主管單位:鐵道部大連內燃機車研究所有限公司 主辦單位:鐵道部大連內燃機車研究所有限公司
《國外內燃機車》是一本由鐵道部大連內燃機車研究所有限公司主辦的一本交通類雜志,該刊是省級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1964年,出版周期雙月刊。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《國外內燃機車》雜志創刊于1964年,原名為《熱力機車譯叢》,1970年改為現名。主辦單位為大連機車研究所,屬中央級刊物,主管單位為鐵道部。
該刊的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗,促進我國鐵路內燃牽引事業快速發展。
雜志為雙月刊,逢單月出版,大16開本,每期48版,國內公開發行。雜志的讀者對象為從事內燃機車及相關領域的設計、制造、科研、運用、教學的技術人員、主管領導以及相近專業的有關人員。
《國外內燃機車》雜志已正式更名為《國外鐵道機車與動車》雜志,在新聞出版總署可查。
1.來稿務必內容新穎,論點明確,論據可靠,文字精練,無保密內容。來稿須符合本刊注釋規范要求,采用頁下腳注形式,每頁重新編號。
2.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。
3.每篇文章需附第一作者簡介[姓名(出生年月)、性別、籍貫、職稱、學歷、職務、研究方向、聯系方式等],如有通訊作者也需提供其簡介。
4.參考文獻中的標點符號以英文半角符號書寫,字體請用Times New Roman。
5.注釋是對正文中某一特定內容的解釋或補充說明,列于當頁腳注,用①②……標注。(注意:注釋不是引文的參考文獻,引文引用文獻應放在文后參考文獻中)
6.摘要:要求文字簡潔而精煉;內容客觀而全面;重點突出研究結論;用第三人稱表述(不要出現“本文”、“該文”、“筆者認為”、“作者認為”等用語);不要加詮釋和評價性文字;篇幅以200字左右為宜。
7.正文:一般應包括資料與方法、結果、討論三個部分,層次系統為1~3層,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各級標序均左頂格,第2層后空1字距排標題。
8.文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
9.論文所涉及的課題,如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目,應腳注文題頁左下方,如“基金項目:基金資助(編號)”,并附基金證書復印件。
10.來稿須遵守學術道德規范,一旦發現有一稿多投、抄襲、變造等不良行為,本刊五年內不予刊登其稿件。來稿不退,請自留底稿。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中車大連機車研究所有限公司 | 16 | 機車;動車;動車組;列車;車組 |
中車大連機車車輛有限公司 | 6 | 機車;出口;值模擬;有軌電車;地面供電 |
遼寧科技大學 | 2 | 因瓦合金;滲氮;相結構;離子滲;離子滲氮 |
中車大連電力牽引研發中心有限... | 2 | RAMS;有限元;有限元仿真;散熱;散熱器 |
中車株洲電力機車有限公司 | 1 | 受電弓;電力機車;電力機車受電弓;絕緣;絕緣子 |
中車長春軌道客車股份有限公司 | 1 | 自然工質;動車;動車組;空調;工質 |
中車工業研究院有限公司 | 1 | 自然工質;動車;動車組;空調;工質 |
中車齊齊哈爾車輛有限公司 | 1 | 智能監測;鐵路;列車;貨運;貨運列車 |
中車唐山機車車輛有限公司 | 1 | 自然工質;動車;動車組;空調;工質 |
湖南智熱技術股份有限公司 | 1 | 有限元;有限元仿真;散熱;散熱器;嵌入式 |
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郵編:116023
主編:姜冬
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國外內燃機車雜志是一本省級期刊,是由鐵道部大連內燃機車研究所有限公司主管,鐵道部大連內燃機車研究所有限公司主辦的一本交通類期刊。國內刊號:21-1592/U,國際刊號:2095-591X。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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