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一、做好市綜合交通運輸體系總體規劃修編工作

以構建現代綜合交通運輸體系為總目標，圍繞全市經濟區劃調整和市域一體化發展戰略布局，組織實施我市綜合交通運輸總體規劃修編完善。

二、編制《市人民政府關于城市公共交通優先發展的實施意見》

組織起草我市公交優先發展實施意見，指導和推動城市公交規劃布局、技術裝備、設施建設、投融資體制、路權優先、運營服務等方面實現重大突破。

三、修訂《市出租汽車客運管理辦法》，建立出租運力調控機制

一是修訂《市出租汽車客運管理辦法》，推進出租汽車規范化管理和服務。二是編制完成《“十二五”期間市區出租汽車運力投放工作實施意見》，建立起與城市發展相適應的出租運力調控體系和投放機制。

四、實施“農村公路養護管理提升年”活動

一是抓成果鞏固。做好、、三市“全省村級公路網化示范縣”工程第一批項目竣工驗收工作。力爭環翠區進入第二批行列，將我市建成為全省農村公路網化示范區。二是抓上檔升級。年內完成投資2.7億元，改造農村公路274公里，改造危橋16座，實施安保工程161公里。三是抓內涵提升。開展農村公路管理養護示范鎮和文明示范路活動，年內建成8個示范鎮活動和100公里文明示范路。

五、創優服務經濟社會發展的交通運輸環境

一是大力發展民生公交。年內購置230輛節能環保公交車，淘汰210輛老舊公交車，中心城區智能化公交車比重達到40%以上；優化線網布局，開通經區至高區大站快線等公交新線路3條、62.7公里，優化調整公交線路5條；完善基礎設施，開工建設寨子、環山路2處公交停保場。二是拓展1元公交通達領域。做好基礎調研和論證分析，逐步擴大城郊低價惠民公交覆蓋范圍。三是適應市域一體化發展布局，開展城市軌道交通戰略研究。

六、推動發展現代運輸方式，加快發展現代交通物流業

一是宣傳中韓陸海聯運，協調口岸聯檢部門進一步理順工作體制，規范和促進中韓陸海聯運業務開展。二是積極發展甩掛運輸等現代運輸組織方式，推進交通運輸與郵政合作，支持發展現代交通物流業。

七、建設市交通應急指揮與信息服務中心

規劃建設全市交通應急指揮與信息服務中心，實現道路運輸監管、信息服務、應急指揮、公交智能化調度、出租客運監督投訴、車輛應急維修救援服務等功能。

八、推動交通運輸基礎設施建設投入和各項運輸經濟指標大幅提升

一是爭取部、省項目資金3.48億元（不含國省干線公路和農村公路網化項目資金），同比增長20%以上。二是完成交通運輸基礎設施建設投資30.6億元。其中，干線公路建設13.7億元，港航建設13.4億元，其它3.5億元。三是運輸經濟主要運行指標增幅高于全省平均水平。完成公路運輸總周轉量101.4億噸公里，同比增長8%；水路運輸總周轉量207億噸公里，同比增長5%；港口吞吐量7000萬噸，同比增長13%。

九、推進交通運輸安全、質量監管上檔升級

一是推進交通運輸企業安全生產標準化建設。在全行業普遍開展安全生產崗位達標、專業達標和企業達標工作，年內根據交通運輸部、省交通運輸廳進度，完成相關道路客運、危險品運輸等重點交通運輸企業標準化。二是加強交通運輸基礎設施建設項目質量監管。突出抓好江家寨立交橋、張家埠新港、S301石煙線江家寨至雙島段等重點續建、新建工程項目的質量監管。

十、規范管理，推進依法管理、陽光行政

一是完善交通運輸重大行政事項決策機制，完善公開行政許可、行政處罰、行政強制等重大行政權力事項辦理流程。二是依法加強道路運輸市場秩序整治，公路超限超載率控制在3%以內。