導語：物流業(yè)與制造業(yè)洽談會講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、高度認識物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重要意義

1．兩業(yè)聯(lián)動是現(xiàn)代生產方式的必然要求。分工精細化是現(xiàn)代生產方式的發(fā)展方向，“小而全”、“大而全”的組織模式已經(jīng)不適應現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展。制造業(yè)由于規(guī)模的擴大、競爭的加劇和專業(yè)化分工的深化，企業(yè)自身受資源約束不得不將物流等業(yè)務外包。制造業(yè)出現(xiàn)三個百分之九十的現(xiàn)象：一個制造企業(yè)，純生產的時間只占全部生產流程總時間的10%，而各種物流時間占總時間的90%；一個工業(yè)產品，生產成本只占總成本的10%，而采購與物流成本占總成本的90%；一個工業(yè)產品，生產的利潤只占總利潤的10%，而物流與銷售利潤占總利潤的90%。為了適應生產與經(jīng)營模式的變革，如何引入現(xiàn)代物流，發(fā)揮其“第三利潤源泉”的作用，已經(jīng)成為制造企業(yè)面臨的重要課題。物流業(yè)是生產服務業(yè)，物流業(yè)不能離開制造業(yè)而存在，加強與制造業(yè)的合作，擴大服務范圍和提高服務質量，降低制造業(yè)的物流成本，提高與制造業(yè)的協(xié)同性，是物流業(yè)發(fā)展的根本所在。今年初，國家出臺了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，以及我市出臺的物流振興和發(fā)展實施計劃，兩業(yè)聯(lián)動是其中的重要內容，今天我們加強制造業(yè)與物流業(yè)的合作聯(lián)動，既是貫徹落實國家政策的一個具體體現(xiàn)，也兩業(yè)發(fā)展的內在需要。

2．兩業(yè)聯(lián)動是實現(xiàn)我市產業(yè)升級的需要。目前，在*市登記注冊并正常開展物流業(yè)務的企業(yè)達503家，其中注冊資金達300萬元以上的共有46家，注冊資金上1000萬元的企業(yè)10家。在這些企業(yè)中，年營業(yè)收入上2000萬元的不足10家，上億元的只有穗黔物流和山水物流2家。物流企業(yè)規(guī)模小，服務水平低是一個不爭的事實。在我市制造業(yè)企業(yè)中，具有較強創(chuàng)新能力，核心競爭能力突出的也不多。沒有物流業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)制造業(yè)很難向現(xiàn)代制造業(yè)升級，而沒有現(xiàn)代制造業(yè)的物流需求釋放，物流業(yè)不可能實現(xiàn)規(guī)模化、全球化經(jīng)營。物流業(yè)的發(fā)展事關*市制造業(yè)的發(fā)展，只有聯(lián)動發(fā)展，互為補充，才能提高各自的競爭實力，才能推動我市產業(yè)結構的升級。

二、著力抓好物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重點環(huán)節(jié)

1．以互利共贏為動力推動兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展。聯(lián)動發(fā)展的本質是一種互利行為，兩業(yè)聯(lián)動不能生拉硬配，而要遵循規(guī)律，只有相互融合，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。一方面，聯(lián)動發(fā)展要打破企業(yè)界限、產業(yè)界限和區(qū)域界限,加強兩業(yè)合作，才能夠提高經(jīng)濟效益。另一方面,由于聯(lián)動發(fā)展行為不是單向的,而是一種雙向的互利行為,任何利益不對稱的聯(lián)動發(fā)展行為都是不穩(wěn)定的。只有保證制造業(yè)和物流業(yè)都實現(xiàn)互利，才能促進聯(lián)動發(fā)展進一步深化。

2．以企業(yè)為主體推動兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展。聯(lián)動發(fā)展最終還是表現(xiàn)為企業(yè)之間的合作。只有企業(yè)自主的產業(yè)聯(lián)動行為才是深入、穩(wěn)定和長久的。科龍集團的物流自2001年就外包給廣州安泰達物流有限公司，這是國內最早進行家電物流外包的企業(yè)。海信集團是目前我國家電企業(yè)物流外包最成功的企業(yè)，它從2003年開始進行物流改革，通過幾年的持續(xù)改革，將物流業(yè)務全部實行了外包，同時企業(yè)的IT系統(tǒng)也與第三方物流公司進行了全面的系統(tǒng)對接，實現(xiàn)了物流信息的實時、無紙化傳遞，物流效率大幅提高，物流成本得到了有效的控制。2003年，貴州穗黔物流與貴州輪胎股份有限公司進行合作，當年黔輪胎的物流成本降低約600萬元以上，兩家企業(yè)至今合作穩(wěn)定。因此，聯(lián)動發(fā)展的主體是企業(yè)，解決的是制造企業(yè)愿意外包，物流企業(yè)能夠承接的問題。

3．以供應鏈運作方式為方向推動兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展。聯(lián)動發(fā)展之所以不同于傳統(tǒng)模式下的制造業(yè)與物流業(yè)簡單地運輸、倉儲業(yè)務合作，關鍵還在于供應鏈運作方式的出現(xiàn)。供應鏈運作方式是聯(lián)動發(fā)展的主要動力。供應鏈是圍繞核心企業(yè)，在滿足服務水平的同時，為了最大限度的降低系統(tǒng)成本，而采用的對從供應商到最終用戶的整個物流、信息流以及服務流程進行系統(tǒng)管理的方法。發(fā)展供應鏈物流，能最大限度地降低物流成本，提高物流服務質量，也是兩業(yè)發(fā)展的共同需求。

三、全力營造物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的良好環(huán)境

1．要切實抓好政策落實。要確保促進物流業(yè)發(fā)展的政策措施真正落到實處，企業(yè)就要用好用足國家給予的優(yōu)惠政策，政府相關部門要把政策落實到位、執(zhí)行到位。通過政策的強力支持，措施的有效推動，一方面，引導和鼓勵更多的制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)物流業(yè)務整體外包，降低物流成本，提高企業(yè)核心競爭能力；另一方面，扶持物流企業(yè)做大做強，提高物流服務水平和質量，發(fā)展供應鏈物流。

2．要切實抓物流市場環(huán)境建設。我市物流市場無序競爭現(xiàn)象依然存在，主要表現(xiàn)在市場競爭手段較為單一、市場競爭的規(guī)范性較差。例如，一些物流企業(yè)在競爭中僅以壓低價格為主要手段，導致自身與競爭對手兩敗俱傷；一些物流企業(yè)為搶占市場而不顧自身企業(yè)實力，盲目擴大業(yè)務，導致服務質量下降。因此，加強物流市場環(huán)境建設，引導物流業(yè)健康有序發(fā)展，是我市今后推動物流業(yè)健康發(fā)展的一項重要工作，對促進兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展也具有重要意義。

同志們，我市兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展正站在一個新的起點，面臨著重大機遇。我們要迅速行動，高位起步，扎實推進，務求實效，為實現(xiàn)*市經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出更大的貢獻。