通信工程公司年度安全生產總結
時間:2022-01-18 03:54:00
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隨著通信行業競爭的日趨激烈,我們通信施工企業面臨嚴峻考驗,同時也為我們工程施工面向市場、加強競爭迎來了新的機遇和挑戰。一年來,工程公司在集團黨委的正確領導下,在集團安全委員會及相關部門的幫助支持下,團結帶領廣大干部職工,全面深入的展開了安全生產工作,取得了一定的成績。
一、建立健全規章制度,是加強企業基礎管理,尤其是安全生產管理的重要環節。
俗話說“沒有規矩,不成方圓”,規章制度是企業管理的重要依據。為了使安全管理工作能適應生產快速發展的需要,公司致力于制度的完善工作。首先,公司根據實際情公務員之家版權所有況,先后制定了“通信施工現場安全衛生管理規定”、“公司安全保衛管理辦法”等一系列的安全制度,并根據需求及時對規章制度進行修訂,按職能、職責的要求來規范員工行為,凡事做到有章可循,有據可查,獎罰分明,為理順安全管理工作打下了良好的基礎。比如,安檢部在一次檢查過程中發現,有一外協施工隊的施工人員沒有佩戴安全帽、絕緣鞋、試電筆等勞動保護用品和工具,同時該隊的工作證,服裝也不統一。對此,安檢部按照有關規定對該隊下發了“整改通知書”限其天內整改完畢,并按規定罰款元。天后,安檢部接到該隊的“整改措施驗證單”到現場進行檢查驗證,發現該隊雖然安全帽、絕緣鞋和試電筆已經配備,但是工作證、工作服依然很雜亂,加之在其他施工隊也存在此類問題。于是,安檢部將此事匯報到公司,由公司為其購買了統一的工作服,并通過相關部門配發了工作證,杜絕了安全隱患的發生。其次,建立健全“車輛處罰條例”、“特殊車輛的有關規定”、“車輛管理辦法”、“車輛派工單制度”及“車輛維護保養管理辦法”,加強了車輛管理。并采用科學的管理手段,把勞保防護用品、材料物資管理、車輛管理、駕駛員管理均納入了微機網絡管理,基本上實現了辦公自動化;第三,公司在以“第一把手為安全生產第一責任人”的前提下,又建立了安全生產三級負責制。即公司工程管理部主要負責通信項目施工方案中有關安全生產內容的審批,安檢公務員之家版權所有部主要負責對安全生產工作落實情況進行監督檢查;各施工部門項目經理負責單項工程中安全生產措施的落實和監督檢查,并做好對外協施工隊安全工作的管理;班組的安質員主要負責施工現場的安全生產工作,以此來加強安全生產制度的落實,確保工程施工安全無事故。第四,建立消防安全檢查制度,按時對公司內的消防器材、供熱設備、消防通道、自動消防設施、倉庫易燃易爆物品的存放以及用火用電的管理等逐一進行檢查將各種不安全因素及時消滅在萌芽狀態,確保了消防安全的萬無一失。
二、強化員工安全培訓,是確保制度落實的關鍵環節。
“制度是標準,執行是關鍵”。執行的前提是必須使每位員工知道自己應該做什么,應該怎么做。因此,公司時刻不忘對員工的培訓教育,堅持對員工進行安全技術培訓,嚴格上崗前的安全考核制度。充分利用工作間隙對員工進行安全文明生產教育,做到逢會必講安全,并采取了以下措施:⒈堅持對員工進行安全技術培訓,凡是剛入公司的新員工,必須進行安全技術培訓,嚴格上崗前的安全考核制度,做到了持證上崗,公司今年以來先后對公司員工、外協施工隊等三百余人次進行安全技術培訓。公司安檢部在例行檢查時發現,不少員工經常要接觸到帶電作業的情況,而這一部分員工大多沒有經過電工操作證的培訓,存在著隱患。于是公)司就分批將這部分員工派到電業部門組織的電工操作證學習班進行進培訓,考取了上崗證,同時規定,凡遇有帶電作業的環節,必須由持有上崗證的人員才能操作,其他人等不得擅自參與,發現違規者停工檢查,并處以經濟處罰。通過各類培訓使員工的安全生產意識不斷增強;⒉公司針對車輛較多的情況,每月至少次召集駕駛員安全學習,落實一日三檢制度和每周安全例會制度,定期保養維修車輛,并由安檢部和維修室共同組成了車輛安全檢查小組,定期對公司的所有車輛進行維修保養。例如,在堅持機動車維修保養制度方面,公司安檢部在每次駕駛員例會之后,都要對所有機動車的燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查,并將查情登記在冊,同時要求全體駕駛員把上述內容作為一日三檢的重要內容。公司多名駕駛員因為無故不參加學習、不參加月檢、亂停亂放車輛、月檢時車輛問題過多等原因受到了相應的經濟處罰。通過以上舉措,保證了安全生產運輸,及各種機動車輛安全行駛無事故;⒊先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現場傷害應急預案”等多個應急預案,并將其傳達到每個員工,制定詳細的預案演練計劃。⒋公司派出員工到廠家以及各大郵電院校進行技術培訓,以達到規范施工,確保安全的目的。⒌充分利用黑板報、宣傳欄等方式對員工進行宣傳教育,專門開辟了“安全生產園地”,定期刊登一些安全知識、法律法規、案例分析等,使安全教育多樣化,不斷加強安全生產工作宣傳力度。
三、落實監督檢查制度,是實現安全生產無事故的關鍵。
公司各種安全防范措施和各種規章制度都比較健全,大會小會也曾三令五申的強調安全工作。但是,多年的經驗告訴我們,安全生產工作只靠開會、發文件是遠遠不夠的,關鍵是要切實把措施落實到每個生產環節、落實到每一個人。因此,公司結合實際情況,把安全生產工作重點放到了基層班組,把各項防范措施落實到生產的全過程,努力做到安全生產時時講,防范措施人人抓,堵塞各種漏洞,防患于未然。首先,公司對所有車輛進行定期檢查,對檢查不合格的車輛,立刻維修,對當事人進行相應的處罰;其次,堅持實行重點崗位員工和特殊工種人員持證上崗的制度,對沒有上崗證的人員,統計上報相關部門審批上崗證,加強了逐級落實消防安全責任制;第三,為加強監管力度,公司與部門、班組、員工以及二十余支外協施工隊一一簽訂了安全生產目標責任書,讓每個部門的干部員工做到分工明確,各負其責,使公司的安全生產管理走上了正軌,將安全生產目標落實到人;第四,公司成立了以公司經理任組長,各部門負責人任成員的安全生產工作領導小組,負責對公司的普法、治保、安全、消防等工作進行監督檢查,定期深入工地檢查施工安全,切實保證了安全工作的落實。把各項措施逐層落實到班組個人并與經濟掛鉤,做到分工合理、責任明確;第五,公司將電纜等通信器材集中存放,專人保管,并安裝了夜間照明設施和紅外報警裝置和防盜監測器,嚴格執行夜間巡邏和民兵執勤制度,增強了防盜力度,切實加強了安全保衛工作;第七,全面落實干部值班制度,建立健全了公司防汛搶險預備隊和義務消防隊,制訂了詳細的值班人員名單和值班管理規定,保證節假日、汛期有值班人員在崗,遇有緊急情況,隨時處理解決,切實保障了公司安全工作的實施。
四、建立標準化管理體系,是加強企業各項管理,確保安全生產的又一重要手段。
今年,公司順利通過了國際質量體系認證以及國家職業安全健康管理體系(即:體系)的年度監督審核。標志著公司的安全質量管理已經趨于科學化、規范化、標準化、法制化的國際管理模式。全體員工從中得到了極大的好處??偨Y起來有三點:第一,公司員工的自我保護及安全意識都有了不同程度的提高,施工操作更加規范,明顯的降低了工程施工中的危險因素,達到了安全施工、文明施工的目的。其次,操作方法簡單直接,便于管理,只要涉及到安全問題都有章可循、有具可查,只要涉及到安全問題都有人管、有人問。第三,該體系不僅可以強化企業的安全管理,完善企業安全生產的自我約束、自我激勵機制,達到保護員工安全與健康的目的,而且也有利于增強企業的凝聚力和競爭力。在執行該標準過程中,公司要求每個部門、每個班組都要結合本部的實際情況制定本部門的安全管理目標。并要求在單項工程開工前,必須做危險性因素分析,詳細列出施工過程中可能出現的危險因素以及相應的防范措施,并把它列在施工方案中去,重點控制。同時,公司還針對施工特點,要求每個部門都列出了危險源(危險因素)清單,并把危險源進行了具體分級,一級危險因素重點控制,每班次都要進行檢查;二級危險因素每周進行檢查一次;三級危險因素每月檢查一次,并且將檢查情況記錄在相應的表格上。這對公司的安全生產工作起到了有力的保障作用。
總之,安全生產工作事關重大。在今后的工作中,公司在不斷完善制度,加強管理力度的同時,將繼續把安全生產當作頭等大事來抓,認認真真找問題,扎扎實實抓落實,堅決杜絕各類事故的發生,切實做到“安全生產,預防為主”。
通信工程公司
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