導語：鐵路建設項目實施工作方案一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、指導思想

以十七大和十七屆三中全會精神為指導，貫徹落實科學發展觀，按照“統籌規劃、分級管理、分工合作”的原則，實現“三個推進”，即：推進在建鐵路項目實現全線開工，推進擬開工項目實現開工建設，推進前期工作項目實現審核批復，構建快速客運通道、能源開發通道、口岸通道，提高鐵路運營能力，建設能夠滿足我市發展接續產業、區域內資源開發利用、對外經貿往來和人民群眾出行便利的鐵路運輸網絡格局。

二、總體目標

2009年完成鐵路建設總投資70億元以上；實現京沈客專、沈陽至*至錦州擴能改造線開工建設；巴新鐵路完成征地動遷、全線開工建設；巴新鐵路復線完成可研報告并獲得批復，同時開展項目支持性文件的編制工作；啟動阜溝鐵路前期工作，力爭完成預可研；推進沈彰鐵路前期工作，力爭前期工作上半年獲得批復。

三、主要任務

（一）推進在建鐵路項目實現全線開工

巴新鐵路項目。線路全長485.4公里，投資估算74億元。該項目已經于2007年11月開工建設，已經投資近1億元開展重點控制性工程實施。

1.做好項目的全線征地、動遷工作，確保4月份全線開工建設。

2.市發改委負責協調有關部門確保項目工程順利實施。

（二）推進擬開工項目實現開工建設

1.京沈客專項目。線路全長約684公里，投資估算700億元。其中，我市境內線路全長約110公里，投資估算110億元。

京沈客專要做到2月完成項目預可研報告并論證批復；4月完成項目可研報告并論證批復，同時開展征地、動遷工作和項目設計方案；6月完成初步設計并批復，同時全線開工建設。

2.沈陽至*至錦州鐵路擴能改造項目。線路全長235.7公里，投資估算40億元，其中，*境內線路全長100公里，投資估算15億元。

沈陽至*至錦州鐵路擴能改造項目爭取5月開工建設。一是做好線路和場站設計方案的比選工作，盡可能做到優化合理。配合設計單位完成項目所需資料的收集、整理工作，征求多方意見科學合理設計線路走向和場站的選址。二是做好項目征地動遷的準備工作。三是做好省以上有關部門對項目征地動遷專項資金的爭取工作。四是協調各有關部門和單位，特別促使沈陽鐵路局牽頭，吸納大唐國際、華潤電力等企業組建擴能改造鐵路合資公司，確保項目的順利開工建設。

（三）推進鐵路項目前期工作達到核準批復條件

沈陽至彰武鐵路，線路全長約50公里，投資估算20億元。巴新地方鐵路復線，線路全長485.4公里，投資估算58.93億元。*至溝幫子地方鐵路，線路全長約70公里，投資估算20億元。

1.落實鐵路項目投資主體。

2.加快項目核準批復所需各項支持性文件的編制工作，達到審核、批復標準。

3.爭取項目早日開工建設。

四、保障措施

（一）加強領導，形成合力

各相關縣區、部門和單位要在*市鐵路建設工作領導小組的統一領導下，認真貫徹落實省委、省政府和市委、市政府的工作部署，統一思想，加大工作力度，全力推進鐵路項目建設工作。該工作由常務副市長楊忠林負總責，由副市長王廣利具體負責。市發改委做為責任部門，負責項目建設各項工作的組織、協調。實行項目建設工作調度例會制度，及時協調解決建設中的難點問題和各種矛盾，各有關部門要相互配合，相互支持，相互協調、各司其職，確保項目建設順利進行。

（二）落實責任，務求實效

鐵路建設項目的主要工作是項目前期工作，包括落實項目投資主體、各類支持性文件的編制并核準批復、征地動遷和爭取項目所需征地動遷政策性資金。各相關部門鐵路建設項目的主要工作是：

發展改革部門負責制定和編制全市鐵路建設相關規劃、實施意見，配合鐵路部門合理調整路網布局；協調各有關部門做好項目的前期工作，解決項目設計、征地、動遷進展中的問題，要積極爭取國家、省有關部門對*項目的政策資金的支持。

規劃建設部門按照城市發展規劃，配合做好鐵路線路走向和場站選址的規劃設計工作。

國土資源部門負責指導鐵路沿線縣、區政府受理鐵路建設用地申請、搞好勘測定界、制訂不同地類的補償標準、協助做好建設用地征用報批的相關事項。

林業部門負責做好征占用林地報批手續和林木采伐許可證的協調工作。

水利部門負責組織、指導水利設施恢復及水土保持工作。

交通部門負責保障工程運輸暢通,協商解決鐵路與公路交叉互通問題。

環保部門負責依法督促鐵路建設單位制訂環境保護方案,采取有效措施保護生態環境。

公安部門要創造良好的施工環境,對破壞、干擾、阻止鐵路施工的行為,及時依法處理,并加強民爆物品的安全管理。

電力、電信、廣電部門積極配合鐵路施工單位做好線路遷改工作,保障工程施工用電的需求。

文物部門依法做好鐵路建設中的文物發掘和保護工作。

鐵路建設沿線縣(區)政府負責征地拆遷的具體組織實施，幫助被征地農民解決生產生活中遇到的困難和問題；切實維護好施工地段的社會治安。

各部門都要制訂具體的工作計劃，做到分工明確，責任落實，人員到位，使各項工作任務落到實處。要拓寬工作思路，創新工作方法，簡化工作程序，減少審批環節，提升服務質量，提高辦事效率，增強責任意識，轉變工作作風，切實為發展和推進鐵路項目提供優質高效服務。