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一、主要工作成效

（一）重點工程高效推進

投資3.6億元的都中公路升級改造工程惠及我縣14個鄉鎮50萬人民群眾，是全市重點工程。項目于今年3月正式開工建設，為確保工程快速、高效推進，我局把做好項目建設的綜合服務協調工作作為一項重中之重的工作來抓，由主要領導和一名班子成員、2名技術骨干加入工程指揮部，專門負責這項工作。一年來，在都中公路升級改造工程指揮部的統一領導下，在沿線有關鄉鎮及縣直有關單位的大力配合下，創新工作思路，克服一切困難，積極主動做好會議籌辦、宣傳發動、征地拆遷、桿線遷移、施工環境協調等工作，有力地確保了工程高效、快速、順利推進。目前，全線砂石路面已形成，水泥砼路面年底可完成26.9公里。

（二）難點工作攻堅突破

航運公司改制工作早在2007年就開始啟動，但由于企業負債重，遺留問題雜，職工人員多，改制成本高，改制難度大而幾次擱淺，成為一個改改停停的老大難問題。為了切實維護職工利益和社會穩定，我局在年初就把航運公司改制工作擺上重要議事日程，進行認真研究，并確定專班人馬組成強有力的工作隊伍具體抓。通過努力，在縣委、縣政府的高度重視下，航運公司改制工作取得突破性進展。一是職工查檔、清產核資、職工身份及工齡認定等基礎性工作全面完成，清房工作也在有序開展，59戶住戶已全部搬出，通過做工作，沒有增加政府壓力，全部是自行安置；二是成功召開了企業職工代表大會，高票通過了《縣航運公司改制實施方案》；三是提請縣政府常務會討論通過了《航運公司改制實施方案》，并以縣政府名義下發了同意改制的批復；四是11月份縣政府下撥改制啟動資金1000萬元，改制工作已進入實施階段，目前在正有條不紊地進行。

縣城規劃區內沿岸砂石經營秩序整頓規范是縣委、縣政府布置的一項重要工作，涉及面廣、組織實施難度非常大。雖于去年11月份啟動，但進展緩慢，成效不明顯。今年以來，為有效推進砂石整治工作取得實質性進展，我局站在講政治、講大局的高度，在縣委、縣政府的正確領導下，抽調專班人馬，由一名副職帶隊，克服工作經費未到位、砂石經營戶阻礙等困難，抓重點、攻難點，一是進行砂石經營戶調查摸底。二是進一步加大宣傳力度。三是修改完善方案，組建整治隊伍。按照縣委、縣政府的部署要求，于5月份牽頭成立水上聯合執法組，吃住在船上，日夜進行水上巡邏，堵截砂卵石運輸船舶停靠觀湖路沿岸，并依法收取綜合稅費，確保了今年在觀湖路沿岸未卸一粒砂石，勝利完成縣委縣政府安排的水上攔截任務。從而為整頓縣城規劃區內砂石經營秩序奠定了堅實的基礎。

（三）公路建設有序推進

在集中精力、攻堅克難抓好都中公路升級改造、航運公司改制、砂石整治等重點難點工作基礎上，我們統籌兼顧，抓好農村公路建設。一是盡快啟動實施望曉源林區公路建設。望曉源村是2011年由紅光林場下設單位和望曉源自然村合并成立的一個新行政村，是我縣唯一一個未通水泥路的行政村。為改善該村近700人口的出行困難，我局積極向上爭取，努力協調各方關系，望曉源林區公路于今年2月正式啟動，可確保12月底全線竣工通車。二是三陽公路改造已開工建設，可確保元旦竣工通車。三是杭七、蔡大公路升級改造工程正在有序施工，也能確保元旦前竣工通車，中南公路立項批復也已下達。四是加大了村組公路爭資爭項力度，2012年村組公路共爭取計劃83.6公里，另爭取17公里客運網絡公路計劃。五是通過積極努力，獅山農村公路綜合服務站已列為全省第二批綜合服務站試點項目。已完成項目的選址、征地、設計等基礎性工作，已開工建設。

（四）安全形勢持續穩定

一年來，我局按照“安全第一、預防為主”的方針，對交通安全工作做到常抓不懈、緊抓不松。一是堅持“有隱患、必整改”不含糊，全年共排查各類安全隱患30余處，全部整改到位；二是堅持“重點抓、抓重點”不含糊，對重點渡口、重要時段、重點部位、重要環節的安全管理，做到細化措施，人員緊盯；三是結合創衛，協助督促長、短車站不斷加強車輛安全例檢和司乘人員安全教育工作；四是不斷加大安全投入，全年共投入安全資金30余萬余元用于渡船維修和危橋險段安全警示設置。由于安全管理措施得力有效，確保了全縣水陸交通運輸安全形勢的持續穩定，取得了交通運輸安全連續多年未發生一起重特大水陸交通安全責任事故的良好成效。

（五）行業管理更加規范。

不斷創新管理手段、不斷加大管理力度，堅持日常抓和有關部門聯合抓相結合、抓業內規范經營與打擊非法營運相結合，全年組織多次對水、陸運輸市場進行專項整治。截止11月底已查處“黑車”258輛，11月份縣委、縣政府又聯合各職能部門重拳出擊打擊非法客運車輛，從而使非法營運“黑車”猖獗態勢得到有效遏制，“黑車”數量明顯減少。于此同時，我們也加強了對客運企業和客運班車的規范管理，從7月份起重點進行了站外攬客專項整治；全年開展了文明司機和文明車輛評比活動；在高考期間開展了出租車“獻愛心”免費接送高考學生活動，進一步提高了司乘人員的服務意識和道德水準，促進了客運市場秩序明顯好轉。同時借鑒外地經驗努力促進公交行業加強規范管理，縣公交公司管理水平比以往明顯規范，得到了廣大市民的贊許。

（六）招商引資成效顯著

一年來，我局緊緊圍繞縣委、縣政府“強工興城爭進位，凝心聚力促趕超”的發展主題，不斷拓寬招商思路，努力加大引資力度，招商引資工作取得階段性成效。一是強化措施，重獎激勵。局專門召開班子會，研究招商引資新措施，決定強化激勵機制，重獎招商引資有功人員。二是強化服務，真情留商。針對由我局引進的上海鴻翔汽車空調有限公司鄭衛平總經理急需落戶芙蓉山工業園，而園區土地又供應偏緊，經多次協調，土地仍得不到落實，鄭總想取消在辦廠的念頭的現狀，我局先后數十次邀請鄭總來洽談，通過算時間帳、經濟賬、效益帳，反復對比，用真誠、真情感動了鄭總，一舉促成了鄭總同意用盤活資產的辦法，投資1660萬元整體購買了鑫步鞋業有限公司所有股權和土地廠房，創辦嘉俊汽車空調有限公司，從而加快了項目落戶步伐，該項目總投資1.1億元，主要生產汽車空調和零配件。已于5月份開始廠房裝修、生產設備安裝，10月份已進入投產階段。該項目投產后年產值可達3億元，將成為我縣又一工業項目納稅大戶。三是主動出擊，外引內聯。局主要領導帶領招商小分隊先后3次赴浙江、東莞、上海等地開展招商引資活動，與香港客商林春樹先生創辦金鵬物流中心，上海順發家具有限公司老板創辦大型家具廠，東莞河興鞋業有限公司但喜平老板創辦大型鞋廠等項目達成了意向性協議，為下步項目的引進打下了良好的基礎。

（七）創衛工作爭先進位

我局高度重視創衛工作，按照“系統抓、抓系統”的要求，做到組織領導、專抓人員，經費投入、督促協調“四到位”。創衛工作受到縣創衛辦的充分肯定，多次被評為“紅旗單位”。主要措施是：一是成立由主要領導任組長的創衛工作領導小組，確定了一名班子成員專抓，一名工作人員協抓；二是加大經費投入，全年累計投入創衛經費4萬余元。聘請衛生保潔員，負責單位樓院和公共衛生責任區日常保潔工作；全面開放后院停車場，斥資規劃設置了停車位；定期對大樓職工宿舍區墻面小廣告、“牛皮癬”進行清理涂刷；對本單位辦公樓、職工宿舍區下水道進行了整修。三是積極履行“系統抓”的工作職責，認真做好交通系統7個單位創衛工作的督促、協調和整改。多次召開本系統創衛工作會議，布置工作任務，落實工作要求。堅持每月進行一次系統創衛評比檢查不動搖，以評促改。四是抓整改不含糊。針對運輸市場“黑的”非法營運，長、短車站衛生不達標等突出問題，局主要領導多次深入基層調研，和公司領導一起商量整改辦法，限期整改到位。五是開展形式多樣的行業文明教育活動。倡導行業文明新風，5月2日我局在東湖賓館多功能廳組織召開了由600名司乘人員參加的全縣交通運輸系統創衛、安全生產、行為規范培訓教育大會，邀請縣創衛辦、交警大隊等有關單位領導講話，同時在6月下旬開展了全縣文明車輛和文明司機評比活動。

（八）作風整治成效顯著。

全縣干部作風整治活動開展以來，我局高度重視干部作風建設。對照縣兩辦印發的實施方案，結合實際，制定了《縣交通運輸局干部作風整治實施方案》，成立了由主要領導任組長的干部作風建設領導小組，明確了專人具體抓；召開了相關會議，開展了形式多樣的宣傳教育活動；建立完善了相關制定規定，強化了整治措施，建立了指紋考勤，實行了公開承諾，從而有效地促進了干職作風的轉變，提高了辦事效率。

（九）黨建工作全面加強。

今年以來，局黨委高度重視黨建工作，采取有力措施，加強黨建工作。一是明確一名黨委委員具體負責黨務工作，組織干事協抓；二是按照縣委要求，認真組織開展黨務公開工作，制定了黨務公開實施方案，開辦了黨務公開宣傳欄，成立了黨務公開領導小組，建立了黨務公開六項制度，黨務公開工作基本進入常態化管理；三是按照縣委組織部的要求，完成了局屬基層黨組織入黨積極分子和建黨發展對象預報預審、黨員信息庫更新及黨費收繳工作；四是按照黨要管黨，從嚴治黨的要求，不斷加強黨員干部思想政治教育，保證了黨員干部在政治思想上同黨中央保持高度一致。

一年來，交通各項工作雖然取得了較好成效，但離縣委、縣政府及上級交通部門的要求還存在一定的差距，工作中還存在一些困難和問題。一是通自然村公路建設方面供需矛盾依然非常突出，全縣尚有300余公里已建未立項的自然村公路的建設資金難以解決；二是農村公路分級管養和縣、鄉兩級對農村公路養護資金投入的體制機制尚未建立；三是由我局負責管養的縣鄉公路養護和管理經費嚴重不足，難以確保日常養護和路政管理到位。保證道路安全暢通的難度加大。

二、2013年工作打算。

2013年是實現“十二五”目標的關鍵年，也是鞏固和發展我縣交通運輸事業的重要之年。我們將認真學習貫徹黨的十八大精神，進一步明晰思路，精心謀劃，以頑強拼搏精神，求真務實的態度，努力做好以下主要工作。

（一）力爭早日啟動實施都九高速公路建設及做好九景衢鐵路建設相關協調服務工作

目前，都九高速公路走向已確定，設計招投標及地勘設計工作全面結束，已進入工可立項階段。為此，我局將竭盡全力做好項目啟動過程中一切協調和對接工作，力爭該項目早日啟動實施。

2013年九景衢鐵路建設即將啟動，我們將積極配合相關部門做好鐵路建設中協調服務工作，全力推進九景衢鐵路建設。

（二）繼續推進都中公路升級改造

在縣委、縣政府的正確領導下，在省、市交通主管部門的大力關心和支持下，通過各鄉（鎮）、各部門的通力配合，都中公路升級改造工程高速推進。目前，全線砂石路面已完成，水泥砼路面已完成26.9公里。我們將繼續做好協調工作，確保2013年全線竣工通車。同時抓好公路兩側綠化工作，將都中公路打造成生態示范樣板路。

（三）抓好航運公司改制掃尾工作

在縣委、縣政府的高度重視下，航運公司改制工作自2012年6月26日正式啟動以來進展順利。目前，企業清產核資、職工查檔、公房住戶拆遷、社醫保測算等工作已全面完成，縣政府已下撥改制資金1000萬元，職工身份置換工作已全面展開。我們將繼續做好航運公司改制社保軋差、遺屬補助金發放、傷殘金發放等相關后續完善工作，為保持企業持續穩定，解決職工后顧之憂作出應盡的努力。

（四）統籌兼顧抓好農村公路建設

1、盡快啟動中南、土化、薌楓、蘇流公路升級改造。

2、抓好農村客運網絡化連通工程建設，爭取土橋至獅山、大樹東風橋等5條客運網絡公路通客運班車。

3、繼續加大村組公路爭項目跑計劃力度，力爭逐年把已施工未立項的水泥公路消化掉。

（五）抓好獅山綜合服務站和港航服務中心建設

努力完成獅山綜合服務站和港航服務中心建設，確保2013年底竣工投入使用。

（六）加強農村公路養護和路政管理

1、按照縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管的公路分級管、養模式，建立健全農村公路管、養新機制，在加強農村公路管養上求得新突破，取得新進展；

2、加大公路養護力度，抓好路面坑槽填補、邊溝清理、路肩培護、雜草清除等日常養護和公路綠化工作，保障路面安全暢通；

3、加強路政宣傳力度，提高社會各界愛路護路的意識，使在公路兩側的紅線區內亂搭亂建、亂挖亂占等侵犯路產路權的不良行為得到有效遏制。

（七）加強交通安全監管工作

確保交通領域安全形勢穩定，不發生重特大交通安全責任事故。一是加大渡口安全管理和資金投入力度，確保渡運安全；二是盡職盡責抓好水陸交通運輸尤其是道路客運安全的指導、協調督查工作，最大限度地杜絕和減少運輸安全事故的發生；三是抓好交通工程建設安全，確保不發生施工安全事故。

（八）竭盡全力做好招商引資工作

一是以更加開拓的精神，更加有力的舉措努力完成縣委、縣政府下達的招商引資年度任務，力爭爭先進位；二是全力做好已引進招商項目的跟蹤服務工作，努力營造親商氛圍。

（九）加強自身建設，提高執政能力

一是加強干職政治理論學習，把學習貫徹黨的十八大報告和黨章作為一項重要的政治任務來抓，迅速掀起學習黨的十八大報告和黨章的熱潮。二加強班子建設，堅持民主集中制原則，實行重大問題由班子集體研究決策；三是加強班子成員團結，努力營造團結和諧的共事氛圍；四是加強廉政和勤政教育，努力打造一支肯干事、能干事、干成事的勤政廉政的交通團隊。

（十）統籌兼顧，抓好日常工作

確保黨建、武裝、組織、宣傳、工會、綜治、信訪、計劃生育和縣委縣政府中心工作等全面協調發展，爭先進位。加強交通運輸行業的指導協調，促進交通行業更加有序、安全、健康地發展，使行業壞境進一步優化。