導(dǎo)語(yǔ)：市長(zhǎng)在農(nóng)村公路工作會(huì)議講話一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

這次全市農(nóng)村公路工作會(huì)議，是深入貫徹全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議、全省縣域經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全市縣域經(jīng)濟(jì)工作暨一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)議和市政府工作會(huì)議精神，專題研究部署全市農(nóng)村公路工作的一次重要會(huì)議。主要目的是回顧總結(jié)近年來(lái)全市農(nóng)村公路工作，推廣學(xué)習(xí)三原等縣市經(jīng)驗(yàn)，上下總動(dòng)員，打好總體戰(zhàn)，迅速在全市掀起建養(yǎng)管運(yùn)“四位一體”的農(nóng)村公路工作新高潮，努力實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的新突破，為推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。前面與會(huì)同志現(xiàn)場(chǎng)觀摩了三原縣農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，志勇同志傳達(dá)了全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)會(huì)議精神，*同志總結(jié)了三年來(lái)的農(nóng)村公路工作，安排部署下一階段工作任務(wù)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)了全市通村公路建設(shè)先進(jìn)集體，*、*縣、*、*市的負(fù)責(zé)同志也做了很好的經(jīng)驗(yàn)介紹和發(fā)言。可以說(shuō)，大家從中受到了啟發(fā)、學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，加快全市農(nóng)村公路建設(shè)必將起到了積極的推動(dòng)作用。市委、市人大、市政府、市政協(xié)對(duì)這次會(huì)議高度重視，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨會(huì)議。長(zhǎng)期以來(lái)，省交通廳、省公路局給予了咸陽(yáng)交通事業(yè)大力的支持和厚愛(ài)，杜相如副局長(zhǎng)今天親臨會(huì)議并作了重要講話。杜局長(zhǎng)的講話，對(duì)我市農(nóng)村公路工作給予了充分肯定，同時(shí)指出了我們工作中存在的問(wèn)題，還對(duì)全市下一階段的農(nóng)村公路工作提出了新要求，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性，請(qǐng)各縣市區(qū)、市級(jí)各有關(guān)部門(mén)悉心領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)并重的新理念

近年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市各級(jí)各部門(mén)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需，加快農(nóng)村公路建設(shè)的歷史機(jī)遇，從加快推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)戰(zhàn)略全局出發(fā)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)管和運(yùn)輸工作，農(nóng)村公路總里程達(dá)到13000公里，基本實(shí)現(xiàn)了行政村通油路（水泥路）的目標(biāo)，農(nóng)村公路養(yǎng)管體系和客運(yùn)體系初步建立，農(nóng)村公路發(fā)展取得了重大突破，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)勁支撐、有力保障。在農(nóng)村公路工作中，各縣市區(qū)都能夠結(jié)合實(shí)際，因地制宜，科學(xué)謀劃，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，特別是三原等縣市，農(nóng)村公路養(yǎng)管制度健全、模式新穎，在建設(shè)質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)管理、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等方面為全市樹(shù)立了典型和樣板，為全市農(nóng)村公路工作的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)。可以說(shuō)，過(guò)去的三年，是咸陽(yáng)農(nóng)村公路投資最多、發(fā)展最快、成果最大的三年，也是農(nóng)民群眾感受最深切、得到實(shí)惠最多的三年！這些成績(jī)的取得，是全市廣大干部群眾艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果，也凝結(jié)著各級(jí)交通部門(mén)和廣大交通干部職工的心血和汗水。借此機(jī)會(huì)，我代表市委、市政府，向大家表示誠(chéng)摯問(wèn)候和衷心感謝！向受到表彰獎(jiǎng)勵(lì)的先進(jìn)集體表示熱烈祝賀！

在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，我市農(nóng)村公路發(fā)展水平與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求還有一定的距離，農(nóng)村公路工作也面臨一些突出的矛盾和問(wèn)題。主要是：農(nóng)村路網(wǎng)體系還不夠完善，縣道與國(guó)省道、鄉(xiāng)村道與縣道之間連接不暢的狀況仍然存在；全市農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展還很不平衡，縣與縣之間、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間還存在一定差距；部分縣市區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)配套資金尚未完全落實(shí)到位，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)普遍較低，輔助工程配套不夠，道路兩側(cè)的環(huán)境整治任務(wù)繁重，綠化帶建設(shè)仍是薄弱環(huán)節(jié)，系統(tǒng)的思想、統(tǒng)籌的方法在農(nóng)村公路建設(shè)中運(yùn)用得還不夠充分；農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)“四位一體”的工作機(jī)制還沒(méi)有確立，重建輕養(yǎng)、有建無(wú)養(yǎng)的問(wèn)題還比較突出；農(nóng)村公路運(yùn)輸規(guī)劃工作相對(duì)滯后，農(nóng)村公路的作用還沒(méi)有得到完全發(fā)揮。這此問(wèn)題，需要引起我們高度重視，采取有效措施，切實(shí)加以解決。

農(nóng)村公路是事關(guān)農(nóng)民群眾的切身利益，事關(guān)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，不僅是農(nóng)村一項(xiàng)最根本的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，更是一項(xiàng)惠及廣大農(nóng)民群眾的德政工程，還是密切黨和政府與人民群眾聯(lián)系的橋梁紐帶。在今年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江要求，要大力促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上明確指出，養(yǎng)護(hù)好、管理好農(nóng)村公路是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的實(shí)際需要，也是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的要求。全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革會(huì)議也指出，交通作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、公益性產(chǎn)業(yè)，其服務(wù)性主要表現(xiàn)在對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的保障作用，對(duì)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的推動(dòng)作用，對(duì)公眾安全便捷出行的支撐作用。因此，大力發(fā)展農(nóng)村公路，修好路、管好路、養(yǎng)好路、用好路，提高農(nóng)村公路的有效供給能力，提高農(nóng)村公路通行服務(wù)水平，滿足農(nóng)民群眾出行需求，是交通部門(mén)新時(shí)期落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的一項(xiàng)重大任務(wù)。徹底解決農(nóng)村公路失養(yǎng)、失管的問(wèn)題，讓農(nóng)民群眾走得舒心、用得滿意，是促進(jìn)農(nóng)村公路全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的根本保證。

農(nóng)村公路建是根本、管是核心、養(yǎng)是保障，成敗在質(zhì)量，長(zhǎng)效在養(yǎng)管。養(yǎng)管不好，前修后壞，通不過(guò)驗(yàn)收不僅不能爭(zhēng)取省上補(bǔ)助，還勞民傷財(cái)，嚴(yán)重?fù)p壞政府形象。“十一五”以來(lái)，全市各級(jí)對(duì)于農(nóng)村公路的總投資達(dá)到31.5億元，全市97%的行政村已實(shí)現(xiàn)了通油路（水泥路）的目標(biāo)。可以說(shuō)，我們已經(jīng)基本解決了通路的問(wèn)題，下一步要重點(diǎn)解決養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。如果不重視已建成公路的養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸，農(nóng)村公路前修后爛，作用得不到充分發(fā)揮，我們多年的付出和努力就會(huì)前功盡棄，各級(jí)政府投入的巨額資金也將白白損失，我們的工作成效和群眾滿意度就要大打折扣。只有養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)輸?shù)裙ぷ髯龊昧耍r(nóng)村公路服務(wù)群眾、造福群眾、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)的作用才可以得到充分發(fā)揮，我們的工作成效才可以充分顯現(xiàn)，農(nóng)村公路才能真正成為群眾的產(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路。因此，我們一定要準(zhǔn)確把握農(nóng)村公路發(fā)展的階段特征，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)對(duì)農(nóng)村公路工作提出的新要求，全面提升對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)管運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立建養(yǎng)管運(yùn)并重的新理念，實(shí)現(xiàn)工作重心以建設(shè)為主向建養(yǎng)管運(yùn)并重轉(zhuǎn)移，使全市農(nóng)村公路工作逐步走向建養(yǎng)管運(yùn)同步良性發(fā)的展軌道，真正讓農(nóng)村公路成為推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展路，廣大農(nóng)民群眾共享改革發(fā)展成果的富裕路，提升鄉(xiāng)村文明的生態(tài)路，密切黨群干群關(guān)系的連心路。

二、科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路工作與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有機(jī)結(jié)合

公路是一種資源，一種財(cái)富，是一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的翅膀，是加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的決定性因素。希望大家要立足全局，科學(xué)定位，超前考慮，統(tǒng)籌安排，真正把農(nóng)村公路與縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

一是要把公路建設(shè)與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)有機(jī)結(jié)合。建設(shè)社會(huì)方義新農(nóng)村是我們黨和政府在農(nóng)村的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)。新農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，必須要大為發(fā)展農(nóng)村公路事業(yè)，新農(nóng)村的建設(shè)重點(diǎn)在哪里，農(nóng)村公路服務(wù)的重點(diǎn)就在哪里。要將農(nóng)村公路建設(shè)列入新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃當(dāng)中，不管是村容村貌整治、土地開(kāi)發(fā)整理，還是小流域綜合治理等各項(xiàng)工作，都要始終突出農(nóng)村公路建設(shè)，做到農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)為農(nóng)民群眾服務(wù)，為新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

二是要把公路建設(shè)與發(fā)展農(nóng)村旅游有機(jī)結(jié)合。我們咸陽(yáng)山川秀美，人杰地靈，旅游資源豐富。經(jīng)過(guò)近年來(lái)的不斷開(kāi)發(fā)建設(shè)，已經(jīng)初步形成了富有咸陽(yáng)特色的鄉(xiāng)村生態(tài)旅游、觀光農(nóng)業(yè)旅游、農(nóng)家休閑旅游等品牌。但還有許多山青水秀、風(fēng)光獨(dú)特的旅游資源，因?yàn)榻煌l件制約，至今沒(méi)有得到很好地開(kāi)發(fā)利用。因此，我們一定要樹(shù)立人流物流到哪里，公路服務(wù)就到哪里的思想，通過(guò)建設(shè)農(nóng)村公路工程，進(jìn)一步完善交通設(shè)施，暢通交通條件，使更多的游客走進(jìn)山區(qū)，走進(jìn)鄉(xiāng)村，走進(jìn)農(nóng)家，真正使旅游業(yè)帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三是要把公路建設(shè)與加快城鎮(zhèn)建設(shè)有機(jī)結(jié)合。去年，我市有20個(gè)城鎮(zhèn)被列入全省百鎮(zhèn)建設(shè)計(jì)劃，今明兩年，還將分別有20個(gè)城鎮(zhèn)列入全省計(jì)劃。因此，我們一定緊緊抓住小城鎮(zhèn)建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)的大好機(jī)遇，圍繞集鎮(zhèn)市場(chǎng)建設(shè)和功能完善，對(duì)集鎮(zhèn)周邊村與集鎮(zhèn)連接道路進(jìn)行改造升級(jí)，逐步形成以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、連接周邊、溝通干線的道路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步增強(qiáng)小城鎮(zhèn)的輻射帶動(dòng)作用。

三、突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路工作水平

今后一個(gè)時(shí)期，是我市農(nóng)村公路向更高的目標(biāo)邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)新跨越的轉(zhuǎn)型期和關(guān)鍵期。關(guān)于今后工作，*同志已講得十分清楚，我重點(diǎn)就工作中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題再作以強(qiáng)調(diào)。

一要進(jìn)步完善路網(wǎng)規(guī)劃。農(nóng)村公路是百年大計(jì)，必須堅(jiān)持規(guī)劃先行，提高路網(wǎng)建設(shè)的科學(xué)性、系統(tǒng)性和前瞻性。一方面，農(nóng)村公路規(guī)劃要與綜合交通體系規(guī)劃相匹配，注重農(nóng)村路網(wǎng)與干線公路網(wǎng)包括高速公路網(wǎng)的銜接，暢通“主動(dòng)脈”與“毛細(xì)血管”之間的血液循環(huán)，尤其要通過(guò)系統(tǒng)規(guī)劃，解決好縣鄉(xiāng)公路連接省國(guó)道的進(jìn)出口問(wèn)題。另一方面，農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃要正確處理公路建設(shè)與土地利用、環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約和休閑旅游的關(guān)系，公路建設(shè)與村莊、與園區(qū)的關(guān)系，加強(qiáng)公路建養(yǎng)管運(yùn)的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)，做到路與產(chǎn)業(yè)相互銜接，建設(shè)與管運(yùn)相互同步。

二要突出公路建設(shè)質(zhì)量。質(zhì)量是工程建設(shè)的生命。修建耐久可靠的農(nóng)村公路，事關(guān)農(nóng)民群眾的切身利益，更關(guān)乎黨和政府在老百姓心目中的形象和威信。要嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制和質(zhì)量管理終身制，建立健全質(zhì)量管理責(zé)任體系，加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格操作規(guī)程，把好工程驗(yàn)收關(guān)，確保修一條、成一條、受益一條。要處理好進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系，進(jìn)度要服從質(zhì)量，寧可慢一點(diǎn)，也要把工作做精、做細(xì)、做實(shí)、做好，讓政府放心、讓群眾滿意，真正使通村公路成為群眾的放心路和滿意路。

三要切實(shí)加強(qiáng)養(yǎng)管工作。要牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。要進(jìn)一步加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革力度，在管理體制、長(zhǎng)效機(jī)制和養(yǎng)護(hù)模式、規(guī)范管理上下功夫、求突破，努力做到有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良，有路必管、管必到位。養(yǎng)護(hù)方面，要以正常化、精細(xì)化為方向，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化養(yǎng)護(hù)指標(biāo)，提高養(yǎng)護(hù)水平，做到精修細(xì)養(yǎng)、勤修細(xì)養(yǎng)。要結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，抓好農(nóng)村公路的環(huán)境整治工作，努力把公路沿線建成風(fēng)景帶、文明帶。管理方面，要以規(guī)范化、制度化為方向，建立健全農(nóng)村公路管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理、高效管理。要加強(qiáng)日常路政管理和安全管理，切實(shí)抓好治超工作，堅(jiān)決制止侵占和損害農(nóng)村公路的行為，著力打造一流路況水平，真正實(shí)現(xiàn)路通、車通、人通、財(cái)通。

四要加快發(fā)展便民客運(yùn)。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),是農(nóng)村公路建設(shè)的重要出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),也是解決農(nóng)民出行難問(wèn)題的最終途徑。要樹(shù)立路運(yùn)并舉、和諧發(fā)展的理念，以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，按照“路、站、運(yùn)一體化”的原則，通過(guò)城鄉(xiāng)互補(bǔ)、干枝互補(bǔ)、冷熱搭配等方式，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展。便民就是要始終堅(jiān)持以人為本，從線路規(guī)劃、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)形式等方面最大限度地考慮群眾利益，最大限度地方便于民，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，讓農(nóng)民群眾乘上方便車、放心車。優(yōu)質(zhì)就要以推行“航空式服務(wù)”為目標(biāo)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，形成規(guī)范有序的市場(chǎng)秩序、以人為本的交通文化，使人文關(guān)懷、人性化服務(wù)貫穿于交通運(yùn)輸工作始終，努力為群眾提供一流的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)由“走得出”向“走得舒心”的轉(zhuǎn)變。安全就是警鐘常鳴，關(guān)口前移，加大安全監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營(yíng)，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)，努力維護(hù)農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保群眾出行安全。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，確保全面落實(shí)農(nóng)村公路工作各項(xiàng)任務(wù)

做好農(nóng)村公路工作，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。惟有加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，才能取得實(shí)實(shí)在在的進(jìn)展，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)

一是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各縣市區(qū)要克服畏難松勁和厭戰(zhàn)情緒，把農(nóng)村公路的建養(yǎng)管運(yùn)作為當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，科學(xué)謀劃，精心實(shí)施，狠抓落實(shí)。要逐級(jí)分解任務(wù)，層層夯實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督促檢查，做到有部署、有檢查、有考核，確保工作任務(wù)落到實(shí)處。要加大對(duì)農(nóng)村公路工作的支持力度，保證農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)工作的資金投入。要注意培養(yǎng)典型，打造工作亮點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)。

二是密切配合協(xié)作。農(nóng)村公路的建養(yǎng)管運(yùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要方方面面密切配合，加強(qiáng)協(xié)作，相互支持。各縣市區(qū)、市級(jí)各部門(mén)單位都要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，各司其職、各盡其責(zé)，相互協(xié)作、密切配合，自覺(jué)地把部門(mén)工作與農(nóng)村公路工作結(jié)合起來(lái)，努力形成強(qiáng)大的工作合力。各級(jí)交通部門(mén)是農(nóng)村公路建養(yǎng)管運(yùn)的業(yè)務(wù)主管部門(mén)，要切實(shí)履行職責(zé)，打好頭陣，唱好主角，從組織上、管理上、技術(shù)上，卓有成效地做好指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)工作。財(cái)政部門(mén)要做好資金保障工作，合理調(diào)度專項(xiàng)資金，保障配套資金及時(shí)撥付到位。宣傳、新農(nóng)辦、發(fā)改、國(guó)土、林業(yè)等部門(mén)都要通力協(xié)作，主動(dòng)配合，切實(shí)解決好項(xiàng)目建設(shè)中的具體問(wèn)題。總之，各部門(mén)、各單位都要強(qiáng)化大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、協(xié)作意識(shí)，為農(nóng)村公路建設(shè)大開(kāi)綠燈，多出主意，多想辦法，真正形成領(lǐng)導(dǎo)重視、部門(mén)配合、上下協(xié)作、齊抓共管的良好格局，努力為農(nóng)村公路工作創(chuàng)造良好條件。

三是加強(qiáng)督查考核。市委市政府督查室和市交通局要充分發(fā)揮職能，加強(qiáng)日常督查和階段檢查，定期通報(bào)農(nóng)村公路工作情況。今后，市上將進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路工作的考核獎(jiǎng)懲力度，對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)管和運(yùn)輸工作突出的予以通報(bào)表彰，采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式給予獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先安排建設(shè)項(xiàng)目和資金；對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)管和運(yùn)輸工作抓得不力的要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并相應(yīng)減少建設(shè)項(xiàng)目安排。

同志們，農(nóng)村公路工作惠及全市農(nóng)民群眾，功在當(dāng)代，利在千秋。全市各級(jí)各部門(mén)以及交通系統(tǒng)的廣大干部職工要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，確保全面完成農(nóng)村公路工作各項(xiàng)任務(wù)，為推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，加快建設(shè)西部強(qiáng)市，全面建設(shè)小康咸陽(yáng)做出新的更大的貢獻(xiàn)。