保障工程論文范文
時間:2023-04-04 07:40:16
導語:如何才能寫好一篇保障工程論文,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
一是做好政策準備和資料收集工作,主要是通過學習和討論相關的制度法規、領導重要講話、輿論關注熱點以及學者的觀點看法等,使參審人員及時了解時事動態,積累法律法規以及專業知識,為全面開展審計工作積累評判依據。二是要做好審前調查工作,以座談、看匯報材料等方式,掌握現行政策制度,對保障房的投資、建設、分配、運營情況進行前期了解,及時發現政策執行過程中的問題和困難,豐富和拓展專業思維,開拓審計視野,找準審計切入點。
二、關注項目建設資金籌措到位的情況。
審核財政部門保障性住房資金的指標及財務資料,全面掌握資金來源的結構、規模及各年度投資完成額度,項目資金籌集到位使用情況,即中央、地方財政性資金、土地出讓金、公積金增值收益及企業自籌和社會融資等來源資金的籌集管理使用情況。結合項目審計,查看是否存在資金籌集不到位、滯撥工程項目資金、撥付不及時導致工期延誤、改變建設內容違規使用、擠占挪用騙取專項資金等問題,關注資金的使用效益,發現資金管理過程中的單位或個人涉嫌貪污、侵占等經濟犯罪線索。
三、關注建設程序及建設管理情況。
保障性安居工程項目建設往往時間緊、任務重,難免有主管部門或建設部門以資金籌集難、建設工期緊為由不遵守基本建設程序和疏于建設管理。審計中要通過查看項目建設資料、現場審計和調查等方式,對工程項目進行全面審計,從項目立項、用地、勘察、設計、招投標、施工、監理、驗收等建設程序中審核保障性安居工程在質量管理、工程施工、規劃設計以及不履行合同約定的責任和義務,違法轉包、分包等方面存在的問題。同時,在工程招投標、材料采購等環節注意查找工程建設領域腐敗案件線索。
四、關注保障房分配運行及配套支持政策的執行情況。
篇2
全日制工程碩士是涵蓋工程最多、研究生規模最大的全日制專業學位研究生。在全日制工程碩士的培養過程中,學位論文是研究生教育的總結性成果,是體現培養質量的關鍵因素。本文擬從全日制專業學位研究生學位論文的過程管理入手,談談影響全日制專業學位研究生學位論文質量的主要因素以及如何有效地進行過程管理,以提高學位論文的質量。
一、影響全日制專業學位研究生學位論文質量的主要因素
全日制工程碩士作為一種新興的培養模式,還未形成完整和成熟的學位論文質量評價體系,當前全日制工程碩士學位論文還存在著一些問題:
(一)選題把關不嚴,沒有真正體現出工程特色
工程碩士的學位論文必須強化應用導向,體現研究生綜合運用科學理論、方法和技術解決實際問題的能力,可采用應用研究、產品研發、工程設計、工程/項目管理、調研報告等形式。論文選題應來源于應用需求或工程實踐,通常還要體現一定的職業應用背景。
全日制工程碩士學生的導師既帶學術型研究生,也帶專業型研究生,由于精力有限和實踐經驗相對不足等原因,對論文的指導容易偏向于理論性研究,讓工程碩士的選題缺乏技術的應用性和工程實踐的可行性,偏離了工程碩士的培養初衷。
(二)缺少對中間環節的監管
全日制工程碩士實行“雙導師”聯合培養機制,學生需要到企業去進行工程實踐或論文創作,在企業實踐期間,學校導師對學生的管理會變得相對困難,無法有效地跟蹤學生在企業進行工程實踐的詳細情況和指導學位論文的進行,企業導師的管理和指導學生的方式往往又不夠成熟規范。
(三)對學術成果的要求單一
目前,絕大多數研究生培養單位要求研究生在學期間必須發表與學位論文相關的學術論文,這能提高研究生科研能力、學術水平和寫作能力,但隨著研究生招生規模的擴大,研究生學術論文的質量不高、合格率低下的問題也越來越突出。同時也容易導致學生把主要精力放到發表文章上,而沒有踏踏實實地進行課題研究,忽略了學位論文本身的創作。
(四)對學位論文的評審要求不夠嚴格
沒有建立公正的學位論文評價體系,論文評審容易被一些非學術的因素干擾;沒有建立具體的學位論文評價標準,全日制工程碩士學位論文的評審應重在考察學生綜合運用理論、方法和技術解決實際問題的能力,評審標準應突出學生的工程能力、技術難度和經濟社會效益,弱化理論研究。
二、保障全日制工程碩士學位論文質量的關鍵措施
針對全日制工程碩士學位論文存在的問題,借鑒學術型碩士的培養經驗和專業學位研究生的培養特點,可采取如下八點措施來保障其論文質量。
(一)嚴格規范選題和開題,明確開題時間
全日制工程碩士的學位論文選題應在導師的指導下,既要考慮到選題的科學性和先進性,也要考慮選題的技術應用性和工程實踐的可行性,充分體現工程碩士學位論文研究工作的技術價值、工程價值、經濟價值和社會價值。
論文開題報告會上,學生要提交文獻綜述報告和開題報告,明確選題依據、技術路線、研究方案、預期效果、進度安排和參考文獻。參加開題報告會的除了本學科的專家以外,校內導師和企業導師也必須參加,以論證選題的應用價值、技術難度、工作量和可行性。
(二)定期向導師匯報學位論文進展情況
根據開題報告中的研究計劃,要求學生定期向學校導師和企業導師匯報學位論文完成情況,如取得了怎樣的階段性的科研成果、遇到了什么困難、下一步的計劃是什么。有條件的企業或課題組還可定期組織學生進行階段性答辯,督促學生按計劃進行學位論文,加強師生之間的聯系。
(三)加強學位論文中期檢查
學生提交中期檢查報告,學校組織導師和專家組進行檢查,通過學位論文中期檢查,一方面使學校對學生的論文工作有了較全面的了解,及時發現學生在論文工作中的問題;另一方面,學科的專家們針對每個學生的具體情況提出修改意見,指出存在的問題,使學生進一步明確研究方向,確保學位論文工作的可持續性。
(四)多樣化要求學術成果
對專業學位研究生在校期間的學術成果要求多樣化,而非局限于學術論文的發表。專業學位研究生的學術成果可包括學術論文、工作總結、技術報告、結題報告、專利、科技作品或學術競賽等。學術成果的多樣化有利于學生將知識向實用成果進行轉化,產生一定的經濟效益和社會效益,讓學術成果與學位論文相輔相成,相互促進。
(五)學位論文學術不端檢測
為了防止學生抄襲他人研究成果,遏制學術腐敗,學生在提交學位論文評審前,必須進行學術不端檢測,學位論文的總體復制比在要求的范圍內才能送審。
(六)建立學位論文雙盲評審機制
雙盲評審是保證學位論文質量的關鍵因素之一。評審專家不知道評審的是哪個學生和導師的論文,學生和導師也不知道是哪位專家評審了學位論文。只有三位專家的評審成績都合格,學生才可以參加學位論文答辯,若有一位專家給出不合格成績,學生就必須根據專家提出的意見修改學位論文,并重新進行學位論文的送審。雙盲評審制度的建立,能有效地排除評審中非學術因素的干擾,杜絕暗箱操作,是建立公正的學位論文評價體系的基礎。
(七)建立企業評審專家庫,學位論文評審和答辯都要求有企業專家參與
聘請企業中有實踐經驗的人員作為評審專家,分學科和研究方向建立專業學位論文評審專家庫,學位論文評閱時,自動隨機抽取專家進行論文評閱。同樣,學位論文答辯時,也應該聘請一定比例的企業專家作為答辯委員,以企業專家的評判標準進行評判。
(八)打造信息化系統管理平臺,完善學位論文過程監控體系
利用信息化系統管理平臺,構建研究生學位論文管理系統,對學位論文的整個流程實行全方位的管理,從論文開題到畢業答辯,每一個關鍵節點,學生都要在管理系統中提出申請,按要求填寫相關的信息,并在信息化平臺進行審核。通過信息化系統平臺的管理,方便學生和導師進行異地的溝通和交流,同時也方便管理部門對學位論文過程實施監控,確保各個節點的工作能按時按量地完成。
三、結束語
通過構建信息化系統管理平臺制定統一的流程和規范,加強對學位論文的過程監控和管理,有效地保障了全日制工程碩士學位論文的質量,提高了全日制工程碩士的整體培養質量。
[參考文獻]
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篇3
關鍵詞:校企聯合 導師團隊 畢業論文 質量保障
中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)05(a)-0192-03
針對我國高等教育規模的發展以及社會對人才需求的多樣化發展,教育部推出了“卓越工程師教育培養計劃”(簡稱“卓越計劃”),對我國高等學校的學生培養質量提出了更高的要求。對于工科專業而言,近年來國內各大高校更是提出以“工程教育認證”為評價與考核標準,要求人才的培B水平與國際接軌。隨著“卓越計劃”和“工程教育認證”的深入開展,國內各工科高校正積極實施各項教育教學改革和創新,提高人才培養質量,特別注重培養學生的綜合素質和實踐創新能力[1]。畢業設計是高校學生培養的最為重要的一個環節,是對學生培養效果的綜合評定,其重要性可想而知。然而,近年來畢業設計論文質量和培養效果卻受到了質疑,一些學者甚至倡導取消畢業設計培養環節。
該文針對上述現狀,提出基于“校企聯合導師團隊”的工科畢業論文質量保障體系研究。針對當前本科畢業設計培養環節存在的問題,闡述“校企聯合導師團隊”的內涵與教學模式,構建面向“共贏”的畢業論文質量保障體系并結合“工程教育認證”的要求進行實踐研究,為提高和保障工科畢業論文培養質量提供思路。
1 當前工科畢業論文教育教學質量現狀分析
根據目前我國各工科高校的教學模式,畢業設計階段的學生培養一般是由指導老師(導師)結合學生的專業背景、學校的教學條件及導師自身的專業背景制定畢業設計題目。根據導師的職稱水平,一個副教授級別的指導老師一般可指導5~6個(甚至更多)學生。師生定期進行交流和現場指導,學校從開題、中期檢查和畢業答辯幾個關鍵環節對指導過程進行整體把關。這種模式存在以下問題。
(1)由于教育資源較為緊張,師生比率較高,為此,一個導師指導多名學生,導致師生交流機會不多,影響完成論文進度和完成質量。同時,由于一個導師擬定的多個畢業論文題目,涉及的知識點較為單一,且往往缺乏工程應用背景,加上一些學生對畢業設計的重視程度不夠,導致設計過程缺乏主動性和創新性思考。
(2)畢業設計的指導過程缺乏統一的考核標準和激勵機制,學生指導的水平往往取決與導師自身的責任心和學生的配合度。此外,由于各個指導老師自身的學業水平和專業限制,擬定的課題往往不能滿足當前的人才培養需求,特別是學生所學知識和工程應用之間的融合度不夠。
(3)雖然一些高校對畢業設計過程進行了過程監督,并對論文進行率的考核,但總體而言,由于缺乏嚴格的畢業設計考核機制、指標評價體系和標準,以及各高校片面就業率和考研率的導向作用,學校對畢業論文的把關沒有嚴格執行淘汰機制。
綜合上述分析,有學者認為學生畢業論文質量堪憂,畢業設計已經喪失了其存在的價值和必要性[2]。但是,筆者認為雖然當前的畢業設計存在諸多問題,但仍有其存在的必要性和重要性。特別是對工科學生而言,畢業設計是學生培養的最為全面的一個環節,是對專業知識的綜合運用,也是對學生創新能力培養的關鍵環節;同時,畢業論文的撰寫本身也是對學生專業寫作能力、專業知識的組織能力和現代設計工具的運用能力等的提高過程。為此,急需建立和健全工科學生畢業論文的質量保障體系,有效提升學生培養質量。
2 基于“校企聯合導師團隊”的畢業論文質量保障體系
2.1 “校企聯合導師團隊”的內涵與作用
導師制是最初是由英國牛津和劍橋大學提出并實施的,國內最早由浙江大學和清華大學等高校引入研究生階段的培養[3]。近年來,隨著本科教育規模和質量提升的需要,一些高校將導師制引入到本科生培養過程中。但是,由于教育資源有限,國內高校師生比高,缺乏合理的導師隊伍;其次,由于導師自身的學術和專業水平限制,僅僅依托學校資源建立導師制度,學生的培養往往難以保證“卓越人才”培養的工程化和創新性要求。
該文提出在工科畢業設計培養環節引入導師團隊制度,并結合工科院校的自身特點建立“校企聯合導師團隊”。針對“卓越人才”的培養要求,結合工科高校和各類企業(特別是具有鮮明行業特色的企業)的人才培養特點,以不斷滿足學生個體需要和社會對高端人才的需要為目標,以高校的理論和實踐教學為基礎,將研究生教學中普遍采用的“導師制”和企業人才培養的“傳、幫、帶”模式嚴密地組織起來,發揮各專業導師的學科理論優勢和企業的實踐條件保障,形成一個有明確任務、職責、權限,互相協調、和諧發展的應用性和創新型人才培養模式。其優勢體現在:(1)學生培養方面,工科學生培養的特點是強調工程應用能力。學校教授的理論知識如果不能在生產實際中有所體現,往往造成學生“學無所依、學無所用”的心理,影響學習的積極性和效果。雖然高校設置了很多實踐環節,但離真正的實際應用還有很大差距,“校企聯合導師團隊”整合了學校導師理論水平和企業導師的應用能力,對學生形成更全面的培養。而畢業設計以實際企業產品為設計對象,更容易提升學生的實踐能力,激發創新思維。(2)導師自身能力提升方面。要達到良好的學生培養效果,導師自身的水平和能力也需要不斷的完善?!靶F舐摵蠈焾F隊”的畢業設計培養模式,充分體現“教學相長、團隊互補”,導師(特別是年輕教師)不再是單一的知識的輸出主體,也是能力提升的輸入對象。高校和企業導師分別通過團隊的交流和協作,掃除自身知識的“盲點”,不斷優化自身的知識儲備和知識結構,提高綜合能力。(3)學校和企業“效益”的方面,學校和企業作為學生培養的主體,強調各自的社會責任的同時,也要求提升自己的“綜合效益”。 “校企聯合導師團隊”制度緩解了高校在畢業設計培養環節中的“師資力量”和“實踐條件”的不足;企業在學生培養中鍛煉了自身的技術隊伍,儲備了技術人才,也提供了“產、學、研”合作的契機,從而形成校企間的“雙贏”局面[4]。
2.2 基于“校企聯合導師團隊”的畢業設計質量保障體系的實現
基于“校企聯合導師團隊”的畢業設計學生培養的實現方式如圖1所示。
實施過程重點圍繞提高畢業設計的培養質量,從“引導面”,“著力面”和“支撐面”三個角度建立完善的學生畢業設計的培養體系。
(1)政策引導方面:立足于學校和企業的“互惠共贏”,以“產-學-研”多元合作為基礎,建立人才培養和科研產出的校企共贏的協同培養模式。挖掘一批有實H工程需求的畢業設計素材,結合企業產品開發實際對學生進行多方面的工程能力培養和提高。
(2)制度保障與支撐方面:項目的實施需一定的制度保障,特別是學生培養質量的閉環保障體系的構建和完善。合理設置各個環節的質量考核制度,從知識體系、導師配置與責任、獎懲制度等各個方面予以制度化和規范化。
(3)具體實施過程中:明確校企聯合的學生培養目標,并以學校當前的人才培養體系為基礎,完成課程建設、完善培養體系,最終建立穩定的培養基地和培養方案;重點建立校企聯合的多導師培養團隊,根據專業特長合理配置導師隊伍;進而結合學校和企業自身特點,完善學生畢業設計所需的基礎軟硬件條件。
“校企聯合導師團隊”模式的構建和畢業論文的質量保證離不開完善的培養過程動態監督機制,對學生畢業設計過程中的各種問題進行動態監督,以保證整個畢業設計過程的順利進行。學校和企業需充分溝通,建立從主管部門到導師團隊的保障主體,對學生畢業論文期間的選題、開題、中期考核和論文答辯進行動態監控,監督和考核的對象不僅是學生,對學校導師和企業導師也需合理地進行考核與監督。
實踐過程中,根據“工程教育認證”對畢業設計環節的培養效果提出的量化指標梳理相應的培養主體,如表1所示。指標涵蓋了工程知識的應用、問題的把握與分析、研究能力的培養與職業規劃等12項具體內容,具體指標的實現過程需綜合考慮高校和企業的特點和優勢,進行合理的培養任務分解與指導。根據表1,傳統的畢業設計過程一般難以達成“工程教育認證”評價指標,“校企聯合導師團隊”的畢業設計學生培養過程將高校和企業的優勢進行挖掘,更能體現“卓越人才”的培養要求。例如:研究能力和現代工具的使用主要是學校培養內容,“工程與社會”需求、“職業規劃”和“項目管理”等是企業的優勢,而對“問題的分析”、“個人和團隊”協作和“終身學習”的能力需貫穿與企業和高校學生培養的各個階段。
3 結語
該文分析了當前本科畢業設計培養環節存在的問題,闡述了“校企聯合導師團隊”的內涵與教學模式,構建面向“共贏”的畢業論文質量保障體系,并結合“工程教育認證”的要求進行了分析。綜合而言,“校企聯合導師團隊”的畢業設計培養模式更好地貼合了工程教育認證的指標體系和要求,對“卓越人才”培養建立了良好的基礎條件,為提高和保障工科畢業論文培養質量提供思路。
參考文獻
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篇4
關鍵詞:專業學位;研究生;培養模式
全日制專業學位研究生從2009年開始招生,根據國家規劃,專業學位研究生招生規模每年逐漸增大,到2015年專碩和學碩比例基本達到1:1。教育部聯合國家發展改革委下發的《2015年全國研究生招生計劃的通知》強調,重點支持專業學位研究生教育發展,擴大應用型、復合型高層次人才培養規模。2015年碩士生招生總規模為574,300人,其中專業學位252,272人,專碩占比近44%。隨著全日制專業學位研究生規模的擴大,專業學位研究生的培養越來越受到重視,各高校對專業學位研究生的培養進行了各種探索和研究。2015年廣州大學碩士研究生招生規模為1038人,其中專業學位630人,專碩占比近61%。隨著我校專業學位研究生規模的擴大,有必要對全日制專業學位研究生的培養模式進行探索和研究。
一、全日制工程碩士專業學位研究生教育存在的問題
(一)社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高
我國的全日制專業學位研究生從2009年開始招生,由于是新生事物,大家不知道與傳統的學術型研究生有什么區別。經過六年的實踐,高校對全日制工程碩士專業學位的認識已經比較清晰,但社會對全日制工程碩士專業學位的認可度仍然不高。經過近幾年的宣傳,校外企業導師逐漸對專業學位有了一定的了解,但企業的大多數人并不了解。另外,專業學位的研究生在求職的過程中發現,在一些公務員和事業單位的報名系統里,只有學術型研究生的學科專業名稱,而找不到專業學位的專業名稱,這也反映了當前社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高。
(二)未能充分發揮校外導師的作用
全日制工程碩士專業學位研究生的培養要求“雙導師”制,經過幾年的發展,很多高校在形式上基本實現了“雙導師”制,即每一位全日制工程碩士專業學位研究生都有兩位導師,一名校內導師,一名校外企業導師。根據教育部的要求,“雙導師”制“以校內導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作”。事實上,校外導師真正能做到參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節指導工作的很少,更多的是以下兩種情形:一種是校外導師只是掛名,學生實際上都是跟著校內導師做,就和學術型研究生一樣;另一種是僅僅在專業實踐期間到校外導師所在的企業,其余都是在校內導師的指導下完成。由此可見,校外導師的作用并沒有得到充分發揮。
(三)專業實踐環節落實不到位
根據教育部的文件,“專業學位研究生在學期間,必須保證不少于半年的實踐教學,可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式;應屆本科畢業生的實踐教學時間原則上不少于1年”。在實際培養中,真正能按要求完成的不多,“有調查顯示,部分全日制專業學位研究生到校外進行專業實踐時間遠遠低于培養方案要求或沒有實際參與到校外專業實踐中”。事實上,很多專業學位研究生被當成學術型研究生來培養。由于缺乏實踐,這部分研究生的學位論文脫離現實,未能結合現實存在的問題進行選題和研究,從而沒有達到專業學位研究生的培養目標和要求。
二、廣州大學全日制工程碩士專業學位研究生培養模式的實踐探索
自2009年開始培養全日制工程碩士專業學位研究生以來,不管是學校層面還是學院層面,都在為完善全日制工程碩士專業學位培養進行探索與實踐,在此,以廣州大學土木工程學院建筑與土木工程領域為例對全日制工程碩士專業學位研究生培養模式進行探索和研究。
(一)不斷完善全日制工程碩士專業學位培養方案
2009年,我院全日制工程碩士專業學位研究生的培養方案基本上是參照學術型研究生的培養方案制定的。不同之處是學位課學分比學術型少了四學分,專業基礎課的學時比學術型少8-16學時,選修課程的數量比學術型少。
2014年,學位課學分增加到1分,和學術型一樣,學分具體變化如表1。因此,學院增加了兩門數學基礎課作為學位課。同時,對選修課做了較大的修改,開始呈現專業學位的特色,課程體現出了應用性、實用性和時代性,如“建筑節能技術”“綠色建筑與建筑節能”“現代給水處理理論與工程技術”“現代土木工程施工技g”“現代高層建筑結構”等課程。
2015年,適逢學校開展教育部首批研究生課程建設試點工作,學院抓住這一機遇,結合研究生課程建設試點的要求,再次對培養方案進行完善,首先把學制由原來的兩年改為三年,學制變化如表1。其次增加了數學基礎課和力學基礎課的學時,詳見表2。
最后,結合研究生課程建設試點的要求,嘗試開設企業專家任教的課程,如“水污染防控技術與工程應用”“屋宇設備工程實踐”和“土木工程案例分析”等。
經過六年的探索實踐,我院培養方案的課程設置從學術型色彩逐漸過渡到專業型特色。
(二)重視專業實踐環節
首先,不斷擴大校外導師隊伍,逐步落實“雙導師”制度。2009年,有正式資格的校外導師不存在。為了解決這一問題,學院采取“先上車后補票”的做法,要求校內導師利用自己的資源找具備條件帶專業學位研究生的企業專家作為校外導師,然后再補辦手續。2012年,我院校外導師有35人,到了2013年,增加到96人,2015年達到125人。隨著校外導師隊伍的擴大,全日制工程碩士專業學位研究生的“雙導師”制得到落實,專業實踐學習也得到落實。
其次,建立聯合培養研究生實踐基地。2012年建立廣州市屬高校研究生培養創新基地三個:中交第一公路勘察設計院有限公司、廣州優比建筑咨詢有限公司和廣州市穩固房屋鑒定有限公司;2014年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地:廣州兢業建筑結構技術有限公司;2015年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地:廣州市凈水有限公司。這些基地的建成進一步保障了全日制工程碩士專業學位研究生的專業實踐。
(三)全方位嚴把學位論文質量關
首先是學位論文。根據學校規定,學位論文送審前先交學校統一進行。學院為了避免學生出現“陰陽稿”,即送去的是一份經過刪減的論文稿,實際送審的是未經刪減但重復率高的論文稿。學院把研究生交來的論文稿電子版轉發給他們的導師,讓導師把關,從而避免研究生作弊,有效發揮的功能。即使學生的通過了,如果導師覺得還沒達到要求,可以上報學院,學院尊重導師的意見不予送審。
其次是學位論文盲審比例循序漸進,逐漸過渡到全部盲審。2011年,第一屆全日制工程碩士專業學位研究生畢業,抽取20%的畢業研究生學位論文參加盲審。2012年,鑒于第一屆全日制工程碩士專業學位畢業研究生的學位論文水平參差不齊,為了進一步保障學位論文質量,學院決定抽取50%的學位論文參加盲審。經過前兩年的實踐,發現盲審對學位論文質量的提高很有幫助。到了2013年,學院決定全部學位論文參加盲審,盲審的論文一份送省內高校,一份送省外高校。實踐證明,100%盲審制度對提高學位論文的質量發揮了重要作用。
再次,學院實行“雙盲”答辯制度。為了做好此項工作,學院專門請一位博士對“雙盲”答辯進行研究。所謂“雙盲”答辯是指在正式答辯前,答辯委員名單對學生和所有導師保密;在整個答辯過程中,答辯學生的導師姓名對答辯委員保密。全部答辯工作由學院主管副院長、研究生工作辦公室和答辯秘書組織和完成,研究生導師除了提交答辯工作所必需的對學生的評價(匿名)外,不參與答辯委員的聘請,不參加答辯組織工作,答辯會場不允許導師列席和發言。通過這種制度,可以切實保障學位論文質量,一方面,由于學生了解“雙盲”答辯的含義,知道導師不可能在答辯的時候幫到自己,因此做學位論文的時候非常認真,盡自己最大努力完成學位論文,使論文質量有了一定的保障;另一方面,由于導師不參加答辯,答辯委員又不知道學生的導師是誰,因此,答辯委員不用考慮導師情面問題,只需針對論文的質量進行評價,根據論文質量是否達到碩士學位要求來做出判斷,嚴把學位論文質量關。
實踐證明,全方位嚴把學位論文質量關的做法卓有成效,參與答辯的校外專家普遍覺得2015年畢業的專業學位研究生的學位論文質量比以往有了很大的提高。
三、對全日制工程碩士研究生培養模式的思考與建議
(一)加大宣傳力度,提高全社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度
全日制工程碩士專業學位研究生經過六年的發展,首先在相關高校得到普及,但社會對此的認可度不夠,正如前文所說,一些公務員和事業單位的報名系統里,只有學術型研究生的學科專業名稱,而找不到專業學位的專業名稱,因此,仍需加大宣傳力度,讓全社會對全日制工程碩士專業學位研究生有一個清晰的認識,從而為工程碩士專業學位研究生的專業實踐提供方便。只有提高社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度,才有助于工程碩士專業學位研究生的培養和發展,才有助于專業學位研究生的就業。
(二)鼓勵行業企業深度參與研究生教育,充分發揮校外導師的作用
專業學位研究生的培養目標是掌握某一專業(或職業)領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強解決實際問題的能力,能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。培養目標的前半部分即掌握某一專業(或職業)領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識,高校有能力做到,而后面的目標單純靠高??峙潞茈y實現,因此,一方面,政府要鼓勵行業企業深度參與研究生教育,提高行業企業專家參與研究生教育的積極性,保障專業學位研究生的教育質量。江蘇省的做法值得借鑒,“江蘇省通過加強省級統籌,鼓勵行業企業深度參與研究生教育,促進高校自主進行研究生教育改革,通過政產學研協同,構建區域研究生教育質量保證監督體系,全方位促進和保障研究生教育質量”。另一方面,學校(院)邀請企業專家(校外導師)參與培養方案的修訂,發揮企業專家(校外導師)在解決實際問題的能力方面以及在職業素養的要求方面的優勢。可以根據企業專家(校外導師)的建議,開設更適合專業學位研究生發展的選修課,并邀請企業專家(校外導師)為研究生授課。
(三)專業實踐環節的形式應多樣化
專業實踐學習,一般都理解為把研究生放在企業工作,讓研究生在實際工作中學習解決實際問題的能力,培養職業素養,這與專業學位研究生的培養目標是一致的。經過多年實踐,已有不同的認識,在第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會上,全國建筑與土木工程領域工程碩士教育協作組在大會報告中指出專業實踐形式可多樣化,實踐時間不少于半年,實踐環節包括課程實驗、企業實踐、課題研究等形式,實踐內容可根據不同的實踐形式由校內導師決定或校內及企業導師協商決定。事實表明,專業學位研究生畢業后的就業也是多方位的,除了去一線企業外,有些去當老師,有些在高校當實驗員,因此,對專業實踐學習環節的形式不宜過于單一,應多樣化。在給專業學位研究生安排實踐學習的時候,學院和導師可以根據研究生的就業意向有所側重,打算去一線企業就業的,可以安排其到企業去實習或者跟隨校內導師做橫向課題;準備將來去做實驗員的,可以在學校實驗室實習;而對于想在高校當老師的,可以跟著校內導師做科研,等等。
(四)建立合理的導師評價機制,加強導師隊伍建設
研究生導師是研究生培養的第一責任人,導師隊伍的素質直接影響研究生教育的質量??偫碇赋觯M麖V大教師增強責任感,努力提高師德修養和教學水平,真正做到為人師表,授業解惑。為了進一步加強導師隊伍建設,應當建立合理的導師評價機制,“改變單一以科研為導向的導師評價機制,把對學生的學業指導、學術交流、思想政治教育、學術道德和學術訓練等納入導師評價,鼓勵研究生參與對導師人才培養工作的評價”。對導師在培養研究生的整個過程進行合理的監督和評價,取消導師終身制,經評價不合格的導師,應取消其導師資格。通過導師評價機制保證導師隊伍的質量,從而保障研究生的培養質量。
篇5
關鍵詞:CDIO;課程體系;實訓課程
一、引言
CDIO工程教育模式的核心體現在兩個方面:一是強調工程活動的真實背景環境,這就要求工程教育培養的學生具備在真實的社會環境中進行工程活動所必需的知識和能力,這不僅涉及專業技術知識和能力,還包括與工程活動相關的社會、政治、經濟、文化和環境等非技術要素。二是強調產品、過程和系統的構思、設計、實施和運作的完整生命周期,注重工程師系統構建能力的培養。所以要實現培養能夠勝任這個生命周期中所有活動的工程師的這一目標,工程教育必須重視工程的實踐本質要求,能夠提供真實工作環境培養學生的CDIO能力。結合CDIO工程教育模式的核心理念,某校安全工程專業的課程體系建設從八個方面展開。
二、基于“CDIO工程教育模式”的課程體系建設
1.CDIO背景環境的建立。CDIO背景環境的建立包括CDIO理念在培養目標、畢業要求、課程體系以及教學條件的保障等多個方面。從諸多環節保障學生能深刻認識安全產品(以“安全技術”和“安全管理”形式輸出的產品)的構思、設計、實施和運作過程,并培養其相關能力。依據專業培養目標,安全工程專業制定了12項畢業要求,從個人基礎知識、人際交往能力、安全產品建造能力以及學科知識等方面對學生的培養提出要求。在培養目標和畢業要求的基礎上,安全工程專業制定了基于CDIO模式的課程體系。通過數學等自然科學類課程、工程基礎類和專業基礎類課程培養學生思考工程問題的能力,通過一系列課程設計培養學生設計安全產品的能力,通過金工實習、認識實習、專業實習以及畢業實習等課程為學生提供安全工程實踐環境,掌握安全產品的實施和運行知識,具備相應的能力。同時,通過畢業論文(設計)環節的培養,綜合各種通識類課程的教授,培養學生的綜合能力。2.專業利益相關者參與課程體系建設。按照CDIO教育理念,課程體系應能符合專業培養目標,并得到專業利益相關者的驗證。根據某校專業培養目標修訂制度的規定,安全工程專業每四年修訂一次培養目標,同時對課程體系進行修訂,保證課程體系建設符合專業培養目標。課程體系修訂的過程分為兩個層次完成:第一層次每年開展一次,主要進行修訂資料的積累,由學院院長牽頭組建包括所有專業教師在內的課程體系修訂領導小組,在開展用人單位調查和畢業生調查的基礎上,初步明確課程體系的修訂內容;第二層次四年開展一次,按照第一層次積累的修訂意見修改課程體系,并召開行業專家會,確定最終的修訂方案,制定新版課程體系。專業利益相關者主要包括學生(通過畢業生體現專業獲益)、專業教師、用人單位和行業專家(通過行業專家來評價專業獲益)。所有的利益相關者均參與課程體系的建設,并從學生獲知需求、教師在專業上的成長、用人需求等角度出發,協助調整課程設置,行業專家則從行業發展的角度評價課程設置的合理性,保證課程體系能得到專業利益相關者的驗證。3.綜合性教學計劃的設計和實施。按照CDIO教育理念,本專業構建了相互支撐的綜合性課程體系,并明確將基本個人能力、人際能力和對安全產品的構建能力的培養融于其中。(1)著眼于基本個人能力培養的課程體系?;緜€人能力的培養主要通過公共基礎課和學科基礎課實現。包括數學類和自然科學類課程,奠定牢固的自然科學基礎,英語和計算機是應用工具類課程,以一系列思想政治課為思維導向,培養學生社會責任感、職業道德和敬業精神,并注重職業生涯規劃;學科基礎課包括熱工基礎、工程力學、電工學、流體力學等課程,為專業學習奠定基礎。(2)著眼于人際能力培養的課程體系。通過一系列通識類課程以及畢業設計課程培養學生具有較好的人文社會科學素養,能夠在多學科背景下處理好個人和團隊之間的關系,發揮個體優勢,具有團隊協作能力,并具有一定的組織領導能力;具備一定的國際視野,能夠在跨文化背景下就復雜的安全工程問題與同行及社會公眾進行有效溝通和交流。同時通過安全法律法規等課程的講授,培養學生在工程實踐中自覺遵守工程師職業道德和規范,履行社會責任和義務。(3)著眼于安全產品構建能力培養的課程體系。安全產品構建能力的培養主要通過學科基礎課、專業課以及各種實踐環節實現。第二學年開設部分學科基礎課程,重點培養專業基礎知識與技能;第三學年主要開設部分學科基礎課和專業課,并開展多種形式的專業實踐(金工實習、認識實習、專業實習),重點培養學生的安全專業素養和工程實踐能力,并以注冊安全工程師和安全評價師執業資格考試的主要科目為參考設置安全評價綜合實訓等一系列實踐課程。每門專業基礎課和專業課均設有一定學時的課程設計,在掌握理論知識的基礎上,強化學以致用,培養學生系統思考解決問題的能力;第四學年組織開展畢業實習、畢業設計(論文),注重將學位論文與工程實踐項目相結合,培養學生的設計能力,從論文選題、設計方法和應用價值多個方面建立論文質量評審指標,考察學生運用基礎理論和專業知識分析解決復雜工程問題的能力。(4)工程導論課程的設置。本專業開設必修課《安全科學基礎與職業發展》作為工程導論課程,一方面激發學生對安全工程領域的興趣和動力,另一方面講授安全工程實踐所需要的知識和能力框架,并且引出必要的個人和人際交往能力。(5)設計—實驗經驗的培養,在課程計劃中包括兩個或更多的設計—實驗經驗,其中一個為初級的,一個為高級的。初級的設計—實驗經驗培養課程包括機械設計課程設計、系統安全工程課程設計、鍋爐壓力容器安全課程設計、機械安全課程設計、電氣安全課程設計。其中,機械設計基礎課程設計已經經過三年的教學實踐,學生的設計能力在逐年提高。高級的設計-實驗經驗培養課程主要包括畢業設計,最后以畢業論文的形式考核。培養學生圍繞復雜安全工程問題開展設計,要求有充分的設計論證和正確的設計方法,并提供設計圖紙或設計方案或體系。本專業通過兩層機制對畢業設計環節進行質量控制:一方面,對畢業論文的指導與評審流程進行質量控制,嚴格控制畢業論文指導與評審過程。另一方面,為了進一步貫徹CDIO理念,培養學生從構思、設計到實施、運行的工程實踐能力,專業邀請安全工程領域的專家和企業指導老師共同參與畢業設計(論文)的指導和考核,對培養學生的工程意識發揮促進作用。在近三年的畢業設計(論文)工作中,本專業分別邀請過北京市安監局、北京市北一機床股份有限公司、北京東燕京礦山設備有限公司等多家單位的老師指導學生實踐,并對論文提出修改意見,增強學生的工程實踐能力,使論文與實際聯系更加緊密。(6)工程實踐場所保障。安全工程專業近年來在二十多家企事業單位建立了實習基地,組織安全工程專業全體學生在基地進行了實習活動。課程體系中包括的金工實習、認識實習和專業實習都有對應的工程實踐場所,各類課程設計都有對應的實驗室環境保障。(7)綜合實訓課程培養多方面能力。通過開設安全評價綜合實訓課程、安全人機綜合實訓課程、消防工程綜合實訓課程,既為培養學生的綜合性學習能力和主動學習提供了保障,又提高了教師的工程實踐能力,同時保障了學生以及教師的個人基礎知識、人際交往能力以及安全產品建造能力的獲取。(8)通過課程目標達成度評價畢業要求達成度,每門課程設置與畢業要求相對應的課程目標,通過分析所有學生的課程目標達成度來評價畢業要求達成度,以此來進行學生成績的考核,評價學生在個人基礎知識、人際交往能力、安全產品建造能力以及學科知識等方面的學習效果。
三、總結
篇6
[關鍵詞]三維一體;教學改革;教學模式
1.引言
對于經濟管理類的專業課程,傳統的由理論灌輸為主的方式單一死板,且不能結合企業業界的變化迅猛的趨勢和學界科研的動態前沿,會導致大學生和九年義務教育的學生類似,成為純應試教育的培養模式,當前經管類課程的改革大多局限于以理論教學為主輔之以案例教學為輔的固化思維,忽略了對于經濟管理類學生的科研能力以及企業化素養的全面培養,依然與完整的素質教育標準有一定的距離。三維一體教學方法力求在保證創新性的前提下,通過“邀約業界精英講座、學生演講討論以及閱讀指定該學科經典原著撰寫學期論文”的三維一體視角來達到錘煉學生業界意識,表達能力以及科研思維的培養和提高全方位的教學目標。
2.《社會保障》三維一體課程教學改革的具體措施
通過對傳統以理論加案例的教學模式進行革新,打破傳統的期末考試以純理論考試為載體的教學模式,以教師課堂理論講授,分期邀請業界專家進行講座,學生進行實體企業調研并對講座以及調研撰寫報告進行演講答辯,貫穿整個學期的經典原著的閱讀撰寫小型論文,期末成績由期末理論考試、演講答辯成績以及小型論文的撰寫三個考核部分組成,且以能力培養為本位,在一門專業課的學習中,提高理論知識水平,學會理論與實踐相結合的方式提高表達能力并可進行基礎性的科研等三重架構培養學生的綜合能力。
2.1倡導“請進來“模式的第一維度培養學生的業界意識
《社會保障》這一學科的具有較強的實踐性和交互性決定了該學科需打破常規聯系業界具體情境進行教學,筆者在進行改革的一個學期以內,共邀請了三位在業界工作多年的人士進入課堂進行講授,分別來自于政府部門、外資企業和國內私營企業,通過對學生進行社會保障的核心架構的講解,讓學生從教材的理論知識中脫離出來生動的現實情景感受,對書中的重點和難點有了一個清晰的把握,并請這些社會保障的專業人士讓學生了解社會保障中的詳細業務在現實生活中和和形而上的教材內容的異同進行比較學習,可以縮短學生由校內和校外的心理距離,提前培養一種業界意識。
2.2要求以經典原著的閱讀的第二維度挖掘學生的學術潛力
在學生掌握社會保障基本的學科知識的同時,筆者意識到,傳統的本科教學在實際中都在抱怨學生學術功底的薄弱和不規范,因此,筆者在改革之初,就推薦學生以國內社會保障學科的經典《貝弗里奇報告》作為原著藍本,要求學生在一學期內閱讀完畢,并以“從《貝弗里奇報告》中的解讀出對某某國家未來社會保障發展的啟示”為論題進行學期論文的寫作,分月度對學生的論文寫作進行進度督查與指導。在論文寫作中格外重視學生論文的格式規范、框架的科學以及學術誠信度。筆者認為,在人文社科的學術精神培養的角度來看,從經典原著的閱讀并進行論文寫作來挖掘學生的學術潛力是最簡潔且有效的途徑之一。
2.3推崇學生分組團隊演講的第三維度鍛造學生的表達能力
筆者因為從前的教學經驗總結得知,囿于大學生課程設置的局限和義務教育與高等教育的銜接等機制問題導致較多的大學生缺乏基本的表達能力,因此筆者在該課程教學改革的過程中,將參加改革的受眾學生分為十個小組,將社會保障的教材核心知識以教材的體例分為十個版塊,每個小組指定一個組長,對小組成員進行職能分配,并以結果導向為思想對小組學生提出任務,每周一組學生以演講闡述的形式進行授課,筆者在學生四十五分鐘授課結束后予以提問答辯并對該組學生進行點評,這在改革中讓學生不知不覺中訓練自己面對公眾講話和表達的思維和能力。
3.《社會保障》三維一體的教學改革的效果
3.1傳統教學模式的顛覆
此次改革讓人力資源管理的核心課程《社會保障》的教學模式有創新性的改變。一改傳統教學模式的弊端,讓學生參與到學習中來,激發學生的興趣和求知欲,讓學生擁有主動學習的內驅力,在讓學生熟練掌握扎實的理論知識的前提下,提高溝通表達的能力,并能夠有基礎性的科研水平,達到學生全面發展的教學目的。
3.2創新教學模式的標桿
本次改革通過試點在《社會保障》學科進行應用型的研究,突破傳統教學模式的板結思維,通過一門學科將學生的理論知識、與業界的實體企業的雙向互動以及對于前沿原著的論文撰寫達到經濟管理類課程通識教育模式的初步構建,成為經濟管理類課程的通用模式,為人文社科的其他領域的課程起到借鑒和指引作用。
4.《社會保障》三維一體的教學改革的結論和展望
本次改革通過對于業界、學術、表達“三維一體教學模式“的探討,以《社會保障》學科為個案研究對象,對于與當代大學生息息相關的三重維度在經濟管理類學生的綜合素質培養中可以起到全面的資源整合和優化,本次改革以學生期末三重維度的綜合檢測為考量載體,可對于學生常規的單向度的以純理論考試分數為高低作為學習目標有質性的革新,且可有效提高學生積極性和教學質量,本次改革的探索性的嘗試也可作為后面當代大學教學模式全面改革科研的一個新起點。
5.余論
本次教學改革作為一次探索性的創新嘗試,基本完成了預期的教學目標和提升效果。但是經濟管理作為發展迅猛的學科大類,此次改革的成功并不能保證所能維持良好教學效果的持久度,因此教學的基本理念依然是一個動態變化的長期過程。筆者也會根據學科和業界在未來的不斷發展和變遷,繼續動態的追蹤學生對于《社會保障》這門學科的學習效果,并結合企業及社會對于學生綜合素質不斷變化,根據實際情況調整和優化現有的教學模式,從而讓學生的素質提高與良性成長與社會要求可以一致接軌,為培養更加優秀的大學生探索和嘗試。
參考文獻
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作者簡介
林竹,男,職稱:助教,單位:成都信息工程學院銀杏酒店管理學院工商管理系.
鄒坤,男,職稱:助教,單位:成都信息工程學院銀杏酒店管理學院工商管理系.
篇7
關鍵詞:中外高校;機械工程;畢業設計;比較
中圖分類號:G642.477 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)48-0045-02
一、我國高校機械工程專業畢業設計存在的主要問題及原因分析
存在問題:導師對本科畢業設計題目進行預先指定,給出具體實施步驟和解決方案,學生被動接受并完成,許多問題分別存在于選題、開題、設計或研究、論文撰寫、答辯、評價等環節中,表現在:無論是以軟件設計為主的計算機編程類題目,還是以工藝設計或以結構設計為主的工程設計類題目,綜合性不夠。選題環節中導師的課題題目大而空洞,畢業設計內容和要求不明確。
作者對北京科技大學機械工程專業2004級(2008年畢業)、2005級(2009年畢業)、2006級(2010年畢業)、2007級(2011年畢業)、2008級(2012年畢業)、2009級(2013年畢業)畢業設計的選題類型及來源進行統計分析,80%以上為自擬課題,務虛化嚴重。
設計類課題所占比例不足4成(2008年及2011年除外),有理科化的傾向。設計類選題(包括機電專業硬件設計、機械結構設計或工藝設計)較論文類(包括以軟件應用和程序編寫為主)題目比重所占比例過小。學生識別能力下降。
國內其他大學也有類似的情況:一人一題雖然可體現學生的工作能力和態度,但不利于培養合作精神,不利于設計成果的實物化和產品化;畢業設計任務書代替開題報告,設計環節學生得不到及時指導;低水平,重復多,創新能力不足;設計任務不明確,進度不合理;外文資料與設計內容相關性不強,綜述缺少整體感,文獻數量不夠;畢業答辯環節中提問簡單,學生回答隨意,成績評價不夠客觀;很少做出物理樣機或經過實驗驗證,不能反映學生的水平;畢業設計成績對就業和升學沒有太大影響,也是導致設計質量下要原因之一。
大學考核或排名主要依據的是科研而非教學水平,導致對教學不夠重視!高校擴招,教學和科研資源緊張,現有經費難以做出一定水平的研究。畢業設計是讓學生運用所學動手解決問題的良好契機,不良學術風氣造成粗制濫造現象嚴重!就業不容樂觀,設計與工作幾乎毫無關系,重視度不夠。畢業設計質量與指導教師有直接關系,選題深度廣度不夠。擴招后,師生比例呈放羊狀態。
二、國外高校工程專業畢業設計過程與要求
1.美國高校:許多研究型大學一般在大四開設頂峰(又譯尖峰)體驗課程,通過研究難度項目,把本科教育零碎知識整合,提高解決問題的能力,使學生獲得“頂峰體驗”。
美國工程頂峰體驗課程的采用,有利于學生接受新知識新技能。教學模式為:接受(Receive)―聯系(Relate)―反思(Reflect)―提煉(Refine)―建構(Reconstruct)。打通技能和知識間的壁壘,可使學生發現技能與技能、知識與知識、知識與技能之間的有機關系;反思過去改進不足;把學習經驗融會到知識和技能體系中。
(1)師資保障:ASEE2005年調查結果顯示,2005年所有工程類高校教師均參與了頂峰課程及項目。教師主要擔當指導(57%)、咨詢(34%)和評價(16%)等三種角色。
(2)經費保障:經費是保證課程質量的重要保障。成本在1000美元以上項目:硬件成本55%,物資成本63%,旅行成本26%,軟件成本36%,其他成本26%。
(3)項目保障:項目數量關乎質量。2005年,每個項目團隊有10個以上的項目的占4%,有7~9個項目占3%,有4~6個項目占10%,有1~3個項目占12%,有1個項目占71%。每門工程頂峰設計課程有16個項目的占12%,有11~15個項目的占11%,有6~10個項目的占23%,有2~5個項目的,所占比例是38%,有1個項目,所占比例是17%。
(4)設計流程保障:綜合考慮需求擬定科目,工程課程的主題定位為:首先要易于整合以往學生的學習知識和經驗,其次要易于學生在實際的工作中使用所學技能和知識。
專家經過評估后,編寫大綱,即課程目標、教學方法、教學內容、教學時間、考核方案等。
2.英國高校:有些專業要求寫畢業論文,有選修有必修,較多部分是以課題為主。以英國帝國理工學院(Imperial College,簡稱IC)為例,機械工程專業本科畢業設計過程可分為:(1)及接受畢業設計任務書;(2)依據畢業設計任務書的內容及要求進行考察、調研、查閱資料,并制定畢業設計任務進程表,進行總體方案設計;(3)詳細設計;(4)樣機制造及裝配;(5)樣機性能測試、實驗和綜合分析;(6)撰寫總結報告;(7)考核答辯。英國IC機械工程專業畢業設計過程時間為15周。
IC的畢業設計不是一人一題,而是四人組成團隊,題目一樣,但參數不同,成員共同完成。之后,將實驗與理論結果進行對比分析,成績評定由實驗測得實際效率決定,最后評定出最佳設計和最佳工藝獎。
由IC的畢業設計,可看出英國高校畢業設計的特點:選題綜合性強,熟練運用AUTOCAD、SOILDWORKS、FLUENT、ANSYS等各種CAD/CAE軟件包;3~5人組成小組,進行設計,培養加強團隊合作精神;成績評定基本基于對學生畢業設計成果的實際功效做出;對深造或就業影響重大,因此學生們一開始就投入最大的熱情和努力。
3.德國高校:德國工程應用型大學除必要外,不開純理論課程。學生畢業設計課題需自己到企業尋找。政府制定法規、優惠政策和提供經費。
(1)德國大學本科機械專業教育階段:德國本科生教育第一階段為兩年,學習各系共同基礎課程,進行選拔和淘汰。第二學習階段也是兩年,學生選擇專業方向,完成選修課、必修課和任選課程的學習任務,還需要完成學校規定的課程設計、專題報告、實驗、實習和畢業論文。第五學年,花3~6月時間寫畢業論文。
(2)畢業設計選題:大公司在本單位的報紙雜志上或網站課題信息,學生提出選題申請,企業對學生選擇錄取與否。小公司直接與學校聯系。
(3)畢業設計管理方式:如果申請畢業設計題目的學生被公司選中,公司會安排工程師來指導畢業設計,包括給出具體的課題名稱、任務內容及要求、課題時間進度、預期結果等。學生在公司做畢業設計課題一段時間(如2~3個月)后回到學校,導師進行審查。一旦導師和學生均認為能夠完成,該課題就可作為學生正式畢業論文課題。
(4)畢業設計基本要求:包括100頁左右的文字材料、需要的圖表及說明論文格式。論文以應用為本進行質量控制。課題未完成,但學生以科學的方法進行研究,一樣可獲得通過。
(5)畢業設計成績考核及評定:畢業論文與專業考試用五分制進行評定。畢業總分是由論文分數加上專業考試分數得出平均分數??己嗽u定畢業論文原則上一般由兩位考官完成,一位(教師或畢業設計單位工程師)由考試委員會主席委派,另一位是畢業論文題目的指定者。如果兩位考官在評定考核中有意見分歧時,則采用地方性考試的評分規則。成績由學校教師給出,畢業設計單位不參與成績評定。
4.法國高校:對應的課程設計:從題目到項目開展及檢查,都與企業聯系密切,等同于我國本科階段的“畢業設計”課程,但在形式與方法上有差距。
法國課程設計的特點:(1)法國的課程設計學分較多,為本科總學分的1/16,我國高校畢業設計平均占總學分的1/20;法國工程師學校與我國的工科院校畢業設計的時間都是16周,一個學期,但法國工程師課程設計每天2學時,一周5天,共16周,總計160學時,而我國畢業設計總學時數是640,畢業設計要求學生每周5天,每天必須保證8學時,總共16周,法國學生只需要每天2學時。(2)法國工程師院校工程師階段的第二年,即四年級的課程設計題目通常以公司題目為主,經過主題演講階段、題目選擇階段、演講階段。(3)組織形式:以團隊形式完成。為保證科學及結果上的正確性,每一個“項目設計”小組均配備相關專業教師。(4)指導方式及要求:主要集中在實驗、選材及答辯等方面。教師提供參考資料供學生查閱,提供方法和思路供學生開展實驗、表述過程及結果,定期報告,經過反復分析和實驗獲得結論,準備答辯。教師給予指導。(5)考核方式:在學期末,課題進行最后答辯,以此作為企業工程師第一年一項重要的考核指標。答辯考核既有企業教師,也有本學院教師。
法國課程設計的優缺點:強調團隊協作,課程設計及答辯各個環節均以團隊――組的形式進行。“項目設計”學時占學年全部課程的20%,學生每周有專門時間參觀公司、做項目。“項目設計”是考核學生的重要指標,占到3~6個學分。
三、對我國機械工程專業畢業設計改革的啟示
淡化專業方向,加強通才教育。選題綜合性強,不局限某一方面訓練,選題采用校企聯合形式。3~5人以組為單位進行畢業設計,培養加強合作精神、設計成果的實物化和產品化。研究經費籌備由學校、企業及教師共同分擔。畢業設計考核成果多樣化,圖紙、畢業論文、報告、實物及程序或視頻等多種形式成果,只要能反映創新成果,就可達到目的。畢業設計大四上學期或大三下學期開始,主要是基礎知識及研究(設計)工具熟悉、對設計項目進行理論知識及文獻準備。
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篇8
關鍵詞:人防工程,研究探索,健康快速發展
隨著城市化進程的加快,城市地下空間規劃的編制與實施,人防工程實現了量的擴張和質的提高,但是,由于人防工程產權歸屬的不明確,阻礙了人防工程資源的優化配置以及平戰結合利用,既無法有效實現企業(開發商)的融資發展也制約了國家的(人防主管部門等)融資建設。因此,研究和探索人防工程產權制度的改革,對于推動人防事業全面、健康、快速發展,具有十分現實和深遠的意義。
人防工程是一種有防護要求的特殊地下建筑,其常用的方式有以下幾種:按抗力等級劃分,工程可直接稱為某級人防工程;按戰時用途劃分,可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫療救護、配套工程、專業隊工程;從工程構筑方式,又分為掘開式工程和坑地道式工程兩大類。
掘開式人防工程根據工程上部地面是否有地面建筑,又分為單建式人防工程和附建式人防工程??拥氐廊朔拦こ虖氖┕し椒ㄉ现v是采用暗挖(掘進爆破)施工的人防工程。
人防工程的所有權應當根據單建式人防工程和附建式人防工程而分別認定。
單建式人防工程是為保障戰時人員與物資掩蔽、醫療救護、人防指揮等單獨修建的地下防護建筑。它的投資者比較明確,而且在絕大多數情況下,其投資主體是國家或地方政府。所以,它的所有權主體是國家或地方政府。在此,我們著重探討一下附建式人防工程產權的歸屬問題。免費論文。免費論文。
附建式人防工程的所有權比較難以認定。我國人防法要求城市新建民用建筑,必須修建人防工程,同時,減免人防工程的易地建設費 WriteZhu('6');。在<<人民防空法>>第五條中規定.“國家鼓勵、支持企業事業組織、社會團體和個人,通過多種途徑,投資進行人民防空工程建設;人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有”。依據這條簡單的定義,可以歸納為“誰投資,誰受益”的原則。 但是,現行人防法律法規并沒有明確附建式人防工程的所有權,以致于理論和實際上對其認識分歧較大。論文參考。概括而言,有兩種不同的觀點:
一是國家所有說。此種觀點認為,附建式人防工程屬于國家所有。論文參考。因為附建式人防工程是免交土地出讓費及大部分相關稅費建成的。開發商不能將人防工程出售給業主。并且根據國家政策,減讓了開發商在人防工程面積上的土地出讓金和有關稅費,可以看成是國家間接投資。
二是開發商所有說。此種觀點認為,在房屋買賣合同中,附建式人防工程屬于“附屬公共配套設施”,沒有進行公共面積分攤。建設部《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規則》第九條明確規定,“作為人防工程的地下室也不計入公用建筑面積。”因此,工程建造者的開發商就應當享有所有權。在我省,也有不少小區的開發商將附建式人防工程出租,作為其擁有所有權的抗辯理由。
需要重視的是,由于人防工程目前的所有權還不甚明晰、使用權責關系和程序不清、派生權利界定模糊,使得人防工程在進一步實現資源優化配置,實現最大效用上面臨障礙,在某種程度上影響了投資多元化的進行,難以滿足人防工程長期建設和重點建設的需要,降低了人防工程的防空效能,負面影響不容忽視。
因此,建立歸屬清晰、權責明確、保護嚴格、流轉順暢的現代人防工程產權制度,構建適應市場經濟的人防工程產權管理制度體系,是今后一個時期我市甚至我省人防發展的工作重點。
1、完善法規、依法管理。在人防建設和城市建設相結合的今天,制定完善的人防工程管理法規,明確人防工程的所有權和使用權是當務之急,在政策上要緊密銜接,以法律的力量支持人防主管部門的管理,以規范諸方面的行為。免費論文。
2、建立產權登記制度。產權登記是落實人防工程產權管理的根本措施。根據《人民防空國有資產管理規定》的有關規定,人防主管部門應當充分運用國家所賦予的權力,認真做好以下兩個方面的工作:一是克服“產權登記可有可無”的模糊觀念,提高對產權登記工作的領導,把產權登記工作作為人防國有資產管理的一項重要工作來抓。二是確立機構和精干人員負責落實產權登記工作。對人防工程逐項登記,完善手續,建立檔案。同時,產權登記要與明確產權相結合,與產權變更、轉讓、審批工作相結合,充分發揮產權登記的基礎數據、資料的作用。
3、建立健全各項管理制度,推動人防工程資產的合理優化配置,充分發揮其戰備效益、社會效益、經濟效益和環境效益;正確處理國家所有權和企業經營權的關系,既要適當分離,又要緊密結合,實現“人防國有資產在適當范圍內有進有退”。
4、進一步明確人防工程的產權歸屬。論文參考。按照國家及軍隊“明確人防工程產權、保障國防資產,鼓勵所有權和使用權相分離,促進社會投資建設和開發利用”的指示精神,應明確規定保障防空效能的人防工程屬于國家所有,平時使用為主、兼具防空效能的地下建筑歸投資人所有,以防止產權上的不明和糾紛。
總之,人防工程產權制度改革是勢在必行,我們應當統一思想,順應潮流,盡快出臺相關法律法規,順利實現人防工程新舊管理模式的轉換。我們相信,只要人防工程產權明晰,在不久的將來,地下空間資源的開發利用和人防各項事業的發展,必將實現新的突破。
篇9
關鍵詞:全日制;專業學位研究生;培養質量
中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)15-0047-02
近年來,研究生教育在規模和質量上都有了大規模提升。自2009年起,教育部決定擴大招收以應屆本科畢業生為來源的全日制碩士專業學位。全日制專業型碩士研究生雖然和在職工程碩士一樣,都授予了工程碩士學位,都強調工程應用能力的培養,但是全日制專業型研究生是脫產攻讀,具有畢業證和學位證雙證,而不是單證。其生源來源于不具備大量現場工程經驗的應屆本科生。全日制專業型研究生和學術型研究生的區別在于:前者強調工程能力培養,要求具有一年以上的企業現場實習經歷,其畢業要求可以是技術方案、調查報告等形式;而后者是以理論研究為培養目標,其畢業要求必須提交具有一定理論水平的畢業論文。
一、全日制專業學位碩士研究生教育存在的問題
1.n程教學與學術型研究生相同,教學方法單一。大多數高校的全日制專業型學位研究生的課程教學體系來源于傳統的學術型研究生[1],總學分基本一致,大多數課程名稱相同,課程內容相同,授課教師相同,教學方式相同。因此,培養出來的專業型研究生和學術型研究生知識體系基本一致,沒有達到國家要求的工程應用能力。同時,由于大多數學校的專業型研究生修業年限為兩年,遠少于學術型研究生的三年。專業型研究生在研一階段主要學習各門理論課程,沒有太多時間進行工程訓練和實習,更沒有機會離開學校專門在企業實習。研二第一學期的大多時間花在找工作上,由于沒有實習經歷,同時專業型研究生整體水平低于學術型研究生,其找工作花費的時間遠遠大于學術型研究生?,F在的大多高校仍然采用畢業論文的形式,因此,大二上學期還要完成學位論文的大多數內容。
2.實踐教學環節監控跟不上,實踐教學質量難以保證。專業實習是專業型研究生工程能力培養的一個關鍵環節。由于專業型研究生在校時間較短,課程學習任務較重,需要找工作和完成畢業論文,因此很難真正在企業完成一年的專業實習,專業實習質量不能得到保證。雖然學校要求學生必須參加一年以上的實習,且要求提交實習報告,并進行相關評審和答辯,但是如何監督實習過程、考察實習效果仍然是個難點。
3.導師隊伍需要加強。我國全日制碩士專業學位研究生實行的是“三段式”培養模式,采用的是校內外雙導師制,校內導師主要對學生的課程學習、學術進行指導,校外導師對學生的實習實踐進行指導,研究生學習分為三個階段:課程學習階段、實踐訓練階段以及學位論文或報告階段。學生在進入專業學習之前,首先會在校內導師的指導下制訂課程學習計劃,然后進入實踐訓練階段,在校企聯合培養基地實習,接受校外導師的相關實踐指導。但是由于校外導師的責任心、知識水平、培養方式方法的不同,研究生的實踐實習效果也截然不同,而校內導師由于無法對實踐過程進行監控,對學生的實踐報告只能隨便打分做出評估。
4.評估標準和評估體系不完善?,F有研究生評估標準和評估體系來源于學術型研究生,主要評價研究生學術能力而不是工程能力,畢業論文看中的是理論水平而不是工程復雜性,評價方式是論文評審,而不是培養過程評審,這樣的評價體系很難適應專業型研究生,從國家到學校普遍缺少特定于專業型研究生的評價體系,這樣,各培養單位只能采用原有的學術型研究生評價體系和評價方法。因此,制定統一的專業型研究生評估標準和評估體系已成為專業型研究生培養質量的一個重大障礙。
二、全日制研究生教育質量保障體系的構建
1.優化培養方案,加強課程內容教學。培養方案要體現其專業性,在課程設置、教學方式上突出實踐性。在課程教學方面,以核心課程為主題,改革其教學方式,進行創新式教學[2]。在教學過程中,強調理論性與實踐性課程的有機結合,突出案例分析和實踐研究;課堂教學方式要逐步過渡到以學生討論為主要形式的模式,重視工程問題分析、工程方案研究、工程能力培養。完善教材和案例分析,鼓勵導師和相關企業人員編寫適合專業學位研究生的教材。
2.增強實踐環節監控力度,加強實踐基地建設。專業學位研究生要求具有現場工程問題的解決能力,能夠將專業理論知識應用于工程問題解決之中。(1)培養單位應該制定管理制度和規定,增強學生專業實踐環節的規范性,與企業導師加強業務合作和交流,強化企業導師教學能力培養,嚴格專業實習的日常管理、過程考核和成果驗收,強化實習考核和成績評定,把學生實踐的日常表現,校內外導師評價,學校、企業管理部門日常考核評價,等等作為評分依據,激發學生參加專業實習的積極性[3]。(2)加強學生實踐過程和成果考核,包括規定學生的實踐時間、內容,根據實踐內容書寫實踐工作日志、實踐總結、專業實踐考核登記表等。要對實踐單位進行嚴格的篩選,在本行業重點企業建立人才培養基地和人才供需合作關系[4]。
3.加強導師隊伍建設。聘請具有豐富實踐經驗、指導能力的企業技術主管和高級技術人員擔任校外導師。校內外聯合在學校和企業設立校企實踐基地,共同培養全日制專業學位碩士研究生[5]。(1)加強對校內導師培訓,特別是對一些新導師實行崗前培訓,引導學術型指導教師轉型,以彌補全日制專業學位指導教師的不足。(2)加強與企業的合作與聯系,選派一些學術型研究生指導教師去企業掛職鍛煉或者開展研究活動,提高校內導師的實踐指導能力。(3)建立具有豐富經驗的高層次人員兼職導師隊伍,加強與企業開展橫向課題研究,聘請大型企業、高新技術中的管理專家、技術專家或骨干作為校外導師。(4)制定切實可行的管理制度,加大經費投入,制定激勵政策,充分調動校外導師的積極性,加強校內外導師的聯系與合作。
4.建立完善的質量評價體系。研究生質量評價包括培養單位的培養質量評價、學位論文的評價及評優、畢業生的就業及用人單位的反饋信息等。培養單位的質量評價主要包括:學術隊伍、科學研究、教學與人才培養、學術交流、研究生的學習條件、文化、體育、生活條件等。學術隊伍指的是研究生師資隊伍建設,應包括學術隊伍的知識結構、專業技術職務結構等。教學與人才培養方面應該制訂和實施科學合理、切實可行、體現專業學位研究生培養特點的人才培養方案,制訂和實施具有較強前沿性、基礎性和應用性的課程教學計劃和課程建設計劃。研究生的學習條件評價主要包括具有研究生培養需要的研究生工作室和較好條件的專業實驗室、企業研究生工作站、產學研聯合培養基地、社會實踐基地等。專業學位研究生畢業能力要求著重于工程能力考核,論文的具體形式可以多樣化,可以是專題研究、調查報告或者編寫高質量的案例分析,進行論文評審和評價,可以促進專業型研究生質量的提升。就業及用人單位反饋,只有以社會需求和用人單位為導向,不斷改進和完善管理措施和手段,才能不斷提升培養質量[6]。
參考文獻:
[1]于東紅,杜希民,周燕來.從自我迷失到本性回歸――我國專業學位研究生教育存在的問題及對策探析[J].中國高教研究,2009,(12):49-51.
[2]熊玲,李忠.全日制專業學位專業碩士研究生教學質量保障體系的構建[J].學位與研究,2010,(8):4-8.
[3]劉翔.全日制碩士專業學位研究生培養質量監控體系構建研究[D].湘潭大學碩士論文,2013.
[4]胡瑩,楊雪.全日制專業學位研究生教育質量管理與質量評價的思考[J].研究生教育研究,2012,(2):66-70.
篇10
【關鍵詞】機械制造可靠性 指標
一、機械制造工藝可靠性的定義
機械制造過程是一個復雜的動態過程,包括加工設備、夾具、刀具、檢測設備、加工對象及工藝操作控制人員等。論文將機械制造過程作為研究對象,分析其對產品可靠性的保障能力,因此無論是研究對象還是分析內容都具有其特殊性,不同于普通產品,因而相關的可靠性概念不能簡單地采用通常的系統可靠性定義,而需要根據對其規定的功能來加以定義。論文參考可靠性的通用定義,結合機械制造過程的特點,將機械制造的工藝可靠性定義為:機械制造過程在規定的條件下和規定的時間內,保證加工出來的產品具有規定的可靠性水平的能力。
這里,機械制造過程就是產品的機械加工階段,包括了產品的工藝設計與實現。規定的條件是指機械制造過程在規定的時間內所處的預先規定的全部外部條件,包括人員、設備、材料、工藝、測量、生產環境等條件。人員條件是對與制造過程相關的所有人員的要求,主要包括工藝設計人員、操作員、檢驗員等應具備的條件。設備條件是指對實現制造任務所需的所有設備的要求,主要包括對完成生產任務所需的生產、工具等所必需達到的要求。材料條件是指對構成產品(工件)實體的主要材料和在制造中起輔助作用而不構成產品實體的輔助材料所需要具備的條件。工藝條件是指完成制造任務所采用的技術方法及相關工藝文件的要求,包括對工藝技術、工藝方案、工藝流程、工藝規程、工藝細則、工藝標準、操作方法和工藝參數等具體的要求。測量條件是指對原材料檢測、生產過程控制、產品質量檢驗、環保監測等過程所需具備條件的要求。生產環境條件是指生產(包括設計、加工、處理、裝配、檢測、計量、調整、試驗等)的空間或廠房的大小、高低、通風、照明、溫度、濕度、振動、噪聲、潔凈度、電磁輻射、靜電、動力供應以及現場生產管理等環境條件要求。
二、工藝可靠性的基本特征
(一)系統相關特性
產品可靠性是一項系統工程。產品的設計可靠性、工藝可靠性和使用可靠性都是該系統工程的重要組成部分,這三者相互關聯、相互影響,各自具有自身的特性和內在規律,彼此相互聯系、相互影響,有機地結合在一起。
根據系統工程的理論,“系統”是由相互作用又相互依賴的若干組成部分結合而成的具有特定功能的有機整體。機械制造過程的特點使工藝可靠性分析面臨復雜的背景,涉及對象多,需要通過系統工程的方法,有機集成各要素,優化組合,統一協調,實現保障產品可靠性的最終目標。
(二)綜合特性
機械制造過程的工藝可靠性是產品設計可靠性的延伸,是產品可靠性的重要保證,工藝可靠性應與產品開發過程的其他要求(如產品的功能、性能指標、質量、可制造性、維修性、生產成本、生產周期和環境性等)全面考慮、綜合權衡、統一協調。工藝可靠性工作應與其它工作有效結合起來,充分做到信息互通、資源共享,以避免矛盾、減少重復、防止反復、提高效率、節約經費。
工藝可靠性涉及到多門學科,包括技術工作和管理工作,是一項理論聯系實踐的
應用技術,需要各種專業人員,特別是工藝人員和可靠性技術人員的密切合作。
(三)全過程特性
工藝可靠性工作貫穿于工藝設計、生產準備、制造、調試、運輸、儲存、使用、維護、修理等產品加工的全部過程,因此必須全面考慮。每個階段都有相應的工藝可靠性工作。每個階段都可能產生故障(工藝故障),如不及時糾正,所帶來的危害(損失)將隨過程的進展而呈指數級增加。發現得愈晚,糾正的費用愈高,所以必須及早發現,及時糾正。
三、機械制造工藝可靠性的評定指標
機械制造的工藝可靠性是一個比較抽象的概念,對一個具體的加工過程,需要全面客觀地評價其工藝可靠性水平,這就要求在理解機械制造過程功能的基礎上,確定評價制造過程保障產品可靠性能力的定量指標。由于產品可靠性的保障涉及多方面因素,因此不可能用單個的指標來評定機械制造的工藝可靠性,只有通過一系列的評定指標才能全面的刻畫其完成規定功能的能力,這一系列的評定指標構成了機械制造的工藝可靠性的指標體系。
(一)工藝可靠性指標體系的選擇標準
論文在郭波等工作的基礎上,將機械制造的工藝可靠性的評定指標體系的選擇標準歸納為:完備性:指標體系應能夠全面地描述機械制造的工藝可靠性要求的各個方面;適用性:指標體系應能夠與機械制造過程的運行機制相適應,即與制造過程功能失效的各種模式相對應;過程保障產品可靠性的效果;可達性:指標應對機械制造過程完成其規定的功能起指導作用,只有制定出制造過程能夠達到的功能要求,才能夠對制造過程的能力提出合理的定量要求;可組合性:指標體系應能夠適用于大多數制造過程,并根據具體的制造過程選取其中部分指標評價其工藝可靠性水平。
(二)工藝可靠性指標體系