導(dǎo)語(yǔ)：企業(yè)物流與營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展探究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的背景下，企業(yè)可以隨時(shí)掌握商品的物流信息，物流信息影響著企業(yè)管理信息中的“渠道柱”，物流速度影響著顧客進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的信賴程度。本文將針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的企業(yè)物流與營(yíng)銷體系之間的協(xié)同發(fā)展進(jìn)行深入探究，旨在幫助企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景下找到發(fā)展之路。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；企業(yè)物流；營(yíng)銷體系；協(xié)同發(fā)展

隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的影響下，商品能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，網(wǎng)民渴望最快時(shí)間內(nèi)收到物品，企業(yè)物流壓力逐漸變大。同時(shí)，顧客的喜好受網(wǎng)絡(luò)影響較深，群眾興趣愛(ài)好變化較快，需求較大，企業(yè)的營(yíng)銷體系必須時(shí)時(shí)刻刻密切關(guān)注顧客的消費(fèi)動(dòng)態(tài)變化，營(yíng)銷體系也需要隨著網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的“網(wǎng)紅產(chǎn)品”而發(fā)生改變。因此，企業(yè)需要利用好互聯(lián)網(wǎng)，將企業(yè)物流與營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展。

一、互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下企業(yè)物流與營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展的必要性

1.企業(yè)物流與營(yíng)銷體系的相互作用。企業(yè)物流和營(yíng)銷體系有著很深的相互關(guān)系。首先，產(chǎn)品銷售的前提就是滿足顧客的消費(fèi)需求，顧客的消費(fèi)需求其中之一，就是物流速度的需求，物流速度直接影響了企業(yè)在市場(chǎng)上同類商品的購(gòu)買力。由此可以看出物流的管理水平和物流運(yùn)輸效率，是企業(yè)進(jìn)行營(yíng)銷策略規(guī)劃的重要后勤保障，好的物流水平是企業(yè)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷體系的前提。當(dāng)然，企業(yè)物流與營(yíng)銷體系之間不可能是單一性關(guān)系，兩者之間是相互影響的。物流水平，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)可以分為物流速度和物品保護(hù)程度，除了天氣交通等外界因素的影響，制約物流水平的最大因素就是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，也就是營(yíng)銷的績(jī)效成績(jī)。因此營(yíng)銷體系決定了企業(yè)的物流效率，同時(shí)，好的營(yíng)銷體系可以幫助物流運(yùn)輸避開(kāi)可預(yù)知的外界環(huán)境影響，提升物流效率，減少物流成本。由此可以看出，企業(yè)物流和營(yíng)銷體系是相互促進(jìn)、相互制約的。2.企業(yè)物流和營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展的必要性。由企業(yè)物流和營(yíng)銷體系兩者之間的相互關(guān)系可以看出，兩者都影響著顧客的消費(fèi)選擇權(quán)，也就影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，兩者是緊密貼合在一起的內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行協(xié)同發(fā)展。具體分析來(lái)看，營(yíng)銷體系始終是圍繞著消費(fèi)者的需求展開(kāi)營(yíng)銷策略，在營(yíng)銷過(guò)程中需要關(guān)注的內(nèi)容主要有兩點(diǎn)，一是顧客喜好，二是同類商品之間的性價(jià)比。在了解了這一切的前提下，通過(guò)更改調(diào)整企業(yè)的“產(chǎn)品柱、價(jià)格柱、渠道柱、促銷柱”四個(gè)方向來(lái)迎合市場(chǎng)需求。其中渠道柱受物流影響最深無(wú)論何種渠道進(jìn)購(gòu)商品都需要物流部門配合，將商品運(yùn)輸、存放、登記入冊(cè)。其次是價(jià)格，物流運(yùn)輸?shù)某杀疽彩巧唐穬r(jià)格定位的主要部分，例如，某些跨境運(yùn)輸，物流成本有時(shí)候會(huì)高過(guò)商品本身價(jià)值，因此定價(jià)往往偏高。而那些批發(fā)商或是自產(chǎn)自銷的企業(yè)物流成本相對(duì)較低或是沒(méi)有物流費(fèi)用產(chǎn)生，產(chǎn)品定價(jià)相比如市面上的價(jià)格就顯得偏低。如果因?yàn)槲锪鲉?wèn)題導(dǎo)致商品滯銷，那么就需要促銷處理。由以上幾點(diǎn)可以看出，企業(yè)物流和營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展擁有絕對(duì)的必要性。

二、企業(yè)物流與營(yíng)銷協(xié)同發(fā)展的策略

1.優(yōu)化企業(yè)物流和營(yíng)銷體系的協(xié)同過(guò)程。構(gòu)建企業(yè)物流和營(yíng)銷體系之間的協(xié)同體系，首先需要優(yōu)化現(xiàn)有的物流部門和營(yíng)銷體系之間的流程模塊，調(diào)整兩個(gè)部門之間的協(xié)同性。具體來(lái)說(shuō)，就是將商品訂購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、登記、管理、售賣等步驟融合為一體，形成一個(gè)商品進(jìn)購(gòu)銷售鏈。例如，市場(chǎng)營(yíng)銷部門和物流部門都可以手持自己的工作牌或是采用掃描打卡的方式進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，市場(chǎng)營(yíng)銷部可以敦促物流部門進(jìn)出貨，物流部門也可以幫助市場(chǎng)營(yíng)銷部門合理定價(jià)，提醒商品的售賣時(shí)間，可以做出相對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)情況分析。這樣一體化的協(xié)同方式具有便捷性，同時(shí)還能保證商品售賣的時(shí)效性、安全性。物流管理可以得到優(yōu)化，工作效率能夠提升，成本能夠有效控制在企業(yè)掌握的范圍內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益創(chuàng)收的最大化，有效提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保障企業(yè)能夠長(zhǎng)久發(fā)展。2.構(gòu)建外部評(píng)價(jià)平臺(tái)。營(yíng)銷體系的制定始終是圍繞著消費(fèi)者進(jìn)行的，要想徹底了解消費(fèi)者的商品喜好和要求，就需要讓消費(fèi)者主動(dòng)說(shuō)出商品購(gòu)買傾向，還可以讓消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)有商品提出建議，聽(tīng)取大眾意見(jiàn)，進(jìn)購(gòu)企業(yè)原本不銷售的商品。這樣的傾訴機(jī)會(huì)需要建立在一個(gè)和民眾相互對(duì)接的平臺(tái)，企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的便利，建立企業(yè)官方網(wǎng)站，給予專門的評(píng)價(jià)、投訴渠道，消費(fèi)者可以根據(jù)對(duì)商品的滿意程度進(jìn)行打分，還能夠在評(píng)分系統(tǒng)下方說(shuō)出自身的建議和不滿。具體可以評(píng)價(jià)對(duì)物流的滿意度，如：物流速度、商品保存程度。還能夠評(píng)價(jià)市場(chǎng)營(yíng)銷的問(wèn)題，例如，同類商品中其他企業(yè)的售賣價(jià)格更低等問(wèn)題，各付需要認(rèn)真對(duì)待各類問(wèn)題，給予積極回復(fù)，解答客戶疑問(wèn)，滿足客戶要求，然后將意見(jiàn)反饋到物流和市場(chǎng)營(yíng)銷兩個(gè)部門，保障兩者之間的協(xié)同發(fā)展作用。3.引入內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制和評(píng)價(jià)系統(tǒng)。企業(yè)物流和營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，就在于兩個(gè)部門之間的協(xié)同性。為了切實(shí)保障兩個(gè)部門之間工作的協(xié)同調(diào)節(jié)以及市場(chǎng)環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，兩個(gè)部門之間都需要互相監(jiān)督，并引進(jìn)部門之間的評(píng)價(jià)系統(tǒng)。首先，市場(chǎng)營(yíng)銷部應(yīng)對(duì)監(jiān)督物流部門的物流速度，根據(jù)物流運(yùn)輸?shù)木嚯x考慮物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。當(dāng)然，其中也需要考慮到外界環(huán)境因素的影響，例如，在物流的必經(jīng)地帶是否存在交通管制和道路疏通，是否出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的交通擁堵，以及運(yùn)輸過(guò)程的天氣因素。如果沒(méi)有意外情況發(fā)生，物流運(yùn)輸速度較慢，市場(chǎng)營(yíng)銷部就可以提出相應(yīng)建議，并在評(píng)價(jià)表中扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。物流部門也可以監(jiān)督市場(chǎng)營(yíng)銷部的市場(chǎng)調(diào)研情況，評(píng)價(jià)市場(chǎng)營(yíng)銷部的商品定價(jià)、商品營(yíng)銷策略等，如果市場(chǎng)上的同類商品在其他企業(yè)銷售一空，自身企業(yè)出現(xiàn)滯銷，就可以提出建議，并扣除評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)，兩分評(píng)價(jià)表應(yīng)統(tǒng)一交由公司處理。

三、企業(yè)物流與營(yíng)銷協(xié)同發(fā)展的具體方法

1.圍繞顧客進(jìn)行協(xié)同發(fā)展。銷售行業(yè)最主要的就是以顧客為本，企業(yè)物流與營(yíng)銷活動(dòng)都應(yīng)當(dāng)站在顧客角度去思考問(wèn)題，建立以顧客為核心的工作理念。首先是企業(yè)物流，物流運(yùn)輸?shù)某踔跃褪菫榱朔奖泐櫩停瑢㈩櫩瓦x好的商品主動(dòng)送到顧客手中。現(xiàn)如今，專業(yè)的物流公司日益增多，物流競(jìng)爭(zhēng)也日益嚴(yán)重，每一個(gè)消費(fèi)者就會(huì)針對(duì)不同的物流水平就行對(duì)比，物流水平直接影響了消費(fèi)者的信賴程度。因此，企業(yè)需要高效的物流，物流人員應(yīng)及時(shí)將商品運(yùn)輸?shù)筋櫩褪种校⒔⒁粋€(gè)顧客評(píng)價(jià)物流的平臺(tái)，實(shí)時(shí)關(guān)注顧客需求。另一方面，營(yíng)銷體系也應(yīng)當(dāng)充分滿足顧客需求，為顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)，讓顧客切實(shí)感受到因?yàn)樽陨硇枨螅髽I(yè)的營(yíng)銷策略發(fā)生了較大的改變，一切都是為了消費(fèi)者。營(yíng)銷體系也可以借鑒企業(yè)物流，建立售后評(píng)價(jià)平臺(tái)，給予顧客評(píng)論商品質(zhì)量和企業(yè)服務(wù)態(tài)度的機(jī)會(huì)，了解顧客喜好，對(duì)自身工作不足的地方加以改進(jìn)，并及時(shí)提供售后服務(wù)。2.創(chuàng)新現(xiàn)有的營(yíng)銷體系。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的影響下，企業(yè)的營(yíng)銷體系不能再拘泥于傳統(tǒng)形式，應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新現(xiàn)有的營(yíng)銷體系，形成互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的營(yíng)銷理念。首先，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的信息更替速度過(guò)快，市場(chǎng)營(yíng)銷部門需要時(shí)刻關(guān)注顧客需求，根據(jù)所了解到的顧客需求，聯(lián)系物流部門，提出顧客要求，這樣的模式在以往的商品銷售中分工明確，適時(shí)合理，但是現(xiàn)如今的市場(chǎng)營(yíng)銷部工作量增大，很多問(wèn)題都需要與物流部門溝通，而且這樣的溝通趨于日常化。因此，企業(yè)可以將物流管理的職責(zé)納入市場(chǎng)營(yíng)銷管理當(dāng)中，創(chuàng)新現(xiàn)有的營(yíng)銷體系。這樣一來(lái)，物流部門不再是以前的后勤保障部門，擔(dān)任輔助性作用，而是市場(chǎng)營(yíng)銷部門的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)其他部門可以認(rèn)識(shí)到物流水平的重要性，而且企業(yè)在商品營(yíng)銷的計(jì)劃階段，就可以跟物流部門進(jìn)行有效溝通，將物流信息考慮到商品進(jìn)購(gòu)的環(huán)節(jié)當(dāng)中，強(qiáng)化物流的管理工作，選擇企業(yè)最優(yōu)的進(jìn)貨渠道，將原材料最快速度的運(yùn)輸?shù)狡髽I(yè)進(jìn)行存儲(chǔ)、登記，從而減少溝通時(shí)間，降低物流成本，提升有效利潤(rùn)。3.物流部門與營(yíng)銷部門進(jìn)行信息共享。前面提到了創(chuàng)新原有的營(yíng)銷體系，將物流管理容納進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷管理當(dāng)中，這樣是為了統(tǒng)一化管理，提高部門之間相互溝通的效率，減少不必要的溝通時(shí)間。部門之間溝通的前提就是有相互的影響關(guān)系，為了順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的發(fā)展，企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷部門需要和物流部門進(jìn)行信息資源共享，這樣可以大大增進(jìn)兩個(gè)部門之間的協(xié)同合作，優(yōu)化部門間的溝通效果。首先，物流部門的商品質(zhì)量、物流進(jìn)度、物流成本、商品報(bào)損量、登記存儲(chǔ)地點(diǎn)等信息都可以和市場(chǎng)營(yíng)銷部相互溝通，讓市場(chǎng)營(yíng)銷部了解商品的具體位置和商品售賣的毛利潤(rùn)，只有市場(chǎng)營(yíng)銷部門處理問(wèn)題具有時(shí)效性，才能根據(jù)商品情況迅速做出反應(yīng)，調(diào)整商品的營(yíng)銷策略，如：定出商品價(jià)格，決定是否促銷等。其次，市場(chǎng)營(yíng)銷部門的信息也應(yīng)當(dāng)和物流部門及時(shí)分享，例如:商品的成本、商品的預(yù)售價(jià)格、商品的目標(biāo)銷售量以及消費(fèi)者信息等。物流在了解了商品成本和商品預(yù)售價(jià)的差距之后，就明白了企業(yè)商品售賣的期望，在物流過(guò)程中也會(huì)引起重視，在了解了消費(fèi)者信息后也可以根據(jù)實(shí)際情況決定物流的前后順序。

四、結(jié)語(yǔ)

企業(yè)物流與營(yíng)銷體系之間存在著密切的聯(lián)系，兩者相互影響，應(yīng)當(dāng)保證物流與市場(chǎng)營(yíng)銷緊密對(duì)接、協(xié)同發(fā)展。只有這樣的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，才能在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

1.吳棋.互聯(lián)網(wǎng)+背景下物流與營(yíng)銷相互作用的分析探討.現(xiàn)代商業(yè)，2018(16).

2.趙敏.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下中小物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究.生產(chǎn)力研究，2018(04).

3.宋艷.我國(guó)物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的現(xiàn)狀及改進(jìn)策略探析.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2018(02).

4.劉暉.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的企業(yè)物流與營(yíng)銷體系協(xié)同發(fā)展研究.改革與戰(zhàn)略，2017，33(04).

作者:徐俊 單位:上海復(fù)娛文化傳播股份有限公司