公司車輛獎懲制度范文

時間:2024-02-05 17:51:22

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公司車輛獎懲制度

篇1

1.不啟用沒有落實定人、定機、定崗位的施工機具、設備。

(1).單人單機一班作業的設備,實行專人、專機制。

(2).兩班以上或多人操作的設備(攪拌機);實行機長(組長)負責制。

(3).每名施工機具、設備操作手最多只可定(操作)兩臺機具設備。

(4).嚴禁操作手操作非己定的施工機具、設備,將自己的設備交給他人操作。

(5).小型施工機具,閑置、待報廢、報廢、無定員的機械設備,全部交到材料組。集中起來實行庫存管理,以防止國有資產流失。

(6).設備操作手作必須認真執行設備技術操作規程,按照“十字”作業要求,及時的對設備進行維護保養,搞好設備場地的衛生,做到文明生產。

(7).設備操作手有權對違反操作規程的行為進行制止、批評、監督;直至提出處罰意見。

2.設備操作手作必須認真按照設備巡回檢查要求,對設備巡回檢查部位進行每日檢查;保證設備做到安全運轉。并及時準確的填寫好運轉記錄,巡回檢查記錄。

3.設備操作手要堅持崗位練兵,做到“四懂、三會”不斷提高設備操作技能和水平。

4.機動車使用:須開“___油田集團公司運輸車輛行車路單”方可運行。

二、安全處懲

1.嚴禁交通運輸車輛、特種車輛超載上路行駛。一經發現,將對責任人處人民幣50~200元(視情節輕重)罰款。罰金從當月工資中扣除。

2.嚴禁非專職操作人員駕駛機動車輛與機械設備。非專職人員駕駛機動車輛、機械設備發生安全事故時,一切后果由當事人自負。并上報公司處理。非專職人員駕駛機動車輛、機械設備,一經發現,將對責任人處人民幣200~1000元(視情節輕重)罰款。罰金從當月工資中扣除。

3.嚴禁交通運輸車輛、特種車輛無剎車上路行駛。一經發現,將對責任人處人民幣200~1000元(視情節輕重)罰款。罰金從本人當月工資中扣除。

4.隸屬基層單位領導(隊長、班組長),違反規定強令操作手駕駛超載機動車輛出勤運營,將對設備隸屬基層單位領導(隊長、班組長)分別處200~800元(視情節輕重)罰款。強令操作手駕駛無剎車機動車輛出勤運營,將對設備隸屬基層單位領導(隊長、班組長)分別處500~1500元罰款。罰金從本人當月工資中扣除。

5.對違反設備管理操作規程造成事故的班組與個人,將對相關責任人分別處500~1000元罰款。并賠償相關的經濟損失。罰金從本人當月工資中扣除。

三、維修保養

1.外委修理程序

(1).現場報修:由設備操作手將施工機具、設備故障,以書面報告形式或口訴報告形式,向隸屬基層單位領導(隊長、班組長)提出。基層單位填報設備外委修理派送單,由基層單位領導核實填寫預定維修費簽字后,報分公司主管經理審批后,設備管理員方予安排維修。

材料組庫管的施工機具、設備報修:由材料組將施工機具、設備故障、待修項目,以書面報告形式或口訴報告形式,向設備管理員提出并填報設備修理派送單,填寫預定維修費并簽字。報分公司設備主管經理審批后,設備管理員方予安排維修。

(2).資金審批:設備管理員依據上報的設備修理派送單,填寫設備外委修理審批表,經分公司主管經理審批后報公司生產協調部、公司主管經理審批。

(3).維修點:外委修理單位由公司生產協調部、主管經理審批指定。

(4).驗收(備案):由設備管理員或基層單位領導(隊長、班組長)監督,設備操作手驗收。并由設備管理員將修理驗收結果登記備案。

2.外委維修結算

由設備管理員,本著為分公司千方百計地節約每一分錢的精神。嚴格認真地與承修單位核對委托修理項目及預(議)定維修費單據、材料費、維修工時費等相關結算清單。核對無誤后簽字報主管經理、經理審批。主管經理、經理批準后方可給承修單位辦理結算手續。

四、施工確認

現場施工技術人員在開工前,以書面報告形式提出施工設備使用計劃表,經設備主管經理審批。設備管理員填寫施工設備確認表,技術負責人員、設備管理員與設備操作手核實簽字后,設備方可進入現場使用。

五、運轉、保養獎懲

1.檢查內容

(1).現場運轉使用的施工機具、設備,小型機具

a).設備:定員定機,維護保養(三濾、油質、清潔),外觀,油、水、氣,跑、冒、滴、漏,安全隱患,運轉狀況,運轉記錄填寫。

b).人:持證上崗,巡回檢查,保養常識,崗位職責“四懂、三會”,勞動保護。

(2).庫存保管、閑置的施工機具、設備,小型機具

a).設備:維護保養,保管,缺件、盤點,安全隱患。

b).人:維護保養常識,報修臺帳,進出庫管理臺帳。

2.檢查人員

由分公司設備主管經理、設備管理員、基層單位領導(隊長)組成《設備管理檢查小組》。

3.檢查時間

施工淡季(十二月份至二月份)每月一次,施工緊張季節(三月份至十一月份)每半月一次。臨時檢查每周一次。

4.獎懲措施

除嚴格執行公司的各項設備管理檢查、獎懲制度外,還需嚴格執行分公司制定的如士下檢查、獎懲制度:

對嚴格執行各項設備管理制度、規程,設備保養好,檢查合格的班組與個人,將按照分公司20__年設備管理獎懲制度,給以50~200元對現獎勵。

對不嚴格執行各項設備管理制度、規程,設備保養不好,檢查不合格的班組與個人,將按照分公司20__年設備管理獎懲制度,給以50~200元(視情節輕重)處懲。對違反設備管理制度、規程造成事故的班組與個人,除對相關責任人分別處200~1000元(視情節輕重)罰款外。相關責任人還需賠償相關的經濟損失。罰金、賠償金從本人工資中扣除。

設備管理員要做好檢查結果記錄,并及時存檔備案。對檢查中查出的問題當場開據“限期

整改通知單”,勒令相關人等給予安排整改。路橋工程公司建安分公司設備管理員

篇2

一、總的工作目標:

1、穩抓環衛,提高道路保潔質量,確保開發區環境衛生在全市領先。

2、發展綠化,確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。

3、積極拓展其他工程業務,提高經濟效益。

4、確保安全生產,加強安全意識,尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。

6、維護職工的合法利益,提高職工福利待遇,確保職工隊伍的穩定。

7、力爭完成全年營業收入520萬元,創利稅20萬元。

8、積極拓展物業管理新業務,擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。

二、具體措施:

1、加強政治學習,統一思想認識,提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工,激發職工的工作熱情。

2、加強職工業務技能培訓。尤其是物業管理人員,分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練,定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。

3、繼續在各部門推行承包責任制,由部門負責人負責本部門內部的所有事務,部門負責人對公司經理負責。

1)公司擬正式成立監管科,隸屬于公司辦公室,向辦公室及公司總經理匯報工作。監管科于2011年初成立試運行以來,對公司的各項工作都有了很大的促進作用,但是監管力度仍然不夠大,離公司領導對監管科的期許,還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監管科,加強對各部門的檢查考核,量化考核指標,每天考核兩次,不走過場,不搞形式主義,不怕得罪人,如實填寫日考核表,月底總結考核情況報辦公室,根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。

2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制,環衛隊實行隊長負責制,隊長簽定承包責任合同,全面負責環衛工作。同時計劃分路段進行承包,由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制,隊長簽訂承包責任合同,職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀,明確駕駛員的責、權、利,進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造,新上壓縮機組一臺;強化服務功能,提高服務水平,加大對企事業單位的服務力度,擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。

2)辦公室加強內部管理,對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議,每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理,材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油,并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責,辦公室統一安排。   1  

3)綠化隊實行承包責任制,分管經理簽訂承包責任合同,負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發區下達的綠化帶養護及保潔任務的同時,積極拓展其他綠化工程業務。

4)繼續加大物業管理力度。做好安全培訓及管理,定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓,定期舉行技能競賽和消防演習;繼續加強科技創業園服務區的管理,對服務區食堂衛生及飯菜質量進行監督管理,確保宿舍樓住戶財產及人身安全,確保園區環境美觀,高標準高質量完成園區車棚建設;繼續做好怡園市民廣場窗口單位物業管理,擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業園綠化

4、開源節流,節約各項經費開支,加強財務審計力度,尤其是工程審計,提高公司的經濟效益。

5、加大物業管理房租、水電費收費力度,確保費用及時回收。

6、改革公司工資分配體制。進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度,宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得,盡可能使工資分配趨于合理化。

7、加強安全生產管理,進行安全知識培訓,包括保安職責教育、消防知識培訓、車輛行駛安全教育等,特別是行車安全管理,通過每周進行一次安全思想教育,強化駕駛員的安全意識。確保2011年全年無安全責任事故。

篇3

根據鄒城市物業管理的現狀,××物業管理有限公司正面臨嚴峻的挑戰,為贏得市場,提升品牌,樹立××物業新形象,不斷提高物業管理服務水平和服務質量,加強員工隊伍綜合素質修養和提高綜合管理能力,加強與業主的溝通和合作,不斷增進與業主之間了解,滿足業主的需求,不斷提高管理處的業主滿意度,引進競爭上崗機制,以最小的成本為公司獲取最大的社會效益、環境效益和經濟效益,特此擬定管理處工作計劃:

一﹑充分發揮××物業公司的團結協作精神,調動員工的主觀能動性和增強主人翁意識。

1﹑每半月召開一次工作例會,在總結工作的同時,積極充分聽取基層員工的呼聲﹑意見或合理化建議或批評。

2﹑不定期開展團隊活動。組織員工進行愛衛生﹑愛護小區周邊環境的宣傳等活動,增強員工的凝聚力和向心力。

二﹑轉變思想,端正態度,牢樹為業主(住戶)服務意識。

轉變守舊走老路,凡事“等﹑要﹑靠”的思想,樹立以業主為中心全新的服務理念。

三﹑激活管理機制

1﹑管理處實行內部分工逐級負責制,即各部門員工崗位分工明確,各司其職,各盡其能,直接向主管負責,主管直接向主任負責,必要時各主管與管理處負責人簽訂《管理目標責任書》。

2﹑管理處實行定時值班制,改變工作作風,提高辦事效率,向業主公布管理處常設(報修)電話,全方位聆聽業主的聲音。

3﹑制定切實可行的管理措施,推行“首問責任制”。

4﹑健全完善管理處規章制度,如管理處員工守則、崗位責任制、績效考核制度、內部員工獎懲制度等。

5﹑月績效考核工作盡量量化,建立激勵機制和健全績效考核制,根據員工工作表現、工作成績、崗位技能等做到獎勤罰懶,激勵先進、鞭策后進。

6﹑完善用人制度,競爭上崗,末位淘汰。真正為勤奮工作、表現出色、能力出眾的員工提供發展的空間與機會。

7﹑加強內部員工隊伍管理,建設高效團隊,增強管理處員工的凝集力。

四﹑嚴格管理,提高管理水平和服務質量。

1﹑小區業主向政府物業主管部門有效投訴為零;向物業公司主管部門有效投訴為2%,投訴處理回訪率100%。

2﹑小區業主對服務工作的滿意率達90%以上。

3﹑急修及時,返工﹑返修率不高于2%。

4﹑治安﹑車輛﹑消防管理無重大管理責任事故發生。

5﹑房屋本體及設施、設備按計劃保養,運行正常,無管理責任事故發生。

6﹑管理處擬由業主委員會成立社區文化活動小組,負責開展豐富多彩的社區活動;充分利用宣傳欄出一些內容涉及物業管理法規、典型個案、報刊摘要等內容的板報。

7﹑本年度記錄﹑資料保存完整,及時歸檔。

8﹑物業管理服務費收繳率達98%以上;物業管理報告每年度向業主公布一次。

五﹑加大培訓力度,注重培訓效果。

管理處挑選精兵強將,成立以主任為主的培訓實施小組,對新入職及在職員工進行培訓:

1.新入職培訓

為新招員工提供的基本知識和基本操作技能的培訓。培訓的目的是使新員工了解公司的基本情況(如企業宗旨、企業精神、企業的歷史、現狀及發展趨勢),熟悉公司的各項規章制度(如考勤制度,獎懲制度、考核制度等),掌握基本的服務知識(如職業思想、行為規范、語言規范、禮貌常識等),掌握崗位工作的具體要求(如崗位責任制、業務技能、工作流程與要求、操作要領等)。通過職前培訓可以使新招員工熟悉和適應新的工作環境并掌握必要的工作技能。

崗前培訓內容:公司規章制度、《員工手冊》、《員工禮儀規范》、公司的發展史、公司的規劃、經營理念、公司的組織機構、員工職業道德、敬業精神、消防安全知識、物業管理基礎知識等內容。

2.在職培訓

培訓內容:

1、××物業公司的各項規章制度

2、××公司的《員工手冊》

3、企業發展、公司規劃、公司理念、組織機構

4、各部門相關的專業知識

通過以上培訓內容來加強員工隊伍綜合素質修養和提高綜合管理能力。

六、提升××物業服務品牌,樹優質服務新形象。

1、人力資源整合,根據管理處工作需要,適當將部分崗位職能合并,實現因才設崗,因才定崗的復合型人才管理機制。

2、客戶服務:繼續貫徹執行《員工手冊》,注重規范員工服務禮儀、工作效率和服務質量,為顧客提供溫馨、禮貌、熱情、安全、舒適的優質服務。

3、設備設施維護:按機電運行和維修分工的原則,對小區所有的機電設施設備進行層層落實,做到物有所管、管有成效、保質增質。確保小區的供配電、給排水、水泵、消防等正常運行,做到周、月、季度保養有計劃,有落實,杜絕發生重大安全責任事故。

4、清潔綠化管理:清潔綠化部門要發揚主人翁精神,增強責任心和使命感,形成團隊凝聚力,落實主管追究主問制。另外要對清潔綠化加大監管力度,力爭在此方面有較大的改觀。

5、資料管理:嚴格按照檔案管理規定。另外,擬想對業主資料、業委會資料進行較徹底的分類整理,做到目錄清晰,檢索方便,樓層各住戶資料袋裝化,實現規范化管理,同時制定完善資料的保密制度、借查等規章制度。

6、車輛管理:對進入小區的車輛進行嚴格管理,逐步實現業主車輛按固定車位停放;臨時車輛采用臨時收費管理;對需要保管的車輛采取保管措施,簽訂車輛保管合同,車主支付保管費。

7、安全、消防管理:加強對保安員應知應會、禮儀、管理技能、溝通技巧、應急突發事件的處理等的培訓,完善標識系統,對外來人員(裝修人員)進出識別登記、出租屋的登記、住戶搬運、等管理工作,要求保安員對小區內的業主熟知度達80%左右。消防設施設備的檢查由保安員進行檢查,維修保養由維修工進行。

七、開展多種經營與措施

管理處將加大對欠款業主的催交力度,有選擇地對頑固業戶采取一定措施,每月統計,落實到人。另外,管理處將采取如下系列措施,開展多元化經濟,努力創建“社區經濟圈”,力爭實現管理費收支平衡。bsp;

1、根據小區實際情況,管理處成立房屋出租中介服務中心和成立便民服務點,制定相關制度和有效措施,定人定崗,把業主委托代為出租的房屋及便民服務統一搞活管好。

2、利用廣場地面資源,對在小區內合法、方便顧客為前提的擺點商家以臨時占有使用場地的,適當收取一定費用。

3、節約管理成本,減少不必要的開支。嚴格控制辦公用品的采購與支出。

4、修訂管理處有償服務標準,增加有償服務項目。

八、其它工作。

篇4

建筑業企業誠信承諾書一

我公司鄭重承諾:

一、嚴格執行《建筑法》、《招標投標法》等相關法律法規規章和政策規定,依法經營,公平競爭,自覺維護建筑市場秩序,保障政府投資工程建設廉潔、高效、優質、安全。

二、嚴格遵守《蘇州市國有投資建設工程項目招標投標及相關政府采購失信懲戒辦法(試行)》。在工程建設活動中,誠實守信,嚴于律己,堅決杜絕嚴重不良行為。

三、如違反規定,在工程建設活動中有嚴重不良行為的,自愿按《蘇州市國有投資建設工程項目招標投標及相關政府采購失信懲戒辦法(試行)》接受相應的懲戒處理。

承諾人單位名稱(法人公章): 承諾人單位地址:

承諾人(法定代表人簽字):

20XX年 月 日

建筑業企業誠信承諾書二

為認真貫徹和落實上級有關部門對安全生產工作的重要指示精神,大力實施本質安全工作,保證車輛行車安全及場務安全,預防和減少各類事故的發生。我公司鄭重向社會承諾如下:

1、按照一崗雙責的要求,明確各崗位的安全生產責任制,健全安全管理組織和體系,時刻遵循安全第一,預防為主、管生產必須管安全的原則,明確主要負責人是安全生產的第一責任人。

2、認真貫徹落實上級對安全工作的指示精神,帶領全體員工認真學習《道路交通條例》、《安全交通法》、《山東省安全生產條例》、《生產事故報告和調查處理條例》等一系列法律、法規,不斷健全公司的安全生產規章制度。

3、經常性地開展安全生產大檢查,查找各類安全隱患、死角,落實重大隱患的整改。

4、加強雙基工作,加大安全管理的投入,利用GPS行駛記錄儀對各類違章行車的監控,切實改善一線職工的勞動生產條件。

5、認真貫徹五同時的原在,即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

6、加強駕駛員的安全教育,主要對職業道德、法規法紀、季節行車、愛車例保等方面教育,要求每名駕駛員全年不少于60學時。

7、強化車輛出入庫檢驗,要求車輛一日一檢,持合格證出車,并按要求辦理車輛保險及乘運人責任險。

8、定期召開駕駛員例會、安全例會、安委會會議,及時分析總結安全形勢及經驗教訓,制定切合實際的工作方案,解決存在的問題。

9、加大三品檢查力度,利用安檢儀進行檢查,認真填寫客運安全卡,杜絕超員運行。

10、修訂完善公司安全應急預案,并及時進行演練,確保預案得到有效實施。

11、深入開展各項安全活動,抓好黃金周等節日運輸工作,以活動促安全。

12、完善獎懲制度,處理違章、肇事的責任人及有關人員,獎勵安全生產的先進單位和個人。

篇5

關鍵詞:農村客運;經營模式;管理策略

1 目前農村客運經營管理存在的問題

1.1 運營組織沒有統一體系

農村的客流量相比城市來說更加復雜,要想不斷完善農村客運組織管理,我們必須掌握農村居民的出行規律。當前出現的運營組織不統一的情況,就很大程度上都是因為對農村客流量把握程度不夠,使得出現旺季運營能力不足,淡季運營能力過剩的情況,十分不利于農村客運組織的發展。此外,目前農村運營客運組織管理的方法沒有得到調整,導致運營成本增加,給運營單位帶來經濟損失。運營管理的不當也導致三輪車、面包車等非法運營車輛出現。

1.2 管理主體不統一

公交與客運雙重管理是我國現行的交通管理體制,受城建保養的路段是公交運營范圍,其余均為客運范圍,而兩者在各自范圍內都有自己的管理運營規定,彼此之間缺乏溝通及協作。而很多客運路線也會涉及到城市市政建設的轄區的范圍之內,這也就是說客運公司要同時服從于兩個各自為政的部門,雙方政策不協調的時候就很難處理,這也就嚴重影響了客運體系的統一與有序發展,給農村客運換乘城市公交造成不便。而基于上述現狀對于農村客運的管理方式有以下建議:

第一、從客戶利益考慮問題。客運是一種服務行業,是為服務對象提供更便利的出行的一種交通方式,因此農村客運應當首先考慮乘客的需要和情緒,將人性化作為服務的宗旨和目標,將高質量的服務展現在乘車者面前,提供良好的乘車環境。

第二、保證客戶的安全。農村客運過程中安全因素大致分為三個方面車輛狀況,駕駛技術和駕駛員素質。要保證安全應做到:①對運營車輛進行嚴格檢測,保證運營車輛合格安全;②駕駛人員的駕駛技術進行嚴格把關;③駕駛人員的工作態度及個人品質慎重考核,確保乘車者的人身和財產不受到威脅危害。

第三、從實際出發適應農村發展需要。客運公司應根據農村人口的生活習性和習俗習慣等實際狀況安排車輛的運營,在出行集中的時間或者日期合理調度車輛緩解客運壓力,并根據農村人口的經濟能力進行合理定價。

2 適合我國農村客運體系和組織的管理模式

2.1 線路規劃過程中采用鄉鎮中心到城市中心為主干道,輻射一般鄉鎮線路,以線帶面的運營模式,線路清晰,便于管理。

2.1.1 各種線路車輛車次發車時間要根據具體干線的客流量客流習慣和客流需要進行設置,靈活安排。

車輛停靠也要根據線路上某地點人流集散程度進行設置,既要保證方便群眾上下車,又要合理安排停靠次數,節省時間。

2.1.2 支線分析:根據客流時間分布的差異性,支線線路采用“V”型或“0”型行車組織,即對兩條或多條支線進行整合,車輛在整合后的線路上雙向行車,從不同位置不同時段將不同村莊的客流聯系起來,并與城鄉主干線端點聯系,實現多條線路客流的集散與換乘。

2.2 多線片區組織:該方式為多條相關農村客運主干線及其支線形成的片區組織,一般情況下多為起點不同,但通往同一鄉鎮的主干線及支線之間的協調。多線片區組織形式在單線片區組織的基礎上相互融合,進一步加強線路之間的協調分工和運力調配。多線片區組織適合農村客運網絡較為發達,道路網絡和基礎設施較為良好的地區采用。

2.2.1 干線分析:受路網條件限制,相鄰干線之間通常呈現“Y”型或“O”型布局,具體分析如下:“Y”型存在復線部分,可以采用“高峰分線,低峰并車”的方式,即客流高峰時線路各自運行,低峰運力過剩時兩條線路可在“Y”節點處并車運行。“O”型多為兩條干線或連同部分支線合拼形成,可以將其整合為類似環形線路運行。

2.2.2 支線分析:多線片區的支線行車方式與單線組織基本一致,不同的是片區內支線數目較多且更為復雜,需要根據實際情況綜合比較,選取適宜的組織形式。

2.2.3 干支線組合分析:多線片區干線的兩種組織方式可與單線片區中的支線組織方式整合為“雙Y”型和“8”字型等線路運行方式。“雙Y”型組織方式將干線“Y”型組織與支線“V”型組織方式相結合,將兩條線路構成一個整體,綜合采用分段發車頻率、低峰并車、干支線三線集散以及線路間運力調配等手段,有利于提高車輛滿載率和干線服務強度,克服線路較長帶來的運力調配困難的弱點。

3 如何改善農村客運管理機制

3.1 建立健全農村客運的管理體制,增強農村客運的統一管理,明確分工制度,多頭交叉管理,管理不到位的現象嚴重影響現行客運市場的環境,所以應從宏觀管理部門抓起,劃定管理職能部門的管理區域,設定管理條款,設立明確的獎懲制度,對車輛和運營人員進行嚴格審核審查,提高安全系數和服務質量,對不合理的客運現狀進行修正改善,促使客運市場環境優化,形成優質的客運圈,優質的客運市場。

3.2 保持良好的乘車和客運環境。建立良好的客運環境應注意以下兩個方面,一是,打擊非法經營黑車;二是,增強客運管理能力,建立完整的客運管理機制。黑車隱患巨大,應建立全民對客運安全知識的了解,尤其是農村乘客更應該增強其安全意識,使其主動抵制黑車,減少安全事故的發生,營造更優越的客運環境。在客運管理部門來說對黑車的抵制應聯合當地交通管理部門,對黑車進行稽查監管,維護良好的客運秩序,保障乘車者的生命財產安全不受威脅。

3.3 建立良好的客運管理機制。對客運市場進行監督,規范客運經營模式,聯合當地政府及相關部門出臺相關法律法規,細化責任到人,促使運營機構明確自身義務和責任,對乘車者造成危害威脅的進行懲罰懲戒,樹立嚴明的獎懲制度,形成條令條例使個人自覺履行責任義務。再者,建立合理經營模式,抵制現行農村客運市場的掛靠現象,明確法人應承擔的義務和責任,杜絕依托他人名下不履行運營責任的個體或團體,改善營運市場環境。

4 結束語

總之,完善農村客運組織管理對于城鄉發展都具有十分重要的作用,對于我國城鎮化的發展有很現實的幫助。作為政府相關部門應該加大對農村客運組織管理的重視,之間完善農村客運體系,滿足農村居民的出行。

篇6

一年來,一分公司繼續以貫徹落實“安全第一,預防為主”總方針,以“安全生產月”及交通“反三違月”競賽活動為契機,以集團公司安全工作要求為準則,以國家安全生產法為依據,以文明生產為全線,健全和完善規章制度,堅持突出重點、強化管理,杜絕特大交通車輛事故,重大死亡事故,火災事故和爆炸事故的發生,為公司各項工作的穩步發展創造良好的安全施工環境。

一、加強領導,健全組織

安全管理目標的實現,必須要有強有力的安全組織領導機構和嚴格的管理制度作保障。今年我公司為加強安全工作的領導,公司及時調整了部分安全領導小組成員,要求各部門負責人要為本部門的安全工作負總責,并要求配置好有很強責任心的安全員,具體負責各項安全制度的落實檢查,公司與各部門層層簽訂安全責任書,確保安全工作不留死角,做到橫到邊豎到底,真正落實到每個干部職工。

二、加強教育,組織學習

人是安全生產的主要因素,要充分發揮人的主觀能動作用,在安全生產上做到多種形式,多層次的宣傳教育活動。

1、我們以《道路交通安全法》的頒布執行,以開展“安全生產月”和交通“反三違月”競賽活動為契機,大力宣傳“安全生產法”和“道路交通安全法”。四月份我們集體組織了全體機駕和有關人員進行了新的“道路交通安全法”和“安全生產法”的學習,并每人發放了一本新的“道路交通安全法”和“安全生產法”,是他們心中有數,隨時可以學習和掌握有關法規,五月份根據集團公司下發的禁酒通知,公司及時下發通知,嚴格要求所有機駕人員和其他工作人員在任何工作時間內嚴禁飲酒或酒后開車,如發現有違規人員將嚴肅處理,到目前為止沒有發現酒后開車和工作時間內飲酒行為的發生。十一月公司還對各部門、工程隊下發了《道路交通安全法》VCD光盤使全體職工進一步了解交通安全的緊迫和責任感。

2、對分管領導,安全干部,安全員,班組長及機械操作手和危險作業工種人員進行了必要的安全培訓并取得相應的上崗操作證,對新進工人堅持三級教育,并做好換崗、復崗培訓。

3、六月份集團公司對我公司全體干部職工進行了“安全生產月”及交通“反三違月”競賽活動的安全知識考試,公司全體干部職工積極參考,取得了平均得分在93分以上的好成績,另外我公司嚴衛利同志代表集團公司參加交通局的“安全知識競賽”并取得了第2  名的好成績。十一月公司一部分安全管理人員參加交通局組織的“119”消防知識講座,使大家得到了很好的消防教育和學到了很多消防知識,大大提高了消防意識和防火意識。

各項活動的開展,是全體干部職工大大增強了安全意識和法制意識,對安全管理起到了明顯的效果,有效的促進了安全生產工作的穩定性,保證了全年我公司的各項工程施工任務順利開展起到了積極作用。

三、強化制度,落實規章

1、今年公司領導對安全工作進一步落實了責任制十項規定,并修改了安全責任獎懲制度,明確安全措施和責任,各部門及安全領導負責人深入淺出,在預防上下功夫,在現場抓監控,開展突擊檢查,跟蹤調查,對口檢查等三查活動,狠抓“三違”,對違反者以嚴肅處理并處以100-1000元的罰款,對檢查出來的安全隱患和存在的問題在全公司進行通報,并要求限期整改,不及時整改的,對部門負責人處以100—2000元的罰款,從而大大地增強了干部職工的責任心和安全意識。

2、對重點部位的機械設備及薄弱環節加強檢查,針對季節和施工旺季特點制定了具體措施,進行專人專控,做好超前防范,對上級有關安全精神及時傳達和上報安全生產工作情況,并結合單位實際,認真貫徹落實,有效增強了安全性和針對性。

3、對機駕人員要求遵紀守法,按章辦事,嚴格落實誰操作誰負責,誰使用誰負責,誰檢修誰負責的規定,進行按專業要求規范作業,發現問題及時報告,采取相應措施,根據事故性質和責任予以嚴肅處理,在嚴格要求和管理下,半年來我公司沒有出現重大安全事故,為工程建設順利開展典定了基礎。

四、存在問題

1、一些部門一些人員對安全生產麻痹思想較重,沒有真正認識到安全工作的重要性,個別部門管理不到位,安全意識較缺乏,沒有按規定要求進行各種安全教育和學習,沒有具體人員來管安全,一味追求施工進度,是下半年連續發生三起事故主要原因。

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一、積極開展活動,嚴格落實安全責任。

進入2012年,我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與**和公司各班組層層簽訂安全生產目標管理責任書,黨政領導作為安全生產的第一責任人,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度,加大了對責任領導、安監員的考核力度,加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,并且鼓勵職工多提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“**統一領導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

二、完善安全管理制度體系,依法規范安全生產管理。

上半年,我們對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全操作規程》、《安全生產獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理。結合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產規章制度,切實做到遵章駕駛。

三、深化全員安全教育,注重安全教育培訓。

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制,把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理等作為安全評價的內容,預知預控,提高了安全培訓的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次,培訓人員80人次,培訓合格率達100%,提高了職工的安全責任意識和安全文化素質。一是3月15日發出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,并結合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施,提高了事故預防能力。二是根據季節性特點,結合實際生產情況及前一階段存在的問題,對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。三是堅持每周一召開安全例會,積極開展事故警示教育,采用案例再現的表現形式,通過對典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

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1.1優化企業能源管理系統,實現管理節能1)完善管理體系與強化制度建設。從審計情況了解,該公司建立了專門的節能領導小組,涉及企業多個職能部門,成立了節能小組、公司部門和車隊的能源管理體系,明確責任分工,并且相繼出臺了一系列企業節能管理與制度,如節約能源管理辦法、企業燃料管理制度、企業能耗定額管理、企業節能獎懲制度和企業能源計量、統計管理制度等。2)逐步完善能源計量統計體系。審計期內,該企業對電力的一級、二級能源計量器具配備率達到95%以上,周期受檢率達到98%~99%,抽檢合格率達到95%~98%,確保了計量數據的準確可靠。但三級能源計量器具配備目前尚不夠完善。公司對各運輸貨車的單車加油并無計量器具,主要通過司機在運輸途中所加油的單據為統計依據。柴油是企業能源消耗的主要部分,應完善對柴油能耗的計量統計,以確保數據的真實可靠。3)完善能源統計體系。該公司在審計期內,完善了統計記錄和臺賬,確保定額考核的嚴肅性與科學性。審計期內,主要統計記錄和臺帳有:《企業能源消費情況表》、《能源消耗月報表》、《各月份用電情況表》、《各月份用水消費表》、《運輸核銷表》、《生產情況統計表》、《企業能源消費平衡表》等。公司針對車輛安裝GPS定位系統,通過GPS/GIS車輛監控平臺實時地對在途車輛進行查詢與監控,統計車輛運輸里程等。公司針對實際的物流管理業務研發而成內部物流管理平臺,整合企業內外資源,對從接單、調度、派車、倉儲直到回單的一整套物流管理過程實施流程化、閉環式管理,同時對在物流運輸業務中產生的收入和能源消費成本進行可追溯的統計和管理。

1.2主要耗能設備運行狀況主要耗能設備耗能量占企業能源總消耗量的比例一般大于80%。通過統計主要耗能設備的能源消耗種類、耗能量和運行效率,評價設備的運行狀況的優劣。對淘汰期限已到或能源利用效率達不到國家最低要求的設備限期整改,通過查找浪費能源的環節,分析節能潛力,有針對性地提出整改意見和建議,促進企業加強技術改造,杜絕能源的浪費,提高能源的利用效率。審計期內,該公司主要耗能設備為貨運車輛,依據《機動車登記工作規范》附件對車輛的分類,將企業載貨車量按照輕型(車長小于6m,總質量小于4500kg)、中型(車長大于等于6m,總質量大于等于4500kg且小于12000kg)和重型(車長大于等于6m,總質量大于等于12000kg)劃分,具體分布情況見圖2所示。從圖2可以看出該公司車輛以重型車為主,重型貨車和重型半掛牽引車共占據總數量的88%,由于該公司長期從事國內跨省份物流運輸業務,故主要車輛配備以重型貨車為主。另外將企業全部車輛按照開始上牌使用的日期進行分類統計,具體統計數量見圖3所示。從企業車輛分布年份來看,大部分車輛是集中在2003~2007年間以及2010~2011年間購置的,整體而言車輛使用年限偏長,根據國家的《機動車強制報廢標準規定》中規定重、中、輕型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用年限為15年,從圖可以看出少量2000年左右的車輛已接近使用年限,建議企業可以適當進行更換,提高車輛的運輸效率。

1.3分析和評價企業能耗指標,核算節能減排量道路運輸能源消耗統計指標主要包括兩大類標,即能源消耗總量指標和能源利用效率指標。其中能源消耗總量指標可以是分類運輸工具的能源消耗總量指標,也可以是分能源品種的能源消耗總量指標;能源利用效率指標則包含了能源效率指標(如百車公里油耗)和能源強度指標(如單位產量能耗或單位產值能耗等)。以審計期內最近的2012年為例,統計得出該企業總能耗為9091.73噸標準煤,其中柴油消耗為6034.44噸,總營業收入為16579.2萬元,年運輸里程2694.84萬公里,年運輸周轉量為23832.45百噸公里。具體各年份能耗情況見表2。萬元產值能耗(tce/萬元)=年總能耗量(tce)/年總收入(萬元)單位周轉量能耗(kgce/百噸公里)=年總能耗量(kgce)/年周轉量(百噸公里)百公里油耗(kg/百公里)=年總耗油量(kg)/年運輸里程(百公里)圖4顯示了2010~2012年3年內該運輸企業萬元產值能耗指標、單位周轉量能耗指標和百車公里油耗指標的審計結果。結果顯示:該企業萬元產值能耗逐年降低,2011年同比2010年下降3.07%,2012年同比2011年下降3.31%。單位周轉量能耗逐年下降,2011年同比2010年下降2.8%,2012年相比2011年下降8%。3)百公里油耗有逐年增加趨勢,由于車輛的百公里油耗主要由車型決定,通過審計可以看出公司重型車輛比重增加是年平均車輛百公里油耗增加的原因。按萬元產值綜合能耗指標計算,2012年該企業節能量為331.4tce,按照柴油單耗指標計算,該企業2012年節油量為524.3t柴油。能源消費碳排放量根據IPCC碳排放計算指南[7],結合上海市能源統計數據的特點,采用以下公式計算。按綜合能耗指標計算,2012年該企業CO2減排量為689.2t,按照柴油單耗指標計算,該企業CO2減排量為1588.8t。

2該運輸企業節能減排潛力分析

2.1道路運輸節能工作現狀道路運輸節能是一項復雜的系統工程,影響因素眾多,通過能源審計可查找問題所在環節,著重解決。在對道路運輸企業能源審計過程中,發現的主要問題有:1)在能源計量器具配備方面,主要用能設備的計量配置不完善,不利于對耗能設備的節能考核。2)道路運輸市場發展滯后,組織方式總體還比較粗放,企業經營集約化與規模化水平低,道路運輸組織化程度低,空載率居高不下,運輸效率不高。3)節能統計監測等基礎性工作薄弱,節能績效評價考核體系尚未建立。4)節能監管能力和水平亟待提升,相關產業政策不配套,節能長效機制尚未形成。

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優選最新物業客服工作計劃范文   幾個月一瞬間過去了,工作在有條 不絮的進行著。歲末,每個人都應該梳理過去、籌劃未來。此刻,就將自己一年來的工作總結如下

  一、物業服務工作

  物業工作主要有新業主一切辦理入住事宜、日常報修、 投訴處理、收費、基本設施、設備維護,環境衛生、害蟲的 消殺;有學習培訓、有上級部門檢查等。

  催繳管理費及小區公共設施設備問題項目的整改時管 理處 20xx 年度的主要工作。結合實際,在進一步了解掌握 服務費協議收繳方法的基礎上,經過與物業公司各部門的同 事通力合作下,一部分工作已經順利完成。

  二、辦公室的工作

  辦公室工作對于我來說也是個工作領域,工作千頭萬 緒,面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,需要自我強化工作意 識,注意加快工作節奏;提高工作效率。主要做好以下兩方 面的工作:一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的 資料文檔和有關會議記錄,我認真搞好錄入和編排打印,根 據工作的需要,制作表格文檔,草擬報表等。二十檔案管理工作。到管理處后,對檔案的系統化、規范化的管理是我的 一項經常性工作,我采取平時維護和定期集中整理相結合的 辦法,將檔案進行分類存檔,并做好收發文登記處理。

  三、細致做好管理處財務工作 耐心細致地做好財務工作。

  自接手財務管理工作以來, 我認真核對財務賬目,清理財務關系,嚴格財務制度,做好 每一筆賬目,確保了收支平衡的實現。一是做好每一筆進出 帳,對每一比進出帳,我都能根據賬務的分類規則,分門別 類的記錄在案,登記造冊。同時認真核對賬單,搞好細致記 錄。二是每月搞好例行對賬。按照財務管理制度,我細化當 月收支情況, 定期編制財務報表, 按公司要求及時進行對賬, 沒有出現漏報、錯報的情況。三是合理控制開支。合理控制 開支是使實現盈利的重要環節,我堅持從公司的利益出發, 積極協助管理處領導的當家理財。特別在經常性開支方面, 嚴格把好采購關,消耗關和監督關,防止鋪張浪費,同時提 出了一些合理化建議。

  四、認真負責抓好園區的綠化維護。

  當前缺少綠化工人, 正值冬季, 園區綠化形勢比較嚴峻, 主要做到以下兩方面的工作:一是搞好園區綠化及設施的日 常維護;二是對路面和各個角落的及時清掃和積雪的消除, 做好認真交接及驗收。

  五、主要經驗及收獲工作的這段時間以來,完成了一些工作,取得了一些成 績,總結起來有以下幾方面的經驗和收獲

  (一) 只有擺正自己的位置, 下功夫熟悉基本業務,才能 一最快的速度把工作做好。

  (二) 只有主動融入集體, 處理好各方面的關系, 才新的 環節

優選最新物業客服工作計劃范文   首先,感謝領導能在百忙中抽出時間閱讀我的總結,回顧20xx這半年來的工作,身為一名物業人,我時刻牢記:“高調做事,低調做人”的警示。面對物業工作的瑣碎性以及業主性格的多樣性,更需要我把每件工作都做到嚴謹,不留紕漏,同時不斷創新,時刻保持自己的熱情度和激情度,不拖拉,雷厲風行,高效率、高質量地做好每一份業主服務工作和項目基礎管理工作;說到“低調做人”,我認為一個人的力量是小,團隊的力量無窮,這在我們去年創優的工作中已經體會至深,期初的種種困難我們逐一克服,幾輪的整改后最終取得了勝利,所以,在工作中要團結同事,互相學習,互相幫助,虛心進取,只有每個人都進步,才能獲得團隊的進步,杜絕嫉妒和炫耀等不正常的情緒,時刻檢討自己的不足,保持平常心態,在實踐中反思,在實踐中進步。

  下面我將這半年來的工作總結如下:

  (一)項目基礎管理性工作

  一、檔案管理

  經過去年創優整改,現大廈項目已具備完善的檔案管理,本項目已建檔檔案共分為十大類別:項目管理綜合、基礎建設工程、設施設備管理、公共秩序維護、環境衛生管理、綠化管理、社區文化、客戶服務、會計文件,目前共建檔203個檔案盒,按年度和類別共分裝9個檔案柜;本年度新建檔56類檔案,

  為了提升檔案管理品質,年初已配合領導進行大廈44個常用質量表單的調整,統一了格式,并對內容進行相應調整,使其更具有實際應用性,現存檔表單在格式上和內容上有了進一步提高。

  在檔案管理中,我時刻把好檔案完整性和真實性這一關,認真檢查每份檔案,發現問題及時與各部門溝通解決,不斷強調各記錄表單的規范性,通過檔案的監督,提高了相關工作的嚴謹性,使檔案管理具備實際意義。在本

  項目檔案管理的實踐工作中,總結以下幾點檔案科學管理的實際意義:

  1、當有關消防、公安監管部門檢查時,或者裝修單位、物業各部門查閱資料時,能迅速按照檔案編號快速查詢檔案位置,保障相關工作的順利進行。

  2、配合項目提高整體管理品質,從檔案中監督各部門日常工作,如:是否按時巡查,及時報修、及時回訪等業務工作,以此監督各項工作是否形成閉環,提出有效意見。

  3、密切關注維保合同簽訂時間、各項設備檢驗時間及各崗位上崗證有效期,及時提醒相關負責人進行續簽合同或按時檢驗各項設備。

  4、在實踐中摸索檔案管理的竅門,為創國優,升級資質、或者接管新項目打下良好的經驗基礎。

  二、庫房管理(保潔庫房、五金庫房)

  在上半年的庫房管理中,主要是負責對五金庫220種物品及保潔庫73種物品的盤庫核對,掌握“進銷存”的整體狀況,配合工程部和保潔部進行每月采購計劃,在保證使用的前提下控制庫存量,同時,監管報廢物品配件的二次利用,避免浪費,以降低總體成本,保證庫房物品的出入庫及報廢可追溯性,嚴格辦理入庫手續,核對入庫物品數量,根據入庫情況統計每月入庫物品的總價及出庫物品總價,提供有效數據,配合領導進行成本控制。

  三、藍牙車場智能系統管理

  1、負責藍牙卡領用和退還手續的辦理,現共藍牙辦理355個,已退回27個,各項手續完整,每月已及時更新車輛統計表,配合各部門及業主查詢車輛信息。

  2、現藍牙系統各個出入口共三套系統控制,即院內系統、地庫系統、外圍系統,期初由于系統不穩定,管理缺乏經驗等因素,出現一些故障,但是,經過對系統軟件的一番鉆研,及時解決問題,保證系統正常,及時向業

  主解釋、回訪,進行耐心解釋和細心服務,現大廈智能車場使用方便,運用穩定。在使用過程中,即便接到報修,如能通過重新注冊或重啟等可操作方法解決,即可直接解決,如遇到無法解決的故障,及時聯系維保單位維修,配合維保人員以最快的速度恢復正常運行,確保不耽誤廣大業主進出各停車處。

  在車場智能化管理的過程中能大大提高車輛管理的效率,同時,保證完整的大廈車輛信息,如遇車輛刮蹭、忘關車燈、忘關車門、堵車等車輛問題及時提醒業主,提高了服務品質,很大程度上為廣大業主提供了便捷。

  3、文件的擬寫工作

  1)會議紀要:對公司每次會議進行組織簽到、記錄會議全部內容,整理成書面語電子版,主管檢查后并由各參會人員簽字確認后存檔,將電子版發給每位參會人員,輔助各參會人員全面了解會議內容。

  現自己能較好的按照要求完成會議紀要,為了配合領導培養全面的物業人,自4月份,指導其他員工擬寫會議紀要,經過與領導指導,現其員工也可獨立擬寫會議紀要。

  2)《情況說明》、《突發事件》及《工作聯系單》的擬寫。

  四、大廈鑰匙管理

  現大廈項目鑰匙箱備用鑰匙經過不斷整理和完善現共103套(包含各個設備間、安全通道、各庫房及空置房等),定期對鑰匙箱進行盤點,更新統計匯總表,由同時配合嚴格做好鑰匙的領用、借用登記。

  五、與集團其他部門的配合工作

  財務部門:向財務部移交物業費、水電費及藍牙卡等收入的款項并領取發票;送交付款審批單及各類合同,帶領合作單位辦理結款手續。

  人事部門:辦公室及保潔人員請假單及時交于高層領導簽字確認,每月底統計各項目當月請假、倒休、中介費及值班情況,與人事部門進行核對,

  配合人事部保證各項報表無差錯;

  法務部及行政部:與法務部配合更改合同,與行政部門配合辦公用品采購申報。

  (二)業主服務性工作

  現大廈業主總數28戶,大公司16戶,散戶12戶。

  一、發放通知:遇節假日,空調停開,大雨預警,停水電等時間提前擬定通知,向每戶業主以紙質版或電話形式通知,通知過程中做好解釋工作,上半年發放通知及電話通知共計5件(包括:節假日提示、空調、臨時停電、大雨預報等),所發放的通知已做好登記和確認。

  二、業主入住手續、裝修手續、退房手續的辦理

  上半年無新戶入住;辦理退房手續共3戶,已結清水電費、物業費,現累計空置房樓內共4間、底商1間;B座底商—“天津陽光科技有限公司”正在裝修,手續已辦理齊全。

  三、物業費收繳

  每季度向各戶發放“物業費繳費通知單”,定期配合領導催繳物業費,為了與廣大業主維護關系,采取上門收費服務,收費后移交財務部門,將回票親自送往業主手中,提高服務品質,保證收繳率。

  四、業主接待及回訪工作

  接待來訪業主,及時解釋業主的疑慮和不解,禮貌熱情處理好業主咨詢的一切事項,保證客服服務品質,同時,定期去慰問業主,及時解決業主的報修,車輛藍牙等問題,與業主建立和睦友好的關系,提高業主的滿意度。

  五、設備間開放活動

  跟隨公司和領導的步伐,為了提升服務品質,加強廣大業主對物業的了解,提高物業透明度,自20xx年,每月定期組織“設備間開放活動”,與工程主管共同向廣大業主講解各設備間的基本情況,展現物業設備管理的強

  優選最新物業客服工作計劃范文

  根據公司《20xx年工作總結與計劃》中提出的客服部20xx年工作計劃和存在的諸多問題,我部門經過開會討論提出以下計劃和措施:

  一、20xx年工作計劃:

  1、20xx年三月份之前統計三年以上欠繳物業費業主的詳細資料,做到每戶業主姓名、聯系方式、欠繳年限、欠費金額準確無誤。

  2、三月份開始催繳多層20xx年度物業費,貼催費通知、電話通知、短信通知,營造繳費氛圍。

  3、四月份伴隨著暖氣停暖,各項維修開始進行,在接報修工作中做到不管大事小事接報有記錄、事事有跟蹤、項項有回訪。

  4、 狠抓團隊的內部建設,工作紀律,嚴格執行公司的規章制度,繼續定期組織部門員工做好培訓工作。

  5、 定期思想交流,每周總結前一周工作和討論制定下周工作計劃。

  6、定期召開各部門質量評定會,規范客服人員,豐富、充實專業知識,為小區業主提供更優質的。可以通過組織到其他優秀小區參觀學習,對相關專業書籍的學習、培訓等方式來提高技能。

  7、 完善業主檔案,對無檔案、和檔案不詳細的業主進行走訪,借助社區居委會掌握的住戶情況完善業主檔案。

  8、 領導交辦的其他工作。

  二、20xx年工作中存在問題和改進措施:

  (一)、20xx年物業費收繳率僅為70%,其中有各種維修問題的影響因素之外,收費方法、獎懲制度和人員管理也存在較大問題。

  1、收費方法簡單;

  20xx年我小區物業費收繳率低,大部分收費員采取的方法是電話催繳,上門催繳時大部分家里也沒有人。針對這種情況我們要電話催繳和上門催繳同時進行,調整收費員的上班時間,確保周六、周日全部收費員上門催費。對于路遇、來訪、走訪業主的機會攀談催費。

  2、獎懲制度不完善、不合理;

  我部門現在采取周10戶收費任務獎懲辦法。在收費的前期效果明顯,,但是收費員間的差距較大。有的收費員基本能完成任務,但是有的收費員就一戶都收不上來。隨著欠費戶數的減少收費難度就加大了,后期也沒有及時的調整。對于20xx年的物業費收繳我部門提議:制定月收繳計劃和每天走訪的戶數任務,工資按照月收繳任務完成的百分比和每天走訪任務的完成情況發放。具體任務情況要經過慎重研究,合理科學,對收費員既有壓力又有完成后工資最大化的誘惑。

  3、收費員的管理問題。

  去年的物業費催繳工作中我的領導工作有很多不足,工作武斷、獎懲記錄不清,沒及時掌握收費員的思想動態,沒有及時發現問題,更沒有很好的解決問題。去年的收費工作中個別收費員對部門的工作計劃和收費制度存在很大抵觸,部分收費員的動力明顯不足。20xx年的物業費催繳工作我要改正以往工作中存在的諸多問題,發現問題及時溝通,用溫婉的態度解決問題。

  (二)、客服中心是管理處的橋梁和信息中樞,起著聯系內外的作用,客服接待的水平和素質直接影響著客服部整體工作,今年客服中心工作紀律渙散、意識和工作動力明顯下降。20xx年我部要做好了員工管理工作,每日上班前員工對著裝、禮儀進行自檢、互檢,使客服員保持良好的形象,加強了客服員語言、禮節、溝通及處理問題的技巧培訓,提高了客服員的素質。部門樹立了“周到、耐心、熱情、細致”的思想,并將該思想貫穿到了對業主的之中,在中切實的將業主的事情當成自己的事情去對待。嚴格執行公司的各項規章制度,對上班時間玩電腦等惡劣行為嚴懲。

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【物業管理公司年度工作計劃一】

二十一世紀跨入了第十個年頭,公司物業從蹣跚學步經過10年的風風雨雨,取得的顯著成績大家有目共睹。回首年的各項管理工作,使我們清醒地看到,行業的快速發展和客戶的需求不斷更新,決定了社會對物業管理行業寄予了更高的期望,讓我們看到我們的工作距離我們提出的“顧客的滿意是我們永遠的追求”還有一定的差距,我們不能有絲毫的自滿和懈怠,必須保持清醒的頭腦,努力克服不足,更加精心地為我們客戶提供優質服務,才能不斷開創公司發展的新篇章。

從新項目拓展、進駐的艱辛和坎坷,要看到公司發展既面臨著機遇,同時也面臨著嚴峻的挑戰。在世界金融危機和經濟危機逐步侵蝕我們的關鍵時刻,增強全員緊迫感、責任感、使命感,抓住機遇,敢于應對挑戰,努力化解風險,需要全體員工總動員,全力以赴面對各種困難和挑戰,需要我們承受的東西太多太多。在這關鍵時刻我們的管理核心需要有超前的意識指導,需要有明確的定位方向,需要有堅強的團隊領軍,需要有團結一致的力量來推動我們的事業,以應對各種危機和順應行業以及社會發展規律,讓我們始終保持主動地位和清醒的頭腦,去開創公司的新天地,描繪公司的新藍圖。

一、工作指導思想

在新的一年里,繼續堅持“客戶滿意”的科學發展觀和規范服務、創新發展的理念;抓住機遇做好市場拓展理性發展,調整經營思路,優化項目,整合資源,節能降耗,開源節流,有效地保持持續發展態勢;貫徹勞動合同法,維護企業與員工的利益,實現共贏;強化管理,加強考核,落實制度,重在執行;加大培訓和考核力度,提高員工的綜合素質,營造學習氛圍;繼續發揚團隊精神,打造公司核心團隊的凝聚力,推動各項工作健康、有序、快速發展,維護企業與員工的利益,實現共贏,構建和諧公司新篇章。

二、經營思想及計劃指標:

(一)經營思想:

根據行業發展及公司發展趨勢,結合實際,拓展多方經營范圍,發揮企業優勢、強化經營管理,開源節流降低經營成本,增強企業的生存和發展能力。

1.強化管理與服務工作,提高企業競爭力。

在行業市場競爭日益激化和變革發展的情況下,全球金融危機對物業管理行業雖未受到大的沖擊,但前景不容樂觀,因此,在當前環境下,怎樣在激烈的市場競爭中洞察先機,降低經營成本,提高服務質量必須提到我們的日程上來。急

需認真分析公司目前各項目經營情況,研究企業的發展方向,強化節能降耗,開源節流的經營的理念,以實現公司持續發展的目標。

2.多方尋找社會與市場資源,杜絕拓展盲目性。

2009年在拓展新的項目時,一定要認真審視項目的品質,要把重點放在高檔物業的項目上,詳細了解新物業的各種真實的信息資料,根據項目的實際情況和我公司的發展趨勢,關鍵要充分分析項目能否給公司帶來良好的經營效益,全面分析公司目前的人力、物力的資源情況,為領導當好參謀,理性發展。力爭把拓展的目標轉移到企業效益好、項目品質好、客戶素質好的高檔物業、寫字樓、辦公樓、商廈等,真正實現公司從國家機關后勤改制項目走進市場化的戰略大轉移。2009年至少要增加2個高端物業項目,用3-5年時間實現年營業額過億元,建立具有良好知名度及美譽度的公司品牌。

3.發揮企業優勢與服務品質,增強企業凝聚力。

對現有管理項目進行認真、細致、徹底分析,合理規避各類勞動和經營風險,最大限度維護企業利益,提出切實可行的辦法減少企業損失。對人力、物力進行資源整合,達到公司與項目上下互動、形成企業合力。

4.研究經營策略與服務收費,認識經營重要性。

物業管理行業是微利企業,因此,我們的管理團隊要認識到經營策略與收費工作是公司能否正常運轉的生命線,也是企業經營的經濟支柱,更是全年工作的主線。依靠我們合同的服務費用只能基本維持我們日常成本,如果不開展多種經營或降低經營成本,很難保障我們員工的切身利益,更談不上公司的可持續發展,容易形成惡性循環。我們必須發揮我們的主人翁優勢,將經營工作和收費工作滲透到每一個員工心靈深處,貫徹全年,對公司應收的各項費用做到應收盡收。每個項目、每個部門按公司規定有效地完成公司下達的各項考核指標。

三、繼續貫徹勞動合同法,完善勞動制度,嚴格勞動紀律,促進企業和諧發展。

(一)勞動合同法頒布1年來,公司在完善勞動合同法的基礎上,2009年我們將繼續加強勞動合同的管理工作,認真貫徹《勞動合同法》和《勞動合同法實施細則》,完善勞動制度,嚴格勞動紀律,加大考核監督力度,優化員工隊伍,提高員工素質,充分調動員工的積極性,修訂勞動人事管理規章制度,維護企業內部和諧穩定的勞務關系。

(二)嚴肅勞動紀律,規范企業管理,促進企業和諧。

勞動紀律是企業為維持生產經營秩序,保證勞動合同得以履行,要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須  強化企業管理,嚴肅勞動紀律、獎勤罰懶、獎優罰劣、樹立正風正氣、激勵員工積極向上,提高公司的整體管理水平,制訂了考核管理辦法。對考核范圍、考核依據、考核原則、考核內容、考核辦法、獎勵處罰等都做具體的規定。通過考核發現人才,對業績突出的不管是一般管理人員還是操作層,不拘一格,擇優使用,給以提拔。同時嚴格考核,從嚴制企,規范管理。

【物業管理公司年度工作計劃二】

不斷提高業主滿意度,引進競爭上崗機制,以最小的成本為公司獲取最大的社會效益、環境效益和經濟效益,特此擬定以下公司工作計劃:

z物業公司自成立到現在,在公司領導的關愛下逐步走入營運管理階段,為了能使物業公司達到集團領導的預期(獨立運營,自負盈虧),z物業管理有限公司正面臨嚴峻的挑戰,為贏得市場,提升品牌,樹立物業新形象,不斷提高物業管理服務水平和服務質量,加強員工隊伍綜合素質修養和提高綜合管理能力,加強與業主的溝通和合作,不斷增進與業主之間了解,滿足業主的需求,不斷提高業主滿意度,引進競爭上崗機制,以最小的成本為公司獲取最大的社會效益、環境效益和經濟效益,特此擬定以下工作計劃:

一、充分發揮z物業公司的團結協作精神,調動員工的主觀能動性和增強主人翁意識。

1、每周召開一次工作例會,在總結工作的同時,積極充分聽取基層員工的呼聲、意見或合理化建議或批評。

2、不定期開展團隊活動。組織員工進行愛衛生、愛護小區周邊環境的宣傳等活動,增強員工的凝聚力和向心力。

二、轉變思想,端正態度,牢樹為業主(住戶)服務意識。

為了提升服務水平,我們將推行"全員首接責任制".每一位員工都有責任和義務接待業主和訪客的建議,并在第一時間傳遞到服務中心,并有義務跟蹤處理結果,通知建議人,使服務得到自始至終完整體現。樹立以業主為中心,并在首接責任制的同時,推進"一站式"全新的服務理念。

三、激活管理機制

1、管理處實行內部分工逐級負責制,即各部門員工崗位分工明確,各司其職,各盡其能,直接向主管負責,主管直接向經理負責,同時各主管與管理處負責人簽訂《管理目標責任書》。

2、管理處實行定時值班制,改變工作作風,提高辦事效率,向業主公布管理處常設(報修)電話,全方位聆聽業主的聲音。

3、制定切實可行的管理措施,推行"首問責任制".

4、健全完善管理處規章制度,如管理處員工守則、崗位責任制、績效考核制度、內部員工獎懲制度等。

5、月績效考核工作盡量量化,建立激勵機制和健全績效考核制,根據員工工作表現、工作成績、崗位技能等做到獎勤罰懶,激勵先進、鞭策后進。

6、完善用人制度,競爭上崗,末位淘汰。真正為勤奮工作、表現出色、能力出眾的員工提供發展的空間與機會。

7、加強內部員工隊伍管理,建設高效團隊,增強管理處員工的凝集力。

四、嚴格管理,提高管理水平和服務質量。

1、小區業主向政府物業主管部門有效投訴為零;向物業公司主管部門有效投訴為2%,投訴處理回訪率100%.

2、小區業主對服務工作的滿意率達90%以上。

3、急修及時,返工、返修率不高于2%.

4、治安、車輛、消防管理無重大管理責任事故發生。

5、房屋本體及設施、設備按計劃保養,運行正常,無管理責任事故發生。

6、管理處擬成立社區文化活動小組,負責開展豐富多彩的社區活動;充分利用宣傳欄出一些內容涉及物業管理法規、典型個案、報刊摘要等內容的板報。

7、本年度記錄、資料保存完整,及時歸檔。

8、物業管理服務費收繳率達95%以上;物業管理報告每年度向業主公布一次。

五、加大培訓力度,注重培訓效果。

管理處挑選精兵強將,成立以經理為主的培訓實施小組,對新入職及在職 員工進行培訓:

1.新入職培訓

為新招員工提供的基本知識和基本操作技能的培訓。培訓的目的是使新員工了解公司的基本情況(如企業宗旨、企業精神、企業的歷史、現狀及發展趨勢),熟悉公司的各項規章制度(如考勤制度,獎懲制度、考核制度等),掌握基本的服務知識(如職業思想、行為規范、語言規范、禮貌常識等),掌握崗位工作的具體要求(如崗位責任制、業務技能、工作流程與要求、操作要領等)。通過職前培訓可以使新招員工熟悉和適應新的工作環境并掌握必要的工作技能。

崗前培訓內容:公司規章制度、《員工手冊》、《員工禮儀規范》、公司的發展史、公司的規劃、經營理念、公司的組織機構、員工職業道德、敬業精神、消防安全知識、物業管理基礎知識等內容。

2.在職培訓

培訓內容:

1、z物業公司的各項規章制度

2、z物業公司的《員工手冊》

3、企業發展、公司規劃、公司理念、組織機構

4、各部門相關的專業知識

通過以上培訓內容來加強員工隊伍綜合素質修養和提高綜合管理能力。

六、提升z物業服務品牌,樹優質服務新形象。

1、人力資源整合,根據管理處工作需要,適當將部分崗位職能合并,實現因才設崗,因才定崗的復合型人才管理機制。

2、客戶服務:繼續貫徹執行《員工手冊》,注重規范員工服務禮儀、工作效率和服務質量,為顧客提供溫馨、禮貌、熱情、安全、舒適的優質服務。

3、設備設施維護:按機電運行和維修分工的原則,對小區所有的機電設施設備進行層層落實,做到物有所管、管有成效、保質增質。確保小區的供配電、給排水、水泵、消防等正常運行,做到周、月、季度保養有計劃,有落實,杜絕發生重大安全責任事故。

4、清潔綠化管理:清潔綠化部門要發揚主人翁精神,增強責任心和使命感,形成團隊凝聚力,落實主管追究主問制。另外要對清潔綠化加大監管力度,力爭在此方面有較大的改觀。

5、資料管理:嚴格按照檔案管理規定。另外,擬想對業主資料、業委會資料進行較徹底的分類整理,做到目錄清晰,檢索方便,樓層各住戶資料袋裝化,實現規范化管理,同時制定完善資料的保密制度、借查等規章制度。

6、車輛管理:對進入小區的車輛進行嚴格管理,逐步實現業主車輛按固定車位停放;臨時車輛采用臨時收費管理;對需要保管的車輛采取保管措施,簽訂車輛保管合同,車主支付保管費。

7、安全、消防管理:加強對保安員應知應會、禮儀、管理技能、溝通技巧、應急突發事件的處理等的培訓,完善標識系統,對外來人員(裝修人員)進出識別登記、出租屋的登記、住戶搬運、等管理工作,要求保安員對小區內的業主熟知度達80%左右。消防設施設備的檢查由保安員進行檢查,維修保養由維修工進行。

七、做好接管驗收工作

新建物業竣工驗收后、業主入住前,物業管理公司應及時組建物業接管驗收小組,對所接管的物業進行綜合性的接管驗收,以確保所接管物業基本合格,滿足業主的質量要求。接管驗收主要是觀感驗收和使用驗收,它側重觀感是否合格、設施設備的使用是否符合業主要求;而竣工驗收則是全方位的內外質量驗收;接管驗收是物業管理公司接管的物業為防止出現物業質量有嚴重問題、將被業主廣泛投訴而采取的一種替業主提前服務式的驗收,而非具有法律效力的政府評價行為。

八、開展多種經營與措施

管理處將采取如下系列措施,開展多元化經濟,努力創建"社區經濟圈",力爭實現管理費收支平衡。

1、根據小區實際情況,管理處成立房屋出租中介服務中心和成立便民服務點,制定相關制度和有效措施,定人定崗,把業主委托代為出租的房屋及便民服務統一搞活管好。

2、利用廣場地面資源,對在小區內合法、方便顧客為前提的擺點商家以臨時占有使用場地的,適當收取一定費用。