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人類社會無論發展到怎樣發達的階段，突發的“天災與人禍”總是不可避免。像2003年的“非典”、2008年南方大雪災與5.12汶川大地震、2009年甲型HINI流感病毒的大爆發與北方特大雪災之類的一些突發事件，都逐漸暴露出我國對應急管理能力的不足，構建一個較為完備的突發應急條件下的物流系統，是國家安全和社會經濟快速發展、人民安居樂業的必然需求。應急系統中應急服務設施點的分布結構對于有效實施應急物流至關重要，直接影響著整個系統的快速反應能力。合理的應急服務網點布局對整個區域應急資源的配置和應急物資的調度也能夠起到事半功倍的作用。所以，應急物流系統建設的基礎性問題便是應急服務網絡節點的最優布局的確定。

1長株潭應急物流節點現狀分析

1．1長株潭物流中心建設規劃

①長沙:根據2007年長沙市商務局所公布的《長沙市城市商業網點布局規劃(2005－2020)》［1］，長沙市將形成現代物流發展重點區域、物流園區、物流中心三個層次的空間布局結構，全市共規劃大型綜合物流配送中心1處，專業物流區3個。其中主要的物流園區有金霞物流中心(大型綜合物流配送中心)、長株潭專業物流區、岳麓醫藥物流區、一力專業物流區、星沙專業物流區。②湘潭:根據2008年湘潭市商務局所公布的《湘潭市市域現代物流結點空間布局規劃》［2］，湘潭市規劃建設2個物流園區、10個物流中心，9個物流配送中心，9個專業批發市場。形成湘潭市以依托水運、公路運輸為主的依托電機、冶金、醫藥、林產品、農產品等產業優勢，側重建設礦石、鋼材、林產品、農產品等現代物流業發展體系。其中，兩個物流園區主要是九華物流園(綜合性省級物流園)、雙馬物流園(專業性市級物流園)。③株洲:根據2009年株洲市振幅門戶網站公布的《株洲城市總體規劃(2006－2020)》［3］，規劃在荷塘組團的大豐地區、清水塘片區的喻家坪地區和楓溪組團的七斗沖地區建設三個大型物流配送中心。其中大豐地區和喻家坪地區為面向中南地區的區域性物流中心;物資集散中心和大型貨物集散市場結合大豐、喻家坪、七斗沖物流配送中心統一規劃建設;一般性生活資料集散中心根據城市功能分區布置。

1．2長株潭規劃建設的物流中心布局存在的問題

1．2．1長株潭缺乏一體化的物流中心

為實施湖南省長株潭一體化戰略，長株潭各方面產業的發展都在不斷加快，這就要求物流服務業需要加大發展，需要發展與鐵路、航空、內陸口岸相關聯的綜合運輸網絡體系，需要建設具有較大規模和較高標準的城市物流中心，建設更多更先進的企業或社會化配送中心。從而更好的為長株潭其他產業的發展創造良好的服務條件和較高的發展，促進長株潭一體化的發展進程。

1．2．2缺乏應急物流系統網絡關鍵節點

要確保救災物資能夠快速高效的送到需求人員的手中，就需要應急物流系統網絡的關鍵節點分布較為廣泛，涵蓋范圍更多。而長株潭目前有大量的鄉鎮區域還沒有較為快捷方便的運輸方式，其規劃建立的物流中心也大多都在市區附近，無法及時將物資配送到災民的手中，不能滿足應急物流系統的要求。

2株潭應急物流網絡關鍵節點設計

2．1布局思路

對于應急物流系統網絡關鍵節點的布局，主要是定性定量方法相結合進行的，即先在給定的大區域范圍內，運用定性方法粗略選定一些點作為關鍵節點的備選節點，然后運用定量的模型及方法，結合具體的數據和算法求解出理論上的一些較為理想的“最優”節點作為此布局的關鍵節點，最后，再將定性與定量兩種方式相結合，綜合該區域的具體實際情況，確定該區域關鍵節點的布局。

2．2模型建立

①定性分析。依照長株潭的發展現狀、地理位置分布及將來的布局結構和各城市物流中心的規劃，可以定性分析出目前長株潭的應急物流節點的配送中心還需要建立四個，在每個區域的重心位置建立一個應急物流配送中心，主要負責周圍鄉鎮區域需求點的應急物資的配送。該四個區域具體劃分見表1。②改進的歐幾里德選址模型人口是對物資需求多少的最主要因素，為應急物流配送中心選址需要考慮的一個重要因素，其具體影響程度反映到各需求點的權重上，鑒于此，該應急物流系統中的配送中心的選址模型為：則該(ai，bi)即為所要求解的配送中心的坐標。否則，需繼續計算出dji并返回到步驟(2)式繼續下去，直到同時滿足(4)和(5)式迭代計算才停止。3模型求解根據表1中的長株潭應急配送中心區域劃分，用google地球對各區域內的需求點進行衛星定位得出各需求點的經緯度，然后將其轉化為該點的二維坐標，配送中心選址模型(1)式中的權重ωi，主要依據該需求區域的人口數量來確定，即有:ωi=WiW(6)式(6)中，Wi為第i個需求點的人口數，W為整個區域的人口總數。查閱湖南省2009年年鑒得出各鄉鎮需求點的人口數量，并根據(6)式中權重的求解方法確定出各需求點的權重。根據各需求點的坐標和權重，結合(1)、(2)和(3)式，采用迭代的方法對四個區域的配送中心的坐標位置進行求解。通過數據計算，解出第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區域配送中心坐標位置并換算成經緯度(表2)。3新建節點布局效益分析①應急節點所覆蓋的范圍更為廣泛，方便救災物資的普及和發放。該節點布局徹底改變了長株潭地區只有市區位置才設有物流節點的狀況，這就使得大部分農村和鄉鎮地區更靠近應急物流中心，即使是離市區很遠的鄉鎮地區也能獲得救災物資，從而體現該布局的設計富有人性化。②應急節點更靠近物資需求量較大的地區，方便物資快速到達需求點。

模型中采用了改進的歐幾里德選址模型充分考慮了人口這一重要影響因素，并將其作為權重反映到模型中，這樣求解出配送中心的位置更靠近人口密集的需求點，使得從這些配送中心送達到這些地區的較多物資更加快捷方便，符合實際要求。③充分考慮了長株潭未來的城市規劃建設，利用現在及未來規劃建設的城市物流中心的資源，使得這些一般的物流中心既可以在一般情況下正常運作和盈利，又能夠在災害出現時及時響應并提供有效的物資支援，充分發揮了它們的物資儲備和調度、運輸的作用，具有良好的經濟效益。