農(nóng)業(yè)物流范文10篇

時(shí)間:2024-03-02 11:45:43

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農(nóng)業(yè)物流

農(nóng)業(yè)物流發(fā)展論文

[摘要]在全球經(jīng)濟(jì)一體化日趨加強(qiáng)的背景下,全球物流時(shí)代也走上一個(gè)新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)極速發(fā)展的我國(guó),也順勢(shì)而為,加強(qiáng)自身實(shí)力的擴(kuò)充。農(nóng)業(yè)物流的健康發(fā)展,不但給農(nóng)民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處,而且也是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的巨大推動(dòng)力。但目前,我國(guó)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展處于萌芽狀態(tài),存在一系列的問(wèn)題,只有真正看清形勢(shì),改變觀念,樹立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流意識(shí),重視并大力研究、探索農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的路徑,才能真正讓我國(guó)農(nóng)業(yè)物流邁上新臺(tái)階。

[關(guān)鍵詞]新農(nóng)村;農(nóng)業(yè)物流;發(fā)展

近些年來(lái),農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,展現(xiàn)出新農(nóng)村的勃勃生機(jī)。目前,從總體來(lái)說(shuō),我國(guó)仍有近三分之一的農(nóng)民,在當(dāng)?shù)刭I不到需要的生產(chǎn)資料、生活資料。需要跑到縣城或其他地方去購(gòu)買。有調(diào)查資料顯示,30%的農(nóng)民認(rèn)為購(gòu)買生活、生產(chǎn)資料不方便。也就是說(shuō)在農(nóng)村,沒有建立起完整配套的物流體系,不能為老百姓提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)改革的發(fā)展,農(nóng)民的思想、消費(fèi)水平提高,在生產(chǎn)、生活方面的品位也上了一個(gè)新檔次,農(nóng)業(yè)物流的有效發(fā)展就會(huì)給其帶來(lái)新的服務(wù)面貌。農(nóng)村現(xiàn)有的物流條件、設(shè)備、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)配備等均達(dá)不到現(xiàn)代要求,不但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工能力差,投入成本過(guò)高,而且與之相配套的物流服務(wù)如信息傳遞、包裝設(shè)備、技術(shù)含量等都達(dá)不到現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的要求,農(nóng)業(yè)物流總體發(fā)展水平較低。

1農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

1.1農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀

近些年來(lái),我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)取得了驕人成績(jī),但我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高,而且全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也不平衡,各方面配套措施跟進(jìn)較慢,農(nóng)村物流更是舉步維艱。現(xiàn)階段真正影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的不在生產(chǎn)領(lǐng)域,而在流通領(lǐng)域,發(fā)展農(nóng)業(yè)物流就是解決這一矛盾的有效措施。當(dāng)今,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的流通形式主要有常溫物流和自然物流。這些流通方式因不具備現(xiàn)代物流流通要求,所以在流通過(guò)程中往往損失較大。因此,建立有利于農(nóng)產(chǎn)品加工、運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)業(yè)物流體系顯得更加重要。還有,農(nóng)產(chǎn)品物流難度大,生產(chǎn)組織水平低。農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品除自己用很少的一部分外,大多都將其送到市場(chǎng)進(jìn)行流通,這些農(nóng)產(chǎn)品紛繁復(fù)雜,數(shù)量巨大,形成了難度較大的農(nóng)產(chǎn)品物流。但農(nóng)村的物流和生產(chǎn)組織均處于無(wú)序狀態(tài),規(guī)模小,管理水平低,形不成相配套的物流體系。再加上人們的思想觀念落后,以及與農(nóng)村物流相配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不到位,使農(nóng)村物流發(fā)展沒有多大起色。

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現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求物流產(chǎn)業(yè)論文

摘要:中國(guó)農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)可分為四大板塊,并具有物流量、物流難度大,物流時(shí)間與空間要求高,以及雙向物流等特點(diǎn)。中國(guó)農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,但它的發(fā)展正當(dāng)其時(shí)。農(nóng)業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略包括:政府推動(dòng)、建立城鄉(xiāng)一體化物流體系、培育物流主體與載體、發(fā)展冷鏈物流和設(shè)立專項(xiàng)基金等。

關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

2006年3月14日,第十屆全國(guó)人大第四次會(huì)議批準(zhǔn)了《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》,在《規(guī)劃綱要》中,單列“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”一節(jié),明確了現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位,成為中國(guó)物流業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。2007年中央一號(hào)文件單列一章,明確提出“健全農(nóng)村市場(chǎng)體系,發(fā)展適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求的物流產(chǎn)業(yè)”。中央認(rèn)為,解決好“三農(nóng)”問(wèn)題是全黨工作的重中之重,而發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)和完善的市場(chǎng)體系,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要保障。必須強(qiáng)化農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展現(xiàn)代流通方式和新型流通業(yè)態(tài),培育多元化、多層次的市場(chǎng)流通主體,構(gòu)建開放統(tǒng)一、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系。這為農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展指明了方向,意義十分重大。

一、四大板塊構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有三部分構(gòu)成,一是種植養(yǎng)殖業(yè),二是農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),三是農(nóng)村現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)。中央講的發(fā)展適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求的物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)服從于、服務(wù)于以上三個(gè)方面,可以統(tǒng)稱為農(nóng)業(yè)物流。

農(nóng)業(yè)物流由以下四大板塊構(gòu)成:

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農(nóng)業(yè)企業(yè)完善冷鏈物流建設(shè)

近年來(lái),我國(guó)城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)能力和消費(fèi)水平不斷提高,居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值、銷售價(jià)格等多方面提出新要求,一系列食品安全事件使居民對(duì)食品安全的關(guān)注度越來(lái)越高。為保障居民的消費(fèi)安全和消費(fèi)質(zhì)量,政府以“菜籃子工程”、“雙百市場(chǎng)工程”、“放心肉工程”、“農(nóng)超對(duì)接”等多項(xiàng)措施促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通和銷售。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展了,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失及浪費(fèi)卻非常驚人。資料顯示:我國(guó)蔬菜水果、水產(chǎn)品、肉類在流通環(huán)節(jié)的腐損率分別高達(dá)20~30%、15%、12%;每年僅蔬菜損失達(dá)1.3億噸,水果損失達(dá)1200萬(wàn)噸,總價(jià)值1000億元以上。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品集中上市后保鮮儲(chǔ)運(yùn)能力不足,農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和價(jià)格季節(jié)性波動(dòng)的矛盾日益突出,菜賤傷農(nóng)、果品滯銷、城市果蔬售價(jià)飆升等現(xiàn)象并存,農(nóng)民被迫毀菜、砍果樹等成為一些地方反復(fù)上演的新聞。為保障農(nóng)民增收和居民消費(fèi)需求,滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品“跨區(qū)域、大流通”及擴(kuò)大出口的需要,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在我國(guó)逐漸興起,近年來(lái)成為政府大力推動(dòng)和企業(yè)大力發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)企業(yè)是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通、銷售的主力軍,完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模、提升發(fā)展水平的必然選擇。

1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的內(nèi)涵

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》明確冷鏈的定義為:“冷鏈?zhǔn)侵父鶕?jù)物品特性,為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)過(guò)程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)”。適合冷鏈的產(chǎn)品主要有:生鮮農(nóng)產(chǎn)品、冷藏冷凍食品、疫苗藥品等。國(guó)家發(fā)改委的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出:“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指使肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,最大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)”。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)全程低溫,若有一個(gè)環(huán)節(jié)溫度失控出現(xiàn)“斷鏈”,就會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全,之前的所有付出將前功盡棄。

2我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀

2.1冷鏈物流流通比率偏低

我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不斷增加,蔬菜、水果、水產(chǎn)品、肉類、禽蛋產(chǎn)量多年來(lái)均居世界第一位,2011年我國(guó)果蔬、水產(chǎn)品、肉蛋奶產(chǎn)量合計(jì)為11億噸。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,產(chǎn)品流通率和冷鏈物流比例逐步提高。資料顯示,我國(guó)果蔬、水產(chǎn)品、肉類冷鏈流通率分別為5%、23%、15%,冷藏運(yùn)輸率分別為15%、40%、30%,使用全程冷鏈運(yùn)輸?shù)那莸爸破繁嚷什蛔?%。報(bào)道顯示,歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬冷鏈流通率達(dá)95%以上,肉禽冷鏈流通率達(dá)到100%,美國(guó)銷售的禽蛋已全部使用冷鏈。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例偏低,大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通。

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農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響

摘要:我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)業(yè)為我國(guó)民生發(fā)展提供了重要保障,農(nóng)產(chǎn)品物流是推動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有力抓手。本研究闡述了農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,分析了農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,提出了農(nóng)產(chǎn)品物流促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略,僅供參考。

關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流;農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì);農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化

1農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

我國(guó)農(nóng)村自然資源十分豐富,擁有眾多的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,但一直面臨著銷售難、產(chǎn)品認(rèn)可度低等難題,農(nóng)產(chǎn)品如何走出大山、走向市場(chǎng)一直困擾著農(nóng)民。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出,新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式層出不窮,如“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,打造了線上線下共同發(fā)力的模式,助力農(nóng)產(chǎn)品上行,提高了農(nóng)民收入,助推鄉(xiāng)村振興落地落實(shí)[1]。農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)產(chǎn)品走出大山的關(guān)鍵,其與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)有著較強(qiáng)的互動(dòng)關(guān)系。一方面,農(nóng)產(chǎn)品物流會(huì)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;另一方面農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的前提。

1.1農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)決定農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展直接影響我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平。自古以來(lái),因?yàn)楫a(chǎn)銷兩頭脫節(jié)、流通渠道不暢、信息不對(duì)稱等原因,“菜賤傷農(nóng),菜貴傷民”的怪象時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直受困[2]。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)與農(nóng)產(chǎn)品物流的互動(dòng)關(guān)系日漸明顯。農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的規(guī)模和當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平成正比。一般情況下,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū),農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)越好、規(guī)模越大,農(nóng)產(chǎn)品交易也就越頻繁,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)也會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流達(dá)到一定規(guī)模可以降低物流成本,提升物流效率,提高農(nóng)產(chǎn)品附加值,增加農(nóng)產(chǎn)品收益,最終可以增加農(nóng)民收入,帶動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)繁榮。農(nóng)產(chǎn)品物流是一種服務(wù)行業(yè),當(dāng)區(qū)域內(nèi)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越合理,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的要求也就越高,農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模和質(zhì)量也會(huì)有所提升。

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農(nóng)業(yè)物流三農(nóng)管理論文

論文關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)物流;農(nóng)產(chǎn)品;“三農(nóng)”問(wèn)題;物流

論文摘要:農(nóng)業(yè)物流的健康良性發(fā)展,能夠有效促進(jìn)“三農(nóng)”問(wèn)題的解決。文中詳細(xì)闡述了農(nóng)業(yè)物流分別對(duì)解決農(nóng)民的權(quán)益問(wèn)題、農(nóng)村的綜合發(fā)展問(wèn)題和農(nóng)產(chǎn)品的供給和競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題的促進(jìn)作用。在列舉發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的約束因素和發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的現(xiàn)有條件后,提出了發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的建議。

Abstract:Inordertoresolvethethreeagriculturalproblemseffectively,itisnecessarytogowithagriculturallogisticsofhealthiness.Thepaperexpatiatesthatagriculturallogisticscouldresolvetheproblemofrightsandinterestswithpeasants,theproblemofruralintegrationdevelopmentandtheproblemofsupplyandcompetitionofagriculturalproducts.Thispaperbringsforwardsomeadviceonhowtodevelopagriculturallogisticsafterenumeratingthefactorsofrestrictionandtheconditionsofexistence.

Keywords:agriculturallogistics;agriculturalproduct;threeagriculturalproblems;logistics

《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃》開篇明確指出“十一五”期間是全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,其中的關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村的小康,開辟專門章節(jié)詳細(xì)闡述了建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村問(wèn)題,指出解決“三農(nóng)”問(wèn)題的任務(wù)相當(dāng)艱巨。“三農(nóng)”問(wèn)題即農(nóng)民、農(nóng)村和農(nóng)業(yè)問(wèn)題,也就是農(nóng)民權(quán)益問(wèn)題、農(nóng)村綜合發(fā)展問(wèn)題、農(nóng)產(chǎn)品供給及其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題。

農(nóng)業(yè)物流是從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的采購(gòu)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的組織到農(nóng)產(chǎn)品的加工、儲(chǔ)運(yùn)、分銷等,從生產(chǎn)地到消費(fèi)地、生產(chǎn)者到消費(fèi)者過(guò)程中所形成的包括信息傳遞在內(nèi)的一系列計(jì)劃、執(zhí)行、管理和控制的過(guò)程。農(nóng)業(yè)物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也具有舉足輕重的作用,它涉及到整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量,關(guān)系到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農(nóng)民的增收,連接著農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)。如何有效地保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn),為農(nóng)產(chǎn)品開拓市場(chǎng)、降低流通成本、實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值等,已成為提高農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、增加農(nóng)民收入、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵問(wèn)題。發(fā)展農(nóng)業(yè)物流是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件,改善和發(fā)展農(nóng)業(yè)物流是促使“三農(nóng)”問(wèn)題得到解決的有效途徑。

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農(nóng)業(yè)物流發(fā)展對(duì)策及建議

【摘要】近年來(lái),電子商務(wù)這種新經(jīng)濟(jì)模式迅速席卷了全國(guó),極大地方便了人們的生活。但在農(nóng)村地區(qū),由于物流水平較低,電子商務(wù)發(fā)展緩慢,使得農(nóng)業(yè)物流在互聯(lián)網(wǎng)+下,發(fā)展依然緩慢。基于此,本文將從農(nóng)業(yè)物流的自身價(jià)值、農(nóng)業(yè)物流面臨的問(wèn)題以及針對(duì)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展所提出的對(duì)策與建議三個(gè)方面展開論述。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)業(yè)物流;“互聯(lián)網(wǎng)+”;對(duì)策

1農(nóng)業(yè)物流的自身價(jià)值

過(guò)去的農(nóng)業(yè)物流,因?yàn)榻煌l件、相關(guān)政策扶持等方面的原因,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)物流出現(xiàn)流通環(huán)節(jié)多、流轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)等問(wèn)題出現(xiàn),進(jìn)而使農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與食品安全等方面存在諸多隱患,造成農(nóng)產(chǎn)品的品牌效力不佳,消費(fèi)者怨言頗多,使得農(nóng)產(chǎn)品物流步入困境。實(shí)際上,正是這種傳統(tǒng)物流的助推,才讓“互聯(lián)網(wǎng)+”走進(jìn)新型農(nóng)業(yè)物流領(lǐng)域中,同時(shí),這種助推,也讓物流方面的信息更加明確與快速,使得部分產(chǎn)品可以大量生產(chǎn)與營(yíng)銷,可以有效消除傳統(tǒng)物流條件下農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售所帶來(lái)的雙向不利影響。從銷售角度來(lái)看,“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),可以讓消費(fèi)者在相關(guān)電子商務(wù)平臺(tái)查詢到貨物信息。對(duì)農(nóng)民而言,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”,也可以充分掌握市場(chǎng)的信息,并根據(jù)市場(chǎng)信息,進(jìn)行相關(guān)農(nóng)作物的種植以及進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品品牌的培育。從農(nóng)產(chǎn)品的渠道商與消費(fèi)者的角度看,互聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)的結(jié)合,可以滿足消費(fèi)者對(duì)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格的獲悉,并根據(jù)價(jià)格、好評(píng)率等進(jìn)行購(gòu)買;經(jīng)銷商也可以根據(jù)信息掌握產(chǎn)品的供應(yīng)、求購(gòu)等諸多信息,然后根據(jù)自己利益所需,運(yùn)用各種方式對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量以及保鮮度進(jìn)行選購(gòu)與加工。從這些來(lái)看,物流實(shí)際上就是消費(fèi)者與生產(chǎn)者的一座橋梁,是鏈接二者的樞紐,所以發(fā)展好物流,也就顯得尤為重要[1]。但單方的努力是不行的,還要將物流方面的各方實(shí)體進(jìn)行信息整合,從而提升農(nóng)產(chǎn)品的交換效率與配送速度,進(jìn)而降低農(nóng)業(yè)物流的交易成本[2],讓我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展走向新舞臺(tái)。

2互聯(lián)網(wǎng)+下農(nóng)業(yè)物流發(fā)展面臨的問(wèn)題

2.1農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,市場(chǎng)化程度低

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“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)農(nóng)業(yè)物流管理的影響

摘要:農(nóng)業(yè)在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中占有重要的地位,農(nóng)業(yè)本身是屬于中國(guó)的第一產(chǎn)業(yè),也是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展給我國(guó)人民的生活和工作提供了最基礎(chǔ)的保障。目前,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正以飛快的速度在不斷地發(fā)展,而農(nóng)業(yè)作為我國(guó)的傳統(tǒng)型產(chǎn)業(yè),要想有效地?cái)[脫自身的困境,促使自身更好的發(fā)展,就需要注重把農(nóng)業(yè)有效的結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。因此本文就在互聯(lián)網(wǎng)+的背景下,對(duì)農(nóng)業(yè)物流管理的影響進(jìn)行有效的分析和探究。

關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;農(nóng)業(yè);物流管理

我國(guó)的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效的結(jié)合,就可以有效的推進(jìn)我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)自身的發(fā)展,目前我國(guó)的農(nóng)業(yè)發(fā)展水平較低、較為傳統(tǒng),自身的觀念較為落后,農(nóng)產(chǎn)品和實(shí)際銷售不鏈接。并且實(shí)際的運(yùn)輸成本較大,互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施較為不全面,農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量不能夠有效地保障,這些都是屬于我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題,都需要有效地結(jié)合信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。目前我國(guó)的農(nóng)業(yè)行業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分,而實(shí)現(xiàn)將農(nóng)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效結(jié)合更是新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)中的重中之重,因此,要在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,實(shí)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)業(yè)物流管理的發(fā)展。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)業(yè)物流管理概述

(一)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流。農(nóng)業(yè)物流管理的產(chǎn)中階段,就是指處在生產(chǎn)階段的物流形式,即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流主要是分為耕種養(yǎng)殖、收獲和管理這幾大類。在我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,農(nóng)業(yè)發(fā)展作為當(dāng)中的基礎(chǔ)力量,要注重農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自身的地域性和季節(jié)性,認(rèn)清目前我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中一些大規(guī)模生產(chǎn)并不多見。簡(jiǎn)言之,就是認(rèn)清我國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)多受到地理因素的影響,形成我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的小規(guī)模的分散生產(chǎn)的模式,從而會(huì)導(dǎo)致實(shí)際的農(nóng)業(yè)產(chǎn)量和各個(gè)地區(qū)之間的產(chǎn)品質(zhì)量形成較大的差異。并且由于我國(guó)本身的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就是由一家一戶的小生產(chǎn)形式為主的,都是屬于小規(guī)模的分散生產(chǎn),導(dǎo)致我國(guó)的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍普遍較小,實(shí)際的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流量較小并且物流的方式較為單一。(二)農(nóng)業(yè)銷售物流。農(nóng)業(yè)物流管理的產(chǎn)后階段,就是指處在銷售階段的物流形式,即農(nóng)業(yè)銷售物流。“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的農(nóng)業(yè)物流銷售和傳統(tǒng)形式的農(nóng)業(yè)物流銷售有著很大的差別,互聯(lián)網(wǎng)可以幫助農(nóng)戶和消費(fèi)者之間直接建立供求信息聯(lián)系,這樣的交易方式有效地簡(jiǎn)化了農(nóng)產(chǎn)品的銷售流通環(huán)節(jié),從而給消費(fèi)者提供更多的優(yōu)惠,同時(shí)有效的提升農(nóng)戶的經(jīng)濟(jì)效益。農(nóng)業(yè)銷售物流是由農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流通,在這一階段當(dāng)中可以直接實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的加工步驟,最終通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的直接加工,更快地實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的銷售,有效地提升我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)農(nóng)業(yè)物流的影響

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農(nóng)業(yè)物流信息服務(wù)管理論文

摘要:農(nóng)業(yè)物流信息體系中包括農(nóng)業(yè)市場(chǎng)信息、農(nóng)業(yè)物流的資源信息,而現(xiàn)在農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)物流信息體系所能提供的信息品種和質(zhì)量都不能滿足需要,缺乏有效的信息導(dǎo)向,農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品物流的流向帶有盲目性,流程不合理,這是導(dǎo)致在途損失嚴(yán)重,影響流體保值增值的重要原因,由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸和消費(fèi)在地點(diǎn)上是分散的,且都會(huì)成為需求方或供應(yīng)方,所以物流增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是分散的、自組織的對(duì)等網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)物流;信息化;物流保值

一、國(guó)外農(nóng)業(yè)信息化的發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)外農(nóng)業(yè)信息化大致經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:20世紀(jì)五六十年代,主要是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)科學(xué)計(jì)算;70年代工作重心是農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)處理和農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā);80年代、特別是90年代初以來(lái),研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)向知識(shí)的處理、自動(dòng)控制的開發(fā)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)因具有可及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、全面地搜集所需信息的特點(diǎn),因此,信息網(wǎng)絡(luò)正在迅速向發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)村延伸。目前,世界上最大的農(nóng)業(yè)中心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是美國(guó)內(nèi)布拉斯加大學(xué)于1975年創(chuàng)建的AGNET聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò),可提供200多個(gè)不同用途的農(nóng)業(yè)軟件。其他如美國(guó)的AgcomputingInforlinc、AGRISTAR、GRIN,英國(guó)的AGRINET,日本的CAPTAIN,澳大利亞的CISC,荷蘭的EPIPRE,加拿大的GiassRotsInformart等都是較有名的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理,已取得巨大成效。

二、中國(guó)農(nóng)業(yè)物流信息化服務(wù)

農(nóng)業(yè)物流的流體——農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品的生化特性有別于一般物流的流體,所以農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)及儲(chǔ)運(yùn)條件、技術(shù)手段、流通加工和包裝方式都具有獨(dú)立性,而農(nóng)業(yè)物流的設(shè)施、設(shè)備和運(yùn)輸工具也具有專屬性,加之農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地域性,以及生產(chǎn)的季節(jié)性與常年性消費(fèi)需求之間的對(duì)立,造成了農(nóng)產(chǎn)品供需的時(shí)空矛盾,解決這個(gè)矛盾的基本途徑就是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流。隨著《優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局規(guī)劃(2003—2007年)》的實(shí)施,以及農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)投資和產(chǎn)品貿(mào)易繼續(xù)保持高速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流作為協(xié)同發(fā)展的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)也將步入快車道,農(nóng)產(chǎn)品物流將越來(lái)越成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)營(yíng)銷體系建設(shè)的重要環(huán)節(jié),國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部、中國(guó)人民銀行和國(guó)家工商總局曾聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)的若干意見》,對(duì)“十五”和今后一段時(shí)期我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)工作進(jìn)行全面部署。《意見》提出我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)之一就是:加快農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸?shù)任锪髟O(shè)施建設(shè),建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系。

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農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)關(guān)系研究

摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)民生活水平的不斷提高,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)也得到了飛速發(fā)展,進(jìn)而為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供了前提和基礎(chǔ)。本文對(duì)供應(yīng)鏈和農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)行簡(jiǎn)述,并分析研究了農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)關(guān)系,最后還對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;農(nóng)產(chǎn)品物流;農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì);互動(dòng)關(guān)系

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)民生活水平的不斷提高,農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)需而生,無(wú)形之中成為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分[1]。我國(guó)若是想發(fā)展現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)務(wù)必要大力建設(shè)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流,這樣才能夠促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流主要指的就是把農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)商手中運(yùn)送到消費(fèi)者手中的一系列環(huán)節(jié),諸如加工處理、包裝、貯存、運(yùn)輸?shù)裙ば颍?]。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展可以帶來(lái)一系列的好處,首先不僅能夠保證農(nóng)產(chǎn)品的原有價(jià)值還能升高其附加的價(jià)值,其次可以減少農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中所需的費(fèi)用,提高收益,最后還能促使我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平的提高。因此務(wù)必要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的互動(dòng)關(guān)系進(jìn)行剖析,為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)合理發(fā)展提供理論根據(jù),進(jìn)而有利于科學(xué)合理的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

一、供應(yīng)鏈、農(nóng)產(chǎn)品物流簡(jiǎn)述

(一)供應(yīng)鏈的概念及發(fā)展。供應(yīng)鏈的定義實(shí)際上是來(lái)源于擴(kuò)大生產(chǎn),當(dāng)前將其定義為“供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)由原材料提供商、產(chǎn)品加工制造商、成品銷售商以及最終購(gòu)買用戶共同組成的一個(gè)整體性的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格控制一系列中間環(huán)節(jié)使得產(chǎn)品從原材料到成品生成、之后由銷售商分銷產(chǎn)品”。1980年后供應(yīng)鏈的概念漸漸形成,在20年代得到廣泛發(fā)展。供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)形式比較多,包括了與其相關(guān)聯(lián)的全部上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè),自原材料的供應(yīng)開始,再由鏈內(nèi)的各個(gè)不同企業(yè)生產(chǎn)加工、組裝、分售等一系列過(guò)程最后直至產(chǎn)品交給客戶。其不單單是一條將供應(yīng)商與客戶聯(lián)系起來(lái)的資金鏈或物流鏈,而是條增值鏈。原材料經(jīng)過(guò)加工處理、合理包裝、安全運(yùn)輸?shù)纫幌盗羞^(guò)程而有所增值,經(jīng)過(guò)合理監(jiān)控品供應(yīng)鏈物流,即可使得運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)關(guān)節(jié)相互協(xié)調(diào),使得運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高;通過(guò)檢測(cè)最初生產(chǎn)源頭的衛(wèi)生情況,方能確保供應(yīng)鏈體系的運(yùn)行,進(jìn)而就會(huì)給大部分有關(guān)企業(yè)都帶來(lái)可觀的利益。(二)農(nóng)產(chǎn)品物流的由來(lái)和發(fā)展。大概在1980之后我國(guó)才將物流這一概念引入,與一些物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比較我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流起步相對(duì)比較晚。物流學(xué)家王之泰認(rèn)為:物流是一種物理運(yùn)動(dòng),即將物質(zhì)材料自供給方運(yùn)輸至需求方,它能夠創(chuàng)造產(chǎn)生場(chǎng)所價(jià)值、時(shí)間價(jià)值以及一定程度的加工價(jià)值。目前國(guó)內(nèi)較為普遍接受該理論。物流產(chǎn)業(yè)的范圍較廣,農(nóng)產(chǎn)品物流僅僅是它的一個(gè)分支產(chǎn)業(yè),主要指的是農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)方最終運(yùn)輸?shù)较M(fèi)方的手中。其對(duì)象是農(nóng)業(yè)品,再對(duì)這些農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行原材料的加工處理、合理包裝、保鮮存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)纫幌盗辛魍ōh(huán)節(jié),不僅僅要使農(nóng)產(chǎn)品保留其原有的價(jià)值還要使其具有附加值,最后送達(dá)購(gòu)買方的一系列活動(dòng)。物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是是農(nóng)產(chǎn)品獲得盡可能大的增值價(jià)值,節(jié)省一些不必要的運(yùn)輸費(fèi)用支出,盡可能地提高運(yùn)輸效率,減少可避免的損失。由于絕大部分農(nóng)產(chǎn)品最終都銷售給城市人口,故農(nóng)村到城市為農(nóng)產(chǎn)品物流的主要方向。當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的物流市場(chǎng)體系正在進(jìn)一步發(fā)展改善,其也形成了主體多元化以及組織形式多樣化的良好局面,表現(xiàn)出農(nóng)產(chǎn)品的購(gòu)買方和購(gòu)買的方式呈現(xiàn)出多樣化的良好現(xiàn)象。但是我們也應(yīng)該注意到,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)起步相對(duì)較晚而且體系有待完善等一系列不足。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)關(guān)系

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探索國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)建及發(fā)展戰(zhàn)略論文

摘要:中國(guó)農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)可分為四大板塊,并具有物流量、物流難度大,物流時(shí)間與空間要求高,以及雙向物流等特點(diǎn)。中國(guó)農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,但它的發(fā)展正當(dāng)其時(shí)。農(nóng)業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略包括:政府推動(dòng)、建立城鄉(xiāng)一體化物流體系、培育物流主體與載體、發(fā)展冷鏈物流和設(shè)立專項(xiàng)基金等。

關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

2006年3月14日,第十屆全國(guó)人大第四次會(huì)議批準(zhǔn)了《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》,在《規(guī)劃綱要》中,單列“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”一節(jié),明確了現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位,成為中國(guó)物流業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。2007年中央一號(hào)文件單列一章,明確提出“健全農(nóng)村市場(chǎng)體系,發(fā)展適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求的物流產(chǎn)業(yè)”。中央認(rèn)為,解決好“三農(nóng)”問(wèn)題是全黨工作的重中之重,而發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)和完善的市場(chǎng)體系,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要保障。必須強(qiáng)化農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展現(xiàn)代流通方式和新型流通業(yè)態(tài),培育多元化、多層次的市場(chǎng)流通主體,構(gòu)建開放統(tǒng)一、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系。這為農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展指明了方向,意義十分重大。

一、四大板塊構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有三部分構(gòu)成,一是種植養(yǎng)殖業(yè),二是農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),三是農(nóng)村現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)。中央講的發(fā)展適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求的物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)服從于、服務(wù)于以上三個(gè)方面,可以統(tǒng)稱為農(nóng)業(yè)物流。

農(nóng)業(yè)物流由以下四大板塊構(gòu)成:

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