導語：如何才能寫好一篇河道治理必要性，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：水環境治理河道清淤截污

中圖分類號：TV85 文獻標識碼：A 文章編號：

天津市地處華北平原東北部、海河流域下游、環渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山，是海河五大支流南運河、北運河、子牙河、大清河、永定河的匯合處和入海口，素有“九河下梢”、“河海要沖”之稱。由此可見河道水系在天津整個城市中的重要地位是不可忽略的，水環境的優劣直接影響了城市面貌、人民群眾的生活質量。

水是生命之源，是城市發展的命脈，人水和諧是和諧社會的重要內容，水資源的科學利用是城市可持續發展極為重要的支撐和保證。天津是中國北方最大的港口城市，也是今年中國重點開發開放的地區。但是，由于資源型缺水，天津一直是缺水型城市。流經天津的一級河道有19條，總長度為1095.1公里；中心城區共有二級河道15條，長約128km，以海河為界，東西兩側分布，整體地勢西高東低。近年來雖多次組織力量對河道進行清淤，但由于污染源未得到完全控制、污水處理廠的污水處理能力不能滿足日益增長的污水排放量，水環境質量總體未得到根本性改變，據環境監測數據統計顯示，市區河網總體水質為V類。

一、水污染形成原因及現狀

水污染已成為制約社會經濟可持續發展的瓶頸。隨著城市經濟的不斷發展，治污規劃相對滯后，廢污水收集處理系統不夠健全，導致雨污混流現象十分嚴重，河道富營養化程度增高，水生植物茂密，水質嚴重惡化；人口數量的增加是城市水環境受到污染的另一原因，人口的增長，生活排污不能及時處理，導致水環境受到污染。針對以上問題，天津市市政府自2000年以來，分期實施了河道綜合治理工程，先后完成了市區一、二級河道17條174公里的治理工程，包括河道截污、河道清淤、堤岸整治、沿河構筑物整修和河道兩岸綠化5項工程的水環境治理項目，使城市水環境質量得到了改善和提升。但水環境整體狀況仍不容樂觀，水資源短缺形式日益嚴重。入境水減少、入境河道水體污染嚴重；中心城區部分地區存在雨、污混流，汛期污水隨雨水入河，形成污染；城鄉結合地區排水管網不完善仍存在污水直排現象。

二、水環境治理的意義

1、政治意義：環境保護是我國的一項基本國策，我國就環境保護制定了一系列法律、法規和措施，政府在環保治理上充滿了信心和決心。天津市政府為“建設獨具特色的國際性、現代化宜居城市”， 扎實推進生態城市建設，連續多年實施水環境治理清水工程，并且初見成效。

2、經濟發展意義：改善河道水質、建立城市污水處理體系對保障城市水環境，促進城市社會經濟發展起著舉足輕重的作用。通過水環境的治理，城市淡水資源得到了有效利用，一定程度上減少了經濟損失。另外，我國的城市污水處理行業具有很大的市場需求與產業發展前景，近年來，我國政府及有關部門對城市污水治理工作十分重視，將其作為當前和今后一段時期基本建設保護領域中重點支持的產業之一，城市污水處理領域將出現前所未有的發展速度。通過對河道水體治理、提高排污河道污水處理率達到充分利用淡水資源以提高整體社會經濟效益的目標。

三、二河道綜合整治對策

1、制定科學規劃

按河道水環境的內涵和范圍要求，高標準編制河道水環境建設規劃，使規劃具有科學性、前瞻性、合理性。從微觀來說，對每一條河道具體方案的規劃設計要全面、細化，盡量做到一步到位。如截污工程，可以先建污水收集系統，再建污水處理系統。同時，在正確把握水環境總體功能及區域功能定位的前提下，進一步對各區域的不同河段作出具體功能定位。要充分考慮維護河道水環境的多樣性，使河道水環境豐富多彩。如自然景觀類河道，盡力保持河流的原始、自然特征和狀態，滿足人們回歸自然的心理要求等。

2、完善長效管理機制

一是以相關河道管理條例、城市排水規劃及管理辦法等為依據，不斷完善長效管理機制，對違法違章、制止無效或造成后果的，要堅決果斷處置，做到依法行政，規范管理。二是明確屬地管理，提高鞏固創建成果。一方面可以明確責任的落實和檢查；另一方面，河道的養護管理權可以相對集中，能夠統一標準、統一時間落實到位，鞏固河道養護管理各項成果。三是積極開展保護河道水環境的宣傳教育，不斷提高公民思想認識和素質，增強保護河道水環境的自覺性，關注和重視河道水環境，促使人們改變不文明的習慣和行為。

3．注重生態理念

以往的河道設計，較少地考慮河道的生態或環境功能，很少去考慮河道與周邊歷史環境、社會環境、生態環境以及人文環境的統一，所以往往治理后的河道與周邊的環境不相協調，有一種“孤立”的感覺。建設生態型河堤可以有效改善原有河道治理對生態環境造成的影響。生態河堤作為一種新概念河堤，以“保護、創造生物良好的生存環境和自然景觀”為前提，在考慮具有一定強度、安全性和耐久性的同時，充分考慮生態效果。一方面，利用生態河堤生長的水生植物和由此而生存的水生生物凈化水質；另一方面，通過河道、河底及坡面表層泥面生長的大量微生物、藻類、水生動植物形成的自然生物膜凈化水體，提高河道本身的自凈能力，達到改善水環境的效果。生態河堤除護堤抗洪基本功能之外，在適合生物生存和繁衍、增強水體自凈作用、調節水量、滯洪補枯等方面均有很大的促進作用。

總之，改善城市河道水質，必須在滿足排澇要求、保證行洪安全的前提下，著力完善城市河道的生態和景觀功能，還其優美、宜人、充滿生機的自然風貌，是改善城市人居環境、優化城市生態平衡的必由之路。各級各部門應從貫徹落實科學發展觀的高度出發，不斷創新思維、強化措施、嚴格保護，認真做好新時期、新形勢下的城市河道管理工作，努力實現人與水和諧相處、經濟發展與環境保護共贏。

參考文獻：

[1]聶梅生，《中國城市水與廢水的科研與開發.給水與廢水處理國際會議論文集》（中國建筑工業出版社），1994年7月.

[2]梁小潔，張明時，王愛民等。《紅楓湖、百花湖水源、污染源主要營養元素及污染物調查》，《貴州師范大學學報(自然科學版)》，1999年2期.

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關鍵詞：金塔灌區；中小河流；治理；探討

涼州區金塔灌區位于甘肅省河西走廊東端，武威城市東南部，屬內陸河流域石羊河水系。灌區地勢自西南向東北緩緩傾斜，區域由山前洪積扇和走廊傾斜平原區兩類地貌形態組成。灌區內有主河道1條，即大水河和冰溝河兩條河流在峽谷內匯合后的金塔河，在淺山區一帶還形成了大小8條小溝小河，包括土佛溝河、磨溝河、馬蹄河、沙溝河、同莊子沙溝河等。

金塔河和沙溝河發源于祁連山冷龍嶺北坡，河道彎曲，起伏不平，行洪時主流擺動不定，水流湍急，屬于典型的以側向侵蝕為主的微彎順直型河流。灌區內易發洪水的土佛溝河、磨溝河、馬蹄河、沙溝河、同莊子沙溝河等是發源于淺山區的小溝小河，集流面積小，溝腦淺，平常徑流屬間歇性河流，除偶發山洪外，平時河道干涸。遇到中、大雨或暴雨后產流排出山外，其特點是峰型尖瘦，來勢迅猛，流量大，持續時間短，但瞬時造成的災害大，破壞性嚴重。主要威脅沿山地帶村莊及農田。

1 現狀存在的突出問題

我灌區中小河流主要是上世紀60～80年代通過群眾投工投勞加固治理，由于行洪河道量大、面廣、配套不完善，建設標準偏低，致使工程先天不足，加上年久失修，河流存在諸多安全隱患，洪澇災害頻繁，已成為我灌區防汛抗洪的主要薄弱環節。

1.1 防洪基礎設施薄弱。河道堤身單薄，填筑質量差，自然老化破損問題突出。更有大部分河道由于沒有護堤，尚處于不設防狀態，河流沿岸的重要集鎮和農田村莊每年遭受不同程度的損失，洪災頻繁，直接造成破壞性災害。

1.2 長期以來，由于亂砍濫伐、過度放牧，基本沒采取水土保持措施，導致天然植被遭到破壞，林草覆蓋率下降，水土流失加劇，導致山洪頻發。

1.3 由于缺乏系統治理，多年未實施清淤整治，河道萎縮嚴重。加之不合理的采砂以及肆意圍溝造田，向河道傾倒垃圾等現象日漸增多，導致行洪溝斷面縮小，行洪能力逐步降低。

1.4 因缺乏可靠的投入機制和穩定的投資渠道，河流治理資金嚴重不足，問題日益突出。

2 河道治理的必要性

金塔灌區現狀河道遠遠不能滿足10 a一遇洪水設防的要求，絕大多數中小河流防洪標準都是3～5 a一遇，一旦山洪爆發，防不勝防，極易造成人員傷亡和財產損失。為了促進我灌區經濟健康、協調發展。中小河流治理既要防御洪水淹沒，又要穩定河勢，相對控制主流擺動，減少洪災損失，確保人民生命財產安全。加強對中小河流災害防治是非常必要和迫在眉睫的。

3 河道治理的目標

灌區中小河流治理規劃本著局部利益服從全局利益,遵循全面規劃、統籌兼顧、預防為主、綜合治理、確保重點、兼顧一般的原則和目的，采用工程措施、生態措施與非工程措施相結合的辦法。

金塔河治理盡可能利用現有防洪堤工程設施，加固加深防洪堤基礎，修建導流設施，加固改建老化失修地段，使現有防洪堤工程發揮其應有的作用。同時，在水流沖刷嚴重的地段新建防洪堤，逐步實現連續堤防工程設施。沿山易發洪水河道治理重點對行洪河道進行清障、堤防工程整治等規劃治理，確定防洪治理工程的總體布署規劃，對洪水易發流域內未修建防洪堤的地段，實現堤防工程設施，以確保人民生命財產不受損失。

4 進行河流治理必須加強的幾項措施

4.1 加大資金籌措，強化投資計劃管理。抓住國家大幅度增加水利建設投入的機遇，積極推進中小河流治理工作，在積極爭取中央、省級資金投入的同時，明確市、縣配套資金比例和資金籌措責任，合理利用各類專項資金，統籌安排使用各級資金，防止因資金不足出現半拉子工程。制定相關優惠政策，鼓勵和吸引各類社會資金參與我灌區中小河道治理建設。

4.2 嚴格執行基本建設程序，強化建設管理，認真執行項目法人責任制、招標投標制、建設監理制和合同管理制。根據中小河流治理項目的特點，積極探索和創新有效的建管模式。

4.3 注重建后管理，項目的建后管理是實現治理河段可持續利用的保證，完善治理河段的有關管理知識，制定建后管理辦法，明確職責，落實管護人員和準確掌握工程的運行情況，發現工程出現損壞和出險的情況，及時對工程進行維護。

4.4 建設生態堤防。做好水土保持預防保護工作，廣泛深入宣傳《水土保持法》、《環境保護法》等法規，加強治理成果的管理養護，推行多層次的管護承包責任制，做到治理、鞏固、效益一竿子插到底。在有條件的河道堤岸外側種草種樹，綠化植被，涵養水源，有效防止洪水對灌區生產、生活的危害。

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關鍵詞：河道治理；環境影響；環境保護

1河道治理工程的環境影響特點

1.1河道治理工程對環境的負面影響。一是河道改造及治理過程中會采用大量的建材物資，如砂土、石料等，施工組織設計時，為了減少造價成本，可能會采取就地取材的方式進行挖掘開采，從而對河道生態環境造成破壞，形成河道環境污染，甚至會留下區域性的災害隱患。二是河道治理工程會對當地人們的生產生活產生嚴重影響。河道治理工程的施工周期較長，長時間的施工作業會給人們的生產生活帶來不便。同時，施工中會采用大型的機械設備，還會進行爆破施工等，這些作業行為會對周圍居民的正常生產生活產生一定的影響。三是河道治理施工會在一定程度上侵害耕地資源。我國的耕地資源非常緊缺，關于耕地資源已經建立了相應的法律法規進行保護，然而河道治理工程的實施，會侵占一部分耕地資源，再加上施工中的保護措施不到位，會導致耕地資源流失。四是化學物資材料也是河道治理過程中需要采用的物資類型，化學材料的使用會在一定程度上損害土壤、空氣質量，并且化學材料造成損害后，其修復起來較為緩慢，嚴重的還會造成不可逆的破壞。五是就河道治理施工而言，大多數的項目施工處于水域環境下，如堤壩施工、護岸施工、河道清淤等，都是具有破壞性的建設項目，從而會嚴重破壞河道的水環境，給水域中的動植物帶來負面影響。1.2河道治理工程對環境的污染影響。1.2.1空氣污染。進行河道治理要開采石料物資、運輸施工建材、實施爆破作業等，實施過程中會產生大量的粉塵，聚集在空氣中的粉塵形成空氣污染，而且持續作業的情況下，空氣污染會更加嚴重。1.2.2水環境污染。河道治理施工產生的水污染具體體現在以下幾方面：一是施工污水。在就地開采砂石材料的過程中會產生大量的施工污水，污水如果沒有進行處理就排放，會導致河道水環境污染。二是生活污水。河道治理施工時，通常施工人員采取駐地生活的方式，日常生活中的污水直接進行排放，也會使水環境受到破壞。三是機械保養廢水。施工機械維護保養是必不可少的環節，在清洗機械設備時，產生的廢水會含有大量的污染物，相應的污染性較強，排放到河流中會危害水體健康。1.2.3廢棄物污染。廢棄的土方、建材垃圾、清理河道產生的淤泥等，都是河道治理過程中存在的廢棄物，廢棄物的放置、處理不當，會給河道治理工程區域內的土壤帶來污染，從而制約植物生長，影響到整體的生態環境。1.2.4噪聲污染。由于時間特性的原因，河道治理有必要選擇在非汛期進行施工改造，而為了在非汛期內順利完成任務，施工單位會實施夜間作業，夜間作業勢必給周邊居民造成噪聲影響，干擾到人們的休息和正常生活。

2加強河道治理環境的保護措施

2.1河道治理與生態保護相互協調與促進。實施河道治理工程，相關人員務必要認識到河道治理與生態保護協調促進的重要性，綜合考量河道治理工程的周邊環境，從多維度進行規劃和組織設計，從而使河道治理工程順利實現的同時，實現生態環境保護。這就要求河道治理工程的管理人員在實施作業前對工程周邊的河道情況和環境狀況有所了解，進行全方位考慮與分析研究后，制定完善的施工方案及保護措施方案，并將其落實在治理工程的實踐中。河道治理實施階段，不但要保證河道清理、治理的有效性，還需對河道生態環境的完整性進行評價，一旦出現破壞，要盡快啟動生態修復方案，確保河道治理與生態保護同步進行，共同推進。2.2加大施工控制力度。施工單位有必要在施工過程中保護河道治理工程區域土壤、水體等方面的環境。因此，要求施工單位提高全體施工人員的環保意識，通過加大引導教育力度，使得施工人員在意識和責任方面具備較強的素質。針對水體保護，要保證污水、廢水實施科學處理的情況下再進行排放。針對土壤保護，對開采挖掘做好合理規劃，同時應盡可能減少梅雨季節的開采施工，以減少水土流失；廢棄物堆積要集中管理，避免過多的侵占耕地資源，給植物生長造成破壞；另外，合理處理施工廢棄物及生活垃圾；對已經造成土地資源污染的，要及時采取修復措施。針對噪聲污染，要科學部署施工作業的時間，一些大型的、高噪聲的機械設備施工選擇在白天進行，而午間、夜間施工可以組織景觀綠化、植被回填等一些低噪音作業內容，不但能夠確保工期進度，還可以降低對周邊環境的噪聲污染。針對空氣環境保護，要在砂石、土方運輸的過程中做好運輸防護措施，避免出現揚塵，在施工現場設置抑制揚塵的噴灑系統，并對運輸車輛進行及時清洗，可以減少揚塵污染，并避免其越來越嚴重。2.3加強對生態系統的保護。2.3.1種植水生植物。為了使受到破壞的生態系統得到及時修復，可以采用種植水生植物的方式，避免河道水質出現富營養化的現象。例如，在河道中種植、投放金魚藻、美人蕉、燈芯草等水生植物，其可以有效消納河道中的有機營養物質，還可以發揮清潔、凈化水環境的作用，為水體環境的生態平衡提供一定的保障。另外，也可以在河道淺水區域投放菖蒲、蘆葦等植物，一方面發揮減弱水體沖刷、侵蝕河岸的作用，另一方面提升生態系統的多樣性，提高河道的美觀度。2.3.2建設生態護坡。河道治理施工對于周邊水環境、土壤環境、生態動植物環境中的物質能量循環的影響是較大的，會導致河道水質降低。對此，應進行生態護坡建設，從而保護生態系統。通過選擇透水磚、杉木樁、治理塊石等材料，并配置適量的綠化物種，進行生態護坡建設，從而加強水體和土壤之間的生態循環，不僅確保了河道水環境具備良好的自我凈化功能，還實現了河道生態環境保護。2.4加強河道治理環境保護的宣傳。針對河道治理環境問題，不僅要從施工和修復保護方面著手，還需保證廣大群眾參與其中。因此，要加強河道環境治理保護宣傳工作，特別是對于河道治理工程周邊的居民，要提高其對河道治理必要性及環境保護重要性的認識程度。相關管理部門可以在宣傳工作中采取微信推送、宣傳講座等方式，深化廣大群眾的環保意識，提高居民參與河道治理及環境保護的責任感，從而使廣大群眾更加依從與配合河道治理工作，共同攜手，實現治理與保護的“雙贏”。

3實例分析

祖厲河三期工程是一項河道疏浚治理工程，要求在不干擾河道原有系統功能的情況下，建立生態化的河道體系，打造水體與綠化相結合的系統工程。因此，祖厲河三期工程非常注重河道整治過程中的環境影響問題，實踐中對工程的興建和運行采取了相應的措施，以防止水土流失，最大限度地保護環境。一是科學組織施工，合理調配，盡量做到挖填平衡，減少對植被的破壞。施工場地料場盡可能選在河灘上，以減少對青苗不必要的損壞。二是工程產生的廢渣主要為水泥棄渣，在施工過程中應統一規劃，及時進行現場清除，可在回填基礎過程中，直接填入地槽內，以防污染土地。三是加強施工區、生活區生活廢水及垃圾的管理，嚴禁向河道中傾倒垃圾。對施工廢水應集中排入沉淀池，經沉淀后循環使用。洗砂料廢水排至沉淀池中自然沉降，達標后排放，廢水在沉淀池中停留時間在30min以上，出水水質要滿足《污染水綜合排放標準》（GB8978—96）的要求。生活廢水應經化糞池處理后進入污水處理設施，達到（GB8978—96）一級標準要求后用作綠化用水，不外排。在施工人員的生活區設置排水溝，使得生活污水實現集中排放處理，污水排放到周邊的農田坑中，采取沉淀處理后進行農田灌溉使用；工程施工的機械設備實行集中清洗管理，將集水溝設置在設備車輛等的維修停放區域，機械設備清洗后的廢水由集水溝收集，再實施有效的沉淀、處理，達到標準后再排放到河道中。針對生活垃圾采取集中收集、集中處理的方式，統一運輸到周邊的垃圾處理場。四是在村莊近處施工時，可限制工作時間，禁止夜間施工，以防止擾民情況的發生。施工現場的車輛嚴禁高音鳴笛，針對大型機械設備要配置噪聲消聲器。與此同時，施工現場的工作人員也要做好噪聲防護措施，可以采取輪換作業的模式，減少施工人員在噪聲環境下受到長時間影響，避免施工人員的身體健康受到傷害。五是由于揚塵影響程度與路面種類、天氣狀況、設備完好程度、操作使用情況以及汽車運行速度等因素有關。因此，施工中要充分利用已有公路運輸，對路況不好的道路加以修整，限制行車速度和車流量；對于不適宜行車的施工場地，采用人工推車運料；施工現場灑水降塵；對混凝土拌和機經常維護和檢修，使其始終處于良好的工作狀態；在水泥運送、保管、拆包使用等環節，做好密閉措施。裝卸可能造成揚塵的物資時，分析好受風方向，減少受風概率，避免產生過多的揚塵。

4結束語

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關鍵詞：黃河河道整治工程；施工技術；探討

黃河河道防洪安全關系著黃河附原的經濟建設和人民生命財產的安全，對黃河河道的整治十分重要；而黃河河道整治工程的施工、施工技術及工程結構型式內容繁雜，不能只對一些表面現象進行簡單的分析，只有在總結前人經驗的基礎之上，找準內在原因，對癥下藥，有的放矢，才能取得良好效果，確保防洪工程安全，使其發揮最大的作用和效益。

一、加快黃河整治河道的必要性及迫切性

加快整治黃河河道特別是下游段如山西平陸段的步伐是十分必要和迫切的。一是不斷完善山西平陸段黃河河道整治工程。平陸段的河道整治工程在規劃上依然不夠健全，個別工程布點還未完成，許多工程修建長度短，難以起到控制主流的作用。由于河道整治工程不配套、不完善，河勢寬淺散亂，“橫河”“斜河”時有發生；二是在新的水沙條件下，下游整治工程在適應性上需要進行調整。一方面，20世紀80年代以來黃河下游來水偏枯，河槽萎縮，二級懸河加劇，平灘流量明顯減小，使得河道整治工程的標準、平面布局、設計參數、工程結構等不適應新的水沙條件；另一方面，小浪底水庫攔沙期下泄清水，河道寬淺散亂、游蕩擺動程度將更加劇烈，整治工程脫河，灘地坍塌、掉村也有可能發生，“橫河”“斜河”出現概率增加，大險、惡險出現頻率及時間將會上升，搶護難度加大。

二、黃河河道整治工程出險原因分析

黃河河道出險的原因，往往是多種因素綜合作用的結果。分析認為主要有以下幾個方面：一是水沙條件發生新的變化，中常洪水持續時間加長，工程遭受洪水侵蝕的時間增多，工程失穩，這是工程頻繁出險的主要根源；二是河勢靠溜發生相應變化，上提下挫，左右擺動，造成工程和灘岸坍塌生險；三是壩岸基礎薄弱，多數河道整治工程存在根石深度淺、坡度陡、斷面不足等問題，盡管每年都進行根石加固，但每年又有根石走失現象，導致險情不斷發生；四是新修壩岸未經洪水考驗，達不到穩定要求。

三、黃河河道整治工程技術

（一）水上施工技術

1.散石沉排實質上就是在坑槽內填拋塊石加強工程的基礎強度和深度。挖槽的寬度根據沖刷坑的深度及受水流沖刷的部位的強弱來決定。由于是散石施工，單個塊石重量的不足使作業強度不是太高，散石沉排可以隨著工程前沖刷坑的深度變化而成為坦石裹護壩體土胎并同時起到防止淘刷的作用，在長期的治黃實踐中多有運用。

2.鉛絲籠沉排則是將塊石裝入鉛絲編織的網內并形成較大體積的抗沖體，減少了洪水時對單個石塊的沖刷走失現象，其具體施工序為：先用泥漿泵開槽，然后清理坑槽，開始鋪設土工織物，土工織物上鋪放一定厚度的柳秸料墊層，運輸石料到基坑內，開始裝籠做為壓載體，鉛絲籠沉排體施工完畢后，再在其上部覆壓土體即可。

近年來，河道整治工程中開始應用土工織物沉排，土工織物是由合成纖維制成，具有抗拉耐腐、滲透性強、抗沖反慮、強度高、柔性好等特點，應用它可以削減水流對工程的沖擊力，同時也可以防止水位驟升急降而形成的險情。土區織物沉排典型的有鉸鏈式模袋砼沉排、抽沙充填長管袋沉排、褥墊式沉排等，這種結構的原理相同，都是利用機織土工布作模袋，內充具有一定流動度的砼或砂漿（沙），通過灌注壓力作用有效保護工程基礎，適應河床的沖刷變形。

（二）水下施工技術

現階段水中進占工程有一些新的思路，如修筑透水樁壩、堆石進占筑壩等。透水樁壩系采用樁基進行施工，工程質量能得到保證。由于在主體工程修筑之前，尚需搭建工作平臺創造作業環境，相對而言增加了前期投資。但工程竣工后可避免工程運行中其它工程竣工后的大量管理及維護費用。當施工現場附近缺乏軟料而且施工時水深不大，塊石料源充足時，有時也可采用堆石進占。堆石進占可利用大型施工機具裝運石料，避免了農忙時節勞動力上工不及時數量不足同工程施工進度形成的矛盾，而且保障了工程的基礎強度。但在施工過程中應注意做好閉氣工作，以防水流淘刷，另外在利用挖掘機回挖拋進河中的塊石加以重新利用，堆石進占對水流的作用明顯，能加快施工進度，其單價和采用柳石枕及柳石摟廂材料的水中進占投資也相差不多，但能有效地縮短工期。壩坡養護石方：對壩坡因工程搶險、加固根石、雨水沖蝕、根石走失造成的損壞部分進行整修。

壩坡石方的翻修施工主要有三個方面：一是對散拋塊石護坡的翻修。如坦石下滑脫落，可將上部殘留石料補拋至脫落部位，再將頂部塊石部位拋新石填護，最后整修好坡面及坦頂。如因壩胎土被雨水或河水沖淘，形成溝、窩，使坦坡凹陷，可將凹陷部位的石料拆除外移，用黏土回填修復壩胎，然后再用外移石料回填，修復坡面。二是對扣石護坡的修復。扣石護坡出現滑動、鼓肚、凹腰等破壞現象時，應先將破壞部位拆除，沿子石與腹石分放，反濾墊層拆除干凈。如有較大的壩面洞、燕子窩時，應用碎石填塞緊密，防止水流淘刷墊層、壩胎土，致使出現新的破壞。三是對重力式漿砌石護坡的翻修。應先將損壞部位的石塊拆除，并將石塊灌漿縫沖洗干凈后，按照護坡施工工藝進行整修。

四、結語

在河道整治工程中，其施工方法及工程結構型式內容復雜，不能只簡單的對一些表面現象進行簡單的分析，要深入研究，探討，在總結前人經驗的基礎之上，找準內在原因，對癥下藥，有的放矢，才能取得良好效果，確保防洪工程安全，使其發揮最大的作用和效益。

參考文獻：

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關鍵詞： 城市河道生態治理

中圖分類號：TU984文獻標識碼： A

0 引言

杭州地處江南水鄉，市區河網縱橫交錯，水網密布。為打造 “流暢、水清、岸綠、景美、宜居、繁榮”的城市河道水環境，自20世紀90年代以來，杭州市各級政府投入了大量資金對市區河道進行了四次大規模的綜合整治。在此基礎上，杭州市市區河道監管中心圍繞“河道管理讓水更潔凈”的主旋律，建立“三分三統”工作機制（即統一管理、統一調度、統一考核、分片引水、分河配水、分級運行），加強水面、河岸保潔，強化水質管理，有效地改善了城市河道水環境。

隨著經濟社會的發展和城市化的快速推進，人們對生活環境質量的要求也不斷提高，對于河道在滿足行洪排澇等基本功能的基礎上，開始重視其生態、景觀、休閑、娛樂等功能，河道生態治理的概念應運而生，旨在通過建設生態河床和生態護岸等工程技術手段，重塑一個相對自然穩定和健康開放的河道生態系統，最終構建一個人水和諧的理想環境。

一、東穆塢溪生態治理案例分析

2009年隨著珊瑚沙引水入城工程將錢塘江水引入杭州西部河道，西部“四港四河”（五常港、蔣村港、紫金港、蓮花港、沿山河、馮家河、益樂河、余杭塘河）水質明顯改善。為進一步提升區域河道水環境質量，2010年對沿山河支流東穆塢溪、小紫金港、王家塢溪、石人塢溪開展河道生態治理，取得了有目共睹的成效。下面對東穆塢溪生態治理情況進行案例分析：

1.溪流概況。工程實施位置位于留下鎮留和路西側，河段全長約440米，總面積約2850平米。東穆塢溪屬典型山溪性河流，具有集雨面積大，匯流時間短，水流速度快，洪水暴漲暴落，挾沙能力和沖刷能力強，推移質和懸移質多的特點。該河上游水土流失大，水體泥沙含量較高，影響下游珊瑚沙的引水。

2.生態治理方案論證。通過對東穆塢溪河道沿線調查發現，東穆塢溪流域的留和路與留泗路均建有雨、污水管道，沿線生產生活污水大部分已經截入污水管網。目前僅東穆塢村內尚有部分臨溪村民的生活污水排入溪溝，以及溪內洗滌衣物、拖把等污染源。根據水質監測情況，該河道水質除氨氮和總磷有所偏高外，其它污染物指標較好。

設計方案選擇化學脫氮除磷法、人工濕地法、地表漫流處理系統法等三個方案進行比較分析，鑒于溪流攜沙及水質情況，本項工程內容主要為河道護沙固沙，同時兼顧考慮氮、磷的去除，防止水體富營養化，最終確定采用地表漫流處理系統的實施方案。

地表漫流處理系統是將水流有控制地投配到坡度緩和、土壤滲透性差的多年生牧草土地上，污水以薄層方式沿土地緩慢流動，在流動的過程中達到凈化目的。本工程主要為植物種植與防沖刷石籠的安裝設置，包括河床雜草的清除、場地的平整、防沖刷石籠的制作與安裝、植物的種植等，通過坡面上種植植物起到減緩污水沿地表流動的速度，增加水流在坡面的滯留時間，促進懸浮物的去除，防止水土流失的作用。

3.項目實施經驗。通過該項目的實施，總結如下經驗：一是植物群體具有很好的水土保持功效，工程投資少，見效快，易于大面積推廣和實施；二是植物群體具有活性，不怕埋壓，能自動跟蹤地表高程的變化，具有很強的跟隨性和擴展能力。廣泛繁殖的大批植物群體，能有效的涵養水分，減少地表徑流，滯流削峰，增大土壤的抗沖性，大大減少當地的水土流失；三是該項目采用的聚草系多年生漂浮型兼陸生型的水生植物，一年四季常綠，能耐零下5℃的低溫,是園林水景中綠化不可多得的好材料，植株根系發達，能吸收水體中的有害物質及過剩營養物質，可在濕地或岸邊作為地被植物推廣。

二、城市河道生態治理的原則

打造“流暢、水清、岸綠、景美、宜居、繁榮”的水環境是一項長期任務，河道生態治理作為改善河道水環境的重要手段之一，必須堅持以下原則：

一是堅持生態原則。在滿足河道行洪排澇功能前提下，對河道進行生態治理的過程中盡量維持河流的自然形態,充分發揮河流生態系統自凈能力和自我調節能力。二是可持續發展原則。河道生態治理中必須保證足夠的水面率和水體容量,促進水體循環流通,進而改善整個流域的自然生態環境,達到全方位的協調可持續性發展。 三是系統治理原則。除了對河道本身的治理和修復，還應系統考慮流域內相關的基礎設施的綜合治理與改造，如流域內污水的有效處理，雨水的收集處理以及垃圾的收集處理等。四是協調統一原則。發揮城市河流生態系統在景觀中的作用,將美學融到城市河道生態治理之中，使治理后的城市河流生態系統與周圍環境協調統一。

三、關于城市河道生態治理的體會

城市河道生態治理是打造河道管理精品亮點行之有效的措施之一，是實現河道面貌換新顏的重要手段，總結有以下幾點體會：

1.生態整治，截污配水并重。實踐證明河道治理必須是綜合治理，多種手段和措施共同開展。首先通過截污控制入河污染，消除了外部污染負荷。再對河道進行生態治理，減少河道硬質護砌，恢復兩岸植被，形成植物群落，恢復地表水與地下水的連通，提高了水體的自凈能力。同時進行河道配水，促進河網水體流動、提高河道水環境容量。

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關鍵詞:潮河；工程設計

1治理的必要性

1．1潮河現狀及問題豐寧潮河流域縣城段河道淤積嚴重，防洪能力偏低，防洪減災體系尚不完善;沿河垃圾肆意傾倒;城區大部分河段干涸無水，影響河道景觀;河道兩岸親水空間狹窄，無法提供濱水活動空間，缺乏親水通道;河道景觀性差，不能滿足人們日益增長的休閑、旅游需求。1．2城市防洪的需要潮河縣城段緊靠縣城，隨著城市的發展，將來沿岸會出現居民密度大，社會財富集中度高，商業繁華，經濟發達的局面。而現有河道防洪能力低，河槽游蕩不定，對城市的防洪極為不利。1．3提升城市品位，改善生態環境的需要豐寧縣，作為京津冀的水源地，占據有獨特的自然環境和地理優勢，作為“京西北生態經濟特區”中重要的縣市之一，豐寧縣的發展在未來幾年將具有更好的政策支持和資源供給。盡管如此，城市的整體環境和形象與其目標定位還尚有差距，抓住當前的時機，對城市河道生態環境進行整體提升改造，將是提升城市整體形象的最有效和最根本的途徑，有利于城市建設進程的推動。

2治理方案

治理段共計布設6道橡膠壩，連同現有3道橡膠壩，形成景觀水面。河道采用清洪分離方案，設置中隔墻，形成蓄水區及渾水河槽。河底采用土工布防滲方案。

3工程設計

3．1設計原則治理后河段滿足行洪要求，治理段主河床形成長約4km的清水水面;右岸堤防內側形成比較寬的臺地，以擴大綠化面積;左岸渾水河槽應滿足低標準過洪要求。3．2工程規模保護對象主要為豐寧滿族自治縣縣城及承張高速豐寧連接線。根據《防洪標準》(GB50201－2014)規定，考慮保護對象的重要程度，確定本段河道治理防洪標準為20年一遇，根據《堤防工程設計規范》(GB50286－2013)、《水利水電工程等級劃分及洪水標準》(SL252－2000)規定，確定河道堤防工程級別為4級，主要建筑物級別為4級。3．3工程布置3．3.1擋水工程根據潮河河道總體景觀布置，為形成連續性景觀水面，依據設計縱斷面設計成果，共布設9道橡膠壩，其中新建6道，利用現狀3道，形成9個連續的蓄水庫區，單級蓄水區長度確定為308～683m，蓄水區全長4599m，蓄水水面總面積40.73萬m2，蓄水總量78.22萬m3。為保證每級蓄水區尾部最小蓄水深度不小于0.5m，根據治理段河道比降，以及目前國內橡膠壩生產技術水平，每級蓄水區壩前水深確定為3.5m較為合適。因此，各級庫區蓄水深度為0.5～3.5m。橡膠壩由上游防護段，橡膠壩段，下游防護段組成。上游防護段為鋼筋混凝土鋪蓋，厚0.5m，長20m。橡膠壩段底板為鋼筋混凝土結構，厚1.0m，長12.50m。下游段防護段包括消力池、海漫及護底組成，消力池長18.50m，采用鋼筋混凝土結構，池深60cm，底板厚1.0m;干砌石海漫長10m，厚0.5m，設計坡比為1∶10;干砌石護底長20m，厚0.5m。壩袋擬采用兩布三膠錦綸膠布，設計內壓比1.3，安全系數為0.8。橡膠壩的充排水采用動力充排措施，根據地形條件及便于工程管理，泵房布置在橡膠壩右岸，主要放置充排壩袋的水泵、氣泵、電機及測壓等設備，并布置檢修場地。泵房頂板以上布置管理用房，建筑面積215m2，主要放置配電柜等設備以及布置管理人員辦公室、住所等。3．3.2河道治理工程通過對現有三道橡膠壩多年運行的觀察，由于潮河來沙量大，現有橡膠壩庫區已經基本淤滿，若本次治理仍采取常規治理措施，將導致新建蓄水區很快淤滿;同時由于河道來水量不均勻，汛期來水迅猛，枯水期基流少，若汛期塌壩泄洪沖砂，則導致蓄水區蓄水困難。針對潮河現狀及特點，本次河道治理采用清洪分離方案。根據治理段進口主槽深泓位置，用子堤(分隔墻)將治理范圍內河道一分為二，形成復式河槽，左側河槽為渾水河槽，槽平均寬40m;右側河槽為蓄水河槽，寬70.6～120.4m，平均寬97.6m。低于5年一遇洪水標準情況下，洪水或不滿足景觀水質要求的水自渾水河槽泄流，蓄水河槽按蓄清水功能運行;高于5年一遇洪水標準情況下，蓄水河槽橡膠壩塌壩，蓄水河槽與渾水河槽共同泄洪，達到暢泄大洪水的目的。對于河道左岸渾水河槽，左側堤防采用漿砌石擋墻進行防護;對于蓄水河槽，河道右岸設有灘地，采用混凝土護坡進行防護，坡頂高程不低于蓄水區常水位以上0.3m，且不低于河道10年一遇水位。3．3.3防滲設計根據地勘成果，河底主要為砂卵石層，層厚4.5～11.3m，河底滲透性較強，為滿足景觀蓄水要求，需對河道做防滲設計。蓄水區寬度70.6～150.4m，蓄水區面積40.73萬m2。渾水區槽寬40m，渾水區防滲總面積14.52萬m2。河底鋪設復合土工膜防滲結構自下而上結構形式為:土工布(400g/m2)、20cm厚土保護層、復合土工膜(200g/0.4mm/200g)、20cm厚土保護層、30cm厚干砌石防沖層。為減少河底滲漏，在河道防滲范圍起點處設置一道防滲墻，混凝土防滲墻，墻厚40cm，墻下部深入基巖1.0m，采用抓斗成槽形式施工。

4工程管理與運行

4．1河道泄洪調度河道治理采用清洪分離方案治理河段分清水河槽和渾水河槽兩部分，渾水河槽設計防洪標準為5年一遇，潮河防洪標準為20年一遇。當上游來水量小于等于5年一遇時，采用渾水河槽泄洪;當大于5年一遇洪水時，清水河槽根據來水量，采取部分塌壩方式泄洪;當來水量達到20年一遇洪水時，壩全部塌平泄洪。4．2橡膠壩管理管理單位根據有關法律、規范制定一系列的管理制度，重點做好水質水情檢測、汛情預報、橡膠壩觀測及安全管理等，同時嚴密觀察清洪分離運行情況，積極收集基礎數據，摸清沖淤規律，總結運行經驗。4．3泥沙淤積潮河為多泥沙河流，本工程建成運行后，由于采取清洪分離方案，渾水、小洪水渾水河槽泄流，清水蓄積在清水河槽，可利用渾水河槽泄洪的同時進行清淤排沙，有效減少河道淤積，保證景觀水面的效果。多年運行后，清水河槽第一道橡膠壩處會成為一個重要的淤積點，可根據運行后的實際情況及當年來水情況，適時采取人工清淤、塌壩沖淤等方式清除清水河槽淤積。為了最大限度的減少河道淤積，應加大潮河上游的水土保持治理力度，從根本上解決上游來沙量大的局面。

5結論及建議

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1.1孝河簡況

孝河是縱貫孝義市東西的一條主要河流，屬文峪河一級支流，也是汾河的重要支流，由柱濮河、兌鎮河、下堡河、曹溪河、王馬河等支流匯合而成，被喻為孝義人民的“母親河”。其中，柱濮河、兌鎮河、下堡河在孝河的上游匯合，匯合處下游建有張家莊水庫；水庫下游為孝河主河道，于大孝堡鄉五樓莊村北匯入文峪河。孝河全長56.5km，流域面積534.2km2；張家莊水庫控制流域面積465.1km2，水庫以下河道全長12.3km。

1.2孝河治理的必要性

張家莊水庫下游孝河大部分河段位于市區，河堤殘缺不全，現有堤防工程老化失修。河道兩岸企業、居民隨意侵占河道，傾倒垃圾，致使淤積嚴重，嚴重影響行洪能力，存在安全隱患。根據孝義市城市總體規劃，需建設孝河水利風景區。2007-2009年，對張家莊水庫下游的3.1km河道進行了綜合整治，建起了適宜生態休閑的勝溪湖森林公園；2011-2013年，在水庫上游3km長的河道，建立了以城市濕地、生態文化、民俗風景區為特色的勝溪湖濕地公園。這兩項河道整治工程，在凈化污染、保護水源，改善氣候、美化環境，調節徑流、保持水土以及防洪保安等方面，發揮了良好的綜合效益。本期開展的孝河生態綜合治理屬三期工程，位于勝溪湖森林公園下游河段，是孝河水利風景區的重要組成部分。

1.3本期河道治理工程簡況

本期孝河河道生態綜合治理工程的任務，主要是興建河道兩岸堤防，對治理段河道進行疏浚、清淤，并對河道兩岸進行綠化美化，以提高防洪標準，保證城市安全。工程位于孝河鐵下線至入文峪河口之間，整治長度9.25km。除對治理段河道疏浚、清淤和防滲外，興建兩岸堤防20km，沿線設置橡膠壩6座，鋼壩閘1座，兩岸堤頂道路外側分別布設50m和100m寬的綠化帶，總投資達7.3億元。

2工程設計理念和設計原則

2.1設計理念

現代河道治理，遵循生態系統平衡原理，按照人與自然和諧相處的理念，把生態水利建設作為治理工程設計的基本出發點。即在滿足防洪、排水、允許納污的前提下，以“安全、生態、景觀”為設計方向，創建集多功能為一體的城市河流，為居民創造一個舒適、生態、優美的濱水生活環境。

2.2設計原則

河道工程的規劃設計原則，首要的是確保泄洪防澇，同時注重塑造整體的城市綠色景觀，將河流建設成一道亮麗的風景線，維護生態環境，實現人與自然的協調與統一，以滿足居民的休閑娛樂要求，促進人與社會共同發展。根據《防洪標準》，本期孝河生態綜合治理工程設計洪水標準為20年一遇，在滿足河道正常行洪的前提下，確保安全，并起到恢復河流自然環境，創造生態宜居城市的作用。

3堤岸防護工程設計

堤岸防護工程是防洪安全的保證。針對堤防損毀的主要原因，按照新的設計理念與設計原則，選擇科學合理的堤岸防護工程型式和護坡材料，以適應水流變化，滿足防洪、取水、生態改善等多方面的要求。

3.1堤岸護坡方式選擇

堤岸護坡方式一般為格賓籠護坡、干砌石護坡、抗沖生物毯護坡三種，各有優缺點。

3.1.1格賓籠護坡

格賓籠也叫格賓網，角形網是用金屬絲材料編織的網箱，網箱結構是由具有延展性的低碳鋼絲或者包含PVC材料的鋼絲機械編織而成，具有高抗腐蝕、高強度和耐沖刷等特點。主要優點：一是工藝簡單，價格低廉。充填材料是石頭，造價較低，只需人工裝灌，不需要特殊工藝，施工簡單，工期很短；二是不易變形，發生破碎。石料可以承受大范圍的變形，也能滿足寒冷冬季發生凍脹的要求；三是格賓網間，植物充填。石頭間隙的淤泥適合植物生長，容易形成生態小系統，符合生態治理的要求。主要缺點：不能機械化施工。

3.1.2干砌石護坡

干砌石護坡是選擇質地堅硬、不易風化、無裂紋的巖石，按從外到內、從低到高的順序砌筑，所形成表面平順美觀的整體護坡。主要優點：一是建筑材料是石塊，只需人工砌筑，經濟實惠，施工簡單；二是抗沖刷和適應變形能力強；三是石縫間可生長草本植物，具有一定的生態功能。主要缺點：不能機械化操作，景觀效果較差。

3.1.3抗沖生物毯護坡

抗沖生物毯的主要特點是還河道于自然，在控制水力侵蝕的同時，實現河道邊坡生態修復和景觀綠化，是“復合纖維織物”和“多樣化草種”等配套材料為一體的生態護坡。因為生物毯中有很多根系發達的固土植物，可使河岸和植被連成一體，形成一個新的河流生態系統。主要優點：一是景觀效果好，并具有抗沖刷功能，快速綠化邊坡；二是能夠大量節約工程成本，施工簡便，建設周期短；三是柔性結構能更好地適應地基變形，生態功能良好。主要缺點：一是做為岸坡防護時不能單獨使用，坡頂、坡腳部位需要采用格賓籠進行壓固、保護；二是需要調節好施工時間，保證植物生長覆蓋以抵抗水流沖刷；三是初植植物后應澆水和保護，管理任務較重。

3.1.4三種護岸方式綜合比較

通過比較以上三種護岸方式，既能滿足安全穩定、抗沖刷性能良好，又具有特有的空間結構，能夠實現生態護坡的堤岸防護方式只有格賓籠。

3.2堤岸防護型式確定

根據《堤防工程設計規范》，孝河生態工程堤防等級為4級。河道斷面及堤防設計，綜合考慮河道過流能力和蓄水美化的要求，采用復式斷面。河道底寬100m蓄水區，全部采用水平防滲措施；親水平臺以下堤岸，鋪設復合土工膜防滲層和格賓石籠防護，親水平臺為混凝土路面；親水平臺外側至堤頂間采用植物措施防護；堤頂外側至時代大道間布設綠化帶固坡保水。

4加強河道堤防管理的對策建議

河道堤防工程屬于基礎公益設施，關系到沿岸工農業生產和居民的生命財產安全。建好是基礎，抓好維護管理使其正常運行是關鍵。為此，特提出以下對策建議。

4.1廣泛宣傳，完善制度

河道管理部門要加強宣傳，充分利用當地各種媒體，向社會宣傳其防洪保安的重要性。管理工作中的核心是規范化，建立完善一整套切實可行的管理制度。

4.2加強培訓，提高素質

河道管理需要一批技能過硬、素質優良、盡職盡責的專職人員。針對目前狀況，除配備足夠的管理人員外，需對現有管理人員按需施教、綜合培訓，在提高技能的同時，強化管理責任。

4.3現代探測，消除隱患

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工程建設的必要性與可行性

工程建設的必要性烏裕爾河河岸該段由于位于凹岸河段，受河水常年沖刷，致使河段逐漸南移，已直接影響新生堤防安全。新生堤一旦在此處決口，將造成近233.3hm2農田被淹。工程所在地春光村其中60%的耕地為水田，且沿河分布。隨著堤防配套工程建設的逐步完善，近年來農田防洪除澇標準有所提高。隨著飛鶴乳業等企業進入克東縣，當地牧業發展較為迅速，農民養牛積極性較高，對沿河草原的依賴性較大，為了使堤防內農田和草原不受洪水侵襲，確保廣大農、牧民的生產安全和當地農牧業的穩定發展，確保堤防的安全及河段的穩定，興建春光段護岸是非常必要的。工程建設的可行性烏裕爾河流域土質肥沃，適宜農作物的生長。烏裕爾河堤防擔負著流域內的防洪除澇任務。烏裕爾河流域由于長年缺乏管理，堤防缺失嚴重，在汛期排放量較集中的時間內河道排放困難，多段河道有溢流現象，致使洪澇災害頻繁，給當地農業生產和生活造成嚴重影響。因此該工程建設可改善烏裕爾河流域農業生產條件，增強農業后勁，增加糧食總產量，迅速提高人民生活水平，對當地經濟發展和社會穩定具有十分深遠的意義。所以烏裕爾河流域工程建設是必要的，建議工程早日建設，發揮效益。

工程規劃

規劃設計原則、依據和設計標準(1)規劃設計原則。堅持科學治水方針，上下游協調，左右岸同步，水害治理與多功能開發相結合。依據自然地理情況，河道特性，地區經濟發展情況，水利工程現狀及存在問題等因素，因地制宜，合理規劃，充分發揮現有防洪工程的作用，規劃堤線盡量順直，確保洪泛區內城鎮及村屯的人民生命財產安全，盡可能使更多的土地資源得到保護，提高防洪工程的經濟效益和社會效益。(2)設計依據。設計的依據主要是依據齊齊哈爾水利勘測設計院編制的《烏裕爾河干流防洪工程初步設計》中的工程現狀、水文氣象、測量、社會經濟等規劃設計資料;《黑龍江省中小河流治理規劃編制大綱》(黑龍江省水利廳1997年1月);《堤防工程技術規范》(SL51－93水利部);《水利水電工程設計洪水計算規范》(SL45－92水利部)。(3)設計標準。堤防工程防洪標準采用30年一遇設計洪水標準。設計的標準為30年一遇的烏裕爾河水位，即231.60m。工程規劃本次工程設計起止相應的堤防樁號為:新生堤21+800～22+200。護坡全長為400延長米。烏裕爾河護岸段內河床為土質材料，易沖刷掏空，不易修筑丁壩，因此結合本地實際情況本次護岸工程主要采用抗沖材料直接在坡面和岸腳組成連續式的平面覆蓋層。下層護岸腳，岸腳為基礎部分，采用抗沖刷，易于維修的耐腐蝕的塊石材料，用鐵絲籠辦法護住岸腳。上層護坡，自枯水位到岸肩這部分岸坡，水位經常變動，采用具有抗凍、耐沖刷、便于維修的干砌石結構，下設反濾層及無紡布一層。堤岸沖刷深度計算(1)平順護岸水流平行于岸坡產生的沖刷可按下式計算（式略）將各值代入上式求得t=0.23m，并參考以往施工完成的護岸運行情況確定干砌石厚度0.30m。護岸結構與工程量護坡工程相應的堤防樁號為:新生堤21+800～22+200。護岸全長為400m。岸頂設封邊裹頭，寬度為0.5m，高程與原岸頂高程一致，岸坡采用干砌石護砌，厚0.30m，下設0.10m礫石墊層，礫石墊層下鋪設無紡布一層。干砌石接鋼筋石籠固腳，石籠固腳尺寸為1.0m×0.8m。石籠內設立肋分成1m×2的格式。塊石要求質地堅硬，無風化，比重在2.6t/m3以上，禁止使用風化石和裂縫石，塊石個體應盡量規整，厚度18～25cm，塊石邊長不得小于25cm。施工中，籠石可按大小塊石搭配使用;大塊石用于籠石外側，小塊石可用作腹石或充填。護坡和護面用的塊石應盡量呈長方形，頂、底、前3個面基本平整。土方開挖平均寬度9.5m，高度4.3m。總工程量為1.06×104m3，其中土方8322m3，干砌石1482m3，石籠固腳320m3，礫石墊層494m3，無紡布4940m2。本工程完成后交付克東縣水務局河道管理站管理，由河道管理站派專業人員管理，注意汛期的安全巡查工作，并負責對其進行定期維護。該工程建設可改善烏裕爾河流域農業生產條件，增強農業后勁，增加糧食總產量，迅速提高人民生活水平，對當地經濟發展和社會穩定具有十分深遠的意義。

作者：張立福 單位：克東縣水務局

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關鍵詞：河道；清淤；治理；施工

一、河道簡況

漳衛新河是大型的平原復式河道，流經魯、冀兩省邊界。上始于四女寺，以渤海灣為出口，全程長202公里，泄洪流量設計3500立方米每秒，50年一遇，其強迫的行洪流量為3800立方米每秒，為入海的漳衛河系主要的泄洪河道，50年一遇的洪水對于衛運河可防御。其在河北省鏡內又分兩條河流即岔河和老減河，老減河設計50年一遇，泄洪流量為1500立方米每秒，岔河為2000立方米敏每秒，3年一遇。排澇流量：老減河為0立方米每秒，岔河700立方米每秒。

1990年11月實際測量和計算，自72年治理范圍擴大后，四女寺至袁橋閘河段淤，深槽淤積方量為98萬立方米，淤積深度均為1.3米。對1983年、1986年和1990三年的實測資料進行計算和對計算結果進行分析，灘地的淤積范圍、高程與袁橋閘的設計中的正常蓄相一致，處在穩定狀態，深槽中的表現為有沖有淤，一直處在沖淤的交替狀態。

二、河道淤積的原因及分析

袁橋閘的蓄水有靜水落淤的產生。袁橋閘設計正常蓄水位20米，蓄水量為905萬立方米，1974年初到1990年的年底，調蓄衛運河累積來水達3.5億立方米，從1978年妝到1990年末，引蓄黃河水累積10.8億立方米。黃河衛與運河來水經長途的輸送含平均沙量達1.5千克每立方米，袁橋閘對其調蓄，來時渾水，走時清水，大部分泥沙沉積于河道內，使淤積方量達140萬立方米，首當其沖。

排澇和泄洪時產生淤積。1973年至1990年，河段排澇總量達21.6億立方米，中小洪水平均為400立方米每秒以下，平均的含沙量達2.6千克每立方米，1997年最高時達7.38千克每立方米，同樣在1972年進行擴大治理，設計中開挖的深槽流量僅僅為112立方米每秒，相當多的一部分漫灘下泄。因袁橋閘與灘地的農作物能阻水，使其到灘地時流速非常小，大量攜沙落淤。淤積的土方量大概有130萬立方米。

引黃濟津時產生淤積。1981年春和1982年冬，支援天津市緊張的供水情況，分兩次（8+300)河段處的筑壩位置抬高供水水位，輸水量達到2.5億立方米，參照資料，含沙量平均為2.6千克每立方米，在河道內淤積部分的泥沙，方量可達37萬立方米，河段兩岸的土質均為寬棄土且松散，因水土的保持措施沒有跟上，每年都有大量泥土被雨季的風雨沖入河道內，形成淤積，其土方量可達40萬立方米。1972年擴大治理時后期工作管理沒有到位，在灘地內有些土方被填墊，土方量達40萬立方米。

綜上所述，造成河段淤積的原因主要是中小級的洪水產生大量的淤積，大概占70%，再有就是水土的流失，是引黃濟津與1972年開挖時灘地深槽填墊的偶然因素。

總之，因其河段地理位置非常重要，其相同施工工程多，河道淤積已其河系的防洪調度和恩縣洼的運用困難，及時地清淤迫在眉睫。

三、清淤設計方案

據河段的淤積。選用了2個清淤的方案，對其綜合對比加以分析與論證，使方案得到優化。

（一）清淤第一方案

該清淤的方案就是恢復河道的原設計斷面，按1972年時的情況對設計的開挖斷面來進行細致清淤，使深槽的底寬能恢復到35米和相應的設計高程，邊坡1：4，按照實際的淤積范圍來工作，使清淤的工程量達到387萬立方米。

（二）清淤第二方案

就是擴寬其深槽的斷面。將1972年時的情況設計開挖，使深槽的底寬35米，沿工程兩側擴寬，邊坡還是14，將河底進行清淤直至設計高程，除擴挖了深槽的斷面以外的保留不動，據其河段的沿程之設計中水位的要求，推算其水面的曲線進行計算，將深槽的底寬進行擴寬到55米，泄洪量為1500立方米每秒，將全部沿程的水位全部恢復，排澇量達400立方米每秒，使沿程的水位普降，清淤深槽進行擴挖包括對深槽進行清淤和對深槽的兩邊擴寬10米，使總工程的量達到245萬立方米。

（三）優化方案

兩者比較，優化方案。

不同之處在于，第一清淤方案運用后，蓄水及汛期常見的淤積逐年又回淤，排澇、泄洪及供水的標準也逐年減退，經過一定年限，使該河段周期循環。第二清淤方案，灘地淤積保留不變，河口寬度增寬，河口高程基本一致，控制蓄水淤積。提高深槽的水深和水力的半徑，同時也提高流速、流量、輸水能力和輸沙能力，該河段的中小洪水在深槽內下泄時基本得到控制，即減少灘地淤積，沖刷蓄水淤積。深槽在擴大以后，起到束水攻沙和減淤的效果，使該河段按照淤積-沖刷-淤積-沖刷的規律保持良性的循環，使河道的穩定性得到保證，目的實現，使以根治。

兩種方案在投資和工程量情況上的比較，第一清淤方案工程量387萬立方米，第二清淤方案工程量245萬立方米，淤積少清土方142萬立方米，如按單價5.26元每立方米來算，能節約746萬元的投資。在第一方案中灘地普遍清淤1.0米，青苗的賠償的面積達360平方米，第二方案中青苗的賠償的面積100平方米，減少賠償的面積260平方，按賠償的標準6000元每平方米計算，節約156萬元的投資，這兩項共節省903萬元的投資。

兩種方案在施工組織方面，河段的蓄水是沿河地區的農業供水水源，使清淤和供水形成矛盾，只好采用挖泥船和水力的機械清淤。第一清淤方案分散作業面，工程的質量和施工的供水不容易控制，沒必要的超挖。第二清淤方案集中在深槽內，使作業面加以集中，有利于挖泥船和機械作業，解決了沿河地區的供水方面的矛盾。

優化方案后，第二清淤方案工程量和投資少，有利組織的施工，可使該河段平衡，保持穩定性。

參考文獻：

1、王娜,孔衛東.河道清淤施工方案設計[J].河北工程技術高等專科學校學報,2010(4).

篇10

關鍵詞: 生態恢復,河道,城市總體規劃,設計依據；綜合管理;河流;城市;

Abstract: This paper analyses the existing city river management, treatment of the problem; it is necessary to change the city river management concept, reform River method; comprehensive management of China's city river direction is: to ensure that the River land; introducing people-oriented planning concept; to rehabilitate rivers of biodiversity, landscape diversity and the environmental self-purification ability; research and application of natural river channel construction management; social management system establishment of city river.

Keywords: ecological restoration, river, city planning, design basis; comprehensive management; city river;

中圖分類號：TV85文獻標識碼：A

引言

城市河道綜合治理是一項非常復雜的綜合性系統工程,其研究內容涉及水利、交通、生物化學、環境科學以及河流景觀設計等。如何使污染河道的生態系統重新改造使之恢復原有的生態功能顯得更為重要。河道的生態恢復和河流景觀將是今后在進行城市河道綜合治理工程設計時的重點研究方向。

從河流水質管理的角度來看,河道水體都是具有某種特定功能的,包括保證公眾健康;滿足生活、工業和農業日常增加的取水量要求;滿足商業、娛樂和漁業的用水需求;滿足相關的景觀和旅游用水。河道的污染主要由于沿線含有機物質的生活污水和工業廢水無組織的排放,導致河水含氧量下降,最終導致河道水體基本喪失自凈功能。這一問題在城鎮和郊區普遍存在,在迅速發展的城市更為嚴重,因為水環境污染的速度遠遠大于污水收集和處理設施的建設速度。近年來,以農業生產施用農藥化肥為主的非點源污染已經成為河流的主要污染源。

1城市河道綜合治理工程設計依據

目前城市河道綜合治理工程內容主要包括河道清淤疏竣、河岸護砌、污水截流、沿河道路、跨河橋梁以及沿線景觀綠化,對應上述工程內容計算相應的工程量。工程主要設計依據包含以下幾個方面。

1.1城市防洪治澇規劃

目前國內大多數城市河道屬于季節性河流,流量變化通常比較大,特別是每年雨量充沛的七、八、九3個月,由于受到河道上游來水及流域沿途的強降雨影響,河道的洪水位通常大幅度抬升,將給城市造成嚴重的威脅。因此,城市河道綜合治理工程必須在城市防洪規劃要求的基礎上來進行水利工程設計,使流域兩岸達到50年或100年一遇的防洪標準。

1.2城市總體規劃

河道設計必須嚴格按照城市總體規劃進行,按照河道的藍線和綠線控制要求合理布置河道的岸線,注意處理好與河道兩岸現狀或城市規劃用地的結合問題。這里主要包括河道兩岸的防汛通道與城市市政道路的結合以及景觀綠化與沿途規劃用地的結合。

1.3城市污水專項規劃

未整治前的城市河道通常是城市污水的接納水體,為了保證河道不受污染,使之達到水質治理要求(地表水Ⅳ類甚至Ⅲ類要求),必須對河道沿線進行污水截流。設計時嚴格按照污水規劃合理布置污水截流管道,將收集的污水送入城市污水處理廠進行集中處理,達標后方可排入地表水體。

2河道治理中存在的問題分析

天然河道是一個復雜的生態系統,由不同的棲息生物群落所組成。這個生態系統由河床(水生物區)、水交換區(兩棲區)和受水影響的河岸區構成。它們有著不同的水文特征,直接或間接地制約著生物群落。河流的流速、侵蝕與淤積、地層特性、光、溫度和氧都對其生物特性起著十分重要的作用。很多原本生態的自然河流,由于人類活動的影響,水域的自然特征正逐漸消失,自然景觀被人工化。如江河的堤防多采用人工材料;兩岸濕地消失;沿河開山修建公路,邊坡巖石,植被破壞;城市的河道用混凝土包裹,完全變成了人工渠道。同時,由于河道水質的污染,許多城市河道變成暗渠,原有的河道空間變成了道路或其他建筑,自然景觀徹底消失。

綜合目前國內城市河道治理的工程實踐,很多工程完全沒有按照生態工程學的原理來對城市河道進行整治,相反的卻是人為的工程措施破壞了生態系統的平衡。有些河道在清淤時,并沒有強調淤泥的合理處置方式,甚至導致周邊環境的二次污染。河道污染底泥多為深灰色、流塑狀、有臭味的沉積物,是污染物的主要承載體,底泥中分布著濃度較高的N,P和一定的重金屬。以合肥市某河道為例,該河最終流入巢湖,河道流域多為合肥市老工業區,底泥中累積的重金屬污染物較多。底泥中的重金屬Pb,Zn,Cr,Cu濃度與巢湖湖底底泥背景值見表1。

表1河道底泥與巢湖湖底底泥背景值對照表mg/kg

從表1可以看出,該河道底泥中的Pb,Zn,Cr,Cu等重金屬的含量均高于巢湖湖底底泥背景值。

根據底泥樣品的分析結果,該河道底泥中總氮和總磷的含量均不低,特別是總氮的含量很高,這是由于河道沿岸城市生活污水和農業排水中含有較高的N,P所致。經過對河底不同高度底泥樣品進行分析,其總氮和總磷含量的變化范圍分別在1 250 mg/kg~1 850 mg/kg和165 mg/kg~195 mg/kg之間,其均值分別為1 586.7 mg/kg和183 mg/kg。為改善河水水質,提高總體環境質量,減輕河道對巢湖的污染,必須對河道進行清淤,清淤出來的淤泥處置自然成了一個很棘手的問題。

3問題對策

通過以上河道治理中普遍存在的問題分析,還是應該從出現問題的源頭抓起。現在,人們的觀念有了很大的變化,強調可持續發展的原則,構建和諧社會,要求人與自然的和諧共處,特別提出保護生物多樣性和維護生態系統平衡。因此,在進行河道綜合治理時,應該以生態工程學理論為基礎,全面調查流域污染源類型和成分,采取污水截流綜合生態治理措施,著力于污水源頭的凈化與水質恢復。

對于上述河道淤泥處置問題,根據環境監測部門對底泥的監測,表明該河道底泥各項重金屬污染物含量均小于GB 4284-84農用污泥中污染物控制標準中的控制要求。那么在選擇堆場時重點考慮在亞粘土層地區并做一定的防滲處理,這樣可防止底泥中污染物滲入地下污染地下水。淤泥處置選擇堆場進行填埋,進行生態恢復。底泥中的氮、磷及有機物含量均較高,正是植物和土壤中各種微生物所必需的營養,在堆場上進行植樹造林,通過加強管理可以達到一定的生態平衡,美化周邊的景觀環境。在河道水質改善及保持方面,應該致力于河道形態的恢復,嘗試恢復喪失的河岸植被和濕地群落。生態系統的建立主要是借鑒自然界水體自凈的原理,在水域中人工建造一個動態的生態平衡系統,通過人工技術對受污染河道水系生態加以恢復,強化生物配置,使其具有較強的平衡性和完整性,生物種類和數量更加豐富和多樣,從而完成對水系的水質改善和保持。很多城市河道自然形態彎彎曲曲,在整治時應盡量維持原先的自然形態,加以適當的人工強化,甚至將彎曲段較多的河段建設成原始的生態濕地。

在此過程中要注意處理好如下幾個環節:

1)旱季時要保證水生植物、水生動物與微生物賴以生存的相對穩定的河水流量。在河道不同的段落考慮設置攔水壩,同時也可保證足夠的河道景觀用水量。2)采取人工曝氣增氧。增氧是污染河流恢復中一種應急方法,尤其對城市水環境的整治起到了一定作用。從恢復生態學的角度,應當充分利用天然水壩的跌水、水閘泄流和人工水上娛樂設施增強河道紊流進行增氧。滯流水域可以以設計人工增氧為主的梯級復氧來改善水環境質量。3)在河道中下游條件可行的區域修建大面積的凈水湖,以確保河流有較大的自凈能力,承污河道或凈化湖則采用以穩定塘為基礎的逐級凈化技術進行水質恢復。4)生態化工程措施。該措施要求恢復河岸植被,利用水葫蘆等水生植物提高水域凈化能力;恢復河岸天然濕地,種植蘆葦、香蒲等濕地植物;根據生物膜自凈原理采用薄層流法和接觸法等提高自凈效果;改變水環境生態鏈結構的單一性,在排污口附近設置生物膜(生物柵),局部區域設置生物圍網或浮島。同時,注意水生植物的篩選,確定適合在該河種植的水生植物種類,并進行季節性的更換。5)加強河道管理及河道流域水生植物資源化利用,避免植物秸稈產生二次污染,應對植物進行及時收割晾曬,堆肥還田。

4結語

城市河道綜合治理工程是城市市政基礎設施工程建設的一個重要組成部分。同時,如何徹底治理好城市河道的污染是當前各地政府面臨的一個非常嚴峻而棘手的問題,也是評價政府創建文明城市、構建和諧社會的一項重要指標。隨著城市的快速發展,人口的增長,廢水總量日益增多,造成城市干支流河道普遍污染,并嚴重影響到市民的身體健康和城市形象,政府對治理城市河道污染的意愿非常迫切。

參考文獻: