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**年上半年，我局在地區交通局的大力支持下，在縣委、政府的正確領導下，認真落實科學發展觀，堅持用科學的發展觀統領工作全局，以發展、改革、質量、廉政、安全、穩定為主題，以促進我局各項工作的落實和優化經濟發展環境為落腳點，使全局的工作作風、工作效率和工作質量明顯提高，各項工作開展的扎實而富有成效。

一、基本概況

和**縣交通局始建于1987年11月，是縣人民政府主管公路交通行業的職能部門，主要承擔全縣范圍內縣鄉道路的建設、管理、養護及運輸管理等工作。現有干部職工9人，其中蒙古族5人，漢族4人，黨員3人，本科學歷1人，大專學歷6人，中專學歷1人，高中學歷1人。目前，全縣有4個客運站（點），分布在和**縣、和什托落蓋鎮、夏孜蓋鄉、烏圖布拉格牧場等地。形成了連接全縣5鄉1鎮4個牧場的道路運輸網絡，極大地改善了群眾乘車候車條件，方便了農牧民的安全便捷出行，使和**縣交通運輸事業得到快速發展。

二、主要職責

（一）貫徹執行國家和自治區有關公路交通的方針﹑政策﹑法規，擬定有關政策和管理辦法，并組織實施和監督檢查。

（二）編制縣公路交通發展規劃；制定公路交通戰略規劃以及科技﹑教育中長期計劃和年度計劃，并組織實施。

（三）負責轄區內的縣鄉公路的建設﹑養護﹑路政等組織管理，協同有關部門做好公路環保工作。

（四）會同有關部門培育和管理交通運輸市場和交通基礎設施建設市場，建立和完善信息服務體系，引導交通運輸業優化結構，協調發展。

（五）負責公路運輸經濟及技術管理；負責汽車維修市場﹑汽車配件市場等工作的行業管理。

（六）指導交通行業的體制改革和企業管理工作，負責對所屬企事業單位國有資產的管理和保值增值的監督。

（七）負責公路交通科技管理和重大科研項目的組織實施以及科技成果的推廣應用，按規定負責交通基礎設施建設（改建）項目管理，負責交通行業管理。

（八）負責指導縣公路交通行業財務﹑審計﹑統計工作，協同有關部門制定公路交通行業價格和有關方面的經濟政策。

（九）負責指導交通行業的精神文明和職工隊伍建設，組織指導交通行業職工教育﹑培訓﹑交流等工作，會同有關部門管理我縣的交通治安保衛工作。

（十）負責交通行業的法制宣傳﹑交通復議工作。

（十一）承辦縣委﹑縣人民政府交辦的其他事項。

三、堅持建養比重，推進農村公路更好更快發展

一是積極協調確保重要農村公路順利實施。今年我縣重要農村公路建設里程25.4公里，為保證我縣重要農村公路G217線（350+282）—新烏森鹽場公路建設項目順利進行。我局充分發揮組織、協調職能，積極主動深入重要農村公路施工現場，協調解決施工中遇到的問題。

二是農村公路建設步伐穩步發展。**年我縣農村公路計劃改建里程為14公里，總投資為272萬元。目前我們已完成農村公路項目的設計、評審工作。

四、注重養護、提高農村公路通行質量

針對我縣實際，我局在做好農村公路建設的同時，還加強農村公路養護管理，提高通行能力，我局對農村公路的養護工作主要開展了以下幾項工作：一是開展了小修養護工作，對我縣和什托洛蓋鎮至夏孜蓋鄉公路進行了養護，共補坑槽230㎡，路肩邊坡整修，里程碑進行重新粉刷及標號。二是加強日常巡道檢查，及時查處違反路政管理的行為，嚴格執行路政員巡道的巡查制度，及時掌握管轄路段、橋涵、公路附屬設施和控制區的情況，要求路管員、協管員認真填寫巡道記錄和公路上發生的意外事故，及時清理公路上及公路用地范圍內的石塊、雜物、攤點等障礙物，發現險情及異常情況及時向上級領導報告。三是路政執法人員深入到各鄉、鎮、場，對各種違章行為采取教育與處罰（卸載）相結合的方式，增強當事人的法律意識和愛路護路意識。

五、**年工作開展情況

（一）春運工作方面。

為了保障春運期間道路運輸安全，我局與運管站聯合對縣內公交車輛進行安全檢查，檢查中對利用廢氣取暖導致車內一氧化碳濃度超標的車輛、滅火器失效的車輛進行了查處并要求限期整改。

縣運管站對客運線路車輛進行了技術檢查，經檢查合格的車輛，簽發“春運標貼”方可進行營運，切實杜絕了不合格車輛上路的情況發生。在春運期間，縣客運站嚴格執行“三不進站、五不出站”的規定，加大了對易燃易爆、腐蝕、放射性等危險品的檢查和車輛安全例檢工作，堅決杜絕危險品進站上車。從**年1月11日至1月31日共發送車輛2667班次，發送客運量19483人次，完成周轉量565萬人次，做到了無旅客滯留現象發生。

（二）聯合執法打擊非法營運車輛。

我局牽頭，聯合交警大隊、運管站、公路段路政隊，開展非法營運車輛專項整治工作。

此次聯合整治采取有目的、有針對性地沿途巡查和固定區域稽查相結合的方式，重點打擊非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客運車和其他從事非法營運的社會車輛，非法經營的私家車等違法行為。通過集中整治，查處各類違規車輛十余起。

通過此次聯合執法，鞏固以往整治成果，進一步擠壓黑車生存空間，遏制非法營運勢頭，加強客運市場監管，維護出租汽車行業秩序，保障從業人員和廣大道路運輸經營業戶的合法權益，促進我縣客運市場及出租汽車行業健康、安全、平穩、有序發展。公務員之家:

六、嚴格執行安全生產各項措施，交通安全監管得到強化

我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，進一步健全了安全管理機制，明確管理職責，全面落實安全生產責任制。一是層層落實了安全生產目標責任制，制定和完善了應急運輸領導組織機構和應急預案，加強了對運輸市場安全生產的組織領導。二是認真落實“三關一監督”的管理職責，強化了運輸企業安全生產的主題責任，強化了客運站安全源頭管理；三是聯合運政、交警、路政等部門開展對運輸市場進行了整頓，共查處13輛黑車。四是開展了交通運輸事故治理和企業安全隱患排查，同時對各運輸企業、維修業戶的安全生產責任制的落實情況進行了檢查指導，對2家安全意識不強、安全生產制度不健全、存有安全隱患等問題當場批評指出，限期整改。五是認真落實領導帶班制、信訪接待責任制和24小時值班制度，加強防火、防盜、防破壞等內部安保工作，做好24小時值班記錄。截至6月底，我縣交通運輸行業發生交通重大事故1起，死亡2人，傷20人。

七、扎實加強源頭治理，鞏固治理成果，形成促進我縣交通又快又好發展的合力

在黨風廉政建設工作方面，我們突出抓了懲治和預防腐敗體系建設，拓展從源頭上防治腐敗工作領域，狠抓各項任務落實，促進了黨風廉政建設和反腐敗工作繼續深化。重點做了以下幾方面的工作：一是加強倡廉教育，構筑拒腐防變的思想道德防線。今年，我們把反腐倡廉教育放在突出的位置，以領導干部為重點，狠抓了反腐倡廉教育。將黨風廉政建設理論學習作為理論學習的重要內容，在今年我局的每星期五的學習中，有10次以黨風廉政建設和反腐敗為主要內容。及時召開大會傳達學習黨風廉政建設的相關文件。在地區3月19日召開了全系統紀檢監察工作會議后，我們及時將會議內容進行了傳達。同時，我局領導干部積極還參加自治縣廉政夜校。二是加強行風建設，切實糾正損害群眾利益的不正之風。在糾風工作中，我們堅持糾風工作同經濟建設、創建文明行業緊密結合，做到糾建并舉和誰主管、誰負責，推動了我局糾風工作不斷深入發展。三是治理公路“三亂”工作進一步鞏固。在治理公路“三亂”工作中發揮了牽頭作用，我局高度重視治理工作，認真組織明察暗訪，同時會同公安局、糾風辦開展聯合檢查，今年上半年我縣境內未發生公路“三亂”問題。四是我局交通行政執法行為進一步規范，我們建立健全了《首問負責制》、《限時辦結制》、《過錯追究制》、《執法公示制》等一系列工作制度。加強了對執法行為的監督，聘請了行風義務監督員，定期或不定期征求監督員對行業風氣、服務質量和執法行為方面的意見和建議，有效推動了我局依法行政意識和服務水平的提升。

八、存在的問題

一是隨著我縣農村公路通車里程不斷增加，小修及養護任務日趨繁重，由于維修養護資金有限，在一定程度上制約了我縣農村公路建設正常發展；二是農村公路路政管理工作中，治理超限超載運輸工作困難。農村公路路面被破壞的主要原因是超限超載運輸，大噸位車輛嚴重超限，出現路面沉陷、坍塌、破損，直接危害公路路面的使用壽命，造成養護周期縮減。