導語：如何才能寫好一篇河道治理工程，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

文章通過對赤峰市紅山區西旱河的防洪現狀分析，從工程總體布置、河道設計等方面，提出西旱河的治理思路及工程設計方案。同時，針對工程設計符合相關規劃、與工程占地的協調性以及改善河道環境等方面，提出了見解。

〔關鍵詞〕

河道治理;工程設計;體會

1工程概況

西旱河屬英金河的二級支流，下游段穿赤峰市中心城區而過，后于赤峰市城區松洲大橋下游700m匯入錫泊河。西旱河位于赤峰市城區南側，由城南南山山洪溝多年發育形成的穿城河道，匯入錫泊河，洪水來源于赤峰市城區南部的文鐘村和黑溝門村的瓢家杖子溝、馬架子溝、三眼井溝。由于20世紀90年代在西旱河上游瓢家杖子附近修建的3座塘壩，受塘壩的滯蓄作用，近些年西旱河從塘壩下游至十五里鋪的中上游河段基本沒有泄洪;西旱河中段河道在21世紀初期，赤峰市市政相關部門在十五里鋪附近沿路修建2孔直徑為2．0m的地下圓涵，使西旱河上游的洪水經涵管匯入西旱河下游城區段，導致目前西旱河中游河道已基本沒有痕跡，已經被城市開發利用;西旱河下段現狀從老城區穿過，現狀溝道深1．0～2．5m，溝道寬度不一致，開口寬3～15m。河道兩岸為城市道路和居民房屋，部分段落樓房林立，擴寬河道及新建堤防難度很大。現狀西旱河沿岸無防洪堤或防洪堤級別很低，防洪能力大都不足10年一遇，遠遠低于赤峰市百年一遇設計洪水標準的要求。

2工程設計

2．1工程等級和標準

依據《赤峰市中心城區防洪規劃》、《防洪標準》(GB50201－2014)和《城市防洪工程設計規范》(GB/750805－2012)等相關規范、文件，根據城市社會地位的重要性、非農業人口、重要工業設施等指標，確定本次西旱河的防洪標準為100年一遇，工程級別為2級，主要建筑物為2級。西旱河上游改河段100年一遇設計洪峰流量為63．6m3/s，西旱河100年一遇設計洪峰流量為90．7m3/s。

2．2工程總體布置

本次設計考慮到西旱河目前的實際情況，如果繼續疏通西旱河上游段和中游段河道，存在很大困難，一是原河道已經被開發利用，需要大量的征地和拆遷;二是疏通西旱河后河道設計洪水會加大，需要加大西旱河下游的老城區段河道斷面，涉及大量的拆遷，社會矛盾較大，投資巨大;三是赤峰市棚戶區改造鐵南組團控制性詳細規劃及小新地片區控制性詳細規劃將原西旱河城區內目前未下泄洪水的河段位置已規劃為城市建設用地。依據上述情況，確定本次西旱河治理工程的總體布置如下:(1)對原西旱河上游段進行改河，將西旱河上游洪水就近引入到柳條溝中，減輕西旱河城區段的防洪壓力。將西旱河十五里鋪以西河道沿現有溝道向西至鐵路專用線的鐵路橋下(樁號1+650)，然后向西北改河，河道穿過《赤峰市城市總體規劃》中的規劃綠地，就近匯入柳條溝內。西旱河上游改河段全長2．68km。(2)西旱河治理工程的起點為赤峰市規劃中心城區外環道路與西旱河交叉橋，終點為西旱河入錫泊河的匯入口(松洲大橋下游700m處)。西旱河從治理段落的起點沿現狀河道至樁號0+500處，繼續向西北方向直線延伸0．33km至鐵路專用線，并向右轉在鐵路專用線的保護范圍外與鐵路專用線平行向東北方向布置，長度為1．37km，然后回歸到原西旱河與鐵路專用線的交匯鐵路橋處(樁號2+200)。過鐵路橋后繼續平行鐵路專用線至京通鐵路處(樁號3+520)，利用現已新建的跨西旱河的交叉方涵，過鐵路涵洞后在紅山區站前街附近(樁號3+730處)匯入原西旱河，最終匯入錫泊河。為了使河道行洪通暢，拓寬河道的行洪斷面，并與赤峰市紅山區棚戶區改造總體規劃相適應，本次將西旱河治理范圍內的河道局部段落進行改河，改河段長度為3．23km，河道樁號為0+500～3+730。西旱河河道整治段全長5．18km。(3)修建截洪溝。十五里鋪以南西旱河上段(即本次西旱河上游改河段)和下段之間及原西旱河中游河段的坡面洪水，由于南山公園的植被狀況良好，暴雨來臨時洪水不會集中下泄，因此，沿赤峰市規劃城區西南側的中心城區外環道路，修建一條截洪溝，向北匯入西旱河內，長度為0．88km。(4)考慮到西旱河上游3座塘壩目前基本淤積填滿，壩體薄弱，泄洪設施不完善，為嚴重病險塘壩，屬于無人管理的塘壩，防洪能力較差，且其位于赤峰市中心城區上游，一旦潰壩，將對城市造成不可估量的災害。如果下游城市防洪考慮其潰壩流量則會造成防洪工程規模巨大，投資巨大。本次設計建議對其進行拆除，徹底消除西旱河沿河兩岸的防洪隱患。

2．3工程設計方案

西旱河及其上游改河段治理工程根據現狀河道地形及相關的一系列規劃等進行河道疏浚工程，河道主要采用下挖式，疏浚后堤頂高程基本與城市地面保持齊平。根據相關水力計算得:西旱河及西旱河上游改河段的河道底寬為10．0m。西旱河上游改河段全段采用鋼筋混凝土矩形斷面，西旱河樁號0+000～2+200及3+520～5+180采用鋼筋混凝土矩形斷面、樁號2+200～3+520采用復式斷面。其中，西旱河河道樁號2+200～3+520采用復式斷面，這主要是依據《赤峰市棚戶區改造鐵南組團控制性詳細規劃修編》，改河后河道左側為綠地和廣場用地，右側為防護綠地，修建復式斷面，可以在河道進行整治的同時，增加市民與水的親和性，使河道整治更好的符合城市規劃。復式斷面的左岸鋼筋混凝土的護砌高度以20年一遇常見洪水的設計水深控制，高度為1．0m，左岸鋼筋混凝土的護砌高度以上采用舒布洛克護坡植草磚，邊坡為1∶3．0。河道底部及右岸采用鋼筋混凝土護砌。截洪溝采用格賓網石籠護砌的梯形斷面，在截洪溝尾端設置陡坡緩沖段至西旱河匯入口，陡坡采用臺階式加糙。陡坡后布置消力池，消力池后接西旱河上游段(鋼筋混凝土護砌)。

3結語

3．1河道治理方案與相關規劃的一致性

本次工程設計方案符合赤峰市中心城區防洪規劃、赤峰市總體城市規劃、赤峰市棚戶區改造鐵南組團控制性詳細規劃及小新地片區控制性詳細規劃等一系列規劃。

3．2河道治理方案與工程占地的協調性

工程區位于赤峰市紅山區，河道兩岸為城市道路和居民房屋，部分段落樓房林立，擴寬河道及新建堤防難度很大，本次工程設計到考慮城市用地緊張，盡量少占地。

3．3河道治理方案可以改善現狀河道環境

篇2

Abstract： At present， there are many river regulation projects in Zhejiang Province. In the bidding stage， the preparation of the bill of quantities and the setting of the relevant provisions have great influence on the settlement of the later works. This paper briefly introduces the preparation of the bill of quantities of the general river management project， the problems may encounter when combining with other industry costs basis and approaches.

關鍵詞：河道治理工程；工程量清單；招投標

Key words： river management project；bill of quantities；bidding

中圖分類號：TV85 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）16-0038-03

0 引言

自省委、省政府發出“五水共治”總動員以來，我省加大資金投入力度，治理黑臭河、垃圾河，著力打造生態優美、環境良好的河道工程。為保證建設資金的合理使用，在招投標階段編制高質量的工程量清單就尤為重要。河道工程一般包括河道護岸、閘泵工程、橋梁工程、河道生態（景觀綠化）工程，在清單編制中，須將這些不同專業的項目按照各自專業相應規范要求分別編制工程量清單，并統一成一份工程量清單文件。

在施工招投標階段，工程量清單是招標文件的重要組成部分，高質量的工程量清單是項目順利實施的前提保證，能夠有效避免結算中的議。浙江省先后頒發了浙水建〔2012〕42號《浙江省水利工程工程量清單計價辦法》（以下簡稱《清單計價辦法》）以及浙水建〔2014〕1號《浙江省水利水電工程施工招標文件示范文本》，對工程量清單的編制及工程價款結算起到了良好的指導作用。

根據《清單計價辦法》，水利工程工程量清單由建筑工程分類分項工程量清單、機電設備及安裝工程工程量清單、金屬結構設備及安裝工程工程量清單、措施項目清單、其它項目清單組成[1]。為保證在工程招投標和實施過程中不產生糾紛，在編制工程量清單時應對每個工程項目的項目特征描述清楚、簡潔且不產生歧義。而且應在工程量清單編制說明中將與投標報價有關的問題闡述清楚。

1 與建設行業清單標準的區別

與建設行業的招標文件相比，水利行業招標文件有技術標準和要求（合同技術條款）章節，在本章的計量和支付中，也規定了每個工程項目的結算方式。而且，根據合同文件的優先順序，技術標準和要求在已標價的工程量清單之前，因此，在編制工程量清單時，要與招標文件編制人員充分溝通，避免前后矛盾，造成實際結算與清單編制意圖相悖[2]。

2 河道護岸工程工程量清單編制

河道護岸工程在項目中所占投資比重較大，但工程項目相對單一，主要包括土方開挖、土方填筑、碎石墊層、石渣填筑、拋石護腳、擋墻、擋墻基礎、擋墻壓頂、種植土回填、草皮護坡以及河道疏浚等項目。

土方開挖項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明土類級別及運距。對于河道項目線路較長，很難確定單一的土類級別，且確定的土類級別對于項目實施期間的工程結算會帶來較大的爭議，因此在編制清單時，在特征欄中應注明土類級別由投標方根據提供的地質報告自行確定，除地質情況發生變化外，不調整土類級別。對于土方的運距，分為兩類，可用作回填料的土方和土方棄料。用作回填料的土方運距由投標方根據自身的施工組織方案自行確定，而土方棄料相對較為復雜。由于浙江省初步設計階段對于土方棄渣場的問題一直比較含糊，因此在招投標階段或者工程實施階段棄渣場的問題一直是困擾業主和投標方的一個較大的問題。因此，在編制清單時，對于土方棄渣一般會出現以下幾種情況：

①已有明確的棄渣場地。如果已有明確的棄渣場地，那么在編制清單時，應注明該棄渣場地的范圍，由投標方根據棄渣場地范圍自行確定棄渣運距。

②招投標過程中無法明確棄渣場地，但在項目實施過程中業主會明確棄渣場地，一般在投標過程中暫定棄渣運距，再根據實施過程中的棄渣場地重新測算棄渣運距，根據實際的運距重新調整土方開挖單價。

③無明確棄渣場地，且業主方無法解決棄渣場地。在招投標過程中，業主方將棄渣問題交由投標方自行解決。這種情況一般適用于工程棄渣較少，對項目影響不大時采用。若項目棄渣較多，應建議業主方解決棄渣問題，避免后期施工單位亂倒亂放引起其他諸多問題。

土方開挖項目在列項時，若由于開挖機械不同、運輸方式不同，需要劃分為水下、水上土方開挖的，則應在清單說明中寫明水下、水上土方開挖的分界面，明確計量方法。在劃分時，不能簡單的按照高程線進行劃分，例如對于灘地較大的地方，可以預留土坎進行開挖，則在土坎內的土方均可按照水上土方的開挖運輸方式進行施工。

對于河道項目，由于線路長，工程情況復雜，河道沿線的各種垃圾及政策處理后的各種房屋建筑物、構筑物的拆除等情況時有發生，在前期設計階段也很難將這些情況反映在設計圖紙上，因此很難在清單編制時將這些情況都考慮到，為了減少后期結算的工作量，避免不必要的糾紛，一般在清單編制時，將上部的垃圾處理、建筑物構筑物拆除所需的費用包括到土方開挖中，由投標方自行考慮。

土方回填項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明土類分級及含水量、填筑體干密度、運距等。在編制該項目清單時，應根據設計要求填寫各參數，對于土方回填項目主要出現以下幾種情況：

①若本項目土方開挖量大，土方回填料全部可利用開挖料，那么在清單描述時，應有投標方根據自身的施工組織設計方案自行確定土方回填料的運距。

②若本項目土方開挖量較回填量小，不足土方由業主方確定土料料源，則在清單描述時，利用開挖土方料的由投標方自行確定回填料運距，不足土方料應明確料源的準確地點，由投標方自行確定運距。

③若本項目土方開挖量較回填量小，業主方無法解決土料料源問題，則可由投標方自行解決料源問題，應在清單特征中將回填土料的設計要求描述清楚，由投標方自行解決。

碎石墊層項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明碎石料的粒徑、鋪設厚度等參數。

石渣料填筑項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明石渣料的設計要求、壓實要求以及石渣料的來源等，一般河道項目的石渣料由投標方自行解決。

拋石護腳項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明拋石料的設計要求拋石料的來源等，一般河道項目的拋石料由投標方自行解決。

對于軟基河道，由于基礎軟弱，在施工期間以及工程完成后，沉降量較大，因此在招投標過程中，應充分考慮由于沉降等引起的工程結算方法。一般有兩種處理方法：

①完全由投標方自行考慮沉降引起的工程量增大，在投標單價中考慮沉降因素。

②由于投標方對于工程所在地工程條件的不熟悉，為幫助投標方投標報價，在招標清單說明中，注明各項目由于沉降引起的擴大系數，此擴大系數僅作為各投標方投標報價的參考系數，不做為最終的結算系數，由投標方自行考慮該系數是否能夠正確反映工程實際情況。

擋墻項目，一般的設計可設置為混凝土擋墻、漿砌塊石擋墻、干砌塊石擋墻、灌砌塊石擋墻、生態砌塊擋墻等。

混凝土擋墻項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明混凝土的強度等級、抗滲抗凍抗磨等要求、墻身厚度等參數。

漿砌塊石擋墻項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明砌筑砂漿的強度等級、塊石的設計要求、勾縫要求等參數。由于塊石的平整度，表面處理方式等對塊石價格影響較大，因此應特別關注塊石的設計要求。

干砌塊石擋墻項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明塊石的材質及規格要求。

灌砌塊石擋墻項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明塊石的材質及規格要求、混凝土強度等級等參數。

生態砌塊擋墻，在《清單計價辦法》中沒有明確的清單計價說明，對于該項目一般按照平米進行計價，在清單特征中，應注明砌塊的設計參數，以及除砌塊以外的其它施工要求，并注明計量方法，避免后期的結算糾紛。

擋墻壓頂一般為混凝土壓頂，根據《清單計價辦法》應注明混凝土的強度等級、抗滲抗凍抗磨等要求、壓頂厚度等參數。對于生態砌塊擋墻，壓頂砌塊與擋墻砌塊型式不同，應按照不同砌塊型式單獨列項。

種植土回填項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明種植土的設計要求，以及料源，種植土鋪設厚度等參數。

草皮護坡項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明草皮種類以及養護期等參數。

河道疏浚項目根據工程實際情況，可采用不同的疏浚方式，包括挖掘機開挖、水力沖挖、船舶疏浚等。若在前期設計中已明確必須采用何種疏浚方式，則在清單特征中應明確具體的疏浚方式及其相應的特征參數；若未明確疏浚方式或各種疏浚方式皆可，則在清單特征中不宜描述具體的疏浚方式，以避免清單中所要求的疏浚方式與實際疏浚方式不同，造成變更，引起不必要的索賠。對于疏浚土方的土類級別、棄土運距等參數如何描述，可參考土方開挖項目的相關說明。

3 閘泵工程工程量清單編制

相對于河道護岸工程，閘泵工程要復雜一些，除了建筑工程以外，還包括機電設備及安裝工程、金屬結構設備及安裝工程、上部啟閉機房等。

泵站工程的建筑工程主要包括土方開挖、土方回填、混凝土澆筑、鋼筋制安、混凝土鉆孔灌注樁、水泥攪拌樁等項目。

土方開挖項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明土類級別及運距。由于開挖土方部分要用作回填土料，因此除棄土外的回填土料運距由投標方根據自身的施工組織設計自行確定。

土方回填項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明干密度、土類分級及其運距。

混凝土澆筑項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明各混凝土部位及類型、設計強度、抗滲抗凍抗磨要求等參數。在編制清單過程中，不要遺漏二期混凝土、伸縮縫、止水工程等細部結構項目。

鋼筋制安項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明鋼筋型號及規格等參數。

混凝土鉆孔灌注樁項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明混凝土級別、樁徑、樁長等參數。除以上參數外，在清單編制說明增加以下說明：灌注樁檢驗試驗、灌注于樁頂設計高程以上需要鑿去的混凝土、鉆孔灌注樁混凝土的操作損耗、埋設孔口裝置、造孔、清孔、臨時（或永久）鋼護筒、護壁、泥漿系統、施工平臺、泥漿外運以及混凝土拌合、運輸和灌注、空鉆、鑿樁頭等工作所需的費用，應計入相關項目的單價或總價中。

水泥攪拌樁項目的項目特征，根據《清單計價辦法》應注明樁徑、樁長、水泥摻入量等參數，若設計圖紙中有規定攪拌樁的施工工藝要求，那么在清單特征中也應描述清楚。

泵站工程的機電設備及安裝工程以及金屬結構設備及安裝工程應與招標文件的技術條款相對應，不漏項。

上部啟閉機房工程根據《建設工程工程量清單計價規范》GB50500-2013相應的計價辦法編制清單，由于該上部結構是附屬于整個水利工程的，因此部分規定應按水利工程的相關規定進行調整。如安全文明施工費、施工保險等。上部啟閉機房工程中與泵站工程中的相同項目盡量合并到一起，避免同一項目出現兩個工程單價，避免結算糾紛。

4 橋梁工程及河道生態（景觀綠化）工程工程量清單編制

這兩類工程應分別按照《交通建設工程工程量清渭萍酃娣丁貳《建設工程工程量清單計價規范》及《園林綠化工程工程量計算規范》等進行編制，并將這兩部分清單合并到水利工程量清單中。在清單合并過程中，應特別注意臨時工程、其他費用的設置問題。

在某些編制單位中，將清單編制任務根據不同專業進行分工，最后再進行合并，而沒有考慮到不同專業的計價體系不同，容易造成歧義，在結算過程中引起索賠或爭議。如臺州某河道治理工程中，在招標文件中約定“本合同采用單價承包，在合同執行期內，除合同約定可調整外其余不作調整，工程量按實調整。措施項目和其他項目（除水利工程安全施工費、預留金（暫列金額）和保險費外）均采用總價承包，合同執行期間不作調整。”，而本項目除河道治理工程屬于水利工程計價以外，還包括房屋建筑工程、景觀綠化工程、橋梁工程等項目，這些項目的工程量清單均按照《建設工程工程量清單計價規范》進行編制，根據《建設工程工程量清單計價規范》，工程量清單由分部分項工程量清單、施工技術措施項目清單、施工組織措施項目清單以及其他項目清單組成。一般情況下，施工技術措施項目清單中模板、腳手架、樹木支撐等可以計量的項目按照單價承包，其他以項計量的按照總價承包進行結算，而招標文件規定措施項目均采用總價承包，由此造成結算費用與實際發生費用不符，進而影響工程質量及進度。

5 措施項目清單編制

一般來說，河道治理工程的措施項目實行總價承包，但對于施工要求復雜的施工導流工程或者大型閘泵工程的基坑開挖工程，也有可能按照單價承包方式，則該部分需要遵照建筑工程工程分類分項工程量清單的要求進行編制。措施項目可以體現各投標人對于整個項目的理解，對施工方案、施工布置的確定，體現各投標人施工技術、生產管理水平及其企業生產力水平。因此，在編制該部分清單時，除單價承包部分外，其他只需按照《清單計價辦法》的要求列出施工導流工程、施工交通工程、施工場外供電工程、施工房屋建筑工程及其他臨時工程幾大項目即可[3]。

6 安全施工費

目前，國家對工程安全問題十分重視，安全施工費所占的投資比例也較以往增加很多。根據浙水建〔2013〕81號《浙江省水利工程造價計價依據（2010年）》補充規定（一），我省水利工程的安全施工費按建筑安裝工作量的2%計取[4]，在招標文件編制中要設置合適的條款，監督施工單位在安全施工方面用足相關資金，既保證施工單位利益，又促進項目的安全推進。

該臺州河道治理工程的招標文件中規定：工程開工前，承包人應編制詳細的安全生產措施方案及費用計劃報監理人審核，發包人審批。工程實施過程中，承包人應按有關規定建立安全施工費使用臺賬。安全生產施工費須經第三方審價單位審核后才能支付。市政及景觀綠化工程按國家、和省、臺州市等有關規定及本節規定執行，安全文明施工費實行總價承包。

該項目對安全施工費按照各自行業規定進行結算，造成后期結算無法進行。水利部分按照要求需列安全施工費使用臺賬才能結算，而市政及景觀綠化工程實行總價承包。在實際實施過程中，水利工程和市政及景觀綠化部分是位于同一位置的，無法區分哪部分屬于水利工程部分，哪部分屬于市政和景觀綠化部分，造成結算爭議。因此，在編制清單時，應統一安全施工費的計列及結算方法，不再各自分別計列，應統一計列到水利工程部分，按照水利工程的相關要求進行結算。

7 結論

河道治理工程涉及不同行業較多，不能簡單按照各行業的計價規范進行編制，應深刻理解各行業計價規范的差別，以避免發生合同爭議。在清單編制過程中涉及的法律、法規和標準規范非常廣泛，清單計價活動是政策性、經濟型、技術性很強的一項工作，作為水利造價人員應立足于水利造價，不斷拓展其他相關行業的造價計價，提升自身的工程造價管理水平。

參考文獻：

[1]浙江省水利廳.浙江省水利工程工程量清單計價辦法[S].2012.

[2]浙江省水利水電工程施工招標文件示范文本[S].2014.

篇3

關鍵詞：河道治理；設計；施工技術；應用

中圖分類號：TV52 文獻標識碼：A 文章編號：1006-7973（2016）05-0262-02

經過研究和調查可以發現，河道兩側一般都是農田，每年的洪水期，農田會大量受災，造成極大地經濟損失。為了保障農田的利益和安全，需要及時治理河道，并且合理治理河道還能夠促進當地農業的發展和進步。

一、工程基本概述

西淝河上段起源于亳州市淝河集，流經太和縣、譙城區、渦陽縣，河道全長101.6km，總面積為1,871km2，。西淝河上段東南低、西北高，地面平緩，地面高程在28.5~25m范圍內，局部區域比較低洼，長期在水中浸泡。河道治理中的基本范圍就是王營站~孫水寨站，河道全長27.95km、堤頂寬3~50m、堤頂高程29.80~33.00m、邊坡1：2~1：5，主要都是依據棄土完成的工程修筑，經過多年修整形成現在工程規模，部分河道已經符合二十年防洪標準，但是也有不少工程存在堤腳臨塘、堤身單薄等現象，容易出現危險。

二、工程現狀和問題

1．堤防工程本次河道治理的過程中需要滿足設計斷面要求，但是實際施工的時候不能充分認識堤防工程的作用和意義，隨意取土，降低堤頂高度，減少頂寬，邊坡變得更加陡峭，促使工程變得危險。河道治理的時候基本上都是高程比較低段背水側，十分容易出現滑塌問題。工程存在比較長沿岸堤線，土路面堤頂，在汛期的時候，堤頂容易泥沼化，嚴重影響通行和巡查。2．建筑物河道治理工程中包括九個防洪涵閘，大部分防洪涵閘都屬于病險涵閘，主要包括老化的涵洞結構、缺少啟閉機房、洞身變形滲水、進出口段翼墻傾斜或者裂縫，促使提高汛期救援難度。3．主要支溝河道治理過程中主要包括楊湖溝、青龍溝、菜花港支溝，其中部分支溝沒有五年一遇洪水的能力，并且河道上出現很多障礙物，提高河道受澇幾率，需要盡快治理河道支溝。

三、工程規模以及任務

依據二十年一遇防洪標準來合理設計以及加固處理右岸老母豬港~孫水寨站13.7km堤防以及左岸馮樓站~姚莊14.25km堤防，適當處理沿線臨塘堤段固基，建設5.8km的王市橋~東城大橋堤頂防汛道路。重建工程中馮寨北涵、劉土樓涵，加固處理其他涵閘。依據五年一遇洪澇標準來處理支溝，全長為51.63km。

四、河道治理工程中的設計及施工技術

1．堤防加固工程設計設計堤防的基本原則就是維持原堤線，內側加培。210~190m的王市~老母豬港、230~210m的劉土樓~王市、230m的孫水寨~后劉土樓堤距。設計堤防的時候應該滿足《堤防工程設計規范》，高程一般為1.23~1.46m。依據設計規范并且有機結合河道實際情況來確定標準斷面參數，29.86m的劉土樓、1：3的堤防內外邊坡、6m的堤頂寬，治理河道的時候因為存在多處堤腳臨塘，十分容易出現破壞滲透的現象，依據填塘固基的方式來處理，填塘固基平臺以下為1：5，寬度為10m，設計中為了保障邊坡穩定性，需要依據草皮護坡的方式加固處理堤坡。2．涵閘工程設計本次治理西淝河上段河道工程的時候，總共需要對五座涵閘進行加固，重建三座涵閘，設計河道工程中加固五座涵閘，皁陽溝閘、黃龍溝閘、陽溝閘、沈沖涵、黃龍溝閘，依據加固工程實際需求和問題，從以下幾方面來分析加固工程措施。（1）重建或者修補原河道上下游砌石護坡；（2）重建啟閉機房、排架、啟閉梁；（3）及時更換啟閉機、閘門；（4）及時更換變壓器、電氣設備等；（5）處理洞身止水；（6）重建管理所房；（7）重建上下游翼墻欄桿、交通橋；設計重建劉土樓涵、馬樓北涵、金李涵的時候，因為具備比較小設計流量，需要利用鋼筋砼箱涵進行處理。3．施工組織設計在河道枯水期完成施工安排，在1~4月的時候實施建筑物導流。選擇五級的建筑物導流級別，五年一遇的導流施工標準。支溝疏浚導流措施實際上就是利用人工調節的方式來在河道分支口合理設置圍堰，支溝上大約2km的位置就需要設置圍堰，對其進行多區段施工劃分，截留來水段。依據河底開挖壟溝的方式來匯集水，并且適當排放到附近池塘，確保施工中是無水操作。建筑物工程導流措施實際上就是施工過程中開挖一側建筑基坑的時候合理貫穿導流明渠來達到導流的作用。（1）堤防填筑利用74kW推土機進行堤身填筑，并且及時進行整平壓實，一般具備25~30cm的鋪土厚度。人工平整填筑面較窄段以及局部工程，夯實中使用蛙式打夯機，一般具備10~20cm的鋪土厚度。壓實已鋪土料表面以前需要進行曬干，然后浸潤以后再次進行壓實，一般具備不低于0.92的填筑壓實度。（2）涵閘工程一般情況下涵閘工程施工過程為，開挖土方、清除保護層、砼墊層、立模、鋼筋綁扎、澆筑混凝土、養護、回填土方等。填筑圍堰基坑以后，需要及時處理基礎和開挖土方，然后在混凝土建筑箱涵、洞身，依據隔板、墩墻、按底板來分層處理洞身結構，逐漸依次向上進行施工，一次性連續澆筑每段每層砼，依據底板、邊墻、頂板來劃分和澆筑箱涵。當堰流處于高淹沒度時，對于平底來說閘孔總凈寬依據《水閘設計規范》進行計算，基本公式為：（3）支溝疏浚河道治理的過程中開挖的時候合理使用1m3挖掘機，5m以外的棄土沿岸實施就近攤放，整修的時候合理使用74KW推土機。（4）橋梁工程橋梁砼工程包括預制砼、現澆砼兩種。現澆砼主要使用在護欄、橋面鋪裝層、橋墩等部位。預制砼應用在橋面空心板上，現場預制構件，一般在橋梁行車方向軸線上來實施現場預制，以便于最大限度降低場內運輸。橋梁砼工程施工中如果溫度比較低，需要完全滿足相關規定，并且做好防寒工作，以便于全面保證施工質量。安裝橋梁的時候合理應用二十五噸汽車吊，安裝在與水流方向垂直的工作平臺上。橋梁砌石工程包括護坡、護底、側墻、橋臺，利用坐漿法對其進行施工。4．水土保持設計河道工程中防治水土流失的基本范圍為直接影響區域和建設項目區域，7.36hm2的直接影響區域，85.33hm2的項目建設區。建設工程項目的時候經常破壞植被、改變地貌、地表，導致出現水土流失現象。依據水土流失特點以及工程設計特點，有機結合工程特點和預測水土流失結果來合理建設保持水土流失的策略。一般都是合理應用種植草皮、草墊防護、開挖排水溝等措施。本工程施工的時候需要0.4萬m2的草墊攔護、11,440m3的排水溝土方、2.84萬m2的種植草皮、11,637m3的取土區表土回填。5．環境保護設計施工影響是西淝河上段工程治理的主要影響環境的因素，施工過程中的水土流失、排放施工廢水、施工噪音、破壞植被、員工生活生產垃圾和廢水等都會嚴重影響周圍環境，但是施工影響是暫時、短期影響，可以依據相應措施進行及時處理。本次工程治理的過程中主要就是處理生活污水和生產廢水。生產廢水有系統沖洗廢水、混凝土攪拌廢水、砂石料沖洗廢水、機械沖洗廢水、混凝土養護廢水等。工程治理的時候需要開挖廢水收集池來處理養護廢水、砼澆筑廢水、砂石料沖洗廢水。建立隔油沉淀池來對機械沖洗產生含油廢水進行處理。在生活區域建立合理的厭氧氧化池來對生活污水進行處理，在污水中停留一天就可以排放生活污水。完成施工以后，及時拆除污水收集池以及廢水收集池，并且進行回填。此外，還可以合理建設磚砌垃圾箱等環保措施，每月都對施工人員進行一次身體檢查，全面保障施工人員的整體安全和健康。為了最大限度降低噪音和長期揚塵污染，每日兩次用灑水車來處理場地，并且給施工人員配備防塵面罩和耳塞。

五、結束語

綜上，本文主要分析了工程現狀，提出幾種河道治理工程中的設計及施工技術的方式，全面促進河道的治理。

參考文獻

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【關鍵詞】生態水利；河道治理；工程；應用

我國是一個人口眾多的國家，雖然我國自然資源豐富多彩，但是隨著社會的不斷發展，環境問題變得越來越嚴重。傳統的水利工程主要目標在于控制水流來滿足人們的供水、防洪、發電、航運等要求，但是在水工建筑物發揮其功能的同時，生態環境已經一步一步遭受破壞，經濟建設和環境保護嚴重失衡。而生態水利指的是水利建設過程中，既重視水利樞紐建設，又重視生態環境保護的生態工程。生態水利的實現不僅應該研究和掌握水利水文特性、生物種群特性、河流特性等，并河流湖泊等節能型開發和利用，不僅僅重視水利資源的開發，還應該重視對周邊生態系統的研究，重視水體的特性研究以及流域的循環特性研究。

1、生態水利在河道治理工程中的重要性

河道治理工程一直是一項非常重要的工程，要想提高河道治理的效果，除了要提高河道治理工程的設計水平，在滿足人類用水、灌溉、航運以及防洪等需求外，還需要加大生態水利在河道治理中的開發力度。一般而言，生態水利在河道治理工程中的重要性主要表現在以下三個方面：第一，生態水利工程在保障人類用水需求的同時，還可以維持生態的可持續發展，有效防止了河流斷流、植被退化、水生物減少等各種生態問題，大大改善了生態環境的循環系統；第二，在有些地區，草原退化、水土流失、生態失衡等一系列生態問題大大降低了自然生態自動修復功能，也影響到了人類生存。所以，只有穩定生態發展，才可以為社會的可持續發展提供最基本的保障；第三，生態水利工程把水土和人放在一個統一范圍中考慮，兼顧了自然和人的利益。同時，在水利工程的規劃、設計以施工過程中，加入了多樣化和自然化的方法，極大地豐富了當代河道治理內容。

2、生態水利在河道治理工程中的建設原則

2.1 提高河道形態的空間異質性原則

高質量的生態環境空間異質性，能夠創造更多的物種生存環境，提高物種生存環境質量，從而讓多種物種得以和諧、平衡共存發展。但是，由于近幾年各種水利工程的施工建設，改變了河道的自然形態，使其變得渠道化，盡管在短期內，會為我們帶來一定的經濟效益，但是，從長期的生態平衡與生態環境發展來看，還是不盡合理的。

另一方面，人們對河道自然環境的過多干預，使得河道多樣化的生態環境逐漸變得單一，長此以往，整個河道的生態系統將會有一定的退化，從而引發更多的生態環境問題。所以，針對河道的整體生態環境，我們必須在建設水利工程的同時，注重提高河道生態環境中生物群落的多樣性，即提高河道形態的空間異質性。此外，水利工程的施工建設還要保證對河道環境的保護，從而為提高河道形態空間異質性奠定良好的基礎。

2.2 景觀尺度與整體性原則

在建設生態水利工程時，我們要將景觀尺度、可持續發展以及工程實用性等目標結合在一起，對工程進行科學合理的規劃與設計。大景觀尺度，相較于小尺度，其在河道治理工程中具有更高的修復效率。而生態水利的整體性原則不僅體現在水利工程對河道生態系統結構與功能的注重與保護，還應在了解河道生態系統各要素之間的交互作用的基礎上，實施修護河道生態環境整體性與綜合性的建設措施。

2.3 服務社會原則

我們在注重水利工程的生態建設的同時，不能忽略水利工程的基本功能，即對水資源的時空調節及對洪澇災害的防治。水利工程的建設施工的根本目的就是對人類生活、生產進行服務的，特別是對于我國的農業發展，水利工程是其穩固發展的根本與基礎。因此，生態水利工程的建設必須要建立在水利工程基本功能實現的基礎上，使經濟得以發展的同時達到環境保護的目的。

3、生態水利在河道治理中的應用分析

在現代河道治理工程中，為了使河道具有生命力，河道治理設計將建立在環境學和水利工程學、生物學和生態學，以及美學為一體的基礎上，借助自然生態循環系統提供優美富有靈魂的居住環境。因此，在實際應用中將采用生態護坡、在河道斷面留出生長空間以供沉水和濕生植物、水邊和直立水生植物，以及動物生長、棲息、繁衍，提高水體自凈能力。

3.1 生態護坡

在河道治理工程施工前，應對河道周邊的地形、地貌及河道自身的功能特征進行綜合考慮，進而制定科學合理的河道生態護坡施工方案。此外，還應根據河道周邊植被類型和分布情況進行調查分析，進而確保河道周邊植被在穩定的生態系統的前提下對河道進行工程區域性劃分，通常將河道劃分為3 個區域，即常露區、變化區和常淹區； 進而根據不同的區域選擇不同類型的適應生長的植物在護坡區域進行栽植。在長露區域種植耐旱的植物，在變化區域種植適應干旱和水淹的植物，在常淹區種植水生植物。

3. 2 在河道斷面留出生長空間

以排澇泄洪為目的，結合景觀美化作用，為提高城市整體質量構建一個軟性休閑和游息的空間。同時，為了使河道更具自然風情，恢復生物的多樣性將勢在必行。可以設置一些親水的平臺和臨水的臺階、各種野生水體植物和動物等。不僅具有生態美化效果，而且還能夠尊重水循環系統調節水量、滯洪和補充水量，使河道水量平衡，促進動植物對水體的自凈功能，河水將更具生命力。

3. 3 通過動植物生長提高水評自凈能力

在河道治理工程施工中可采用人工濕地處理技術、生物膜法技術及生物操作等技術來修復遭受污染破壞的水體。通過水體中各種生物的轉化和轉移及分解的方式提高水體的自我凈化能力。并結合河道水環境的實際情況，盡可能地在不造成水體生態系統穩定的基礎上多種植植物和放養水生動物，豐富河道水環境資源，為人們提供多感官的愉悅享受。此外，作為城市河道，不僅僅需要防洪等作用，還具有美化景觀的作用，在生態水利構建河道建設時，需要考慮到河道周圍的景觀建設。可通過栽種花草，美化水面來實現。

3.4 水生植被與動物種群的構建

在河道內種植沉水植物，如黑藻、金魚藻等，以及浮葉植物睡蓮，以提高河道水體對N、P、K 等多種營養物的吸收與轉化，從而在增強水體自凈能力與自我調節能力的基礎上，抑制各種浮游植物的生長，為河道水環境中多樣化生物的繁衍、生存提供更加良好、穩定的環境。

現今河道水體中，各種浮游生物、腐碎以及大量微生物的增多，其主要的原因之一就是河道內水生動物種群數量的減少，而適當地增多鰱魚、鯽魚等種群的數量，提高其對浮游生物、腐碎以及微生物的消耗，可穩定河道水體的生態平衡，進一步提升水體的自凈能力。

結束語

生態水利工程保護和尊重自然環境，實現了經濟發展和環境保護的雙重目的。通過將生態水利應用在河道治理中，在不影響河道防洪蓄水功能的前提下，能夠對河道生態系統進行恢復，增加河道生態系統的生物多樣性，實現河道生態系統的健康、穩定以及可持續發展。在環境日益惡化的今天，生態水利在河道治理中的應用顯得意義重大。

參考文獻：

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篇5

（安吉縣雨喬市政園林工程有限公司 浙江 安吉 313300）

【摘要】近年來，隨著經濟建設的不斷變化發展，人們生活水平的逐漸提高，對于生態環境的重視也有了新的認識與理解，文章主要針對現階段我國河道生態環境等方面存在的問題進行簡要分析，并對存在問題提出了合理化的解決措施，以便滿足人們生產、生活對水資源的需要，從而更好地改善河道水資源現狀，從根本上建立有利于環境保護可持續發展的河道治理工程，真正意義上促進人與自然的和諧發展。

關鍵詞 河道治理工程；問題；改善措施

在日常生活中，大家都知道這樣一個道理，水滿自溢。同樣對于河道來講也是如此。在連續陰雨天的季節里，河道水位會因雨水而上漲，在此過程中水位的上漲將帶動河流中的泥砂及碎石不停的流動，這就很容易發生洪水、泥石流等自然災害，對河道兩岸居住的人們將產生極其重要的影響。相反，在連續干旱的季節，河道水位會因干旱而出現下降甚至干涸等現象，這種現象的出現不僅僅會對農作物產生影響，更會對人們的生產生活產生極其重要的影響。就我國現階段河道水資源質量而言，由于其破壞嚴重，大部門的河道水資源都遭受了不同程度的破壞，進而影響了生態環境的發展。所以，為了改善這種現狀，滿足人們生產生活用水的需要，進行河道治理是當前亟待解決的重要舉措之一，對其經濟建設發展也有著極其重大的意義。河道的治理，不僅僅體現了可持續發展戰略的重要目標，更是一種社會需要。為了有效的改善資源環境、充分發揮河道的生態功能及社會功能，針對現階段如何有效的加強對河道的治理，文章主要以某河道治理工程為例，進行詳細的分析與總結，并為其他河道工程治理提供可參考的資料，以便更好的促進經濟建設發展。

1.河道治理工程存在的主要問題?

1.1過多改變河道原貌，抗洪能力低。?

河道治理過程中，往往不能依據實際情況進行良好的改善，從而忽略其河道本身的天然特性。憑借經驗單方面的改變河道斷面形狀及周邊構造，只從抗洪這一點對河道進行整治，這樣不僅僅會降低河道抗洪的風險，更加會對下游的居民造成不可估量的經濟財產損失。?

1.2大量使用硬質材料，破壞生態環境。

在傳統河道治理中，往往采用硬質材料對其進行整治，這種材質的使用雖然加固了河道的護坡。但是從長遠來講，不利于河道的生態環境建設，不僅僅加劇了河道兩岸植被的破壞，影響生態環境，更是降低了河道提防防滲功能，進而導致城市地下水不足，河道兩岸長此以往將變成荒地，再加上人為因素的影響，河道周圍污水排放嚴重，增加了水資源受污染的嚴重現象，極不利于生態的長久發展。?

1.3受到周圍建設的干擾，破壞了自然景觀。

城市河道從某種意義上而言，具有明顯的邊緣效應，它將周邊環境與城市建設緊密的連接在一起，形成水陸交錯的過渡地帶。一些城市為了加快其建設發展，對城市周邊進行大規模的建設與開發，這不僅僅破壞了河道的自然景觀，而且深層次上也嚴重破壞了河道的生態環境。

2.河道治理工程的改善措施?

2.1堤壩方面的治理。

改變傳統生態河道堤防建設的整治措施，從長遠角度出發進行規劃建設整治。傳統角度而言，河道主要從"渠化"、"硬化"等兩方面進行工程整治，但隨著城市建設的不斷變化發展，這種措施逐漸暴露出來的一些弊端也越來越明顯。不僅僅會對自然環境造成一定的破壞，更難以從根本上對河道進行整治。故此，必須采用新的技術方法及手段，針對水資源整合利用先進的科學技術、先進的材料以保護生態環境為基礎對堤壩進行整治。?

2.2生態袋護岸工程試驗。

在進行河道治理過程中，可以將植物、土壤等因素考慮其中，從而形成良好的生態環境建設系統。針對邊坡工程可以利用生態袋將土壤與營養水分進行填充從而形成自由排水的土壤。結合實際治理工程的需要，將結構不同的土顆粒進行透水作業，通過植被特點結合地基從而使其成為一個整體，這樣不僅僅會防止分離、坍塌等現象的發生，更加有利于生態環境的良好發展。在河道治理施工時，要選擇材料輕便，運輸量較小的機械設備進行河道治理施工，針對不同河道施工，考慮結構物特性、植被根系、溫度氣候等對河道治理的影響。構建可持續發展的河道生態環境，具體落實"生態清潔型河道整治措施"的實施，對邊坡進行加固。?

2.3科學技術。

水力學技術是指利用水力構造控制水體的狀態。在河道治理中，水力學方法主要包括：引清調水、筑壩造流水位以及水力造流，道內的污染物稀釋、提高水質等做法，也可以采取機械除藻的方法。氣浮法除藻技術是一項生物促進技術，也是國外比較流行的治污技術之一，通過對自然并可利用國內外現有的先進成套設備。Ploche系統除藻法：Plocher能量系統是德國專利，無需基建投資，效果理想且無副作用。在家庭游泳池和日內瓦湖局部水體有效果。磁法除藻法：該技術只用于飲用水管道內除藻，未見物的生理功能，提高生物氧化效果，促生劑中含有生化酶能用于河、湖水華控制。超聲波除藻法：超聲波殺滅藻細胞技術，在某些景觀小水體中有應用善競爭性地抑制了耐污型微生物。這些先進的科學技術，都可以拿來借鑒。?

2.4人為截斷污染源，加強對上游垃圾的排放量進行嚴格控制，以及在上游建立污水處理廠

企業為了謀求其自身的發展，不考慮長遠利益，以犧牲"生態環境"為代價來換取"經濟利益"，進而加劇了城市河道水污染的現狀。嚴格控制企業污水排放量，進行匯集管網集中處理，并加強執法管理力度。對水系內的生活污水分流處理，再次過渡利用。通過設立多功能攔污柵欄，建立保潔隊和保潔措施。另外，水體置換，吐舊納新，也是一項有效措施，在整治過程中，按照河道級別，分流疏導。建立新型生態型堤防，保留蜿蜒曲折的天然河流形態，注重人與自然的協調發展，和諧生態。注意兩邊河流的植被保護，加強種植綠色植被。城市發展注意河流的規劃，爭取利用和改造互相結合發展。?

2.5加強水資源保護。

加強水資源的保護，制定出相關規章制度，加強行政干預的手段和力度，對水系河道的進行保護。河道疏浚是防汛抗旱的關鍵，保障河道正常的蓄水和洪水到來時的排泄暢通，是保障人民生命、財產安全和社會發展、穩定的大事。河道能流暢蓄水泄洪，這個地方才有良好的發展前景和動力。要搞好現有河道的整體規劃為創造社會長治久安打基礎。在規劃中，要精心細致地調查，訶寬要留足，河道要加深；要使改造后的河道能暢泄一般洪水流量，特大洪水也要排得出。二是要加強河道管理，清理行洪之障礙，要堅決按《水法》和《河道管理條例》執行。城市河道綜合治理是一項非常復雜的綜合性系統工程，其研究內容涉及水利、交通、生物化學、環境科學以及河流景觀設計等。如何使污染河道的生態系統重新改造使之恢復原有的生態功能顯得更為重要。河道的生態恢復和河流景觀將是今后在進行城市河道綜合治理工程設計時的重點研究方向。

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篇6

1.1擬定綜合規劃方案

1.1.1營造美麗的河流景觀

為豐富河道內水流流態，穩定河勢，豐富河流地貌形態，提高河流自凈能力，修建潛壩，建設呈多形態河流生態濕地湖。

1.1.2確定河流的風格

不同的自然、歷史和文化特征使河流的風貌有較大差異，側重發揮河流的復合功能，確定河流的風格即河流本身。包括河流本身的空間結構(平面和縱、剖面形態，流水、河灘、壅水壩等)、河流空間中的景物等。

1.2工程總布置

玄羊寺段工程主要建設內容包括:①在支流四營子河左右岸分別布設濕地湖一處，即春日湖(D1+000—D1+350)和秋月湖(Z0+100—Z0+450)。兩湖周邊形成灘地，使其環境適宜中華鱉物種的繁育，建設成多形態河流生態濕地湖，突出小凌河山野河口風貌及河灣景觀;②在干支流河道左右岸種植垂柳、棉槐、丁香、刺玫、野花組合等進行綠化，不僅起到景觀工程的效果，而且還能與生態相結合，使人們更加親近大自然;③在小凌河干流斷面0+900～1+000和斷面1+600處分別修建W型潛壩01、02，以降低水流流速，減少沖刷，穩定河勢并增加溶解氧含量，提高河流自凈能力;④在干支流河道左右岸布設親水區，以方便游人觀賞。

2工程設計

2.1綠化工程設計

在支流四營子河左右岸分別布設濕地湖一處，即春日湖和秋月湖。①春日湖，挖深1.2m，開挖面積31872m2，土方開挖外運28686m3，開挖邊坡為1∶10，種植蒲草面積5737m2，種植千屈菜面積5737m2;②秋月湖，挖深1.8m，開挖面積21765m2，土方開挖外運11753m3，開挖邊坡為1∶10，種植蒲草面積3918m2，種植千屈菜面積3918m2;兩湖內均采用石籠護腳。支流四營子河與小凌河干流左右岸均有較大面積旱地，需要栽種植物，種植柳樹34株，丁香196株，棉槐700株，刺玫1816株，杞柳36592株，連翹4928株，野花組合14303m2，苜蓿5094m2，公路下方堤腳種植爬山虎360株。

2.2潛壩工程設計

為了降低河道水流流速，減少沖刷，穩定河勢并增加溶解氧含量，提高河流自凈能力，在小凌河干流斷面0+900～1+000修建W型潛壩01，斷面1+800至1+900之間修建W型潛壩02，分別長130m、120m，潛壩01、潛壩02石籠編籠分別為10998.7m2、9177.5m2;石籠砌筑分別為2842.1m3、2421.7m3;砂石墊層分別為562.8m3、479.5m3;砂石路面分別為33.8m2、28.8m2;土方開挖分別為4331.9m3、3691m3;土方回填分別為3356m3、2859.8m3。潛壩的型式主要以W堰型為主。W型堰的結構如圖2所示，在平灘高程位置以與岸坡夾角在30°的方向從河岸向上游主槽延伸，但在1/4河道平灘寬度位置處開始向下游延伸，并逐漸抬高，形成兩個深泓。W型堰可加強魚類等生物的棲息地，并可保護河道岸坡，同時有利于從河道引水，還可以為水上娛樂創造良好的水流條件。

2.3清淤工程設計

為減輕泥沙對小凌河干支流河道的淤積，增加河道的行洪能力，使河道順暢，通過小凌河支流四營子河匯入小凌河干流，形成完美的三水效果，此河段通過河道清淤治理長度2.57km。2.4其他工程設計為方便游人觀賞和游玩，項目區內修建親水區3處，均布設涼亭1座，布設木棧道85m。

3結語

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河道治理工程的實施會對工程區域內的自然生態環境和水土保持帶來負面影響。以永定新河河道治理工程為例, 分析工程建設中可能造成的水土流失影響, 從工程、生物和臨時三方面提出水土保持的防治措施, 并對其投資進行了初步估算和效益分析。

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【關鍵詞】格賓籠；施工；質量要求

格賓籠是一種將蜂巢形格賓網片組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后，碼放成墻，用作河流護岸或支護結構的新技術。

1 格賓籠介紹

格賓籠是由厚鍍鋅低碳鋼絲（根據要求外涂樹脂保護膜）經專用機器編織而成的金屬網面結構（見圖一）組裝成箱籠（見圖二）。因其抗壓能力好、抗剪強度強、耐腐蝕性能優等有關力學指標，并且具有環保性、經濟性及施工便捷性等諸多優勢，在現代河道綜合治理工程中得到廣泛推廣運用。工程完工后，格賓石籠頂部能夠形成豐富的植被覆蓋層，根據景觀要求及當地土壤、氣候條件，選擇植被草種或灌木品種，將極大改善當地河道自然景觀和人居環境。

2 格賓籠施工步驟及注意事項

首先按設計要求削坡并平整鋪設面，坡面或基地面應平整、密實、無雜質。基面清理范圍包括坡面及階面，頂部其邊界應在設計基面邊線外30cm～50cm。避免對已清理的基土造成人為破壞，基面表層不合格土、雜物等必須清除，基面范圍內的坑、槽、溝等，應按填筑要求進行回填處理，基面清理平整后，若不能立即施工時，應做好基面保護。如遇較差的地基土質時（如遇流、沙淤泥等），應另作地基處理，處理后的地基承載力必須符合設計要求。

其次為了防止地基受到沖刷而影響擋土墻的穩定，要做好鋪設透水土工織物或反濾層，形成一定作用的反濾效果。土工布鋪設時，按照垂直水流的方向進行鋪設，保證上下游土工布鋪設的完整連接效果，并且保證連接長度要規定在20到30cm之間，之后進行端部、中間的正常順序的鋪設工序。同時要注意在粗砂反濾層強度選用上要盡量運用碎石，主要是其表現的比較均勻的強度性質，在石料的最大粒徑的選擇上要滿足在墊層總厚度的三分之二，填補過程中的石子的具體粒徑要控制在5到25mm之間，使得砂石等穩定堆積，避免松動現象的出現，保證空隙填補的完整性。

3 格賓籠施工及作用

3.1 組裝格賓籠

格賓籠由格賓網片構成，格賓網片經專用機器編織而成，但必須在施工現場視用途組裝成所需要的格賓籠，雖然具體操作安裝的程序比較簡單和方便，但組裝之后質量的好壞會直接會影響結構的安全性能和使用壽命。因此，組裝格賓籠時，間隔網與網身應成90°相交，經綁扎形成長方形網箱組或網箱，綁扎線必須是與網線同材質的鋼絲，每一道綁扎必須是雙股線并絞緊；同時，間隔網與網身的四處交角處必須各綁扎一道，交接處每間隔25cm綁扎一道，相鄰框線，必須采用組合線聯結，即用綁扎線一孔繞一圈接一孔繞二圈呈螺旋狀穿孔絞繞聯結。

3.2 網箱組間連接綁扎的要求及作用

格賓籠技術在河道綜合治理工程中得到廣泛推廣及運用，主要是由于其具備良好的延展性能，抵抗高強度的壓力和水流沖擊突出的優勢地位決定的。為此，網箱間綁扎的要求尤為重要，在具體操作時必須做到：相鄰網箱組的上下四角各綁扎一道，上下框線或折線，必須每間隔25cm綁扎一道，相鄰網箱組的網片結合面則每平方米綁扎2處，部位的網片，應在每次箱內填石1/3高后設置拉筋線，呈八字形向內拉緊固定。

嚴格按照程序組裝后的格賓籠，能適應不同的土質結構形式，適應地基結構的穩定性能和表現一定的支撐作用，而且有一定的抗變形的能力，保證整體結構的穩定性，避免任何斷裂和破壞事件的發生；而其主體的蜂巢結構形式，可以做到高效的排水處理，提供結構填石之間的縫隙作為流通渠道，保證地下水等水流的滲透比較順暢，有效避免空隙受到一定的壓力，保證石塊之間的摩擦效果不會對整個石籠結構造成一定的摩擦和銷蝕作用；同時可以避免單獨網絲斷裂之后對整體結構功能發揮的影響，實現網狀物的決定穩定性。

3.3 質量要求

格賓籠技術施工步驟簡便、適應能力強，在施工前做好石子的填充工作即可，不需要繁雜工序和太多技術的指導，同時整體結構不會占據大量的空間位置，方便運輸，所以在整體的成本消耗上不會造成太大的花銷；而在強大水流的沖擊下，其表現的抗腐蝕性能卻非常優越，這主要是格賓籠網絲要經過雙重的防腐蝕的工作處理，具備一定的抗氧化作用，因此長期使用后會具體展現其延伸的耐磨作用，提高結構的使用壽命等功能，并且在抵御自然災害上面要有很強的適應能力，保證堤防工程的順利進行；在網箱砌體石縫被土填充的同時，根據景觀要求及當地土壤、氣候條件，選擇植被草種或灌木品種，可以有效的促進設施結構的美化效果，形成一個有效的整體防護功能的護面，保證現代建設的生態發展的要求得到貫徹，實現水土保持與生態建設的有效統一。這些效果的實施都是建立在一定的質量要求基礎之上，要具體針對各個細節工作處理上對整體結構設施的穩定效果以及防護作用進行綜合考慮與分析。

4 結語

格賓籠在耐磨作用的展現下有效抵擋水流的沖蝕作用，保證堤防工程防護工作的順利進行，同時為周圍植物生長提供良好的環境，實現現代水利建設與生態環境保護相結合的雙重功效，促進堤防工程事業的有效進步和發展。

參考文獻：

[1]季萬才.河流防洪工程影響評價因子分析研究[D].西北農林科技大學，2008.

[2]陳堯隆.格賓石籠結構的劣性及其補強措施[J].水土保持通報，2008.

[3]袁繽絡.堤防滲透破壞分析及加固技術措施探討[J].中國新技術新產品，2010.

篇9

Abstract: This paper compared and analyzed in depth pile-membrane compound cofferdam in comprehensive treatment project in some water course application for reference.

關鍵詞：樁膜復合圍堰；綜合治理；施工工藝

Key words: pile-membrane compound cofferdam；comprehensive treatment；construction technology

中圖分類號：TV52 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）03-0023-01

1工程實例

某河道綜合治理工程根據其整體規劃要求，不允許在河道內堆積土方，以免影響河道的通航能力。故如何找到一種工程量比較小、對水體的污染少、易于拆除的臨時擋水方案就成為一個亟待解決的問題。通過多方案的可行性對比，決定在河道中搭設圍堰全長98米，其中河道中部搭設長88米樁膜復合圍堰，在河道兩側淺灘處用草袋、粘土搭設各5.0米長復合壩，待工程完工后將土方清運出場。

2施工工藝

2.1 測量定位、放線測量放樣依據于業主提供的城建坐標及水準點、施工圖紙及水利工程質量檢驗評定標準及有關規范。

2.2 打樁首先進行支撐樁施打，完畢后，在進行前排堰體木樁施打，利用重錘將木樁逐一就位，除后排支撐樁及河道中部局部水深處采用8米長圓木樁，其余部位均采用6米長圓木樁，樁至少打進持力層2.0米。圓木樁一根緊挨著一根進行施打，將木樁施打到樁頂2.5米高程，以形成一道木樁壩。

2.3 搭設棧橋、加固壩體利用 48腳手管及后排支撐圓木樁的壩體的后側搭設5.0米寬的施工棧橋，作為臨時通道，以保證施工人員的通行和止水帆布的順利運輸、就位。

待壩體圓木樁全部施打完成后，開始在木樁的背水面固定橫向圍 ，橫向圍 共需上下兩道，利用6米長圓木樁作為圍 。首先進行上部圍 的施工，利用鉛絲、跋拘等連接構件將橫向圍 與豎向木樁連接；下部圍 的加固在排干圍堰后部水體的抽水過程中同時進行。

2.4 鋪板在立樁與立樁之間鋪設5cm厚木板，木板向下插入土內，與立樁共同形成擋水墻。鋪板表面應平整，圍堰轉折處的板材應采用圓弧聯接，確保圍堰迎水面的岸線平順。

2.5 清底應將水下塊石、木樁、廢鐵等雜物集中堆放，并清運出止水帆布鋪設區域，淤泥清除采用水力沖沉法，利用IS100-315電動多級離心泵進行沖掃，淤泥盡可能沖凈，使防滲膜鋪設范圍內盡量露出原狀土面，同時清除土體內鑲嵌的貝殼、碎石等帶有尖角、飛邊的物體，避免損壞防滲膜。

2.6 沉排止水帆布①沉排準備。沉排前，首先應認真檢查沉排區內的雜物是否已經清除干凈；為了保護止水帆布不被木樁上的鉛絲劃破，鋪設帆布前先將一塊98×4米的土工布鋪設在木樁前。對于加工好的止水帆布應按現場鋪設方便的原則卷疊成捆，并用大紅漆標上整幅的尺寸和克重以及展開方向。②沉排止水帆布。a.將定制好的止水帆布打成98米長的卷，人工搬運到棧橋上，并將帆布卷平放在木樁圍堰頂部。b.將止水帆布端部鎖眼穿扣于木樁骨架迎水面的聯系件上，并將排體展浮于水面。c.將止水帆布的三面拉平，置于防滲區。d.在帆布尾部用不透水的編織布裝建筑砂橫壓兩道，使帆布沉于河床；并在水下使帆布在河底平鋪開來。e.兩岸坡面上亦用砂袋鎮壓止水帆布。每袋裝砂不小于80kg，且袋口用丙綸線縫合。

2.7 砂被固定壓實帆布當止水帆布在水下被展開、鋪設完成后，用編織袋裝砂子作為砂被，進行水下擺放，首層滿鋪，第二層交錯咬口壓實，局部壓三層，以保證止水帆布緊貼河床底面，不被水流帶動。

2.8 搭設兩側草袋土圍堰圍堰兩側河床較淺處，駁船無法靠近施打木樁，考慮到岸邊便于清理的因素，所以考慮采用傳統草袋土圍堰。

樁膜復合圍堰堰體木樁施打完成后，進行兩側草袋粘土壩的施工，粘土壩壩頂吃進樁膜復合圍堰堰體1.0米。通過挖掘機、運輸車將粘土運到現場，利用挖掘機及人工配合進行搭設粘土壩。為了減少粘土壩的工程量，迎水面、背水面采用草袋裝土，按照1:1的坡比進行施工填筑。填筑過程中嚴格控制填筑質量確保草袋土圍堰堰體穩定。

2.9 壩體觀測圍堰施工結束后，在圍堰中心線上設立了圍堰位移觀測點。利用全站儀進行適時觀測，特別是在抽干堰后河水，產生水位差，形成了樁膜復合圍堰的初期，對圍堰進行不間斷時時監測；圍堰形成后每天早、中、晚進行不少于三次的監測，當出現異常情況時適當加大觀測密度。

經過一個工期的觀測表明:圍堰骨架整體沒有移動，支撐樁、支撐桿件沒有變形，圍堰骨架頂部有輕微后傾變位現象。當擋水水頭為1.5m時，頂部后傾變位2cm；水頭為2.0m時，頂部后傾變位5cm；水頭為3.0m時，頂部后傾變位6cm。壩后沒有明顯滲漏水現象。

2.10 壩體拆除待該河道綜合治理工程全部完工后進行樁膜圍堰的拆除工作。先拆除左、右兩岸草袋土復合圍堰，利用挖掘機從河道內向岸邊挖土，運行車運輸拆除棄土，將壩體土方全部拆除干凈。當圍堰兩側水位基本持平，水流平緩后，進行水下操作，拆除水下橫向圍擦及支撐，并清除壓重砂袋。最后，利用駁船載打樁機利用卷揚機拔除木樁，使河道滿足航運要求。

3結語

實踐證明，樁膜復合圍堰的骨架設計基本上是成功的，骨架整體沒有移動，支撐桿件沒有變形，止水帆布擋水、防滲效果明顯，在水頭不太大的平原河網區，用這種結構新穎的樁膜復合圍堰替代傳統的施工土石圍堰，技術上是可行的，經濟上是合理的。

與土石圍堰相比，樁膜施工圍堰具有不污染環境、施工時間短、施工與拆除簡便、不需要大量勞力、不挖廢農田、不必水下挖土、大部分材料可重復使用、投資省等特點，尤其是在取土困難和通航河道上，其經濟效益、社會效益更為顯著。

樁膜復合圍堰可廣泛應用于城鄉河道清淤，水網建閘、港口建設、修橋墩的施工，亦可用作內水港碼頭、水利基建和維修的低水頭施工圍堰，還可用作山丘區間山溝以蓄水溜溉及排洪，以及坪區低水頭堵口。因此，樁膜復合圍堰的推廣應用具有廣闊前景和實用價值。

參考文獻：

[1]劉穎，劉捷.水中圍護結構的設計和施工[J].天津市政工程，2003，4.

篇10

關鍵詞：河道治理 施工監管經驗

中圖分類號：TV147 文獻標識碼：A 文章編號：

一、工程概況

昕水河是大寧縣的母親河，流域總面積4321平方公里，流經蒲縣、隰縣、大寧，于大寧縣徐家垛鄉古鎮村匯入黃河，是黃河一級支流，多年平均流量為4.13立方米/秒，歷史最大洪峰為1969年2880立方米/秒。多年來，由于投入不足，河道堤防年久失修，城市防洪標準不足二十年一遇，加上城市生活和建筑垃圾直接向河道內傾倒，致使河道變窄，夏天更是蚊蟲滋生，臭氣熏天，嚴重影響防洪安全和沿河居民正常生活。因此，治理河道提高防洪標準，確保人民生命財產安全；疏浚河道清理河道垃圾，改善群眾生活環境；美化亮化完善城市功能，提高城市品位。一直以來是全縣人民熱切期盼的一件大事。

2008年國家作出對中小河流進行治理的決定，像一縷和煦的春風吹到了翠微大地。昕水河河道治理工程于2008年經國家發改委批準立項，2009年批復初步設計，2010年下達投資計劃，工程總投資2958萬元，其中：中央投資1775萬元，省配套資金709.92萬元，市配套473.28萬元。2010年9月在省水利廳主持下進行了招投標，于2010年10月12日正式開工。

二、工程建設情況

在省市上級水利部門的大力支持下，在縣委、縣政府的高度重視下，在縣河道治理工程領導組的直接領導下，大寧縣河道工程建設項目部全體工程技術人員精心施工、科學管理、嚴格程序、確保安全，工程于6月27日全面竣工。共完成河道治理長度8082.7米，完成土石方95.43萬方，其中土方86.73萬方，石方8.708萬方；砌筑堤防5160.09米，舊堤改造2481.1米，河槽整治6474米。

為配合昕水河昕水鎮段河道治理工程建設，縣政府在財政十分困難的情況下拿出828萬元，用于昕水河昕義橋段河道治理。共完成河道治理1720米，新建堤防149.4米，河道拓寬252米，河道疏浚550米，新建鋼結構人字閘6座，目前主體工程已全部完工。經河道治理項目部、縣水利局自驗后，8月2日縣河道治理工程領導小組對工程進行了全面驗收，并認定為合格工程。

三、主要做法

概括為四句話：程序不做夾生飯，質量當作生命線，監管嚴格資料全，安全責任重泰山。

（一）嚴格程序，規范運行，確保程序無違規。

一是按照水利部頒布的《水利工程建設程序管理暫行規定》，由大寧縣水利局委托臨汾市水利設計院（水利工程乙級設計單位）編制完成了《大寧縣昕水河昕水鎮段河道治理工程可行性研究報告》，經省水利廳批準后，委托臨汾市水利設計院編制完成了《大寧縣昕水河昕水鎮段河道治理工程初步設計》，并報請省水利廳批復。二是選派了管理能力強，具有豐富工程建設實踐經驗的行政管理和技術管理人員,報請縣政府組建了“大寧縣昕水河昕水鎮段河道治理工程建設項目部”，確定了項目法人，實行了項目法人負責制。縣政府高度重視昕水河河道治理工作，專門成立了分管副縣長為組長，縣政府辦公室主任、縣紀委副書記、監察局局長、縣水利局局長為副組長，發信、審計、財政、國土、住建、昕水鎮等部門主要負責同志為成員的“大寧縣昕水河昕水鎮段河道治理領導組”。三是由工程項目部委托招標單位通過在網上招標信息、投標單位資格審查、公開招投標等程序，確定了中標施工單位和中標監理單位，在網上進行了公示。并由工程項目部與中標單位簽訂了施工合同和監理合同，實行合同制管理。四是工程嚴格按照設計進行施工，確需變更的，全部報請市水利局和省水利廳批準。

（二）加強監督，健全制度，確保質量創一流。

大寧縣按照“政府監督、項目法人負責、社會監理、企業保證”的要求，建立健全了質量管理體系，項目部制定了《項目工程質量管理制度》、《堤防工程管理辦法》等管理辦法。在嚴格落實工程監理制的同時，項目部向三個標段的五個施工現場派駐了技術人員，每天跟班作業，填報施工日志，全程跟蹤進行技術指導和質量監督。縣水利局還聘請了工程質量安全監督員，制定了《工程質量安全監督員管理辦法》，工程質量安全監督員持證上崗，全程監督。并出臺了《昕水河河道治理工程質量安全綜合考核辦法》，對施工單位每半個月進行一次質量安全綜合考核，通過獎優罰劣，促進施工單位重質量、保安全的積極性，確保了工程質量。

（三）落實責任，完善資料，確保監管全覆蓋。

工程項目部制定了《財務管理制度》、《合同和檔案管理制度》，從項目申報到立項，從招標到實施，每個環節都作到了資料歸檔，專人管理。

項目部堅持嚴格的材料供應標準，要求進場必須提供合格的檢驗報告。諸如此類的監管手段和檔案資料管理分布于工程建設的每一個環節，比如在隱蔽工程作業中，對于清基和基礎砌筑等隱蔽工程，要求施工單位在施工前向項目部提出申請，由項目部技術人員現場測量，基礎開挖完成后，由項目部技術人員照像存檔。

工程資料健全為工程竣工驗收和后續審計等工作提供了第一手資料，確保了工程在陽光下建設，在陽光下運行，經得起歷史考驗。

（四）狠抓安全，一票否決，確保安全保和諧。