導語：皮革制品企業(yè)物流成本控制研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：當前電商產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，改變了消費者的購物習慣和生活方式，通過線上線下相結(jié)合的新零售，讓傳統(tǒng)皮革制品行業(yè)覓得新商機。電商打破了傳統(tǒng)的營銷思路，實現(xiàn)了全渠道營銷，背后需要快遞物流配送的強大支撐，因此，控制物流的成本及選擇什么類型的運輸方式是企業(yè)需要去斟酌的事情。本文分析了電商優(yōu)勢及皮革制品市場現(xiàn)狀，詳細梳理了國內(nèi)外控制物流成本的研究現(xiàn)狀，以及皮革制品行業(yè)在電商背景下所面臨的問題，并在此基礎上有針對性地提出合理的建議，為我國皮革制品流通理清了短板及改進思路，為促進我國皮革制品發(fā)展提供借鑒。

關鍵詞：電子商務；皮革制品；物流成本

１研究背景

隨著社會及經(jīng)濟的發(fā)展，電子商務發(fā)展迅速，現(xiàn)代流通體系也更加完善，我國皮革制品市場也逐漸從實體店變成線上網(wǎng)店。目前，線上售賣分為平臺型和電商型，如京東、蘇寧等自帶物流體系的大型電商平臺，或線上電商，如淘寶、閑魚，搭配物流渠道，自行發(fā)貨，無論是哪種派送手段，在物流環(huán)節(jié)中成本節(jié)省一直是首要問題，也是近年來相關領域的研究重點方向。對于皮革制品企業(yè)來說，無論是物流對外委托，實現(xiàn)物流社會化，還是經(jīng)營資源的合理調(diào)配，都需要具備一定的管理能力。重視物流管理工作，并以此促進企業(yè)的進一步發(fā)展。同時，提升皮革制品行業(yè)的物流管理能力能夠帶來顯著優(yōu)勢，如增強皮革制品市場物資流通速度、節(jié)省物流費用、提升一定的市場占有率、防止因為物流的成本給企業(yè)帶來較多的開銷等，既保障了企業(yè)電商業(yè)務的平穩(wěn)發(fā)展，又實現(xiàn)了皮革制品市場物流配送路徑的優(yōu)化。

２皮革制品行業(yè)概述

皮革制品行業(yè)又稱皮件行業(yè)，包括手袋、箱包、腰帶等小型皮革制品。目前的皮革制品為廣義概念，不僅包括用天然皮革制成的手袋、箱包，同時也包括用替代材料拼接制作的箱包、手袋、小件制品等。我國皮革制品企業(yè)主要分布在廣東、河北、遼寧、浙江、福建、內(nèi)蒙古等地。傳統(tǒng)的手工作坊、家族型管理是當前我國皮革制品行業(yè)的主要管理模式。傳統(tǒng)的皮革制品銷售一般是通過批發(fā)市場，即一級批發(fā)、二級批發(fā)，再轉(zhuǎn)到零售、零批，中間不僅流程多、渠道復雜，關鍵是產(chǎn)品難以把控，產(chǎn)品品質(zhì)問題及假冒偽劣產(chǎn)品充斥，導致消費者喪失對商家的信心。隨著電商市場的發(fā)展，營銷渠道隨之轉(zhuǎn)型，品牌電商營銷開始成為皮革制品行業(yè)新的營銷模式［１］。

３電商背景下皮革制品企業(yè)的物流成本控制研究現(xiàn)狀

我國學者在１９７９年首次接觸到物流這一理念，隨后相關研究不斷深化。有研究認為物流成本是指商品發(fā)生空間移位或處于儲存狀態(tài)所耗費的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。它貫穿在企業(yè)經(jīng)營活動的整個流程，包括從采購原材料生產(chǎn)到將商品送達到消費者手中產(chǎn)生的所有物流費用。近年來，人工成本攀升，導致物流成本水漲船高。電商企業(yè)物流成本過高，勢必會影響企業(yè)的整體利潤空間。因此，加強對物流成本的控制是提高物流經(jīng)濟效益的重要手段［２－３］。

３.１國外的研究現(xiàn)狀

我國與其他國家相比，在經(jīng)濟發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征、社會制度沿革存在很大差異，但從物流產(chǎn)業(yè)所植根的土壤和背景上分析，又有不少相同之處。一個大國的經(jīng)濟地理和人口地理特征，決定了其工業(yè)品和消費品的流通必須依靠龐大而高效的本土化物流構(gòu)架。黃湘民等人［４］研究認為國內(nèi)外在物流成本控制的課題上存在不一樣的方向。國外學者更多地研究控制物流成本的理論問題，如詳細的優(yōu)化策略及方法，但對于物流成本理論體系的關注較少，相關探討和研究在公開文獻中十分少見。物流成本是現(xiàn)代物流學研究中的重要問題之一，但現(xiàn)有研究更多是分布在各個學科和問題領域，人們難以通過物流成本這一主線，以其為研究方向來探究不斷豐富、不斷深化、不斷發(fā)展的物流世界。３.１.１企業(yè)內(nèi)部物流國外許多企業(yè)都成立了物流部，充分發(fā)揮物流管理優(yōu)勢，從而有效控制成本。同時，專人管理，不僅提高物流速度，也實現(xiàn)了有效跟蹤貨物。對產(chǎn)品從物流部門接到定單到交付給客戶進行實時監(jiān)控，包括處理定單、采購、庫存、補貨及揀貨等物流活動，并對有問題的地方及時補救改進，提高物流各個環(huán)節(jié)的準確率，不斷進行供應鏈模式的優(yōu)化創(chuàng)新。３.１.２獨立物流公司一些國外大型企業(yè)將倉儲、運輸、配送和信息收集等物流活動的部分或整體剝離出來，由一個具有獨立法人資格的企業(yè)統(tǒng)一管理。子公司專門承接物流工作，進一步加強了管理能力，減少了資金方面的依賴性，通過自主經(jīng)營，多余的物流能力也能夠面向社會，提高了物流效率和勞動生產(chǎn)率，既能夠降低物流成本，又避免了物流能力的閑置和浪費。３.１.３物流外包公司在美國、日本等國家，企業(yè)在物流一體化基礎上尋找外包。以美國為例，美國３ＰＬ公司的特點是一站式服務，對規(guī)模較小的托運人來說，一站式服務可通過各種運輸模式承載更大的貨運量，而大型托運方則希望單一的第三方物流服務提供商能更好地管理其復雜的全球物流網(wǎng)絡，滿足全球盈虧要求。中型貨主對一站式服務模式并不十分感興趣，因為它們內(nèi)部就有充足的貨運量，并希望能更好地控制物流。

３.２國內(nèi)的研究現(xiàn)狀

國內(nèi)在該領域的研究相對具體，如針對性策略或具體的優(yōu)化算法，在某種意義上講，優(yōu)化策略能夠取得成功，但缺乏具體論證和實際應用。３.２.１優(yōu)化物流過程皮革制品企業(yè)對物流平臺的選擇也要貨比三家，如不同質(zhì)量的貨物，需要劃分檔次，再根據(jù)起重價格進行合理選擇，也可分批使用多家物流，以減少物流耗費。程皖川［５］研究了在產(chǎn)品發(fā)貨階段，與快遞公司達成合作關系，并為自身企業(yè)爭取最優(yōu)的價格。在進行發(fā)貨階段，對運輸路徑和運輸時長也要充分考慮到，根據(jù)發(fā)貨的路線和消費者的實際需求，選擇貨運或空運等不同物流路線進行發(fā)貨，保證發(fā)貨速度。同時，面對購物季等需要處理過多包裹的高峰期，由于物流運載負荷較大，不能夠為客戶準時發(fā)貨，企業(yè)賣家可以通過制定預售活動，錯峰運輸，實現(xiàn)售賣雙贏，讓消費者正常接收產(chǎn)品。３.２.２基于蟻群算法市場物流配送路徑的優(yōu)化，也能夠節(jié)約物流成本。邢書寶等人［６］研究了皮革制品企業(yè)的物流配送策略，蟻群算法應用是一種智能優(yōu)化算法，該算法源自蟻群的習性，蟻群算法是通過正反饋并行機制及螞蟻協(xié)作找到螞蟻巢穴及食物之間的最短路徑。由于螞蟻內(nèi)部分工明確和各負其責的特點，所以蟻群算法有著并行性好、求解速度快等多個優(yōu)點。因此，通過蟻群算法對于皮革市場物流配送路線進行優(yōu)化，可以迅速找到一條適合皮革制品市場物流配送的最優(yōu)路徑。３.２.３采用智慧供應鏈大型電商平臺都有完整的供應鏈條，章晨等人［７］研究了大型電商平臺的物流成本控制手段，如京東采用“Ｙ－ＳＭＡＲＴＳＣ”智能供應鏈戰(zhàn)略，通過大數(shù)據(jù)和ＡＩ智能技術收集用戶的手機信息，對消費者的操作進行預測，從人工智能、數(shù)據(jù)挖掘、技術驅(qū)動和流程再造４個方面著手，串聯(lián)商品、價格、計劃、庫存、協(xié)同５個層次，提出了一系列解決方案。智慧協(xié)同系統(tǒng)自動化處理價格和數(shù)量波動，可對物流過程進行科學調(diào)控［８］。

４展望

４.１物流標準的制定

加強對物流制度的規(guī)范，解決物流過程中發(fā)生的問題，如當物流發(fā)生時效延誤、丟件等情況時，往往無法得到妥當?shù)慕鉀Q。明確物流的標準化體系，提升標準制定的科學性，如明確規(guī)定包裝中包裝物的數(shù)量、用量，限制過度包裝，降低資源浪費，節(jié)約成本，從而形成與國際接軌的標準化體系［９］。

４.２更新物流設備，改善物流管理技術

在軟件上，應大力推廣計算機、智能機器，如更新物流行業(yè)的搬運設備，從傳統(tǒng)物流行業(yè)的搬運設備———龍門吊、叉車、汽車吊，改造為機器人智能物流，如智能分揀機器人。在管理上，引進國外物流管理技術，改善物流作業(yè)的管理。王文靜［１０］研究了物流訂單處理的優(yōu)化設計，規(guī)定了訂單處理各階段的作業(yè)流程和關鍵細節(jié)，并量化處理各項指標，同時科學規(guī)范了承運商管理的方式。

４.３建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，提升供應鏈的整體優(yōu)勢

不同的物流企業(yè)可以結(jié)成一個整合所有企業(yè)物流資源的物流同盟，取長補短做到各個企業(yè)物流資源的合理分配，使物流變得速度更快、資源利用更為合理、商品保存更加完好、物流信息同步更加完善，以此節(jié)約物流運輸所需要的成本。段沛佑等人［１１］研究了網(wǎng)絡分布式公共海外倉服務體系，可以有效降低我國外貿(mào)企業(yè)全球供應鏈整體營運成本。

５結(jié)語

隨著人們生活水平的不斷提高，居民消費習慣和消費能力都發(fā)生了改變，并且由生存型消費向享受型消費轉(zhuǎn)變。對皮革制品企業(yè)來說，要把握不同消費者的需求，合理運用電商規(guī)則，做好品質(zhì)化服務，在市場競爭日益激烈的環(huán)境下，降低自身物流成本，提升核心競爭力。本文以國內(nèi)外的物流研究現(xiàn)狀為例，對物流成本控制手段、存在的問題進行了闡述，并提出了相應的對策建議。

參考文獻：

［１］黃小燕．皮具行業(yè)的現(xiàn)狀分析及策略研究［Ｊ］．人力資源管理，２０１０（１）：１０２－１０３．

［２］郝瑤．Ｂ２Ｃ電子商務企業(yè)物流成本控制：以京東商城為例［Ｊ］．財會通訊，２０１７（２０）：６６－７２．

［３］何燕．企業(yè)物流系統(tǒng)研究［Ｄ］．成都：四川大學，２００５．

［４］黃湘民，劉大成，周陽方．國外物流成本研究前沿及進展：一個文獻綜述［Ｊ］．商業(yè)研究，２００６（２３）：２０３－２０９．

［５］程皖川．電商環(huán)境下皮革生產(chǎn)企業(yè)物流成本控制：評《供應鏈視角下電子商務企業(yè)物流成本的管理與控制》［Ｊ］．皮革科學與工程，２０２１，３１（１）：９４－９５．

［６］邢書寶，延秀娟，白宗文．基于蟻群算法改進的皮革市場物流配送路徑規(guī)劃設計：評《都市圈物流配送體系優(yōu)化研究》［Ｊ］．皮革科學與工程，２０２１，３１（６）：９４．

［７］章晨，裴瀟．“大智移云”背景下電商企業(yè)物流成本控制研究：以京東商城為例［Ｊ］．現(xiàn)代管理，２０１９，９（３）：６．

［８］張曉芹．基于大數(shù)據(jù)的電子商務物流服務創(chuàng)新［Ｊ．中國流通經(jīng)濟，２０１８，３２（８）：１５－２２．

［９］張川，張濤．企業(yè)物流成本控制研究綜述：進展、評價與建議［Ｊ］．財務研究，２０１９（２）：８２－９０．

［１０］王文靜．Ａ公司銷售物流管理優(yōu)化研究［Ｄ］．濟南：山東大學，２０２０．

［１１］段沛佑，郭振金，孫授卿．我國公共海外倉物流供應鏈服務體系建設研究［Ｊ］．中國市場，２０２０（２２）：１－４.

作者：王璐 單位：西安培華學院