導(dǎo)語：物聯(lián)網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】物聯(lián)網(wǎng)是各行業(yè)運(yùn)行與發(fā)展中的重要傳輸體系，通過物聯(lián)網(wǎng)可以把各種感知設(shè)備、控制設(shè)備連接到各行業(yè)或企業(yè)的大腦中。目前，隨著芯片、傳感器等硬件價(jià)格的不斷下降，以及通信網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算和智能處理技術(shù)的革新和進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)得到了快速發(fā)展期。在未來的一段時(shí)間內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將從接入、數(shù)據(jù)分享、互聯(lián)與智能處理等階段逐步推進(jìn)，進(jìn)一步促進(jìn)城市、企業(yè)等自動(dòng)感知、自動(dòng)調(diào)節(jié)的能力，遞次發(fā)揮非常重要的應(yīng)用性能，傳輸網(wǎng)絡(luò)也將不斷走向智能化，它將助力物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷繼續(xù)前行。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)；傳輸網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用

1物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成

物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)形式更多樣化，它主要由感知層、應(yīng)用層、網(wǎng)絡(luò)層構(gòu)成。其中，感知層主要是傳感器技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)等，其本身已經(jīng)比較成熟；應(yīng)用層主要是云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等，現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來講已經(jīng)足夠完成支撐；網(wǎng)絡(luò)層主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理、分析、控制等。常見物聯(lián)網(wǎng)通訊方式有：1.1有線網(wǎng)絡(luò)。（1）以太網(wǎng)光纖/雙絞線。保證大量數(shù)據(jù)傳輸和網(wǎng)絡(luò)安全。在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中視頻監(jiān)控作用不容忽視，確保智慧城市的建設(shè)與發(fā)展。（2）電力載波。電力載波是電力系統(tǒng)特有的通信方式，利用現(xiàn)有電力線，通過載波方式將模擬或數(shù)字信號(hào)進(jìn)行高速傳輸?shù)募夹g(shù)，只要有供電線，就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，供電與數(shù)據(jù)傳輸一條線，要應(yīng)用于遠(yuǎn)程抄表、智慧照明、智能家居、遠(yuǎn)程呼梯等方面。（3）物理線直接相連。控制設(shè)備與控制中心通過同軸電纜、信號(hào)線直接連接，通過電壓、電流變化直接采集設(shè)備數(shù)據(jù)和控制設(shè)備。1.2無線網(wǎng)絡(luò)。（1）窄帶物聯(lián)網(wǎng)。它主要應(yīng)用于對(duì)時(shí)間不敏感、數(shù)據(jù)量小、供電比較困難的場(chǎng)景，在一些大型的規(guī)模化的商用領(lǐng)域?qū)⒌玫胶芎玫膽?yīng)用。（2）無線局域網(wǎng)。以WIFI、RF433/315M、Zigbee為主的無線局域網(wǎng)中，WIFI在智能家居中占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)；F433/315M屬于無線收發(fā)模組，采用射頻技術(shù)，工作在ISM頻段（433/315MHz），應(yīng)用范圍于無線抄表、無線路燈控制、鐵路通信、航模無線遙控、無線安防報(bào)警、家居電器控制、工業(yè)無線數(shù)據(jù)采集、無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域。Zigbee簡(jiǎn)易、近距離、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率等優(yōu)勢(shì)，尤其省電的特點(diǎn)，其電池工作時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月到2年左右，在休眠模式下可達(dá)10年。

2新時(shí)期下物聯(lián)網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的形勢(shì)分析

（1）物聯(lián)網(wǎng)在電力、智慧城市、交通、能源、工業(yè)控制等多個(gè)領(lǐng)域均有應(yīng)用，這就需要傳輸網(wǎng)絡(luò)具備海量的接入、大帶寬提供、超低時(shí)延和高可靠性保障等四大能力，通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭等信息采集裝置，將各種自身信息經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)傳送到中央處理器進(jìn)行應(yīng)用。目前，物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)以NB-IoT和eMTC為代表。前者可基于GSM升級(jí)，為滿足低速率、廣覆蓋、低功耗需求量身打造，后者可基于TD-LTE升級(jí)，為滿足強(qiáng)覆蓋、大容量、低功耗和低成本的網(wǎng)絡(luò)需求，其不同的應(yīng)用類型和場(chǎng)景對(duì)帶寬、時(shí)延、速度、可靠性有不同需求，但很多行業(yè)用物聯(lián)網(wǎng)沒辦法通過現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，比如：遠(yuǎn)程手術(shù)等醫(yī)療場(chǎng)景有高帶寬、低時(shí)延的高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)要求，這種場(chǎng)景需要5G來逐步實(shí)現(xiàn)。（2）傳輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來的是接入基站數(shù)量增加，單站接入帶寬增大。為應(yīng)對(duì)變化，城域傳輸網(wǎng)PTN接入層可以考慮提高10GE/40GE接入環(huán)比例，引入10GPON技術(shù)，OTN逐漸下沉；匯聚層環(huán)網(wǎng)升級(jí)至100G/200G；核心層環(huán)網(wǎng)升級(jí)至400G，以此滿足大帶寬需求。

3物聯(lián)網(wǎng)在傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用

（1）物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和5G高速網(wǎng)絡(luò)傳輸方面的應(yīng)用。5G的到來將會(huì)在通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域引起翻天覆地的變化，2017年，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施論壇中指出，未來物聯(lián)網(wǎng)將以5G的方式接入到云端，連接在5G網(wǎng)絡(luò)上的物體數(shù)量可能會(huì)大大超過人和人連接的數(shù)量，現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景都可以實(shí)現(xiàn)，將大能源、公共事業(yè)、工業(yè)制造等大體量的關(guān)鍵行業(yè)得到應(yīng)用。①5G保證大量數(shù)據(jù)傳輸。它支持不同的設(shè)備同時(shí)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)傳輸，超大的網(wǎng)絡(luò)吞吐量以及更快的速率使得用戶能夠獲得更好的用戶體驗(yàn)。該應(yīng)用場(chǎng)景包括AR/VR、社交網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)、無線家庭娛樂等一些需要海量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸。目前，應(yīng)用場(chǎng)景大致分為智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、智能制造、智能家居等。該應(yīng)用場(chǎng)景可以用在遠(yuǎn)程醫(yī)療診斷（實(shí)時(shí)傳輸、超低時(shí)延）、無人機(jī)（巡檢和安防）以及智慧能源（饋線自動(dòng)化系統(tǒng)）等多方面。②以NB-loT等技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在全球快速落地部署，終端、芯片、模組、后端應(yīng)用等都是在快速成熟，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)與NB-loT技術(shù)有效結(jié)合與應(yīng)用，達(dá)到了從獨(dú)立系統(tǒng)到生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)作的融合，為物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供更強(qiáng)的性能，構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)合作平臺(tái)，在平臺(tái)系統(tǒng)、矢能平臺(tái)的促進(jìn)下，結(jié)合到AI發(fā)展以及許多新的技術(shù)，加上承載在云，物聯(lián)網(wǎng)和5G，幫助各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從獨(dú)立系統(tǒng)到生態(tài)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，發(fā)揮其價(jià)值最大化。③基于5D高速網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膽?yīng)用，一些企業(yè)已經(jīng)開始了5G前沿的試驗(yàn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目基于愛立信5G網(wǎng)絡(luò)，例如：2017年愛立信投入MR的方式，把前端的礦業(yè)開采設(shè)備所面對(duì)的環(huán)境場(chǎng)景實(shí)時(shí)傳送到后端，同時(shí)提供包括網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層等在內(nèi)的完善的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與解決方案，在全球?qū)崿F(xiàn)廣泛的應(yīng)用部署，以實(shí)現(xiàn)井下大型設(shè)備和裝備的遠(yuǎn)程操作管理。在平臺(tái)方面，企業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接管理平臺(tái)（DCP），通過可監(jiān)控、可操作、可管理的連接服務(wù)，充分利用數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)挖掘，深度可視化和強(qiáng)大易用的管理能力，增強(qiáng)了各相關(guān)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。（2）物聯(lián)網(wǎng)在車輛市場(chǎng)中的應(yīng)用。在巴塞羅那落幕的世界移動(dòng)通信大會(huì)上，eSIM、4G/5G雙模車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)鑰匙、數(shù)字化體驗(yàn)、無人車等技術(shù)和智能化特點(diǎn)讓人耳目一新，使汽車的網(wǎng)絡(luò)連接更快、更多、體驗(yàn)更舒適、更便利。目前，物聯(lián)網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)中具體應(yīng)用于智能車機(jī)、智能后視鏡、數(shù)據(jù)傳輸OBD等。①智能車機(jī)。智能車機(jī)的聯(lián)網(wǎng)：a.在車機(jī)計(jì)劃中增加連接模塊，用戶在車機(jī)側(cè)邊刺進(jìn)SIM卡上網(wǎng)；b.把SIM卡插在車機(jī)配套的行車記錄儀上，經(jīng)過WiFi路由完成車機(jī)聯(lián)網(wǎng)。智能車機(jī)在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)卡時(shí)，有分運(yùn)用計(jì)費(fèi)的需求：如數(shù)據(jù)傳輸和定位運(yùn)用一個(gè)套餐計(jì)費(fèi)；聽歌、看視頻等文娛運(yùn)用則運(yùn)用另一個(gè)套餐計(jì)費(fèi)。②智能后視鏡。智能后視鏡可以供給語音操控、GPS導(dǎo)航、行車記錄和實(shí)時(shí)在線的視聽等安全和文娛功能輔佐駕駛。它在流量計(jì)費(fèi)方面連接采用分時(shí)段計(jì)費(fèi)，要求工作日早晚班頂峰期和其它時(shí)段流量分隔計(jì)費(fèi)。對(duì)此，SIMBOSS可利用VPDN技能將一個(gè)套餐拆分紅若干子套餐，每個(gè)子套餐對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間段（例如早頂峰和晚頂峰），每個(gè)子套餐獨(dú)立計(jì)算流量用量，獨(dú)立計(jì)費(fèi)，最大化節(jié)省流量使用本錢。③出行數(shù)據(jù)傳輸。轎車裝置物聯(lián)網(wǎng)卡后，車載主動(dòng)診斷體系，可實(shí)時(shí)采集車輛的剎車、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，為車主供給轎車各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為保證數(shù)據(jù)安全性，要求數(shù)據(jù)傳輸不經(jīng)過大眾網(wǎng)絡(luò)，直接傳輸?shù)狡髽I(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。而經(jīng)過SIMBOSS專網(wǎng)完成物聯(lián)網(wǎng)卡與企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，且全程專網(wǎng)，與大眾網(wǎng)絡(luò)隔離，保證數(shù)據(jù)安全。

4結(jié)束語

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信的蓬勃發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)將滲透到未來社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，以用戶為中心構(gòu)建全方位的信息生態(tài)系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)物物相息的愿景。城域傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)當(dāng)緊跟新技術(shù)的腳步，朝著大帶寬、低時(shí)延、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的方向發(fā)展，滿足物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需求。

作者:吳霖 單位:吉林吉大通信設(shè)計(jì)院股份有限公司