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摘要：現階段，時代變遷的步伐越來越快，我國建筑領域的技術水平也在不斷更新迭代，其中高層建筑規模的擴增，使相關的施工技術保障措施越來越重要，學術界的關注度也越來越高。目前，學術界普遍認為，全鋼爬架與鋁模搭配施工對于工程項目安全、質量、成本等均有顯著的影響，因此，針對全鋼爬架與鋁模搭配施工技術的研究非常重要。本研究將結合工程實例，研究高層建筑全鋼爬架與鋁模搭配施工技術，以期為高層建筑施工提供可靠的參考資料。

關鍵詞：全鋼爬架；鋁模；搭配施工；高層建筑

1全鋼爬架與鋁模搭配施工基本情況概述

鋁模板是一種新型模板體系，鋁模板的施工應用能夠整體提升混凝土成型質量。鋁模板在定制設計、誤差測量、實體裝配、施工驗收、混凝土施工質量控制方面起到了十分重要的作用。全鋼爬架與鋁模板的搭配。從實際操作情況來看，全鋼爬架與鋁模搭配施工具備操作簡單、管理方便、施工干凈、安全系數高的特點，可以根據整個工程的發展需要反復使用多次，整個系統的安裝操作簡單、施工周期短暫。在全鋼爬架與鋁模板的搭配下能夠更好開展工程施工建設，合理施工，最終實現“兩提一減”的發展要求，提高整個工程建設的安全性、文明性、環保性。在現場施工時，鋁模板能夠提升工程混凝土成型質量，縮短工程建設周期，減少現場木工作業，安全、環保，節省施工成本消耗。爬架系統能夠節省人力、物力、財力，一次搭設調試完成后，僅需專業人員進行升降工作，簡便高效，同時提升項目整體形象，減少物體掉落等安全隱患，搭配鋁模板施工為項目整體提質增效，為企業樹立良好的形象。

2全鋼爬架與鋁模搭配施工的優勢分析

2.1節約材料費用

爬架搭設高度不超過五層樓，伴隨主體工程施工的逐漸提升，根據項目的實際情況可采用結構施工爬升至頂部、外墻施工降至底部的施工方式，能夠極大提升工程施工進度，安全性也得到很大的保證；也可采用結構施工爬升至頂部、外墻施工采用吊籃的施工方式，較傳統鋼管腳手架來說，簡便、安全、高效；兩種方式在施工過程中均可節省鋼材、腳手架、安全網等材料，僅需投入臨邊防護費用。鋁膜板在首個標準層預拼裝完成后，上部標準層僅需按配置好的模板安裝即可，解決了傳統木模板周轉次數少的問題，減少木模板、木方、對拉螺栓等材料的投入。

2.2節省人力資源消耗

全鋼爬架、鋁模板搭配施工不需要重復性的搭設，爬架在標準層搭設完成后僅需少量專業人員就能夠完成對爬架的升降處理；鋁模板在首個標準層預拼裝完成后，上部標準層施工時僅需少量的成熟木工即可，具備操作方便、簡單的特點，和木模相比，鋁模安裝在施工操作的時候僅僅需要木模安裝人員的七成到八成，且在具體安裝操作的時候不需要大量的技術人員就可以完成。

2.3節省塔吊臺班費用

在爬架搭設完成之后，借助升降系統就能夠完成對爬架的升降處理；鋁膜通過提升裝置由導料口即可完成材料的傳遞，爬架與鋁膜的搭配施工減少了塔吊臺班費用。

2.4降低工程施工安全風險

升降腳手架在施工時為封閉的施工模式，特別是全鋼架會完全采取封閉施工模式，減少高空墜物、架體整體穩固性強；鋁膜質量輕、安裝簡便、整體牢固，保證了整個工程施工的穩定性和安全性。

2.5施工周期短暫，工作效率高

采用鋁膜施工，成熟的施工人員可以保證標準層在五天的時間內就能夠完成一層，爬架可根據施工進度一同起升降落，在施工的過程中具備節省工期和減少施工成本的優勢特點。

2.6爬架、鋁模的一次性分攤消耗比較少

爬架及鋁模作為周轉設備、材料，購買成本低，可多次使用，攤銷費用少，亦可進行租賃，減少一次性投入。

3鋁模爬架施工問題及注意事項

3.1模板標高出現偏差

在高層建筑工程建設過程中，模板板頂標高出現誤差是運用鋁模板施工時非常容易出現的質量通病之一。在相關施工人員對模板板頂的標高進行檢查過程中，非常容易出現誤差現象，導致在混凝土澆筑環節完成以后，高層建筑的整體結構層標高出現一定的誤差。究其原因可總結為以下幾個方面：①在建筑工程建設的過程中，對樓層標高的控制點設置過少；②在混凝土澆筑環節，相關施工人員并未嚴格按照建筑物結構層的標高進行精準施工；③在施工過程中對標高控制線的轉測次數太多，最終造成了累計誤差。此類問題需編制詳細施工方案，測量人員嚴格按照方案進行放線，質檢人員復核放線準確性，減少累積誤差，過程中嚴格把控施工質量。

3.2鋁模板變形影響混凝土成型效果

鋁模板雖然擁有較高的強度，但在使用過程中如果操作不當極易造成鋁模板產生彎曲變形，如工人在進行模板安裝時，銷釘未按施工方案要求間距放置、漏用，或者加固背楞未用拉桿拉緊、梁柱模板卡具間距大，或在混凝土澆筑時墻柱混凝土一次澆筑的高度過高等情況，都會造成在混凝土澆筑過程中模板受力不均勻，一方面會出現脹模現象，另一方面模板會發生彎曲變形，影響模板的后期的周轉使用及混凝土成型質量。此類問題需保證工人按方案進行模板加固，及時對損壞的消耗件更換，對變形的模板進行修復，通過前期過程控制減少后期的修補投入。

3.3爬架水平支承桁架高差超出允許值

搭設安裝平臺（找平架）時，未采用水準儀抄平或每次抄平過程中，末尾點與起點未做閉合檢查工作，致使操作中出現問題未及時發現。安裝平臺（找平架）座落在回填土上，回填土未夯實，基礎沉降不均。安裝平臺（找平架）底部未設置通長的木腳手板，立桿直接置于回填土中，各立桿承力后，沉降不均。此類問題需由專業測量員進行找平點測抄工作，每次測抄完畢必須與起始點進行閉合檢查。安裝平臺（找平架）如果置于回填土上，必須將土夯填密實，且做好排水措施，立桿底部要墊通長的木腳手板，做好防水浸泡的措施。安裝平臺（找平架）搭設后必須加設斜支撐支頂到結構墻體或樓板上。

4工程概況

某工程建筑總面積約261734.42m2（其中高層住宅176053.2m2，洋房15664.06m2，LOTF公寓4508.12m2，幼兒園2362.46m2，酒店4760.16m2，商業16439.97m2，物管用房1038.15m2，車庫36032.7m2，社區管理用房1305.98m2）。本項目分期建設，一期工程1#、2#樓（含塔樓下部底商等），總建筑面積為33796.05m2，其中1#、2#樓住宅面積為30984.31m2，1#、2#塔樓下部底商（含下部車位）面積為2811.74m2。本工程層數地下1層，地上34層，自標準層開始使用全鋼附著式升降腳手架進行主體結構的外防護，結構施工到頂層后，由塔吊垂直運輸設施進行空中拆除，吊于地面分解拆散。自標準層（3層）開始使用鋁模，層高2.9m，拉結形式：拉片式拉結+部分螺桿拉結，施工要求：垂直度偏差小于5mm，平整度小于5mm，達到免粉刷條件。

5全鋼爬架與鋁模搭配施工技術分析

5.1全鋼爬架施工分析

①安置托架。在施工至標準層后，在裙樓屋面安裝全鋼爬架的位置安置適用于支承全鋼爬架的托架裝置，其托架在原本雙排外腳手架架上進行安置。此時，相關的工作人員要確保鋼管腳手架契合有關標準，如立桿距離1500mm，縱向水平桿距離1800mm，同時根據深化圖紙要求設置連墻桿件，不容忽視的是，全鋼爬架內外排距結構外皮間隔各自為400mm以及1000mm，針對特殊位置進行相應深化設計。托架上端通常搭設于結構樓面標高上10mm，方便繼續作業。找平架要保持抄平一致，結構轉角位置也需要保持統一的高度。②裝配首層走道板。相關的工作人員需要通過連接鋼板對兩片走道板予以聯結，為了提升其平穩性，利用螺栓進一步加固內部，然后再根據平面布置圖安置走道板以及其他構件如圖1所示。③裝配立桿及水平支承桁架。根據平面布置圖的深化，安裝豎向立桿，在豎向立桿最下側首孔，使用M16×80六角頭螺栓、增大墊圈、螺母與走道板連接，同時還需要加固水平桁架。針對水平桁架以及立桿的連接要采用M16*100螺栓，而針對水平桁架之間，相關的施工人員要采取M16*80螺栓予以連接。其豎向立桿間隔不大于2.5m。④裝配第二道走道板。在拼裝完全部的豎向立桿和水平桁架之后，就要安裝第二步走道板，高度通常為一個標準層高，在建設各層架體的過程中，還需要四個機位保留一個穩固連接桿不移除，以此來維持架體的平穩如圖2所示。⑤裝配導軌。相關的施工人員依據平面布置圖方位，找到主框架的實際方位，這不僅要滿足圖紙的標準，同時要留意如下兩點：首先，在設置主框架的過程中，要盡可能地避開空調板、飄窗板等方位，如果要求架體下降作業，那么相關的施工人員還需要盡可能地避免煙風道以及雨水管等等；其次，在設置主框架的過程中，相關的工作人員還需要防止模板穿墻螺栓孔，避免對穿墻螺栓的裝配以及移除帶來不良的影響。⑥合理預留螺栓孔。通常條件下，相關的施工人員要保證導向座附著螺栓孔以及吊掛件附著螺栓孔間隔為350mm，主體施工的過程中，要注意穿墻螺桿預留孔的預埋位置及預埋條件。在預埋梁期間，與設計單位進行溝通，需要根據梁的高度變化，保證預埋孔到梁底端的間隔為300mm。與此同時，在預埋期間，相關的施工人員還應該利用鋼筋加固預埋管，防止在澆筑混凝土期間，預埋管發生移位或變形。依據現場豎立主框架方位，明確穿墻螺桿孔洞預留方位，在正式開始埋管之前，使用吊線找到預埋管位置。⑦裝配鋼板網。首先，第一步安全網底端需要安置于底部走道板連接螺栓頭部上端，而安全防護網以及豎向立桿間要采取專用連接構件予以穩固。而針對豎向立桿，每間隔一米需裝配一處網框固定構件，網框固定件采用M10螺栓與網框組件連接，加固處理如圖3所示。⑧裝配附墻支座。相關的施工人員就要把附墻支座移動至穿墻螺桿方位，經過大小為100×100×10mm的墊片以及特制型螺母，加固螺母后的螺桿，其兩邊的露絲扣至少要超過三扣。在裝配附墻支座期間，通常要保證背板緊緊依靠混凝土面，而且還應該仔細地調控好導向座以及主框架固定連接點的位置，通常要低于螺桿的高度如圖4所示。⑨合理安裝提升系統。智能提升系統通過上吊掛件穩固于建筑結構之上，進而構成了一項較為完備的提升體系。

5.2鋁模施工分析

5.2.1鋁合金模板生產通常狀況下，鋁合金模板的生產周期在兩個月左右。前期需要10至15天的時間用于設計和審核鋁模圖紙，需要30天左右進行鋁模生產，接著在工廠進行預拼裝，通過審核批準，完成編號，最后才把它們運輸至工程現場。5.2.2鋁合金模板應用針對不同的建筑工程實際應用有所差異，但是整體上可以遵循如下步驟：測量放線—設置墻柱鋼筋方位—裝配墻柱模板—裝配梁、樓面模板—安置背楞以及斜撐—加固樓板鋼筋—核查各部件—澆筑并養護混凝土—移除模版—移除板底及梁底支撐。

6全鋼爬架+鋁模施工成本分析

針對采用全鋼爬架開始單次提升后就將之移除的情況下，全鋼爬架的租賃成本約45元/m2，所用吊籃成本即5元/m2；采用鋁模施工不用外墻抹灰的情況下，每月平均施工六層，節省垂直運輸費用約8元/m2，總共節省10.2萬元。不難看出，較之于傳統鋼管腳手架+木模的施工方案，在本次工程中采取全鋼爬架+鋁模工藝技術可以節省243元/m2.

7結束語

綜上所述，伴隨我國高層建筑的規模越來越大，此時建筑模板以及外架漸漸被予以重視。因為“全鋼爬架+鋁模”的工藝技術具備節能環保，經濟實用，提質增效的優勢，因而具有較高的使用價值，本文詳盡地闡述了該技術的注意要點，希望能夠進一步普及應用該項技術。

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作者：羊志成 單位：北京城建六建設集團有限公司