導(dǎo)語：市政辦鐵路沿線環(huán)境整治方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

鐵路沿線段環(huán)境綜合整治方案為進一步改善鐵路沿線環(huán)境，提升我市對外形象，根據(jù)市鐵路沿線環(huán)境綜合整治工作會議精神，結(jié)合我市實際情況，利用三年時間，繼續(xù)開展鐵路沿線環(huán)境整治行動。為保障整治工作順利進行，特制定如下方案。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照各級政府對鐵路沿線環(huán)境綜合整治的總體部署，集中力量、集中時間、高標準、高質(zhì)量的對我市鐵路沿線環(huán)境進行綜合整治，著力改善鐵路沿線環(huán)境，提升鐵路兩側(cè)城市景觀形象。力爭用三年時間達到整潔、美觀的視覺效果，全力打造我市鐵路沿線“環(huán)境優(yōu)美、安全文明、交通順暢、管理有序”的窗口形象。

二、整治原則

按照“統(tǒng)一部署、屬地管理，全面推進、重點突破，分步實施、標本兼治”的原則，根據(jù)“一般整治、重點整治和亮點整治”工作思路，以“凈化、綠化、美化、拆除、圍擋”為主要整治措施，結(jié)合沿線片區(qū)開發(fā)改造做好鐵路沿線基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)，基本達到設(shè)施配套、環(huán)境改觀、亮點突出的整治效果，著力改善鐵路沿線環(huán)境面貌和城鄉(xiāng)環(huán)境，美化沿線城鎮(zhèn)景觀，全面完成市政府部署的鐵路沿線綜合整治任務(wù)。

三、整治目標

沿線兩側(cè)可視范圍內(nèi)建筑物立面完好、整潔、美觀；無亂搭亂建、亂涂亂畫現(xiàn)象；廣告牌匾規(guī)范、整齊；綠化效果良好；無垃圾死角及“三大堆”現(xiàn)象。

四、整治范圍

我市鐵路沿線兩側(cè)各200米區(qū)域及200米外可視范圍內(nèi)的破舊廠房、建筑、廣告牌匾、垃圾堆、破損山體等。并對照《市人民政府辦公室關(guān)于開展鐵路沿線環(huán)境綜合整治活動的通知》要求，進一步鞏固提升鐵路沿線環(huán)境綜合整治成果。

五、整治內(nèi)容及分工

圍繞鐵路沿線，重點整治鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生和補植綠化植物，形成綠化防護隔離帶，打造綠色生態(tài)長廊。城區(qū)段和鎮(zhèn)駐地鐵路沿線為重點整治區(qū)，在垃圾清理、綠化補植的基礎(chǔ)上，重點進行建筑物墻體粉刷，圍墻（綠化）遮擋。其中城區(qū)段同時作為整治標準段，各責(zé)任單位必須在春節(jié)前整治完成；鐵路兩側(cè)節(jié)點整治為亮點整治區(qū)，該地段整治結(jié)合河三十里風(fēng)貌帶規(guī)劃及建設(shè)計劃，進行高標準、高質(zhì)量整治和建設(shè)。

各責(zé)任單位要在、鐵路沿線環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大整治力度，對治理不到位或標準不高的地段，要按照此次《鐵路沿線段環(huán)境綜合整治任務(wù)分工表》、《鐵路沿線段環(huán)境綜合整治標準段（城區(qū)段）任務(wù)分工表》整治要求，繼續(xù)整改和完善，同時加大標準段的整治力度，確保整治效果。各職能部門要配合鐵路沿線有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處，加強鐵路沿線的環(huán)境監(jiān)管，嚴查亂搭亂建、破壞市容環(huán)境的各種行為。

（一）進一步搞好鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治。組織群眾、有關(guān)單位對鐵路沿線整治范圍內(nèi)的大街小巷、主次干道、建筑工地及所有公共場所的衛(wèi)生進行徹底清掃，加強城鎮(zhèn)生活垃圾收集、運輸和處理的管理，集中整治臟亂差現(xiàn)象，使城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生面貌實現(xiàn)較大改觀。

（二）強化鐵路沿線兩側(cè)的綠化。以鐵路沿線為主線，搞好統(tǒng)一規(guī)劃，結(jié)合“綠色通道”建設(shè)，抓好鐵路沿線可視范圍內(nèi)的農(nóng)田林網(wǎng)、荒山荒坡、城市和村鎮(zhèn)的綠化美化。關(guān)于鐵路兩側(cè)的綠化工作，市林業(yè)局、園林局要在前段工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好落實。

（三）重點整治改善鐵路沿線建筑環(huán)境。對鐵路沿線陳舊、破損的建筑、廠房立面進行清洗、粉刷或翻新改造，對有礙觀瞻的建筑物和重點部位進行圍擋，進一步改善鐵路沿線建筑環(huán)境面貌。

（四）加大鐵路沿線違法建筑的查處力度。拆除鐵路沿線兩側(cè)規(guī)定范圍內(nèi)的違法建筑和危及安全的破舊廢棄建筑，實現(xiàn)鐵路沿線兩側(cè)無違章建筑、無違章占道、無殘墻斷壁。

（五）加強鐵路沿線兩側(cè)建筑工地管理。鐵路沿線兩側(cè)建筑工地必須采取防治揚塵的措施，落實文明施工要求，做到“施工文明化、運輸密閉化、進出水槽化、物料覆蓋化、場地砼硬化”。

（六）加強鐵路沿線兩側(cè)空氣污染控制。在鐵路沿線推廣秸稈綜合利用技術(shù)，禁止鐵路沿線焚燒農(nóng)作物秸稈和其他燒荒行為。全面排查鐵路沿線各類排污行為，徹底杜絕視域范圍內(nèi)冒黑煙、排污水的現(xiàn)象。以上工作由各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責(zé)組織實施，市環(huán)保局、市農(nóng)機局負責(zé)督促落實。

（七）加強鐵路沿線兩側(cè)廣告牌匾整治。規(guī)范鐵路沿線兩側(cè)戶外廣告和牌匾的設(shè)置，清理可視范圍內(nèi)的亂貼、亂畫、亂掛等現(xiàn)象。

（八）加強鐵路沿線破損山體的修復(fù)。加強鐵路沿線破損山體的修復(fù)治理，盡快恢復(fù)山體自然景觀。

（九）治理鐵路沿線河道環(huán)境。加強鐵路沿線河道整治管理工作，整治河道采砂等行為。

（十）加強鐵路用地范圍內(nèi)的綜合整治。鐵路用地范圍內(nèi)的環(huán)境綜合整治由鐵路部門負責(zé)，市鐵辦搞好協(xié)調(diào)，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）搞好配合。

六、整治階段劃分

（一）組織動員階段（年12月31日以前）。市政府召開鐵路沿線段環(huán)境綜合整治會議，安排部署工作任務(wù)。各責(zé)任單位對照任務(wù)分工，制定具體的整治提升方案，明確職責(zé)分工。同時，通過新聞媒體廣泛宣傳這次整治活動的意義，在全社會營造良好的整治氛圍。

（二）集中整治階段（年1月1日－年8月31日）。到年3月底完成全部整治任務(wù)的30%（含城區(qū)標準段），到年上半年完成全部整治任務(wù)的50%，到年下半年完成全部整治任務(wù)的80%，到年上半年完成全部整治任務(wù)；年7月至年8月，各責(zé)任單位要結(jié)合整治方案，自查自整。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、有關(guān)部門要根據(jù)整治任務(wù)分工表及時間安排，落實項目責(zé)任制，制定倒計時進度表，突出重點，加快推進，全面開展整治工作。

（三）檢查驗收階段（年9月1日-10月30日）。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門要結(jié)合整治方案，自查自整，保持、鞏固鐵路沿線環(huán)境整治成果。屆時，市里將組織有關(guān)單位進行驗收，并將驗收結(jié)果納入各責(zé)任單位的年度考評。

（四）鞏固提高和長效治理階段（年11月-年12月底）。各責(zé)任單位要根據(jù)驗收情況進行鞏固提升，對存在的問題進行限期整改，并建立健全鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生的長效管理機制，成立專門的整治小組，對照整治任務(wù)標準定期巡查鐵路沿線環(huán)境狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時修繕整改，確保整治成果，不斷提高環(huán)境衛(wèi)生管理水平。

七、組織領(lǐng)導(dǎo)

市政府成立鐵路沿線段環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市住建委，具體負責(zé)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、檢查督促等工作；各級各有關(guān)部門要切實加強對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，按照市政府的要求成立領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負責(zé)人負總責(zé)、親自抓，分管負責(zé)人靠上抓；建立工作責(zé)任制，強化責(zé)任落實，將整治任務(wù)分解落實到人，限定完成時間，確保全面完成各項環(huán)境整治任務(wù)。

八、加強督導(dǎo)，落實資金

（一）加強督促檢查。市政府督查室負責(zé)對鐵路沿線環(huán)境綜合整治工作的調(diào)度、督查，建立定期調(diào)度和通報制度。整治工作完成后，市政府將對綜合整治情況進行全面考核驗收。

（二）落實整治資金。各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門要統(tǒng)籌安排好整治資金，盡快落實到位，保證整治工作迅速開展。市政府列支專項整治資金，根據(jù)檢查驗收情況，對整治效果突出、整治標準達到規(guī)定要求的責(zé)任單位適當(dāng)給予補助。