一、日常工作（分值74.3分）。

（一）領導重視情況（5分）

1、局領導班子工作會每年研究宣傳思想工作達3次以上。

2、以文件形式明確了分管宣傳領導，配備專職宣傳干事，有分工文件和分管領導述職報告。

3、宣傳思想工作有專項經費，有制作宣傳條幅、宣傳欄、學習培訓等相關票據。

（二）理論武裝工作情況（15分）

**年，在市委、市政府的正確領導下，在市建設局和各級行業主管部門的指導和支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導，在開展保持共產黨員先進性活動的同時，以實現“率先發展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發揮職能作用，嚴格執法，熱情服務，各項工作都取得了長足進展。

一、夯實基礎，加強隊伍自身建設

我辦堅持把政治理論學習、思想作風教育和執法行為規范作為隊伍正規化建設的重要內容。今年以來，認真學習了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，特別是在保持共產黨員先進性活動中，我辦結合客運管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執政能力建設、實踐“三個代表”重要思想和促進古交率先發展的高度出發，集中開展了黨的優良傳統教育、與時俱進的先進性教育和廉政執法教育；通過加強黨組織建設、完善組織生活和發揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務意識、責任意識和敬業意識，我辦文明執法和熱情服務的良好風氣受到了各級領導和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴格的軍事訓練，使我辦工作人員的執法行為有所規范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

二、依法治理，規范客運市場秩序

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對我市城市客運行業存在的經營行為不規范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了安全暢通的經營秩序，杜絕了惡性交通事故的發生。上半年共查處各類非法客運車臺，完善經營手續的出租車臺。公交車型統一更新臺，出租汽車更新臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規定，對全市的城市公共客運經營者及其車輛進行了以經營資格和安全技術性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產黨員先進性教育活動期間，我辦緊密結合工作實際，以學習促工作，在工作中加強學習。通過學習，使全體黨員進一步提高了思想素質和業務素質，促進了城市客運管理各項工作的順利開展。在“兩節”期間，全體黨員充分發揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅持工作在客運管理第一線，嚴格履行客運安全檢查職責，依法查處非法客運出租車臺，為臺公交客運車完善了經營手續，受理經營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處，維護了廣大經營者和乘客的合法權益。積極主動地為客運經營者提供安全教育和技術咨詢服務，印發安全知識和文明經營服務宣傳材料份，把黨員先進性的要求實實在在地體現在城市客運管理服務工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經營秩序和無交通事故目標的實現。另外，在“兩節”期間，我辦根據上級要求，組織了以黨員為主的客運服務隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優質客運服務臺次，圓滿完成了各項服務任務，受到了市領導和社會各界的好評。

三、注重服務，提高安全經營意識

女士們、先生們：

早上好！

每個產業、每個人都與公路交通密切相關。今天，我榮幸地向各位概要介紹剛剛經過中國國務院批準的中國《國家高速公路網規劃》。

高速公路在中國內地的出現和發展僅僅走過了17年的歷程，在今天，3萬4千多公里的高速公路正在為中國經濟和社會的發展提供著便捷的、高效率的運輸服務。20*年12月17日，《國家高速公路網規劃》已經國務院審議通過，規劃的出臺將對中國經濟社會的發展以及公眾的生活方式和質量產生重大而深遠的影響，必將成為中國高速公路長遠發展和交通運輸現代化的戰略藍圖，標志著中國高速公路發展進入了新的歷史階段。

規劃確定的國家高速公路網采用放射線與縱橫網格相結合的布局形態，構成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的公路交通大通道，包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線，可以簡稱為“7918網”，總規模大約為8萬5千公里。

7條首都放射線是：北京—上海、北京—臺北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊、北京—哈爾濱。南北縱線包括沈陽—海口、長春—深圳、重慶—昆明等。東西橫線包括青島—銀川、連云港—霍爾果斯、上海—成都、廣州—昆明等。

女士們、先生們：

早上好！

每個產業、每個人都與公路交通密切相關。今天，我榮幸地向各位概要介紹剛剛經過中國國務院批準的中國《國家高速公路網規劃》。

高速公路在中國內地的出現和發展僅僅走過了17年的歷程，在今天，3萬4千多公里的高速公路正在為中國經濟和社會的發展提供著便捷的、高效率的運輸服務。20*年12月17日，《國家高速公路網規劃》已經國務院審議通過，規劃的出臺將對中國經濟社會的發展以及公眾的生活方式和質量產生重大而深遠的影響，必將成為中國高速公路長遠發展和交通運輸現代化的戰略藍圖，標志著中國高速公路發展進入了新的歷史階段。

規劃確定的國家高速公路網采用放射線與縱橫網格相結合的布局形態，構成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的公路交通大通道，包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線，可以簡稱為“7918網”，總規模大約為8萬5千公里。

7條首都放射線是：北京—上海、北京—臺北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊、北京—哈爾濱。南北縱線包括沈陽—海口、長春—深圳、重慶—昆明等。東西橫線包括青島—銀川、連云港—霍爾果斯、上海—成都、廣州—昆明等。

上半年，我們在鎮委、鎮政府的領導下，認真貫徹科學發展觀，解放思想，與時俱進，求真務實，扎實進取，緊緊圍繞新農村建設的主題，深入開展優質服務，大力加強建設和管理力度，在全體同志的共同努力下，城建、交通工作有了新的發展和提高。

一、加快重點工程建設，完善城鎮基礎設施

今年，我們繼續加大在城鎮基礎配套設施建設方面的建設力度，使城鎮建設功能進一步得到了完善。

1、鎮污水處理廠開工建設，現土建工程基本完成，并進入工程設備的招標采購階段；

2、鎮自來水廠改擴建的后續工程已完成，并通過驗收投入使用；

3、黃巖溪兩岸的綠化帶工程已開始實施，現已完成填方量的測算工作，開始進入政策處理階段。

女士們、先生們：

早上好！

每個產業、每個人都與公路交通密切相關。今天，我榮幸地向各位概要介紹剛剛經過中國國務院批準的中國《國家高速公路網規劃》。

高速公路在中國內地的出現和發展僅僅走過了17年的歷程，在今天，3萬4千多公里的高速公路正在為中國經濟和社會的發展提供著便捷的、高效率的運輸服務。20*年12月17日，《國家高速公路網規劃》已經國務院審議通過，規劃的出臺將對中國經濟社會的發展以及公眾的生活方式和質量產生重大而深遠的影響，必將成為中國高速公路長遠發展和交通運輸現代化的戰略藍圖，標志著中國高速公路發展進入了新的歷史階段。

規劃確定的國家高速公路網采用放射線與縱橫網格相結合的布局形態，構成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的公路交通大通道，包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線，可以簡稱為“7918網”，總規模大約為8萬5千公里。

7條首都放射線是：北京—上海、北京—臺北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊、北京—哈爾濱。南北縱線包括沈陽—海口、長春—深圳、重慶—昆明等。東西橫線包括青島—銀川、連云港—霍爾果斯、上海—成都、廣州—昆明等。

為有效預防街道辦交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《天池街道辦道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。各村（社區）、各部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故地點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

（二）統一領導，協調聯動。各村（社區）、各部門要在街道辦的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村（社區）、各部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

二、適用范圍

近期，我局掀起了深入學習實踐科學發展觀的熱潮，我通過學習《鄧小平論科學發展》及《科學發展觀重要論述摘編》，結合徐局長的動員講話和領導們的專題報告會后，使我進一步理解和把握了科學發展觀的科學內涵、精神實質和根本要求。以下是我就科學發展觀專題學習談談自己的心得體會。

通過學習，使我了解到科學發展觀是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的一個重大戰略思想，同、鄧小平和同志關于發展的重要思想一脈相承。

我們知道鄧小平同志總結過去的經驗教訓，強調社會主義的根本任務是發展生產力，提出發展是硬道理的著名論斷；同志著眼于國際政治經濟格局的深刻變化和國內改革發展的新任務，強調發展是黨執政興國的第一要務；以同志為總書記的黨中央，著眼于黨和人民事業發展的全局，緊緊圍繞建設中國特色社會主義這個主題，準確把握時代特征和中國國情，認真研究和回答我國社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設和黨的建設面臨的一系列重大問題，不斷總結實踐經驗，不斷擴展理論視野，不斷做出理論概括，形成了以人為本、全面協調可持續發展的科學發展觀這一重大戰略思想。科學發展觀進一步明確回答了什么是發展、為什么發展、怎樣發展的重大問題，賦予馬克思主義關于發展的理論以新的時代內涵和實踐要求，進一步豐富了中國特色社會主義理論，是與時俱進的馬克思主義發展觀。

因此，通過學習我深深地體會到不論是從馬克思主義中國化的角度，還是從中國特色社會主義理論體系的角度講，科學發展觀都是其“最新成果”，而不是其“最終成果”。科學發展觀也是一個不斷發展的開放的理論體系，因此對待科學發展觀，既要堅持學習和實踐的態度，也要秉承研究與探索的精神。

作為一名交通新兵，我想，對我而言，學習實踐科學發展觀，就是要貫徹落實好科學發展觀，要自覺地用科學發展觀指導各項工作。真心做人、精心做事、按照黨員的標準要求自己，努力向黨組織靠攏。堅定理想信念，不斷增強政治意識，不斷提高政治敏銳性，有效履行崗位職責，做好本職工作，促進我縣交通事業更快更好的發展。

一、學習實踐科學發展觀，就必須勤奮學習，全面提高自身綜合素質。

2013年，全鄉交通安全工作的指導思想是：在鄉黨委、政府的領導下，以宣傳、貫徹省、市、縣文件及會議要求，加強農村道路交通安全工作，夯實農村道路交通安全工作基礎，強化農村基層道路交通安全工作責任，努力形成疏堵結合、條塊并重、齊抓共管的工作格局，堅決遏制農村道路交通事故高發態勢。主要抓好以下工作：

一、大力宣傳，加強組織領導工作

1、鄉政府成立農村道路交通安全管理辦公室，具體負責全鄉的農村道路交通安全工作；各村要建立健全交通安全生產領導小組，對轄區內農村道路進行日常管理工作；

2、層層召開動員大會。各村要適時召開道路交通安全動員大會，并聘請有能力有干勁的村民擔任安全協管員，并做好相關資料留存工作。

3、層層組織培訓學習。2013年，鄉交管辦將對各村安全生產領導小組成員和安全協管員進行1-2次培訓，內容道路交通安全相關法律法規和交通安全管理人員有關業務知識等。

4、鄉交管辦制定全鄉農村道路交通安全宣傳教育規劃，以道路交通安全宣傳“五進”為載體，對轄區內行政村、學校、駐鄉單位開展形式多樣的宣傳教育活動，普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

為推進交通運輸事業與經濟社會各項事業協調發展，提升辦事效能和服務水平，結合我縣交通運輸工作實際，制定本實施方案。

一、工作目標

鞏固機關效能年和創業服務年活動成果，從人民群眾關心和涉及人民群眾切身利益的問題入手，進一步提升機關辦事效能和服務水平，不斷創優發展環境，全面提升發展質量，為我縣打造實力、靚麗、文明營造有利的交通運輸環境。

二、工作任務

（一）完善組織協調機制

1、成立專門領導機構。各鄉鎮交通辦要成立專門的領導小組，負責確定交通運輸事業與經濟社會各項事業協調發展年度目標及任務分解工作，擬定實施意見、組織實施、開展監督評估和考評工作。