導語：如何才能寫好一篇安全工程實踐報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、工程概況

華中師范大學附屬華中農高區學校項目位于荊州市太湖港農場管理區，項目由湖北省華中農業高新投資有限公司投資建設。項目總建筑面積35082平方米，主要建設教學樓、圖書館、操場、食堂及師生宿舍等。項目一期主要建設教學樓ABC區、食堂、主大門、運動場看臺、次大門、水泵房、配電房、場地平整及室外工程。

二、同類建筑安全事故分析

根據相關資料顯示，工程建設事故發生的時間段主要集中在4月、6月和10月，死亡人數較多的事故主要集中在4月、5月、6月、10月。數據顯示2009年，全省建筑施工傷亡事故類別主要是坍塌、高處墜落、機具傷害、觸電、物體打擊等。分別死亡22人、20人、5人、3人、2人。分別占死亡總人數的42.46%、38.46%、9.62%、5.77%、3.85%。針對這些事故的發生，經分析主要有以下原因：

（一）事故直接原因分析。一是現場的安全施工組織措施不到位；二是支撐系統不穩定，嚴重違反技術規范標準；三是施工現場的作業層、樓層、洞口和電梯井等臨邊防護不到位，導致高處墜落事故頻發。四是班前安全教育和技術交底不到位，一線作業人員冒險蠻干。

（二）責任主體履責原因分析。一是部分建設單位不依法履行建設程序、違法發包或指定分包，或私搭建設班子，集建設、施工、監理于一體等違法違規行為現象仍然存在，任意壓縮工期，不及時撥付安全生產文明施工措施費用等。二是一些施工單位安全生產保證體系不健全、責任不落實，不按規定對所屬工程項目安全生產條件進行檢查、不及時督促工程項目部認真開展安全生產隱患自查整改活動，不主動履行主體責任。三是監理單位不依法組建工程監理部，不按規定配備與工程項目相適應的監理人員，對工程監理部的日程安全監理工作缺乏有效的檢查和督促。工程監理部的安全監理職責不明確、責任不落實，對施工單位及其管理和作業人員的履責情況監理不力，對施工現場安全隱患檢查、督促整改落實不力。

（三）從業人員履責原因分析。一是部分施工、監理單位配備的關鍵崗位人員存在脫崗、人證不相符等現象，相關人員編寫的有關質量安全保證體系資料無針對性，措施乏力。二是施工現場管理和監理人員對施工現場的安全隱患排查走過場，對施工安全重大危險源日常監督檢查不力。三是一線作業人員安全意識單薄和自我保護能力差。

（四）監管不力原因分析。部分相關管理人員思想認識不到位，存在麻痹、大意思想，且沒有按照要求將安全生產工作納入日常工作予以落實。

（五）建筑市場原因分析。部分施工、監理單位相互壓級壓價，工程項目存在不合理低價中標，圍標串標、資質掛靠等現象仍然比較普遍。

三、本項目施工過程中安全責任主體分析

本項目通過公開招標確定由湖北省路橋集團有限公司承擔施工。項目的前期建設工作均依法進行辦理，保證了項目依法建設的基礎。施工單位和監理單位中標以后，均及時編制了《施工組織設計》和《監理規劃大綱》，專門制定了安全生產的管理細則，確保了施工過程中安全責任主體很好的履行自己的職責。

四、本項目施工過程中安全風險的分析

本項目主要分項施工項目有：土方開挖、基坑支護、腳手架、模板、混凝土、鋼筋綁扎、砌體、水電安裝、消防施工、幕墻施工、裝修等。根據工程管理經驗，本項目施工過程中的安全風險主要有以下幾個方面：

（一）腳手架、基坑支護等支撐系統不穩定，嚴重違反技術規范標準；導致支撐垮塌引起安全事故。

（二）施工現場的作業層、樓層、洞口和電梯井等臨邊防護不到位，導致高處墜落事故。

（三）施工臨時用電管理不到位，設施設備不齊全，導致觸電、起火等安全事故。

（四）各分項工程施工前班前安全教育和技術交底不到位，一線作業人員冒險蠻干，導致施工安全事故。

五、本項目施工過程中安全風險的管理

針對以上施工過程中的安全風險，結合本項目實際，特制定以下風險管理預案：

（一）成立安全生產領導小組。建設單位成立以李宜孝為組長，何宇翔、劉從軍等為組員的安全生產領導小組；施工單位成立以項目經理唐國良為組長，項目副經理朱正宏、孫俊為副組長的安全生產領導小組。建立健全詳細的安全生產管理制度，嚴格按照《湖北省建筑安全監督管理辦法》和《建筑安裝工程安全技術操作規程》執行。

（二）制定詳細的腳手架和深基坑專項施工安全方案，方案必須經過專家論證認可后，方可組織施工，避免盲目施工或準備不足引起支撐系統不穩定，從而埋下安全隱患。施工過程中，嚴格按照論證通過的方案組織施工，避免擅自改變施工方案，引起安全事故。

（三）制定嚴格的施工現場的作業層、樓層、洞口和電梯井等臨邊防護措施，嚴禁高空拋物，做好各種警示標語標牌的設置，消除墜落風險。

篇2

一、建設工程安全生產存在問題的原因

（一）建設單位的責任。建設單位在工程建設體系過程中處在優勢地位，其安全生產重視程度直接影響監理單位和施工單位的安全責任意識及其對工程項目的安全管理力度。目前，因建設單位導致重大生產安全事故發生的比例始終較高。究其原因：一是不辦理安全措備案擅自開工建設，規避監管。二是將工程發包給不具備安全生產許可證的施工單位或者支解發包。三是要求施工單位墊資施工，導致安全投入嚴重不足。四是強令施工單位搶工期、冒險作業等。五是國家和省相關法律、法規中對建設單位約束比較籠統，責任也較輕

（二）施工單位的責任。工程建設安全生產事故主要發生在施工過程中，因施工單位導致重大生產安全事故發生的原因，主要有：一是施工單位安全生產基礎工作薄弱，安全生產責任制不健全，沒有相應的施工安全技術保障措施，缺乏安全技術交底。二是施工單位把施工任務通過轉包、違法分包或以掛靠的形式承包給一些根本不具備施工條件或缺乏相應資質的隊伍和作業人員。三是從業人員整體安全素質不高，大部分一線作業人員特別是農民工安全意識不強，缺乏基本的安全知識，自我保護能力差。四是施工單位為了攬到工程對建設單位拒付施工企業安全措施費用委屈求全，一旦中標，用于安全生產的必要設備、器材、工具等無力購置，于是能省則省，導致施工現場十分混亂，大大增加了安全事故發生的可能性。

（三）監理單位的責任。在建立過程中監理單位未能真正落實有關安全生產監理責任。一是未對施工單位的施工方案進行認真審批，不認真履行安全監理職責，部分監理人員缺乏安全管理知識。二是對有關安全生產法律法規、技術規范不清楚、不熟悉，未能及時發現的安全隱患，或發現了隱患不責令整改。三是對于施工企業不按期組織整改或整改不力情況，不及時向建設單位和行業監督部門報告，致使施工現場的安全隱患無人過問。

（四）行政監管不力。一是地方立法力度不夠。20__年，市政府出臺了《__市建設工程安全生產監督管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。《辦法》的實施對我市建設安全生產監督管理工作起到一定積極作用。但與近年來我國先后出臺的《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產事故報告和調查處理條例》等法規要求相比，無論是在監管方式還是監管措施上，明顯不適應當前治理建設工程安全生產面臨嚴峻形勢的需要，為此，我市制定了《__市建設工程安全生產監督管理條例》，剛剛被省人大通過。二是行政監管部門執法難。行政監管部門對建設工程進行監管時，常常受到不相關因素干擾，來自方方面面的人物說情，影響監管工作的有效進行，不利于嚴厲打擊建設工程違法行為。三是為招商引資、建設重點項目創造寬松環境，片面追求速度，部分工程無規劃、用地許可證、施工許可證、招投標手續、質量安全監督手續，未進行施工 圖紙審查便進行施工，從源頭上監管失控，給建設工程帶來了事故隱患。

二、建設工程安全生產存在問題的對策

安全生產事故發生的根本原因，歸根到底是違背科學規律造成的。所以，要實現安全生產，遏制重特大事故的發生，扭轉安全生產的嚴峻形勢，關鍵是以科學發展觀為指導，堅持以人為本，加強宣傳教育，科學監管。

（一）大力開展宣傳教育活動，提高建設工程責任主體安全生產重要性的認識。有關行政監管部門應當采取多種形式，配合新聞媒體，大力宣傳安全生產的科學發展觀，提高建設工程責任主體安全生產以人為本的責任意識，充分認識以人為本就是以人的生命為本，把事關人的生命和健康的安全生產工作擺在重要位置上；就是要從人的需求出發，把關心人、理解人、尊重人、愛護人作為安全生產的基本出發點。以人為本首先要以人的生命健康為本，保障生命健康是人的第一需要，如果不顧及人的生命健康，不顧及在生產過程中人的安全，就根本談不上以人為本。忽視安全，損害職工合法權益，甚至犧牲從業業人員的生命和健康追逐利潤，是造成傷亡事故多發的根本原因。

（二）提高施工單位安全生產自我管理、自我約束的能力。工程建設安全生產事故主要發生在施工過程中，加強施工單位安全生產內部管理十分重要。如，一是設立安全總監、項目安全負責人以及專職安全生產管理人員。二是對法定代表人、安全總監、項目負責人、項目安全負責人、專職安全生產管理人員的安全生產責任分別作出具體規定。三是相關責任人在履行監督管理職責時必須做好安全工作記錄并對安全隱患及時進行督促整改。四是要求培訓各類作業人員，建立安全生產保障體系，實施安全質量標準化管理。五是協調好同一施工現場幾個施工單位交叉作業的安全保護問題。六是對建筑起重機機械設備和安全防護用具進場質量進行嚴格把關。

篇3

1.教學系統嚴重偏離人才培養目標

很多院校安全工程專業人才培養目標十分單一，本科生的理論與實踐能力發展不均衡，過分注重深厚理論基礎和堅實的專業知識，走重理論輕實踐的路線，沒能真正掌握實際工作中所需要的實踐技能。理論是實踐的先行軍，實踐是理論的驗證，因而學生必須在掌握了一定的理論知識的基礎上，在實踐中完善自己的知識結構，學會學以致用。

2.實習實驗環節未得到充分保障

實習和實驗環節是安全工程專業本科教育中必不可少的一部分，但是隨著市場經濟的發展，企業從自身安全和生產效益出發，對大學生實習產生抵觸情緒，逐漸導致了大學生實習困難。直接造成現在大多數高校在實習地點選擇上采用“游擊戰”。安全工程專業實驗教學是培養學生實踐動手能力、解決問題能力和創新能力的重要環節，而實驗教學環節存在很多的問題亟待解決：日常教學實驗儀器臺數不足，多數學生沒有動手操作的機會，有的實驗教學以模型參觀為主。

3.教學培養環節存在許多問題

目前，在課程體系、教學方法、考核評價機制等方面，安全工程專業本科生培養環節存在許多問題：課程體系落后，教學中沒能跟隨吸取學科前沿的成果。教學方法落后，課堂講授仍是最主要的教學方法，課程設計缺乏系統性，學生雖然學習了許多支離破碎的知識，但難以融會貫通。考核評價方式僵化單一，不少學校始終簡單以筆試成績為考核依據，不利于學生創新能力的挖掘。

4.培養成果與市場需求存在一定的差距

企業需要的是走上工作崗位能夠迅速適應的畢業生，而我國目前培養的安全工程畢業生與社會的要求相比有很大差距，高校現有安全工程專業的師資力量、科研水平和實驗條件盡管比以前有較大的提高，但是經多年擴招后，現有的實驗條件、師資力量等資源明顯不足，這在新設置安全工程專業的高校表現得更加顯著。所以，各高校應根據社會市場的需求及時調整教學培養體系。

二、提高安全工程專業人才培養質量的對策

1.明確教學培養目標，實現針對性管理

有關調查的結果表明，社會對安全工程專業技術人才的需求，在培養目標及課程體系的設定上，在人才的知識與能力結構類型上，以“兩個并重型”為宜，即：通用安全管理與安全技術并重型和具有行業特點的安全管理與安全技術并重型。在本科四年有限的時間里，通過系統的培養，要求學生具有以下幾方面的知識和能力：具有較扎實的自然科學基礎知識，較好的人文社會科學基礎知識、計算機基礎知識和外語語言能力；具有一定的管理知識；掌握安全工程專業的基礎理論；熟悉某一行業的安全工程管理和技術。

2.鼓勵參與互動式教學，提高學生參與度

外國大學本科生教育中采用的一些教學方法值得借鑒，如討論、實驗、角色扮演、案例研究等。在此，提出如下方法：

（1）小組討論互動式教學。在課程學習中安排大量的課堂小組討論及課后以小組為單位的實踐活動，各小組向教師和全班同學匯報小組該課程的學習成果，各小組將討論結果及學習成果向全班分享。教師必須鼓勵學生發表自己的見解，鼓勵學生從不同角度多思考，培養學生的創造能力。最后，教師可以適當發一些獎狀和獎品給表現優異的學生。

（2）體驗及分享式教學。體驗式教學是基于體驗式學習而形成的一種教學方式，學生根據以往或正在經歷的經驗，與認知內容產生共鳴、產生融合。此外，在一些課程中邀請專業人士及剛畢業的學生到課堂上介紹各種職場經驗，也會取得很好的效果。

3.增加安全工程專業的實踐環節，得以實現學以致用

（1）鼓勵學生實驗。教學實驗室是大學開展教學、研究的重要基地，是培養具有創新意識、創新能力人才的重要實踐課堂。教師要多鼓勵學生自行制訂實驗方案、分析實驗結果、撰寫實驗報告。根據學生在基礎、興趣、特長和能力發揮等方面的差異，以實踐和創新能力培養為核心，構建一套多層次、多模塊、開放性的有利于培養學生實踐能力和創新能力的實驗教學體系。

（2）增加實習機會。學校需要高度重視實踐教學，增加經費投入，充分利用校外技術骨干的指導作用，使實習實踐真正成為以探索為主、師生互動的學習過程。實習過程中主要讓學生聽取工程師做各種生產工藝和安全技術的報告，請生產一線有豐富實踐經驗的專業技術人員和安全管理人員為學生舉辦各種專題講座，同時進行交流座談和答疑，最后進行實地參觀。

（3）推進實踐教學資源開放。加大實驗室開放共享力度，推進安全工程專業本科生進實驗室、進大學科技園區、進實習基地、進產學研合作基地等。各實驗教學中心也要面向全校公布可供選做的實驗項目，向參加畢業設計、大學生創新訓練項目以及學科競賽的學生開放。

4.利用和借鑒網絡技術，實現安全工程資源整合與共享

安全工程教學應順應多媒體網絡教學大趨勢，結合傳統的課程教學方式，積極探索和推廣多媒體網絡的自主學習模式。在同一個建制下，使不同高校之間、高校與科研單位之間以及高校與企業之間的資源共享成為可能。在現有一般教室的基礎上，最好再增加專用的安全專業多媒體教室、學生自主學習機房，利用互聯網或校內局域網，實現師生之間無障礙的語言交流和學習互動。學校將為實驗項目和實驗室開放管理建立統一的管理信息平臺，資助實驗教學內容的數字化建設。校園網的建設和遠距離教育的發展，也有利于形成激勵學生主動學習的氛圍，打破時間和空間的種種限制，同時也有利于在高校間實現教育資源的共享。

三、結語

篇4

一、前言

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》提出“重點擴大應用型、復合型、技能型人才培養規模”，應用型、復合型、技能型人才的實質和核心就是要培養滿足崗位需求的具有一定職業能力的人才[1]。安全工程專業學生一般從事安全管理、安全監督、安全評價、安全檢測、職業衛生評價與安全設計等工作，對學生的綜合能力要求較高。因此應根據安全工程師職業能力要求制定課程的培養目標，并進行教學設計，研究達成該目標的理論教學、實踐教學內容體系、教學模式與方法，以及考核方式與要求。

“火災與爆炸災害控制”課程是安全工程專業的一門重要的專業課，雖然不同的學校該課程名字不一樣，定位也存在一些差異[2]，但授課內容大致相同。課程實踐教學有利于提升學生的專業能力，但是受過去“重理論、輕實踐”傳統教學觀念影響，學生對實踐課程的參與度不高。湖南工學院安全工程專業根據安全工程師職業能力要求，對該課程體系進行了部分調整和再定位[3]：理論教學（32h）、實驗教學（6h）、課程設計（2周）和實訓（8h）。本文將結合安全工程師職業能力要求，以“火災與爆炸災害控制”課程實踐教學為例，探索安全工程專業課程實踐教學改革新模式。

二、安全工程專業課程實踐教學內容

專業課程實踐教學包括實驗教學、課程設計和實訓。由于我校未單獨開設火災、爆炸基本原理的課程，“火災與爆炸災害控制”課程內容體系包括防火防爆技術與建筑消防工程學兩部分[3]。考慮到課時的限制以及課程目標定位，將“火災與爆炸災害控制”課程實踐教學分為實驗教學、消防實訓、課程設計以及消防安全調查四個模塊。

1.實驗教學。實驗教學是大學教學中的一個重要環節，對培養學生的創新能力和動手能力至關重要[3]。由于課時限制，目前僅開設可燃和有毒有害氣體事故預警實驗，可燃氣體燃爆事故仿真模擬實驗，閉口杯閃點實驗，滅火器閃點實驗、滅火器使用與維護四個實驗，擬開設建筑構件耐火試驗，防火涂料防火性能測試，為學生從事消防安全工作打下基礎。

2.消防實訓。為培養學生綜合運用所學知識解決實際問題所應具備的專業能力、方法能力和社會能力，安全工程專業開設課程實訓是非常必要的。根據課程定位，將實訓分為兩大部分：消防安全檢查和消防系統操作實訓。消防安全檢查在室外開展，要求學生根據所學知識與標準對某建筑（如教學樓、宿舍樓、圖書館等民用低多層建筑，工業建筑大空間建筑，高層民用建筑，等）進行防火檢查，并根據檢查結果，出具《××建筑消防安全檢查報告》，目前我校和衡陽市消防成立了平安E棧，擬邀請市局消防專家指導現場消防安全檢查。消防系統實訓在綜合實驗室開展，可供學生熟悉使用消防系統。目前安全工程2013級學生已經順利開展此實訓，取得了較好的效果，學生對防火檢查和消防系統實操都有了較為深入的認識。

3.課程設計。課程設計是理論教學向實踐教學延伸重要途徑，是理論課程知識綜合應用于生產實踐重要方式，是綜合培養學生專業技術、設計與思考能力重要手段[4]。安全科學具有綜合性和交叉性，課程設計的合理設置和有效實施直接影響到學生運用所學理論知識發現問題、分析問題和解決問題的能力。基于課程定位，將課程設計分為兩類：消防系統設計和消防安全現狀分析，擬加入第三類，要求自學消防安全評估相關知識對某建筑消防安全水平進行評估。鼓勵學生從身邊選取研究對象，運用所學知識對教學樓、宿舍、網吧、圖書館、車站、加油站、超市與市場等場所進行消防系統設計或基于相關消防標準、規范對其所配備的消防設施進行驗證性計算或評估。

4.消防安全調查。結合教師科研項目，組織學生自行制定消防安全問卷調查表，進行不同場所、不同人群的消防安全調查（學校、小區、社區、工廠、車站等）。現已經組織學生完成衡陽市大學生消防安全水平調查工作，收到?W絡調查問卷856份，現在正在進行整理。學生通過了解不同場所消防安全、不同人群消防安全意識的調查方法，掌握消防工作實踐的專業能力、方法能力和社會能力。

三、安全工程專業課程實踐教學模式與方法

長期以來，實踐教學一般采取老師講解、示范，學生操作的方式，在此種教學模式下，學生的積極性不高，甚至流于“抄報告”應付的形式。如何提高學生積極性，一些老師做了一些探討，提出了采用板書、多媒體和動畫演示相結合的教學模式、“校企合作聯合培養”模式和“激發興趣式”培養模式。在“火災與爆炸災害控制”實踐教學中，我們采取以下教學模式：

1.啟發式教學。根據教學任務和學習的客觀規律，從學生的實際出發，采用多種方式，以啟發學生的思維為核心，調動學生的學習主動性和積極性。火災與爆炸災害控制課程具有很強的應用性與實踐性，通過啟發性教學模式，能使學生迅速聯想到工程實際、或許根據已有知識來理解新知識，有利于充分調動學生的主動性、通過啟發學生獨立思考而發展學生的邏輯思維能力。

2.任務式教學。實訓、課程設計、問卷調查過程基本上都采取任務式教學方式，老師在此過程只起到提示、引導的作用，學生根據自己選取的課題或者老師下達的任務，通過期刊、社區、圖書館等途徑獲取資料，通過團隊合作，完成課題。目前我們均采用提交報告的形式作為成績評定的依據，后期擬采取PPT匯報、討論的方式。

四、結論

1.以職業能力培養為導向確定專業課程實踐教學改革是培養學生應用能力的有效途徑。

篇5

關鍵詞：安全工程師；安全文化

Abstract: Safety engineering is of all kinds of accidents in the human production, life activities as the main research object, the integrated use of the knowledge and the achievements of natural science, engineering science and management science, etc., existing unsafe factors identification and prediction of production, life activities, and take effective measures to prevent accidents or reduce the engineering accident loss. Enterprise safety culture construction is put forward safety science field in recent years a new strategy of enterprise production safety guarantee, is a kind of new ideas, new strategy of safety engineering and the modern safety management, important foundation engineering is the enterprise accident prevention. The safety culture theory, in order to realize the practice of safety and production safety in enterprise, added a new strategies and methods.

Key words: safety engineer; safety culture

中圖分類號：P624.8文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

企業安全文化是近年來人們對安全管理方式與制度的創新，是一種新型的安全管理科學，企業安全文化建設是保障鐵路安全的重要基礎。企業要把安全工作提高到文化的高度予以認識，加強對企業安全文化建設，結合企業的自身特點，積極建設企業安全文化，從而改善提升中國企業的核心競爭力。

隨著人類物質文明的高度發展，國家、社會和個人對安全的依賴和企盼達到了前所未有的程度。安全工程實踐的目的是為保證人們在生產和生活中，生命、健康和設備、財產、環境等不受或少受損害，提供直接和間接的保障。安全工程是一門理、工、文、管、法、醫等的大跨度、多學科交叉融合的工程性綜合學科，相關領域的發展和滲透，充實和豐富了本領域的基礎，拓寬和發展了本領域的研究范疇，并促進安全工程持續健康發展和具有長久生命力與創新力。

本領域涉生產安全、公共安全應急、火災與爆炸、交通安全、核與輻射安全、國境檢驗與檢疫安全等方面的基礎理論、技術和方法。

各位考友可在礦業、建筑、石油、化工、電力、城建、民航、交通、保險、商貿等行業的各類企業或管理部門從事安全技術與管理、工程施工管理監督與監理、事故損失預測及控制、安全保險管理以及政府及事業單位的安全監察、管理工作，或到高等院校、科研院所從事相關教學和科研工作。在考取國家注冊安全工程師和國家注冊安全評價師方面，安全工程專業畢業生具有時間上的優勢和專業知識方面的優勢。

一、工作技術要求

掌握安全工程、通風與空氣調節、施工、監察和管理的知識與能力；

掌握流體力學、工程熱力學與工程力學、分析化學與物理化學；

掌握安全原理、安全人機工程和安全系統工程等基礎知識；

掌握電子學、電工學及安全檢測與監測儀表與技術；

二、發展前景工作內容

安全工程專業畢業的學生：

1.可以協助本單位領導組織和推動生產中的安全工作，使《安全生產法》和有關法規、制度在本企業得以正確執行。

2.匯總和審查安全技術措施計劃，并督促有關部門切實按期執行。

3.組織和協助有關部門制定或修訂安全生產制度和安全技術操作規程，并對這些制度和規程的貫徹執行進行監督檢查。

4.經常進行現場檢查，協助解決問題。遇到緊急的不安全情況時。有權先行停止生產，并立即報告企業領導處理。

三、總結和推廣安全生產的先進經驗

對職工進行安全生產的宣傳教育

參加建設工程安全設施的設計審查，試運轉工作和竣工驗收工作

參加傷亡事故的調查和處理，進行傷亡事故的統計分析

企業安全文化理論綜述

四、安全文化的提出

國際核工業領域最初提出安全文化的概念和要求。1979年美國三里島核電站發生核泄漏事故。針對此次事故，國際原子能機構（（IAEA）的國際核安全咨詢組（INSAG）于當年召開了“切爾諾貝利核電站事故后評審會”。在其會議文INSAG-1“切爾諾貝利核電站事故后評審會總結報告”中，“核安全文化”的概念首次被提到。報告同時闡述了“核安全文化”對核工業事故的影響。同年，美國由于載人航天飛機“挑戰者”號爆炸，美國航空宇航局（NASA）把安全文化應用到航空航天的安全管理中。

五、安全文化的定義

企業安全文化是指企業在長期安全生產和經營活動中，逐步形成的，或有意識塑造的又為全體職工接受、遵循的，具有企業特色的安全思想和意識、安全作風和態度、安全管理機制及行為規范；企業的安全生產奮斗目標、企業安全進取精神；保護職工身心安全與健康而創造的安全而舒適的生產和生活環境和條件防災避難應急的安全設備和措施等企業安全生產的形象；安全的價值觀、安全的審美觀、安全的心理素質和企業的安全風貌等種種企業安全物質因素和安全精神因素之總和。企業安全文化是企業文化的組成部分，是安全文化的主要分支。它既包括保護職工在從事生產經營活動中的身心安全與健康，即無損、無害、不傷、不亡的物質條件和作業環境，也包括職工對安全的意識、信念、價值觀、經營思想、道德規范等精神因素。一般認為，企業安全文化是復合體，由安全精神文化、安全物質文化、安全制度文化和安全行為文化等組成。

篇6

【關鍵詞】專業認證；安全工程；畢業要求；達成度

0、引言

目前，工程教育專業認證是高等教育評估體系的重要組成部分，工程教育專業認證明確給出了參加認證的專業必須對畢業要求達成情況進行評價的要求。安全工程專業在中國正處于逐步發展的過程，但是該專業的教育方案尚未成熟，在畢業要求達成度評價方面也缺乏足夠的量化證據的支撐。同時，民航安全工程專業同其他院校的安全工程專業存在著較大差異，中國民航大學作為中國民航首個安全工程本科專業所在院校，其在民航安全領域發揮著先鋒作用。因此，本研究以中國民航大學安全工程專業為例，研究民航安全工程畢業要求的達成度評價，對提高民航安全工程專業人才培養質量具有積極的促進作用。

一、民航安全工程專業畢業要求達成度調查

依據民航安全工程專業思想道德素質、專業基礎知識、國際視野、計算機能力、文獻檢索與信息獲取能力、專業理論知識和技能、專業工作能力、綜合分析和創新能力、組織管理能力、危機/突發事件應對能力等10條畢業要求設計此次調查問卷，考慮到民航安全工程的第一屆畢業生畢業于2007年，此次調查選取2007年-2016年已畢業的學生，以及在校的大四學生為調查對象，用以調查畢業要求達成度，此次調查通過“問卷星”網站進行。

二、民航安全工程專業畢業要求達成度評價

畢業要求達成度評價是指由專業所有教師和管理人員通過使用一定的評價方法，評價自己負責的畢業要求達成情況，再經過對所有評價數據的分析、比較、綜合，得出畢業要求達成情況，評價方式有直接評價與間接評價兩種。本文選取間接評價的方法，通過256名已經畢業民航安全工程專業畢業生與108名在校大四學生的調查結果，了解其畢業要求達成度。民航安全工程專業自成立以來分別按2004、2008、2012版培養方案執行，因此將畢業生按照培養方案的不同劃分為三組，通過數據處理，得到已畢業學生以及在校大四學生畢業要求達成度，畢業要求整體達成度存在不均衡性10項畢業要求中，平均達成度超過65%的有3項，平均達成度高于50%的有5項。平均達成度高于65%的要求分別是：思想道德素質，專業基礎知識，以及專業理論、知識和技能3項要求；除上述3項，還有專業工作能力和組織管理能力的達成度均高于50%。（2）畢業要求主要在國際視野（25.27%）、綜合分析和創新能力（35.71%）、危機與突發事件的能力（32.69%）等3個方面達成度較低（3）不同分組的學生對計算機能力、文獻檢索與信息獲取能力、專業工作能力、綜合分析和創新能力4項畢業要求的達成度評價存在明顯差距（a）在計算機能力方面：在校大四學生的達成度（31.48%）明顯低于已畢業學生（46.5%）；（b）在文獻檢索與信息獲取能力方面：16屆畢業生（63.27%）與大四在校學生（59.26%）的達成度明顯高于其他學生（38.6%）；（c）在專業工作能力、綜合分析和創新能力方面：07-11屆畢業生的達成度（41.2%，29.4%）明顯低于其他學生（55.3%，38.1%），16屆畢業生的達成度（61.2%，46.9%）明顯高于其他學生（49.8%，34.0%）。

三、結論

通過對民航安全工程專業畢業要求達成度的調查分析發現，其畢業要求整體達成度呈現不均衡現象，但主要在國際視野、綜合分析和創新能力、危機與突發事件的能力等3個方面達成度較低，且不同分組的學生對計算機能力、文獻檢索與信息獲取能力、專業工作能力、綜合分析和創新能力4項畢業要求的達成度評價存在明顯差異。

參考文獻：

[1]王世勇,董瑋,鄭俊生,等.基于工程教育專業認證標準的畢業生畢業要求達成度評估方法研究與實踐[J].工業和信息化教育,2016(3):15-22.

[2]汪永高,劉開南,牛金成.安全科技人才學歷教育現狀分析及對策[J].華北科技學院學報,2005,2(3):58-60.

[3]中國民航大學專業自評報告,2015年.

篇7

摘 要：安全工程專業英語對于培養面向國際化的應用型人才具有至關重要的作用。文章針對安全工程專業英語教學中存在的教材匱乏且內容針對性不強、專業英語教學未突出專業性以及考核方式未能體現應用性的問題，提出了以培養應用型人才為導向的安全工程專業英語教學內容、方法與考核方式改革策略，注重培養學生的學習興趣與英語實際應用能力。

關鍵詞：應用型人才；安全工程；專業英語；教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2017）05-0024-02

隨著國際技術交流日益增強，對具有專業英語應用能力的應用型人才的需求亦在不斷增加，對于安全工程的人才若要及時了解學科發展的前沿動態，了解新技術，必須以英語為工具，才能自由地獲取和交流專業信息。在學習專業英語之前學生已接受了兩年的大學基礎英語的訓練，具有基本的聽、說、讀、寫能力，但是在專業性的科技文獻閱讀、學術交流以及翻譯能力方面與社會要求仍然存在一定差距。因此，以培養應用型人才為目標，改革傳統的教學模式，對于提高“安全工程專業英語”的課堂教學效果和培養面向國際化的應用型人才是非常有意義和有必要的。

一、安全工程專業英語教學現狀

（一）教材匱乏且內容針對性不強

目前，公開出版的安全工程專業英語教材只有三本[1-3]，唐敏康主編的《安全科學及工程專業英語》，樊運曉主編的《安全工程專業英語》以及司鵠主編的《安全工程專業英語》，這三本教材內容過于理論化，且涉及范圍較廣，重點難以突出，且教材內容均以閱讀為主。因此，一方面難以激起學生的學習興趣，另一方面不能體現學生以英語為載體的安全專業的表達與交流能力。

（二）專業英語教學未突出專業性

目前專業英語教學基本傾向于英語教學，沒有突出專業性，導致學生對專業英語的重要性、專業英語與未來職業的關系、專業英語與進一步學習深造的關系沒有清晰明確的認識。故大部分學生認為專業英語只是大學基礎英語的補充，對專業英語的重視程度較低。加之學生的英語水平參差不齊，而專業英語詞匯較多，長難句翻譯較多，對于基礎差的學生來說，他們容易產生挫敗感，從而失去學習興趣。

（三）考核方式未能體現應用性

目前對專業英語的考核方式主要以筆試為主，對閱讀能力和長難句翻譯能力的考核等此類考查方式。此種考核方式不能真實反映學生的英語實踐應用能力，未能體現聽、說、寫三個方面的掌握情況，故不能更客觀、準確地對學生的掌握情況進行評估，對課堂的授課效果也不能客觀真實地反映。

二、安全工程專業英語教學改革策略

（一）以用為導向，改革教學內容

針對目前教材內容偏理論化且閱讀內容較多以及專業重點不突出的特點，結合安全工程專業研究方向的不同，有針對性地設置專業英語的教學內容。教學內容以教材為基礎，但是不拘泥于教材，增加相關安全專業國際網站、國外著名期刊、安全專業科技視頻等的學習，使教學內容緊跟時代的步伐，擴大學生的知識面和文化視野。同時針對不同的教學內容，增加相應的安全領域事故案例講解部分，如對于Chemical Engineering Safety這一章節的介紹，可增加“天津港危險化學品庫火災爆炸事故”案例分析，通過案例剖析，激發學生的求知欲和學習熱情。

（二）注重多種教學方法的綜合應用

教學方法的選擇對于專業英語的教學質量起著決定性的作用。應以教學內容為向導，教學方法力求多樣化、生動性和趣味性，激發學生的創新思維和學習興趣，從聽、說、讀、寫、譯五個方面入手，采用多種教學手段（如學習科技視頻、案例分析、課堂分組討論、英文演講、情景模擬等），增加與學生的互動，使學生由被動學習變為主動學習。

1.開篇采用案例引導法。案例往往比較容易吸引學生的眼球，激起學生的好奇心和探索欲。案例可以提供系統的思考模式、知識和經驗，使學生養成積極參與學習的習慣，直觀反映。設計與課程內容相關的案例，將知識點放在案例中，在案例講解的過程中，安排一定的時間讓學生分組進行討論，并演示討論結果，教師對討論結果進行總結并回顧學習要點。

2.采用任務驅動法教學。任務驅動法，就是在學習的過程中，教師將教學內容設計成具體的任務，把教學內容巧妙地隱含在任務之中，學生進行自主探索和互動協作的學習[4]。任務驅動法改變了傳統的灌輸式的教學方式，翻轉課堂，變成學生為主，教師為輔的教學模式。將班上的學生根據某一章的教學內容分成若干個小組，每組學生負責不同段落的內容，根據其選擇的內容查找相關資料，制作多媒體課件，并在課堂上進行講解的過程。學生在完成任務的過程中，一方面鍛煉了查找相關英文科技文獻資料的能力；另一方面在制作多媒體課件中學習了專業詞匯，同時在講解的過程中提升了科技英語的表達能力。

3.“presentation”在教學中的應用。在專業英語教學中，只有每位學生都能參與進來，才能提高我們的課堂教學效率。因此，在每堂課留出15―20分鐘的時間，由兩位學生分別進行presentation環節，學生可自行選擇感興趣的安全話題，比如：食品安全、建筑安全、機械安全、礦山安全、宿舍火災問題等。presentation可以以PPT或者演講的方式進行，通過presentation環節，可以實現全員參與，給每位學生展示自己的機會，特別是能夠給不自信的學生一個非常好的鍛煉平臺，增強其自信心。同時由于presentation環節展示的內容是學生感興趣的熱點話題，故能夠引起共鳴，活躍課堂氣氛。

4.加強實踐應用。學習專業英語的最終目標是能夠學以致用，在專業領域里能夠以英語為工具自由地溝通和交流，在未來的實際工作中和進一步的學習深造中發揮作用。在專業英語的實踐應用中應加強科應用文寫作以及聽說能力。可以在課堂上通過模擬國際學術會議和模擬現場招聘等環節進行鍛煉。模擬國際學術會議以小組為單位，各組分配安全工程專業領域內的一些學術問題，全組學生共同參與進行資料收集與整理，形成PPT，從而進行國際學術會議的模擬與實踐。模擬現場招聘同樣以小組為單位，小組成員自行設定招聘問題并制作簡歷，招聘問題必須要涵蓋專業領域的相關知識，并分配好角色扮演，如：主考官、招聘者等。通過課堂上實踐環節的應用可以鍛煉和提高學生聽力和口語的表達能力，真正做到將語言變成工作和學習的工具。

5.自主性作業方式。課后作業一方面是對課堂學習效果的鞏固，另一方面是體現學生自主學習的能力。作業應包含學生對中英文兩種語言之間轉換的能力，故主要是翻譯科技文獻和科技文獻寫作兩種形式，對于前者讓學生自行查找安全工程領域相關英文文獻，將其翻譯成中文。而對于后者科技文獻的寫作，教師給定一個安全工程學術領域范圍，學生自擬研究題目，查找相關文獻資料，按照科技文獻的寫作形式完成英文的研究報告。以上兩種作業形式學生均可根據自己的興趣選擇作業內容，從而可提高學生主動完成作業的積極性，在完成作業的過程中不僅可以增強詞匯量，同時能夠了解最新的學術動態，從而體會到學習專業英語的重要性。

（三）變革課程考核方式

在考核方式上注重學生專業英語的實際應用能力的考核，在傳統的試卷考核基礎上，增加學生翻譯學術文獻能力的考核以及課堂表現的考核（包括presentation和模擬學術會議）。考核方式以體現學生對專業英語的靈活掌握能力和實際應用能力為原則，增加安全工程專業英語聽、說、寫三個方面能力的考核。

考核由筆試、平時作業和課堂表現三個方面組成。筆試部分主要針對專業詞匯、長難句的英漢互譯以及應用文的寫作進行考核，考試通過閉卷的方式進行。平時作業主要考核科技文獻翻譯和科技文獻寫作兩部分內容。而課堂表現主要針對presentation、模擬學術會議和課堂翻譯等方面進行考核。最終期末成績的分配原則為筆試成績占50%，平時作業成績占25%，課堂表現成績占25%。這種考核方式一方面能夠考查學生專業詞匯的掌握能力和翻譯能力，另一方面能夠考查學生對專業英語的口語表達和交流能力。同時其能夠體現學生對專業英語知識的靈活應用能力。此外，由于平時作業和課堂表現在期末考試分值中占的比重較大，故也能避免學生在學習過程中“重結果而輕過程”的學習態度，提高學習效率。

三、結論

本文通過對“安全工程專業英語”在教學中存在的問題進行分析，本著使學生掌握一定數量的科技詞匯及其習慣用法，實現學生以英語為工具，了解國際學科發展前沿動態，具備較強的專業英語閱讀和翻譯能力以及專業領域的英文交流能力的目的，針對目前專業英語教學中存在的問題，同時基于培養應用型人才的需要，分別對安全工程專業英Z的教學內容、教學方法和考核方式的改革進行了探討研究，具體研究結果如下。

1.教學內容以教材為基礎，根據安全工程專業方向增加相關國際網站、國外著名期刊、安全工程領域科技視頻等的學習和介紹，擴大學生的知識面。

2.教學方法實施多樣化的設置，力求生動性和趣味性，激發學生的創新思維和學習興趣。通過開篇案例引導法、任務驅動法、“presentation”在教學中的應用、實踐應用以及自主性作業方式等不同的教學手段，增加與學生的互動，使學生由被動學習變為主動學習。

3.考核方式注重客觀性和全面性，從聽、說、寫、譯四個方面入手，注重學生專業英語的實際應用能力的考核。

參考文獻：

[1]司鵠.安全工程專業英語[M].北京：機械工業出版社，2007.

[2]唐敏康，鄧曉宇.安全科學及工程專業英語[M].北京：冶金工業出版社，2011.

[3]樊運曉.安全工程專業英語[M].北京：化學工業出版社，2012.

[4]徐肇杰.任務驅動法與項目教學法之比較[J].教育與職業，2008，（11）.

收稿日期：2016-09-06

篇8

關鍵詞：農村飲水安全；水費征收；措施

0引言

多年來，界首市一直致力于加強農村飲水安全工程的后期運行管理，并深刻認識到，做好水費征收是加強農村飲水安全工程后期運行管理的重中之重，也是農民群眾最關心的問題之一。本文就界首市農村飲水安全工程水費征收中存在的主要問題出發，提出解決問題的主要措施。

1農村飲水安全工程水費征收存在的問題

農村飲水水費征收存在的問題如下：（1）受市情影響大。界首市地處皖西北平原地區，多年來旱、澇災害頻繁發生，災情不斷，“75．8”大水更讓界首市連同毗鄰的河南省廣大農民群眾流離失所、飽嘗生活的艱辛。根據《界首市2010－2020水資源規劃》，界首市人均水資源量為298m3，遠低于全國平均水平。此外，由于主要河道內地表水資源均受到不同程度的污染，已不能直接用于農村人畜飲水。同時，20世紀80年代中期以來，界首市中深層承壓含水層地下水位大幅下降，埋深300－450m深層承壓含水層成為我市農村飲水安全工程主要取水層。這就造成農村飲水安全工程建設資金投入大，取水耗電量大，電費高，機械折舊費用高，相應水價成本高。但界首市多年來農民收入較低，無力承擔高成本水價。綜上所述，界首市農村飲水安全工程由于深受市情影響，水費征收困難，極大地影響了工程運行。（2）水處理費用高。界首市地處淮河流域高氟水區，飲用水中氟化物超標是當前界首市農村居民飲水主要的不安全問題。通過對界首市農村飲水現狀調查，部分地區深層地下水氟化物含量超過生活飲用水標準，且分布于界首市各鄉鎮中。為此，界首市農村飲水安全工程自2010年開始，在全市26處規模水廠上馬一批除氟設備等水處理設施凈化水質，這就勢必增加了電費和設備投入成本，而且需定期進行反沖洗、排放廢水等，再加上除氟劑、消毒更新等，使得供水成本增高，農民群眾難以接受。（3）實際用水量與設計標準相差較大。近年來，界首市外出務工人員較多，農村用水戶多為老人、婦女、兒童，很多人固守舊的生活習慣和“節約”意識，僅在飲用水時選擇“安全飲水”，其它生活用水仍為原有的“不安全水”，實際用水戶少，用水量低，這就造成實際用水量與設計標準相差較大的問題。另一方面，由于小型水廠建設早，設備簡單，多為直接供水形式，電費支出大。水費回收少，往往不足以支付電費和相應管理人員工資支出，甚至一度出現過個別小型水廠水費回收連基本運行也很難維繼的現象。

2對策

根據存在的問題提出的對策如下：（1）加大宣傳力度。加大利用廣播、電臺、報刊、雜志等新聞媒體宣傳農村安全飲水和有償用水的力度，積極營造使用“安全水”的輿論氛圍，切實提高廣大農民群眾飲用“安全水”的生活意識。近年來，界首市通過舉辦全市群眾代表、鄉鎮基層干部、鄉鎮管水員等共同參加的“水與健康”等各種類型知識培訓班，邀請阜陽市衛生局、界首市衛生局等涉水衛生方面的專家講座，做水與健康知識問卷調查等形式，印發“農村飲水安全工程知識問答”宣傳單、宣傳冊在古會、集市等人員聚集場所發放，讓群眾明白飲用安全水對人體健康的好處，讓群眾理解“以水養水”是今后農村飲水安全工程長期良性運行的必由之路。（2）實行“兩部制”水價。為保證農村飲水工程順利運行，界首市組織人員深入調查研究，借鑒其它地區成功經驗，確定采取“兩部制”水價方式，確保農村飲水工程良性運行。界首市于2014年11月6日起，以界首市人民政府《政辦（2015）72號》文件形式，明確農村安全飲水工程水費征收采取“兩部制”水價，實行基本水費和計量水費相結合的水價制度。基本水費每戶每月5元，基本水量每戶每月4噸，超出部分實行計量收費，計量水費目前按每噸1．5元標準收取。（3）實行小水廠與規模水廠并網管理。界首市2015年5月開始，采取小水廠與附近規模水廠并網的形式，既保證小水廠用水戶有更優質的水源，又節約了小水廠的電費開支。成功實施了泉陽鎮老董寨水廠與泉陽鎮王烈橋水廠并網工程，并網后，老董寨水廠水源井僅作為備用水源。界首市計劃自2016年開始，全面部署實施水利部辦公廳關于開展農村供水工程“十三五”提質增效計劃，深入推動全市規模以下小型供水工程的并網、改造工程盡快完成。（4）實行智能IC卡水表控制系統。界首市計劃2016年，在部分有條件的地方，如鄉鎮工業園區等用水大戶較為集中地區安裝智能IC卡水表。實行按表計收，計量收費的標準征收水費，實行預收水費制度。這樣，既提高了用水戶的節水意識，又確保了水費的足額征收。

3結束語

經過近年來的不斷探索和實踐，界首市的農村飲水安全工程依賴良好的水費征收工作，整體運行良好，目前全市48處農村飲水安全工程，僅兩處小水廠停運，其余通過并網、改造提升等形式，確保工程正常運行，正常運行率96％。今年是“十二五”的收官之年，如何加強水費收繳工作，保障全市農村飲水安全工程的優質、高效運行，讓全市農民群眾都能吃上安全水、放心水，界首市正在不斷探索，力爭從界首實際出發，走出一條符合本地市情的康莊大道。

作者:王福敏 單位:界首市水務局

［參考文獻］

［1］SL310－2004，村鎮供水工程技術規范［S］．

篇9

然而，作為新近開設的地方高校本科專業，在實踐教學方面還存在著師資力量薄弱、實踐教學體系不健全、實踐條件與機制不完善等問題，從而影響了學生綜合實踐能力的培養。因此，推進實踐教學改革，探索有效的實踐教學模式，成為浙江海洋學院安全工程專業亟須解決的問題。

1.“3+1”人才培養模式的內涵與優勢

“3+1”模式是近幾年在我國高校中推廣的一種成功的人才培養模式。所謂“3+1”人才培養模式，就是學生在4年的本科學習中，前3年在學校完成教學大綱中所規定的各門課程的學習，掌握本專業的基礎理論與技術知識，完成專業所需要的基本能力訓練；第4年則根據專業方向培養，進入實踐基地或相關企業進行頂崗實習，并完成畢業設計[2]。

“3+1”人才培養模式在培養學生實踐創新能力方面的優勢是顯而易見的。

一是延長了綜合實踐環節的時間，突出了實踐教學的重要性。目前我國高校普遍存在著重理論、輕實踐的現象，各實踐環節課時比重都不高，學生去企業實習的時間偏短，在企業的實際動手機會較少，學生得不到很好的鍛煉，實習流于形式，未能起到其應有的作用。而實施“3+1”人才培養模式后，增加了畢業前的實習時間，不僅使學生有更多的機會接觸到企業的實際工程或工序，而且保證了畢業實習的連續性，并與畢業生的就業和今后的工作很好地銜接起來，使畢業實習更有針對性、有效性和實用性。同時通過長時間的頂崗實習，學生理論聯系實際，擴大了視野，更能激發學生的求知欲和專業學習、深造的積極性。

二是有利于提高畢業設計的質量。畢業設計是專業實踐教學環節中的重中之重，通過畢業設計，可以讓學生融會貫通所學的各種理論知識，提高其綜合應用能力和實踐創新能力。但以往的畢業設計，往往是指導教師出題。選題一部分來自指導教師的科研項目，一部分來自指導教師模擬，很多選題都是與企業實際和學生今后的工作嚴重脫節，而且選題陳舊，缺乏新意，使得學生缺乏興趣，加之畢業設計安排在第8學期，這時有的學生要找工作，有的學生要準備研究生考試。所以學生往往是快要到答辯時間了，就臨時抱佛腳，參照往年同類型的設計模板隨便改幾個數據，或上網摘抄幾篇文章拼湊應付了事，導致畢業設計的成果質量不高，甚至不能按時完成基本的畢業設計任務。

實施“3+1”人才培養模式后，學生最后一年在實踐基地或相關企業進行專業實踐訓練，在此基礎上結合實際工程和參與的項目進行畢業設計，不僅使學生有充足的時間來做畢業設計，而且由于結合了企業實際，能大幅度地提升學生分析和解決實際問題的能力，從而高質量地完成畢業設計工作[2]。

三是有利于校企合作，發揮學校和企業雙方優勢。高校由于受到資金和其他條件限制，在實踐教學方面普遍存在著校內實訓場地、設備以及師資不足的問題，而學生進入實踐基地和相關企業進行實習和畢業設計，就可以很好的利用企業先進的設備，并為學校解決實踐場地和師資不足的問題。而對企業來說，“3+1”人才培養模式能夠針對性地為他們提供所需的人才，而且這些人進入企業以后能夠直接上崗，節省了企業崗前培訓的開支[3]。

2.“3+1”人才培養模式下安全工程專業實踐教學體系的構建

緊緊圍繞安全工程專業復合型創新人才培養目標，以能力和素質培養為中心，以校企合作為平臺，構建“3+1”人才培養模式下安全工程專業的實踐教學體系，學生前三年注重專業技能培養，最后一年進行綜合素質訓練。

2.1前三年的專業技能培養

前三年的專業技能培養主要包括實習實訓、專業課程實驗、課程設計和第二課堂等。

實習、實訓。為了增加學生對實際工程的認識，促進相應理論課的學習，并為學習后繼專業課打下基礎，在大一至大三，分別安排了1周的認識實習、2周的校內工程技能訓練和2周的專業實習。

專業實驗與課程設計。專業實驗與課程設計主要依托專業核心課程和部分學科核心課程開展，均安排在大三，重點在于強化學生對相應課程的理解，并加強學生基本技能訓練。

在實踐教學體系中，設置了兩個專業實驗，專業實驗一包括工程力學實驗、金相實驗、燃燒測試實驗、流體輸送綜合實訓、離心泵性能測定實驗、安全人機工程綜合實驗、安全防護用品認識等7 個實驗項目；專業實驗二包括電工測量儀表實驗、無損檢測綜合實驗、危險品固體閃點燃點和自燃點測定實驗、石油產品閃點燃點黏度測定實驗、石油產品銅片腐蝕實驗、汽油氧化安定性測定、可燃氣體和液體爆炸極限測定實驗、火災報警與消防聯動控制系統實驗實訓、失效頻率分析實驗、風險分析實驗、事故后果模擬分析實驗等11個實驗項目[4]。

課程設計包括防火防爆與消防工程學課程設計、安全人機工程課程設計、化工安全工程課程設計（石油化工安全方向）、船舶安全工程課程設計（船舶修造安全方向）和安全評價課程設計，時間1-2周不等。

第二課堂。在保證專業教學計劃內課程有效開設的同時，在大一至大三，還積極開展第二課堂活動。第二課堂不僅是第一課堂教學的延伸，而且也是培養學生綜合素質和實踐能力的重要途徑。第二課堂實踐內容豐富，形式多樣，包括課外科技創新、實驗研究、學科競賽、“挑戰杯”競賽以及安全宣講、社會調查、科技衛生文化“三下鄉”等社會實踐活動。通過這些活動，不僅能鞏固學生課內所學理論知識，開闊視野，培養學生的創新精神和實踐能力，還能培養他們團隊意識和協作精神，有效提升學生的綜合素質。

2.2最后一年的綜合素質訓練

最后一年的綜合素質訓練主要包括畢業實習與畢業設計。安全工程專業教學計劃中原來安排的畢業實習時間是4 周，在大四第8學期進行。由于學生到企業相應崗位實習需要一定的適應時間，加之第8學期很多學生還忙于找工作或考研，使他們不能安心在實習單位實習。因此，4周的時間對他們來說是遠遠不夠的。采用“3+1”人才培養模式后，將大四第8 學期的畢業實習提前到第7 學期，并延長為16周，根據學生的畢業去向安排合適對口的實習單位，這樣可以保證學生有足夠的時間來熟悉企業崗位要求，深度了解自己將來所要從事的工作。通過頂崗實習，學生參與企業的實際業務，可以真正發揮畢業實習在培養和提升學生綜合能力上的作用，同時將實習與就業對接起來，使學校、學生和企業實現了“三贏”。

畢業設計時間8周，雖然在新的教學計劃中仍安排在大四第8學期，但在第7學期學生進行畢業實習之前就開始布置，要求學生在企業實習時就要緊密結合畢業設計，帶著課題和自己感興趣的問題進行實習。同時考慮到學生畢業去向的不同，在選題來源上有所區分。對不考研的同學，鼓勵他們結合工程實際真題真做，培養和提高專業素質和解決實際問題的能力；而對考研的同學，鼓勵他們選擇指導教師科研課題的部分內容展開研究，培養其創新思維和科學素質，使畢業設計真正從模仿型、驗證型訓練向實用型、研究型訓練轉變。

3 “3+1”人才培養模式下安全工程專業實踐教學體系的組織與實施

3.1修訂專業教學計劃

以往的教學計劃是按四年制訂的，要實施“3+1”人才培養模式，就必須在大三完成所有專業課的教學，騰出一年的時間用于畢業實習、畢業設計和為考研作準備，這就需要對原教學計劃和教學進度進行調整，將原來7個學期的課程調整為6個學期。實施“3+1”人才培養模式后，對專業課尤其是實踐教學環節進行了優化重組，通過此舉，提高了實踐教學的比重，集中實踐教學環節由原來的31周增加到41周，突出了實踐教學特別是畢業實習的重要性。

3.2建立校企合作育人平臺

實施“3+1”人才培養模式后，學生有大半年的時間在企業進行頂崗實習。因此，加強校外實踐基地建設，在企業建立校企合作育人平臺十分重要。為此，需要找準學校與企業利益結合點，建立起互惠多贏的動力機制，調動企業參與合作的積極性，充分發揮校企雙方的合作優勢。一方面，結合企業的實際生產情況和硬件條件，針對學生實習，與企業簽訂合作協議，對學生的實習時間、實習內容、指導教師、畢業設計和推薦就業等方面做出具體的規定和安排，并建立起一套有效的組織和管理程序，規范學生的實習過程；通過采用“合作辦學”、“訂單培養”等多種校企合作模式，使實習學生能直接為企業所用，這樣使學生在得到實際鍛煉的同時，也為企業節省了招聘成本[5]。另一方面，學校也積極在技術咨詢與開發、科研和員工培訓等方面為企業提供服務，形成產、學、研結合的多元化校企合作局面，夯實雙方合作的基礎。

3.3實行“雙導師”制

為了幫助學生更好地進行實習和畢業設計，在最后一年實行“雙導師制”，即由企業指定工程實踐經驗豐富的中、高級工程技術人員，點對點地指導學生的實習和畢業設計，同時學校也對同一位學生指定一位校內導師。校內導師負責實習計劃制定、專業知識與技能指導、實習檢查與考核以及畢業設計指導等工作，同時定期或不定期地深入實習企業了解學生實習情況；而企業導師則負責學生的上班紀律，在頂崗實習和畢業設計上給予技術指導，幫助學生盡快熟悉和掌握工作業務，并對學生的工作、學習情況進行總結，及時反饋給校內導師。采用“雙導師”制，可以隨時幫助學生解決學習與工作中遇到的各種問題，能最大限度地滿足學生的個性需求，促進學生職業能力和職業素養的培養和提高，有效保障實習效果。

3.4完善實踐教學評價體系

針對實踐教學環節因素多、組織形式多樣、分散性強和可控性差等特點，以學生的知識面掌握情況、創新思維、工程實踐能力和合作交流能力等為構成要素，建立起過程性評價和終結性評價相結合的實踐教學評價體系，根據實踐課程的內容、特點以及教學目的不同，采取理論考試、實際操作、提交實習報告、論文、現場表現等多種考核方式[6]，并將考核方式量化；同時，將教師評價與學生自評、學生間互評結合起來，充分體現評價的公正性、監督性和激勵性。

篇10

關鍵詞：經管類院校；安工專業；人才培養模式

一、引言

隨著我國經濟的不斷發展以及人們生活水平的不斷提高，人們越來越重視生命、真愛生命。因此，人們對生活與工作中的安全提出了更高的需求。這是人類社會發展的必然結果。但目前安全管理、技術水平還不能滿足人們的安全需求，并且亟待提高，近期我國安全事故時有發生，例如2014年5月2日的廣東省珠江口水域兩船相撞事故、2014年5月3日的廣東省茂名市一個在建石拱橋發生崩塌事故、2014年4月7日云南省曲靖市麒麟區下海子煤礦發生的透水事故等，這些事故的發生使人們更加認識到安全的重要性，提高安全技術與管理水平刻不容緩。

隨著安全工作的極端重要性逐漸被人們認識，社會職能對安全工作者的要求，已不再簡單地歸結為只是研究解決具體安全問題或個別安全技術的專職人員，而是具有創造性思維和實踐能力的創新型的安全管理加技術的通用人才。對于承擔如此重要社會責任的安全專業人才，國家需要，北京需要。如何培養這樣的人才是各院校安全工程專業都在探討和研究的主要內容之一。

本文的研究內容源自于首都經濟貿易大學的教學改革重點項目―“經管院校安全工程專業人才培養模式研究”。本文以首都經濟貿易大學為例分析經管類院校安全工程專業人才培養模式的特點和存在的問題，并提出人才培養模式改革方案，希望能對我國經管類院校的安全工程專業甚至是工科專業的人才培養模式改革起到借鑒作用（以下簡稱安全工程專業為安工專業）。

二、經管院校安工專業人才培養模式存在問題分析

1、經管類院校自身問題

經管類院校，顧名思義是以經濟和管理為主的院校，強勢專業一般為金融、經濟、管理、會計等，安工專業為弱勢專業，所以經管類院校安工專業在人才培養上有著諸多不利因素。首先，在學生報考經管院校的時候工科專業為非首選專業，致使工科專業的學生大部分為調劑專業或次選專業，所以學生對安全工程專業的專業學習缺乏認同，學習積極性不高。第二，安工專業相對于其他經濟管理類專業在數學、物理、實踐等內容要求較高，課程難度相對更大，使學生在經濟管理環境下容易產生畏難情緒。第三，在就業上，經管類院校安工專業的畢業生相對于其他綜合性大學或工科院校的畢業生更難被社會認可，這些因素對安工專業的人才培養產生諸多困擾。

2、實踐教學問題嚴重

2012年，瑞士日內瓦的世界經濟論壇的《2012―2013年世界競爭力報告》中顯示：中國工程師和科學家的質量排名為第46位（中國總體排名是第29 位），是中國7個“創新”指標中最差的指標。這表明，我們培養人才的質量已經嚴重影響了中國的核心競爭力、創新能力、甚至是經濟的發展。在麥可思公司的《2012年中國大學生就業報告》中顯示：我國大學畢業生在畢業時對基本工作能力掌握的水平不能達到工作崗位要求的水平，這意味著高校人才實踐能力提高任重道遠，高校畢業生非專業的實踐能力亟待提高。[1]

同樣實踐教學環節也是安工專業人才培養的重要內容，更是目前財經類院校安工專業人才培養中最薄弱的環節，主要存在以下幾個問題：

（1）實驗設備利用率低

我院的礦山安全實驗室、電氣安全實驗室的設備都是國內較先進的設備，但是購置的時候缺乏整體安排，沒有按照人才培養方案的需求合理購置，致使許多實驗設備閑置。

（2）學生實踐效果差

在學校安排的實習中，沒有明確的實習目標和量化的考核指標，實踐環節的考核往往只是根據教師的印象來打分和評估，不能準確的反映學生的實踐能力和水平，缺乏公平性和競爭型，造成學生在實習過程中走馬觀花，達不到實習應有的效果。

（3）學院及教師對實踐教學環節重視程度不夠

我國大部分教師都是從高校畢業后直接應聘到高校教師崗位，沒有足夠的實踐經驗，教授內容大都是按照書本內容照本宣科，不清楚該如何培養學生的實踐能力。由于學校對學院的考核內容中關于實踐教學部分內容也沒有明確和量化，導致學院對實踐教學環節重視程度不夠。

（4）實踐教學內容安排合理性不夠

實踐內容整體規劃性差，內容陳舊，安工專業的技術隨著科學技術的快速發展不斷發展和進步，然而不少教師仍然采用多年不變的實踐教學內容，與現代的安全管理工作脫節，更不能完全契合人才培養方案的要求，也沒有按照教學安排合理設置實踐教學內容，所以現階段的實踐教學根本不能達到提高學生實踐能力的要求。[2]

（5）實踐教學方式方法陳舊

實驗、認識實習、專業實習等實踐教學依然是以教師為中心，學生的實踐活動都是教師“安排”好的，學生的學習都是在教師的限定之內，學生雖然也參與了實踐活動，但是實際上還是處于被動接受狀態，學生的主動性、積極性和創造性受到很大的限制。[3]

3、專業依托性沒有優勢

安工專業一般依托于安全事故高發的行業，如：礦山、化工、建筑、交通、機械、石油、航天等行業，但是，像我校這樣的經管類院校沒有這些能與安工專業相輔相成的上述行業的專業。從國內所有安工專業來講，經管類高校的安工專業的方向性不明顯，與其他類學校的安工專業學生相比沒有競爭優勢。如何將我校的安工專業辦得有特色是我們現階段重點研究的問題之一。[4]

三、改革方案

1、明確培養目標

近些年來，隨著我國經濟的快速發晨，我國的安工專業教學重點也在不斷地發生變化，關于所謂的“小安全”和“大安全”的爭論也出現在我國安工專業的教育和研究領域。很多學者都認為“大安全”指的是能應用于所有行業及人類生活所有方面的安全科學，教學的重點是安全基礎理論和方法，培養的人才往往被稱為安全工程通用型人才，“大安全”的培養模式能為學生以后的繼續深造和安全管理工作打下堅實的基礎，也能夠拓寬安工專業學生的就業方向。所謂的“小安全”是與以往的行業性安全有區別的，教學的重點是以“大安全”的安全基礎理論和方法為基礎，深入學習和研究某個行業的一系列安全問題的科學理論和方法，這種培養的人才被稱之為安全工程專業型人才。[5]

由于我校屬于經濟管理類大學，安工專業的行業依托性差，所以我校的安工專業人才培養內容應以“大安全”的培養內容為主，培養的人才應具有扎實的自然科學基礎知識，人文社會科學基礎知識、計算機應用能力和外語語言功底，并且具有一定的管理和組織能力，能夠熟練掌握安全工程專業的基礎理論和知識，對各個行業的安全情況有一定的了解，能夠根據自己所學的專業知識分析問題并解決問題，有較強的學習能力。在課程安排上以安工專業的基礎理論為主，例如系統工程、運籌學、安全管理學、安全心理學等課程，并且開設比較常見的行業安全課程使學生對各行各業的安全問題都有所了解，由于經管類院校的特殊性甚至可以嘗試開設經濟管理專業領域的安全課程，拓展學生的知識結構。

2、加強實驗教學環節

（1）設計合理的實踐教學內容

實踐教學內容應該與教學計劃相符合，有較強的邏輯性與前后順序性，能配合課堂教學，并且能驗證和啟發課堂教學，例如安全管理課，在課堂教學上講了很多理論和方法，這些方法如果不能在實踐中被驗證，學生將很難理解并且不知道如何在工作中應用，這就需要合理設計實踐教學環節，使得學生可以在實踐中應用所學的理論和方法。還可以在實踐環節設計一些下學期將開設的課程內容，使學生可以提前對將學知識有一定的了解，在下學期的學習將會事半功倍。

（2） 校企深度合作，學校與企業建立長期互惠合作關系，建立實習基地

企業方面：企業能開放各個部門的管理流程與工藝流程讓學生參觀與了解，給學生提供頂崗實習的機會，由資深的工程師給學生培訓。學校方面：給企業提供專業技術支持和輸送優秀人才。

具體內容如下：

首先根據社會對安工專業人才的需求設計教學計劃，在這個過程中需要找企業和專家共同討論哪些課程是安工專業的基礎課程、哪些課程在以后的工作中應用較多、哪些課程屬于了解性的，課程與實踐教學如何配合問題，課程的邏輯性問題等。

之后在學生入學時學校可以聘請在企業工作多年資深的工程師為學生介紹專業的應用情況及專業的發展方向，讓學生對安工專業有初步的了解并且對專業有信心和興趣，在之后的學習中能抓住重點有的放矢。

在學生入學后實行小組導師制。一年級的時候由導師輔導學生基礎課程，在二年級之后的專業課學習中，每個學期結合課程和企業實際工作內容設計一些專題項目，按照實際項目工作方式由各小組分別完成，最后由導師和企業專家共同給各個小組打分。在這個過程中能夠鍛煉學生主動思考的能力，更加熟悉專業的內容，也能使學生及早地適應項目工作，為以后的進一步深造和工作打下基礎。

聘請企業的專家給安工專業的學生經常性的開展講座和培訓，使學生能夠了解專業知識在實際工作中應用并能掌握最新的專業理論。

在實習過程中，安排學生頂崗實習，并由企業對學生的實習情況打分，打分表由學校和企業共同制定，分數最后錄入學生的成績單。

根據企業的需要，學校安排專家給企業的工作人員進行理論基礎的培訓和指導，并分擔企業的改造和研究性項目。安排青年教師到企業實地觀摩和實踐，使剛參加工作的青年教師在理論研究的過程中能結合實際，并能更好的培養學生的工作能力。

四、結論

本文通過分析經管類院校的特點，分析出安工專業在經管類院校存在專業弱勢、專業依托性差、培養方案難確定、重理論輕實踐等問題，筆者根據實際教學工作經驗提出經管類院校的培養目標、培養方案、并提出強化校企合作模式等改革方案，希望能對經管類院校辦好安工專業起到促進作用，并且為我國安全人才培養模式改革起到指導意義。（作者單位：首都經濟貿易大學安全與環境工程學院）

參考文獻：

[1]李祥春.陳金偉.毛燕軍.趙鵬飛. 安全工程專業本科教育存在的問題及對策探析.學科專業建設.2013（16）：53-56.

[2]董黎剛.財經類院校工科專業人才實踐能力培養探索.實驗室研究與探索.2014（3）：269-273.

[3]周德紅. 高校安全工程本科專業應用型人才培養的探索與實踐.人才培養改革.2012（12）：25-26

[4]田震.馬小明.安全工程專業本科多樣性人才培養.安全與環境學報.2006（7）：17-19.

[5]肖知國.大安全模式下安全工程專業生產實習合理模式探討.重慶大學學報.2008（10）：75-78

（下接第70頁）

無論是留學歸國的學生，還是被強迫剪辮的農民。隨著民國的建立，男子剪辮稀松平常，他們便將不滿轉移到女子的剪發。

因此，魯迅小說中就出現了一個相關聯的意象：手杖。假洋鬼子用手杖打壓那些反抗地主階級統治的反抗者。而N先生的手杖則帶有魯迅先生的主觀情感，哀其不幸，怒其不爭，對那些麻木不堪的國人的痛打。

（二）啟蒙者即革命者

革命者在政治革命后陷入了惶惑，他們找不到出路，民國顯然不是他們之前設想的樣子。在革命隊伍里人的目的并不相同，有些人是想幫人們擺脫被壓迫的政治地位，并沒有對革命的前途思考清楚，有些反清只是想恢復漢人的統治。

革命者通過暴力獲取勝利，但卻沒有在精神上解放人民。他們和民眾之間有著很深的思想隔膜：被解放者不能理解革命者的思想。西方的革命是在社會經濟和思想發展到一定階段應運而生的，而中國的革命始終在摸索著前進，覺醒的知識分子是少數的。革命者沒有和人民群眾的思想在同一個層次上，他們不能相互理解。

四、結語

正是人們消極適應環境才使魯迅從“辮子”角度抓住人們的共性特征進行解讀：一個國家的出路不僅在于進步的人群，更在于廣大的人民群眾。他們的任務不僅要推倒舊的社會制度，還要將心中的舊思想徹底清除。他們對自身的悲苦命運缺乏個人意識，落入苦難而不自知，對此，魯迅懷著對人民的關懷，不斷斗爭為他們爭取做“人”的資格。（作者單位：新疆師范大學文學院）

參考文獻：

[1]生，陳美蘭.禮記?孝經[M].北京：中華書局，2007.

[2]張成.魯迅《吶喊》中“辮子”意象的文化解讀[J].碩士論文，2006.

[3]魯迅.吶喊[M].北京：人民文學出版社，1973：48-53，76-121，54-63.

[4]魯迅.魯迅全集第一卷[M].北京：人民文學出版社，1982：243-255.

[5]周作人.關于魯迅[M].新疆：新疆人民出版社，1997：217.

[6]魯迅.朝花夕拾[M].北京：北京燕山出版社，2013：46.