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各位領導、同志們：

這次會議的主要任務是：認真貫徹落實縣委八屆十次（擴大）會議和縣人大第十二屆三次全體會議精神，總結過去一年的工作，表彰獎勵在文明建設中做出貢獻的先進單位和個人，安排部署今年工作任務，動員全系統上下搶抓機遇、乘勢而上，推動交通事業實現新跨越。下面，我根據局黨委討論的意見，講兩個方面的問題。

年是交通事業發展史上極不平凡的一年。這一年，面對改革大潮的風起云涌、項目建設的艱巨任務、資金調度的層層壓力、系統維穩的巨大挑戰、隊伍建設的客觀需求，我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大、縣政協的監督和支持下，在市交通局的正確指導下，堅持以科學發展觀為統領，認真貫徹執行“又好又快、率先發展”的工作思路，全系統上下銳意進取、團結拼搏、共克時艱，創造了驕人業績，取得歷史性突破，成為交通發展史上新的“里程碑”，交通事業呈現出創新發展的嶄新局面。

（一）攻堅克難，重點工程優質高效

為切實完成年重點工程建設任務，全局上下以高漲的熱情、高效的節奏、實干的作風，向高標準要質量，向高效率要進度，特別是指揮部的工作人員按照“月安排、周調度、綜合運行、科學鋪排”的原則，嚴管理、重協調、抓關鍵，以強有力的措施來推進，嚴密組織項目施工，有效保障工程進度，出色地完成了年重點工程建設任務。高喬大道南接線優質通車。高喬大道南接線拓改工程全長6.7公里，總投資2.4億元。工程于年5月18日竣工通車。其質量之優、科技之新成為我縣建設項目的“經典”，向建國周年大慶交上了一份滿意的答卷。柳林江大橋建設高質高效。大橋全長415米，總投資近4000萬元，項目建設自開工以來，指揮部全體工作人員晝夜奮戰，重質量、搶進度，目前已完成主體工程。在建設過程中，我們始終緊繃質量之弦，嚴格要求工程質量，項目建設的高質高效得到省市多次檢查后的高度評價。長湘高速公路（復線）項目建設組織協調有力。抽調局專業技術骨干，強化組織協調，優化項目施工環境，協調多起棘手矛盾，協助項目開工和征拆安置工作，為項目有效推進實行“全日制”服務，目前已全面完成拆遷騰地工作，全線近50公里已開工建設。

（二）服務大局，協調爭資勇創新高。今年以來，我局以開展“雙優”創建和“兩幫兩促”工作為契機，按照“主動對接、狠抓關鍵、創新舉措”的服務大局新理念，搭建專門工作班子，財務科、交建科、交建投的工作人員不辭辛勞，加強協調，主動出擊，多方式、多渠道、多舉措，為縣域、鄉鎮和系統爭取項目，協調資金。全年共向省市爭取項目27個，爭取各類資金9281萬元，實際到位資金7872.78萬元，創歷史最高，為全縣項目建設做出了不可磨滅的貢獻。同時向財政調度工程建設資金7194萬元，保障了項目建設高效推進。

（三）建管并重，農村公路再創佳績

農村公路創新發展。建設任務超額完成，年全縣共投入資金7000萬元，建設農村公路233.4公里，為年度目標任務的147%，并消除歷史債務2800萬元。抽調精兵強將，組織三個工作組，對08年和09年計劃外的農村公路項目進行全面摸底，并組織了驗收。實行農村公路資金直撥制，簡化辦事程序，提高了辦事效率，樹立了交通形象。縣通村辦、質監站深入施工一線，加強技術指導，督促工程進度，嚴格質量驗收標準，確保了我縣通村公路建設驗收合格。養護工作有效開展。縣鄉公路管理站積極籌資，養、修并舉，完成了喬朱線、橋汩線等六條線路的大修及安保工程。為有效解決我縣農村公路建設與鞏固成果之間的矛盾，我局加大力度，重點解決了白靖線等三條線路的維護問題，有效地維護了道路的完好、安全和暢通。全年共投入養護經費570萬元，實現良等路453.5公里，好路率80.1%。治超工作強力推進。我局加大投入，多方爭取，投入經費近100萬元，全力推進治超工作，路政執法大隊積極開展聯合執法，查獲超限超載貨運車輛2935臺次，使超限率下降70%，有效保護了公路建設成果和道路的安全、暢通。養護改革穩步推進。草擬《縣農村公路管理養護體制改革方案》上報至政府，待縣政府審批后，即可付諸實施。

（四）強化監管，運輸市場和諧有序

運輸能力全面提升。目前全縣有公交客運車輛107輛，農村客運班線110條401輛，年共完成客運周轉量74442萬人·公里，較上年增長5.8%；各類貨車2680輛，實現貨運周轉量52195萬噸·公里，較上年增長8.9%。縣運管所著力加強組織協調，圍繞方便人民群眾安全、便捷出行，完善運輸應急預案，確保重點物資、應急物資和群眾生產生活資料的運輸，取得了良好的社會經濟效益。節日運輸安全有序。把好運力調配、應急處置、安全檢查、優質服務關，安全運送旅客214萬人次，“春運”、“十一”黃金周等節日運輸安全有序，實現“零”事故、“零”滯留、“零”投訴的目標。市場監管卓有成效。運管系統加大市場監管力度，及時協調處理市場矛盾，積極開展專項整治行動。全年共開展專項整治4次，出動執法車輛150臺次，執法人員1200人次，查處違法違規車輛326臺次，處罰款137萬元，嚴厲打擊了非法經營活動和違規經營行為，合法經營得到有效保護。特別是在為期兩個月的大規模客運市場“打非打黑”專項整治行動中，投入資金15萬元，嚴厲打擊了“釘子戶”、“關系戶”和“游擊隊”等各類違法車輛72臺次，促進了運輸市場健康和諧有序發展。審驗工作服務到位。年，運管所推行客運、危貨車輛、維修企業審驗“上門服務”和“無償服務”，打造服務新格局，實現綜合審驗率98%以上。水運管理優質高效。港航所、海事處強化安全管理、加大執法力度，全縣水運管理工作持續健康發展。縣港航所被評為交通運輸部第三次全國港口普查先進集體。矛盾處置果斷及時。深入基層做深做實維穩和矛盾處置工作，及時調處了楊橋線、銅官電廠線和梅花嶺線路等矛盾糾紛26起，確保了運輸市場穩定發展。

（五）措施得力，安全維穩有效保障

安全生產目標順利實現。年，我局著力提高安全監管和應急保障能力，全系統上下特別是安全工作人員把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針落到實處，做到了思想認識上警鐘長鳴，制度保證上嚴密有效，監督檢查上嚴格細致，事故處理上嚴肅認真，有效地保證了安全穩定的大局。全年投入整改資金4萬元，共進行4次全面的安全隱患大排查，查處安全隱患22起，并將我縣鄉鎮義渡船舶更新為鋼質船舶，各項安全目標指數比上年同期下降12%。企業安穩有效保障。積極做好深入調查和矛盾化解工作，全年共接待來訪群眾98批268人次，辦理縣聯席會議交辦件5件。縣航運總公司科學處理砂石拍賣的相關問題，爭取政府返還金額800萬元；成功調處3起土地權屬糾紛；全力配合市重點工程建設，先后拆除3個砂場，同時積極做好征地安置相關工作，為全系統的穩定作出了突出貢獻。縣運輸公司積極配合，成功化解了3.19縣委書記接訪日上百人的集訪事件。縣汽車隊以推動改制保安穩，改制工作已完成資產處置和土地過戶，目前已進入身份置換和住房安置關鍵階段，企業維穩、改制工作的積極、主動、有效，保障了大局基本穩定。

（六）創新思維，稅費改革出色完成

年的稅費改革涉及我局10個單位129人，我局本著對交通事業和干部職工高度負責的態度，超前謀劃、加緊運作，千方百計籌資金、想盡辦法保待遇、不辭辛苦爭支持。召開專題會議。我局共召開了5次專題會議進行研究，并對運管系統實行獨立核算模式，為深化改革打下了堅實的基礎。主動匯報情況。主動向縣委、縣政府匯報情況，贏得了各級領導的理解和支持。積極爭取協助。在縣政府召開專題會議前，與相關部門進行積極溝通，講明情況，講清政策，全力爭取，贏得了相關部門的大力協助。涉改人員全力支持。運管系統、交通執法監督大隊全體涉改人員以大局為重，在改革的關鍵時期做到了思想上穩定、工作上勤奮，全力支持改革工作。出色完成任務。牢牢把握契機，積極有效運作，縣政府以文件形式（望府閱[]95號）明確了交通費稅改革涉改單位的機構、班子、經費等問題，解決了我們盼望多年的全額財政撥款和工資統發，還追加解決了09年資金缺口100萬元，從根本上理順了人、財、物的核心問題，從而出色地完成了本次稅費改革工作。

（七）科學發展，文明建設譜寫新篇

黨建工作成績顯著。加強黨建促發展。切實履行管黨職責，使黨建工作邁上新臺階。加強思想建設，黨員政治素質全面提高；加強組織建設，新發展黨員3名，基層組織和黨員隊伍不斷壯大；加強學習實踐，精心組織，以深入開展“學習實踐科學發展觀”活動為契機，堅持聯系實際，學以致用，促進工作開展；堅持科學的選人用人制度，通過民主推薦、組織考察和競爭上崗等形式，進一步加強了隊伍建設。牢筑防線抓廉政。推行廉政文化，將廉政文化融入“厚德、人和、公廉、卓越”的交通文化理念，使之深入人心。開展廉政文化“三進”活動（進機關、進基層、進工地），實施廉政“三制度”（財經工作定期通報制、“三個不直接分管”制、基本建設預算制），使廉政工作落在實處。強化廉政教育，開展中層干部述職述廉活動，使全系統保持勤政廉潔的浩然正氣。加強老干工作，充分發揮工、青、婦等社會團體的橋梁紐帶作用，促進了各項工作的開展。隊伍建設好評如潮。全年共投入資金37萬元，組織大規模的業務培訓、各類學習活動26次，組織慶七一“紅色活動月”、慶祝建國周年和開展“四好班子”、“樹行標”、“爭當好班長”等系列爭先主題活動，以此打造團隊精神，建好了一支隊伍，提升了社會形象。環境建設打造形象。克服諸多困難，收回機關對外出租門面，并投入資金近100萬元，對辦公樓和基層站所等軟硬環境進行了改造，打造交通新形象。政務服務彰顯特色。深入開展“雙優”創建和“兩幫兩促”工作，打出了交通服務的“特色牌”。建立全程跟蹤服務調度制，為全縣十四項重點工程建設項目提供了高效優質的服務。投入資金35萬元，修繕縣城汽車站，治理營運秩序，改善站邊環境，汽車站形象煥然一新。改善窗口環境，實行網上在線辦理，讓群眾享受到更優質的服務。中心工作出色完成。強化服務，積極協調，抓緊調度，使施工單位在短短的28個有效工作日內完成了光明村6公里自行車道的建設，確保了開園儀式的如期舉行。主動協調，積極爭取政策，確保了縣港航所順利移交。高度重視和積極參與縣委、縣政府的中心工作，在全國超輕型飛機錦標賽、古鎮開街和慶祝建國周年等活動中，三次調兵共計120人，同志們出色的工作，提升了交通對外形象，得到了縣委、縣政府的高度評價。

過去的一年，我們經受重重考驗，戰勝種種困難，收獲了累累碩果，交通事業邁出了具有歷史意義的一大步。這一切離不開縣委、縣人大、縣政府、縣政協和上級主管部門的正確領導和支持，凝聚著全體干部職工的銳意進取和努力奉獻。在我們的工作中，涌現了一大批先進典型，等同志任勞任怨、不計得失，在平凡的崗位上做出了積極貢獻；還有等同志在各自的崗位上做出了積極的工作成績。沒有各級領導的重視和支持，沒有全體干部職工的奮力拼搏，就不可能有今天交通發展的大好局面。在此，我謹代表局班子向所有重視、關心和支持我縣交通事業發展的各位領導、全體干部職工、離退休老同志并通過你們向你們的家屬表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！

總結過去的工作，我們取得了積極的成效，也可以歸納為以下四個方面的工作體會：

第一，交通發展必須牢牢把握工作主動權。抓發展，必須要未雨綢繆，要有超前對接的思維，牽住“牛鼻子”，把握大方向，這樣才能在紛繁復雜的形勢中把握時代的脈博，搶抓發展主動權，才能在改革風云的變幻中抓住稍縱即逝的良機，確保各項事業又好又快全面發展。年，我局在稅費改革、爭資融資、政策支持、市場整治、內外環境改造上，把住了發展大勢，搶占了發展制高點，闖出了發展新天地。

第二，交通發展必須緊緊依靠干部職工。交通發展，關鍵在人。同志說過“政治路線確定之后，干部隊伍就是決定的因素”。一支奮發有為、廉潔高效、充滿活力的干部職工隊伍是實現交通事業卓越發展的堅強保證和不竭動力。年，我局致力于強建隊伍，從思想、能力、廉政、組織、制度建設入手，以活動開展凝聚人心，以平臺搭建鍛煉能力，以政治任務彰顯形象，在改革發展的關鍵時刻，是交通系統的全體干部職工創造了可載青史的業績。

第三，交通發展必須步步推進破解難題。要在思想上敢于直面尖銳矛盾，敢于沖破思維禁錮，敢于革除體制弊端，才能不斷克服前進中的障礙，推動各項工作大步跨越。年，我局在解決工作難題上，不回避、不推諉、不上交，緊抓不放，步步推進，項項落實，以堅毅的決心、無畏的勇氣、積極的舉措，創造了驕人工作業績。

第四，交通發展必須勇于創新工作機制。面對時不我待的發展態勢、瞬息萬變的社會形勢、日益提高的群眾需求，只有破思維禁錮之難、求順暢格局之道、謀提高效率之舉，才能在工作上樹標桿、當先鋒、爭一流。年，我局在機制上創建了農村公路資金直撥制、項目資金集中辦理制、項目全程跟蹤服務制。在方式上推行上門服務，實現在線辦理，以嶄新的工作機制提升優質高效的服務水平。

在充分肯定成績的同時，也要清醒地看到我縣交通工作中還存在一些困難和薄弱環節，主要表現在：運輸市場管理和發展有待進一步創新，公路建設與管理有待進一步協調，企業經營與矛盾處置有待進一步加強，干部職工的責任感和緊迫感有待進一步增強，內部體制的理順和機制的創新有待進一步突破。這些問題和差距，都需要我們在今后的工作中精心謀劃，探索解決處理問題的有效辦法，依靠加快發展來認真予以解決。

同志們，百舸爭流，破浪者領航；千帆共進，奮勇者當先。我們要以前所未有的決心、超乎尋常的膽略、勇立潮頭的氣魄，萬眾一心，全力以赴，不斷開創交通事業發展新局面。