混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因是溫度和濕度的，混凝土在施工階段常受外界氣溫變化的影響。混凝內(nèi)部溫度為水泥水化熱的絕熱溫度和澆筑溫度二者的疊加值，其中澆筑溫度與外界溫有直接關(guān)系。一般而言，外界氣溫愈高，混凝土在硬化期間水泥放出大量水化熱，混凝土的澆筑溫度也愈高，當(dāng)氣溫下降，會(huì)大大增加外層混凝土混凝土內(nèi)部的溫度梯度，造成溫差和溫度應(yīng)力，使大體積混凝土出現(xiàn)裂縫。

為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

控制溫度的措施如下：

（1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

（2）拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

（3）熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

摘要：針對在建筑施工中對裂縫的處理問題進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：裂縫；濕度裂縫；干縮裂縫

1混凝土裂縫的本質(zhì)

混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料，由骨料和水泥石以及存留其中的氣體和水份組成。在溫度和濕度化的條件下硬化并產(chǎn)生體積變形，由于各種材料的變形不一致，互相約束而產(chǎn)生初始應(yīng)力，造成在骨料與水泥石粘結(jié)面或水泥石本身之間出現(xiàn)肉眼看不見的微細(xì)裂縫，一般稱為微裂（或不可見裂縫），這種微細(xì)裂縫的分布是不規(guī)則的，而且不連貫，但在荷載作用下或進(jìn)一步產(chǎn)生溫差、干縮的情況下，裂縫開始擴(kuò)展，并逐漸互相串通，從而出現(xiàn)較大的肉眼可見的裂縫稱為宏觀裂縫，（或可見裂縫），可以說混凝土的裂縫是微觀的擴(kuò)展。

混凝土裂縫在施工中是一種常見的質(zhì)量通病，混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，有的破壞結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，有的破壞結(jié)構(gòu)的整體性，降低構(gòu)件剛度，影響結(jié)構(gòu)的承載能力；有的雖對承載力無多大影響但會(huì)引起鋼筋銹蝕，降低耐性，或發(fā)生滲漏，影響建筑物正常使用，一般工業(yè)與民用建筑中，寬度小于或等于0.05mm的裂縫對使用沒有多大危害因此應(yīng)根據(jù)裂縫性質(zhì)和大小，結(jié)構(gòu)情況和使用要求區(qū)別對待。實(shí)際上由于微裂縫在混凝土中是不可避免的，因此鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中（TJ10-74）明確規(guī)定，對有按其所處條件的不同，允許存在一定寬度的裂縫。就是說裂縫寬度控制在一定范圍內(nèi)是允許的。但施工中仍應(yīng)盡可能采取有效的技術(shù)措施控制裂縫使結(jié)構(gòu)盡量不出裂縫，特別是避免有害裂縫的出現(xiàn)，以確保工程質(zhì)量。

混凝土裂縫的分類

摘要:一直以來,混凝土裂縫是困擾建筑業(yè)多年的質(zhì)量通病,如裂縫較多、較深,將直接影響結(jié)構(gòu)安全。闡述了混凝土裂縫的類型,分析了裂縫形成的主要原因,在此上提出了預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞:混凝土裂縫成因分析控制

近些年,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,無論城市設(shè)施建設(shè)還是工業(yè)與民用建筑的建設(shè),用的商品混凝土也越來越多,尤其是的,但施工中的混凝土溫度裂縫問題日顯突出,并成為具有相當(dāng)普遍性的問題,給帶來了嚴(yán)重的安全隱患。因此,對混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析,并在材料、施工等方面提出了相對應(yīng)的裂縫控制方法有很重大的實(shí)際工程意義。

一、混凝土裂縫原因分析

1、混凝土本身的影響。

主要是水泥水化熱過高,混凝土在澆筑振搗以后,水泥水化過程中產(chǎn)生一定的熱量,水化熱聚在結(jié)構(gòu)內(nèi)部不易散失,引起急劇升溫,在建筑工程中一般為20—30℃甚至更高。由于結(jié)構(gòu)物在一個(gè)自然散熱條件中,實(shí)際混凝土內(nèi)部的最高溫度多數(shù)發(fā)生在混凝土澆筑的最初3d—5d。隨著混凝土齡期的增長,彈性模量的增高,對混凝土內(nèi)部降溫收縮的約束也就愈來愈大,以致產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,當(dāng)混凝土的抗拉強(qiáng)度不足以抵抗這種應(yīng)力時(shí),開始出現(xiàn)溫度裂縫。

1橋梁施工過程中，很容易出現(xiàn)裂縫。裂縫的出現(xiàn)不僅僅影響工程質(zhì)量甚至?xí)?dǎo)致橋梁垮塌。混凝土開裂經(jīng)常困擾著我們橋梁工程技術(shù)人員。其實(shí)，如果采取有效的施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫、少出裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁在施工過程中產(chǎn)生裂縫的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便施工中做出行之有效的控制辦法，保證工程的質(zhì)量。

2荷載引起的裂縫

荷載裂縫產(chǎn)生的原因在于施工過程中，不加限制地堆放施工機(jī)具、材料；不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝，不按設(shè)計(jì)圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。

3溫度變化引起的裂縫

混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì)，當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化，混凝土將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中，溫度應(yīng)力可以達(dá)到甚至超出活載應(yīng)力。溫度裂縫區(qū)別于其他裂縫的最主要特征是隨溫度變化而擴(kuò)張或合攏。引起溫度變化的主要施工因素有：

(1)水化熱。出現(xiàn)在施工過程中，大體積混凝土(厚度超過2．0m)澆筑之后由于水泥水化放熱，致使內(nèi)部溫度很高，內(nèi)外溫差太大，致使表面出現(xiàn)裂縫。施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，盡量選擇水化熱低的水泥品種，限制水泥單位用量，減少骨料人模溫度，降低內(nèi)外溫差，并緩慢降溫，必要時(shí)可采用循環(huán)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部散熱，或采用薄層連續(xù)澆筑以加快散熱。

論文關(guān)鍵詞:混凝土樓板；裂縫；施工因素

論文摘要:混凝土的裂縫問題是一個(gè)普遍存在而又難于解決的工程實(shí)際問題，本文對混凝土工程因施工過程中產(chǎn)生的裂縫問題進(jìn)行了探討分析，并針對具體情況提出了一些預(yù)防、處理措施。

由于裂縫的存在和發(fā)展通常會(huì)使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗?jié)B能力，影響建筑物的外觀、使用壽命等。因而防止樓板開裂已經(jīng)成為大家共同關(guān)心的課題，本文試從施工的角度出發(fā)，探討樓板裂縫產(chǎn)生的原因以及防治措施。

一、樓板裂縫的開展大多有以下幾種情況

（一）裂縫在板面沿樓板支座邊300mm范圍內(nèi)平行于支座開展，甚至板的四周都出現(xiàn)裂縫并且連續(xù)；

（二）在板角處裂縫與相鄰兩支座成45度角展開；

摘要：混凝土裂縫是混凝土的一種常見病和多發(fā)病,本文主要分析了混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和施工溫度的關(guān)系，以及應(yīng)采取的措施。

關(guān)鍵詞：混凝土溫度應(yīng)力裂縫控制

混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因是溫度和濕度的，混凝土在施工階段常受外界氣溫變化的影響。混凝內(nèi)部溫度為水泥水化熱的絕熱溫度和澆筑溫度二者的疊加值，其中澆筑溫度與外界溫有直接關(guān)系。一般而言，外界氣溫愈高，混凝土在硬化期間水泥放出大量水化熱，混凝土的澆筑溫度也愈高，當(dāng)氣溫下降，會(huì)大大增加外層混凝土混凝土內(nèi)部的溫度梯度，造成溫差和溫度應(yīng)力，使大體積混凝土出現(xiàn)裂縫。

為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

控制溫度的措施如下：

（1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

摘要：混凝土裂縫是混凝土的一種常見病和多發(fā)病,本文主要分析了混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和施工溫度的關(guān)系，以及應(yīng)采取的措施。

關(guān)鍵詞：混凝土溫度應(yīng)力裂縫控制

混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因是溫度和濕度的，混凝土在施工階段常受外界氣溫變化的影響。混凝內(nèi)部溫度為水泥水化熱的絕熱溫度和澆筑溫度二者的疊加值，其中澆筑溫度與外界溫有直接關(guān)系。一般而言，外界氣溫愈高，混凝土在硬化期間水泥放出大量水化熱，混凝土的澆筑溫度也愈高，當(dāng)氣溫下降，會(huì)大大增加外層混凝土混凝土內(nèi)部的溫度梯度，造成溫差和溫度應(yīng)力，使大體積混凝土出現(xiàn)裂縫。

為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

控制溫度的措施如下：

（1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

摘要通過多年的現(xiàn)場觀察，通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著，對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞混凝土溫度應(yīng)力裂縫控制

混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹(jǐn)慎，但裂縫仍然時(shí)有出現(xiàn)。究其原因，我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。

在大體積混凝土中，溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫，影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。其次，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，溫度變化對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。

1裂縫的原因

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。

摘要：在土木工程施工過程中，結(jié)構(gòu)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫，這些裂縫會(huì)嚴(yán)重影響到土木工程施工質(zhì)量。如果這些裂縫沒有及時(shí)得到處理，便會(huì)不斷擴(kuò)大，對土木工程結(jié)構(gòu)的安全造成威脅。因此，要想提高土木工程整體質(zhì)量，施工人員就要加強(qiáng)對土木工程施工裂縫的處理。本文就土木工程施工裂縫的類型、成因以及處理方法展開探討，旨在為相關(guān)研究人員提供一定參考。

關(guān)鍵詞：土木工程；施工裂縫；處理對策

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國土木工程的數(shù)量在不斷增加,規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。土木工程質(zhì)量與人們的生活質(zhì)量密切相關(guān),建筑施工企業(yè)應(yīng)對此予以高度重視。施工裂縫作為土木工程中常見的質(zhì)量問題之一,對施工人員和建筑使用者的生命安全都構(gòu)成了極大威脅。建筑施工企業(yè)和施工人員應(yīng)加強(qiáng)對施工裂縫的研究,不斷完善施工工藝,提高裂縫處理水平,避免裂縫的出現(xiàn),促進(jìn)土木工程行業(yè)的發(fā)展。

1土木工程施工裂縫類型

1.1基礎(chǔ)裂縫

在一些規(guī)模較大的土木工程中,建筑的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)較大且復(fù)雜,其中還有很多薄弱點(diǎn),這就容易導(dǎo)致土木工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫。[1]在大型基礎(chǔ)施工過程中,澆筑次數(shù)往往較多,澆筑過程中容易產(chǎn)生大量的水化熱,從而導(dǎo)致基礎(chǔ)因內(nèi)部溫度變化而出現(xiàn)裂縫。很多基礎(chǔ)長度較長,地基條件也較為復(fù)雜,如果施工人員如果沒有科學(xué)處理地基,就會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)因不均勻沉降而產(chǎn)生裂縫。同時(shí),在基礎(chǔ)施工中,如果施工人員沒有采取合適的保溫和養(yǎng)護(hù)措施,就會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)混凝土受外界環(huán)境影響而開裂。

摘要：以某0～5#大跨徑連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工過程中腹板出現(xiàn)施工裂縫為例，提出從混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土養(yǎng)護(hù)以及設(shè)計(jì)四方面對裂縫進(jìn)行控制，取得了較好的工程應(yīng)用效果。

關(guān)鍵詞：大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋；箱梁腹板；施工裂縫；控制措施

連續(xù)剛構(gòu)橋跨徑大，墩柱固結(jié)，主墩無需支座，無需體系轉(zhuǎn)換，伸縮縫少，抗彎剛度和抗扭剛度大，受力性能好，兼具T形剛構(gòu)橋和連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代橋梁建設(shè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-2]。研究表明：大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在施工和運(yùn)營過程中會(huì)產(chǎn)生大量的裂縫，嚴(yán)重影響橋梁的安全和使用性能，開展連續(xù)剛構(gòu)箱梁裂縫產(chǎn)生機(jī)理的研究，采取合理有效的裂縫控制措施，對于連續(xù)剛構(gòu)橋的長期安全和使用性能具有重要意義[3-5]。

1工程概況

某大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋全長649.28m，橋跨徑組成為（6×40）mT梁+73m+135m+73m連續(xù)剛構(gòu)+（3×40）mT梁。主墩基礎(chǔ)位于平坦河谷，最大墩高為103m。主橋采用上下行分離的單箱雙室直腹板箱形斷面。支點(diǎn)處梁高8.2m，跨中處梁高3.2m，箱梁高度按1.8次拋物線變化。箱梁頂板寬度為20.25m，底板寬度為13.0m。0#頂板厚度為50cm，底板厚度為150cm，腹板厚度為80cm；其它塊件頂板厚度為28cm，底板厚度從根部的110cm按1.8次拋物線變化至跨中的32cm，1～11#塊腹板厚為70cm，14～17#塊腹板厚為50cm，12#塊、13#塊為腹板厚度變化段。主橋在梁端及0#梁段設(shè)置橫隔板（梁），其中0#梁段橫隔板厚70cm，端橫梁厚150cm。主橋邊跨現(xiàn)澆段長4.26m，采用托架現(xiàn)澆法施工；邊、中跨合攏段長度均為2m，均采用吊籃現(xiàn)澆施工；其他梁段采用掛籃對稱懸臂澆注施工。見圖1。

2總體施工方案