交通局十佳創評實施方案
時間:2022-12-09 08:35:32
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為發揮優秀黨組織、優秀黨員干部的先鋒模范作用,以點帶面,在全系統掀起敢于創先、勇于爭優的熱潮,提高創先爭優效果,促進行風政風進一步好轉,經局黨委研究決定,在全系統開展“十佳優秀黨支部”、“十佳工程建設人員”、“十佳出租車駕駛員”、“十佳公交車駕駛員”和“十佳行政執法人員”五個“十佳”創評活動,現制定實施方案如下。
一、指導思想
以加強基層黨組織和黨員隊伍建設,提高黨員素質,增強服務能力,增強黨組織的戰斗力和凝聚力為指導方針,聯系實際,改革創新,扎實有效地開展五個“十佳”創評活動,以良好的精神狀態和卓有成效的工作業績,努力開創我局黨建工作新局面。
二、評選范圍
“十佳優秀黨支部”從機關和企、事業單位黨支部中評選;“十佳工程建設人員”從建設單位工程技術人員、施工單位工程技術人員中評選;“十佳出租車駕駛員”從全市出租車駕駛員中評選;“十佳公交車駕駛員”從公交公司公交車駕駛員中評選;“十佳行政執法人員”從一線執法人員中評選。
三、評選辦法
11月由各位提報名單,由各負責考評的科室、部門于12月初對參評人員進行考察評定,報局黨委審批,年底進行表彰。
四、評選條件
1、“十佳優秀黨支部”評選標準
企業“十佳優秀黨支部”評選標準:
一是領導班子好。能自覺學習實踐“三個代表”重要思想,牢固樹立和落實科學發展觀,認真貫徹執行黨的路線方針政策,充分發揮政治核心作用。積極支持股東會、董事會、監事會和經理(廠長)依法行使職權,班子團結協調,廉潔公正,奮發有為。黨組織負責人政治堅定,作風正派,懂生產經營,工作能力強。
二是黨員干部隊伍和職工隊伍好。廣大黨員有較高的政治素質和較強的業務能力,愛崗敬業,樂于奉獻,積極支持、參與改革,在宣傳黨的方針政策、聯系職工群眾、維護各方合法權益、促進企業健康發展等方面起到先鋒模范作用,多數黨員達到“五個好”標準要求,廣大職工有理想、有道德、有文化、有紀律,能夠熟練掌握相關科技知識和勞動技能。
三是工作機制好。黨內各項規章制度健全,黨組織參與重大問題決策、落實保證監督職責、與企業經營管理層協商溝通等機制完善。黨組織工作定位準確,與行政機構密切配合,動作規范高效。
四是發展業績好。通過發揮黨組織和黨員作用,加快企業技術進步和產業升級,促進經濟效益不斷提高,市場競爭能力不斷增強,確保國有和集體,企業全面協調健康發展。
五是職工群眾反映好。關心幫助困難職工,誠心誠意為職工辦實事,維護職工切身利益,得到職工群眾的公認。
機關事業十佳黨支部評選標準:
一是領導班子好。能夠自覺學習和實踐“三個代表”重要思想和科學發展觀,堅持立黨為公、執政為民,認真貫徹執行黨的路線方針政策,團結協作,開拓進取,廉潔勤政,具有較強的凝聚力和戰斗力。黨組織負責人政治堅定,政策理論水平高、宏觀決策和組織協調能力強,公道正派,作風民主。
二是黨員干部隊伍好。黨員干部樹立和落實科學發展觀、正確政績觀和群眾觀,牢記“兩個務必”,始終做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀,誠心誠意為經濟建設服務、為基層服務、為群眾服務,依法行政,廉潔高效,愛崗敬業,多數黨員達到“五個好”標準要求。
三是工作機制好。組織制度、領導制度和工作制度健全,重大問題民主決策,經常開展黨的活動,黨內監督職責和措施落實到位。重視機關黨的建設和黨務工作人員的選配、培訓、交流工作,下屬單位黨的建設不斷加強。
四是工作業績好。充分發揮服務、保證和監督作用,引導機關工作人員改進作風,提高效率,干一流工作,創一流業績,在同行業處于領先地位。
五是基層和群眾反映好。牢記宗旨,帶頭轉變作風,密切聯系群眾,誠心誠意為基層、為群眾辦實事、辦好事,群眾滿意率較高,愛到基層和群眾擁護。
2、“十佳工程建設人員”評選標準
建設單位工程技術人員評選標準:
一是熱愛本職工作,有優良的職業道德與學風,有主人翁責任感。不斷學習,不斷進步,專業技術理論扎實,實踐運用靈活,勝任本職工作。
二是監督施工單位貫徹執行國家和企業的各項技術規范、規程和質量管理措施,并在管理過程中嚴格檢查落實情況。
三是協助分管領導做好管理工作,全面負責分管項目的技術管理工作,對施工質量進行有效的管理和控制。
四是管理施工單位實施性工程建設,監督監理單位進行工程監理,指導相關單位開展創優質工程活動。
五是及時掌握工程質量情況。對違反施工程序和操作規程的現象能制止,組織施工單位處理一般質量事故。
六是做好工程質量管理,督促相關單位進行分項、分部工程質量的檢驗,做好驗收工作。
七是與施工、監理、設計單位及上級業務部門保持良好的溝通和聯系。
八是所負責的項目不出現一般以上的質量事故及等級以上安全事故,不出現重大技術方案失誤。
施工單位工程技術人員評選標準:
一是熱愛本職工作,有優良的職業道德與學風,有主人翁責任感。不斷學習,不斷進步,專業技術理論扎實,實踐運用靈活,勝任本職工作。
二是監督項目部貫徹執行國家和企業的各項技術規范、規程和質量管理措施,并在施工過程中嚴格檢查落實情況。
三是協助分管領導的管理工作,全面負責項目部的施工技術工作和技術人員的管理工作。工程開工初期做好項目部質量管理體系的建立,在施工過程中對施工質量進行有效的實施和控制。
四是組織項目總體實施性施工組織設計的編制,重大技術方案的制定,指導開展創優質工程活動。
五是主持重要項目和新技術、新工藝的技術交底工作,以及重點工程控制軸線測量的復查、審定和核準工作。
六是及時掌握工程質量情況。對違反施工程序和操作規程的現象能制止。組織處理一般質量事故。
七是主持工程質量檢查,督促質檢部門進行分項、分部工程質量的評定,主持驗收工作。
八是組織好各技術部門對技術資料的收集、整理。
九是與業主、監理、設計單位及上級業務部門保持良好的溝通和聯系。
十是所負責的項目不出現一般以上的質量事故及等級以上安全事故,不出現重大技術方案失誤。
3、“十佳出租車駕駛員”評選標準
一是政治素質好:樹立以黨和國家利益為重,以“八榮八恥”為基本準則的社會主義榮辱觀,積極參加各項社會公益活動,自覺維護社會安定團結和行業窗口形象。
二是文明服務好:恪守“社會公德、職業道德、家庭美德、個人品德”四德,愛崗敬業、工作認真,具有強烈的事業心和責任感;自覺使用文明用語,不在乘客面前發牢騷、講粗話;儀容整潔、舉止文明、熱情服務,在乘客中具有良好聲譽;車內衛生整潔,座套干凈。
三是安全行車好:所駕車輛技術等級符合部頒規定,經考試合格取得從業資格證和注冊登記的駕駛員,在本崗位工作1年以上(包括1年)。取得駕駛證以來,駕駛機動車未發生過負次要責任以上道路交通事故,且近三年來無道路交通違法記錄。行車規范,嚴格遵守各項交通法規,不闖紅燈,不違規掉頭、超車、停車,不亂鳴喇叭,不酒后駕駛和疲勞駕駛,做到文明行車、安全行車。
四是經營行為好:要做到不亂漲價,不議價,按表收費,主動出具發票,規范使用計程計價器;不拒載、不欺客、不宰客、不甩客;不繞道行駛;未經乘客同意,不得招攬他人同乘,將乘客直接送達目的地。車內設施、設備齊全完好,張貼或懸掛有《準運證》、《準駕證》標志;門徽號碼、監督電話標志齊全。
五是遵章守紀好:遵守道路交通安全和運輸法律、法規、規章,熟知客運出租業務知識和安全行車的操作規程。依法維權,不參與罷運、堵路、群體違規上訪。服從公安交警和道路運政管理人員的管理。
4、“十佳公交車駕駛員”評選標準
一是遵章守紀好:按規定懸掛上崗證、標志牌、星級牌;按規定著裝、翻牌;按時參加會議;駕駛室不坐閑人;開車不吸煙、打手機、閑聊;市內不鳴喇叭;按規定提前上位候班;城區臨時停車、車場內停車規范;車載考核機1天無數據及時報修;車場檢查故障車輛按規定及時維修;單程營運結束,車內有乘客遺留物品,能妥善保管并及時上交;不捎客、捎貨、漏票。
二是優質服務好:正班正點率達到98%;不與乘客閑談;耐心解答詢問;用語文明;正點發車、運行(以GPS為準);行駛中遇事故或車輛拋錨等待處理時,不脫離現場;車輛因故不能繼續行駛或到站車輛滿員,向乘客解釋、取得諒解;沒發生服務糾紛或無責投訴。
三是安全生產好:不開車門行駛;車輛起步、開關車門程序符合操作規程;進出站、夜間行車按規定使用燈光;按規定規范停靠;無人售票車危險品不上車;車廂滿員疏導乘客離開車門;發生事故無責或總損失少。
四是愛車例保好:駕駛室、駕駛臺、儀表盤、發動機、瓦圈、風擋衛生整潔;按時到崗例保檢查;出車前、行車中、收車后按規定程序例保檢查;車輛頭尾腰牌不齊全;報站器、IC卡、提示鈴、車門故障及時報修;車輛綜合檢查、車場檢查無問題;安全部位查無問題。
五是駕駛技能好:按駕乘人員大練兵、大比武活動操作項目評比,位次靠前。
5、“十佳行政執法人員”評選標準
一是具有良好的思想政治和法律素質。認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,樹立和落實科學發展觀,踐行社會主義榮辱觀和“三個服務”,認真執行黨的路線方針政策和局黨委的重大決策。認真學習、宣傳并能熟練掌握本崗位所需的法律知識,業務熟練,具有依法行政的法律意識和服務群眾、奉獻社會的服務意識。
二是執法業績突出。長期工作在執法一線,工作勤奮,具有豐富的辦案經驗。善于運用法律法規處理和化解執法矛盾,重視在執法中做到便民、利民、惠民、護民,較好地實現了法律效果和社會效果的統一,出色完成交通行政執法的工作任務。
三是執法行為規范。嚴格遵守《交通行政執法五個規范》,積極參與推進依法行政工作,在行政執法過程中,始終做到文明、規范、公正,嚴格遵守執法程序規范,規范使用執法文書,依法審慎開展各項行政執法工作,無執法錯案。
四是模范遵守交通行政執法職業道德規范。社會評議良好,群眾公認,年度考核優良。沒有因執法而被投訴查證屬實的情況發生,在本地、本系統內具有良好的典型示范效應。無其他違法違紀現象。