大家都期盼著它來，機加實習。期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，覺得實習生活和以前想象的不一樣了實習不是一件簡單的事，并不是假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。這個短暫的2個星期內，學到許多在課堂里無法學到東西，并在意志品質上得到鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實結

1機加零組件加工工藝性分析內容

機加零組件加工工藝性分析的基本內容和方法如下。

1．1零件工藝分析

零件工藝分析是機加零組件加工工藝性分析的第一步，其分析過程如下。(1)審查零組件圖樣和產品的裝配圖(包括:飛機零件圖的視圖、尺寸、公差和技術條件等是否完整)，審查技術要求，審查零組件材料及材料的熱處理是否符合要求;(2)機加零組建件結構分析，即審查飛機零件的結構是否便于加工時裝夾、對刀、測量，可以提高切削效率等。

1．2毛坯選擇

在毛坯的選擇過程中，主要需要考慮的問題為:機加零組件的性能要求、機加零組件的結構形狀與尺寸、生產綱領、現場條件以及是否批量生產。一般來說，機加零組件的常用毛坯有:冷沖件、焊接件、鑄件、鍛件。

1實習目的及意義

機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

2實結

摘要：目前,加氣混凝土砌塊是代替粘土磚的主要綠色建材之一,但是加氣混凝土砌塊墻體裂縫問題一直困擾著建筑施工。筆者針對這一問題,重點闡述了加氣混凝土砌塊墻體裂縫機理及其危害,并提出了一系列行之有效的防治措施。

關鍵詞：加氣混凝土砌塊裂縫危害防治措施

一、加氣混凝土砌塊墻體裂縫機理分析

宏觀上引起墻體裂縫的原因是材料吸濕膨脹、干燥收縮,同時,隨著溫度變化會產生很大的應力效應。由此,導致結構變形。當變形受到某種約束時,會產生較大的應力,甚至引起裂縫。微觀上是因為加氣混凝土砌塊是一種高分散多孔結構的硅酸鹽建筑材料,內部孔隙率高,其孔結構內部大口徑小,導濕與解濕性差。這種特性使傳統的抹灰砂漿容易開裂、空鼓。

1.加氣混凝土砌塊比抹灰砂漿的線收縮大

加氣混凝土的線收縮為0.8mm/m左右,普通抹灰砂漿線收縮在0.03mm/m左右。加氣混凝土的干燥收縮值比普通砂漿大,當加氣混凝土的收縮應力超過制品抗拉強度或砌體粘結強度時,砌塊本身或墻體接縫處就會出現裂縫。

1概述

汽車尾氣的排放污染已成為我國大中城市的重要污染源而日益受到人們的關注。減少尾氣排放污染也已成為治理城市大氣污染的主要手段之一。19四年4月，由科技部等部門新組建的國家清潔汽車協調領導小組及辦公室。正式啟動了“空氣凈化工程一清潔汽車行動”，力爭在3—5年內使主要城市的空氣質量有明顯改善。“空氣凈化工程”首先將在占汽車總運行里程約40％—50％的公共汽車和出租汽車行業內大力推廣清潔燃料如液化石油氣(LPG)等代用燃料汽車。深圳市在清潔燃料(LPG)汽車方面的推廣工作起步較早，但目前的發展進度卻落后于廣州、上海、北京等城市，燃氣汽車加氣站的建設緩慢是其中的主要原因。在城市里進行加氣站建設要受到城市總體規劃、安全間距以及加氣是否方便等諸多因素的制約。尤其是在已建成的市區內可用來新建一個燃氣加氣站的空地很少。因此改造一些有條件的加油站使之兼備加油、加氣功能，不失為解決目前深圳市燃氣汽車加氣能力不足的有效途徑。我們對深圳市十幾座加油站進行了改擴建設計，在設計過程中我們著重對以下幾個問題進行了探討。

2加氣站設計規范或標準的比較

由于涉及LPG加氣站建設的國家級行業標準尚未頒布實施，目前有一些行業標準及某些省市制定了地方標準用以指導工作實踐，對此我們進行了比較(見表1，2)。

表1列舉了目前相關的一些設計規范，表2僅就加氣站內一些設施的安全間距進行了比較，由表2可看出，國家行業標準送審稿、DB44／99—1999和SY0093—98列舉的安全間距比較全面，GB50028—93因并非針對燃氣加氣站而制定的，故對加氣站的約束不及前面三個規范具有操作性；SZJG2—1998在安全間距方面比較保守，實施起來有一定難度。因此，我們重點以表1所列2、3為參考規范，以DB44／99--1999為設計依據規范。

3加氣站的選址與平面布置

新加坡位于馬來半島最南端、馬六甲海峽出入口、赤道以北，北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。國土面積約707平方公里，由新加坡島和63個小島組成，常住人口約500萬，屬熱帶海洋性氣候，常年高溫潮濕多雨。新加坡資源比較匱乏，主要工業原料和生活必需品依賴進口。新加坡是東南亞地區重要的金融中心、運輸中心和國際貿易中轉站，也是世界電子產品重要制造中心和第三大煉油中心。

一、經濟發展概況

新加坡屬于外貿驅動型經濟，以電子、石油化工、金融、航運、服務業為主，高度依賴美國、日本、歐洲和周邊市場，是亞洲“四小龍”之一。1997年亞洲金融危機的沖擊，新加坡憑借健全的金融體制和著眼長遠的發展戰略，自身所受沖擊較小，但由于其經濟總量小，嚴重依賴對外貿易，區域經濟形勢惡化使其1998年經濟增長大幅下降。2001年，遭遇世界經濟下滑、國際市場電子產品需求下降和受美國“9•11”事件影響，新加坡經濟出現自獨立以來最嚴重的衰退。面對21世紀經濟全球化的挑戰與機遇，刺激經濟發展，新加坡政府提出“打造新的新加坡”，制定從傳統經濟向知識經濟轉型的戰略規劃，由新成立的經濟重組委員會全面討論經濟發展政策——高科技戰略、中國戰略和擴大腹地戰略，目的在于提升產業結構，積極尋求海外市場，拓展對外經貿活動的空間，同時大力弘揚創業文化，積極對外簽訂自由貿易協定，確定了未來經濟發展的主要目標：保持GDP持續穩定增長、增加就業崗位、控制通貨膨脹、構建富有活力與穩定的知識型產業樞紐、增強企業競爭力和創新力。

二、新加坡投資的經濟環境優勢

吸引外資是新加坡的基本國策，其投資規模不拘，是一個促進商貿，方便創業的國家。新加坡吸引的前十大直接投資來源地分別是英國、荷蘭、美國、日本、瑞士、挪威、印度、馬來西亞、德國和法國。新加坡吸引直接投資主要集中在金融保險服務業、制造業、批發零售貿易和酒店餐飲業，約占外國直接投資存量的87%。全世界7000多家企業已捷足先登，來自中國的企業超過1600家，居中國向東盟國家投資的首位，其中上市的中資或含中資的企業已達100多家，新加坡具備了適合中國企業走出國門尋求發展機會的良好環境。

（一）國際化環境良好新加坡是世界上簽署雙邊自由貿易協定最多的國家，和29個戰略伙伴國家和組織簽署了促進和保護投資的協議，具有相當強的國際商業輻射能力。其中，新加坡與美國簽署的自由貿易協議是美國首個與亞洲國家簽署的協議，自2004年起，駐新企業在美國拓展業務時更加便利。1985年，中新簽署《中華人民共和國政府和新加坡共和國政府關于促進和保護投資協定》，為兩國的進一步經濟合作，特別是在平等互利原則的基礎上，摒除商貿障礙，使貨物、服務和勞務的流動都能更暢通無阻，保障駐新企業的海外投資和進一步向世界各地拓展。

摘要：本文分析了新加坡食品安全監管機構和職責、法律法規、標準體系，為了解新加坡食品安全監管體系提供參考。

關鍵詞：新加坡食品監管體系，分析

1食品安全監管機構和職責

新加坡政府非常重視食品安全，集中統一監管、協調合作是新加坡食品監管的鮮明特色，其食品安全監管機構和職責明確。新加坡設立有專業的食品監管機構——新加坡食品農業獸醫廳（Agri-FoodandVeterinaryAuthority，AVA）食品管理局（FoodControlDivision，FCD），擁有監管、檢查、執法的權利。新加坡國家環境廳環境衛生局（NationalEnvironmentAuthority，NEA）、新加坡海關（SingaporeCustoms）也參與食品安全監管，形成了統一監管、部門之間協調合作的食品安全監管機制。

2食品安全法律法規

新加坡的食品法律數量不算多，但法律法規的制定注重實用，符合新加坡主要依靠進口食品的國情，內容周全、嚴密、條文詳盡細致，配套合理，可操作性強，覆蓋了食品從進口到銷售及餐桌的各個環節，體現了新加坡追求食品安全法律和秩序的意志。新加坡食品安全主法有《食品銷售法》（SaleofFoodAct）及其附屬的法規《食品規則》（FoodRegulation），該法1973年根據第12號法令制定，執法部門為新加坡食品農業獸醫廳。直接用銷售法命名，追根溯源是因為新加坡99%的食品依賴進口。同時體現了新加坡對食品進口檢測把關和對流通和銷售質量控制的意志。《環境公共衛生法》是根據第14號法令于1987年制定，執法部門是新加坡國家環境廳環境衛生局。其他涉及到食品安全法律有《進出口管理法》《消費品保護法》《必需品控制法》。

新加坡位于馬來半島最南端、馬六甲海峽出入口、赤道以北，北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。國土面積約707平方公里，由新加坡島和63個小島組成，常住人口約500萬，屬熱帶海洋性氣候，常年高溫潮濕多雨。新加坡資源比較匱乏，主要工業原料和生活必需品依賴進口。新加坡是東南亞地區重要的金融中心、運輸中心和國際貿易中轉站，也是世界電子產品重要制造中心和第三大煉油中心。

一、經濟發展概況

新加坡屬于外貿驅動型經濟，以電子、石油化工、金融、航運、服務業為主，高度依賴美國、日本、歐洲和周邊市場，是亞洲“四小龍”之一。1997年亞洲金融危機的沖擊，新加坡憑借健全的金融體制和著眼長遠的發展戰略，自身所受沖擊較小，但由于其經濟總量小，嚴重依賴對外貿易，區域經濟形勢惡化使其1998年經濟增長大幅下降。2001年，遭遇世界經濟下滑、國際市場電子產品需求下降和受美國“9•11”事件影響，新加坡經濟出現自獨立以來最嚴重的衰退。面對21世紀經濟全球化的挑戰與機遇，刺激經濟發展，新加坡政府提出“打造新的新加坡”，制定從傳統經濟向知識經濟轉型的戰略規劃，由新成立的經濟重組委員會全面討論經濟發展政策——高科技戰略、中國戰略和擴大腹地戰略，目的在于提升產業結構，積極尋求海外市場，拓展對外經貿活動的空間，同時大力弘揚創業文化，積極對外簽訂自由貿易協定，確定了未來經濟發展的主要目標：保持GDP持續穩定增長、增加就業崗位、控制通貨膨脹、構建富有活力與穩定的知識型產業樞紐、增強企業競爭力和創新力。

二、新加坡投資的經濟環境優勢

吸引外資是新加坡的基本國策，其投資規模不拘，是一個促進商貿，方便創業的國家。新加坡吸引的前十大直接投資來源地分別是英國、荷蘭、美國、日本、瑞士、挪威、印度、馬來西亞、德國和法國。新加坡吸引直接投資主要集中在金融保險服務業、制造業、批發零售貿易和酒店餐飲業，約占外國直接投資存量的87%。全世界7000多家企業已捷足先登，來自中國的企業超過1600家，居中國向東盟國家投資的首位，其中上市的中資或含中資的企業已達100多家，新加坡具備了適合中國企業走出國門尋求發展機會的良好環境。

（一）國際化環境良好新加坡是世界上簽署雙邊自由貿易協定最多的國家，和29個戰略伙伴國家和組織簽署了促進和保護投資的協議，具有相當強的國際商業輻射能力。其中，新加坡與美國簽署的自由貿易協議是美國首個與亞洲國家簽署的協議，自2004年起，駐新企業在美國拓展業務時更加便利。1985年，中新簽署《中華人民共和國政府和新加坡共和國政府關于促進和保護投資協定》，為兩國的進一步經濟合作，特別是在平等互利原則的基礎上，摒除商貿障礙，使貨物、服務和勞務的流動都能更暢通無阻，保障駐新企業的海外投資和進一步向世界各地拓展。

加筋土是繼鋼筋混泥土和預應力混凝土之后的一種新型建筑材料，自加筋土進入舊內以來，已逐步在公路、水運、鐵路、礦山和水利T程中試用，近幾年在公路建設和水利、礦山工程建設中的軟弱地基處理和擋土結構中應用較多，取得了巨大的經濟和社會效益，加筋土T程的設}H{算理論和施技術也日臻成熟。

1加筋土作用機理

土體一般具有一定的抗壓強度，土體受壓時，其破壞與否與土的側向變形大小有關，允許的側向變形愈小，它能承受的壓力將愈高，要提高土的承受能力，可以從設法減小其側向擴張著手，加筋土技術正是利用了這一原理。在土體中的一定部位鋪設水平方向的加筋材料，將土壓實后，土加筋材密切結合成一復合土體(加筋土)，當在復合土體的表面施加荷載，由于加筋材與周圍土之間有較大的摩阻力(有時尚有咬合力)，限制r土的側向變形，相當于在土體側面上施加了約束力，使得土體變成側限受壓，這種復合土體的承壓能力理所當然地得到提高。

2加筋土筋材

從加筋土的作用機理可知，加筋目的在于最大限度地限制受壓土體的側向變形，這就需要依靠土體中的筋材與周同土的相互作用。因此筋材與土體之間應有較高的界面強度(摩擦力與咬合力大)。加筋土中的加筋材料通常采用土工織物、土工帶和土工格柵等。此外，還需要考慮加筋材料的蠕變性對抗拉能力的影響。在目前的加筋材料中，土_T格柵的蠕變性較低，是較為理想的加筋材料。

3加筋土的本構模型

一、新加坡學校道德教育的主要目標

新加坡學校德育的主要目標是隨著國家和社會的不斷發展而不斷更新和豐富的，雖然在新加坡不同發展時期其學校道德教育的具體目標是不斷變化的，但其培養國家意識和弘揚民族精神的根本目標卻是始終貫穿其中。殖民地時期的新加坡由于英國政府實行放任自流、分而治之的殖民政策，導致當時新加坡的學校教育制度沒有統一系統而各自為政，英文學校、馬來文學校、華文學校和泰米爾文學校四種不同類型教育制度之間存在十分嚴重的隔閡，導致培養出來的學生在道德觀念方面存在很大的差異性［2］。獨立后的新加坡面臨著宗派林立、種族矛盾等社會潛在問題，為統一國民意識，新加坡政府注重向民眾樹立“我是新加坡人”的國家民族意識。在20世紀60年代其德育目標在于使國民逐漸形成新加坡國家認同和歸屬感，進而形成強大的凝聚力和向心力，從而推進新加坡經濟的快速發展。到70年代，隨著新加坡經濟的快速發展，尤其是西方文化的大量傳播，導致年輕人的道德價值觀日益“西化”。針對這種新情況，新加坡重新制定學校道德教育計劃，推行全面的倫理道德訓練，重點培養學生形成具有國家民族意識和正確的價值觀。到了80年代中后期，由于新加坡經濟發展停滯，導致很多本國優秀人才不斷移民國外，新加坡外長拉賈拉南指出:“國家意識正面臨前所未有的壓力，而只有在國家發展陷入危機時，有條件移民國外卻選擇堅定留下來與全體新加坡國民共沉浮、共發展的人，才可以稱的上真正的新加坡人”［3］。從1988年開始新加坡每年通過開展“國家意識周”主題教育活動，以達到凝聚全體國民的國家民族意識。1991年經過全國人民的共同討論，確立了五大共同價值觀概念并以國會的名義公布《共同價值觀白皮書》［4］。新加坡學校德育的主要目標是:通過各種科學合理的學校道德教育，培養造就忠誠正直老實的公民，使新加坡青年一代在個人道德品質、社會責任感和國家民族意識方面形成不同于其他西方國家和亞洲國家的有新加坡特色的道德觀念。

二、新加坡學校道德教育的主要內容

新加坡學校道德教育的內容在發展過程中結合實際不斷與時俱進，緊跟時代進行不斷調整完善，表現出非常強的時代感和適應性。新加坡獨立之初在全國各類學校頒發統一的道德教育與公民訓練大綱，目的在于維護國家利益，樹立公民良好的道德觀念，沖淡民族觀念進而強化國家意識。到20世紀70年代，根據社會發展需要新加坡政府把地理、歷史和公民課結合為《生活教育》課程，主要目的在于幫助學生認識自己國家的地理環境和歷史沿革，并理解國家建設的重要意義和公民的義務和責任［5］。到20世界80年代初，新加坡政府為了抵御西方不良文化的入侵，編寫了《儒家倫理》并且在學校德育教學中普遍應用。到20世紀90年代初，為避免種族沖突和宗教沖突，《儒家倫理》課程被體現“共同價值觀”新的學校道德教育教材《公民與道德》和《好公民》代替，繼續加強學校道德教育以幫助新加坡政府培養出具有優秀社會道德意識的合格公民以及建立一個團結的具有凝聚力的國家。

三、新加坡學校道德教育的主要方法

(一)學校開設專門德育課程