一、電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對(duì)策

1.由于電機(jī)本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。

相應(yīng)對(duì)策：①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；②檢修時(shí)注意搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時(shí)在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)作保護(hù)罩；③對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期，嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。

2.由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機(jī)長期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。

相應(yīng)對(duì)策：①卸裝軸承時(shí)，一般要對(duì)軸承加熱至80℃~100℃，如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。④組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。⑤電機(jī)外殼潔凈見本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑧對(duì)于長期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

3.由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導(dǎo)致繞組局部燒壞。

一、電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對(duì)策

1.由于電機(jī)本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。

相應(yīng)對(duì)策：①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；②檢修時(shí)注意搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時(shí)在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)作保護(hù)罩；③對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期，嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。

2.由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機(jī)長期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。

相應(yīng)對(duì)策：①卸裝軸承時(shí)，一般要對(duì)軸承加熱至80℃~100℃，如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。④組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。⑤電機(jī)外殼潔凈見本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑧對(duì)于長期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

3.由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導(dǎo)致繞組局部燒壞。

一、電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對(duì)策

1.由于電機(jī)本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。

相應(yīng)對(duì)策：①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；②檢修時(shí)注意搞好電機(jī)的每個(gè)部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時(shí)在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)作保護(hù)罩；③對(duì)在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期，嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中修。

2.由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號(hào)油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機(jī)長期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。

相應(yīng)對(duì)策：①卸裝軸承時(shí)，一般要對(duì)軸承加熱至80℃~100℃，如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。④組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。⑤電機(jī)外殼潔凈見本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑧對(duì)于長期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

3.由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導(dǎo)致繞組局部燒壞。

摘要：闡述了異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，運(yùn)行可靠、價(jià)格低、維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)，目前，異步電動(dòng)機(jī)的電力拖動(dòng)已被廣泛地應(yīng)用在各個(gè)工業(yè)電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中。就三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性出發(fā)，主要簡述電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速等技術(shù)問題。

關(guān)鍵詞：三相異步電動(dòng)機(jī)；電力拖動(dòng)；機(jī)械特性；啟動(dòng)；制動(dòng)；調(diào)速

異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、價(jià)格低、維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)，因此，異步電動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用在電力拖動(dòng)系統(tǒng)中。尤其是隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和交流調(diào)速技術(shù)的日益成熟，使得異步電動(dòng)機(jī)在調(diào)速性能方面大大提高。目前，異步電動(dòng)機(jī)的電力拖動(dòng)已被廣泛地應(yīng)用在各個(gè)工業(yè)電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中。就三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性出發(fā)，主要簡述電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，制動(dòng)、調(diào)速等技術(shù)問題。

一、三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性

三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n與電磁轉(zhuǎn)矩Tem之間的關(guān)系。由于轉(zhuǎn)速n與轉(zhuǎn)差率S有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以機(jī)械特性也常用Tem＝f（s）的形式表示。三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩表達(dá)式有三種形式，即物理表達(dá)式、參數(shù)表達(dá)式和實(shí)用表達(dá)式。物理表達(dá)式反映了異步電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的物理本質(zhì)，說明了電磁轉(zhuǎn)矩是由主磁通和轉(zhuǎn)子有功電流相互作用而產(chǎn)生的。參數(shù)表達(dá)式反映了電磁轉(zhuǎn)矩與電源參數(shù)及電動(dòng)機(jī)參數(shù)之間的關(guān)系，利用該式可以方便地分析參數(shù)變化對(duì)電磁轉(zhuǎn)矩的影響和對(duì)各種人為特性的影響。實(shí)用表達(dá)式簡單、便于記憶，是工程計(jì)算中常采用的形式。

電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是反映電動(dòng)機(jī)的過載能力和啟動(dòng)性能的兩個(gè)重要指標(biāo)，最大轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大，則電動(dòng)機(jī)的過載能力越強(qiáng)，啟動(dòng)性能越好。

1三相異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

三相異步電動(dòng)機(jī)是由固定不動(dòng)的定子和饒軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩部分組成。

（1）定子的結(jié)構(gòu):三相異步電動(dòng)機(jī)的定子由機(jī)座、定子鐵芯和定子繞組構(gòu)成。

（2）轉(zhuǎn)子的構(gòu)成：三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)子軸等部件組成。

（3）三相異步電動(dòng)機(jī)由軸承蓋、接線盒、端蓋、定子鐵心、定子繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、轉(zhuǎn)子、風(fēng)扇、罩殼組成。

2三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理

摘要：通過對(duì)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流及轉(zhuǎn)矩性能的分析，選用一種全數(shù)字式交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備，并在制漿造紙?jiān)O(shè)備中應(yīng)用，解決大功率電機(jī)的起動(dòng)大電流問題，確保設(shè)備的安全正常運(yùn)行，達(dá)到降耗節(jié)電的效果，節(jié)約設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

關(guān)鍵詞：電機(jī)啟動(dòng)；軟起動(dòng)器；制漿設(shè)備

電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流高達(dá)額定電流的5～7倍，長期的大量的大電流沖擊將會(huì)影響電器設(shè)備控制的使用壽命，增加維護(hù)成本，甚至影響其他電氣設(shè)備的正常運(yùn)行；其次，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)正常轉(zhuǎn)矩的2倍，對(duì)負(fù)載產(chǎn)生沖擊，增加傳動(dòng)機(jī)械部件的磨損，增加額外的設(shè)備維護(hù)開支；另外，若配置傳統(tǒng)的起動(dòng)設(shè)備，成本高，設(shè)備體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜與負(fù)載匹配的電機(jī)轉(zhuǎn)矩很難控制。ABB全數(shù)字式交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備，可以按照事先設(shè)定的控制模式對(duì)電動(dòng)機(jī)，尤其是一些大功率三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)地降壓起動(dòng)。

1的電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)原三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式的特點(diǎn)：控制線路簡單、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩固定不變、啟動(dòng)效率差、故障頻繁，并且存在起動(dòng)電流的二次沖擊問題，影響相關(guān)設(shè)備的電壓和轉(zhuǎn)矩。而ABB軟起動(dòng)器具有較好的起動(dòng)性能，各種參數(shù)隨機(jī)可調(diào)，它由先進(jìn)的晶閘管器件組成，體積小、能耗低、自動(dòng)化程度高、可靠、安全、免維護(hù)。在使用中，根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)壓起動(dòng)，控制它的起動(dòng)電流，使整個(gè)啟動(dòng)過程平滑無沖擊。它的工作原理就是利用晶閘管的移相控制原理，控制晶閘管的觸發(fā)角達(dá)到控制輸出點(diǎn)電壓大小，以滿足控制負(fù)載的起動(dòng)要求。整個(gè)起動(dòng)過程，軟起動(dòng)器按照預(yù)先的起動(dòng)曲線增加電機(jī)端電壓，使電機(jī)能平滑地加速完成其起動(dòng)過程。

2的軟起動(dòng)器的應(yīng)用與調(diào)整2。1的合理的調(diào)節(jié)控制參數(shù)ABB軟起動(dòng)器與其它電子式軟起動(dòng)器的工作原理基本相同。它是通過控制電動(dòng)機(jī)的加速轉(zhuǎn)矩及延長起動(dòng)時(shí)間來降低起動(dòng)電流，以減少大電流對(duì)電機(jī)負(fù)載的沖擊，從而使電機(jī)設(shè)備達(dá)到平滑起動(dòng)。所以在應(yīng)用軟起動(dòng)器的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)了解負(fù)載的特性，準(zhǔn)確地調(diào)整各種參數(shù)。

2。2的調(diào)整基準(zhǔn)電壓，優(yōu)化起動(dòng)電流基準(zhǔn)電壓是設(shè)備能否起動(dòng)的基本條件。對(duì)于所調(diào)整的基準(zhǔn)電壓是要求電機(jī)在加電壓后應(yīng)立即旋轉(zhuǎn)，負(fù)載設(shè)備開始工作。如果電機(jī)在加入電壓后不旋轉(zhuǎn)，應(yīng)調(diào)高基準(zhǔn)電壓的整定值；當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)速度太快，則應(yīng)調(diào)低基準(zhǔn)電壓整定值。在調(diào)整基準(zhǔn)電壓時(shí)應(yīng)重復(fù)多次，直到加上電壓后，電機(jī)負(fù)載設(shè)備立即起動(dòng)為止。對(duì)雙盤磨漿機(jī)185kW三相異步電動(dòng)機(jī)采用ABB軟起動(dòng)器的調(diào)試過程中，基準(zhǔn)電壓調(diào)節(jié)在額定電壓75%時(shí)，起動(dòng)電流278A，電機(jī)即快速起動(dòng)。基準(zhǔn)電壓調(diào)至額定電壓40%時(shí)，電機(jī)開始慢速起動(dòng)，起動(dòng)電流均勻地由140A升至370A，電機(jī)起動(dòng)完畢，電流隨后回落在運(yùn)行工作的290A左右。完全達(dá)到了軟起動(dòng)的要求。

摘要：通過對(duì)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流及轉(zhuǎn)矩性能的分析，選用一種全數(shù)字式交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備，并在制漿造紙?jiān)O(shè)備中應(yīng)用，解決大功率電機(jī)的起動(dòng)大電流問題，確保設(shè)備的安全正常運(yùn)行，達(dá)到降耗節(jié)電的效果，節(jié)約設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

關(guān)鍵詞：電機(jī)啟動(dòng)；軟起動(dòng)器；制漿設(shè)備

電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流高達(dá)額定電流的5～7倍，長期的大量的大電流沖擊將會(huì)影響電器設(shè)備控制的使用壽命，增加維護(hù)成本，甚至影響其他電氣設(shè)備的正常運(yùn)行；其次，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)正常轉(zhuǎn)矩的2倍，對(duì)負(fù)載產(chǎn)生沖擊，增加傳動(dòng)機(jī)械部件的磨損，增加額外的設(shè)備維護(hù)開支；另外，若配置傳統(tǒng)的起動(dòng)設(shè)備，成本高，設(shè)備體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜與負(fù)載匹配的電機(jī)轉(zhuǎn)矩很難控制。ABB全數(shù)字式交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備，可以按照事先設(shè)定的控制模式對(duì)電動(dòng)機(jī)，尤其是一些大功率三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)地降壓起動(dòng)。

一、電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)

原三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式的特點(diǎn)：控制線路簡單、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩固定不變、啟動(dòng)效率差、故障頻繁，并且存在起動(dòng)電流的二次沖擊問題，影響相關(guān)設(shè)備的電壓和轉(zhuǎn)矩。而ABB軟起動(dòng)器具有較好的起動(dòng)性能，各種參數(shù)隨機(jī)可調(diào)，它由先進(jìn)的晶閘管器件組成，體積小、能耗低、自動(dòng)化程度高、可靠、安全、免維護(hù)。在使用中，根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)壓起動(dòng)，控制它的起動(dòng)電流，使整個(gè)啟動(dòng)過程平滑無沖擊。它的工作原理就是利用晶閘管的移相控制原理，控制晶閘管的觸發(fā)角達(dá)到控制輸出點(diǎn)電壓大小，以滿足控制負(fù)載的起動(dòng)要求。整個(gè)起動(dòng)過程，軟起動(dòng)器按照預(yù)先的起動(dòng)曲線增加電機(jī)端電壓，使電機(jī)能平滑地加速完成其起動(dòng)過程。

二、軟起動(dòng)器的應(yīng)用與調(diào)整

摘要：通過對(duì)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流及轉(zhuǎn)矩性能的分析，選用一種全數(shù)字式交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備，并在制漿造紙?jiān)O(shè)備中應(yīng)用，解決大功率電機(jī)的起動(dòng)大電流問題，確保設(shè)備的安全正常運(yùn)行，達(dá)到降耗節(jié)電的效果，節(jié)約設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

關(guān)鍵詞：電機(jī)啟動(dòng)軟起動(dòng)器制漿設(shè)備

電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流高達(dá)額定電流的5～7倍，長期的大量的大電流沖擊將會(huì)影響電器設(shè)備控制的使用壽命，增加維護(hù)成本，甚至影響其他電氣設(shè)備的正常運(yùn)行；其次，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)正常轉(zhuǎn)矩的2倍，對(duì)負(fù)載產(chǎn)生沖擊，增加傳動(dòng)機(jī)械部件的磨損，增加額外的設(shè)備維護(hù)開支；另外，若配置傳統(tǒng)的起動(dòng)設(shè)備，成本高，設(shè)備體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜與負(fù)載匹配的電機(jī)轉(zhuǎn)矩很難控制。ABB全數(shù)字式交流電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器作為三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)設(shè)備，可以按照事先設(shè)定的控制模式對(duì)電動(dòng)機(jī)，尤其是一些大功率三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行平穩(wěn)地降壓起動(dòng)。

一、的電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)

原三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式的特點(diǎn)：控制線路簡單、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩固定不變、啟動(dòng)效率差、故障頻繁，并且存在起動(dòng)電流的二次沖擊問題，影響相關(guān)設(shè)備的電壓和轉(zhuǎn)矩。而ABB軟起動(dòng)器具有較好的起動(dòng)性能，各種參數(shù)隨機(jī)可調(diào)，它由先進(jìn)的晶閘管器件組成，體積小、能耗低、自動(dòng)化程度高、可靠、安全、免維護(hù)。在使用中，根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)壓起動(dòng)，控制它的起動(dòng)電流，使整個(gè)啟動(dòng)過程平滑無沖擊。它的工作原理就是利用晶閘管的移相控制原理，控制晶閘管的觸發(fā)角達(dá)到控制輸出點(diǎn)電壓大小，以滿足控制負(fù)載的起動(dòng)要求。整個(gè)起動(dòng)過程，軟起動(dòng)器按照預(yù)先的起動(dòng)曲線增加電機(jī)端電壓，使電機(jī)能平滑地加速完成其起動(dòng)過程。

二、的軟起動(dòng)器的應(yīng)用與調(diào)整

今年以來，在縣紀(jì)委的精心指導(dǎo)下，我局全面推進(jìn)執(zhí)法和效能監(jiān)督工作，重點(diǎn)做好淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)監(jiān)督、工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查、淘汰落后電機(jī)、幫助企業(yè)解決實(shí)際問題、監(jiān)督檢查等工作，取得一定的成效。現(xiàn)將我局執(zhí)法和效能監(jiān)督工作匯報(bào)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

為做好執(zhí)法和效能監(jiān)督工作，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。健全組織機(jī)構(gòu)，確保領(lǐng)導(dǎo)到位，成立了執(zhí)法和效能監(jiān)督工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由局長擔(dān)任，副組長由副局長擔(dān)任，各科室負(fù)責(zé)人為小組成員。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，專職人員具體抓的良好格局，為開展執(zhí)法和效能監(jiān)督工作奠定了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

二、加大宣傳力度

我局高度重視執(zhí)法和效能監(jiān)督工作，為加大此項(xiàng)工作的宣傳力和影響力，我局積極主動(dòng)地開展了各項(xiàng)宣傳活動(dòng)。利用科技活動(dòng)月等活動(dòng)，向企業(yè)進(jìn)行宣傳教育和疑難解答，并發(fā)放宣傳資料240多份，提高了生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)意識(shí)，規(guī)范了安全生產(chǎn)經(jīng)營行為，有效提高了企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及職工的安全意識(shí)。

三、加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能監(jiān)督力度

低壓電動(dòng)機(jī)一般是指額定電壓低于400v的三相異步電動(dòng)機(jī)，220v的單相交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)。由于三相異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、堅(jiān)固耐用、檢修與維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)中獲得極其廣泛的作用。

1.低壓電動(dòng)機(jī)常見電氣故障的種類

三相異步電動(dòng)機(jī)的故障一般可分為電氣故障。電氣故障包括各種類型的開關(guān)、按鈕、熔斷器、電刷、定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組及啟動(dòng)設(shè)備等故障，機(jī)械故障包括軸承、風(fēng)葉、機(jī)殼、聯(lián)軸器端蓋、軸承蓋、轉(zhuǎn)軸等故障。常見故障如下：a.電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。b.電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速低于額定值。c.電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載時(shí)電流表來回?cái)[動(dòng)。d.電動(dòng)機(jī)溫升過高或冒煙。e.電機(jī)繞組短路故障、繞組接地故障、繞組短路故障。f.電機(jī)運(yùn)行中發(fā)熱。g.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多。h.電動(dòng)機(jī)外殼帶電。i.電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障引起電機(jī)發(fā)熱和振動(dòng)。

2.低壓電動(dòng)機(jī)常見故障原因及處理

籠型異步電動(dòng)機(jī)故障處理：a通電后電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但無異響，也無異味和冒煙。故障原因：電源未通（至少兩個(gè)未通）；熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；過流繼電器調(diào)的過小；控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。處理方法：檢查電源回路開關(guān)、熔絲、接線盒是否有斷電，然后修復(fù)；檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲；調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合；改正接線。b通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，然后熔絲燒斷：故障原因：缺一相電源，或定子線圈一相反接；定子繞組相間短路；定子繞組接地；定子繞組接線錯(cuò)誤；熔絲截面過小；電源線短路或接地。處理方法：檢查刀閘是否有一相未和好，可電源回路一相斷線；消除反接故障；查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；消除接地；查出誤接，予以更正；更換熔絲；消除接地點(diǎn)。

3.通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，有嗡嗡聲