導語：如何才能寫好一篇大氣環境的重要性，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：霧霾天氣；大氣環境；監測質量

近年來，隨著我國經濟社會的不斷發展以及城市化進程的逐步加快，給生態環境造成了巨大的破壞，在環境污染中，空氣污染尤為突出，每到冬季，大半個中國的上空都被霧霾籠罩，甚至連一些經濟并不發達的二三線城市也難以幸免。在此背景下，我們必須要通過有效的措施進行產業結構布局，在全社會倡導節能減排，建設生態文明。大氣環境監測質量的不斷提高對改善當前我國空氣污染的形勢具有十分積極的意義，因此，相關單位必須要采取必要的措施，比如建立健全大氣環境監測體系，全面提高大氣環境監測的質量。

1.大氣環境監測質量工作的重要性

當前，大氣環境污染問題已經成為了制約我國經濟社會發展的重要問題，如果這一問題得不到及時有效的解決會嚴重威脅廣大人民群眾的生命健康和我國經濟社會的良性發展。高質量的大氣環境監測能夠準確掌握大氣環境的優良程度，形成完整的、準確的監測信息，從而為國家大氣環境治理計劃提供科學的依據，使治理工作更具針對性和有效性。近年來，我國霧霾天氣逐步增多，每到冬季，無論是經濟發達的東南沿海城市，還是經濟欠發達的西部城市，都飽受霧霾的困擾，在此背景下，通過提高大氣環境監測的質量來獲取更為準確的數據信息，從而尋找更為科學的空氣環境治理措施便成為了解決我國空氣污染問題的有效途徑。

2.大氣環境監測的主要問題

當前，大氣環境監測面臨的主要問題如下：

2.1大氣環境監測意識不強。大氣污染問題是全球性的問題，應該引起全人類的重視，但是，當前世界范圍內并沒有形成大氣環境監測的聯動機制，有些國家對大氣環境監測較為漠視，并沒有充分認識到其重要性。還有些國家和地區為了發展經濟，置共同保護大氣環境的相關條約和協議于不顧，仍然存在嚴重污染大氣的行為。

2.2大氣環境監測網絡不健全。健全的大氣環境監測網絡能夠確保環境監測質量的大幅度提升，但是，囿于各種因素的影響，當前我國尚未建立起健全的大氣環境監測網絡，與之相關的機械設備、技術資料等因素還比較匱乏，難以保證大氣環境監測工作質量的有效提高。

2.3大氣環境監測采樣工作沒有引起足夠的重視。在大氣環境監測中，采樣工作對監測質量具有十分重要的影響，但是，當前相關部門并沒有引起對采樣工作的重視，采樣的結果往往難以達到監測的要求，對大氣環境監測的質量造成了不良影響。

3.霧霾天氣背景下提高大氣環境監測質量的對策

霧霾天氣的逐步增多讓越來越多的人認識到了環境保護的重要性，在此背景下，提高大氣環境監測質量需要從以下幾個方面進行努力：

3.1建立健全大氣環境監測質量保障體系。完善的大氣環境監測質量保障體系可以為大氣環境監測質量的提高提供保障，然而，當前我國的環境監測質量保障體系并不完善，在監測過程中也沒有明確質量標準，致使許多監測人員認識不到監測質量的重要性，最終導致大氣環境監測的質量難以達到滿意的效果。因此，在未來的工作中，我國應逐步建立健全大氣環境監測質量保障體系，該體系應當明確環境樣品的采集、測量數據分析及數據綜合評價等工作的質量標準，對監測過程中的各項行為進行規范，切實提高大氣環境監測質量。

3.2做好現場采樣質量管理。采樣工作對大氣環境監測質量具有直接的影響，采樣不當或不足會使監測質量降低，從而對后期的環境治理工作造成了不利影響，因此，要想提高大氣環境的監測質量，首先要做的便是做好現場采樣質量管理，為環境監測工作的順利進行打好基礎。此外，樣品的真實性及代表性也是影響大氣環境質量評估的重要因素，在采集樣品時必須要高度重視環境監測工作的時間性和空間性。

3.3成立基于計算機的大氣環境質量監測系統。隨著科學技術的不斷發展，計算機網絡技術已經被廣泛運用于各個行業，環境領域自然也不例外。近年來，依托于互聯網技術，我國已經建立起了大氣環境質量監測系統，其優勢在于儀器的功能和結構可由用戶自定義，實施網絡遠程監測等等。該系統的應用對提高大氣環境監測質量具有十分積極的意義。

3.4擴大大氣環境質量評價范圍。大氣環境質量評價不應局限于對低層大氣環境的質量進行評估研究，而是應該逐步擴展到高層，在進行環境質量評價工作時最好是選擇那些人口眾多、污染嚴重的城市。所謂大氣環境質量評價是指按照一定的原則和評價標準，根據不同的目的和要求對大氣環境的質量進行準確的評價。

3.5實現監測的信息化。在信息化時代，信息系統已經被廣泛運用于各行各業，對助推行業發展起到了十分重要的作用，在對大氣環境監測進行質量控制時引進先進的信息化技術可以提高數據處理的準確度，從而實現提高大氣環境監測質量的目的。

3.6加強與其它國家的交流與合作。大氣污染防治是世界性的問題，特別是在大氣環境監測方面，發達國家有著更為先進的技術和完善的監測體系，我們必須要加強與其它國家的交流與合作，積極引進先進的監測技術和監測設備，吸取其它國家在大氣環境監測工作中的經驗教訓，才能確保我們少走彎路，從而有效提高大氣環境監測的質量。

4.結語

綜上所述，霧霾天氣的增多不但給我國社會經濟發展造成了巨大的損失，還嚴重威脅著人民群眾的生命安全，因此，相關部門必須要不斷提高大氣環境監測質量，并以此為依據尋找大氣污染的解決辦法，從而實現生態環境與社會經濟的協調發展。

參考文獻：

[1]易立明.霧霾天氣背景下提高大氣環境監測質量的對策[J].低碳世界,2017,(08):1-2.

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1.1政府的監測工作為主，民間的監測工作為輔

通常情況下，大氣環境污染物的監測工作都是由我國政府部門中的環境監測部門來執行的，而這一部門的主要任務則是完成政府的社會服務職能，為社會提供最為全面真實的大氣環境報告，為環境稽查部門提供數據支持，從而制定環境稽查工作的主要方向。近些年來，民間的大氣污染監測工作也得到了快速發展，剛開始主要都是畜牧養殖農場來執行大氣環境的監測工作，其目的就是展示自身畜牧養殖環境的優勢，從而全面的監測自身農場的大氣環境。另外，一些養生度假的地方為了更好的吸引游客來旅游，他們對本地的小范圍區域也開始了大氣環境的監測工作。

1.2民間監測工作大都來自數據宣傳理念

之所以民間還能主動的去監測大氣環境的質量情況，其最主要的驅動力就是食品原材料以及養生地等對于環境的評估需求，現階段，我國很多飲品企業的奶源地和水源地都已經相繼的建立了在線監測實施數據的公開系統，而這些系統的建立也就充分的顯示出了這些飲品企業的食材來源是具有環境優勢的，是絕對沒有大氣環境污染的，而能夠用在學術科研工作中的大氣環境監測工作還沒有有效的開展。

1.3污染物的分布特性導致監測結果是有差距的

大氣污染物中的顆粒類污染物是無法以氣溶膠的形式存在的，因此，大部分的污染物都是有著極強的區域性的。即使是位置相距很近的兩個監測點，它們所監測到的大氣顆粒污染物的污染物也是可能有著很大差距的，那么民眾勢必就會大氣污染的監測結果產生不確定性，這種不確定性就可能進一步的壓縮大氣污染監測大數據的市場。

2我國大氣環境監測中的主要問題

2.1大氣環境監測網點的密度不足

現階段在我國的各個城市中，大氣環境監測系統的布置與氣象站的布置基本都是重合的，而氣象部門在布置氣象站都是以鄉鎮的順序來選擇的，因此，大氣環境監測工作在布局監測點時也是以這個順序進行的，而這種每個鄉鎮1～2個網點的布局密度，要想保證監測氣溶膠系統移動的準確性則是較為困難的。而民營企業在監測大氣環境時，他們往往都只會在其生產園區內布置監測網點，有一些企業也會采用基于SCM系統的數字化監測系統，他們采用的并不是基于色譜儀和質譜儀的物理監測系統，那么這些監測點所得到的數據并不具備很高的置信度，也就無法嚴禁并且科學的監測大氣環境。通常我們都采用空飄氣球監測法來監測大氣中的污染情況，這種方法所采用的設備不能重復利用，并且成本較高，并且使用的密度也是無法滿足大氣質量大數據的實際要求的。

2.2篡改數據的事件時有出現

我國的企業在監測大氣環境數據時，他們最主要的就是要顯示出當地的大氣環境的優勢，即使是大氣環境并沒有處于良好的狀態，他們為了保證企業產品的銷量，便會隨意的修改所監測到的環境數據。還有一部分企業雖然自稱是公開了其食材原產地的大氣污染情況的，但是實際上他們并沒有建立真正的大氣環境監測系統，只是采用偽數據的方式進行“大氣環境監測”。另外，政府的一些部門也存在著一些員工不負責任的問題，他們沒有嚴格的按照流程操作，因此，所得到的數據監測結果就是不準確的。因此，在我國的民間對大氣污染的監測數據雖然有著較高的關注度，但是長久以來其置信度卻是無法令人滿意的。

2.3還未形成統一的監測體系

我國大部分的大氣環境監測機構都是由當地的政府相關部門負責管理的，而從全國的范圍來看還沒有形成一個統一的大氣污染監控管理部門，那么對大氣污染的數據就無法實現統一的管理和部署。所得到的所有監測數據都應先上報國家氣象局，并與相應的氣象數據進行同步匯總，然而，氣象數據與大氣污染的數據應是有著本質的區別的，可見，現階段我國是繼續建立一個單獨的部門來負責大氣環境污染監測這項工作的，這個單獨的部門可以是政府中的某個部門，也可以是某一個企業，而對于成立這樣的一個部門，我國還并沒有制定出相應的議程和時間表。

3做好我國大氣環境監測工作的有效對策

3.1真正的實現在線實時的監測大氣環境數據

要想實現在線實時的監測大氣環境中的各項數據，那么就不能繼續采用基于監測芯片的純電磁監測，而是應采用遠程數據的讀表技術，從而能夠將數據自動的讀出和記錄，同時應及時的將這些全面準確的反映給廣大人民群眾，民眾可以實時的掌握大氣環境數據，而企業也能夠進一步的認識到保護大氣環境的重要性。企業對這項工作更加的重視了，那么企業之間的相互監督的效應才能充分的發揮，更多的企業積極主動的去監督那些環境污染企業，大氣環境的污染問題才可能得到有效的治理。

3.2提升監測人員的責任心

負責大氣環境監測工作的相關人員的責任心對于保證所得到的監測數據的客觀性和準確性是有著決定性的影響的，無論是政府部門監測網點工作的相關人員還是在企業中負責大氣環境監測工作的人員，他們都應具備較高的使命感和責任心，充分的認識到大氣環境監測工作的重要性和必要性，盡自己最大努力的為社會和民眾提供全面而準確的大氣環境監測數據。

3.3建立完善并且獨立的信息體系

由于氣象部門對于各地大氣環境監測部門是有著直接的管轄權的，所以，大氣污染的指數都是通過天氣預報和氣象網站給公眾的，這樣就導致了稽查和監測部門是由兩個部門來管轄的，那么在傳遞和執行業務時就會存在著隔閡。因此，國家應充分的考慮到環境稽查和監測部門的業務相關性，在各個技術職能部門中應將大氣環境監測、水環境監測和土壤環境監測劃分出來，它們都應歸環境稽查部門管轄，從而保證環境監測工作渠道的暢通無阻。

3.4建立獨立的部門和專業的監測體系

我國各類的環境監測部門不應該屬于各個地市的相關政府部門來管轄，他們應受到全國統一的業績考察和內部調度，為了真正實現更加獨立的環境監測，并且為融資創造條件，進一步的加大監測點的密度，建議對這一部門進行企業化的改制。企業應將更加專業的環境監測服務提供給重點的環境依賴企業，并承接國家的各項環境監測任務，這樣也可以得到相應的業務收入。

4結語

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關鍵詞：季節因素；大氣環境監測；優化布點；影響分析

大氣環境監測是一項重要的工作對于人們的生活具有直接影響，工作初期，工作人員都會將一些監測點進行密集布置，從而實現了對某區域內的大氣監測，然后隨著時間的不斷發展，工作人員獲取了大量的信息以后就可以實現大氣環境監測點的優化布置，主要是通過采用相關的數學方式對各個監測點的重要性以及關聯性進行分析，選擇其中具有代表性的監測點，然后對整個區域內的環境狀況進行分析，能夠有效的提高工作效率以及質量，同時，還能降低工作的成本，保證良好的經濟效益。一般來說，大氣環境監測點優化布設的方式較多，例如：模糊聚類法、物元分析法、密切值法、貼近度法等，但是，這些方式在實際的工作中存在的共同問題是沒有對季節因素進行考慮，從而影響了工作質量。

1大氣環境監測工作概述

1.1工作內容分析

眾所周知，良好的大氣環境人類賴以生存的根本保證，不僅溫室效應嚴重影響了人類的正常生活，環境的不斷惡化所產生的一些新問題，也嚴重影響了人們的正常生活。大氣環境監測工作目的就是為了能夠掌握某區域內的環境狀況，積極的對相關信息進行研究分析采取相應的措施，制定合理的解決方案，凈化環境，保證人們的正常生活。一般來說，大氣環境監測的主要對象是：PM10、PM2.5、二氧化硫、二氧化氮、臭氧等物質，通過對相關信息進行研究分析，明確大氣污染的分布狀況，制定合理的措施，并且對大氣污染發展方向進行預測，實現了對大氣污染的動態監測。

1.2大氣監測的影響因素以及工作目標

人類在不斷發展過程中，都會產生一些有害氣體對大氣造成一定的污染，尤其是一些化學燃料的使用，對大氣的污染更為嚴重，因此，積極的開展相應的布點以及采樣工作，并且，積極的進行長期監測以及觀察實勢必行。但是在實際的工作過程中，由于大氣自身的特點以及季節因素的變化，給相關工作的開展造成了一定的影響；所以，相關工作人員應該積極的對季節因素進行研究分析，明確大氣污染存在的特征，保證相關工作的順利開展。工作目標：在實際的工作中，主要就是通過對大氣污染進行研究分析，根據相關的數據，制定合理有效的方式，提高大氣治理工作的質量。

2大氣環境監測優化布點的季節因素

2.1監測點的選擇

在實際的監測工作中，工作人員應該結合某區域的實際狀況，并且遵循相應的原則，大氣采樣工作點進行布置，通常來說，應該遵循的原則有：

（1）依據該區域內的大氣污染狀況進行采集點的布置，對于大氣污染樣本采集工作應該按照大氣污染的程度對所要監測的區域進行采集點布置。

（2）在布點位置選擇過程中，應該選擇一些具有代表性的地點，所選地區的污染程度能夠表示相關部門所要監測區域的污染程度，通過對該布點的污染狀況進行采集，才能準確的了解該區域內的大氣污染狀況，明確污染分布特征，便于采取科學合理的方式，進大氣治理。

（3）在布點選擇過程中，相關工作人員還要對周圍的環境進行綜合考慮，保證布點不會影響空氣的流通性，同時，還要保證采樣結果具有一定的準確性、代表性。

（4）依據區域不同的功能對大氣環境監測進行布點也是重要的工作原則之一，能夠全方位的對大氣狀況進行了解，保證相關工作的順利開展。就目前來看，我國大氣環境監測布點都會采用網絡布點法，并且同心圓布點法使用次數也較為廣泛。

2.2大氣污染樣品采集工作受到季節因素的影響

通常來說主要包括了以下幾個方面：

（1）風向。

風向的變化時大氣污染樣品采集工作的主要因素。出現這種現象的主要原因是由于大氣中PM10、PM2.5、二氧化硫、二氧化氮、臭氧等物質具有較強的流動性，容易受到季風風向的影響。我國氣候具有一定的多樣性，對于風向的影響較大，因此，在樣本采集過程中應該對風向因素進行考慮，應該在大氣污染源的下風向設置相應的采樣點，并且還要保證其數量的合理性，在污染源的上風向盡可能少設置采樣點進行對比。

（2）溫度變以及天氣狀況。

在實際的工作過程中，氣溫以及天氣狀況的變化都會影響相關工作的開展，因此，工作人員應該依據實際狀況制定合理的大氣污染采樣方案，針對不同的天氣狀況對采樣工作進行靈活安排，并且還要對相關的采樣方式進行調整，對一些重要的采樣布點進行優化。

（3）濕度以及風速的影響。

空氣濕度以及風速對于污染大氣的擴散具有一定影響，因此，在樣品采集工作中，工作人員應該對此種因素進行綜合考慮，積極對采集方案進行調整，才能保證良好的工作質量。

2.3季節因素的其他影響

一般來說，大氣污染物體基本上都是以氣體的形式存在，自身存在一定的理化特征，并且具有一定的流動性、易變性。在實際的工作過程中，污染氣體的理化特征容易受到季節性風向、風速等方面因素的影響，嚴重影響了相關工作的開展。例如：在我國東北地區，春季以及秋季大風天氣較多，對大氣污染氣體的擴散具有一定的影響；并且，氣體容易揮發。因此，在樣本采集過程中，工作人員應該對此種現象進行考慮，積極采取相應的措施。季節的變化對于溫度具有一定的影響，對于大氣污染樣品的運輸以及保存都具有一定的影響，工作人員應該針對此種現象進行綜合分析，積極采取相應的措施，保證大氣樣品運輸的質量，才能保證相關信息的準確性。并且，相關人員還應該加強對新科技的應用，積極構建良好的數據庫模式，對相關的數據進行保存，能夠實現對大氣環境監測的控制。隨著社會的不斷發展，人們的生產活動對于大氣環境的影響越來越明顯，已經嚴重影響了人們的正常生活，因此，積極加強對大氣環境質量監測十分重要。在實際的工作過程中，工作人員應該加強對季節因素的考慮，通過多季節因素的分析，依據實際情況選擇和合適的布點，才能保證良好的工作質量，實現對大氣的監測，提高人們的生活質量。

3結束語

綜上所述，積極的對大氣環境進行監測具有重要意義，能夠幫助工作人員明確某一區域的大氣環境狀況，制定合理有效的方案，實現對大氣的治理。在實際的工作過程中，工作人員應該從某地區的實際情況出發，對當地的氣候條件進行分析，然后在對環境監測布點進行優化，才能保證良好的工作質量，推動大氣治理工作的開展。

參考文獻

[1]孫捷.季節因素對大氣環境監測優化布點的影響[J].北方環境，2011，23（3）：149-151.

[2]李華.淺談季節因素對大氣環境監測優化布點的影響[J].科技風，2015（4）：191.

[3]崔芳云，靳朝喜.季節因素對大氣環境監測優化布點的影響研究[J].資源節約與環保，2015（10）：126，135.

[4]薛清華.淺談季節因素對大氣環境監測優化布點的影響[J].商品與質量：消費研究，2014（10）：88.

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如此眾多“有分量”的成果，都出自一個科研團隊――廣東省環境科學研究院大氣環境研究所。8年來，這個團隊堅持科研為大氣環境管理和決策服務，為打造“廣東藍”新名片貢獻出自己的力量。

匯聚各路英才 共建科研平臺

廣東、湖南、湖北、陜西、黑龍江、山東、河北……

清華大學、北京大學、中科院廣州地化所、中國環境科學研究院、中山大學、華南理工大學、英國諾丁漢大學、……

大氣科學專業、大氣化學專業、環境科學與工程專業、地理信息系統專業、交通運輸規劃與管理專業……

功以才成，業由才廣。面對大氣污染防治工作的迫切需要，廣東省環境科學研究院審時度勢，將大氣污染防治研究作為優先發展方向，廣開進賢之路。通過就地轉型、積極招錄等途徑，擇各路英才而用之。并以愛才的誠意、用才的膽識、容才的雅量，為人才發展提供良好環境，讓這些“初生牛犢”們在敢闖敢干的實踐中展示才華，不斷成長。

“如今，我們又在‘高人’的具體指導下開展工作，眼光更加開闊，研究更加深入。”被大氣研究所副所長廖程浩稱之為“高人”的是我國大氣環境研究領域權威專家、原中國環科院副院長柴發合。通過多方努力，2017年3月，柴發合研究員受聘成為廣東省環境科學研究院高級顧問。

“我們有一套高性能計算機集群系統，刀片服務器20個、內存640G、存儲208T，去年又投入50余萬元進行模擬系統平臺擴充；此外，還花了30多萬元在‘天河二號’超級計算機系統購買了計算資源，用于支持科研工作！”談起現在的硬件設備，從事大氣污染源排放清單和空氣質量數值模擬研究的楊柳林頗為滿意。良好的硬件環境，不僅讓他有用武之地，而且獨當一面，挑起大梁。

大氣化學專業的女博士趙秀穎，也對所里的硬件設備十分滿意。2015年底前，所里的大氣環境實驗室設備總投入已達637萬元；去年，實驗室建設進一步提速，實驗室面積增加150平方米；投入215萬元，新購了高效液相色譜儀、氣相色譜儀（含FID及PID檢測器）、吹掃捕集儀、旋轉蒸發儀、微量天平等高精度分析設備，以及多臺環境空氣采樣器、空氣重金屬采樣器、煙塵（氣）采樣器等采樣設備。齊全的實驗裝置和先進的分析測試手段，為進一步加強污染源本地化排放特征研究，提升大氣環境科學研究水平提供了保障。

除此之外，便利的工作平臺也為大氣環境研究所做大做強創造了良好的條件。2015年，獲廣東省環境保護廳批準成立的“廣東省環境保護大氣環境管理與政策模擬重點實驗室”，歷經嚴格的審核和專家評審，成為首批廣東省環境保護重點實驗室之一。

在廣東省環境保護廳的領導和部署下，廣東省環境科學研究院積極牽頭籌劃“廣東省大氣質量科學研究中心”的實體化運作，定位于“區域大氣環境科研創新和管理決策服務”，積極開展科研創新，進一步加強對廣東省大氣環境質量改善的科技支撐。

2017年1月18日、4月5日，在V東省環境保護廳、廣東省氣象局聯合召開的全省空氣質量綜合分析季度會商會上，在省環境監測中心、省生態氣象中心介紹相關情況后，省環科院代表廣東省大氣質量科學研究中心發言，對大氣污染防治工作形勢作出研判并提出相關工作建議，為廣東省大氣污染防治的科學決策提供技術支撐。

聯系工作實際 呵護南粵藍天

“各區（縣、市）運輸車輛監管實現率及道路保潔灑水執行率低，應明確道路運輸揚塵治理工作的具體落實部門。”

“2016年度秸稈禁燒網格化管理工作未能落實到位，建議根據各區（縣、市）的實際情況下達各地任務目標。”

……

近日，廣東省環境科學研究院向肇慶提交2016年度肇慶市環境空氣質量綜合治理第三方評估成果。一項項具體評價指標，一條條改進意見建議，令各縣區和相關職能部門“心服口服”。

通過公開競標，廣東省環境科學研究院大氣環境研究所承擔了“肇慶市環境空氣質量綜合治理第三方評估”項目，對肇慶市環境空氣綜合治理情況實施2015至2017連續三年的第三方評估工作。兩年多來，這項在全國富有開創性的工作，得到當地的積極評價，認為“專業、客觀、中立”。

“作為科研機構，我們不僅要客觀評估、科學考核，更要分析問題，找出原因，指導和推進地方大氣污染防治工作。” 廣東省環境科學研究院副院長張永波要求大氣研究所發揮上下聯系紐帶和立足廣東本土的優勢，緊密聯系各地實際提出更多有針對性、操作性強的建議，更好為地方大氣污染防治工作服務。

聯系實際，服務地方，做就做好。4月26日，由廣東省環境科學研究院大氣環境研究所承擔的“潮州市大氣污染物來源解析及防治對策研究”項目，得到驗收專家組一致好評。該項目歷時1年多，涵蓋了潮州市城區、典型工業區及郊區，共采集分析了超過200多個環境樣品。

目前大部分城市的源解析項目主要聚焦于受體模型的PM2.5來源解析，鮮有對臭氧進行來源分析。廣東省環境科學研究院與中國環境科學研究院強強聯合，既利用采樣分析和受體模型的方法對PM2.5污染進行分析，又通過污染源排放清單的編制和使用先進的模型工具對PM2.5和O3的污染來源進行分析，且對當地復合污染的防控提出了針對性措施與建議，為潮州市大氣環境質量改善工作提供了科學依據和技術支持。

“感謝廣東省環境科學研究院大氣環境研究所的工作，2015年下半年我廠實現VOCs減排量44.3噸，2016年減排77.6噸。”

讓惠州中海殼牌實現減排效益的，是在廣東省環境科學研究院大氣環境研究所技術指導下該廠采用了泄漏檢測與維修（Leak Detection and Repair，簡稱LDAR）技術。該技術是目前國際上控制煉油石化企業VOCs無組織排放的最佳可行技術，在歐、美、日等發達國家普遍使用。在廣東省環境科學研究院的研究推動和廣東省環境保護廳的大力支持下，廣東省積極引入該技術并以廣州石化、中海殼牌、中海惠煉等三個廠為試點，于2014年在全國率先開展該技術的應用工作。

在實施過程中，廣東省環境科學研究院大氣環境研究所大膽探索，勇于創新，研究建立了適合本地的LDAR實施標準化技術流程和規范、LDAR信息高效管理和追蹤技術體系、以及保障LDAR實施效果的長效運行和監督管理模式。通過應用先進的信息化技術手段，利用掌上電腦和LDAR移動式信息管理軟件，改變傳統的信息數據表格記錄和文檔管理的落后模式，突破企業數以萬計的泄漏點檢測與維修記錄信息高效管理需求的瓶頸，改善人工操作模式難以實現標準化和全過程精確跟蹤的制約，實現對企業海量LDAR檢測、修復、維護和管理數據的自動化、系統化、精細化管理。因此，“廣東省石油煉制行業LDAR研究與應用示范”項目被廣東省環境保護廳評為2016年廣東省環境保護科學技術獎一等獎。

圍繞全省環保中心工作，為廣東省環境保護廳大氣環境管理提供技術支持，始終是廣東省環境科學研究院大氣環境研究所的“核心業務”。從珠三角清潔空氣行動計劃方案到廣東省大氣污染防治行動方案（2014～2017年）再到廣東省環境保護“十三五”規劃和珠三角戰略環境影響評價等的大氣專題研究，一項項方案凝聚了團隊的心血，見證了團隊成員們奮進的步伐。

值得一提的是，近年來，廣東省環境科學研究院大氣環境研究所在移動源大氣污染防治領域開展了大量開拓性的研究工作。在機動車污染防治領域完成的“廣東省珠三角地區加快黃標車更新淘汰對策研究”“廣東省實施機動車國Ⅴ標準可行性研究”“廣東省在用車排污監管現狀與對策研究”等研究成果，已在“廣東省‘十二五’機動車污染物總量減排實施方案”、“廣東省環境保護廳關于廣東省提前執行第五階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告”等政策文件中得到了大量應用，對推動廣東省的機動車污染防治工作起到了重要的技術支撐作用。

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環境保護論文2200字(一)：在高中地理教學中進行環境保護教育的探討論文

摘要：基于分析在高中地理教學中進行環境保護教育。首先分析出通過地理教師挖掘環保因素，滲透環保知識；組織課外活動，強化環保意識；抓住教育時機，合理設置問題三種教學策略，來實現環境保護教育的滲透。最后分析出高中地理教學中的環境保護教育，能夠增強學生的環保意識，促使學生養成良好的環境保護行為習慣，樹立正確的社會價值觀，促進學生的健康發展。

關鍵詞：地理教學；環境保護教育；環保意識

根據素質教育和實施和課改的要求，在高中地理教學中，不僅要讓學生掌握相關的環境知識，還需要培養學生的環境保護意識。因此，地理教師要加強對學生的環境保護教育，讓學生認識到人類生活與大自然的緊密聯系，以及環境問題的重要性。同時，地理教師需要為學生滲透環保和節約資源方面的知識，促使學生樹立正確的社會價值觀，肩負起保護環境的重擔，自覺養成良好的環保行為和習慣，塑造學生高尚的情操和道德品質。從而，實現學生的全面發展，為我國培養出高素質的優秀人才。

一、挖掘環保因素，滲透環保知識

對于高中的地理教材，其環境保護資料都是隱性存在其中。因此，需要地理教師全面了解每一部分的教學內容，為學生充分的挖掘環保因素，并結合實際教學的內容，為學生滲透環境保護教育[1]。同時，教師要不斷創新教學的手段和形式，以學生的興趣點入手，根據學生的環保意識和學習情況，擬定合理的教學計劃，圍繞環境保護為目標，為學生創造出良好的保護環境的氛圍，讓學生能夠產生濃厚的興趣去深入的學習，從而不斷增強學生的環保意識，促使學生養成良好的環保習慣，確保學生在地理課堂學習效果的提升。

例如在湘教版《海洋與人類》教學中。地理教師要讓學生認識海洋生物資源、海洋礦產資源，掌握人類現階段對海洋空間的利用，了解人類活動對海洋的影響，協調好人類社會與海洋發展的關系。因此，地理教師就可以借助多媒體的教學設備，為學生呈現出相關的視頻和圖片，比如：8萬噸塑料垃圾，在美國加利福利尼亞和夏威夷之間的太平洋水域堆積，形成大太平洋垃圾帶，數以萬計的塑料微粒，被浮游生物攝入，通過大魚吃小魚的食物鏈傳到，最終在導致很多海洋動物的死亡，在其肚里發現大量的垃圾，甚至一些進入到人類的身體里。從而，讓學生直觀的看到垃圾的危害，以及不合理的海洋開發方式，導致海洋生態環境面臨著威脅，促使學生自覺樹立起環境保護的意識。

二、組織課外活動，強化環保意識

在高中地理教學中的環境保護教育，就讓學生關注環境的問題，能夠參與到解決之中，樹立社會環境保護的責任感。因此，地理教師可以將相關的教育，轉化為實際行動，組織課外活動，來強化學生的環保意識，讓學生進一步認識到保護環境的重要性。首先，地理教師可以帶領學生，參加一些有意義的環境保護活動，開展環境的保護宣傳，讓環境保護進入到每一個家庭之中，鼓舞全社會的人共同保護環境[2]。其次，地理教師可以組織學生，以小組為單位，去展開環境保護行動，比如學生可以撿垃圾，并將垃圾正確分類；或者檢查學校內所有水龍頭是否關閉；以及到超市進行宣傳，盡量不使用塑料袋等等。

比如，地理教師為學生布置實踐作業，讓學生在小區中發放環境保護的宣傳材料，呼吁更多的人保護環境。同時，當學生看到有人隨手亂扔垃圾，可以給予其一個環節保護的宣傳單，讓人們意識自身的不良行為所導致的危害。另外，地理教師可以為學生布置一個變廢為寶的作業，讓學生將身邊的一些廢紙、廢紙盒等材料，制作成一個實用的物品。從而，通過學生身心力行的活動，能夠進一步發揚環境的保護美德。

三、抓住教育時機，合理設置問題

由于高中階段的學生，已經具備良好的認知能力和生活經驗。所以，地理教師在實際教學中進行環境保護教育，要尋找適當的時機，結合具體的地理知識，為學生設置合理的問題，并鼓勵學生嘗試解決，逐漸加強學生對環境的情感，讓學生產生強烈的環境保護思想和動機，能夠從自身做起，不斷改正以往不良的行為和習慣，逐漸成正確的環保觀念[3]。從而，學生開始以身作則，實施光盤行動；在超市中不購買塑料袋；對日常垃圾合理分類，將可回收垃圾進行收回再利用，在任何時間和任何地點都能完成對環境的保護任務。

例如在湘教版《人類面臨的主要環境問題》教學中。地理教師要讓學生理解環境問題的概念和類型，能夠分析人類面臨的主要環境問題，并對自己身邊的環境提出解決措施，培養學生的分析和解決問題能力，樹立保護環境人人有責的公民意識。因此，地理教師就可以讓學生以小組為單位，去收集危害環境的現象、環境問題產生的原因等，比如：環境污染包括幾種形式？環境問題主要包括那三個大問題等等，同時，鼓勵學生嘗試列出一些解決方法和措施。從而，通過學生對問題的探討和解答，在很大程度上增強了學生的環境保護意識。

結束語：綜上所述，高中地理教學中的環境保護教育，能夠增強學生的環保意識，形成良好的環保行為，樹立正確的社會價值觀，促進學生的健康發展。通過地理教師精心設計的教學方案，將教學內容與環境保護充分的融合，讓學生在掌握具體的地理知識同時，受到環境保護的思想教育，有助于學生自覺養成良好的保護環境習慣，從而肩負起保護環境的重任，投身到環境污染防治之中，在日常生活中完成對環境的保護任務，讓未來的世界更加干凈美好。

環境保護畢業論文范文模板(二)：新形勢下大氣環境保護及防治對策論文

摘要：大氣環境是人類賴以生存的重要因素，大氣環境質量的優劣很大程度上影響社會經濟的發展。然而我國較多城市在發展經濟的過程中，忽略了對大氣環境的保護，嚴重破壞了生態環境，導致生態失衡問題日益嚴峻，這種問題的長期存在不利于我國可持續發展戰略的順利實施。為此，必須重視大氣環境保護。本文在全面了解大氣污染危害的前提下，主要分析了造成大氣污染的原因，并對新形勢下大氣環境保護與防治措施進行了探究，以供參考。

關鍵詞：大氣污染；環境保護；防治對策

1大氣污染的危害

大氣污染是常見的一種環境污染問題，是指由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣，呈現出足夠的濃度，待達到一定時間后，危害人體健康，或產生更為嚴重的環境污染問題。

1）對人體健康的危害。當大氣被污染后，因污染物質來源、性質、濃度等存有差別，或污染地區所處地理環境等不同，均會對人體產生不同程度的危害，甚至引發支氣管疾病等。

2）對工農業生產的危害。于工農業而言，大氣污染危害嚴重，甚至會影響經濟發展，甚至造成大量人力、財力、物力損失。于工業危害來講，大氣污染物中的大氣酸性污染物、二氧化硫、二氧化氮等。或腐蝕工業材料、設備等。

3）對大氣和氣候的影響。大氣污染為產生大量顆粒物，導致大氣能見度下降，減少太陽光到達地面的輻射量。

2造成大氣環境污染的主要原因

城市的快速發展，帶來了嚴重的環境污染問題，其中大氣污染最為嚴峻，甚至已對人們的生產生活造成了直接影響，并對社會的可持續發展造成一定威脅。所以，必須重視大氣環境污染問題，找出原因，采取行之有效的措施進行治理。

1）大氣污染監管不足。大氣污染治理涉及多個部門、多個領域，加之人員素質參差不齊，人員數量少等因素，導致現實環境監管中，極易產生監管漏洞，以至于無法滿足環境保護和污染防治工作需要。此外，由于監管不足，導致企業違法排污現象屢禁不止，仍很嚴重。

2）廢氣排放量大。現階段我國經濟還處于工業化發展階段，各種工業企業在生產過程中向大氣中排放大量的生產廢氣，其排放量約占整個大氣污染總量的五分之一左右，是最嚴重的污染源頭。針對工礦區而言其排放點相對比較集中，有害氣體成分濃度較高，是環境工程大氣治理的重點。此外，近年來，日益增多的私家車、貨運車等各種大中小型車輛穿梭在城市中，給人們的出行提供了便利，使人們的物質水平得到了提升，但車輛排出的汽車尾氣對大氣環境造成的污染卻少有人關注，現在人們在出行時很少會選擇步行，目前每年出現的霧霾天氣很大原因都是由于機動車尾氣污染造成的。

3）研究資金投入不夠。近年來，國家加大了財政投入力度，支持大氣污染治理，在大氣污染防治攻堅戰中已取得了明顯成效。大氣污染治理是一個高投入、見效慢的項目，若研究資金不到位，很難達到精準治污的目標。目前，總體來講，在大氣污染防治方面，存在支出規模小、預算執行進度慢、資金使用不規范等問題，若不及時處理，必將產生更為嚴重的后果，不利于后期各項治理工作的開展。

3新形勢下大氣環境保護及防治對策

1）提高監測與控制大氣污染力度。對于環境工程中的大氣污染而言，開展的治理工作需要耗費較長的時間，所以在實際治理過程中我國環保單位應肩負好自身職責，應進一步提高對大氣環境污染治理的認知，更新傳統治理理念，在思想層面上重視環保工作。就現存的大氣污染問題，我國有關部分應積極采取有關措施處理與治理，嚴格分析大氣污染具體情況與有關數據，加強和其他單位之間的聯合協作，提高治理舉措的綜合性。在開展工作時應嚴格控制與監測大氣環境質量，及時排查其中的超標污染物，結合實際情況制定污染治理方案。

2）合理規劃城市工業，調整工業產業結構。對于主要污染大氣環境的工業產業，優化其生產方式、控制氣體排放已經成為急需解決的問題。各城區都需要加強工業管理，因地制宜的開展合理有效措施，找出污染源、制定解決污染方案，控制好污染物的持續排放，并引進先進科技設備，對產生的污染物進行處理，做到循環再利用，節約了資源，也消減了對大氣的污染程度。相關部門還要及時派出人員對各個工業企業進行排查和檢驗，合理規劃城市工業，做好大氣數據的匯整工作，實施科學布局，對大氣污染做好預防，制定好及時的解決措施，積極發揮相關部門功效。

除了合理規劃城市工業，還需要調整工業產業結構，將工業運轉中的不合理之處及時做到調整并取締，將消耗大、污染嚴重的生產環節做到有效控制和管制，或是換取生產方式，將環保放到首位，增加環保力度，增強設備支出。當下，工業產業需要緊跟時展需求，調整發展路線，滿足社會發展要求，將產業結構做到從低度化向高度化轉變，促工業生產與大氣環境保護方針的融合。此外，還需要加強工業企業間的宣傳工作，將保護大氣環境作為發展方向，提升相關企業領導的意識高度。

3）增加設備更新資金投入。在環境工程中要想更好地治理大氣污染問題，一方面相關人員應進一步提高環保意識，對治理大氣污染計劃與方案加以完善，以此加大投入大氣污染工作治理力度，并引進先進的機械設備減少工業生產與企業中，因為設備落伍而引發的大氣污染問題，從技術方面提高大氣環境保護能力。我國有關部門與單位應該將環境保護政策嚴格落實，針對違反該方面條例的單位與行為需要予以應有的懲罰，防止加劇污染環境程度。不僅大氣污染會限制地區經濟發展，更會在一定程度上降低人們的生活質量，若大氣環境長時間得不到有效治理，則會嚴重威脅人們的身體健康，由此可見，提高治理意識并加大資金投入，在提高環境工程質量方面發揮著重要作用。

4）控制污染源，推廣清潔能源。想要控制大氣污染排放，做好大氣污染工作，就需要從污染源頭抓起，減少和杜絕污染源頭繼續向空中排放污染物，這是解決大氣污染必須做到的工作。污染源頭類型多樣，可能是灰塵，也可能是汽車尾氣，還可能是家庭油煙，還有不可忽略的工業氣體，相關部門要抓好各行各業的發展細節，充分發揮職能，管理好各種氣體的排放，切實加強市區、城區、農村的污染源管控，積極排查不達標的企業、產業，查封或處罰不按照相關規定辦事的企業單位，從源頭上杜絕污染物的產出。

除了做到嚴格管控污染源頭外，還需要大范圍的進行清潔能源宣傳，鼓勵支持各類產業引進清潔能源，改變傳統能源的消費結構，加快清潔能源的推進速度。清潔能源覆蓋面廣，如風力、水力等，都是無污染的好能源，能較大程度上取代傳統污染能源，對于企業發展、大氣環境保護都是極好的。清潔能源的推進需要企業的努力，也同樣需要政府的政策支持，引進先進能源設備，為企業創造良好發展空間，為企業發展提出合理化建議，為環保事業做出更多的努力。

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關鍵詞：大氣污染；綜合治理；對策研究

伴隨著現代化技術的快速發展，環境的改變正嚴重的損害著人類的健康，越來越多的人們開始意識到保護環境的迫切性和重要性。環境的污染包括大氣污染、水污染和噪音污染等等，其中大氣污染是和人類聯系最緊密的。近些年來衡水市的大氣污染愈加嚴重，污染嚴重的影響了衡水市的環境，同時威脅了人們的身體健康。大氣污染不僅是我國各個城市環境中要面臨的重要問題，對衡水市而言，更是重中之重。

1 大氣污染的特征

大氣污染不僅是影響衡水市城市環境的重要因素，也是需要環境治理的重點內容。由于治理大氣污染工作的不完善和治理過程中的困難，沒有得到顯著的治理效果，衡水市的大氣污染主要具有以下幾個方面的特征：

1.1 污染物較多

隨著衡水市工業新區和其他一些工廠的發展，大氣污染源在逐漸增加，工廠生產和居民生活產生的廢氣，以及私家車產生的尾氣都在一定程度上增加了污染源，PM2.5是近期各個城市中霧霾天氣中的主要顆粒，霧霾天氣更加劇了大氣污染的速度。

1.2 污染范圍較大

由于空氣的擴散使污染物漂浮，同時受到風向和氣候的嚴重影響，增大了大氣污染的影響范圍，并在一定程度上增加了大氣污染治理的難度。

1.3 污染治理困難

大氣污染的治理工作是十分復雜和繁瑣的，需要完善的治理措施和有效的預防措施，但很難準確的控制污染源，并且沒有完善的治理措施和監管制度，使整個大氣污染治理的工作存在很多困難。

2 衡水市大氣污染的原因

大氣污染的來源可以分為固定污染源和移動污染源兩類。由于衡水市工業新區的發展，工農業生產活動中燃料燃燒產生的污染物和居民產生的生活垃圾屬于固定污染源；由于衡水市機動車的發展，私家車大量使用產生的汽車尾氣屬于移動污染源，兩種污染源造成了嚴重的大氣污染，并嚴重的威脅了城市的發展和人們的健康，但是大氣污染治理工作十分困難，大氣污染的影響因素主要有以下幾個方面：

2.1 衡水市經濟發展方式的影響

衡水市的發展主要依靠工業生產，而傳統的工業生產會產生大量的廢氣和污染物，產生的廢氣和污染物是導致大氣污染的重要因素之一。

2.2 居民環保意識的薄弱

當前衡水市居民的環保意識還很淡薄，多數居民認為只有工業廢氣才導致大氣污染，沒有意識到自身的生活中產生的廢氣也污染了大氣，比如汽車產生的尾氣、煙花爆竹產生的氣體和生活垃圾等等，都污染了大氣。

2.3 治理措施的不完善

由于大氣污染的治理過程緩慢，且環保部門的治理措施不完善，使現有的治理難以發揮有效的作用。環保部門沒有實時的對污染進行監測，對大氣污染物的監測力度不夠，監測范圍不合理，導致一些容易控制的污染物釋放到大氣中，對大氣治理造成了不利的影響。

3 綜合治理大氣污染的建議

改善環境對于城市發展和人們的健康很重要，但治理大氣污染是改善環境重中之重的舉措，為了盡快改善衡水市的環境，能更好的綜合治理大氣污染問題，提出如下建議：

3.1 提高居民的環保意識

造成衡水市大氣污染的因素是多方面的，其中居民對環保意識的認識薄弱是重要的因素，應通過加強環保的宣傳教育，普及環保知識，使居民提高對環保的認識，明確知道造成大氣污染的污染源和重要原因，進而正確的改善自己的生活方式，減少生活廢物，自覺保護環境。

3.2 完善衡水市大氣污染的治理措施

為了進一步完善治理措施，衡水市的環保部門可以通過相關的法律手段對造成污染的工廠企業進行限期整理，并通過限制發放生產許可證的方法要求工廠企業進行整改；市政府應該加快餐飲行業的油煙凈化裝置的安裝進度，減少油煙的排放，加大力度取締或者整改露天燒烤；在完善治理措施的同時，市政府應積極開展大氣環境治理考核活動，將日常大氣的督查情況應用于考核結果，并定時定期的公布衡水市大氣環境的質量和排名。

3.3 采用科學技術減少污染物

在綜合治理大氣污染的過程中應合理的采用現代的科學技術，在大氣污染的源頭做好凈化防治工作，減少工業生產過程中產生的廢氣和煙塵的排放量，使污染物扼殺在污染源的搖籃中。采用先進的科學技術做好排污大戶工廠的整理建設工作，并大力推行潔凈且無污染的技術，盡可能的減少污染物排放。

3.4 調整工業布局，搞好城市綠化

為減少污染物排放到大氣中，應將排污量大的工廠企業設置在城市的郊區，在郊區和城市之間建造防護林，并在城市中種植能吸收一些有害氣體和粉塵的有針對性的植物，以起到凈化空氣和保護大氣環境的作用，降低大氣污染對人們造成的危害。

3.5 提高政府部門的監管力度

衡水市政府部門應加強對環境的監管力度，針對環境問題應出臺相應的監管方案，提高所有工作人員的環境保護意識，降低工廠企業所排放的污染物數量，努力使污染物數量符合國家檢測標準，并嚴肅處理污染物排放超標的工廠，從政治和經濟等多方面遏制工廠的違規行為，確保衡水市相關部門的執法質量，有效的控制大氣污染物的排放。

4 結束語

我們對大氣污染的特征和形成大氣污染的原因進行了詳細的敘述，治理大氣污染是衡水市改善環境面臨的重要問題，而治理大氣污染又是一項復雜的系統工作，要想真正的治理大氣污染問題，應需要衡水市各個部門和居民的密切配合，認真分析大氣污染的形成原因，并制定出有效的綜合治理對策，對大氣環境進行實時的監測和科學的管理，從而提高衡水市的空氣質量，保證人們的身體健康。

參考文獻

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[2]陳智.淺談城市大氣污染極其綜合防治[J].科學時代，2013（4）.

[3]袁麗欣.大氣污染的原因及治理措施探析[J].科技資訊，2012（35）.

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關鍵詞：大氣 大氣污染 環境

一、大氣污染的定義：

在干潔的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，其數量和持續時間，都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。

二、大氣污染物的分類：

大氣污染物主要可以分為兩類，即天然污染物和人為污染物，引起公害的往往是人為污染物，它們主要來源于燃料燃燒和大規模的工礦企業。顆粒物：指大氣中液體、固體狀物質，又稱塵。硫氧化物：是硫的氧化物的總稱包括二氧化硫，三氧化硫，三氧化二硫，一氧化硫等。碳的氧化物：主要包括二氧化碳和一氧化碳。氮氧化物：是氮的氧化物的總稱，包括氧化亞氮，一氧化氮，二氧化氮，三氧化二氮等。碳氫化合物：是以碳元素和氫元素形成的化合物，如甲烷、乙烷等烴類氣體。其它有害物質：如重金屬類，含氟氣體，含氯氣體等等。

三、大氣污染的原因：

（1）環境意識薄弱.對可持續發展戰略認識不足。大氣環境是人類賴以生存的可貴資源，大氣環境資源的破壞是一種不可逆的過程，恢復良好的大氣環境質量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經濟代價。但這種觀念長期以來并沒有被一些部門和一些地區充分的理解和認識。

（2）能源、利用不合理，能源浪費嚴重。能源的不合理利用以及能源的嚴重浪費是造成我國大氣污染嚴重的原因之一，據資料顯示，主要表現如下：A：在我國一次能源消費結構中，煤炭占75%，而用于發電的煤量僅占總煤量的35%，其它煤炭則用于工業及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費構成是很不合理的。B：我國煤炭生產過分注重產量的增加，對控制高硫煤的問題重視不夠，主要表現在煤炭的洗選率低和高硫煤地區的煤炭產量增長過快。C：各類燃燒設備技術及制造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設備的現象相當普遍。

（3）大氣污染防治的資金投入不足。目前，全國污染治理和用于污染防治有關的城市基礎設施建設投資，只占國民生產總值的0.7%，這與我國環境污染嚴重、歷史欠賬太多和經濟快速發展對環保投資的需求相比，嚴重不足。

（4）執法不嚴，監督管理力度不夠。盡管我國大氣污染防治法規標準建設取得很大進展，但有法不依，執法不嚴，違法不究的現象仍然十分嚴重。

（5）缺乏實用的治理技術。我國在大氣污染治理技術和設備的研制、開發、推廣和使用方面，雖然做了不少工作，但與大氣污染控制的需求差距還較大，資金、人力的投入以及實用技術商品化的程度遠不如發達國家。

四、我國大氣污染現狀：

（1）二氧化硫排放現狀：隨著我國經濟的快速發展，煤炭消耗量不斷增加。

（2）煙塵、粉塵排放現狀：1995年全國燃煤排放的煙塵總量為1478萬噸，1995年全國工業粉塵排放量約為639萬噸。

（3）機動車排氣污染現狀：自80年代以后，受經濟增長的推動，我國機動車數量增長迅速。

五、我國大氣污染治理對策：

1.地方政府對環境質量負責，走可持續發展的道路。各級政府要對本轄區的大氣環境質量負責，充分認識走可持續發展道路的重要性。

2.發展清潔能源，改善能源消費結構。逐步減少直接消費煤炭，提高使用燃氣、電力等清潔能源的消費比例。

3.推行煤炭洗選加工，控制高硫份、高灰份煤炭污染。嚴格控制高硫高灰份煤炭的開采和推行煤炭洗選是減排二氧化硫的重要措施。

4.淘汰落后生產工藝，防治工業廢氣污染淘汰嚴重污染環境的落后工藝和設備，采用技術起點高的清潔工藝，最大限度地減少能源和資源的浪費，從根本上減少污染物的產生和排放，減少末端污染治理所需的資金投入。

5.加強大氣污染防治實用技術的椎廣從國情出發，盡快開發推廣技術可靠、經濟合理、配套設備過關的大氣污染防治實用技術，重點領域包括煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、循環流化床鍋爐、煤的氣化和液化、煙氣脫硫、轉爐煉鋼收塵、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯黑煙治理等。

6.完善環境監督管理制度：主要包括：（1）所有超標排放大氣污染物的單位到2000年達標排放，制定實施計劃，落實治理資金，分階段完成限期治理任務。

（2）各地將排污總量指標分配到排污單位，實施排污許可證制度，使排污單位明確各自的污染物排放總量控制目標，對污染源排放總量實施有效控制。排污單位必須按照環境保護部門根據環境質量要求核定的允許排放量組織生產。（3）建立了對工業部門環保工作的監督機制，要求各部門切實采取措施落實本行業“九五”環保計劃。（4）二氧化硫排污收費試點地區由“兩省'，“九市"擴大到兩控區。提高二氧化硫排污收費標準，使其逐步達到高于治理成本，促使排污企業積極增加投入，主動治理污染。

參考文獻：

[1]楊齊民；激光遙測大氣污染[J]；激光雜志；1980年03期

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關鍵詞：城市機動車尾氣　尾氣污染　危害　防治

一、城市機動車的尾氣的主要成分及其危害

目前機動車排放的尾氣成分復雜而且多樣，根據官方公布的相關數據表明，其排放的主要污染物成分，包括一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氫化合物(HC)和顆粒物等，這些污染物不僅污染環境，對人體也有巨大危害。其主要污染范圍集中在離地面0.3~1.5米，這是城市人群主要的呼吸區域，會給人的身體健康造成極大的危害，以下就各成分對人體的危害進行分析。

1.一氧化碳(CO)

一氧化碳是一種無色無味的窒息性有毒氣體，長期吸入CO對城市居民身體健康是一個潛在威脅。它是汽油中的碳元素受混合氣濃度的影響，在局部缺氧或低溫條件下，不完全燃燒而生成的中間產物。 當人體吸入過量的一氧化碳會危害中樞神經系統，人體就會出現頭暈、頭痛，甚至窒息死亡等現象。

2.氮氧化物(NOx)

氮氧化合物進入人體肺泡之后，會形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產生劇烈的刺激作用，造成肺氣腫。更有甚者，當人體吸入過量的氮氧化物，會引起人體的中樞神經的癱瘓和痙攣。

3.碳氫化合物

碳氫化合物雖然在機動車尾氣中的含量不算最高，但是其危害性卻不容忽視。據相關部門研究數據表明，機動車尾氣排放的碳氫化合物的主要成分都是當今世界公認的強致癌物質。

4.顆粒物

機動車尾氣顆粒物多為可吸入顆粒，吸附性強。顆粒物中含有苯并芘等致癌物質，能引起哮喘、支氣管炎等呼吸道疾病及肺部疾病。使常見病患病率和死亡率增加。

城市機動車尾氣的排放不僅給大氣環境帶來了嚴重的污染，大大地損害了人類的身體健康，因此，必須采取有效的措施和方法來加強對機動車尾氣的排放，減少機動車尾氣污染，給人們提供一個舒適安全的生存環境。

二、城市機動車尾氣污染的防治措施

1.發揮輿論導向作用，提高公眾的環保意識

各地環保及相關部門應該加大環保宣傳力度，利用廣播、電臺等多種形式向公眾介紹機動車尾氣污染的危害性和積極防治尾氣污染的必要性、重要性，提高人們的環境保護意識，促使大家積極參與，自覺自愿接受并執行有關的交通污染控制措施。此外，還要提倡和鼓勵公眾選擇公共交通工具，這樣既可以節約費用，又可以減少尾氣污染。

2.完善機動車尾氣排放的相關法律法規體系和標準體系

我國早已制定《大氣污染防治法》等法律、法規，環保部門應依法加強對城市大氣質量的預報及對機動車尾氣的監測工作。有關部門一旦發現違反有關法律和法規的行為，應嚴格執法。此外，要結合本地實際，建立機動車尾氣排放標準和大氣環境質量標準體系。我國的機動車尾氣排放標準和大氣環境質量標準體系正在逐步健全，并向國際化標準靠攏，在一些大中城市新車開始嚴格執行國家機動車第四階段排放標準，對不符合以上標準的輕型汽車，機動車銷售企業不得銷售，公安交通管理部門不予辦理登記手續。通過相關法律法規體系和標準體系的完善來規范機動車尾氣污染防治工作,使汽車尾氣排放量降到最低水平,大大降低其對人體的危害程度。

3.加強科學研究，開發新的清潔能源和利用清潔能源的機動車

利用科技手段控制和防止機動車尾氣造成的空氣污染是當今世界普遍采用的的方式。目前世界上比較先進的國家都在研究和應用壓縮天然氣(CNG)和石油液化氣(LPG)作為代用燃料，這是降低機動車污染物排放的有效途徑。而我國是一個天然氣資源豐富的國家，應該加大對天然氣作為代用燃料的應用研究，這對控制機動車尾氣對大氣環境的污染具有很大的現實意義。此外，我們還要不斷研究和開發利用清潔能源的汽車，如太陽能汽車，以及利用以太陽能、核能、地熱能、水能、風能、潮汐能等新能源制成的高能蓄電池為動力的汽車。總之，要充分利用現代先進的科學技術手段，使高科技成為機動車污染空氣的克星。

4.加大城市街道的綠化程度。

城市街道兩邊的綠化植被不僅可以美化城市環境，還能凈化城市大氣、吸附空氣中的有毒顆粒、吸收大氣中的污染物等。因此，作為城市規劃和建設部門，應該植樹造林、科學規劃城市綠地面積，這樣可以有效地改善城市大氣環境質量、防治城市大氣污染。

三、結語

如何防治和減少機動車尾氣污染，不只是一個單純的技術問題，而已經成為一個比較復雜的社會問題。筆者結合機動車尾氣污染的危害進行分析，并從提高公眾的環保意識、完善相關法律法規體系和標準體系、加強科學研究，開發新的清潔能源和利用清潔能源的機動車、加大城市街道綠化程度等方面加強對城市機動車污染的防治進行闡述，這對于當前機動車尾氣污染的防治工作具有一定的現實意義。

參考文獻

[1]華愛紅,李麗,丁國良.淺談汽車尾氣污染的危害及防治措施[J].科技資訊.2007.(04).

[2]吳國正,馬麗萍,賀克雕.汽車尾氣的污染與防治[J].廣東化工.2007.(05).

[3]姚寶艷.錦州市機動車尾氣污染與防治.科技信息.2007,(7):227.

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關鍵詞：吉林；城鎮化；綠色發展

中圖分類號：F29 文獻標識碼：A

原標題：努力實現城鎮化發展中的“綠色發展”――以吉林省為例

收錄日期：2014年8月26日

一、吉林省城鎮化發展中實現“綠色發展”重要性和緊迫性

城市是經濟發展和生態環境保護沖突最激烈的地方，吉林省城鎮化進程中，城市生態環境問題已經成為城市可持續發展需要面臨的最大障礙和最嚴峻的挑戰。

（一）吉林省努力實現“綠色發展”。根據地理空間分布，吉林省有針對性地重點實施了三大工程――在東部實施長白山林區生態系統修復工程，逐步對國有林區實行全面停止采伐，保護自然原生態和生物多樣性；在中部實施糧食主產區黑土地保護治理工程，重視土壤污染問題，著力解決化肥、農藥、工業污染等問題，保護珍貴的黑土地；在西部實施生態區建設工程，逐步恢復濕地面積，推進退耕還草還林。綠色產業和生態經濟在吉林快速發展。白山市提出了生態立市戰略，以生態產業群替代傳統污染企業。該市依托長白山資源優勢發展礦泉水產業，“打水牌、興水業、吃水飯、建水都”。2013年，恒大集團與白山市簽署合作協議，將投資100億元開發礦泉水項目。2013年吉林省還實施了環境保護規劃、重點流域污染防治、污染減排、重金屬污染防治、農村環境連片整治等“五位一體”的項目推進模式。

（二）吉林省城鎮化發展中實現“綠色發展”的重要性和緊迫性。城鎮化的“綠色發展”是強調在加速城鎮化進程，提高城鎮化質量的同時，城鎮的生態環境得到治理和改善，尤其在城鎮化發展中減少負面環境效應的影響，轉變城鎮化發展模式，注重生態環境保護。

1、城鎮化的負面環境效應不可避免。2011年吉林省城鎮化率達到53.4%，在全國排名第12位，高于全國平均水平，2012年，增加到53.7%，屬于發展較快的省份之一。隨著區域經濟的發展，城鎮化水平不斷增強，城鎮化對生態環境作用的深度和廣度逐步加大，城鎮化本身也會產生生態脅迫、環境污染等負面效應。城鎮化最突出的特征是人口、產業、物業向城市集中，導致城市人口密度增大、土地利用性質改變、建筑物增加等，過高的城市人口密度、無序的城市擴張、產業發展過度消耗資源和能源，城市交通擴張引起的水土流失、大氣污染、噪音污染、自然景觀破壞等，加大了對生態環境的壓力。例如，城市社會經濟發展，人口增多，對水的需求量增大，廢污水相應增多，從而對水的時空分布、水循環及水環境產生了各種各樣的影響。而且，惡化的生態環境也會降低城市居住環境、投資環境、經濟發展速度等，遏制城鎮化進程。

2、粗放式的城鎮化發展模式給“綠色發展”帶來挑戰。由于城鎮發展模式粗放，資源利用效率并沒有因城鎮化水平的提高而明顯提高，城鎮資源、能源消耗量大，利用效率卻很低；相應地，廢棄物排放量和對環境的損害也大，致使工業化、城鎮化的發展與資源、環境的矛盾日益突出。目前，吉林省城鎮化主要還是依靠高能源消耗、高污染排放的粗放型經濟增長來推動的，與發達地區比較，能源消耗量較大。2002年吉林省能源消費總量為4，209萬噸標準煤，2012年增加到9，028.3萬噸標準煤，而且2003年以來，煤炭在能源消費總量的比重一直在70%以上，節能降耗工作任重道遠。粗放型的城鎮發展模式，使城鎮資源利用效率低，浪費嚴重，進一步加劇了吉林省資源短缺、環境惡化的嚴重程度，嚴重阻礙了城鎮綜合質量的提高和功能的正常發揮，降低了城鎮的承載能力，制約和影響了城鎮化的綠色健康發展。

二、吉林省城鎮化發展中實現“綠色發展”的制約因素

城市的生態環境問題主要來自于人口集聚帶來的生活污染以及大規模工業活動產生的工業污染。“十五大民生工程”中提出的大氣污染治理工程，農村人居環境改善工程，都是針對“綠色發展”的具體實踐。

（一）城市水質污染嚴重，水環境污染壓力加大。城市是人口、經濟和用水最集中的區域，也是水資源供需矛盾最突出、水環境污染壓力最大的區域。近年來，由于城鎮化進程的不斷加速，水資源短缺伴隨水環境污染問題已經嚴重制約著城市經濟的發展，2012年吉林省廢水排放量為11.95億噸，比2011年增加0.33億噸。全省氨氮排放量5.63萬噸，其中，工業源0.44萬噸，城鎮生活源3.29萬噸，農業源1.77萬噸，城鎮生活源所占比重較大。一些地區因水污染加劇了水資源危機，一些地區因水污染使農田生態環境惡化，一些地區因飲用劣質水導致地方病增加，而使得居民健康受損。由于水污染，導致取水成本幾倍甚至幾十倍的增加，造成許多地域的水失去應有的功能。許多城市地下水受到不同程度的點狀或面狀污染，且有逐年加重的趨勢，遼源市就是其中之一。

（二）城鎮人口密集地區的大氣環境質量較差。城鎮化過程中出現的人口集聚和工業集中現象以及城鎮地區機動化的出行方式，使城鎮人口密集區大氣環境質量惡化明顯。城鎮化過程所需的能源動力主要以煤為主，以煤為主的能源消費結構是影響大氣環境質量的主要因素。燃煤是大氣環境中二氧化硫、氮氧化物、煙塵的主要來源。2013年1月，吉林省部分城市（長春、吉林、遼源、通化、松原和延吉市）可吸入顆粒物月均濃度平均值均未達到國家年均濃度值二級標準，長春市優良級天數一個月中只有9天。2011年遼源市、通化市、白山市和松原市的工業煙（粉）塵排放量均高于全省平均水平。

（三）固體廢物產生量大，生活垃圾處置率低。吉林省工業固體廢物以粉煤灰為主，約占總量的1/3，然后是尾礦、爐渣、冶煉廢渣。2012年全省一般工業固體廢物產生量4，732.02萬噸，比2010年增加90.39萬噸。在城鎮化進程中，人口不斷增長，城鄉生活垃圾產生量不斷增加，傳統的垃圾無害化填埋方式已經不能滿足可持續發展的需要，而且在實踐中還存在著占用土地資源、污染地下水等環境隱患。部分垃圾填埋場防滲措施不到位，加之滲濾液產生量大，處理成本高、技術難度大，處理后的濃縮液繼續回灌垃圾填埋場，造成污染物集聚，容易對地下水造成污染，垃圾填埋后產生的有害氣體如不妥善控制，存在爆炸的危險。2012年吉林省生活垃圾的無害化處理率70%，低于全國77.94%的平均水平。

三、吉林省實現城鎮化發展中“綠色發展”路徑選擇

（一）實現城鎮水環境、大氣環境健康化。吉林省的城鎮化發展首選必須考慮自然生態，要考慮水環境、大氣環境和土地環境等生態環境對經濟社會的長期影響。對于城市來說，水資源對城市發展的約束作用日益重要，許多小城鎮的消亡往往與水資源缺乏有關，從他處大量地進行水資源調劑的代價越來越昂貴。因此，水資源的約束應該是吉林省城鎮化“綠色發展”的硬約束，保護和有效利用水資源是發展中必須關注的問題。針對城鎮水環境健康化的問題，一是制定城鎮水系統規劃，對原有的水系實施保護，城鎮規劃區內由于用水需求存在差異，必須對生活、生產和生態用水合理安排，以及確定水源地、供水廠、污水處理廠及其管網設施發展目標及建設布局；二是要加強污水處理和再生利用。再生水源主要依靠城鎮污水處理廠，其利用范圍覆蓋了城鎮用水和農業用水，重點是水質安全和輸配安全，必須在城鎮水系統管理中通過規劃、建設和管理等綜合措施統籌解決。

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【關鍵詞】大氣污染；自動氣象站；傳感器；通訊系統

1、概述

氣象要素對環境的影響很大，在環境監測中，各種項目的監測都需要對氣象參數的測定，以掌握污染物的變化和環境狀況，分析原因，制定對策，特別是大氣污染源監測和空氣質量監測。

大氣環境是否受到了污染以及污染的程度如何，不僅取決于生產工藝、地形地物、人口、污染源的數量及性質，而且取決于當時的氣象條件，有時氣象條件還會上升為決定性的主要因素。在不同的氣象條件下，同地區的地面污染物濃度可相差數倍、十數倍，這主要是因為：大氣對污染物的輸送、稀釋、擴散能力隨氣象條件的改變而發生巨大的變化，氣象條件尋污染物的物理和化學轉化過程有著顯著的影響，大氣狀況對污染源本身也有很大的影響。

影響污染物在大氣中積累、輸送、稀釋和擴散的主要氣象因素有風向、風速、降水、大氣穩定度、大氣湍流、逆溫層和混合層用天氣形勢等。在企業環境監測站中，一般對大氣壓、溫度、濕度、風速、風向五個項目進行常規監測，采用通風干濕表測定溫度和濕度，用空盒氣壓表測定氣壓，用風向風速儀測定風向和風速。由于以前大氣監測采取人工定時采樣，這些儀器和測定方法比較實用和有效，但現在大多數監測站都采用24小時連續大氣采樣器，這些儀器就不能進行實時跟蹤監測，對數據的分析和污染源的管理作用不大，其落后性顯現的比較明顯。

為適應新的大氣監測方法，濟鋼環境監測站結合大氣監測常用的氣象參數，采用現代儀器常用的傳感器，于2003年6月建立了ZZ11A型濟鋼自動氣象站，實時連續監測氣象參數，同時增加了降雨監測。

2、自動氣象站的原理和基本組成

2.1原理：通過采樣器將各傳感器采集的數據傳遞到通訊系統，在計算機上進行數據處理。

2.2組成：傳感器、采樣器、通訊系統。

2.2.1傳感器：

2.2.1.1風向、風速傳感器是將機械轉動轉換為電信號。風向輸出格雷碼電信號，風速輸出計數脈沖電信號。

2.2.1.2溫、濕度傳感器含有百葉箱結構的保護罩。

2.2.1.3雨量傳感器為翻斗式雨量傳感器，雨水由承水口匯集，進入上翻斗。上翻斗的作用是測量強度等于降水強度，然后進入計量翻斗計量，翻斗翻動一次為0.1mm降水量。

2.2.1.4氣壓傳感器

2.2.2采樣器

數據采集系統采用星型連接形式，可擴充性強。7188通過接口與其他各采集器進行數據通訊，然后從接口把數據發送給PC上位機，上位機通過軟件對采集到的數據進行處理，儲存。

2.2.3通訊系統

I-7000系統使用直流電源，當采集系統啟動時，I-7000系列的指示燈將會發光，隨之就可以開啟上位機軟件接收數據。7188的RS-232/485口與計算機相連。上位機軟件數據接口協議通過7188進行數據處理并進行處理。7188對數據進行處理后每10秒向計算機發送一次數據。

3、自動氣象站的主要技術指標

3.1大氣壓力：測量范圍：810hpa-1060hpa

精確度：±0.5hpa；分辨率：0.1 hpa

3.2風向：測量范圍：0～360°；精確度：±5°；分辨率：3°

3.3風速：測量范圍：0.5m/s～60m/s；分辨率：0.1 m/s

精確度：±（0.3±0.03 i）m/s

3.4溫度：測量范圍：-50～60℃；精確度：±5℃；

分辨率：0.1℃

3.5濕度：測量范圍：0～100％RH；分辨率：1%RH

精確度：±3％RH（80%)

3.6雨量： 測量范圍：0～4.0mm/min；分辨率：0.1mm

精確度：±0.4mm（10mm)

4、自動氣象站的計算機數據接收處理系統

4.1自動氣象站的計算機數據接收處理系統采用WindowsMe操作系統，采用C繪編語言，主界面采取人機交流友好界面，含有：菜單系統、圖形快捷工具欄、系統時間、瞬時風向圖、窗口控制按扭、控制按扭、數據顯示區、數據接受狀態欄、大風狀況顯示及通訊波特率。

4.2自動氣象站可進行圖片打印、實時數據顯示、1小時數據記錄顯示、日報表、每日/月小時數據查詢、導出Excel文件建立數據庫。

5、結論與建議

5.1 自動氣象站解決了一般環境監測站所需氣象參數的監測,并可進行資料收集；

5.2 自動氣象站可隨時增加新的傳感器,開展新的氣象參數測試;

5.3 自動氣象站數據準確,避免人工測試的誤差;

5.4 自動氣象站可固定安裝,保證安全;

5.5 自動氣象站需定期計量檢定和期間核查;

5.6 自動氣象站的計算機軟件界面可再靈活有趣,增加可觀賞性。

參考文獻

[1]中國氣象局監測網絡司.地面氣象測報業務系統軟件操作手冊[M].北京:氣象出版社,2005.

[2]中國氣象局.地面氣象觀測數據文件和記錄簿表格式[M].北京:氣象出版社,2005.