導語：如何才能寫好一篇關于黃河的詩，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2、“黃河落盡走東海，萬里寫入襟懷間。”——李白《贈裴十四》。

3、黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。——王之渙《涼州詞》。

4、大漠孤煙直，長河落日圓。——王維《使至塞上》。

6、欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山。——李白《行路難》。

篇2

蘇拭

字子瞻，號東坡居士，世稱坡、蘇仙；北宋著名文學家、書法家、畫家。

《和黃魯直韻》

蘇軾

四句燒香偈子，隨風遍滿東南。

不是文思所及，且令鼻觀先參。

萬卷明窗小字，眼花只有斕斑。

一炷香消火冷，半生身老心閑。

譯文：

黃魯直那四句“偈子”，就像妙香一樣四處飄散。此偈中之智慧不是僅憑耳聞心思就能企及的，其品質也是聞思香比不上的。為了更好地體會其詩中的智慧，應用心參悟，就像品香一樣，最好用鼻子來“觀”。

在明亮的窗幾下，那些書上的字仍顯得小，在我眼里就像斑斕一樣模糊不清，一炷香燃燒完，香品不再散發出香氣，火也熄滅了，就像我一樣，年歲大了，心里卻很閑適。

《有聞帳中香以為熬蝎者戲用前韻二首》

黃庭堅

海上有人逐臭，天生鼻孔司南。

但印香嚴本寂，不必叢林編參。

我讀蔚宗香傳，文章不減二班。

誤以甲為淺俗，卻知麝要防閑。譯文？

有人愛香成癖，生來鼻觀具有很強的辨別能力。只要聞著帳中香，便能得到如來的印可，而不必去四方游歷參禪了。

我讀范曄的《和香方》一書，其文采不輸漢代的班彪、班固父子。

他書中誤認為徐湛之之輩像甲香味道淺淡、凡俗，卻知道像庾炳之類的人物像麝香一樣多禁忌。

《子瞻繼和復答二首》

黃庭堅

置酒來容虛左，論詩時要指南。

迎笑天香滿袖，喜公新赴朝參。

迎燕溫風旎旎，潤花小雨斑斑。

一炷煙中得意，九衢塵里偷閑。

譯文：

置辦了酒席當然希望有尊貴的朋友一同痛飲，談論詩文也要放在時代的大環境下而論。很高興看到滿袖飄香，歡喜聽聞您又要為朝廷獻力。

春光旖旎，微風和煦，燕子飛舞；細雨蒙蒙，花枝搖曳。燃一炷馨香，在喧鬧繁華的街市忙里偷閑。

“丹青已非前世，竹君時窺一班。五寧還當靖節，數行誰是亭閑。”本為蘇軾再答黃庭堅之詩，《四庫全書》誤列黃庭堅《子瞻繼和復答二首》之下。

黃庭堅

寧魯直，號山谷道人，北宋著名文學家、書法家，“江西詩派”開山之祖，與張耒、晁補之、秦觀合稱為“蘇門四學士”。生前與蘇軾齊名，世稱“蘇黃”。

淺斫：

《答黃魯直書》中寫到蘇軾第一次在孫覺座上見到黃庭堅的詩文，“聳然異之，以為非今世之人也。”“莘老言：‘此人，人知之者尚少，子可為稱揚其名。’”“軾笑曰：‘此人如精金美玉，不即人而人即之，將逃名而不可得，何以我稱揚為？’然觀其文以求其為人，必輕外物而自重者，今之君子莫能用也。”蘇軾對黃庭堅稱贊有加，而黃庭堅更是投書蘇軾，恭執弟子之禮。

蘇、黃二人相交后惺惺相惜，也正因此二人遭際沉浮緊緊相連。“烏臺詩案”蘇軾的朋友中包括黃庭堅、蘇澈、王詵、張方平、范鎮在內的三十九人受牽連。黃庭堅雖然與蘇軾未曾謀面，但因與其有詩文唱和往來，亦被罰紅銅二十斤。

蘇軾的《和黃魯直韻二首》，一首說自己欽佩黃之智慧，以及其詩文之精妙，另一首形容自己的處境。

“四句燒香偈子，隨風遍滿東南。不是文思所及，且令鼻觀先參。”提到的香并非是具體的香品，而是黃庭堅為酬答別人送的香品禮物而做的詩，即《有聞帳中香以為熬蝎者戲用前韻》），以香贊黃庭堅詩歌之超逸絕塵。

第二首“萬卷明窗小字，眼花只有斕斑。一炷香消火冷，半生身老心閑。”依然以香說人，用香來比喻自我精神的熄減，當然這實為蘇的自謙之詞。黃庭堅《有聞帳中香以為熬蝎者戲用前韻二首》引用了《楞嚴經》里香嚴童子聞沉水香悟道的典故。“但印香嚴本寂，不必叢林遍參。”一句說只要聞著帳中香，便能得到如來的印可，而不必去四方游歷、參禪悟道。宋代詩文中有諸多“參詩如參禪”、“聞香如參禪”、“品茶如參禪”的表述。黃庭堅便極為推崇“聞香如參禪”。其《賈天錫惠寶熏乞詩作詩報之》云：“賈侯懷六韜，家有十二戟。天資喜文事，如我有香癖。”自稱有“香癖”，且其自詡為“香癡”且對聞香做了許多禪理的提升。除了《有聞帳中香以為熬蝎者戲用前韻二首》還有諸多詩文中都提及焚香對禪修悟道的意義，如“險心游萬仞，躁欲生五兵。隱幾香一炷，露臺湛空明”。“當念真富貴，自熏知見香。”等詩文都談及可以通過品香來修煉精神以及香能使人明心見性而達到圓通之境。

周裕鍇先生《“六根互用”與宋代文人的生活、審美及文學表現

兼論其對“通感”的影響》一文中談到黃庭堅是宋代比較早提出“鼻觀”概念的人，即通過品香之類的人鼻所樂之的氣味可以實現、獲得圓通。“鼻觀通妙”這一^念對北宋中葉后的文人影響深遠，清代學者錢謙益更是主張：“鼻觀論詩”并且明確提出“香觀說”。

是謂“伯牙善撫琴，子期最辨音，高山情依依，流水嘆古今”蘇黃如伯牙、子期，二人氣味相投，借書齋中常見之熏香為文賦詩，互相贈答、唱和、同參。

篇3

關鍵詞：大西鐵路；洽川濕地；景觀系統

中圖分類號：S156文獻標識碼：A

大同至西安客運專線鐵路東起山西省大同市、經太原市、運城市，向西于永濟跨越黃河，經大荔、渭南至西安市，是連接晉陜兩省、縱貫山西省重要經濟據點及主要城市的一條城際客運主通道，線路全長831.26km。工程以橋梁方式穿越陜西洽川國家級風景名勝區總長約6.41km，其中核心景區0.92km。工程施工期和運營期將會對風景區造成一定的影響。如何使工程對風景名勝區景觀的影響達到最小程度，以及如何來保護黃河洽川濕地景觀系統值得我們研究。

1、濕地的概念及類型

濕地是地球上具有高度生物多樣性的獨特生態系統，是地球生態環境的重要組成部分，與森林、海洋一起并稱為全球三大生態系統[1]。濕地作為一種特殊的生境，具有維護生態安全、保護生物多樣性等功能，因此，人們把濕地稱之為“地球之腎”[2-3]。濕地可分天然濕地和人工濕地兩大類型[4-5]。

2、陜西洽川濕地景區概況

洽川，地處黃河中游、秦、晉、豫交界處，位于渭南市合陽縣城東23公里的黃河二級臺地上, 地理座標為東經109°58′―110°24′，北緯34°58′―35°21′，總面積176平方公里[6]。東臨黃河、西依黃土峰林，土地肥沃，氣候濕潤，水源充足，物產豐富，素有“小江南”之稱，是目前我國黃河流域最大的湖泊型濕地、國家級風景名勝區。

洽川風景名勝區面臨黃河、背靠黃土峰林，以黃河濕地、瀵泉、珍稀鳥類為特色風景資源，以良好的自然生態環境為依托，以古有莘國文化和以《詩經》為代表的先秦文化為歷史積淀，是一處具有觀光游覽、休閑度假、科學研究、文化探源等多種功能為一體的濕地型國家重點風景名勝區。

陜西洽川國家級風景名勝區面積廣闊，風景資源十分豐富，風景資源分類的2個大類、8個中類和74個小類中，陜西洽川國家級風景名勝區具有2個大類、8個中類和22個小類，其中自然風景資源39處，人文風景資源38處，風景區有著豐富的風景資源。根據不同的風景類型，景區總體規劃劃分為黃河魂景區、瀵泉景區和生態田園景區三個景區，三個景區各有特色，相對獨立。

3. 工程對陜西洽川濕地景觀的影響分析

（1）對水文及水體的影響

橋梁跨越風景名勝區處的區域主要由河道、沼澤和人工魚池等部分構成，施工期對濕地水體、水文影響較小；由于采取較先進的鉆孔灌注樁等造橋工藝，橋墩跨度大，開挖面積較小，施工造成的水體中懸浮物經沉淀后對景區的水質影響不大；建筑垃圾和生活垃圾的亂傾亂倒會對水體造成污染，影響水生生物的生存環境，可通過集中回收，分類處理等措施加以消除。

（2）對景區布局的影響分析

鐵路以橋梁方式穿越規劃為生態田園景區，穿越區域規劃以開發建設生態農莊的人工景觀為主，繞避了黃河魂和瀵泉景區，因此對黃河魂和黃河魂景區影響很小，主要是對生態田園景區的影響。線路從生態園區的北部邊緣穿過，距離線路最近的景區設施為南約200m規劃的生態園區生態農莊，對其影響較大。

生態田園區以人工景觀為主，目標為發展觀光農業和體驗農家耕作。生態園區位于風景區西南部山腳下是大片平原，生態狀況良好的黃河濕地和連綿的黃土山脈之間，自然環境非常優良，現狀是萬畝良田和眾多魚塘，有大片的蘆葦濕地，保護對象為濕地生態系統、農田、以及濕地內的鳥類。現有景區主要為太空育種試驗田開發以及漁業養殖，目前已開發建設生態園，主要包括生態農莊、休閑娛樂場所、休閑別墅、鄉村農耕、垂釣、觀鳥等設施。

由于鐵路為線性工程，所以對風景區內的景觀影響的面積較小，線路有北部邊緣穿越了風景區內的生態田園區，對生態田田園影響較小，橋梁設置從分考慮了景區道路和布局，對影響降到最小。距離線路最近規劃的生態農莊主要為農家了建筑群，橋梁高度較高，距離大于200m,噪聲與振動對其影響較小。

（3）對核心景區的影響分析

景區中核心景區為南北分布，線路不可繞避穿越核心景區，在洽川風景名勝區核心資源是濕地，規劃將特級保護區及其100 米的范圍劃為核心景區，以對珍貴的濕地資源進行有效的保護，其主要景觀為黃河、濕地、鳥類。核心景區布局見核心景區保護規劃圖（圖3-3），本次工程選線為保護核心景區，線位從核心景區最窄處通過，采用大跨等孔布置，占用核心景區面積和破壞、干擾最小，且工程以特大橋方式通過對景區的切割的影響也降至最低。

4、工程對陜西洽川濕地的保護措施

（1）在景區內禁止布設取棄土場，施工營地等臨時工程盡量利用景區內既有閑置建筑物及場地，避免占用和破壞植被。

（2）嚴格控制景區施工的“三廢”污染物產生和排放，廢水全部收集處理盡可能綜合利用，嚴禁散排；各種施工廢渣全部運至景區綜合處理，生活垃圾集中收集后外運。

（3）涉水施工結束后，及時清理，恢復河道天然狀態。

（4）橋型選用與景區相協調的橋式孔跨方案，選用視覺良好的墩型，等跨布置，美化橋梁的外觀，與周圍景觀相協調，力求橋梁建成后成為景區的新景觀。

（5）橋梁采用大跨等孔布置，減少占用核心景區面積。

（6）在橋梁上設置隔聲、降噪、減振防護措施，軌道采用最先進的減振措施，橋梁兩側設計采取3m高彎臂式透明吸聲式隔聲屏障，隔聲量20分貝以上，可有效緩解鐵路運營噪聲及燈光照射對鳥類的影響。聲屏障外型及色彩與景區、橋梁相協調，最大程度地降低運營對環境影響。

5、結論

本工程對景區內的景觀的布局會產生一定的影響。但工程可通過植被恢復與補償、橋梁聲屏障、橋梁景觀設計等措施減緩對景區的影響，并通過進一步調整景區規劃，使得工程建設與景區相協調，可將工程對景區的影響降至可接受范圍。

參考文獻：

[1] 張包生,張,趙秀梅等.濕地生態系統保護與建設[J].北方環境,2010,22（6）:22-24.

[2] 林炳挑.濕地保護與濕地生態恢復技術[J].現代農業科技,2010,（6）:314-315.

[3]孫廣友．中國濕地科學的進展與展望[J]．地球科學進展，2000，15(6)：666―672．

[4] 邱彭華,徐頌軍,謝跟蹤等.自然濕地、人工此生濕地與人工濕地比較分析[J].海南師范大學學報,2010,23（2）:209-213.

[5] 程元啟,何山春,徐文彬等.升金湖濕地資源與保護對策研究[J].安徽大學學報,2008,32（2）:90-94.

篇4

【關鍵詞】濕陷性黃土；樁基礎；極限側阻力；單樁豎向極限承載力

Talk about loess how the value of the pile side resistance problem

Lv Wei-guang

（Shandong Zheng Yuan Construction Engineering Co.， Ltd Jinan Shandong 250000）

【Abstract】When collapsible loess regions use pile foundation， the collapsibility of collapsible loess will impact the ultimate vertical bearing capacity of a single pile， reduce the ultimate vertical bearing capacity of a single pile obviously. It discusses how to select the ultimate shaft resistance number of the collapsible loess.And according to an engineering project ， by the analysis of the engineering project data， it reflects the information that the collapsibility of collapsible loess reduces the ultimate vertical bearing capacity of a single pile obviously.

【Key words】Collapsible loess；Pile foundation；Ultimate shaft resistance；Ultimate vertical bearing capacity of a single pile

1. 濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力的影響

1.1 在巖土工程勘察及施工時，難免會遇到濕陷性黃土場地，當擬建建筑物采用其它地基處理措施不能滿足設計對地理承載力的要求而必須采用樁基礎時，我們必須考慮到這種場地的特殊性，既濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力的影響。

1.2 根據《濕陷性黃土地區建筑規范》（GB50025-2004）的相關規定：在非自重濕陷性黃土場地，當自重濕陷量的計算值小于70mm時，單樁豎向承載力的計算應計入濕陷性黃土層內的樁長按飽和狀態下的正側阻力。在自重濕陷性黃土場地，除不計自重濕陷性黃土層內的樁長按飽和狀態下的正側阻力外，尚應扣除樁側的負摩阻力。

1.3 在自重濕陷性黃土場地，對于樁側的負摩阻力，《濕陷性黃土地區建筑規范》（GB50025-2004）表5.7.5中已給出了明確的取值數值，這里不再敖述。

1.4 而對于非自重濕陷性黃土場地，何謂濕陷性黃土層在飽和狀態下的正側阻力，飽和狀態下的正側阻力如何取值，規范里并沒有明確。通過參考各相關規范，在這里可按以下方法進行估算：

首先，對于濕陷性黃土，其飽和狀態下的液性指數，可按下式計算：

Il= Sre/Dr -wp wL-wP （1）

式中：Sr——土的飽和度，可取85%；

e——土的孔隙比；

Dr——土粒相對密度；

wL，wP——分別為土的液限和塑限含水量，以小數計。

2. 以濟南某非自重濕陷性黃土場地為例，按考慮濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力的影響和不考慮濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力的影響兩種狀態分別計算其單樁承載力，從而直觀的反映其濕陷性對單樁豎向承載力的影響

2.1 該場地地層情況如表1所示：

2.2 極限側阻力標準值取值方法如下：1層黃土狀粉質粘土天然狀態下的液性指數為0.16，根據《建筑樁基技術規范》（JGJ94-2008）表5.3.5-1，由于場地地下水埋藏較深，場地樁型按干作業挖孔樁考慮，按內插法計算。

qs1k -82 94-82 = 0.25-0.160.25-0 （2）

計算結果qs1k取86.3 KPa，其它各層土取值方法相同。

2.3 樁基樁徑按800mm計算，根據《建筑樁基技術規范》（JGJ94-2008）第5.3.6，計算公式如下：

Quk = Qsk + Qpk =u∑φsi qsik li + φpqpk Ap （3）

2.4 樁身周長u為2.512m；大直徑樁側阻力、端阻力尺寸效應系數φsi、φp均取1.0；樁端面積Ap為0.502m2。

2.5 根據上式，按樁端進入持力層3層碎石2.00m考慮，按考慮濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力的影響和不考慮濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力的影響兩種狀態分別計算其單樁承載力，單樁豎向極限承載力標準值計算過程見表2：

兩種狀態下計算得出的單樁豎向極限承載力標準值相差767KN，由此可見濕陷性黃土層的濕陷性對單樁豎向承載力是有比較顯著的影響的，其濕陷性使得單樁豎向極限承載力標準值顯著下降。

3. 結束語

對于濕陷性黃土場地，在工程實踐中，應充分考慮其濕陷性對工程的不利影響，廣大工程技術人員在勘察設計過程中，應予以全面衡量計算，慎重對待濕陷性的對單樁豎向承載力的影響，考慮不周，往往會產生濕陷事故，對工程造成嚴重的經濟損失。

參考文獻

[1] （GB50025-2004）.《濕陷性黃土地區建筑規范》[S]. 2004， 33～35.

[2] （JGJ94-2008）.《建筑樁基技術規范》[S]. 2008，32～38.

[3] （GB50021-2001）.《巖土工程勘察規范》（2009年版）[S]. 2009，68～70.

[4] 陳希哲. 土力學地基基礎（第三版）[M]. 北京： 清華大學出版社， 1998， 432～446.

篇5

關鍵詞：高血壓病；急性腦梗死；血清視黃醇結合蛋白4；血壓變異性

中圖分類號：R743.2 R255.3 文獻標識碼：B 文章編號：1672

血清視黃醇結合蛋白4（RBP4）是一種由脂肪細胞分泌的蛋白質，它與糖尿病胰島素抵抗有關[1]。而胰島素抵抗亦見于高血壓病患者，與其并發癥的發生和血壓波動有關。本文選擇高血壓病合并急性腦梗死作為研究對象，探討RBP4是否通過增加高血壓病患者的胰島素抵抗，影響其血壓變異性，從而促進腦梗死的發生或發展。

1 資料與方法

篇6

——王維《使至塞上》關于黃河的詩句黃河的詩句大全

君不見黃河之水天上來奔流到海不復還。

——李白《將進酒》關于黃河的詩句黃河的詩句大全

白日依山盡，黃河入海流。

——王之渙《登鸛雀樓》

關于黃河的詩

浪淘沙

九曲黃河萬里沙，

浪淘風簸自天涯。

如今直上銀河去，

同到牽牛織女家。

【登水門樓，見亡友張貞期題望黃河詩，因以感興】

崔曙

吾友東南美，昔聞登此樓。人隨川上逝，書向壁中留。

嚴子好真隱，謝公耽遠游。清風初作頌，暇日復銷憂。

時與文字古，跡將山水幽。已孤蒼生望，空見黃河流。

篇7

《大雪》 陸游

大雪江南見未曾，今年方始是嚴凝。

巧穿簾罅如相覓，重壓林梢欲不勝。

氈幄擲盧忘夜睡，金羈立馬怯晨興。

此生自笑功名晚，空想黃河徹底冰。

《江雪》 柳宗元

雪壓冬云白絮飛，

萬花紛謝一時稀，

千山鳥飛絕，

萬徑人蹤滅，

獨釣寒江雪

《北風行》 李白

燭龍棲寒門，光曜猶旦開。

日月照之何不及此?惟有北風號怒天上來。

燕山雪花大如席，片片吹落軒轅臺。

幽州思婦十二月，停歌罷笑雙蛾摧。

倚門望行人，念君長城苦寒良可哀。

別時提劍救邊去，遺此虎文金鞞靫。

中有一雙白羽箭，蜘蛛結網生塵埃。

箭空在，人今戰死不復回。

不忍見此物，焚之已成灰。

黃河捧土尚可塞，北風雨雪恨難裁。

《夜雪》 白居易

已訝衾枕冷，復見窗戶明。

夜深知雪重，時聞折竹聲。

《白雪歌送武判官歸京》 岑參

北風卷地白草折，胡天八月即飛雪。

忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。

散入珠簾濕羅幕，狐裘不暖錦衾薄。

將軍角弓不得控，都護鐵衣冷難著。

瀚海闌干百丈冰，愁云慘淡萬里凝。

中軍置酒飲歸客，胡琴琵琶與羌笛。

紛紛暮雪下轅門，風掣紅旗凍不翻。

輪臺東門送君去，去時雪滿天山路。

山回路轉不見君，雪上空留馬行處。

《春雪》 韓愈

新年都未有芳華，二月初驚見草芽。

白雪卻嫌春*晚，故穿庭樹作飛花。

《雪》羅隱

盡道豐年瑞，豐年事若何

長安有貧者，為瑞不宜多

《終南望余雪》 祖詠

終南陰嶺秀，積雪浮云端。

林表明霽色，城中增暮寒。

《對雪》 高駢

六出飛花入戶時，坐看青竹變瓊枝。

如今好上高樓望，蓋盡人間惡路歧。

《雪詩》 張孜

長安大雪天， 鳥雀難相覓。

其中豪貴家， 搗椒泥四壁。

到處爇紅爐， 周回下羅冪。

暖手調金絲， 蘸甲斟瓊液。

篇8

有關于大雪節氣的詩詞

《夜雪》 白居易

已訝衾枕冷，復見窗戶明。

夜深知雪重，時聞折竹聲。

《白雪歌送武判官歸京》 岑參

北風卷地白草折，胡天八月即飛雪。

忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。

散入珠簾濕羅幕，狐裘不暖錦衾薄。

將軍角弓不得控，都護鐵衣冷難著。

瀚海闌干百丈冰，愁云慘淡萬里凝。

中軍置酒飲歸客，胡琴琵琶與羌笛。

紛紛暮雪下轅門，風掣紅旗凍不翻。

輪臺東門送君去，去時雪滿天山路。

山回路轉不見君，雪上空留馬行處。

《春雪》 韓愈

新年都未有芳華，二月初驚見草芽。

白雪卻嫌春*晚，故穿庭樹作飛花。

《雪》羅隱

盡道豐年瑞，豐年事若何

長安有貧者，為瑞不宜多

《終南望余雪》 祖詠

終南陰嶺秀，積雪浮云端。

林表明霽色，城中增暮寒。

《對雪》 高駢

六出飛花入戶時，坐看青竹變瓊枝。

如今好上高樓望，蓋盡人間惡路歧。

《雪詩》 張孜

長安大雪天， 鳥雀難相覓。

其中豪貴家， 搗椒泥四壁。

到處爇紅爐， 周回下羅冪。

暖手調金絲， 蘸甲斟瓊液。

醉唱玉塵飛， 困融香汁滴。

豈知饑寒人， 手腳生皴劈。

《大雪》 陸游

大雪江南見未曾，今年方始是嚴凝。

巧穿簾罅如相覓，重壓林梢欲不勝。

氈幄擲盧忘夜睡，金羈立馬怯晨興。

此生自笑功名晚，空想黃河徹底冰。

《江雪》 柳宗元

雪壓冬云白絮飛，

萬花紛謝一時稀，

千山鳥飛絕，

萬徑人蹤滅，

獨釣寒江雪

《北風行》 李白

燭龍棲寒門，光曜猶旦開。

日月照之何不及此?惟有北風號怒天上來。

燕山雪花大如席，片片吹落軒轅臺。

幽州思婦十二月，停歌罷笑雙蛾摧。

倚門望行人，念君長城苦寒良可哀。

別時提劍救邊去，遺此虎文金鞞靫。

中有一雙白羽箭，蜘蛛結網生塵埃。

箭空在，人今戰死不復回。

篇9

關于國慶的朗誦文章一

舉國上下慶國慶,

遙想當年戰鼓驚.

全國人民齊祝興,

皆出兒女愛國心.

關于國慶的朗誦文章二

龍騰馬嘯，與時俱進。

月白風清，共酒開懷。

雞鳴鳳舞，同樂共歡。

對酒當歌歌盛世

無情沉醉醉當今

面壁圖騰騰英華

視網為家家溫馨

迎風起舞舞今生

執手相嘆嘆當今

吟詩作樂樂太平

撫琴獨唱唱太平

仰天長嘆嘆鄉愁

舉杯邀月月如鉤

華夏河山遍紅旗，

中原內外皆兄弟。

南輾北轉實不易，

念往昔，

歲月崢嶸應有憶。

洪魔肆虐似無敵，

眾志成城經有計,

軍民共筑衛國堤。

慶國慶

看世界滄海桑田,

慶中華成立四九年.

中華美德源流長

英雄輩出煥榮光.

關于國慶的朗誦文章三

我的祖國,

我深深愛戀的祖國.

你是昂首高吭的雄雞-----喚醒拂曉的沉默,

你是沖天騰飛的巨龍-----叱咤時代的風云,

你是威風凜凜的雄獅-----舞動神州的雄風,

你是人類智慧的起源-----點燃文明的星火.

你有一個神圣的名字,

那就是中國!

那就是中國啊,我的祖國.

我深深愛戀的祖國.

我深深地愛著我的祖國,

搏動的心臟跳動著五千年的脈搏,

我深深地愛著我的祖國,

涌動的血液奔騰著長江黃河的浪波,

我深深地愛著我的祖國,

黃色的皮膚印著祖先留下的顏色,

我深深地愛著我的祖國,

……

 

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3.迎國慶詩歌朗誦稿

篇10

但讓我感受最深的是在黃河邊上，用瓶子灌一瓶河水。泥漿翻滾的水，被灌到水瓶里以后，依然十分渾濁，透過瓶子，看到的只是渾濁黃色的世界。在瓶子背后，看不到天，也看不到地。面對這樣的水，我感到了痛苦和絕望，感到了黃河河床不斷提高帶來的災難，感到了人們在這種災難中的呼喊。我把水瓶放在邊上，痛苦地坐在岸邊，看著黃河發呆。

一段時間后，我把眼神從遠處收回來，猛然發現身邊瓶子里的水開始變清。渾濁的泥沙沉淀下來，上面的水變得越來越清澈。我看著這種變化，直到泥沙全部沉淀，只占整個瓶子的五分之一，而其余的五分之四都變成了清清的河水。我慢慢把瓶子舉起來，透過瓶子，我看到了天，看到了地，看到了生命中幸福與痛苦的界限。

原來我們的幸福和痛苦也像黃河水一樣。我們在匆忙和浮躁中，拼命地搖晃我們的生活，直到我們的生活變得一片渾濁，使所有的幸福都摻雜了痛苦的成分。假如清水是幸福，泥沙是痛苦，那我們一生幸福的總量應該大于痛苦。我們時時感到痛苦，不是因為痛苦多于幸福，而是我們用不恰當的方式，讓痛苦像脫韁的野馬，隨意奔跑在我們生活的每一個角落。因為痛苦的滲透，我們本來應該清澈如水的生活，變得像黃河水一樣，有了太多的雜質。如果我們能夠靜下心來，讓痛苦沉淀在我們的心底，不管痛苦能不能消失，都只讓它占有我們心里的一小片空間，那大部分的空間就會被幸福充實。每一個人出生伊始，一輩子所經歷的幸福和痛苦的總量都應該是相同的，之所以有的人更痛苦，有的人更幸福，不是人們對待幸福的態度不同，而是人們對待痛苦的態度不同。想到這里，我把水瓶中的水晃動了一下，已經變得非常清澈的水在一瞬間就又變得渾濁不堪。

而生命的難處在于，我們很難讓生命靜止不動，使我們能夠把痛苦和幸福截然分開，并徹底把痛苦沉淀在某個被遺忘的角落不再翻滾。痛苦和幸福在我們的生活中，或多或少都會攪和到一起。如果我們陷入其中不能自拔，生命將失去存在的最本質意義。那痛苦和幸福相混合的生活是不是就失去意義了呢?

我再次把目光投向黃河，我發現它是那么的壯闊和美麗。看著滔滔的河水，翻滾著濁浪，從地平線那頭流過來，從我腳下流過，又消失在地平線的另一頭，使人無法不感受到我們這個星球所蘊涵的勃勃生機。我突然意識到，人的生命如果不斷被放大，放大到像黃河一樣壯闊，從遠古和天邊流來，向未來和大海流去，那我們的生命就無所謂幸福和痛苦的混合，而變成了一曲永遠唱不完的雄壯的黃河交響曲。

（選自《青年文摘》2006年第3期）

心香一瓣：

關于黃河，古往今來的文人墨客留下了不知多少氣壯山河的詩篇。寫黃河很難寫出新意，而作者卻能獨辟蹊徑，從人們司空見慣的黃河的污泥濁水中，發現一個深刻的哲理問題：生命中幸福與痛苦的關系。

“清水是幸福，泥沙是痛苦”，多么新鮮而貼切的比喻！“我們時時感到痛苦，不是因為痛苦多于幸福，而是我們用不恰當的方式，讓痛苦像脫韁的野馬，隨意奔跑在我們生活的每一個角落。”多么富有哲理意義的人生感悟！聯想到我們的生活，又何嘗不是如此！遇到一點小小挫折，有的人就會感到日月蒙塵，天地無光，似乎人世間所有不幸和痛苦都集中到了自己的身上。其實，痛苦也就如這黃河的泥沙一樣，與幸福相比，也就是微不足道的一點點。而我們卻因浮躁和匆忙，“拼命地搖晃我們的生活，直到我們的生活變得一片渾濁，使所有的幸福都摻雜了痛苦的成分”。睿智的作者告訴我們，原來是我們自己把自己搞得痛苦不堪！