航空史研究雜志介紹

《航空史研究雜志》是一本專注于航空領域歷史研究的期刊，旨在提供關于航空史、航空科技和航空文化方面的學術論文、研究報道以及學術交流的平臺。本雜志的宗旨是促進關于航空史的學術研究和探討，推動航空史在學術界的發展。該雜志對于航空歷史的各個方面進行深入研究，包括但不限于航空技術的演進、飛行器的發展、航空事件和事故的分析、航空人物的傳記、航空文化和藝術的研究等等。雜志內容豐富多樣，既包含學術研究論文，也涵蓋了讀者對航空史感興趣的其他領域。

該雜志定期刊登各類學術論文，包括原創研究文章、綜述、學術評論和研究報告。這些論文由國內外知名航空史學者和研究人員撰寫，經過嚴格的學術評審和編輯流程。雜志還設有專欄，提供最新的航空史研究動態、學術會議和講座信息，以及近期發表的重要著作和研究成果的簡介。在航空領域內享有很高的聲譽和影響力。它作為航空史學術界的重要平臺，旨在促進學術界與航空業界之間的對話與合作。讀者可以通過該雜志了解最新的研究成果和學術觀點，掌握航空史研究的前沿動態。

此外，該雜志還定期舉辦學術研討會和國際會議，為航空史研究人員提供面對面的交流與合作機會。雜志編輯部積極組織學術交流活動，努力推動航空史學科的國際化發展。對于促進航空史研究的發展，推動學術界與航空業界的交流與合作，發揮著重要的作用。無論是學術研究人員、航空從業者還是對航空歷史感興趣的讀者，都能從中獲得有價值的信息和知識。

航空史研究雜志征稿要求

1.來稿文責自負，請勿一稿多投，作者自稿件發出之日起1個月未收到錄稿通知，可另行處理。本刊奉行“學術抄襲一票否決”，請作者特別注意注釋規范。

2.題名：力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文文題一般不超過20個漢字,英文題名不宜超過15個實詞。

3.來稿請署明作者姓名、出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、學位、職稱、工作單位、詳細通信地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱等。

4.參考文獻采用尾注方根據國家標準《文后參考文獻著錄規則》（GB/T7714-87）的要求在稿件中進行標注，并采用順序編碼標注制，各篇文獻要按正文部分標注的順序依次列出。

5.全文注釋采用當頁腳注模式，用規范的中文或外文標點符號。編碼用①、②、③……之類排序，每頁重新編碼。

6.摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄，應客觀地反映論文主要內容的信息，具有獨立性和自含性。一般不超過200字，中文摘要排在作者署名之后。

7.前言須簡要介紹論文的寫作背景和目的，說明論文研究的熱點及存在的問題，點明主題的理論依據、實驗基礎、研究方法及結果，應言簡意賅、重點突出。引言內容應避免與摘要和結論雷同。

8.圖表的標題中需加單位；圖標題放在圖的下方，表標題放在表的上方；圖名稱不需要“XX圖”，但是表格中的名稱可加“XX表”。

9.來稿若屬國家自然科學基金項目或省部基金項目，請在文稿中標明其基金來源和編號，我刊可以優先審核發表。

10.稿件均為作者的研究成果，不代表編輯部的意見。凡涉及國內外版權問題，均遵照《中華人民共和國版權法》和有關國際法規執行。