導語：如何才能寫好一篇機械設計規范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、畢業設計（論文）的組成要件

一份完整的畢業設計（論文）應由以下幾部分組成：

1、封面（文本材料）；2、中文摘要、中文關鍵詞；3、英文摘要、英文關鍵詞；4、目錄；5、正文；6、參考文獻（或、及注釋）；7、謝辭；8、封面（過程管理材料）；9、任務書；10、開題報告；11、文獻綜述；12、外文文獻翻譯（附原文）；13、工作記錄卡；14、評語表；15、答辯記錄及成績評定表；16、其他（可附）。

二、畢業設計（論文）的撰寫要求

1、封面（文本材料和過程管理材料）：參考學校樣本，各二級學院內部統一。

2、中文摘要、中文關鍵詞：中文摘要一般不超過300個漢字，中文關鍵詞一般為3—6個。

3、英文摘要、英文關鍵詞：英文摘要的內容應與中文摘要相一致；英文關鍵詞應與中文關鍵詞相對應。

說明：外國語學院學生畢業論文的第2、3項順序對調。

4、目錄：在以下三種三級標題序次中酌情選用一種，并與正文內容相對應，準確注明頁碼。

第一種序次：第一章、第一節、一……

第二種序次：一、（一）、1.……

第三種序次：1、1.1、1.1.1……

下載WORD格式要求文檔：

畢業設計（論文）撰寫規范

開題報告

外文翻譯

文獻綜述

5、文本主體：

畢業設計(論文)的撰寫要符合一般學術論文的寫作規范，主要包括：

（1）論文標題：標題應簡短、明確、有概括性；字數要適當，一般不宜超過20字。如果有些細節必須放進標題，可以分成主標題和副標題。

（2）學生所在學院、專業；學生姓名；指導教師姓名

（3）本科畢業設計(論文)的文本主體字數在10000字左右，專科畢業設計(論文)的文本主體字數在3000字以上。畢業設計(論文)內容要理論聯系實際，涉及到他人的觀點、統計數據或計算公式的要有出處（引注），涉及計算內容的數據要求準確。

（4）參考文獻（或、及注釋）：

參考文獻是畢業設計（論文）不可缺少的組成部分，它反映畢業設計（論文）的取材來源、同時也是作者對他人知識成果的承認和尊重。

參考文獻按正文中出現的先后次序列于文后；以“參考文獻：”（左頂格）或“[參考文獻]”（居中）作為標識；參考文獻的序號與正文中的指示序號格式一致。各類參考文獻條目的編排格式及示例如下：

a．專著、學位論文、報告

[序號]主要責任者. 文獻題名[文獻類型標識]. 出版地: 出版者, 出版年. 起止頁碼(任選).

[1] 劉國鈞, 陳業, 王興因. 圖書館目錄[M]. 北京: 高等教育出版社, 1987. 13-17.

b.  期刊文章

[序號]主要責任者. 文獻題名[J].  刊名, 年, 卷(期):  起止頁碼.

[2]  何保田. 讀顧城<南明史>[J].  中國史研究, 1998, (3): 167-169.

[3]  金顯一, 王昌伙, 江磊.  一種用于檢測的的技術[J].  清華大學學報(自然科學版), 1993, 33(3):  34-39.

c.  報紙文章

[序號]  主要責任者. 文獻題名[N].  報紙名,  出版日期(版次).

[4]  謝田.  創造學習的新思路[N].  人民日報, 1998-12-25(10).

篇2

【關鍵詞】腹腔鏡; 器械;故障

Laparoscopic euipment and instruments Fault Processing operations to normalize

【Abstract】 Objective Analysis of laparoscopic euipment and instruments during surgical procedures can easily arise in the common failure to develop a scientific and standardized treatment measures,optimizing the daily use of laparoscopic instruments and to protect patient safety.Methods Retrospective analysis of 2003-2008 surgeon satisfaction survey results,the use of euipment,euipment damage,such as complaints and information,and develop appropriate measures.Results Each year are to extend the useful life of euipment,registering year-on-year decline in the number of damage,the doctor satisfaction survey scores improved.Conclusion From 2006 to the euipment and euipment failures common standardized treatment,laparoscopic euipment,better euipment maintenance and management,to extend the service life in order to ensure the smooth progress of laparoscopic surgery to shorten the waiting time for surgery next station and improve surgical with the uality

【Key words】 Laparoscopy;Euipment;Fault

作者單位:519000中山大學附屬第五醫院手術室

腹腔鏡手術現在臨床上被廣泛應用于外科各個領域, 但是腹腔鏡設備及器械在手術操作及配合過程中,隨時都有發生故障的可能,妨礙手術進行。為確保腹腔鏡手術順利進行,應預防為主,但還是有些人為不能控制的事件發生。需要制定規范化的處理措施來確保腹腔鏡手術順利進行。現將本院在手術護理配合中遇到的故障,進行規范化處理措施介紹如下。

1 一般資料

我院2002年建院以來外科腔鏡設備的主要品牌有:Wolf、Stryker、MGB、Hawker。腹腔鏡的設備及器械是較為昂貴的配件耗材[1],而且容易出現故障,為此給管理者帶來挑2戰。 故手術室從2003~2008年向本院的外科醫生對使用腹腔鏡設備及器械情況進行深入的滿意度調查,調查表采取100分制,收集當年所有有效調查表進行統計。結果見表1。

表1

中大五院手術室腹腔鏡設備、器械使用

滿意度情況表(2003-2008年)

年份被調查醫生人數平均滿意度(分)器械損壞次數

20031368415

20041348618

200514383.517

2006140939

2007147947

200814494.58

表1可見2006年以前醫生對手術室腹腔鏡設備及器械的使用是滿意度不高的,器械損壞次數也較多。因此查明和糾正設備故障原因[2],以采用規范化處理后,醫生滿意度提高,器械損壞次數減少,保證手術患者安全,效果較好。

2 常見故障及處理方法

2.1 顯示屏成像黯淡、不清晰,圖像色彩失真

2.1.1 由于攝像頭焦距未調好,可微調焦距;另一種是鏡頭上有水、血液或霧氣,可用沾了詩樂氏液的紗布擦拭即可。

2.1.2 攝像線接頭松脫或有灰塵,可用酒精紗布擦拭接頭處,再與攝像主機連接好可解決問題。

2.1.3 由于在手術中無意間調節了攝像機白平衡導致色彩失真,手術進行困難,取一塊白色紗布,鏡頭對準白紗布重新調節白平衡后,故障排除。在使用攝像系統前需要自動或手動設置白色平衡,這樣攝像機才能正確的調節產生白色的每一原色的亮度。

2.2 氣腹主機報警

2.2.1 氣腹針不通

2.2.1.1 由于手術中第一次穿刺失敗,導致氣腹針被脂肪組織或血跡阻塞,處理措施是由器械護士用5 ml注射器抽吸生理鹽水進行沖洗通暢即可。

2.2.1.2 氣腹針的彈簧失靈,器械護士應該在手術開始前就應該進行檢查,避免術中使用,如果術中才出現失靈情況,可以用手進行輔助復位,效果不好立刻更換環氧乙烷滅菌好的備用氣腹針,以免耽誤手術時間。

2.2.2 二氧化碳壓力過低 手術前必須由管理腔鏡的護士檢測氣腹機的工作狀態,確保是處于良好狀態才安排手術的。但由于手術時間過長,二氧化碳使用較多或者術中出現漏氣導致壓力過低而報警,巡回手術中應經常檢查CO2 鋼瓶內氣體壓力和容量[3],當鋼瓶安裝的雙頭減壓表的初級壓力快降低到1.5 MPa時應提早告知醫生情況,進行有效溝通,及時安全地進行更換氣瓶。

2.2.3 麻醉過淺 由于麻醉較淺,尤其是硬膜外麻醉的患者,容易出現腹肌緊張,腹腔內壓力大于氣腹機所能承受的最大壓力,氣腹機就會報警。此時應停止進氣,暫時關氣腹機,告知麻醉師,用藥后待患者肌肉松弛后再開機進氣。

2.3 冷光源燈泡不亮 原因是燈泡的使用壽命已經到期或者是冷光源接通電源的地方接頭松脫,還有可能是保險絲斷裂。先進行檢查,發現問題及時排除;應根據相應的問題進行快速、準確處理,備好備用燈泡,必要時及時更換。為延長燈泡的使用壽命,應該在開啟主機前,應先將光亮度調至最小,開啟后再將光亮度調至恰當的亮度,關閉時反之。關閉后應在主機散熱后再拔掉電源[4]。

2.4 單、雙極電刀使用不靈

2.4.1 單極電刀使用不靈 當踩腳板開關時,沒有任何輸出,此時應檢查電凝導線與主機是否接牢,檢查確定后重新連接牢固;當術中電刀主機負極板處的指示燈由綠色變成紅色,同時主機喇叭發出報警聲時,電凝和電切的設定功率消失,說明負極板線接觸主機的端口接觸不良,應馬上重新插入保證接觸良好。還有可能是負極板與患者皮膚接觸面積不達標,遇到皮屑很多的患者應該使用前用濕毛巾擦凈患者粘貼處皮膚,以免皮屑影響電刀回路而不能輸出;皮毛較多時應該備皮,保證粘貼負極板時一定要使其與患者皮膚平整緊密相貼[5]。

2.4.2 雙極電凝使用不靈 婦科腹腔鏡手術使用雙極較多,出現不靈時一般是由于雙極線與主機接觸不良引起的,只需重新調整好接觸的位置即可,調整效果不好時,應該更換一根雙極線以免耽誤手術。另外還有可能是雙極刀頭在凝血時產生很多血痂,此種情況器械護士應該馬上把血痂清除干凈,故障排除。

3 結果

在2006年開始對手術中出現的故障進行規范化處理和科學維護腹腔鏡器械后,準確地提供了每年一千多臺的腹腔鏡手術的器械,保證手術使用器械的安全。醫生滿意度得到逐步提高,器械損壞次數逐次減少,延長器械的使用壽命,保證手術患者的安全。

4 結論

除了上述對腹腔鏡設備及器械常見故障實行科學規范化處理措施外,在設備管理及人力培養方面,我們還建立了腹腔鏡手術質控組,由兩名主管護師負責,講解腹腔鏡設備及器械的使用方法、性能及注意事項,簡單故障的排除方法和處理措施,并實行操作練習,對將進入腹腔鏡組工作的手術室護士進行專科理論及技術考核,95分以上才有資格進入腹腔鏡組工作; 同時指定專人進行清潔保養消毒滅菌工作,嚴格執行操作規程;腹腔鏡設備相對固定手術間。經過幾年堅持不懈的努力探索和對器械的細心的維護,減少了故障發生率,發現故障及時排除,器械損壞次數減少,醫生滿意度大大提高,確保了腹腔鏡手術的順利進行。

參 考 文 獻

[1] 張潔,杜亞梅,王峰.奧林巴斯宮、腹腔鏡的工作原理常見故障及預防措施.中國醫療設備,2008,23(10):99-100.

[2] Courdier S,Garbin O,Hummel M,et al.Euipment failure:causes and conseuences in endoscopic gynecologic surgery.Minim Invasive Gynecol,2009,16(1):28-33.

[3] 王曉光.腹腔鏡手術系統的維護保養和日常管理.醫療設備信息,2007,22(8):111.

篇3

關鍵詞：結構設計；建筑形體；規則性。

中圖分類號： TU8文獻標識碼： A

引言

針對現今建筑物平立面的復雜程度，為了能快速的選取合理的結構形式，并準確的建立力學模型，我們就必要對建筑形體的規則性，有一個比較深的認識。本文以結構設計規范為依據并結合一定的工程經驗，闡述建筑形體的規則性在結構設計中的重要性、并對規則性判別及針對不規則建筑采取的加強措施作了一些總結。

1．建筑形體規則性重要性：

《建筑抗震設計規范》規定“建筑設計應根據抗震概念設計的要求明確建筑形體的規則性”。建筑形體是指建筑平面形狀和立面、豎向剖面的變化。規則建筑是指平面和立面簡單，抗側力體系的剛度和承載力上下變化連續、均勻，平面布置基本對稱。即在平立面、豎向剖面或抗側力體系上，沒有明顯的、實質的不連續或突變。故“規則性”是諸多因素的綜合要求。

建筑物平面、立面和豎向剖面的規則性對抗震性能和經濟合理性影響很大。

首先規則的建筑抗震性能比較好。震害統計表明，簡單、對稱的建筑在地震時較不容易破壞。對稱的結構因傳力路徑清晰直接也容易估計其地震時反應，容易采取抗震構造措施和進行細部處理。

其次規則的建筑(尤其是規則的高層建筑)有良好的經濟性。根據工程經驗，較規則建筑物的周期比、位移比等結構的整體控制指標很容易滿足規范要求。同時由于地震力在各榀抗側力構件之間的分配比較均勻，從而使各結構構件的配筋大小適中，使成本控制在一個合理的范圍內。相反不規則結構則會出現扭轉效應明顯、局部出現薄弱部位等情況，應根據規范對結構進行內力調整并采取有效的抗震構造措施進行加強處理。從而使得內力變大，計算配筋變大，局部抗震構造更加繁鎖。從而使工程造價有較大幅度的增加。

綜上所述，建筑形體的規則性對結構設計而言至關重要。

2．建筑形體規則性的判別：

建筑形體規則性的判別在《建筑抗震設計規范》和《高層建筑混凝土結構技術規程》中都作了一些定量的規定。而兩本規范在具體條文上又有一定差異。本文對照兩本規范相關條文，對規則性判別進行匯總，如下表：

《建筑抗震設計規范》 《高層建筑混凝土結構技術規程》

不規則性判斷 平

面

不

規

則

凹凸不規則：

平面凹進的尺寸，大于相應投影方向的30% 1.平面簡單、規則、對稱、減少偏心

2L/m、l/Bmax、l/b進行限制

3不宜采用角部重疊的平面圖形或細腰形平面圖形

樓板局部不連續：

樓板的尺寸和平面剛度急劇變化。例如：有效樓板寬度小于該層樓板典型寬度的50%，或開洞面積大于該層樓面面積的30%，或較大的樓層錯層（錯層面積大于該層面積的30%） 有效樓板寬度不宜小于該層樓面寬度的50%；樓板開洞總面積不宜超過樓面面積的30%，在扣除凹入或開洞后，樓板在任一方向的最小凈寬度不宜小于5米，且開洞后每一邊的樓板凈寬度不應小于2米。

應同時滿足：

L2≥0.5L1a1+a2≥0.5L2

a1+a2≥5ma1≥2m，

a2≥2mA洞≤0.3A樓面

扭轉不規則：

在規定水平力作用下，樓層的最大彈性水平位移（或層間位移），大于該樓層兩端彈性水平位移（或層間位移）平均值的1.2倍 在考慮偶然偏心影響的地震作用下，樓層豎向構件的最大水平位移和層間位移，A級高度高層建筑不宜大于該樓層平均值的1.2倍，不應大于該樓層平均值的1.5倍；B級高度高層建筑、混合結構高層建筑及本規程第10章所指的復雜高層建筑不宜大于該樓層平均值的1.2倍，不應大于該樓層平均值的1.4倍。

結構扭轉為主的第一自振周期Tt與平動為主的第一自振周期T1之比，A級高度高層建筑不應大于0.9，B級高度高層建筑，混合結構高層建筑及本規程第10章所指的復雜高層建筑不應大于0.85。

豎

向

不

規

則 側向剛度不規則：

Ki＜0.7Ki+1

Ki＜0.8（Ki+1+ Ki+2+ Ki+3）/3

除頂層或出屋面小建筑外，局部收進的水平向尺寸大于相鄰一下層的25%

框架結構：ri＜0.7ri+1，ri＜0.8(ri+1+ ri+2+ ri+3）/3

框-剪、剪力墻、筒體結構：

ri＜0.9ri+1

當hi＞1.5hi+1則ri＜1.1ri+1

對底部嵌固層：則ri＜1.5ri+1

當H1/H>0.2 時：B1/B

B1>1.1B，a>4m

豎向抗側力構件不連續：

豎向抗側力構件的內力由水平轉換構件向下傳遞 結構豎向抗側力構件宜上下連續貫通

樓層承載力突變：

Qi＜0.8Qi+1

抗側力結構的層間受剪承載力小于相鄰上層的80% A級高度：層間受剪承載力不宜小于相鄰上一層受剪承載力的80%，不應小于其相鄰上一層受剪承載力的65%

B級高度：層間受剪承載力不應小于其相鄰上一層受剪承載力的75%；

樓層質量沿高度宜均勻分布，樓層質量不宜大于相鄰下部樓層質量的1.5倍。

通過上表可以看出，規則性判別主要從“扭轉不規則、凹凸不規則、樓板局部不連續、側向剛度不規則、豎向抗側力構件不連續和樓層承載力突變”六種不規則類型作了一些定量的參考界限。相對于《建筑抗震設計規范》而言，《高層建筑混凝土結構技術規程》在具體規定上更加嚴格，個別條款更加細化。

根據不規則類型的數量及其不規則程度，又把不規則分為：不規則、特別不規則和嚴重不規則三個等級。

3．不規則性建筑加強措施：

建筑形體及其構件布置不規則時，應對地震作用計算和內力進行一定調整，并對薄弱部位采取有效的抗震構造措施。見下表:

《建筑抗震設計規范》 《高層建筑混凝土結構技術規程》

加強措施 平面不規則 扭轉不規則：

位移比≤1.5（宜）

當最大位移遠小于規范限值時，可適當放寬 A級高度：位移比≤1.5（應）B級高度：位移比≤1.4（應）

A級高度：Tt/T1≤0.9（應）B級高度：Tt/T1≤0.85（應）

凹凸不規則或樓板局部不連續：

采用符合樓板平面內實際剛度變化的計算模型，高烈度或不規則程度較大時，宜計入樓板局部變形的影響 當樓板平面比較狹長、有較大的凹入或開洞時，應在設計中考慮其對結構產生的不利影響（考慮樓板變形影響），對凹入或洞口的大小加以限制。

艸字形、井字形等外伸長度較大的建筑，當中央部分樓板有較大削弱時，應加強樓板以及連接部位墻體的構造措施，必要時還可在外伸段凹槽處設置連接梁或連接板。

樓板開大洞削弱后，宜采取以下措施：

加厚洞口附近樓板，提高樓板的配筋率，采用雙層雙向配筋；

洞口邊緣設置邊梁、暗梁；

在樓板洞口角部集中配置斜向鋼筋。

平面不對稱且凹凸不規則或局部不連續：

可根據實際情況分塊計算位移比，對扭轉較大的部位應采用局部的內力增大系數 抗震設計時，高層建筑宜調整平面形狀和結構布置，避免設防震縫。體型復雜、平立面不規則的建筑，應根據不規則程度、地基基礎條件和技術經濟等因素的比較分析，確定是否設置防震縫。

豎向不規則 豎向抗側力構件不連續：

水平轉換構件的地震內力應根據烈度高低和水平轉換構件的類型、受力情況、幾何尺寸等，乘以1.25~2.0的增大系數 不宜采用同一樓層剛度和承載力變化同時不滿足本規程第3.5.2條（側向剛度不規則）和3.5.3條（樓層承載力突變）規定的高層建筑結構。

側向剛度變化、承載力變化、豎向抗側力構件連續性不符合本規程第3.5.2條（側向剛度不規則）和3.5.3條（樓層承載力突變）、3.5.4條（豎向抗側力構件不連續）要求的樓層，其對應于地震作用標準值的剪力應乘以1.25的增大系數。

結構頂層取消部分墻、柱形成空曠房間時，宜進行彈性或彈塑性時程分析補充計算并采取有效的構造措施。

措施：柱子箍筋全長加密配置，大跨度屋面構件要考慮豎向地震產生的不利影響。

側向剛度不規則：

相鄰層的側向剛度比應依據其結構類型符合本規范相關章節的規定

樓層承載力突變：

薄弱層抗側力結構的受剪承載力不應小于相鄰上一樓層的65%

總而言之，建筑形體的規則性在抗震的概念設計中至關重要。對抗震性能和經濟合理性影響很大。因此，進行設計時，應首先判別結構的規則性，并根據建筑物的不規則程度區別對待：對于不規則結構應按規范規定采取加強措施；特別不規則的建筑應進行專門研究和論證，采取特別的加強措施；而對于嚴重不規則的建筑不應采用。

參考文獻

[1] 《多高層鋼筋混凝土結構設計優化與合理構造》.李國勝.著

[2] 《建筑抗震設計規范疑問解答》.王亞勇.戴國瑩.著

篇4

【關鍵詞】 機械設計加工 物料選用 機械策劃

機械加工產品的性能和質量直接決定著機械加工企業的發展，而各機械零件的加工設環節的關鍵點則是機械加工精度和加工效率的決定性因素。因此，在當前市場經濟背景下，加強對機械設計加工環節中各關鍵點的分析，已成為各機械設計加工企業提高其零件精度需要著重開展的關鍵工作。

一、機械設計加工概述

機械設計加工是針對零部件局部區域或是整體零部件進行的較為專業的技術設計，在這一環節中，相關人員需要嚴格遵循機械設計加工的理念，根據具體的設計規范，在對零部件特點與應用途徑等方面進行分析的基礎上，有針對性地開展相應的設計加工工作[1]。通常，機械加工設計可分為新型設計和變形設計，其中，新型設計是基于新技術與新工藝的設計，從而確保所生產的零部件成品符合相關的質量要求；變形設計是機械設計加工的重要組成部分，通過對零部件進行變形設計和加工，從而改變其特征與性能，在避免其運用途徑單一的基礎上，確保零部件對不同環境和工況的適用性。

二、機械配件物料的選用

1、物料選用應滿足機械加工需求。首先，是使用功能需求。由于物料直接決定了產品的質量和成本，因此，物料選擇這一環節應配以專業人員予以完成，且其在選擇物料過程中，應針對不同機械所需的物料進行具體劃分，例如，部分機械要求高性的物料，而部分機械則需要防滑物料，故以因材制宜為原則，提高對物料選擇的科學性，是機械設計加工環節應著重注意的問題。其次，是技術功能需求，主要包括熱生產技術功能和切削生產功能，其中，熱生產技術功能要求物料能夠滿足機械加工過程中的鑄造、鍛造、連接和熱處置需求，而切削生產功能則大都以道具耐用度為60mins的切削效率V60表達，故要求所選物料應能較好地滿足這一切削效率的要求[2]。最后，是經濟功能需求，主要表現為：所選物料的成本應控制在整體成本的30%-70%內；所選物料應顯現出良好的應用效果，例如，利用冷拉毛坯、精鑄造等降低切削生產面物料的消耗；所選物料應實現組合構造，例如，以耐磨性能較高的真貴金屬作為渦輪齒圈的主要材料，而其他位置則應用成本較低的材料，提高產品性能。

2、物料選用方式。配件物料的選用對于機械壽命的成本，即時間成本具有重要影響。在設計加工過程中，相關人員應在確保其設計加工方法合理的基礎上，盡可能選取低價高質的配件以降低加工成本并延長機械壽命。此外，考慮到后期維護與修理，也可選用價格相對較高質量較好的配件，從而降低機械設備的維修次數，合理控制產品成本。還需說明的是，由于生產方式的選用直接關系著機械產品的整體性能，因此，在設計加工過程中應將構造策劃、物料和生產方式的選用視為一個不可分割的系統，在構造策劃時，應對所選物料在各項生產程序的使用成本予以考慮，而在物料選取則應滿足構造策劃的要求和標準，同時生產方式的選用還應滿足所選物料的相關性能特點，確保機械設計加工產品的精度[3]。

三、機械策劃的規范化

首先，是機械配件的選擇。對機械配件進行分析可知，其直接決定了機械設備的使用壽命，并間接影響著機械設備產出品的品質，故有必要也必須提高機械配件選擇的科學性和范性。對于企業而言，應能夠針對具有較大需求量和較快更新速度的配件構建專門的生產流水線，在降低成本的基礎上，確保產品質量。此外，在物料選用過程中，相關人員應進一步明確其功能、屬性，從而確保其能夠按時按需使用，提高作業效率。其次，是規范化作業。對于機械加工企業而言，其只有制定出科學、合理且規范的作業流程，方能夠在提高其生產效率的同時，確保產品品質和經濟效益的最優化。例如，在進行機械設計加工時，應對具體產品的設計加工需求進行分析，進而科學選擇所需物料，并通過對物料的合理運用和整個生產環節的實時監控與質量檢驗，確保所生產的產品滿足相關標準和市場需求。現階段，包括機械產品市場在內的各領域市場已基本從賣方市場轉變到了買方市場，而消費者需求的多樣化則對企業生產加工產品的多元化提出了更為嚴格的要求，然而對于企業而言，其只有通過實施機械策劃的規范化，方能夠生出滿足市場需求的各類產品，提高其在機械設計加工領域市場競爭力。

結論：研究結果表明，在機械設計加工環節，應確保物料的選用滿足機械加工需求和物料選用方式科學合理的基礎上，展開具體零部件或設備的機械加工，提高產品加工效率和質量，同時，還應保證機械策劃的規范化，進而延長零部件或機械設備壽命，并在滿足消費者需求的同時，促進機械加工企業市場競爭力的全面提升。

參 考 文 獻

[1]沈麗.機械設計加工中的問題分析[J].河南科技，2015，10（13）：49-50.

篇5

[關鍵詞]建筑機械；安全與設計；規范法規 文章編號：2095-4085（2017）05-0054-02

現代技術迫切需要將來自不同領域的知識用于機械設計。在機械設計過程中可能會引入很多新技術和新的安全要求。新被設計出的建筑機械因具備一定的穩定性，無論工作環境中是否出現干擾，即濕度、環境溫度變化、化學因素、腐蝕、電壓波動和不對稱性等影響，建筑機械必須仍能滿足其安全要求。

1安全設計基礎

如今國家出臺越來越多的法律、法規和標準，旨在確保機械設計滿足安全要求。設計者應該在設計前意識到建筑機械安全條件和使用中將會出現異常癥狀，應該在大多數情況下能預測到一些事故，針對這些可能發生的，及時作出設計優化。因此，從事安全問題的工程應該要與在機械設計階段與設計師團隊進行合作，在概念設計或早期設計階段采取必要的措施，這將對最終產品安全影響很大。建筑機械產品設計應考慮到安全，包括人體工程學、消防、健康和環保等方面，對企業來說是非常有益和必要的。從財務角度來看，它影響執行成本及機器生命周期的下一階段的安全要求。將安全問題提前考慮能夠減少經營成本，概念設計中考慮安全問題也有其他好處：（1）提高生產率；（2）避免昂貴的改裝來糾正設計缺陷；（3）大大減少傷害、疾病、環境破壞和服務成本。

為了確保在設計機械的過程中考慮到所有安全方面，國外學者提出了一個形式化程序。它包括以下四個階段：（1）設計危害識別和消除；（2）殘余危害的風險評估，實踐中的施工安全機械設計；（3）通過提供保障措施降低風險；（4）向用戶警告任何操作風險及建議。所有可能預見的安全問題應該考慮。設計過程中的每個階段應考慮機器壽命和安全問題，隨著機器設計的發展，應該作出風險的評估。

2建筑機械安全設計的準則

建筑機械安全立法有各種準則，也有法律法規要求機器廠商必須確保機器符合機械安全設計和施工相關的健康安全標準，需同時考慮人體工程學、操作位置、座椅、控制系統等各方面因素。為防止機械等其他危害，有些則需要特殊的保護裝置、限位裝置，維護和保養都被考慮。機器可以被改裝，但如果風險評估需要修改，則視為新機器的制造。如果修改涉及機器功能或其限制（例如位置、速度、尺寸）的變化，則需要修改風險評估。設計應滿足以下原則：按可持續發展戰略原則，正確處理人、建筑和環境的相互關系；必須保護生態環境，防止污染和破壞環境；應以人為本，滿足人們物質與精神的需求；應貫徹節約用地、節約能源、節約用水和節約原材料的基本國策；應符合當地城市規劃要求，并與周圍環境相協調；建筑和環境應綜合采取防火、抗震、防洪、防空、抗風雪和雷擊等防災安全措施；方便殘疾人、老年人等人群使用，應在室內外環境中提供無障礙設施；在國家或地方公布的各級歷史文化名城、歷史文化保護區、文物保護單位和風景名勝區的各項建設，應按國家或地方制定的保護規劃和有關條例進行。

3建筑機械設計方法及安全管理

3.1設計目的和要素

施工生產方面呀嚴把質量關，為了使建筑施工能夠更好的開展，需要對建筑機械設計進行研究，以科學合理的機械設計提高建筑進行為建筑施工服務的能力，進而提升企業乃至一個國家的經濟水平。因此，我們設計的重點是根據建筑施工的需要而選定，在設計策劃階段直至投入使用，為了安全起見，評估機械設備有五個基礎要素如下：（1）技術和機械開發的安全；（2）工作過程安全；（3）工作空間安全；（4）信息安全、信號和控制要素；（5）工作環境安全。

3.2建筑機械的安全管理

建筑安全始終是企業發展和壯大的前提，我國經濟建設發展速度有目共睹，科學技術的發展也實現了新的突破，各種新技術、新材料和新工藝相繼出現，在提高建筑施工水平平等同時也產生了一些新的問題。尤其是施工中所用到的施工機械，施工機械是否安全直接關系到施工人員和國家財產的安全，對應施工企業也是關鍵所在，嚴重了甚至關系到企業的生死存亡。建筑工程具有一定的復雜性，施工過程中會用到各種不同的施工機械和設備，由于參與施工的人員其專業水平有限，對應機械設備的應用和管理意識不足，造成了機械設備的保養和維護出現問題，基于此，要加強人員培訓工作，提高施工機械的應用水平，加強對施工機械設備的管理和維護。另外，由于施工現場為露天環境，不可避免的會造成施工機械設備的自然損壞，即使如此，也要在現有條件下，對機械設備進行必要的保護和管理，盡量減少機械設備受外界環境的影響程度。因此，只有在復雜的管理情況下找到清晰的管理方法，才能更好的完成機械設備的安全管理。

篇6

關鍵詞： Solidworks 課程設計 工程圖

1.概述

課程設計是非常重要的教學實踐環節，通過課程設計的鍛煉，學生可以綜合運用專業課知識。通過課程設計培養學生機械綜合設計能力、創新能力和工程意識，是啟迪學生創新思維、開發學生創新潛能的重要手段，并為以后專業課程設計和畢業設計奠定基礎，在教學計劃中具有承上啟下的作用[1]。

根據學校機械專業的培養方案，可將專業課課程設計分為機械類課程設計和電類課程設計，機械類包括：機械原理課程設計，機械設計課程設計，夾具設計課程設計等；電類的包括：PLC原理與應用課程設計，控制工程基礎課程設計等。然而，對于機械類課程設計來講，主要是對機構的原理設計、結構設計和工藝卡片設計等。然而不管是哪一個機械類的課程設計，都離不開三維模型的建立。本文主要針對機械類課程設計中的三維軟件的應用做探討和研究。

2.目前課程設計中存在的問題

目前幾個機械類課程設計都還是在采用傳統手工繪圖或者二維CAD繪圖的方式進行設計[2]，老師在前期講解的時候，也是用一些已經做好的設計的動畫和基本原理講解的方式給學生講解。具體問題如下：

（1）《機械原理課程設計》基本都是采用手工原理圖的形式進行設計，學生從手冊或課本中了解每種機構的工作原理，然后根據老師布置的課題要求進行原理設計，通過手工繪圖方式，繪出機構原理圖。

（2）對于《機械設計課程設計》來講，我們的題目還是使用傳統課題，設計一級或者二級減速器。設計步驟基本跟傳統設計步驟一樣，學生先觀察實際減速器模型的結構，然后進行拆裝，詳細了解減速器的結構。在了解了減速器結構后，學生再一步步進行軸的設計、齒輪設計、軸肩、箱體等零件的設計。這種設計步驟看似非常合理，但是學生是觀察成品減速器，很難理解每個零件在整個產品中的作用。如果能將減速器是如何設計出來的，讓學生直接參與設計過程中，學生就會更有興趣，理解更容易。

（3）《機械設計課程設計》是已知產品的結構，然后進行設計，然而《夾具設計課程設計》只知道功能和設計要求，需要學生將所學《夾具設計》知識進行綜合運用，設計一套完整的夾具。傳統設計步驟是學生通過實習，參觀實際的夾具結構，然后老師給出跟參觀相似的課題，學生進行設計。在設計過程中，主要采用手工或者二維CAD軟件進行結構設計。

以上幾種設計都采用二維設計，學生直觀上不便于掌握和理解。而且二維設計的后期修改工作非常繁瑣。

3.三維軟件Solidworks在課程設計中的應用

（1）三維造型技術的優點

三維設計是新一代數字化、虛擬化、智能化設計平臺的基礎。它是建立在平面和二維設計的基礎上，讓設計目標更立體化、更形象化的一種新興設計方法。三維CAD系統有較好的造型工具，能應用“自頂向下”和“自底向上”等設計方法，實現裝配等復雜設計的難度遠比用二維圖形系統增加得快。

（2）三維軟件Solidworks在課程設計中的應用實例

為了適應現代工業4.0人才培養需要，學生應該首先能使用現代化技術手段進行產品設計，然后具備能出一套標準的符合機械設計規范的工程圖的能力。學生需要掌握至少一款三維軟件的使用，并能熟練使用三維軟件進行產品設計和出工程圖。然而，將三維軟件應用于課程設計中，一方面使學生充分理解所做課題的具體情況，另一方面學生的三維設計過程是對軟件使用的鍛煉。

2014年在修訂機械設計制造及自動化培養方案中，考慮到三維軟件在機械專業課中的重要地位，將三維軟件課程設置在第三學期，也就是在所有課程設計開設之前就已經開設了三維軟件課程。

下面以Solidworks軟件在《夾具設計課程設計》中的使用為例，在基本確定定位元件和夾緊機構以后，結構設計步驟如下：

（1）夾具的三維結構設計

夾具由定位元件、夾緊機構和夾具體等一些輔助元件組成。Solidworks在裝配體設計中有一種自上而下的設計方法，這種方法可以在設計過程中，一邊設計一邊建模。只需要畫好第一個基礎零件，其他零件可以根據需要直接在裝配體中建模，可以非常方便地確定設計的零件的位置和大小。本實例就是采用這種自上而下的方式進行裝配體的設計。現將撥叉零件鉆孔專用夾具體三維結構設計出來，然后設計心軸并將被加工零件撥叉裝配進來，依此方法，將需要的零件都一一設計出來，最后成為一個完整的夾具。

老師在講解完理論知識以后，再以一個實例為例，一邊設計一邊繪圖，這樣學生對整個設計步驟就非常清楚，也容易理解。

（2）由三維結構圖出工程圖

對于機械專業學生來講，出一套標準的工程圖是最基本的要求。很多學生做設計時更重視方案設計，不重視出圖。而且課程設計老師進行課程設計指導時，主要對學生的設計方案進行指導。然而，課程設計一方面是對專業課知識的綜合運用，設計正確的方案，另一方面是對學生出圖能力的加強和鍛煉。

三維Solidworks軟件具備零件和裝配體出工程圖的功能，學生可以利用Solidworks軟件進行三維結構設計，在結構設計方案最終確定以后，先用Solidworks軟件輸出工程圖，再到CAD中進行修改。

4.總結和展望

課程設計是使學生具備綜合運用專業知識能力，學生通過課程設計，了解實際產品的設計過程，達到理論聯系實際的效果。

參考文獻：

[1]李可楨，程光蘊，李仲生.機械設計基礎（第五版）.高等教育出版社，2011.

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[關鍵詞]力學 彈性力學 斷裂力學 工程力學 機械

中圖分類號：TP311.5 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）07-0269-01

力學是力與運動的科學，它的研究對象主要是物質的宏觀機械運動，它既是一門基礎科學，又是一門應用眾多且廣泛的科學。力學與天文學和微積分學幾乎同時誕生，在經典物理的發展中起關鍵作用，推動了地球科學的發展進步，如大氣物理、海洋科學等，同時力學也在機械中起著越來越重要的作用，且應用廣泛。

一、力學

力學是一門獨立的基礎學科，主要研究能量和力以及它們與固體、液體及氣體的平衡、變形或運動的關系，可粗分為靜力學、運動學和動力學三部分。

力學的發展歷史悠久，古希臘時代力學附屬于自然哲學，后來成為物理學的一個大分支，1687年，牛頓三大定律的提出標志著力學作為一門獨立的學科開始形成。此后，隨著資本主義生產的發展，到18世紀末，以動力學和運動學為主要特征的經典力學日益完善。19世紀，大機器生產促進了力學在工程技術和應用方面的發展，推動了結構力學、彈性固體力學和流體力學等主要分支的建立。19世紀末，力學已是一門相當發展并自成體系的獨立學科。

二、力學在機械中的應用

力學在機械中的應用廣泛，其典型應用主要有以下幾種：

1.彈性力學在機械設計中的應用

彈性力學也稱彈性理論，是固體力學的重要分支，主要研究彈性體在外力作用或溫度變化等外界因素下所產生的應力、應變和位移，從而解決結構或機械設計中所提出的強度和剛度問題。機械運動當中，許多機械運轉速度較高、承載很大，機械的彈性變形對系統的影響不容忽視，必須將機械系統按彈性系統進行分析和設計。由此可見，彈性力學在機械設計中應用廣泛。一般情況下，彈性力學在凸輪機構設計、齒輪機構設計、軸設計中應用較為廣泛。

齒輪機構在設計時運用了彈性力學的知識，漸開線作為齒廓曲線存在諸多優點，但用彈性力學知識加以分析便可得出它存在的一些固有缺陷，即當兩齒輪嚙合傳動時，根據彈性力學中的赫茲公式分析可得，在其它條件相同的情況下，要想降低兩齒輪在接觸處的最大接觸力，就必須增大兩輪齒廓在接觸點處的綜合曲率半徑，對于漸開線齒輪傳動來說，由于要增大兩輪齒廓在接觸點處的綜合曲率半徑，就需要增大齒輪機構的尺寸，而兩輪齒廓在接觸點處的綜合曲率半徑增大的范圍是有限的，所以難以進一步達到齒輪機構尺寸小、而承載能力大幅度提高的目的。同時，彈性力學在軸設計中也有眾多應用。為避免共振現象，對高轉速的軸，如汽輪機主軸、發動機曲軸等設計時振動計算尤其重要，此時必須運用彈性力學知識。

2.斷裂力學在機械工程中的應用

斷裂力學，是固體力學的一門新分支，主要研究含裂紋構件的強度與壽命，是結構損傷容限設計的理論基礎。斷裂力學主要可分為線彈性斷裂力學與彈塑性斷裂力學兩大類，前者適用于裂紋尖端附近小范圍屈服的情況；而后者適用于裂紋尖端附近大范圍屈服的情況。斷裂力學發展迅速，在機械工程中應用廣泛，并占據重要地位。斷裂力學在機械工程中的有效應用，不僅可以提高機械的性能與功效，更能防止工程設備發生災難性的斷裂事故，以確保機械、設備的安全可靠與良好運行。

首先，我國在采用斷裂力學方法制訂結構缺陷評定標準及安全設計規范方面已取得了較好的成績，如壓力容器、小型但用量大的液化石油氣鋼瓶及汽輪一發電機組等。

其次，概率斷裂力學在可靠性設計中應用較多。概率斷裂力學在可靠性設計中的廣泛應用推動了可靠性設計的快速發展。運用參量的分布及安全余度來反映常規設計中不能準確反映的客觀實際和常規設計安全評定中用安全系數不能準確反映的真實安全性。由于安全余度考慮了應力和強度的二階矩，較好地反映了結構可靠度的實質，既考慮了變異特性又考慮了平均值，因而與失效分布有較直接的關系，使安全設計更可靠。國外已較完整地應用機結構，如概率損傷容限分析、飛機結構可靠性和事故分析、飛機結構的耐久性分析等方面。我國在這方面開展的典型性研究則是海洋石油平臺導管架焊接管節點的疲勞強度分析。

再者，可用斷裂力學方法進行機械產品的失效分析。失效分析是指事故或故障發生后所進行的檢側和分析，目的在于找到失效的部位、失效原因和機理，從而掌握產品應當改進的方向及修復的方法，防止同類問題再次發生，以推進技術不斷前進。因此，失效分析技術受到了社會各界的重視。斷裂力學在機械產品失效分析中具有著重要作用。機械產品的主要失效模式有： 斷裂、蠕變、疲勞、腐蝕、磨損及熱損傷等，它們都可以借助斷裂力學方法及斷裂分析技術予以解決，斷裂力學方法是失效分析的有力工具。

最后，運用斷裂力學可以指導改進工藝及合理選材，如模具、焊接工藝等方面，可以減少工人的勞動量。

3.工程力學在機械修理中的應用

工程力學涉及眾多的力學學科分支與廣泛的工程技術領域，是一門理論性較強、與工程技術聯系極為密切的技術基礎學科，工程力學的定理、定律和結論廣泛應用于各行各業的工程技術中，是解決工程實際問題的重要基礎。處理機械工程出現的大量破壞問題，絕大多數是根據力學方面的知識作出判斷和分析的。例如，汽車修理中汽車零部件的破壞分析與修理也是如此，其中，判斷汽車半軸套管斷裂的原因與確定修復方案等，全部流程無一不體現著工程力學知識在汽修中的應用。

三、結語

當今社會，科學技術迅猛發展，作為一門基礎學科，力學也一定會得到進一步的發展與進步，且在機械中獲得更廣更深的應用。

參考文獻

[1]林同驥，浦群.現代力學的發展[J].力學進展，1990，（1）.

[2]李彥軍.工程力學在汽修中的應用與對策[J].科技向導，2012，（32）.

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[關鍵詞]磁懸浮；帶式輸送機；探索；應用

中圖分類號：TH222 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）23-0273-02

概述

隨著能源問題的凸顯，目前國內對帶式輸送機的技術又提出了更高的要求，也就是國家“十二五”規劃倡導的電廠節能減排計劃工作。但由于現在所使用的絕大多數普通帶式輸送機都是采用托輥支撐的方式來輸送物料，膠帶與托輥的直接接觸，加上長距離大運量的客觀條件，這樣不但會加大磨損，增加維修費用，還會導致皮帶跑偏、撕裂等一系列問題，更重要的是巨大的摩擦阻力和大量的易損件更換，將大大增加能源消耗，成本增加，這與國家的節能降耗的指導方針格格不入。如果采用磁懸浮帶式輸送機的輸送方式，將大大提高生產效率，并降低其使用能耗和大量的易損件更換，節約能源，降低經營成本。本文在此背景上提出對帶式輸送機引進的磁懸浮技術，將膠帶與托輥的直接摩擦方式改為非接觸的懸浮輸送方式。

1.磁懸浮帶式輸送機的工作原理

磁懸浮帶式輸送機是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統，將柔性橡膠釹鐵硼永久磁鐵均勻布置在輸送帶覆蓋膠內部，當軌道內懸浮線圈通過電流時生產磁場，與輸送帶磁力發生作用產生相斥力，使輸送帶和軌道之間生產縫隙，輸送帶懸浮于軌道上下方，通過驅動滾筒的轉動帶動輸送帶運轉。如圖1。

當輸送帶發生跑偏時，軌道內懸浮線圈磁場發生變化，變頻器自動向跑偏側增加電流，輸送帶受到磁場力的增加從而縫隙增大，輸送帶因自重向另一側產生回復力，從而保證懸浮的輸送帶沿軌道運動不發生偏轉。

2.磁懸浮帶式輸送機具有哪些特點

磁懸浮帶式輸送機是一種新型的運輸設備，利用電磁力支撐代替托輥支撐，輸送帶與軌道之間不存在任何直接接觸，幾乎沒有摩擦力，具有以下優點：

3.1 工作效率大幅提高。在物料堆積密度、輸送帶截面積一定時，提高輸送帶運行速度可以提高輸送能力，使工作效率大幅提高。

3.2 輸送帶運行平穩、不跑偏、安全可靠。由于是電磁力支撐工作并且有導向功能，能夠連續穩定地支撐輸送帶懸浮運行，平穩地輸送物料且不散落、不揚塵。

3.3 可以選用輕型輸送帶，并可延長使用壽命。由于運行阻力小，所需張力小，可選用輕型輸送帶；由于運行平穩、不跑偏等，輸送帶磨損很小，且無撕裂現象發生，輸送帶的使用壽命能夠延長很多倍。

3.4 噪聲低，工作環境舒適。工作轉動部件少，噪聲少，運行平穩，幾乎沒有振動；因減輕了摩擦驅動導致的噪聲大的缺點，改善了工作環境。

3.5 耗能少，維修量小。由于是無摩擦的電磁力工作，動力消耗比托輥機低很多，結構特殊，具有優良的運轉性能，易損件托輥需要大量更換，維修費用高，而磁懸浮帶式輸送機只需要常規的維護即可。

3.磁懸浮帶式輸送機設計及參數計算

3.1 輸送帶的選擇

根據《新型帶式輸送機設計手冊》輸送帶有關參數，選取聚脂EP250阻燃輸送帶4.設備選型及應用

由《運行輸煤機械設計選用手冊表》查可得及經計算可確定減速機、液力偶合器、制動器及滾筒的型號：電機型號為Y-315L1-4，驅動功率130Kw，液力偶合器型號規格為YOXⅡ650，減速機型號為WJRHH3SH12-31.5，制動器為逆止器，直接安裝在減速機二級軸上，型號為FXM140-50SX，該驅動組合裝置取可完成3265T/h的輸送能力的要求。（如圖3）。

5.結語

電廠現使用的普通帶式輸送機是60年代產品，主要是采用托輥支撐的方式來輸送物料，膠帶與托輥直接接觸，生產巨大的摩擦阻力和大量的易損件更換，大大增加能源消耗。而磁懸浮帶式輸送機是一種新型的輸送設備，可符合“十二五”國家的節能降耗的的要求，也將是今后發展的方向。本文主要闡述磁懸浮帶式輸送機的懸浮原理和設計方法，結合普通帶式輸送機的設計規范和相關設計手冊，詳細分析計算了磁懸浮帶式輸送機主要部件基本參數，為電廠使用新型磁懸浮帶式輸送機打下基礎。

參考文獻

[1] 張鉞主編：新型帶式輸送機設計手冊，冶金工業出版社，2012.2.

[2] 張強主編：燃料設備檢修，北京：中國電力出版社，2006.11.

[3] 運行輸煤機械設計選用手冊，北京：化學工業出版社，1998.

篇9

關鍵詞：卓越計劃；課程設計；校企合作；系統化設計

課程設計是教學中非常重要的實踐環節，它不僅僅是培養學生分析問題、解決問題的能力，提高實踐創新的能力 [1 ]，而且是學生將所學的專業理論知識應用于實際的最佳途徑 [2 ]。然而，目前針對課程設計進行改革實踐的研究并不多，大多集中在畢業設計改革上。課程設計是實踐教學環節中最為關鍵的教學環節之一，在整個實踐教學中起到了承上啟下的作用，既是專業課程的綜合應用，又是畢業設計的基礎和鋪墊。因此，課程設計要具有綜合性強和接近工程實際的特點，通過課程設計，培養學生的實踐創新能力及團隊合作精神，實現符合產業需要的高素質應用型人才培養要求。因此，課程設計工程化改革已勢在必行，使其具有綜合性強和接近工程實際的特點。

一、 “卓越工程師”教育培養計劃

教育部“卓越工程師教育培養計劃”是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項目，也是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措。該計劃旨在培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才，為國家走新型工業化發展道路、建設創新型國家和人才強國戰略服務 [3 ]。“卓越計劃”具有三個特點： 一是行業企業深度參與培養過程；二是學校按通用標準和行業標準培養工程人才；三是強化培養學生的工程能力和創新能力。

在中國從制造大國向制造強國轉型的關鍵時期，工科院校創建以培養機械類卓越工程師為導向的教育模式，更加強化了學生的服務企業的工程意識及工程素質 [4 ]。

二、教育理念的深刻變革

結合學校辦學定位和人才培養目標定位，我校在實踐中凝煉出“大德育、大工程、大實踐”（簡稱“三大”）教育理念，其中，“大德育”是先導，體現做人的素質，“大工程”是背景，體現社會需求，“大實踐”是核心，體現做事的能力 [5，6 ]。

“三大”教育理念要在課程設計中加以落實，使卓越工程師培養與課程設計更好地結合，是應用型本科院校不可忽視的重要問題。課程設計要面向社會需求，核心是培養學生創新和工程實踐能力，確保知識、能力、素質的綜合發展，把學生能力培養貫穿到課程設計的全過程中。

三、課程設計依托校企合作

目前多數學校都在一定規模進行校企合作，且多集中在畢業設計階段。在近幾年畢業設計的指導過程中，我們發現多數學生的機械專業基礎知識還比較扎實，但工程素質較差，對性能指標的要求、成本控制等沒有概念，僅僅局限于要求功能的實現，這是不滿足“卓越工程師”培養計劃要求的。

我校作為黑龍江省唯一一所以礦業工程為特色的本科院校，立足“大礦業”特色，根據專業特色加強與煤礦企業的聯系，與黑龍江省四大礦業集團都建立了多方位的人才培養基地。通過與雞西煤礦機械有限公司合作，成功申報了國家級工程實踐教育基地。工程實踐教育基地的建設和發展為實踐教學改革提供有力的保障。在制定課程設計規范和要求時，聘請企業的專家和技術人員共同擬定符合社會需求的，體現應用性和創新性的課程設計文件規范。

選擇和適當簡化企業的真實項目，引入課程設計，開發出一系列與生產實際緊密相關的課程設計題目，實現實踐教學與企業接軌，要求學生進行系統全面的調研和分析，確定設計方案。

四、系統化的設計原則

課程設計采取小組分工形式，組內成員分別調研后討論，確定總體設計方案，再由組長根據組內成員的特長進行局部計算和結構設計等的分工，每個小組成員之間的工作都是相互關聯的，這樣達到互相監督、共同進步的目的。同時也培養了學生的團隊合作意識和互幫互助的工作作風。

對于礦山機械課程設計，分為提升運輸機械設計、采掘機械設計和礦井通風機械設計三部分，學生根據個人興趣和就業意向選擇其中的一部分進行設計。例如進行礦井提升設備選型時，要求學生對當前礦井所用的提升設備進行調查，吸取實踐經驗以改進設計工作。做設計要有發展的觀點，既要考慮到當前，也要考慮到長遠。對于主提升設備，一般對第一水平要留有20%左右的富余能力。另外在選型設計時往往要提出幾個方案進行比較。再如順槽帶式輸送機的選型設計，首先應清楚順槽運輸多為幾臺帶式輸送機搭接運輸，所以必須根據現場的實際情況，即按要求的輸送能力并考慮各臺設備之間搭接轉載運輸時結構及尺寸上的要求，合理地確定每臺帶式輸送機的形式及鋪設長度。原則是設備投資及運轉費用最少，即最經濟同時也要便于管理。井下電機車運輸選型設計，應考慮運輸量、采煤方法，裝煤點集中、貯煤量大和運距較長時，應選用較大噸位的機車，否則選用小噸位機車。另外還考慮運輸人員、材料和線路維修等業務配備小噸位機車。本課程設計包括選型計算和繪圖兩部分，學生可按設計任務書中給定的原始數據進行計算。繪圖部分，如提升機房布置圖、機房布置形式及帶式輸送機裝置圖可參考相關手冊選用，并結合調研情況進行相應的設計。設計及計算步驟力爭完整、清晰、簡潔，圖紙繪制符合制圖標準及相關要求。

對于液壓傳動課程設計，考慮學時及設計工作量，將典型液壓系統的設計分解為總體設計和典型的液壓元件的選型和設計。將學生分成幾個小組，組內成員協作完成整個課程設計內容。其中液壓缸是液壓傳動中的典型的應用最廣泛的元件，因此每組內都要求有液壓缸的設計計算和繪圖。液壓缸是液壓傳動的執行元件，它與主機及主機的工作結構有著直接的聯系。不同的機型和工作機構對液壓缸則有不同的工作要求。因此在設計液壓缸之前，首先應了解主機的用途和工作條件、工作機構的結構特點、負載值、速度、行程大小和動作要求、液壓系統所選定的工作壓力和流量等作為設計原始依據的主要內容，這就要求學生在設計前充分到企業和生產實際中了解和分析總結。

五、課程設計改革實踐效果

經過對我校機械工程學院兩屆學生進行課程設計改革試點，發現多數同學能夠按照指導教師要求深入企業，詳細調研，全面分析，確定出合理的設計方案。計算內容完整，圖紙繪制規范。這期間，企業教師的指導起到了非常關鍵的作用，他們將設計經驗無私地告訴學生，使學生少走了許多彎路。學生由循序漸進地完成一個系統設計，掌握了系統設計思路，大大提高學生綜合設計能力。

參考文獻：

[1]曹賀，孫月華，趙存友等. 機械設計專業創新訓練體系的構建與實踐[J].實驗技術與管理，2011，7：171～173.

[2]劉波粒，劉澤軍. 淺析本科生畢業設計（論文）質量滑坡的原因及其對策[J].中國高教研究，2007，7：89～90.

[3]教育部啟動實施“卓越工程師教育培養計劃” ――面向工業界、面向世界、面向未來，培養卓越工程師后備人才[J].中國大學教學，2010，7：4～5.

[4]吳雪峰，薛銅龍. 基于卓越工程師培養計劃的“機械設計”課程設計改革[J]. 中國電力教育，2013，13：107～108.

篇10

關鍵詞：AutoCAD，等高線， 檢查程序，研究

Abstract: in the topographic map data structure of the examination process, use program to realize the check, can reduce the production cost, improve efficiency, this paper is mainly use AUTOLISP language programming to complete contour and the attribute values in the layer check, involves platform as AutoCAD.

Keywords: AutoCAD, contours, check programs, research

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

在地形圖數據結構檢查的過程中，應用程序來實現檢查，可以大幅度降低生產成本，提高效率，現在以AutoCAD平臺下利用 AUTOLISP語言編寫的等高線檢查程序為例，來談談自己的體會。

一 等高線數據結構檢查主要包括：

（一)線條設計規范檢查

等高線線條設計規范檢查主要是檢查線條是否符合規范和設計要求，主要包括：

線寬檢查

線型結構檢查

回頭線檢查

重復線檢查

交叉線檢查

（二） 圖層和屬性值檢查

（三） 擴展屬性檢查

擴展屬性檢查主要指根據設計的要求，對特定的屬性進行檢查，主要包括：

屬性碼檢查

屬性層檢查

屬性值檢查

二 等高線層、值相符檢查程序代碼的實現

AUTOLISP語言是嵌套于AutoCAD內部的一種計算機表處理語言，其可以擴大圖形的編輯功能，建立圖形數據庫和對數據庫的訪問和修改，其強大的功能使建立在 AutoCAD平臺下的地形圖軟件更能很好的滿足客戶的要求。

用AUTOLISP語言來編寫等高線層、值相符檢查程序，源碼和說明如下：

(defun C:DGXC()

(setvar "cmdecho" 0)

(if (car (atoms-family 1 '("vl-load-com"))) (vl-load-com))

(setq dgj(getreal "\n 輸入等高距: "))

(setq sqx(getstring "\n 輸入等高線首曲線層:"))

(setq sqxk(getreal "\n 輸入首曲線寬度:"))

(setq jqx(getstring "\n 輸入等高線計曲線層:"))

(setq jqxk(getreal "\n 輸入計曲線寬度:"))

(setq ss (xzj sqx jqx))

(setq n (sslength ss) i 0 x 0)

(repeat n

(setq stm (ssname ss i))

(setq object(vlax-ename->vla-object stm))

(setq gcz (vla-get-Elevation object))

(setq l_with(vla-get-ConstantWidth object))

(if (= gcz 0) (vla-put-Color object 2))

(setq tc(vla-get-Layer Object))

(if (= dgj 2.5)

(progn

(setq km(rem gcz dgj)) ;; 為零對

(setq ys(rem (/ gcz dgj) 4.0))) ;; 為零計曲線

(PROGN

(setq km(rem gcz dgj ))

(setq ys(rem (/ gcz dgj) 5.0))))

(if (/= km 0)

(progn

(vla-put-Color object 2)

(setq x 1) ))

(if (and (= ys 0) (= tc sqx))

(progn

(vla-put-Color object 2)

(setq x 1)))

(if (and (/= ys 0) (= tc jqx))

(progn

(vla-put-Color object 2)

(setq x 1)))

(setq i(+ 1 i)))

(vlax-release-object object)

(if (= x 0) (alert "等高線層、值都相符"))

(setq kk (ssget "x" (list '(-4 . "

'(-4 . "OR>")(cons 62 2) '(-4 . "AND>"))))

(if kk

(alert (strcat "圖內共有" (itoa(sslength kk)) "根曲線層、值不符，注意查改!" )))

(setq stm nil dgj nil km nil ys nil kk nil xx nil xxx nil)

(setvar "cmdecho" 1))

(defun xzj(lay1 lay2)

(ssget "x" (list'(-4 . "") '(-4 . "") '(-4 . "AND>"))))

以上代碼經運行后，能夠很好的檢查地形圖等高線的圖層、高程值和線寬是否與設計相符，并用不同的顏色值體現在窗口界面上。

四、結束語

國內很多的地形圖編輯和入庫軟件都是建立在AutoCAD平臺下的，因而利用AUTOLISP語言可以根據不同的需求進行二次開發，提高軟件的編輯和檢查功能，使我們在實際工作中大幅度降低生產成本，提高效率。

參考文獻

[1]陳伯雄等.VisualLISP程序設計—技巧與范例(第三版).北京:人民郵電出版社,2002

[2]胡仁喜等. AUTOLISP 機械設計高級應用實例.北京:機械工業出版社,2005