根據(jù)交通部、國家發(fā)展改革委、公安部、財政部、國家稅務總局、國家工商總局聯(lián)合制定的《關于在全國開展車輛外掛治理工作的實施方案》（交公路發(fā)〔2007〕271號）和省交通廳、省公安廳、省財政廳、省工商局、省國稅局、省地稅局關于印發(fā)《**省集中治理外掛車輛實施方案》的通知（云交費〔2008〕158號）要求，經(jīng)州人民政府研究，結合我州實際，制定如下工作實施方案：

一、指導思想和工作目標

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。依據(jù)有關法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，以促進公平競爭、規(guī)范運輸市場秩序、保障稅費應征不漏為目標，在全州范圍內各縣按屬地管理的原則開展車輛外掛集中專項治理。采取多種形式，廣泛宣傳，全面排查，有效治理，使外掛車輛回原籍登記、上牌，并通過完善制度，規(guī)范管理，逐步建立起車輛管理的長效機制。

二、組織領導和工作分工

(一)組織領導

成立**州集中治理外掛車輛工作領導小組，負責集中治理工作的組織、協(xié)調和指揮。領導小組組長由州政府副秘書長擔任，成員由州交通局、州公安局、州財政局、州國稅局、州地稅局、州工商局、**征稽處、州政府法制辦、州運政處等部門負責人，以及各縣分管交通的副縣長組成，領導小組下設辦公室在州交通局(領導小組及辦公室成員名單附后)。各縣政府要成立相應的領導小組，加強轄區(qū)內外掛車輛治理工作的領導，結合各縣實際，制定切實可行的工作方案，保障人員、經(jīng)費，確保治理工作落到實處。各級政府職能部門要根據(jù)各自職責，制定具體的工作措施和實施辦法。同時，各縣、各部門要根據(jù)總體部署，精心組織，通力合作，確保集中整治工作取得明顯實效。

為了認真落實陜西省交通廳等六廳局《關于印發(fā)〈陜西省集中治理車輛外掛實施方案〉的通知》文件精神，結合示范區(qū)實際情況，制定本實施方案。

一、指導思想和目標

堅持以國家有關法律、法規(guī)和政策為依據(jù)，以教育引導和經(jīng)濟處罰并用為手段，在示范區(qū)管委會的統(tǒng)一領導下，各有關部門緊密配合，堅決治理和糾正車輛外掛行為，不斷規(guī)范涉車費（稅）征收和公路運輸市場秩序；教育引導車主依法從事運輸經(jīng)營，按章繳納公路養(yǎng)路費等國家費（稅）；嚴厲打擊各種漏、逃國家費（稅）的不法行為，以及引誘車輛外掛的中介機構和個人。力求通過一年的綜合治理，切實解決我區(qū)車輛外掛問題，促進我區(qū)經(jīng)濟社會的全面、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展。

二、治理原則

治理車輛外掛的基本原則：一是堅持“示范區(qū)管委會領導、主管部門具體負責、相關部門齊抓共管”的工作格局；二是堅持以教育引導、鼓勵和勸返與行政強制、經(jīng)濟處罰相結合，督促外掛機動車主轉回我區(qū)；三是堅持依法治理，規(guī)范費（稅）征收和執(zhí)法行為；四是堅持綜合治理，堅決取締非法中介機構、中介人，消除車輛外掛產生的外在誘因；五是堅持明確范圍、區(qū)別對待的原則，在積極治理車輛外掛的同時，切實保護外省（自治區(qū)、直轄市）籍車輛正常跨區(qū)流動的合法權益。

三、工作措施及要求

近年來，以規(guī)避公路養(yǎng)路費等稅費為主要目的的機動車外掛現(xiàn)象在全國急劇蔓延，不僅造成國家應征稅費大量流失，還嚴重擾亂了正常的公路運輸市場秩序，在部分地區(qū)甚至已經(jīng)影響到經(jīng)濟健康發(fā)展和社會秩序穩(wěn)定。根據(jù)《國務院關于整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序的決定》(國發(fā)[20**]11號)和《國務院辦公廳關于在燃油稅正式實施前切實加強和規(guī)范公路養(yǎng)路費征收管理工作的通知》(國辦發(fā)[20**]103號)及有關規(guī)定，交通部、國家發(fā)展改革委、公安部、財政部、國家稅務總局、國家工商總局等六部委決定在全國開展車輛外掛專項整治活動，現(xiàn)提出如下實施方案。

一、指導思想

深入貫徹黨的十六大和十六屆六中全會精神，以“**”重要思想為指導，以國家有關法律、法規(guī)和政策為依據(jù)，堅決治理和糾正車輛外掛行為，鼓勵車戶按章繳納國家稅費，依法從事運輸活動，規(guī)范全國涉車稅費征收秩序和公路運輸市場秩序，促進我國經(jīng)濟社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，為建設社會主義和諧社會作出積極的貢獻。

二、工作目標

(一)工作原則

一是堅持“地方政府領導、主管部門具體負責、相關部門齊抓共管"的工作格局；二是堅持以教育引導、鼓勵和勸返為主的原則，努力督促外掛機動車主動轉回原籍；三是堅持查糾并重、依法治理的原則，重點是要規(guī)范費稅征收和執(zhí)法管理行為，消除外掛車輛產生的利益誘因；四是堅持明確范圍、區(qū)別對待的原則，在積極治理外掛車輛的同時，切實保護外省籍車輛正常跨區(qū)流動的合法權益。

一、指導思想

以國家和省有關法律、法規(guī)、政策為依據(jù)，以保證國家稅費不流失，規(guī)范運輸市場經(jīng)濟秩序，確保人民生命財產安全為目標，全市各相關部門齊心協(xié)力，通力合作，齊抓共管，統(tǒng)一行動，形成強大的治理氛圍，確保治理工作取得實效。

二、外掛車輛的認定條件

根據(jù)《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》（〔91〕交工字714號）和《吉林省人民政府關于修改〈吉林省公路養(yǎng)路費征收管理實施辦法〉的決定》（省政府令第154號）的規(guī)定，對懸掛外省、區(qū)牌照，在我市境內營運或停泊超過2個自然月的，有下列情形之一的車輛認定為外掛車輛：

（一）在我市境內組織運輸貨源或從事運輸經(jīng)營業(yè)務的；

（二）運輸車輛大額稅費在外省繳納，小額稅費在我市繳納的；

一、指導思想

以國家和我省有關法律、法規(guī)、政策為依據(jù)。以保證國

家稅費不流失，規(guī)范運輸市場經(jīng)濟秩序，確保人民生命財產安全為目標，全縣各相關部門齊心協(xié)力，通力合作，齊抓共管，統(tǒng)一行動。形成強大的治理氛圍，確保治理工作取得實效。

二、外掛車輛的認定條件

根據(jù)《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》（[91]交工字714號）

和《吉林省人民政府關于修改〈吉林省公路養(yǎng)路費征收管理實施辦法〉的決定》（省政府令第154號）的規(guī)定，對懸掛外省、區(qū)牌照，在我省境內營運或停泊超過2個自然月的，有下列情形之一的車輛認定為外掛車輛：

切實規(guī)范我市交通規(guī)費征收和運輸市場秩序，保障交通安全，促進交通運輸業(yè)健康發(fā)展，按照交通部、國家發(fā)展改革委、公安部、財政部、國家稅務總局、國家工商總局《印發(fā)關于在全國開展車輛外掛治理工作的實施方案的通知》及省交通廳《關于印發(fā)省交通廳治理車船外掛工作方案》要求，結合我市實際，決定自2011年8月1日至2012年7月31日在全市開展集中治理車船外掛工作。

一、指導思想

深入貫徹黨的十六大和十六屆六中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導，以國家有關法律、法規(guī)和政策為依據(jù)，堅決治理和糾正車船外掛行為，鼓勵車戶按章繳納國家稅費，依法從事運輸活動，規(guī)范涉車、涉船交通規(guī)費征收秩序和運輸市場秩序，促進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展。

二、工作目標

(一)工作原則

一是堅持“地方政府領導、主管部門具體負責、相關部門齊抓共管"的工作格局；

為了進一步鞏固和發(fā)展"國家衛(wèi)生縣城"創(chuàng)建成果，美化市容市貌，營造整潔、有序、規(guī)范、文明的城市環(huán)境，迎接省級文明縣城考核，經(jīng)縣委、縣政府同意，決定在縣城開展空調室外機專項整治工作。現(xiàn)將有關事項通知如下：

一、整治范圍及標準

1、整治范圍：城區(qū)主、次街道（道路）兩側一樓沿街安裝的空調室外機。具體街道（道路）：環(huán)城北路、振興街、昌文路、北街、北鎮(zhèn)街、西山街、花月路、城濱路、文明街、海螺街、中街、東溪街、龍山路、螺山路、新興街、黃山路、新市路、月山路、壺廳東路、壺廳西路、壺廳一路、壺廳二路、壺廳三路、壺廳四路、文溪北路、文溪中路、文溪南路、江濱路、南街。

2、整治標準：根據(jù)國家《房間空氣調節(jié)器安裝規(guī)范》規(guī)定，空調器的室外機組不應占用公共人行道，沿道路兩側建筑物安裝的空調器其安裝架底部（安裝架不影響公共通道時可按水平安裝面）距地面的距離應大于2.5米。

二、整治重點

1、占用人行道安裝的空調室外機；

關鍵字：受力構件，外掛三角架，外伸懸臂

大模板施工安全是建筑工程施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管的過程中，必須加強管理，確保施工安全。

1大模板施工中易發(fā)生安全事故的部位及原因分析

1.1大模板吊環(huán)

大模板吊環(huán)是重要的受力構件，其構造形式因模板的形式也不盡相同：組拼式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上。但無論何種吊環(huán)，設計時均應按吊環(huán)受力狀況進行強度設計，并留有足夠的安全儲備。吊環(huán)的位置、數(shù)量、安裝方法或焊接長度等均須滿足設計要求。

施工過程中吊環(huán)易發(fā)安全事故，主要表現(xiàn)在其發(fā)生強度破壞致使大模板高空墜落。原因主要有吊環(huán)材質不符合國家標準；整體式模板的吊環(huán)焊縫長度不夠或焊接質量低劣；組裝式吊環(huán)在使用過程中緊固螺絲松動、脫落等。

大模板施工安全事故的分析與對策

關鍵字：受力構件，外掛三角架，外伸懸臂

大模板施工安全是建筑工程施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管的過程中，必須加強管理，確保施工安全。

1大模板施工中易發(fā)生安全事故的部位及原因分析

1.1大模板吊環(huán)

大模板吊環(huán)是重要的受力構件，其構造形式因模板的形式也不盡相同：組拼式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上。但無論何種吊環(huán)，設計時均應按吊環(huán)受力狀況進行強度設計，并留有足夠的安全儲備。吊環(huán)的位置、數(shù)量、安裝方法或焊接長度等均須滿足設計要求。

摘要：在目前的社會發(fā)展狀況中，對建筑行業(yè)的需求正在不斷的提升，要想保證整體施工質量，就需要加強對技術要點的分析。本文對裝配式混凝土結構特點進行分析，通過構件運輸和存放、外掛板吊裝、疊合板吊裝、預制柱吊裝、樓梯板吊裝等方面做以深入探討，希望能為相關人士提供有效參考。

關鍵詞：裝配式；建筑結構；構架安裝

選用合理的連接方法加強對預制混凝土的裝配，之后所形成的混凝土結構就是裝配式混凝土結構。

1裝配式混凝土結構特點

針對裝配式混凝土結構建設的優(yōu)勢主要分為三點：①能夠提升整體施工的效率和質量，以便于在建設現(xiàn)場中展現(xiàn)自身便捷性和有效性，此種技術由于可以不采用單一性質的加工，僅通過安裝構件的形式就能夠完成整體的搭建。此種方式有利于縮短現(xiàn)場工作的工期，提升處理的效率和質量，并在后期降低總體的建設難度，增強施工質量。②能夠帶來高額的經(jīng)濟效益，因為裝配式的架構建設方式，能夠在前期降低投資成本，保證公司的經(jīng)濟利益。與此同時，在整體的施工操作流程中，會減少施工人員的工作量。此種工作在施工管理環(huán)節(jié)中無需較長時間的養(yǎng)護處理，在此環(huán)節(jié)中降低運行的成本，并節(jié)省相對應的底膜建設，減少周轉材料的投入總量，并展現(xiàn)較高的經(jīng)濟利益。③綠色環(huán)保，由于此種建設方式在本質上涵蓋環(huán)保的效果，與傳統(tǒng)的施工方式相對比，能夠減少多種污染，是可以順應時代需求的現(xiàn)代化技術。

2裝配式混凝土建筑結構的構件施工工藝技術