導語：如何才能寫好一篇飛向月球，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2003年10月15日9時整、2005年10月12日9時整和2008年9月25日21點10分04秒，我國三艘載人飛船神舟5號、神舟6號和神舟7號先后升空，開辟了我國載人航天事業的新紀元。這三件事對我的感觸很大，我在腦海中產生了一個偉大的愿望——飛向月球。

神七升空后，宇航員翟志剛在9月27日16點30分順利出艙，我真替他擔心，晚上激動了好長時間，才漸漸進入夢鄉……

忽然，我眼前一亮。咦，這不是酒泉衛星發射中心嗎？我怎么坐在了宇宙飛船里面？那不是我父母在向我揮手嗎？難道我要去月球了？“十、九、八、七、、六、五、四、三、二、一，點火，發射！”指揮員在喊著。“轟”地一聲巨響，火箭升空了！

一二級火箭脫落后，飛船進入預定軌道，向月球奔去。接受了地面指揮中心的指令后，我吃了飯，美美地在睡袋中睡了一覺。飛船像一葉孤舟在太空中緩緩地行駛，飛過了地球和月球的中和點。在這里，地球顯得格外美麗，像一個藍盈盈的水球；前方，令人神往的月球也已經遙遙在望，它閃爍著皎潔的銀光，像是剛剛脫水而出的玉輪冰鏡，一塵不染。發射后14小時28分時，地面中心發來呼叫，飛船開始減速飛行，用不了多久，我就要登上月球了！兩個小時后，登月艙平穩地降落在月球上。我激動又興奮地向地面中心報告：我已經登上月球了！

篇2

“5——，4——，3——，2——，1——，發射——”“嗖”的一聲，火焰迅速的點燃了飛船，把我“送”上了天。我在飛船里還有點暈，想喝口水清醒清醒。剛打開水壺，就嚇了我一跳：水竟然浮在了空中！我當時怎么想也想不明白，水怎么會浮在空中而不灑呢？我咨詢了一下聯絡中心，這下才明白，原來是飛船脫離了地球的引力而產生的失重現象。“哦，原來是這樣！”我心中又增加了一個知識點。

一路上的風景可真美，我打開電腦。在空中“工作”起來。我不停的扭轉著攝像頭，想把那美麗的風景記錄下來。我又打開“QQ”，告訴我的親人和朋友們，我在飛船上的種種經歷。這一聊就是十幾個小時，由于我太困了，所以整整睡了一天一夜。

“呼—呼—”，“砰”的一聲，飛船突然停了下來。“怎么回事？”我心里有點忐忑不安，下了飛船一檢查，原來月球到了。

“哇，月球真是太美了！”我不禁贊嘆道。由于我一時興奮過度，所以撲到月球的“懷里”，和飛船一起跌到了月球上。

“嗚——嗚——”我為什么要創造“倪圣懿”開天辟地的神話？不然的話，我就沒法兒在月球上生存了！都怨我自已，為什么要撲到月球的“懷里”？我在月球上邊“開天辟地”，邊連聲責怪自已。

我必須得在月球上開辟一塊綠地，種下我勞動的果實，收獲為我生存的糧食。

篇3

我吃了些早餐,穿上太空服,給我的氧氣箱中充足了幾個小時的氧氣．我走出，不，準確地說應該是跳出太空艙，從太空艙的底部取下折疊式的鉆探設備和工具箱，將它們扛上太空車，用遙控器喚醒我的機器狗哈利，便開車向月谷駛去．

月谷是上個月在一次大月震之后，留下的唯一物證，我今天打算去那里鉆探一下，看一看還能否找到3He的蹤跡．3He是地球上所沒有的稀有礦產，我高中的地理書上曾記載過，它是核聚變反應的理想原料，可是21～24世紀的這段黑暗時間，可惡的美國人像北歐海盜一樣月球上瘋狂掠奪3He礦，然后用作對外的核子戰爭，我的國家也深受其害．后來美國雖然戰敗，但是月球上的3He礦已被全部掠奪完了，我辛辛苦苦地在月球上尋找了二十多年，仍然毫無進展．現在出現了這么一個月谷，沒理由不讓我進去看一看啊！說罷，月球車已駛到月谷谷口．這個谷口居然這么奇怪，倒插在地上許多冰凌狀的寶石，五顏六色的，好看極了．我用懸浮器把月球車懸浮起來，駛向月谷．

當我到達負五千米時我停了下來，眼睛死死地盯著車上的自動礦產分部分析圖，我發現把美國人當年挖過3He的地方兩兩相連，其線的中心點竟然在我現在所在的位置，我開始懷疑美國人當年并沒有把3He全部帶回地球，而是留了一部分在月球的地下深處．如果是真的話，那我的國家就有救了，3He如果讓我帶回國，那我的國家就有救了，那么核電廠就可以發電了，有了電，那么一切不都好辦了么！想到這里，我實在是壓抑不住心頭的喜悅，差一點從月球車上掉了下去，哈利似乎也很高興，一邊叫著一邊在我身旁飛來飛去．我繼續向下降，漸漸地，我由模糊不清到清晰萬分地看到一個印有P字的停機坪．我降落下來，走下月球車，看見了兩個顏色不同的門．一扇是綠色的，門上掛著個寫著Office(辦公室)，一扇是黑色的，門上掛了個金色的十字架．我小心翼翼地打開綠門，門里沒有人也沒有機關，只有一條長長的走廊，走廊的盡頭似乎還有一扇門．我讓機器狗哈利看車，我走了進去，走到走廊口，我確定了我的猜想，因為這走廊中的玻璃柜中放的都是用大顆3He雕刻的美國總統的頭像．不知不覺已走到走廊的盡頭，這不是一扇門而是個身著美國宇航服的老人，他聽見聲音，費力地睜開眼睛，停了好久才從牙縫里擠出個字來，“誰？”當我表明來意，老人似乎很吃驚，他說這只不過是個用3He礦雕刻成總統頭像的長廊而已，說我要的話可以拿走，我問是真的么？他說是真的．反正他的時日也不多了，要這些稀有礦產也沒用．我又問他那扇黑色的門后是什么？他很干脆的說那里面睡著他死去的父母和妻子，我說我可以帶他一起走，他說不用了，反正他是在月球上長大的，就讓他死在月球上吧．

我裝著一大箱3He，開著車回到太空艙，脫下宇航服，吃了些晚餐，睡了幾個小時．在夢里，那個老人告訴我不要用這種礦產做軍事用途，否則會給人類帶來無盡的災難．

醒來的我，穿上宇航服，登上宇宙飛船，載著3He，飛向蔚藍的地球．

這美麗的月球了.

我吃了些早餐,穿上太空服,給我的氧氣箱中充足了幾個小時的氧氣．我走出，不，準確地說應該是跳出太空艙，從太空艙的底部取下折疊式的鉆探設備和工具箱，將它們扛上太空車，用遙控器喚醒我的機器狗哈利，便開車向月谷駛去．

月谷是上個月在一次大月震之后，留下的唯一物證，我今天打算去那里鉆探一下，看一看還能否找到3He的蹤跡．3He是地球上所沒有的稀有礦產，我高中的地理書上曾記載過，它是核聚變反應的理想原料，可是21～24世紀的這段黑暗時間，可惡的美國人像北歐海盜一樣月球上瘋狂掠奪3He礦，然后用作對外的核子戰爭，我的國家也深受其害．后來美國雖然戰敗，但是月球上的3He礦已被全部掠奪完了，我辛辛苦苦地在月球上尋找了二十多年，仍然毫無進展．現在出現了這么一個月谷，沒理由不讓我進去看一看啊！說罷，月球車已駛到月谷谷口．這個谷口居然這么奇怪，倒插在地上許多冰凌狀的寶石，五顏六色的，好看極了．我用懸浮器把月球車懸浮起來，駛向月谷．

當我到達負五千米時我停了下來，眼睛死死地盯著車上的自動礦產分部分析圖，我發現把美國人當年挖過3He的地方兩兩相連，其線的中心點竟然在我現在所在的位置，我開始懷疑美國人當年并沒有把3He全部帶回地球，而是留了一部分在月球的地下深處．如果是真的話，那我的國家就有救了，3He如果讓我帶回國，那我的國家就有救了，那么核電廠就可以發電了，有了電，那么一切不都好辦了么！想到這里，我實在是壓抑不住心頭的喜悅，差一點從月球車上掉了下去，哈利似乎也很高興，一邊叫著一邊在我身旁飛來飛去．我繼續向下降，漸漸地，我由模糊不清到清晰萬分地看到一個印有P字的停機坪．我降落下來，走下月球車，看見了兩個顏色不同的門．一扇是綠色的，門上掛著個寫著Office(辦公室)，一扇是黑色的，門上掛了個金色的十字架．我小心翼翼地打開綠門，門里沒有人也沒有機關，只有一條長長的走廊，走廊的盡頭似乎還有一扇門．我讓機器狗哈利看車，我走了進去，走到走廊口，我確定了我的猜想，因為這走廊中的玻璃柜中放的都是用大顆3He雕刻的美國總統的頭像．不知不覺已走到走廊的盡頭，這不是一扇門而是個身著美國宇航服的老人，他聽見聲音，費力地睜開眼睛，停了好久才從牙縫里擠出個字來，“誰？”當我表明來意，老人似乎很吃驚，他說這只不過是個用3He礦雕刻成總統頭像的長廊而已，說我要的話可以拿走，我問是真的么？他說是真的．反正他的時日也不多了，要這些稀有礦產也沒用．我又問他那扇黑色的門后是什么？他很干脆的說那里面睡著他死去的父母和妻子，我說我可以帶他一起走，他說不用了，反正他是在月球上長大的，就讓他死在月球上吧．

篇4

行動大概是這樣安排的，一個人負責一個星球，一個堅守陣地，剩下的一個去地球的衛星——月球。我恰好負責月球，經過漫長的一個月的準備，行動終于拉開了帷幕。

組織上為了讓我行動進展的順利，首先給了我一份46億年前地球的基本資料；其次配給我一顆氧氣彈，造價五十億美元；最后，給了我一個隨意控制大小的科學實驗室。

飛船順利起飛，我已超光速飛向月球，也就每分鐘8萬千米，很快到達月球與地球引力的交點，我覺得是時候發射氧氣彈了，只聽“嗖”的一聲，在月球表面形成了一個氧氣罩，但有效時間只有24小時。

我順利在月球表面著陸，一片荒涼，沒有引力，所以我“一蹦三尺高”；沒有水，如果人來到這兒會渴死。但我還得抓緊時間開展工作，因為只有24小時。

篇5

中國是繼美國,前蘇聯后世界上第三個能發射載人航天飛船的航天大國.2003年,航天英雄楊利偉毅然決然的踏入“神州五號”,從飛船發射成功到順利著陸,楊利偉儼然是個英雄.是他,幫助中華民族一飛沖天;是他,讓中國人有了“太空人”的美譽;是他,讓龍的光彩熠熠生輝!時隔三年,2006年,中華民族有迎來了第二個舉國歡慶的日子,“神州六號”載著兩名優秀的航天員---費俊龍和聶海勝再次飛往深不可測的宇宙.他們這次的飛天承載了太多的“如果”:如果這次飛天失敗該怎么辦?如果在這次飛天中喪生怎么辦?如果不能順利著陸,成為宇宙中的一粒浮塵該怎么辦......背負著如此大壓力的兩人仍然勇敢的踏上通往太空的征途.最終,他們成功了,龍的傳人果然名不虛傳,炎黃子孫果然英雄輩出!

在這之后,中國人意識到作為一個航天大國,中國人不可能僅憑載人航天技術稱霸航天界,所以向月球發射探測衛星這個大膽的構想成了所有航天人的夢想.其實這顆探測衛星在之前也有很多名字,但是最終它以“嫦娥號”的身份帶著所有中國人的驕傲飛向月球,去實現那個古老的神話.

2007年10月24日,是“嫦娥一號”月球探測衛星發射的日子.這必將成為全國人民翹首期盼的日子.18:05,中國首顆探月衛星“嫦娥一號”騰空而起,直沖云霄.在發射過程中,所有人都捏了一把汗,生怕會出現什么意外.直到“嫦娥一號”像一道白色的閃電劃破湛藍的天空,打破宇宙的寧靜時,中國沸騰了,世界沸騰了,中國航天歷史上又添了亮麗的一筆.

靜靜的宇宙,沉寂的月球,因為“嫦娥一號”的到來,不再死氣沉沉.月球不寂寞,它有“嫦娥”的陪伴,“嫦娥”不寂寞,它有無數人為它牽掛.古老神話,一朝實現,嫦娥奔月,中華騰飛!

篇6

我現在想預言：這個世界未來的兩種人，是去過月球的和沒去過月球的。

隨著那只機器兔子嘰里咕嚕地用六個輪子開上月球，展開絢爛的五星紅旗，我感覺，它是把驢友們的旗幟插上了月亮。

冬日北京，月色如故，桂樹隱約，枝葉覆住月的表面。但今天抬頭感覺不同了。我知道。玉兔與嫦娥就在桂樹旁邊，暢想了幾千年的廣寒宮內，真正有了中國人自己派去的機械使者。

我也要去月球！

這不是不可能的。20年前，去的人也是鳳毛麟角，他們搭乘軍用卡車，在破舊的路上顛簸。陪他們熬過漫漫長夜的，是如鋸的頭痛，渾身冰涼的缺氧，以及破舊的軍大衣。一個肺活量奇大的朋友從格爾木搭車去拉薩。過五道梁的時候，留下八個字，“體無完膚、生不如死”。時至今日，有火車飛機豪華的私家車，每到夏秋季，人們成群結隊，走川藏、滇藏、青藏、新藏，最終會聚拉薩。路上幾乎沒有什么苦可吃了。

那已經成為普通人的游園項目了。

不可想象的事總在發生。

只不過“智叟”會笑話你的夢想。

記得1999年我拜訪“863計劃”的倡議人之一，航天科學家楊嘉墀院士的時候，談到美國最老的宇航員葛瑞77歲仍漫游太空。當時80歲的老院士豪情滿懷，說，希望自己也能有機會飛上太空，去月球，打破吉尼斯紀錄。

文章發出第二天，楊老給我打電話，不安地說，很多人都在批評他。“那么大歲數了，胡說八道什么？你有這個身體嗎？”“你是不是老糊涂了？怎么胡思亂想。”

老人是典型的理工男，為人實誠，被質疑后，很不好意思，挨個給人解釋，滿臉羞愧。

我不明白，80歲，為什么就不能有夢想了呢？做了一輩子空間飛行器的研究，為什么不能坐上自己設計的神舟飛離大氣層看看外太空？想想都犯規嗎？

連院士的想象都被人指責，那我們這些普通人呢？我們的孩子呢？

我一直記得讀小學一年級的時候，幾百名學生坐在大操場上，校長在主席臺上點燃了一盞孔明燈，讓它飛向月亮。“每個人都有夢想。你們想想自己的夢想是什么，怎么讓它越飛越高？”那時候沒有霧霾，月華如水，幾點星光，盯久了眼睛都覺酸澀。

我希望自己能隨孔明燈一起飛向月亮。

很討厭那些霸占話語權的專家，他們每天在各處振振有詞地剖析利弊，唇舌有如電影《新龍門客棧》里上下翻飛的刀片，用所謂的“理性”，將人的想象力、愛與憂愁解剖得只剩下了欲望的骨頭。我們自己也不爭氣，連愛都不會。

現代戀愛，除了玫瑰、氣球、點歌、鉆戒，這些韓劇里反復播出的老套，自己都送不出像樣的禮物。

再看看人家科幻作家劉慈欣的想象力――

一枚人類的大腦乘飛行器以百分之一光速沖進遼遠的太空。它的使命，是等待被外星人截獲，成為我方潛入敵方的間諜，獲取解救人類的技術與方法。

大腦的主人在人世的時候單戀一個姑娘。便送她一個遙遠的恒星。這樣，她每次迷茫悲涼的時候，都能遙望遠方，看那顆屬于自己的星星，獲得心靈的寧靜。

當地球毀滅，他送姑娘一個小小的塵世空間。讓她能在里面種菜、散步、思考，安度余生。

即使你有再多的錢，沒有想象力，連愛的能力都沒有。我們第一次去，預想的是冒險與受罪，而最終得到的是對自身幸福感成就感的反思。無論是老人還是孩童，他們一次次匍匍在地上，轉山，轉水，轉佛塔，只為貼著心中信仰的溫暖。

也許藏族老阿媽沒讀過多少書，但她胸中有“仰觀宇宙之大，俯祭品類之盛”的境界。什么是愛，怎樣愛人，在高原我們會生出多少感慨，到了月球上，我們更會有全新的解讀。

看《歷史上的今天》，關于阿波羅謝幕的一段。回到地球母親懷抱后，女主角倒在河灘上，用嘴親吻著地球的泥土。只有離開，才能理解地心引力給了我們母親般的安全。

那個太空，寂寥曠遠，兇險異常，死神對人類的那點高科技不屑一顧。

楊嘉墀院士2006年離開人間，他最終也沒能離開一直護佑蒼生的地心引力。他上個世紀對我預言：“21世紀，中國人將會進入太空，許多人可能登月。只需飛3天時間，我們就能到達月球。”楊老沒有用行動回擊那些嘲笑他夢想的人，卻用他一生的奮斗，讓嫦娥飛上了月球，載人登月也在按計劃進行。我想楊老一生的付出，比很多航天人有更多的幸福感，因為感性也是建設性的一部分。

有人認為嫦娥奔月花了太多國家的錢。但想想我們每年浪費掉的食物、一遍遍地拆路修路浪費的錢少嗎？楊老和這些航天人不僅把嫦娥玉兔送上了月球，也把一年級小學生的夢送到了月亮上。我遙望著孔明燈癡癡發呆的年齡，如今的孩子已經在觀摩玉兔拍回來的照片了。

月亮，只是我們走進深空的第一站。

我要從遠處看自己的家園，端詳她的美麗與滄桑。

看那蔚藍色的星球，飛快地奔跑，帶著海浪、沙漠與綠地，帶著我們歷史長卷里的戰爭、陰謀與田園牧歌，帶著忙忙碌碌的人類身影，也帶著我們前輩甚至我們自己的尸體，在宇宙里飛奔。

篇7

月球是目的地，地球是家鄉

月球車玉兔，即嫦娥三號所攜帶的月球探測器的巡視器“玉兔號”，它的微博賬號由新華社和果殼網共同運營，以第一人稱“我”實時播報我國第一輛月球車的登月過程，以“賣萌”的方式，科普了大量月球知識。

玉兔報道帖：一只月球車的自我修養

大家好，我是月面巡視探測器玉兔，你可以叫我“月球車玉兔”。我來自地球上的中國，凌晨1∶30，我將和嫦娥三號一起飛向月球。接下來幾個月，希望能和大家分享太空的樣子。

這張來自中新網的照片，是我自己最喜歡的一張……后來貼金箔的那些才不是人家！如你所見，我長得有點普通，但其實用你們地球人的話來說，我也是“有好幾把刷子”的……

這張圖來自鳳凰網，大家看一眼就好，盯太久我會不好意思……本兔的“三圍”是：高1.1米，長1.5米，寬1米。體重……（咳咳）140公斤……

既然是奔月，首先，我得有一對翅膀……不過它們不是用來飛的，而是用來獲取和保存太陽能的。此外，我身上還裝了備用的鋰電池和放射性熱源，畢竟，月球上的一個“晚上”相當于地球上的半個月。

在翅膀的前端，我有一對前爪，用來鉆孔、研磨和采樣。我有6只輪子，不僅可以自主前進、轉彎和后退，還可以原地打轉、橫向側擺，確保在可能發生各種情況的月球上，不打滑，也不翻車！

和一般的兔子不同的是，我有4只眼睛，分別是全景相機和導航相機。即便在白天120攝氏度的高溫中也能拍出高質量的動態、靜態圖像。

至于為什么我金閃閃的……并不是為了炫富！那是用來反射月球白天的強光，降低晝夜溫差，阻擋各種高能粒子的輻射。而且，我還能夠耐受月球上的真空、太陽輻射和巨大溫差。

嗯嗯，馬上要進入倒計時了，好緊張……先說這些吧，以后繼續。

篇8

中國將會在大約2012年時發射“嫦娥一號”，它將會載著全中國人民的問好向嫦娥的家——月亮駛去，并向月亮播發20首有我國民族色彩的歌曲來解除嫦娥的寂寞。

嫦娥不是一個真實的人物，但卻是一件真真切切的事。

科學家們都在埋頭苦干，借助著現代化的幫助，他們的進度飛快，在飛快完成神舟計劃后又快速開展原定于2020年開展的嫦娥計劃提前了8年到了2012年，這也難怪，中國在每一個方面不都是那么要強嗎？在一批科學家的推動下把原來比外國差上一兩百年的科技在這三四十年間完成了將近90%，沒有種族歧視了，沒人再喊我們“東亞病夫”了，現在的中國已在朝著發達國家邁進。

篇9

記者：我國探月工程分為幾個階段，嫦娥三號充當著什么角色？

歐陽自遠：我國探月工程長遠規劃為三個階段：無人探月階段、載人登月階段和在月球短期居住并開發利用階段。無人探月階段在十年前就已經規劃完畢，包括繞月探測，落月探測和采樣返回等任務。無人探月階段的第一步是發射繞月極軌衛星，對月球進行全球性、整體性與綜合性探測；第二步是落月探測，派著陸器與月球車軟著陸月球并對某區域進行精準詳細探測；第三步是月球探測器軟著陸月面，鏟取和打鉆取樣并帶回月球巖石土壤樣本返回地球，在地面開展系統深入研究。

嫦娥三號探測器所完成的任務屬于無人探月第二步，實現中國的探測器在地外天體上首次著陸，主要解決軟著陸的問題，并進行一系列科學探測與研究工作，同時也要為之后的嫦娥系列探月器的改進設計發現技術難點并開拓關鍵技術、攻關新思路。

記者：嫦娥二號現已離開月球軌道，飛離地球6500萬千米。嫦娥二號為嫦娥三號做了哪些準備工作？

歐陽自遠：嫦娥一號成功發射后經過了地球調相軌道、奔月軌道，最后被月球俘獲，總計14天抵達月球，而嫦娥二號發射時改進了軌道設計與飛行控制技術，直接進入奔月軌道，僅用了四天半就被月球俘獲并進入月球軌道。因此在嫦娥三號上我們可以直接套用嫦娥二號的飛行軌道。

嫦娥二號在距離月球表面100千米的高度，繪制了全月球7米分辨率影像圖，實現了全月球影像的“無縫”鑲嵌，全月球影像圖做出紙質圖版來要比足球場還大，是目前世界最高水平的全月球數字影像圖。嫦娥二號月球衛星在近月點15千米高度對嫦娥三號著陸的虹灣地區拍攝1米分辨率的高清圖像，提供降落區精確的地形地貌。

隨后嫦娥二號奔向距離地球150萬千米的拉格朗日2點（L2），監測太陽的活動，積累了大量太陽活動的探測數據。之后于2012年12月13日成功飛抵距地球約700萬千米遠的深空，以10.73千米/秒的相對速度，與國際編號4179的戰神號小行星由遠及近擦身而過，首次實現對小行星的飛越探測，最近距離870米，證明了中國測控技術的水平和能力。嫦娥二號發揮了承前啟后、持續發展的先導作用，為嫦娥三號的成功實施奠定科學和技術基礎。

落月

記者：我們在新聞上總能看到衛星“入軌成功”和“圓滿成功”等描述說法，這些階段性成功指的是什么？嫦娥三號到了什么時候才能稱為任務圓滿成功？

歐陽自遠：火箭將衛星送入預定軌道，“星”“箭”成功分離，謂之“發射成功”。發射成功后，嫦娥一號和二號衛星使用攜帶的多個發動機，修正軌道飛向月球，當衛星被月球捕獲，變成環繞月球飛行的衛星，再逐漸調整軌道與姿態進入繞月工作軌道，所有探測儀器和設備正常工作，并取得標志性科學探測成果，這時就可以宣布嫦娥一號及嫦娥二號取得圓滿成功。

但是對于三號，做到這些還不夠，嫦娥三號進入奔月軌道后，展開太陽能帆板，獲得電源。在嫦娥三號被月球俘獲后，進入100千米×100千米的極軌圓軌道，再調整軌道為15千米×100千米的橢圓軌道，然后在15千米高的近月點向著陸點逐漸降低高度，著陸器底部有一臺7500N的發動機，反向推進器可減緩嫦娥三號的降落速度。當著陸器降到離月球表面100米高度時，推進器將控制著陸器懸停，讓著陸器下面的照相機自動拍攝下方地形地貌，尋找合適的降落地點。由于在距離月表這么近的距離，我們從地球上無法觀測著陸地點的具體情況，必須要靠嫦娥三號的著陸器自主判斷，如果著陸地點不合適，它會自動平飛到其他合適的位置降落。著陸器（特指著陸器的質心位置）緩慢下降到距離月面4米高度時，為避免月球表面的塵土飛揚，會關閉著陸器下方的發動機，作初速度為零的自由落體運動。著陸器的4條支架安裝有減震裝置，當著陸器穩定插入月表的土層里，這時稱為基本成功。美國一些“航天科學家”擔心嫦娥三號著陸時的推進劑會對月球大氣造成嚴重污染，甚至影響美國繞月衛星對月球表面進行觀測。實際上月球表面積相當于四個中國版圖，一臺著陸器揚起的灰塵微乎其微，連玉兔自身都不會影響到，更不用說美國的繞月衛星了。

之后著陸器檢查攜帶的各類設備，進入工作狀態。著陸器給月球車充電，鋪設月球車離開著陸器的舷梯，月球車解鎖后進入工作狀態，離開著陸器，實現兩器分離。著陸器和月球車互拍國旗，當國旗照片傳回地球，嫦娥三號的落月任務取得圓滿成功。后期的任務仍然繁重，基地安排著陸器與月球車的科學探測日程，讓著陸器與月球車開展探測工作，分別將探測數據傳回地球，地面中心接收科學數據進行科學研究。

記者：著陸器與月球車會幫助科學家進行什么探測呢？

歐陽自遠：嫦娥三號的著陸器和月球車都配備了很多科學儀器，這也是本次落月探測最具特色的一點：首次著陸器和巡視器聯合工作。

篇10

一百多年前，德國的奧托?李林達爾，在13歲時用羽毛編織了一對大翅膀，綁在肩上躍躍欲飛，后來他制造了滑翔機。

航空先驅者萊特兄弟，幼年就喜愛飛螺玩具(類似我國的竹蜻蜒)，他們自己動手制作，用橡皮筋作動力使之飛向空中，后來又喜歡放風箏，雖然他們沒有受過多少學校教育，但非常勤奮好學，看到鳥兒飛翔，他們想到了人類飛行，他們終于在1903年制成世界上第一架飛機。

“火箭之父”齊奧爾科夫斯基出生于一個農村護林員的家庭，由于家境貧寒，從小沒有過過舒坦的生活。他在十歲那年，得了嚴重的猩紅熱，聽力完全喪失，無法繼續求學。從此，只好在家里由母親教他讀書，閱讀向旁人借來的數學、物理書籍。他對飛向其他行星世界或宇宙空間漫游非常癡迷。有一次，他讀了一本題為《作為星際航行工具的火箭原理》的小冊子，發現書中有許多錯誤概念，他提出有說服力的見解。從此，他開始了對火箭原理的系統研究，認為只有火箭才是實現宇宙航行最理想的交通工具。就是通過這位科學家孜孜不倦的探求，人類終于揭開了世界宇航史嶄新的一頁。

現代火箭專家馮?布勞恩，從小就具有創造才能，敢于探索，他和同學們一起想造出比自行車速度更快的交通工具，結果汽車沒有造成，反而浪費了許多寶貴的時間，致使數學、物理考試都不及格。有一天，他讀了《進入星際空間的火箭》這本書后，很感興趣，但由于他的數學、物理基礎差，書中的問題解答不了，他為此而十分苦惱，這激發了他的學習熱情，從此下決心刻苦鉆研數學，并很快成為班上名列前茅的高材生。后來他從事火箭研究工作，領導制造的“土星”火箭，把“阿波羅”載人飛船送上了月球。

第一個在月球上踏下了腳印的阿姆斯特朗從站立在地球上起，就想能離開地球。還是幼兒時期，他愛做空中飛行的夢，每當醒來后就想：“要像夢里那樣做一定能飛起來”。于是他站在床上，屏住呼吸向上跳，可是不知跳了多少次，總是“撲通”一下摔倒在床上。“我想在空中飛”這句話成了他的口頭禪，9歲起，無論什么形狀，什么種類的飛機他都喜歡，簡直是著了迷。14歲時，他已能做模型飛機了。正是這樣一步一個腳印，最終他登上了月球，完成了人類登月的偉大計劃。

看完這些故事，你有什么想法呢?也許你會想，航天技術都這么發達了，我們還能做什么呢?再過十五年、二十年乃至更長的時間，中國將會在空間干什么呢?據預測，人們將在太空建立空間站，建造太陽能發電站，人們將向月球進軍，派航天員到火星上去實地考察……

這一切，將需要愈來愈多的航天專門人才。艱苦的任務將落在當代少年兒童的肩上。