《吉林交通科技》創辦于1978年,經新聞出版總署批準,由吉林交通科研所;吉林省公路學會;吉林省交通科技情報總站主管,吉林交通科研所;吉林省公路學會;吉林省交通科技情報總站主辦的一本面向國內外公開發行的交通類省級期刊。《吉林交通科技》欄目設置有:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。該雜志創刊以來所獲榮譽有中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等。
1.來稿內容應包括題目、作者姓名、內容摘要、關鍵詞、正文、注釋等;作者工作單位和職務職稱;作者詳細通信地址、郵編、聯系電話和電子郵箱。
2.題名:簡明確切,并能反映本文的特定內容,不宜過長,約20字,不得使用化學式、公式,除公知公用者外,不用縮寫符號和代號。
3. 論文的書寫格式要求:必須寫清文章題目、作者、正文、工作單位、電話、地址、郵編;多位作者稿件署名時須征得其他作者同意,排好先后次序。
4.正文統一使用Word文檔、通欄、宋體、五號字著錄。正文內出現的阿拉伯數字、英文(及其它西方文字)與英文參考文獻,全部使用Times New Roman字體;中文字與字之間、字與標點之間不空格。
5.摘要:用第三人稱寫法,不以“本文”“作者”等作主語,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜。
6.稿件的注釋是作者對標題和正文中某一特定內容的解釋或補充說明,須放置在當頁地腳注釋序號與文中標注序號相一致(文中標注序號用上標),一律用阿拉伯數字加圓圈標注:②……
7.文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的為準,不得采用非法定計量單位。
8.引用全部以參考文獻形式呈現,置于正文之后。格式必須符合《信息與文獻參考文獻著錄規則》(2015年)要求。無須提供注釋(包括文中注釋與腳注)、電子資源類型參考文獻。
9.論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果,國家社科基金項目或上述立項的成果,需在文章標題右上角插入腳注,并在腳注中注明項目名稱及編號(若文章無此項可省略)。
10.前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創新性,不要忽視國內同行的工作。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
吉林省交通科學研究所 | 490 | 公路;路面;混凝土;瀝青;高速公路 |
吉林省高速公路管理局 | 113 | 公路;高速公路;路面;養護;瀝青 |
吉林省公路勘測設計院 | 100 | 公路;路面;高速公路;路工;公路工程 |
吉林省交通建設集團有限公司 | 84 | 公路;混凝土;路面;路基;橋梁 |
吉林省公路管理局 | 77 | 公路;瀝青;路面;路工;公路工程 |
吉林省高等級公路建設局 | 74 | 公路;高速公路;瀝青;混凝土;路面 |
吉林省公路工程監理有限責任公... | 59 | 公路;高速公路;橋梁;瀝青;混凝土 |
吉林省交通運輸廳 | 56 | 公路;高速公路;公路建設;橋梁;交通運輸 |
吉林省運輸管理局 | 47 | 汽車;道路運輸;車輛;運輸業;汽車運輸 |
吉林省公路工程質量監督站 | 35 | 公路;路工;公路工程;監理;路面 |
地址:長春市進化街908號
郵編:130012
主編:冷曦晨
我們不是吉林交通科技雜志社。本站持有《出版物經營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:長春市進化街908號,郵編:130012。
吉林交通科技雜志是一本省級期刊,是由吉林交通科研所;吉林省公路學會;吉林省交通科技情報總站主管,吉林交通科研所;吉林省公路學會;吉林省交通科技情報總站主辦的一本交通類期刊。國內刊號:--,國際刊號:--。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協助您進行期刊投稿,優化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發表周期,節省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發表。
能否發表主要取決于您稿件本身的內容,期刊編輯會基于一定的考量,比如發表范圍、投稿資料、研究原創性等內容做出主觀決定。因此,任何正規的學術服務機構均無法保證發表,但我們會用專業知識和經驗,幫助您理解和遵循發表要求,助您提升發表幾率。若我們未達到服務承諾,我們將退還款項。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:長春市進化街908號,郵編:130012。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務。