱為RV（Recreation Vehicle）。追溯房車歷史，房車起源于吉普賽人的大篷車。后來隨著旅游業的發展和航空動力學在房車技術上的運用，外部樣式精美時尚以及內部結構便利實用的現代房車迅速發展起來了。“車子外面是世界，車子里面是自家”，旅游和生活完全結合起來，行在路上，樂在其中。

一、房車旅游國內市場分析

（一）中國消費市場分析

據國家統計局官網消息，2015年，我國旅游業平穩較快發展。國內旅游市場持續高速增長，入境旅游市場企穩回升，出境旅游市場增速放緩。國內旅游人數40億人次，收入3.42萬億元人民幣，分別比上年增長10.5%和13.0%；入境旅游人數1.34億人次，實現國際旅游收入1136.5億美元，分別比上年增長4.1%和7.8%；全年實現旅游業總收入4.13萬億人民幣，同比增長11%。全年全國旅游業對GDP的直接貢獻為3.32萬億元，占GDP總量比重為4.9%；綜合貢獻為7.34萬億元，占GDP總量的10.8%。近五年，我國消費年均增長13.1%。據預計，到2020年，中國的消費市場仍將擴大約一半，達到30萬億美元的規模。中國將成為亞洲最大的高端消費品市場，占全球總量的23%。

（二）房車旅游國內市場分析

在中國，房車旅游尚處于起步階段。報告顯示，2017年1月，途牛旅游網與中國旅游研究院聯合《2016-2017中國旅游消費市場發展報告》。報告指出，當前我國旅游消費規模穩步擴大，國民旅游需求不斷釋放，旅游消費持續升溫。國內自駕游、鄉村游等是國內旅游的主要方式。報告顯示，2016年國慶期間，全國鄉村游游客人數達1.29億人次，在5.93億總旅游人次中占比21.7%，成為長假出行的主要消費選擇。自駕游基于其便捷自由的特點，成為很多游客短途旅游的主要出行方式。我們以調查問卷的方式問了來自不同地方、不同年齡、不同行業的人群關于對房車旅游的認知程度，消費意愿和消費趨勢。調查結果顯示：72%的人非常感興趣，16%感興趣，9%想試一試，各年齡階段更加偏愛房車旅游。雖然體驗過房車旅游的人不多，但是絕大部分人很愿意參與，房車旅游消費興趣比例具體如圖1所示。

二、房車旅游SWOT分析

（一）優勢

1.更自由。房車旅游者可以擺脫空間上和旅游活動時間上的約束，避免了熱點的游人如織，走馬觀花。他們可以更好地根據自己的喜好選取旅游路線。據問卷調查結果顯示，那些非常感興趣、感興趣、有點興趣的被調查者都是受過導游“洗腦式”的蒙騙，比如：強制性的購物、強制性的吃喝等一些行為。

2.更經濟。因為購買一輛房車需要花幾十萬到幾百萬不等。所以對于一般普通家庭、小伙伴、公司等單位，節假日職員組織一場說走就走的旅行，租賃房車幾天至一星期，花費幾千元相對來說是更經濟的。租用房車旅游比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節省費用。

3.體驗性強。房車上備有炊事設施，旅游者可以下廚大顯身手，與家人朋友一起用餐。還可以打發途中的寂寞無聊。據問卷調查結果，被調查者稱道，他們隨旅行社或者自行游玩沒幾天就已經是枯燥，甚至疲憊不堪。所以，本想給自己和家人放個假輕松解壓下，結果往往適得其反。為此，房車旅游正好為其量身打造。

4.便捷。房車最大的優勢是隨行隨停，想去哪里游玩可以自行決定，不用再為交通工具、衣食住行、天氣氣候等而延誤游玩。甚至在途中可以拜訪親朋好友，四處瀏覽名勝古跡，房車族可以隨時停靠在專業的房車營地或國家公園內補充供給。

（二）劣勢

1.國家雖然每年加大房車露營地數目，但對于國內大市場來說，露營建設地依然緊張，難以解決供水供電排污等問題。

2.我國在交通，路況和氣象信息的及時、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志的指示，汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。其次急救救援設施欠缺，缺乏安全保障。所以房車旅游者遇到異常天氣，突發疾病，交通事故等意外事件時往往難以得到及時求助。

（三）機遇

1.適合國情，節約土地資源。據國家統計局數據報告，隨著我國旅游性化需求的增長，房車旅居生活方式激發出巨大的市場消費需求，房車露營地建設得到國家的高度重視。

2.房車出租或出售等經營活動適合各類群體，推動了我國旅游發展并帶動其他產業的消費，提高了國民生活水平。

（四）挑戰

眾所周知，房車旅游在國外發展蒸蒸日上，但中國國情與歐美發達國家卻大相徑庭。在經營、宣傳、管理等方面就會有不小的差距。按照我國國情在這幾方面就要有創新，所以，對于剛興起的產品來說，必然有不小的挑戰。在我國還存在一些思想根深蒂固、不敢嘗試新事物的人，對房車旅游認知度很低，這樣一部分人也會對民眾產生消極的影響。

三、發展策略

（一）加快房車露營地及旅游目的地規劃。

發展房車旅游對露營地要求最高。必須以可持續發展理論為指導，協調房車旅游者與當地居民，政府與環境保護的關系，對房車旅游露營地選址進行科學規劃和開發；其次要考慮房車營地的配套服務體系，包括停車場、供水供電排污等以及相應的娛樂設施；再次，需要考慮環保問題，對生態影響問題和所帶來交通壓力等問題都是需要合理規劃的。

（二）加強相關行業協會的建設

加強相關行業協會的建設，成立專門的行業協會組織，有利于提高房車旅游者的旅游體驗質量，有利于建立和統一規范整個行業的標準、更好的推廣和宣傳房車旅游形式，促進中國旅游業的發展，滿足消費者的房車旅游需求。通過相關協會及時向國家有關部門反映情況，可以促使國家盡快制定有利于房車開發、生產和使用的法規條例。

（三）借鑒國外先進經驗

房車旅游已被證實作為一種國外前景廣闊的旅游產品，已經成熟，但在我國的發展尚屬于初期階段。因此我們可以借鑒國外先進經驗，結合我國國情，具體問題具體分析，確保房車旅游的穩定發展。我們需要根據國情擁有自己的文化管理理念、先進的娛樂設備、優質的后勤服務及保障等，這樣建立起來的營地才會是一個集景區、娛樂、服務為一體的綜合旅游度假地。

四、建議

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>> 潮汕地區居民飲茶習慣的調查與分析 潮汕地區的民俗花錢 旅游溫點地區女性目標市場旅游營銷策略探討 淺談潮汕美食旅游的發展 微山湖旅游的SWOT分析及目標市場選擇 基于市場需求的旅游專業培養目標分析 張掖市旅游目標市場分析 潮汕地區香蕉產業流通存在的問題及對策 淺談潮汕地區基督教的發展及其影響 潮汕地區殯葬文化的演進與反思 前后潮汕地區的鴉片走私貿易 西南少數民族地區旅游市場的SWOT分析 終南山地區養生旅游市場分析 四川體育旅游目標市場的定位 西部地區旅游市場存在的問題及對策 談洛陽地區的旅游市場營銷 對貧困地區發展紅色文化旅游創意產業的SWOT分析 旅游產業對民族地區縣域經濟發展的作用分析 鄉村旅游對民族地區農村經濟增長的貢獻分析 甘肅省民族地區旅游產業對經濟發展的時空差異分析 常見問題解答 當前所在位置：l，2010-05-29/ 2012-02-28.

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[9]益普索公司.2010年廣州市旅游消費者研究報告[R].廣州：益普索公司，2010.

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14（1）：32-36.

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關鍵詞：荊涂山風景區；旅游電子商務；消費者分析；SWOT分析；在線旅游

近年來，隨著互聯網技術的發展和移動端的普及，電子商務在旅游業中的作用越來越重要。勁旅智庫的監測數據顯示，2015年中國旅游市場總交易規模約為41300億元，其中在線市場交易規模約達5402.9億元，同比增長47.2%，在線滲透率為13.1%，較2014年11.3%增長了約2個百分點，從年齡結構來看，“80后”和“90后”是在線旅游市場的主體。從旅游電子商務類型來看，在線機票、住宿和旅行社預訂分別占總在線交易規模的63.5%、21.1%和13.6%[1]。

一、荊涂山風景區旅游發展現狀分析

（一）宏觀環境分析。根據《2015年國民經濟和社會發展統計公報》，蚌埠市城（鄉）居民人均可支配收入（純收入）達到26369元（11552元），同比增長9.2%（9.9%）。[2]經濟的長期較高速度增長使人們的消費結構和消費觀念發生了較大變化，同時隨著旅游業戰略地位的提高以及在線旅游的便捷化，旅游已經成為人們生活和消費支出的重要組成部分。

（二）自身產品分析。荊涂山風景區地處蚌埠市禹會區和懷遠縣境內，是4A級景區，景區主打夏禹文化，以“大禹治水，娶妻生子，召會諸侯”等歷史重大事件聞名。景區以四千年前夏部落頭領禹“劈山導淮”治理水患為主線，共有100多個景點，以禹王宮、白乳泉、卞和洞、望淮樓、涂山、啟母石、圣泉、荊山、荊涂山峽、三圣宮及禾泉農莊等最為著名，其中禹王宮年代久遠，文化源遠流長，但目前僅存二進宮殿，亟待修繕。景區景色優美、寧靜獨特，總占地面積60平方公里。

（三）競爭對手分析。蚌埠市目前共有A級旅游景區36個，其中4A級、3A級、2A級旅游景區分別為5個、11個和20個。在5個4A級風景區中，龍子湖風景區、張公山風景區主打自然景觀；花鼓燈嘉年華主打游樂性主題公園；蚌埠閘水利風景區主打濕地公園、別墅旅游度假和水利工程觀光，但目前正在整頓當中；禾泉農莊作為荊涂山風景區的重要組成部分，主要展示皖北民俗風情，弘揚大禹文化，發展生態農業旅游。而在湯和墓古跡園、許慎文化公園、棲巖寺、淮北西大門烈士陵園、總前委孫家圩子舊址等歷史文化景區當中，荊涂山風景區的白乳泉景區、禹王宮等年代更為久遠。與雙墩遺址、垓下古戰場等年代久遠的風景區相比，荊涂山風景區規模更大，景區資料更豐富。

（四）現有消費者分析。根據《2015中國自由行市場研究報告》（以下簡稱《研究報告》），2015年中國旅游市場互聯網滲透率突破10%，“80后”“90后”已成為在線旅游市場的主體，在線自由行已經成為在線度假的主體，其中“80后”和“90后”用戶約占70%，且后者更具消費能力[3]。“90后”年齡在25歲以下，具有較強的旅游欲望和消費能力，但同時時間計劃緊湊，主要在春節、“十一”和周末出游，對價格更加敏感，更傾向于接受在線周邊游和國內中長線游。2016年春節、“十一”、周末和暑假蚌埠市5個4A級風景區的消費者抽樣調查與《研究報告》結果大體一致，但互聯網滲透率偏低（不到6%），這也從另一個側面表明了建設智慧景區的必要性。在校大中專生普遍存在較強的出游愿望，愿意或打算近期出游的人數占被調查人數的60%以上，這些學生在時間上相對充裕，但預算不足。目前蚌埠市共有11所高校和17所中職學校，形成了龐大的潛在市場，如果通過有效的電子商務運營進行旅游宣傳和引導，并降低旅游產品成本及價格，這些在校大中專生極可能轉變消費者。

二、發展戰略分析

（一）STP分析。蚌埠市旅游市場分為注重自然景觀、游樂公園、歷史文化景觀三大類，其中自然景觀主要由龍子湖風景區、張公山風景區主導，游樂公園由花鼓燈嘉年華、南山兒童公園主導，歷史文化景觀市場由于市博物館的建成正在發生變化。荊涂山風景區應定位為以夏禹文化為主體、具有獨特自然風景的智慧景區。根據市場定位，荊涂山風景區旅游電子商務的目標市場應為：在校大中專生、小學生及初中低年級學生及其父母、剛踏入社會但尚未的“90后”。

（二）SWOT分析。在系統地進行景區現狀及發展趨勢、競爭環境及消費者分析的基礎上，通過SWOT分析明確荊涂山風景區旅游電子商務發展戰略。

綜合來看，荊涂山風景區的機會和劣勢顯得比較突出，因此根據SWOT矩陣選擇WO戰略———改進、扭轉型戰略。開展荊涂山風景區旅游電子商務運營要依循景區電子商務的概念，在不斷完善道路、交通、餐飲配套設施的同時，參照智慧景區的標準并結合景區實際，逐步建設景區內部功能模塊，以降低運營成本和產品價格，并以禹王宮維修工程為重點和契機，依托旅游電子商務、電子營銷及傳統營銷，對夏禹文化進行深度挖掘和大力宣傳，擴大荊涂山風景區在蚌埠市旅游業，尤其是在線旅游領域中的影響力。

參考文獻：

[1]勁旅網.數據2015年中國旅游市場在線滲透率13.1%[EB/OL].

[2]國家統計局.2015年國民經濟和社會發展統計公報[EB/OL].

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關鍵詞：旅游團購市場；旅游產品；現狀；開發；首償制

中圖分類號：F592.3 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）21-0156-03

一、中國旅游團購市場發展現狀

團購（group purchase）即團體購物，是指認識或不認識的消費者聯合起來，加大與商家的談判能力，以求得最優價格的一種購物方式。團購作為一種新興的電子商務模式，通過消費者自行組團、專業團購網站、商家組織團購等形式，提升用戶與商家的議價能力，并極大程度地獲得商品讓利，引起消費者及業內廠商、甚至是資本市場關注[1] 。團購市場是近兩年成長最為迅速的市場之一。據艾媒咨詢《2011年上半年中國網絡團購市場研究報告》數據顯示，截至2011年6月中國團購網站數量超過5 000家，其中成規模、運轉情況良好的企業約20家。團購用戶規模達到4220萬人，預計全年用戶規模達到0.省略）的《2011年1—2月旅游團購分析報告》，目前國內近百家企業都推出了旅游團購業務，產品涉及酒店客房、酒店餐飲、酒店spa、景區通票、自助游、機票、租車、旅游裝備、游輪、高爾夫、滑雪、溫泉、采摘等幾十個領域。銷量最高的旅游產品依次是酒店優惠券、酒店客房、景區通票、滑雪項目、溫泉項目和酒店自助餐。其中，酒店類產品相加占據銷售總量的50%以上。

作為新事物，旅游團購市場在迅速發展的同時，也不斷暴露出許多問題。在國家旅游局的2011年旅游服務警示的第5號文件《旅游團購切勿因小失大》和第9號文件《警防旅游團購陷阱》就專門針對旅游團購中所出現的無證經營、零負團費、虛假宣傳、購物欺詐等問題做出的相關警示。旅游團購本質上是薄利多銷，但就目前國內旅游產品而言，由于產品同質化競爭，旅游產品價格本就利潤較薄。旅游產品又多屬服務類產品和季節性產品，單位時間和空間內的接待容易有限，團購業務不僅直接考驗旅游企業的接待能力，旺季時旅游團購消費者權益自然難以保障。就目前而言，常見的旅游團購有七大陷阱：低價入團要你購物、特價房限量、使用期限有限制、團購不退款、無服務質量與安全保障、價格誤導、抵金券使用有限制 [3] 。

二、導致中國旅游團購市場陷阱眾多的原因

旅游團購作為新生事物，由于其低價、便利吸引大批年青旅游消費者，但目前中國旅游團購市場本身的并不成熟，相關的法律法規和監管仍不完善，在其成長過程中自然會面臨各種問題。

（一）旅游團購市場發展仍處于初級階段

到目前為止，中國旅游團購市場發展僅一年有余的時間，但卻成長迅速，正如去哪兒網報告標題所形容的“旅游團購兇猛”。快速成長的市場引來眾多企業瓜分市場。目前中國經營旅游團購產品的網站可分為三類：第一類是綜合性團購網站，比如拉手、F團、美團等排位前列的團購網站都開始涉及旅游市場，并從酒店行業、旅行社、OTA行業挖來大量人才來加快這一市場的開拓；第二類是垂直旅游團購網站，如去哪兒網團購頻道、搜旅團、團程網等，憑借豐富的酒店旅游資源優勢、專業的人才優勢和大量旅游用戶群體優勢，這類網站成為市場中最受關注的對象；第三類是二、三線城市中專注旅游的小型團購網站，它們大多與傳統的旅行社相關，目前在西安、廈門等城市均有出現，規模較小但地域優勢明顯，擁有一定生存空間 [4]。這些企業主要是作為第三方服務平臺，除第三類外大多其本身并不是服務提供者，只是資源整合者，是連接用戶和商家的中介者角色。它們或是團購起家，不熟悉旅游，不了解旅游市場特點和旅游產品屬性；或是OTA在線旅游企業，或是傳統旅行社經營，不熟悉團購業務，對團購市場預期不足，這些旅游團購產品經營者在開展旅游團購市場和旅游團購產品方面仍處于探索和磨合階段，且目前國內相關法律法規和監管上仍不完善，消費者考核團購經營者資質、團購產品質量等存在難度，因此出現了大規模客流導致服務質量跟不上，低價導致服務質量和服務項目縮水、購物、自費項目增多，不良企業價格誤導，虛假宣傳等問題。

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根據WTO統計，以旅游消費金額計，我國已躍居全球第三大入境旅游目的地（僅次于歐盟與美國）和僅次于歐盟的第二大出境游市場。我國的旅游服務貿易規模（進出口總額）也從1982年的9億美元增長到2013年的1802億美元，年均增長率為20.46%，常年都保持在高位增長態勢。但是，我國雖說是旅游服務貿易大國，卻還算不上強國，這是由于2009年后我國旅游服務貿易開始呈現逆差，并有不斷擴大的趨勢。我國旅游業已由原來創匯的重要來源，變為服務貿易逆差的主要板塊，引起了各界的高度重視。

一、我國旅游服務貿易由順差向逆差轉變的現狀分析

（一）我國入境旅游服務貿易現狀分析

1.入境旅游的發展對優化我國旅游產業整體結構，提升旅游業的國際影響力做出了貢獻。我國入境旅游自改革開放后迅速發展，入境旅游指標世界排名從1980年的第34位躍居到現在的第3位，入境接待規模不斷擴大，越來越多的境外游客選擇中國作為旅游目的地。可以說三十年來我國入境旅游業的蓬勃發展，對內而言，提升了我國旅游業的接待能力，加速了目的地旅游產品的開發與升級換代，促使我國整體旅游產業的優化與前進；對外而言，加強了東西方經濟、政治、文化等各領域的交流，拓展了多邊投資與貿易合作，從而提升了我國旅游業在世界范圍內的影響力。

2.入境旅游市場規模繼續擴大，增速逐步放緩，在三大市場中的比例份額繼續下降。從表1中可得知，近十年我國入境旅游市場規模不斷擴大，但增長速度逐年放緩，入境旅游人數自2008年之后出現持續波動下行，2009和2013年下降至13000萬人次之下；入境旅游人均消費從2009年的313美元到2013年的398美元，增加85美元，年均增幅僅為6.7%。在國內旅游和出境旅游持續高溫增長的態勢之下，入境旅游在三大市場的比例份額持續呈現下劃趨勢，2001—2005年占三大市場份額的9%左右，2006—2010年減至6%左右，而2013年入境旅游市場份額降至4%左右，為近年來新低。

3.入境旅游分流明顯，國際競爭愈演愈烈，市場拓展面臨巨大挑戰。我國入境旅游客源市場的61%來自于周邊的臨近國家和地區（如日韓和港澳臺地區），其次就是占比34%的歐美國家。但是由于近幾年歐債危機的蔓延，發達國家都加大了對旅游業的宣傳促銷力度，以期擺脫危機陰影，重振經濟。另外，其他發展中國家也希望把旅游業作為帶動經濟增長的著力點，如蒙古、斯里蘭卡、馬爾代夫、印度等國入境旅游業務都呈現兩位數的增長。因此導致的直接結果就是我國入境旅游客源市場分流明顯，亞太地區入境游客漲幅幾年來都未超過5%。筆者認為未來幾年入境旅游市場的國際競爭將進入白熱化階段，伴隨新興旅游目的地國家地區的崛起和傳統競爭對手的高度重視，我國入境旅游市場的拓展將面臨嚴峻挑戰。

（二）我國出境旅游服務貿易現狀分析

1.出境旅游的增長彰顯我國經濟實力，助推中華文明走向全球，確立國際新地位。我國出境旅游業務從零起步，發展到如今的全球第二大出境旅游市場實為不易，這也正好印證了我國改革開放后經濟實力突飛猛進和人民生活水平顯著提高的不爭事實。伴著國人游跡遍布全球，中華文化也隨之傳播開來，在許多目的地國家興起學習漢語漢字的熱潮，眾多中餐館的開業帶動我國飲食文化走向世界。另一方面，中國出境旅游的貢獻率占全球入境游客增長的30%以上，多個國家都將我國游客作為重點招徠對象，制定相適應的旅游產品和營銷手段。由此可見，中國業已成為世界旅游經濟持續繁榮的動力源泉，進一步確立了世界大國的地位。

2.出境旅游市場增長明顯，出游人數大幅攀升，消費需求旺盛。2009年后出境旅游人數和消費雙雙出現飛速增長，此后4年間出境游人數從4765萬人次上升至9819萬人次，年均增長19.8%；出境消費從437億美元增至1286億美元，年均增長31%；出境游人均消費水平從917美元增至1310美元，增加了393美元。目前，我國游客出境消費支出主要集中于境外購物消費，根據中國旅游研究院數據，我國出境旅游消費結構呈現出少量高端、多數平民的特征，但總體水平在三大旅游市場中偏高，其中5%的人群最高單筆消費達到11萬歐元；中國出境游客消費額排名前三的退稅購物目的地分別是法國（23%），德國（17%），新加坡（15%），出境游花費最高的項目是購物（52.6%），中國消費者單筆購物退稅額達875歐元。

3.出境旅游人數將爆發式增長，需求逐步分散，消費趨于大眾化，旅游服務貿易逆差進一步拉大。2013年我國人均GDP達到6700美元，已經進入到出境旅游需求爆發式增長階段，預計2014年出境游人數將增至1.16億人次，同比增長18.2%，出境游消費將達到1550億美元，同比增長20%，未來幾年都將保持兩位數的增長。但旅游動機可能發生變化，由原來的購物觀光為主逐步演變為商務、度假、休閑等多種旅游需求。消費支出也將出現平民化的特征。有關調查顯示，2013年出游香港的內地游客消費習慣逐漸從奢侈品消費轉變為實用性和日常化的普通貨品消費，消費觀念逐步向大眾化靠攏。不過從總體而言，我國旅游服務貿易的進出口差額還將繼續擴大，即將突破千億美元大關。

二、我國旅游服務貿易順差向逆差轉變的主要原因

（一）缺乏國家層面的旅游服務貿易發展戰略，影響我國旅游市場的號召力和整體形象

全球受歡迎的境外旅游目的地國家，往往與其制定的中長期旅游服務貿易發展戰略密切相關。比如美國2012 年推出的《國家旅游和旅行戰略》、歐盟的《新歐盟旅游政策框架》、英國的《2012年決勝：旅游業戰略和超越》、澳大利亞的《國家長期旅游業戰略》、新西蘭的《2015年旅游業發展戰略》、韓國的《觀光產業先進化戰略》等。這些發達國家尤為注重宣傳國家的整體形象，如美國就制定了長達十年之久，數額超過2500億美元的中長期促銷計劃（占其國民生產總值的1.6%左右）。相比之下，我國目前還沒有國家層面的旅游服務貿易發展戰略，也沒有具有影響力和市場號召力的國家旅游形象體系，直接影響到我國入境旅游業務的發展。

（二）人民幣“內貶外升”，遏制入境消費增長，帶動出境旅游消費市場

我國人民幣兌美元匯率2004年為8.2左右，2013年則為6.2左右，升值約25%，由此，許多境外游客本國貨幣相對人民幣貶值，旅游需求受到影響。有研究指出，假設其它因素不變，人民幣每升值1%，來華旅游人數就將減少2.7%；而對于我國公民來說，人民幣對外升值則意味著出境旅游價格變得越來越便宜，境外消費需求就會持續加大。另一方面，我國的CPI指數也在連年攀升，2010年至2013年的4年間，每月的CPI指數都在上漲，平均漲幅都在2%-3%之間，人民幣對內嚴重貶值，導致我國許多旅游產品原有的價格優勢被削減，旅游成本也不斷增加，使得越來越多的國人選擇出境購物娛樂，而外國游客則減少來華購物消費的意愿，促使原有的順差格局變為逆差。

（三）出境旅游簽證逐步放寬，入境旅游簽證開始收緊

我國出境旅游從1997年起開始實施ADS（Approved Destination Status）政策，這是一項審批出境旅游目的地的制度，以雙方協定為基礎，批準我國自費游客可以以團隊形式，憑借特殊簽證去對方國家或地區旅游。截止2012年底，對我國公民開放的自費旅游目的地達到140個，其中115個批準正式實施，可以說中國游客的足跡能夠到達世界各個角落。另外，2014年7月對我國公民實行旅游免簽證的國家已達48個，其中不乏泰國、濟州島和馬爾代夫等著名旅游勝地，這都將極大的促動我國出境旅游市場進一步發展。與出境旅游政策逐步放開形成鮮明對比的是我國的入境旅游政策，目前我國只針對4個國家（日本、新加坡、文萊和圣馬力諾）的個人實施入境免簽政策；僅同6個國家（俄羅斯、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、摩爾多瓦和土庫曼斯坦）簽署了團體旅游互免簽證協議。雖然我國的北京、上海、廣州、成都等幾個大城市對45個國家過境旅客實行72小時免簽政策，海南省對26個國家游客實行21天免簽政策，但從整體上仍處于過緊狀態，從而在一定程度上束縛了我國旅游服務貿易出口額的增長。

（四）空氣質量堪憂，自然生態嚴重破壞，成為制約入境旅游發展的硬傷

入境游客特別是外國游客到中國來，大城市仍是必到之地。以北京為代表的大城市交通擁堵與空氣污染使不少人望而卻步。自2007年以來，世界經濟論壇每兩年一次的《旅行與旅游競爭力報告》中，把旅游產業發展的可持續性、二氧化碳排放量、懸浮微粒濃度等與環境相關的指標也納入評價體系，在該報告考察的近140個國家與地區中，其中“環境可持續性”這項指標僅列109位，由此可見，制約我國旅游國際競爭力的主要因素之一就是環境因素。特別是近兩年我國又大范圍出現霧霾天氣令游客“談霾色變”，例如，故宮在北京霧霾橙色預警時段的游客量較平日減七成多，當游山玩水變“霧里看霾”，空氣狀況也日漸成為影響旅客出行的重要因素。雖然有些旅行社為游客免費提供防霾口罩、攜程旅行網還推出“霧霾險”旅游保險產品等創新舉措，對改善游客旅游體驗質量有所緩解，但效果甚微。

（五） 主要入境客源地游客滿意度偏低，餐飲等典型旅游窗口行業滿意度大幅下降

《2013年全國游客滿意度調查報告》指出，2013年全國游客滿意度指數為74.88，處于“一般”水平，其中重要原因之一就是主要境外客源地的入境游客滿意度偏低，全年入境游客的滿意度為75.46，處于“基本滿意”水平，比2012年下降11.41，2013年，境外游客對我國旅游公共服務的滿意度為71.61，與去年相比下降0.15。全年處于“基本滿意”水平的指標依次是：銀行刷卡便利性、火車站；處于“一般滿意”水平的指標依次是：步行道和自行車道、機場、長途客運、交通標識、自駕車、城市公交、供電、互聯網覆蓋、出租車、手機信號覆蓋、農業旅游、供水和水質。除此以外，還有因旅游行業管理混亂導致的景區人性化服務欠缺、旅行社游覽時間不夠、旅游購物品質不高、娛樂項目不豐富、旅游市場秩序不規范等諸多問題，滿意度最低的仍是價格和旅行社服務。

三、改善我國旅游服務貿易逆差具體途徑

（一）樹立鮮明而富有個性的國際旅游形象定位

目前我國對境外客源市場的旅游宣傳工作還做的不夠，特別是欠缺一個為國際游客所普遍接受的旅游形象定位。雖然“馬踏飛燕”是我國旅游業的形象標識，但對其的認同僅限于國內游客，而境外游客則很難理解其中的涵義。我們不妨借鑒其它國家在確立旅游形象方面的經驗，如印度的宣傳口號incredible india（不可思議的印度）、新西蘭的旅游宣傳口號100%Pure New Zealand（100%純凈新西蘭）、泰國的旅游宣傳口號Amazing Thailand（神奇的泰國）等。通過2011年對境外游客的調查，談及對中國的印象有23%的游客選擇歷史文化厚重，16%的游客選擇充滿神秘感的國度，15%的人選擇博大精深的飲食王國。所以筆者認為我國的旅游形象定位可以考慮歷史、神秘、飲食這幾個字眼，使用The mysterious ancient orient-country(神秘的東方古國）、Yummy China（美食中國）等鮮明而富有個性的宣傳口號，提高我國旅游形象在國際上的識別度。

（二）細分客源市場，針對不同游客需求，開發定制化的旅游服務產品

境外游客類型多樣，如果目的地只能一味提供單一的、標準化的旅游產品，則難以滿足旅游者的需求。我國應該將客源市場細分，針對主要目標市場提供定制化個性化的旅游服務產品。如中老年境外游客具有消費高、價格不敏感、住宿要求品質、偏愛深度游產品等特點，可以推出10—15天左右的深度品質游線路，將一些景色秀麗、環境優美、設施完善、交通便利的著名景區或城市連接起來；而境外的青少年游客喜歡快節奏游覽、對旅游費用較敏感、酷愛戶外游和旅游紀念品購買，了解了這些特點則應該開發更多的5—7天活力個性游線路，把名山大川、民族聚居地、異域風情景區安排到這一類旅游產品之中。

（三）制定整體旅游交通發展規劃，形成公路、鐵路、航空、水路、地鐵等組成的立體化旅游交通體系

每年面對過億人次的境外游客，交通設施的不完善是長期困擾入境旅游市場發展的短板。雖然我國近年來在公路、鐵路、航空、水路、城市公交等各方面都有不小的改進，但仍然缺乏具有戰略意義的整體旅游交通發展規劃。如日本早在1962年《全國綜合開發規劃》中就提到了旅游交通問題，日本各大城市之間的交通網由高速公路、電車、新干線和飛機相連，城市內交通則由地鐵、輕軌、公交車構成；在巴黎各個地鐵站對游客均可免費提供交通地圖，并且為了方便乘車，很多咖啡館和便利店也能出售地鐵票，而日本給游客提供公交車和地鐵的通票，一天內可無限制的乘坐當地公共交通。因此，我國也應該從整體出發，擬定《國家旅游交通發展戰略和規劃》，將各地區的交通資源優化整合，多開設一些針對知名景區或城市的旅游專線，減少中間換乘環節，提高游客出行舒適度，節省旅途耗費時間，從而形成完善的旅游交通網絡。

（四）政府宏觀調控，擬征收出境旅游消費稅，抑制逆差惡性增長

有的學者就認為國家可以征收出境旅游消費稅，對每人每次出境征收100元人民幣的稅費，并將出境旅游消費稅納入消費稅范疇（1994年我國開始征收消費稅），而且此種做法國際上的慣例也很多，如韓國為了減少在旅游外匯方面逐步提高的逆差，從1997年起對以旅游為目的出境的韓國人收取一萬韓元稅收，用作“觀光振興開發基金”。征收出境消費稅也不會造成我國出境旅游市場的重大波動，因為出境旅游者大多是高收入群體，完全可以承受出境游消費稅，也不會造成出境游的大幅滑坡，只會適度抑制出境旅游的過快增長，征收此稅的最終目的是使出境旅游的增長速度控制在國家計劃的10%-15%左右，讓出境游和入境游的發展速度相當。

（五）適度放寬入境簽證的口徑，增加免簽國數量，擴大免簽城市和省份

目前，美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、阿聯酋、新西蘭、愛爾蘭、德國等國家和我國香港地區，為了吸引更多的入境游客，都實施較為寬松的簽證措施，已收到明顯成效。另外，還應達成更多的區域旅游合作協議，例如2014年成功申遺的“絲綢之路”，我國可以與中亞五國(哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦)簽署團隊旅游互免簽協議，并以此為契機共同開辟新的旅游線路，吸引更多境外旅游者。

參考文獻：

[1]戴學鋒.論出境旅游在擴展中國國際影響力中的作用[J].旅游學刊.2012.9.

[2]楊勁松，蔣依依.我國旅游服務貿易逆差形成的原因及遏制策略[J].商業時代.2012.（2）.

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從紀念物到日用品，從土特產到奢侈品，中國游客在海外幾乎“什么都買”。面對其驚人而持久的“購買力”，各國紛紛開啟“討好”模式，例如放寬簽證政策、調整大型商場營業時間、配備華人導購、增加相關的中文服務。相關機構統計，至2019年，選擇出國旅游的中國人將達到1.74億（2000年這個數字僅為1000萬），中國游客在全球的消費額將達到2640億美元。

也有專家指出，中國游客“瘋狂購物”的模式不會持續太久，今年以來，其消費觀念逐漸走向理性，消費領域也在悄然發生變化。 持續增長的中國游客

根據中國國家外匯管理局的數據，2014年，中國游客在境外消費規模達 1649億美元，占全球境外消費市場份額的10%以上，連續三年位居世界第一位；中國游客的海外開支較2013年增長 28%，相比外國游客在中國國內的消費量多出1136億美元，“旅游貿易逆差”的規模較2013年增長近50%。

中國國家旅游局的數據顯示，2014年出境旅游的中國游客數量為10億人次，首次突破1億大關。 中國游客購物的“主戰場”

法國

中國家庭在歐洲的平均消費為3000歐元。根據法國旅游發展署的數據，中國赴法旅游人數正以每年20%的速度增加，至2020年，法國計劃每年接待中國游客500萬人次。

美國

美國國家旅游辦公室公布數據，2014年共有218.8萬名中國游客訪美，比2013年增加21%，比2007年（39.7萬名）足足增長4.5倍。2014年中國游客在美消費總額達237.7億美元，而2007年是47.74億美元。

澳大利亞

澳大利亞聯邦旅游和貿易部長的數據顯示，2015年訪澳的中國游客為86.4萬人次，比2014年增加22%。中國游客在澳大利亞每天消費1900萬澳元（約8550萬元人民幣）。

日本

根據日本政府公布的統計數據，2014年訪日外國游客人數1341萬人次，觀光總收入2.278萬億日元（約1064億元人民幣）。

韓國

根據全球酒店預訂網站的報告，中國游客認為韓國是對外國游客最親切的旅游目的地。

消費趨勢的變遷 過去：奢侈品的追隨者

大量購買奢侈品已經成為中國游客的標志之一。按照世界標準，一個國家的國民平均年收入達到1000美元的時候，就會出現一個奢侈品的消費群體。有專家稱，中國將是繼20世紀70年代阿拉伯的石油商人、八九十年代的日本人、韓國人之后，最龐大的奢侈品消費群體。

根據中國奢侈品專業研究和顧問機構財富品質研究院的《中國奢侈品報告》，中國人2014年買走了全球46%的奢侈品，中國消費者2014年在全球各地的奢侈品消費達到1060億美元（約6700多億人民幣），其中76%的奢侈品消費發生在境外，達到810億美元。 現在：更愿意為美食買單

即便中國游客購買奢侈品的熱度不減，我們仍然可以看出其消費領域的細微變化。例如，中國公民境外旅游消費趨勢論壇的統計數據顯示，近年來，超過70%的中國游客更愿意為旅游地的特色美食買單，其次才是購物需求。隨著旅行方式的變化，越來越多中國游客選擇自由、深入地了解一個國家或地區，而美食能最快速、直接地反映出當地的文化特征。 秋季，開啟全球美食之旅

秋高氣爽，正是出游與享受美食的好時節，去意大利品嘗頂級松露？去澳大利亞暢飲鮮爽啤酒？作為中國游客的一分子，盡情品味并為令你激賞的美食買單吧，吃貨們可以欣慰地說，我們是在體驗當地特色文化，而這的確是事實。

美國 科羅拉多州 阿斯彭

攀登落基山脈之后，可以參觀位于山下的牧場，燒烤當地新鮮美味。此外，奶酪工廠、腌肉工廠和傳統蒸餾酒廠也值得一去。

澳大利亞 塔斯馬尼亞

位于澳大利亞最南端的塔斯馬尼亞，素來因美食而著稱。美食節是該地區規模最大的活動，每年新年前后，眾多游客來到這里，品嘗各種當地特產和佳釀。

西班牙 洛格羅尼奧

拉里奧哈是西班牙著名的葡萄酒產區，在拉里奧哈的首府洛格羅尼奧，小吃無處不在。從前，宗教信徒們在途經洛格羅尼奧時，都會在此縱情享受美酒和美食。

意大利 艾米利亞-羅馬涅大區

意大利被公認為美食圣地，艾米利亞-羅馬涅大區是意大利的美食之都，意大利黑醋、帕爾瑪火腿、帕馬森干酪以及秋季豐盛的黑松露和牛肝菌都是誘人的美味。

秘魯 利馬

秘魯是美洲的美食中心之一，每年9月開幕的米斯圖拉美食節，匯集各種特色燒烤、街頭小吃，吸引著上百萬游客的目光。

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(三)假日旅游帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅游的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅游帶動旅游消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅游推動零售業追上國際潮流的表現。

(四)假日旅游帶動餐飲的發展。五一到我省旅游的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是五一、十一，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，游人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。

(五)假日旅游帶動休閑娛樂業的發展。假日旅游的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓游客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使娛變得豐富多彩，滿足了游客休閑、娛樂、健身的愿望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。

雖然假日旅游火爆，但是由于旅游業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅游還存在以下幾個方面的問題：

(1)通知放假時間太遲;

(2)受到旅游交通的制約;

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“1+3+3”的杭州旅游大數據中心

杭州旅游大數據中心依托信息技術應用和大數據集成，構建以游客、旅游企業、旅游行政管理部門為主體的旅游產業數據采集、整合和分析體系，推動利用大數據來完善政府管理、改善旅游企業運營、幫助旅游者消費決策。建設內容可簡單概括為1個數據平臺、3個支撐體系（數據采集、數據分析、數據應用）和3大應用服務（政府決策、企業運營、公眾服務）平臺，簡稱“1+3+3”結構體系。

搭平臺、推應用、發信息，全方位利用好旅游大數據資源

整合多源數據搭建旅游大數據平臺

為切實整合好旅游大數據資源，杭州市旅游委員會（以下簡稱“杭州市旅委”）先后與中國移動、中國聯通、銀聯、百度、阿里云等單位合作，橫向整合市交通、氣象、環保等部門的涉旅數據，形成以游客的行前預訂、行中行為和行后反饋為主線，面向產業主體、多元結構的動態數據采集體系。通過數據庫的建庫和數據資源層、應用支撐層、信息服務層（展現層）等平臺整體架構的構建，實現多源數據的接收整合、挖掘分析、形象展示，以支撐政府、企業和公眾為中心的精準營銷、營運優化、信息查詢等應用場景。

圍繞開放共享推進旅游大數據應用

針對不同訪問權限下的數據查詢、下載和整合需求，杭州市旅委首先構建數據平臺的分級開放體系，向政府部門、企事業單位、社會公眾提供數據信息服務，實現旅游客流、旅游消費和旅游服務數據共享。其次，推出適配手機的大數據移動客流監測APP版本，實現錢江新城、武林廣場以及西湖音樂噴泉等重點區域的實時客流與歷史客流查詢，并具備客流警戒值的自動預警推送功能，推進旅游日常監管調度及應急指揮向數字化、網絡化、自動化邁進。最后，以官方微信平臺“在杭州”為載體，推出面向公眾的錢江新城燈光秀、斷橋和蘇堤等重點區域的實時擁擠度查詢模塊，實現游客對重點區域客流信息以及歷史數據的實時查詢，引導游客合理規劃游玩路線。

圍繞產業引導常態化旅游大數據信息

通過構建計量模型、機器學習算法等多種數據挖掘算法庫，杭州市旅委著力在游客畫像、客源分析、消費行為等多個維度進行系統挖掘，先后了2016杭州春節旅游大數據報告、“五一”旅游大數據報告、國慶“黃金周”旅游大數據報告和杭州旅游大數據分析月報等多項報告，借此推動杭州旅游創新發展、跨越前行的新經驗向外推廣，以此強化對旅游休閑產業發展的超前引導。

示范效應、品質提升顯著，數據中心成為全域旅游的重要支撐

示范顯著，創新經驗廣泛推廣

經過兩年的建設，杭州市旅委在旅游大數據集成及應用方面取得了一定成績，吸引了中央和地方等媒體單位的廣泛關注，并先后接待了河北省旅游局、成都市旅游局、紹興市旅游委、麗水市旅游委和開化縣旅游局等單位的學習交流，受到了各兄弟城市的一致好評。

為支持桐廬創建國家全域旅游示范區，杭州市旅委還將杭州大數據的工作經驗復制到桐廬，幫助桐廬縣旅委建設桐廬旅游大數據平臺。在2016年全域旅游創建工作現場會議上，桐廬旅游大數據平臺向國家旅游局李金早局長做了專題匯報，得到了國家旅游局領導和與會嘉賓的高度認可，成為本次會議的一大亮點。

“平急”結合，促進政府科學管理

數據中心是創建國家全域旅游示范區的必要條件之一，杭州旅游大數據中心已成為杭州創建國家全域旅游示范區的重要支撐。“平時”作為產業運行分析平臺，精確刻畫“游客從哪里來？”、“游客怎么來？”、“游客去哪里玩？”“游客怎么玩？”的游客在杭州游覽的動態特征，提升產業發展的引領能力和整合能力；“急時”作為旅游應急協調平臺，開展重點區域客流實時監測、趨勢預測，提高各類旅游突發事件應急處置能力，保障游客的生命財產安全。

主動服務，旅游品質顯著提升

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一、智慧旅游的概念

智慧旅游又被稱為智能旅游，目前我國對智慧旅游的研究不多，整體上處于初級階段，尚未行成統一的定義。其中最具代表性的是鮑豫鴻等學者提出的定義，他們認為智慧旅游是指利用物聯網、云計算等新技術，借助移動上網終端，以便主動獲取旅游目的地、線路、價格等方面的信息并及時，讓更多的旅游者能夠及時獲取這些信息，并隨時調整和安排工作時間與旅游計劃，從而通過更為便利的手段智能感知和方便利用各類旅游信息，實現更加優質的服務。

2015年召開的全國旅游工作會議提出“讓旅游業充分融入互聯網時代，用信息技術武裝中國旅游全行業”，即所謂的 “515戰略”。這標志著我國智慧旅游時代的到來，必將對統旅游產業產生顛覆性的作用。

二、傳統旅行社經營模式

我國現行的旅行社盈利模式主要靠低買高賣，即由旅行社出面與景區、酒店、餐廳等簽下協議價，然后以低于景區、酒店、餐廳等的實際售賣價格賣出去，以賺取中間價差。與這種模式非常相似的是貿易零售，也就是隨處可見的小賣部形式。即從批發商處以批發價進貨，然后加一點價再售賣給消費者，這是一種低門檻模式，可復制性強，最終形成低利潤模式，而在這種低利潤，可復制性強的模式下，只能靠服務態度、好的環境、更優惠的價格才能做強。但是。這種模式有無法做大的局限性。

三、智慧旅游對傳統旅行社旅游的影響

（一）同質且單一的旅行社經營模式受到挑戰

建立在信息技術平臺上的智慧旅游模式，其在線預訂和網絡營銷的不斷擴張必然對傳統旅行社依靠口碑、關系的營銷模式產生巨大打擊。特別是興起的手機在線預訂，給旅游業帶來了巨大的移動終端消費市場，正在以前所未有的速度改變消費者的旅游模式。截至2015年10月，去哪兒網、攜程、藝龍等客戶端的累計下載量分別為1500萬、1000萬和800萬。智慧旅游的最大優勢是能夠讓消費者擁有足夠的自我選擇空間，消費者可以更具自己的實際需要為自己量身定做專門的旅游行程與計劃，相比之下，旅行社不能發揮消費者的主觀能動性與自我選擇權，因而，傳統的旅行社在面對智慧旅游的沖擊，只有設計更具個性的產品才能留住消費者。

（二）越來越多的人選擇自由行

2中國旅游研究院在2013年了有關中國自由行的發展報告，報告中提到幾組數據：2010年我國有17.5%的消費者選擇團體旅游，而有多達82.5%的消費者選擇自由行的方式旅游，且有6.9%的農村戶口消費者選擇團體游，93.1%的農村活口消費者選擇自由行。可以看出，我國自由行散客市場具有廣闊的發展空間，這也意味著傳統的旅行社經營方式遭到了巨大的挑戰。

（三）傳統模式的旅行社規模有待改變

智慧旅游的出現，特別是依附智慧旅游的自由行實現了跨越更大的地域自主規劃行程以及旅行，這在旅行社層面上是的旅行社跨區域的大規模發展成為可能。傳統旅行社受制于資源、信息的本質范圍，只能在特定的區域內，因而使規模化發展成為難題。旅行社的作用更像是旅游中介的作用。智慧旅游可以將旅游資源、組團業務、旅游產品設計開發、銷售、旅游服務等傳統經營業務在信息技術平臺上運行，打破了區域壁壘，旅行社可以在不同的區域建立自己的資源和產品采購、銷售和服務，既可以組織招攬游客，也可以在不同區域接待游客，從而使得旅行社可以實現不同區域的同盟或連鎖經營。

（四）智慧旅游對旅游業傳統崗位的影響

隨著智慧旅游的興起，使得信息技術與旅游業的高度融合，必然導致傳統的旅行社、旅游景區向智慧化方向發展，這也必然對旅游業的傳統崗位造成很大的沖擊。在智慧旅游背景下，對傳統的旅行社相關崗位將會有非常大的影響。傳統旅行社相關的崗位是指：導游（包括地陪、全陪、領隊）、計調、外聯人員、銷售人員、票務人員以及財務人員等。另外， 針對正在興起的智慧旅行社，有些地方政府已經出臺了相應的管理規范。2012年北京市出臺了《北京智慧旅行社建設規范（試行）》。當然，這樣的舉措是非常有必要的，可以規范智慧旅游市場在發展與自我運行中的秩序。

四、結語