導(dǎo)語：交通行業(yè)節(jié)能減排指導(dǎo)意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為貫徹落實全省交通運輸工作會議和交通運輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強全省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的意見》精神，全面實現(xiàn)全市交通運輸“十一五”節(jié)能減排工作目標(biāo)，推進(jìn)節(jié)約型交通運輸行業(yè)建設(shè)，根據(jù)《省公路水路交通節(jié)能中長期規(guī)劃》，現(xiàn)提出進(jìn)一步加強全市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的實施意見。

一、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強交通運輸節(jié)能減排工作的緊迫感和責(zé)任感

交通運輸是能源消耗大戶，是《節(jié)約能源法》明確的節(jié)能減排重點領(lǐng)域，進(jìn)一步加強全市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧交通運輸?shù)闹匾w現(xiàn)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)的必然要求，也是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的實際行動。因此，各級交通運輸管理部門和交通企事業(yè)單位都要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，高度重視節(jié)能減排工作，進(jìn)一步增強緊迫感和使命感，把思想和行動統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展上來，統(tǒng)一到交通運輸又好又快發(fā)展的要求上來，落實目標(biāo)責(zé)任，采取有力措施，打好節(jié)能減排攻堅戰(zhàn)，大力促進(jìn)交通運輸持續(xù)健康發(fā)展，為兌現(xiàn)政府的莊嚴(yán)承諾作貢獻(xiàn)。

二、強化責(zé)任、落實分工，進(jìn)一步強化交通運輸節(jié)能減排工作的管理力度

交通運輸是專業(yè)性、技術(shù)性較強的行業(yè)，各部門要按照工作職責(zé)和行業(yè)管理職能的分工，結(jié)合各自業(yè)務(wù)特點，把節(jié)能減排作為重點任務(wù)，抓緊抓實；同時要推動和督促交通企業(yè)積極參與，自覺節(jié)能減排，形成以各級交通運輸管理部門為主導(dǎo)、交通企業(yè)為主體、全行業(yè)齊抓共管的節(jié)能減排工作格局。

（一）市交通運輸局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市公路、水路、城市公交及出租車行業(yè)節(jié)能減排工作。組織擬訂公路、水路、城市公交和出租車行業(yè)節(jié)能政策和規(guī)劃，并監(jiān)督實施。組織規(guī)劃建設(shè)公路、水路運輸體系，優(yōu)化配置不同運輸方式和運輸站場布局，使各種運輸方式的優(yōu)勢得到充分合理的運用，實現(xiàn)多種運輸方式的“無縫銜接”和“零換乘”。組織全市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動，并組織驗收。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全國節(jié)能宣傳周活動，指導(dǎo)承辦單位完成相應(yīng)活動項目。

（二）市公路運輸管理處：負(fù)責(zé)全市道路運輸節(jié)能減排工作，指導(dǎo)城市公共交通和出租車節(jié)能減排工作。加快調(diào)整優(yōu)化道路運輸運力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)營運車輛向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，提高柴油在車用燃油消耗中的比重。組織推進(jìn)道路運輸?shù)男畔⒒椭悄芑M(jìn)程，強化道路貨物運輸組織管理，降低車輛空駛率。加快發(fā)展現(xiàn)代物流，大力推動貨運拖掛甩掛運輸?shù)认冗M(jìn)運輸組織方式的發(fā)展。繼續(xù)實施對客車實載率低于70%的線路不投放新的運力的調(diào)控政策。大力推進(jìn)客運班線公司化改造，加強出租車調(diào)度完善預(yù)約制度。強化節(jié)能駕駛培訓(xùn)管理，全面提升駕駛員的節(jié)能意識、技能與素質(zhì)。負(fù)責(zé)《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》的宣貫和實施，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)和老舊車型，大力推廣汽車節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位公共機構(gòu)節(jié)能管理工作。

（三）市港航管理處、渡口管理所：負(fù)責(zé)全市水上交通運輸節(jié)能減排工作。加快渡口碼頭建設(shè)步伐，著力推進(jìn)撤渡改橋項目、督促縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時撤渡、撤船，實施船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高水路通行能力和運輸效率。促進(jìn)船舶科技進(jìn)步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極發(fā)展內(nèi)河集裝箱船舶運輸，優(yōu)化運輸船隊的噸位結(jié)構(gòu)，促進(jìn)船舶向大型化、先進(jìn)化、節(jié)能化方面發(fā)展。組織執(zhí)行營運船舶準(zhǔn)入退出制度，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊船型。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位公共機構(gòu)節(jié)能管理工作。

（四）市公路管理所、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站：指導(dǎo)全市農(nóng)村公路節(jié)能減排工作。在全市農(nóng)村公路發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，指導(dǎo)建立較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。開展節(jié)能型公路工程，將節(jié)能減排理念貫穿于公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運營和管理的全過程之中，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工驗收規(guī)程。指導(dǎo)和監(jiān)督各級公路管理部門農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中推廣應(yīng)用節(jié)能減排領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新工藝等。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項目，并做好示范推廣工作。

（五）市公路設(shè)計室：以堅持節(jié)能和節(jié)約優(yōu)先為原則，將節(jié)能減排理念帶入交通設(shè)計之中，按照國家、行業(yè)和本省交通節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范組織設(shè)計工作，確保交通工程節(jié)能設(shè)計質(zhì)量。

局直屬其他單位負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作。

各縣（區(qū)）交通局按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)本地區(qū)職能范圍內(nèi)的節(jié)能減排工作，接受上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)，行業(yè)節(jié)能減排工作。組織推薦節(jié)能減排示范項目，并做好示范推廣工作。

三、強化領(lǐng)導(dǎo)、加大投入，進(jìn)一步提升交通運輸節(jié)能減排工作的保障水平

全市交通運輸行業(yè)要從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)綠色生態(tài)的戰(zhàn)略高度，將節(jié)能減排作為重要而長期的戰(zhàn)略任務(wù)，強化并切實加強節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，協(xié)調(diào)推進(jìn)，加快建立健全交通運輸行業(yè)節(jié)能管理體制，明確專門的機構(gòu)、人員和經(jīng)費，確保責(zé)任到位、措施到位、投入到位；逐步建立健全交通運輸節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任制和績效考核機制，將節(jié)能工作納入行業(yè)目標(biāo)管理范疇，建立對各單位和部門的年度目標(biāo)責(zé)任考核體系，充分發(fā)揮績效評估的導(dǎo)向作用和激勵約束作用；進(jìn)一步加大資金投入，把交通運輸節(jié)能部門工作經(jīng)費納入財政支出預(yù)算，切實提高節(jié)能機構(gòu)的經(jīng)費保障，同時積極爭取中央財政和省級地方財政安排的節(jié)能減排專項資金。各部門和各單位要進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，充分利用政府網(wǎng)站、大眾傳媒、行業(yè)報刊等多種形式，大力宣傳節(jié)能減排工作的政策法規(guī)，先進(jìn)經(jīng)驗和目標(biāo)任務(wù)，營造良好氛圍，不斷增強行業(yè)干部職工的節(jié)能減排意識。