導(dǎo)語：退伍軍人創(chuàng)業(yè)事跡匯報一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，近幾年來。鐵路調(diào)度監(jiān)督指揮系統(tǒng)全面采取微機化治理，利用微機監(jiān)測預(yù)防故障和快速分析故障點已經(jīng)成為電務(wù)人的一件法寶。記得那是年的一個夜晚，亂石山站發(fā)生道岔故障，由于自身對微機監(jiān)測分析曲線沒能很好的分析，本應(yīng)20多鐘就能處理的故障延時40多分鐘，給運輸平安帶來了很大的影響。同時，電務(wù)段又受到路局嚴(yán)格的考核。為了能夠快速掌握微機原理及其操作方法，年他又向更高的層次挑戰(zhàn)，考上了交通大學(xué)自動化專業(yè)本科，又一次開始了艱苦而漫長的學(xué)習(xí)歷程。跟他一起工作的人都知道，有一句口頭語：干到老，學(xué)到老。

會被他身上所特有的積極向上、學(xué)無止境的心態(tài)所感染；會被他那持之以恒、永不懈怠的勁頭所打動；更會被他那無私奉獻、樂于助人的精神所吸引。一個從山溝溝里走出的學(xué)生，假如你和一起工作過。一名退伍軍人，但他堅持軍人本性，牢記軍人使命，把重如山的責(zé)任背負(fù)，鐵路線上續(xù)寫青春傳奇。

線電氣化鐵路全面開通，年。電務(wù)設(shè)備大換血，發(fā)生了翻天覆地的變化。25HZ軌道電路代替了軌道電路、區(qū)間無絕緣軌道電路代替了極頻軌道電路、微機聯(lián)鎖取代了電氣集中聯(lián)鎖。做為中專畢業(yè)生的明顯感覺到自身知識已經(jīng)不能適應(yīng)目前鐵路電務(wù)設(shè)備的更新。

年他毅然選擇了參與成人自考。已經(jīng)畢業(yè)近十年的自己又靜靜來到鐵嶺市成人自考服務(wù)站并且報了名。當(dāng)他把自己的做法跟妻子一說，自己暗下決心一定要加強理論基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。為了能夠不耽誤工作。妻子當(dāng)時就很為難地說：看你去學(xué)習(xí)也不與人家商量一下，孩子這么小，再說你現(xiàn)在工作這么忙，哪有時間去深造呢！開導(dǎo)妻子說，鐵路設(shè)備技術(shù)現(xiàn)在正在突飛猛進的發(fā)展，所以我想趁著年輕，再學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，要不，就會被這個快速發(fā)展知識時代所淘汰。孩子的事就全讓你費心了

只要晚上有時間，年到年三期間。都堅持上夜課，有時車間組織檢查設(shè)備和故障處置晚了連飯有時都來不及吃就去上課。實在工作忙脫不開身上不了夜課，就利用周六、周日休息時間主動到別的同學(xué)那里去補課。功夫不負(fù)有心人，三年時間自考的每一門功課都一次順利過關(guān)，年年底他取得了鐵道信號專業(yè)大專文憑。