主管單位:中國航空工業(yè)集團公司 主辦單位:中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)
《航空動力學(xué)報》是一本由中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)主辦的一本科學(xué)類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,主要刊載科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1986年,出版周期月刊,影響因子為0.69。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學(xué)文摘(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
本報是中國航空學(xué)會主辦,經(jīng)國家科委批準(zhǔn)的高級刊物,向國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登航空航天發(fā)動機的原理與設(shè)計、氣動熱力學(xué),葉輪機械,燃燒學(xué),傳熱傳質(zhì)學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),自動控制、機械傳動、實驗技術(shù)以及熱動力工程等方面的最新科技成果。編委會由主編、副主編及編委共50余人組成,均為該領(lǐng)域的著名專家學(xué)者。
本刊主要資助項目有:國家自然科學(xué)基金、中國航空科學(xué)基金、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、國家科技重大專項、國家教育部博士點基金、中國博士后科學(xué)基金、江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目、陜西省自然科學(xué)基金。
本刊主要資助課題有:國家自然科學(xué)基金(51236006)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB720000)、國家自然科學(xué)基金(10472006)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB707701)、國家自然科學(xué)基金(50576033)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB210103)、北京市教育委員會共建項目(XK100060418)、國家自然科學(xué)基金(50236020)、國家自然科學(xué)基金(50376004)、國家教育部博士點基金(20030007028)。
來稿要求和注意事項
1.1網(wǎng)上投稿,稿件應(yīng)具有創(chuàng)新性、實用性、科學(xué)性;內(nèi)容重點明確,論據(jù)充分,數(shù)據(jù)可靠,文字精練,圖表規(guī)整。
1.2稿件應(yīng)為未公開發(fā)表過,并遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。如發(fā)生侵權(quán)或泄密問題,一切責(zé)任由作者承擔(dān)。
1.3稿件內(nèi)容及撰寫順序:中文題名(一般不超過20個漢字),作者署名(一般不超過5人)、單位(單位著錄到第二級單位,全稱)、所在城市、郵政編碼,中文摘要(包括目的方法、結(jié)果和結(jié)論),中文關(guān)鍵詞(5-8個),中圖分類號;與中文相應(yīng)的英文題名、作者名、單位、所在城市、郵政編碼、國別,英文摘要,英文關(guān)鍵詞;引言,正文,參考文獻(xiàn)。首頁下角注明基金項目名稱及編號,作者信息(包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、聯(lián)系人姓名)。
1.4稿件中使用的各種量、單位和符號應(yīng)符合新出版的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《量和單位》中頒布的有關(guān)規(guī)定。字母、符號必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體;上、下角的字母、數(shù)碼和符號高低位置應(yīng)區(qū)別明顯。非許用的單位,應(yīng)換算成許用單位。
1.5文中的插圖應(yīng)大小適中、圖線和數(shù)字應(yīng)清晰可辨。
1.6列參考文獻(xiàn)應(yīng)在文章中標(biāo)注,并按文中出現(xiàn)的先后順序編排,未公開發(fā)表的資料請勿引用。參考文獻(xiàn)為中文期刊發(fā)表的文章時,應(yīng)在該條文獻(xiàn)下附相應(yīng)的英文。(參考文獻(xiàn)不得少于12篇)
稿件的審核、錄用和版權(quán)
2.1稿件一般須經(jīng)編輯部初審、專家兩審和編委會最后審定等程序后決定是否刊用。因此,稿件的審稿周期一般為3個月。如果作者在投稿3個月后未收到本刊的任何通知,作者有權(quán)改投他刊。在此之前,請勿一稿多投,否則一切后果自負(fù)。
2.2本刊文章發(fā)表的類型分綜述、論文、簡報3種。就某一學(xué)科或?qū)n}進(jìn)行全面評述,提出指導(dǎo)性意義的意見,按綜述發(fā)表;所研究工作內(nèi)容完整,有較大的學(xué)術(shù)價值和工程實用價值,按;有創(chuàng)新或?qū)嵱脙r值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應(yīng)用等,按研究簡報發(fā)表。
2.3稿件在本刊刊出,即表明該文章所有作者都已認(rèn)可其版權(quán)轉(zhuǎn)自本刊編輯部。本刊在與國內(nèi)外文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫或檢索系統(tǒng)進(jìn)行交流合作時,不再征詢作者意見。
2.4來稿一經(jīng)發(fā)表,贈寄作者期刊1本。
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京航空航天大學(xué) | 2264 | 航空發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬;壓氣機;渦輪 |
南京航空航天大學(xué) | 1640 | 航空發(fā)動機;航天;航天推進(jìn);航天推進(jìn)系統(tǒng);氣動 |
西北工業(yè)大學(xué) | 1189 | 航空發(fā)動機;壓氣機;渦輪;齒輪;值模擬 |
哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 268 | 葉柵;渦輪;航空發(fā)動機;壓氣機;值模擬 |
中國航空工業(yè)集團公司 | 242 | 渦輪;燃燒室;燃燒;航空發(fā)動機;壓氣機 |
中國科學(xué)院 | 200 | 壓氣機;渦輪;氣動;值模擬;數(shù)值模擬 |
空軍工程大學(xué) | 193 | 航空發(fā)動機;壓氣機;發(fā)動機;航天;航天推進(jìn) |
清華大學(xué) | 191 | 值模擬;數(shù)值模擬;壓氣機;航空發(fā)動機;燃燒 |
西安交通大學(xué) | 190 | 轉(zhuǎn)子;軸承;航空發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬 |
中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動... | 170 | 航空發(fā)動機;渦輪;燃燒室;渦扇;渦扇發(fā)動機 |
地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號
郵編:100191
主編:陶智
我們不是航空動力學(xué)報雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號,郵編:100191。
航空動力學(xué)報雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,是由中國航空工業(yè)集團公司主管,中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)主辦的一本科學(xué)類期刊。國內(nèi)刊號:11-2297/V,國際刊號:1000-8055。該期刊詳細(xì)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。
您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。
能否發(fā)表主要取決于您稿件本身的內(nèi)容,期刊編輯會基于一定的考量,比如發(fā)表范圍、投稿資料、研究原創(chuàng)性等內(nèi)容做出主觀決定。因此,任何正規(guī)的學(xué)術(shù)服務(wù)機構(gòu)均無法保證發(fā)表,但我們會用專業(yè)知識和經(jīng)驗,幫助您理解和遵循發(fā)表要求,助您提升發(fā)表幾率。若我們未達(dá)到服務(wù)承諾,我們將退還款項。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號,郵編:100191。