中國船檢雜志介紹

《中國船檢》雜志社依托交通運輸部、海事局、中國船級社等部門優(yōu)勢。自創(chuàng)社以來，就堅持以“權(quán)威、精品、現(xiàn)代，集海事信息之大成，文章之錦繡”為辦刊宗旨，堅持國際化、精品化、品牌化的辦刊方向，以面向國內(nèi)外海事界為大舞臺、大視野，關(guān)注造船、航運、船檢、港口、水上安全、海上開發(fā)、保險、金融、認(rèn)證認(rèn)可、物流、法規(guī)規(guī)范、港口國檢查、海上保安等各個行業(yè)，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)造船、優(yōu)質(zhì)航運，傳播海洋文化、航海文化、安全文化和先進(jìn)的海事文化，為中國成為航運強(qiáng)國、造船強(qiáng)國、海事強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國創(chuàng)造積極而熱情的輿論環(huán)境，為國際海事界與國內(nèi)海事界架設(shè)一座信息交流的橋梁，也為相關(guān)科研機(jī)構(gòu)提供新理念、新成果的平臺。

《中國船檢》雜志源于對中國海事進(jìn)步和發(fā)展的使命感，中國的船檢、海事、航運、造船正處在實現(xiàn)偉大復(fù)興的歷史關(guān)口。以中國海洋疆域之廣闊，航海歷史之悠久，海運船隊之龐大，造船行業(yè)之昌盛，在國際海事界地位之重要，人民和時代都在呼喚中國有一本世界知名的海事刊物和海事信息平臺。

《中國船檢》雜志正是因應(yīng)了這種需要。為推動中國航運、造船、海洋等事業(yè)的發(fā)展起到了積極作用，成為了海事媒體中的品牌刊物。

主要欄目：特稿、專論專訪、熱點透視、海事公告、海事信息。

本刊主要資助項目有：中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項、國家科技支撐計劃、工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項目、國家自然科學(xué)基金。

中國船檢雜志征稿要求

1、《中國船檢》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)（嚴(yán)禁抄襲），文字要精煉。

2、姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。

3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表；圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻；計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計量單位。

5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細(xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。

6、論文投到本刊編輯部后，作者順序、作者工作單位不得更改。